Bölüm 2 - Motosiklette Dar Alanda Dönüş | Motosiklet Sürüş Teknikleri | Sezer Saykal

[@cuneyttaskopru5759]

Daha önce bir ton eğitim videosu izledim. İzlediğim videolar teorik olarak beni bilgi sahibi yaptı. Fakat Sezer hocadan birebir eğitim almış biri olarak söyleyebilirim ki videolar sizi bir noktaya kadar bilgi sahibi yapıyor. Eğer motosiklete gönül verdiyseniz ve trafiği yoğun bir şehirde motor sürüyorsanız yüz yüze eğitimi kesinlikle tavsiye ediyorum. Çünkü siz izlediğiniz videoları sayesinde hatasız kullandığınızı düşünüyor olabilirsiniz. Fakat hoca izlerken hatalarınızı bir bir sayıp düzeltmeniz konusunda sizi uyarıyor. Teşekkür ederim Sezer hocam.

[@erenozcan9186]

Hocam böyle egitimler sizin de bildiğiniz gibi ne yazık ki internette pek yok ve eğitmenler de ciddi ücret istiyor bunun için. Serinin devam etmesi bizim icin çok önemli ve bu videoların devamının geleceğini düşünüyorum. Şimdiden çok teşekkür ederiz :)

[@SezerSaykal0]

Biz teşekkür ederiz. Bu ve bunun gibi içeriklerimiz devam edecek. Takipte kalın...

[@motopixeltv]

Vallahi hocam ne güzel anlatmışsın ya. Bildiğim şeyleri bile tekrar etmem gerekir dedirtti bana. Enduro dönüşüne bayılıyorum ama ne zamandır yapmamıştım. Galiba yarın bu teknikleri bi tekrar edicem 🤭✌🏻

[@SezerSaykal0]

İlk fırsatta beraber sürüş yapalım Selçuk hocam 🖖✌️ güzel yorum ve değerlendirmen için teşekkür ederim 🙏

[@yavuzselcuk689]

İzlediğim bir sürü dönüş videolarının içerisinde en eğitici ve öğretici bu video. Tebrik ve teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Sürücü kurslarında 8 parkuru için bakışı ne gariptir söylemiyorlar.

[@remzidalay7430]

Deneyimin önemi, sizi izlerken insan “yahu ne kadar kolaymış” diye düşünüyor. Tüm püf noktaları göstermişsiniz. Teşekkürler

[@ismailkynr]

Hocam bu nasıl bir denge yeteneğidir. Tecrube ve tekniklerin yanı sıra üst düzey denge yeteneğiniz olduğunu kimse inkar edemez. Bu denli kaliteli içerikleriniz için teşekkürler 👏🏼👏🏼👏🏼

[@SezerSaykal0]

Güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz.

[@talksontwotyres]

İlk videoda anlamıştım tam aradığım Hocanın siz olduğunuzu. Harika bir anlatım.

[@mesutdemirci2]

sosyal sorumluluk projesi bence bu videolar. Emeğinize sağlık hocam.

[@hgoven]

bu teknikleri cbf150 yada ybr 150 ile gösterseniz keşke. Elinize sağlık iyi çalışmalar. Kamerayı kullanan arkadaş motora yakın çekim yapmak yerine biraz uzaktan çekse dönüş daha net gözükürdü.

[@silivrilivolki]

Motosiklet ile ilgili youtube kanallarının çoğundaki ukala ve kendini beğenmiş eğitmenlerin tavrını görmediğimiz için kanalı takip etmeye, yorum yapmaya ve beğeni atmaya devam edeceğiz. Umarız böyle devam edersiniz.

[@LetsRock1t]

Bu video serileri , kitaplıkla duran değerli bir arşiv gibi .. yıllar içerisinde nice motorsiklet kullanıcı için hayati önem taşıyan '' ücretsiz '' eğitim olacak nice hayatlara , bilinçlere giricek.Emeğinize sağlık.

[@Metterfly]

Sizin gibi kanalları ihtiyacımız var hocam, emeğinize sağlık.

[@yilmazcelen1175]

Net anlatim anlaşılır sekikde gereksiz kelime bile yok okadar kişi izledim ve en net ve açıklayıcı. HELE YAVAŞ YAVAŞ SABİT DURMASI MÜKEMMEL teprik ediyorum 👍👍👍👍👍

[@canberk9384]

Canım kardeşim senden güzel anlatım yapan yok ve örneklemen çok güzrl...

[@enginkarasu9981]

Hocam Emeğinize sağlık 10 yıldır motosiklet kullanıyorum 10 yıldır da motosikletle ilgili videolar izliyorum sayenizde ilk kez böyle verimli ve kaliteli bir videoya arkadaş tavsiyesi ile izledim.. ekonomik sebeplerle bu tip bir eğitime ulaşamayacak insanlar için çok çok ama çok faydalı bir eğitim olmuş gönülden tebrik ve takdir ediyorum

[@2nc4yproduction]

Onlarca egitim videosu izledim , bu hocamiz tecrubesini cok iyi aktarmis , bilmek baska anlatmak bambaska bir durum. Temiz video cekimi ve kurgu ilede birlesince cok kaliteli bir seri ortaya cikmis

[@ccenk]

Öncelikle yeni kanalınız hayılı olsun. Çekim kalitesi ve montajlardan büyük emek ve planlama yapıldığı belli. Yazacaklarımı yapıcı bir eleştri olarak alınız. Çekimlerde kamera açısının devamlı değişmesi ve özellikle 8 parkurunda nerdeyse yere inmesi baş dödürüyor. Ayrıca yapılan manevra da tam kavranamıyor. Sadece 1 kez galiba kuşbakışı çekim yapılmış ki en beğendiğim sahneydi. Tavsiyem daha geniş açıda daha az hareket eden kamera ile sizin ne yaptığınızı daha net anlayabileceğimiz tarzda çekim yapmanız. Selamlar.

[@SezerSaykal0]

Yorumunuz için teşekkür ederiz. Eleştirinizi dikkate alacağız.

[@muhammetocal]

Abicim bize bu altın değerinde olan egitimi emek harcayip ucretsiz bi sekillde paylastigin icin cok teşekkürler isiniz gücünüz rastgele

[@nejdethacisalihoglu1117]

Teşekkürler çok yararlı olmuş. - Kuşbakışı çekimlerin daha çok olması gerekirdi diye düşünüyorum. - Bir de sürüşleriniz hep sola doğruydu. Gönül sağ dönüşler de ister.

[@AHMET_AYDINLI]

Dersleri böyle hacimli ve yüksek bir motosiklet kullanarak anlatmanız da ayrıca güzel olmuş. Doğru bir eğitim ile böyle heybetli motorların da kolayca kullanılabileceğini göstermiş oluyorsunuz. Bir çoğumuzda bulunan büyük motor fobisinin de kırılmasını sağlıyorsunuz. Bizlere özgüven aşılıyorsunuz.

[@FiruzeSultanTopcu-zf9cf]

abi 1 ay kadar sonra a2 sınavına giricem sayende çoğu şeyin matematiğini senden öğreniyorum 3hafta önce yanlış bilgiler verenler yüzünden kaza yaptım;)) senin taktiklerini kullanarak daha da güzel kullanmaya başladım her videoda anlattığını deniyorum denemeye çalışıyorum iyi ki varsın be

[@HakanSungur-t6g]

Bu değerli çalışma için çok teşekkür ediyorum. Diğer konular hakkındaki videolarınızı da sabırsızlıkla bekliyorum.

[@ozangebologlu4472]

Emeğinize sağlık hocam bir ricam olacaktı sizlerden Kuş bakışı çekiminizi dahada yoğunlaştırabilirmisiniz Daha iyi takip ve anlaşılır oluyor Kendi açımdan böyle gözlemleyip düşündüm Teşekkürler

[@SerbestDolaşım]

Hocam süpersiniz anlatımınız akıcı ve anlaşılır motorsiklet yönetiminiz seri kıvrak motorsiklete hükmediyorsunuz bu ne güzel teknikler tecrübelerinizden umarım bende istifade edebilirim motorsiklet sürücülüğünde amatörüm kurs eğitimlerim devam ediyor hoca bizi kendi halimize bırakıyor pek müdahale etmiyor uzaktan takipliyor umarım buda eğitim motivasyonunun bir parçasıdır zira değilse direksiyon sınavında kalma ihtimali kaçınılmaz gibi.. Umarım teknik bilgileri ince ayar püf noktaları bize aktarır. Sizi izleyince motorsikletin bana hükmettiği gerçeğiyle yüzleştim umarım bir gün bende sizin gibi motorsiklete hükmedebilirim işte o zaman öz güvenim yerine gelir korkmadan, ürkmeden, ha düştüm düşeceğim endişesine kapılmadan motorsiklet sürebilirim. Kendime Aktiva Sukutur aldım ancak vitesli motorsiklet ile kullanımı baya farklı umarım sınavdan geçerim. Sizin ileri seviye profesyonel eğitim sürüşünüze hayran kaldım ve abone oldum tüm videolarınızı sırasıyla hepsini izleyeceğim müsadenizle sizi takibe aldım hocam. İçerikleriniz dolu dolu çok memnun kaldım.

[@ufukmetin9478]

Hocam yukarıdan çekim ve senin anlatımla çok daha anlaşılır oluyor.

[@atillaatl9785]

Sezer hocam emeklerinize sağlık tüm motosiklet sürücülerinin izlemesini tavsiye ederim tekrar teşekkürler

[@sade-vatandas]

Anlatımınızı çok beğendiğim için abone oldum. Motor alınca bu bilgiler hayat kurtaracak eminim. sağolun emeğinize sağlık.

[@orkunsanal]

Çok değerli bilgiler, güzel anlatım ve muhteşem bir denge yeteneği. Umarım birgün ben de bu kadar hakim olabilirim motora :) tapagaz açıp gitmek marifet değil, olay bu eğitimden geçip sürekli uygulayarak mükemmelleştirebilmekte.

[@ikitekerhayatnicineceker4549]

MaşaAllah, gecenin bir vakti motorun yanına inip yerinde dönüşler çalışasım geldi valla. Emeğinize sağlık Hocam, oldukça anlaşılır anlatmışsınız, görsel ve anlatım mükemmel.

[@dilekyeni3857]

Atla denge uyumu ve bütünleşmeyi biliyordum, ama sezer hoca siz bunu motorunuzla mukemmel başarmişsinix tebrik ediorum ve bu güzel egitici paylasimlariniz icin çok tsk ederim vitesli motor kullanabilme cesareti verdiniz mutlaka hayata geçirmek ve başarmak niyetindeyim ;))😊

[@sefadincer34]

Hocam sizi izlerken gerçekten büyük keyif alıyorum motorla dans ediyorsunuz adeta, harikasınız bilgiler ve emeğiniz için çok teşekkürler.

[@hakanaksu646]

Super hem kullanişinız hem anlatımınız gerçekten cok güzel sizden egitim almak isterdim

[@ertus4915]

Helal olsun, vallahi bana göre siz ve burak (ercan) hoca efsane, anlatım ve pratik süper, ayrıca ben 16 senedir WP suspention çalışanıyım( KTM) ktm de iyi iş çıkarıyor gerçekten...

[@ozgesarca2212]

🎉 her zamanki gibi hoca gibi hoca 😊

[@berk2797]

Neredeyse duruyorsun ve ayagini yere koymuyorsun. Cok basarili. Bunu yapabilmek yillar alacak.

[@zehrasokesoglucelasun1483]

Anlatımınız için teşekkür ederim Sezer Hocam, böyle önemli bilgilere uygulamalı ulaşabilmek çok değerli. Videolarınızın devamını merakla, heyecanla bekleriz...

[@serkanhsrv9645]

Teşekkürler hocam. Çok net açıklamışsınız teknikleri. Bir de dik yokuş yukarı ve dik yokuş aşağı dar dönüşleri ve bu koşulların yüklü yan çantalı motorla dar alanda dönüşleri anlatan bir video yaparsanız süper şahane olur. Emniyetli sürüşler ve çalışmalarınızda başarılar.

[@SezerSaykal0]

Teşekkür ederiz. Fikrinizi not aldık.

[@ie-qv9eu]

Çok Teşşekkürler çok faydalı 1 eğitim serisi oldu. Emeğinize sağlık . Tekerinize taş değmesin

[@MG3435]

Çok faydalı be öğretici. Teşekkürler. Ağzınıza elinize sağlık.

[@mahiryuruyen5248]

Emeğine sağlık, teşekkürler. Sen bu işi oyuncak etmişsin, hayran olmamak, imrenmemek elde değil. Başarılar.

[@draskaaa4445]

Maşallah hocam bir yunus polisi olarak güzel bilgileriniz faydalanmış olduk 🙏🏼

[@SezerSaykal0]

Teşekkür ederim.

[@yusufugur4597]

Çok kıymetli bir eğitim videosu. Sezer bey çok teşekkürler. Çekim için aynı şeyleri söylemek isterdim ama çekim açıları çok kötü. Drone kamera (videoda bazı bölümlerde kısa kısa var) ile tüm parkurları çekmek varken motosiklete zoom yaparak yerden yakın çekim yapmak falan gereksiz olmuş. Yine de herkesin eline sağlık, ilk elin günahı olmaz :)

[@umitcakr4112]

Harika anlatım için teşekkürler. Devamını sabırsızlıkla bekliyoruz.

[@hakanyilmaz9300]

Çok çok beğendim. Çok başarılı sürüşlerdi. Heyecanlı bir filmi izler gibi soluksuz izledim. Emeğinize sağlık. Çalışmalarınızın devamını dilerim.

[@JustSemih]

Harika bir seri başlattınız tebrik ediyorum yüksek cc ile bunları yapan az insan var genelde videolar yeni başlayan insanlara yönelik severek izliyorum ilk boş vaktimde bende bu antremanları yapıp kendime hatırlatacağım bunları

[@fatihozturk5767]

harika bir anlatım ,mükemmel bir eğitim videosu ,teşekkürler hocam..

[@ataajpg]

Sezer abi kücük bir icerik tavsiyesi olarak söylemek isterim ki genel olarak insanlar "soru-cevap" videolarını fazlasıyla severler. Aradıkları bilgiyi cok daha net ve emin öğrenebildikleri İcin. Dilersen bir sonraki videolarında yapabilirsin, yine harika bir video

[@SezerSaykal0]

Tavsiyeniz için teşekkür ederiz. İleriki planlarımızda bu tarzda çeşitli içeriklerimiz olacak.

[@sinemyilmaz1501]

Yorum yapmadan gecemiycem maşallah diyorum motoru bu kadar komusturabilen fazla hoca yok galiba buyuk bir saskinlikla izledim videolari

[@Yagz-gx1gh]

Hocam bu güzel eğitimler için teşekkürler allah razı olsun sizden tekerinize taş değmesin 🙏

[@Sedefingo]

Emegınıze saglık hocam devamını bekliyoruz ❤

[@Mehmet-dl9vt]

Hocam abone oldum çünkü verdiğiniz bilgiler çok kıymetli ilk fırsatta boş bir yerde uygulayacağım.

[@serkanakkurt3297]

Teşekkürler Hocam Eğitici videolarınız çok güzel, Beğeniyle izliyor takip ediyorum. Başarılar

[@eflatuneynullayev279]

Bu videolar bizim icin cok kiymetli davam etsoz cok iyi olurdu .cok tesekkur edirik bu eytim videolara qore

[@umutkasdemir9151]

Müthiş bir şekilde askıda kalabiliyorsunuz çok beğendim 😊

[@pizzapizza3315]

Nc750 gibi otomatik sanzuman motosikletle için de geçerli bilgiler diye düşünüyorum. Eğitim videoları için teşekkür ederiz.

[@ozanuzun9480]

1 nci ve 2 nci bölümü ardı ardına izlerken sürenini nasıl geçtiğini anlamamışım. Anlatım çok başarılı. Emeğinize sağlık ..

[@MotorTutkusu20]

Çok faydalı ve etkili bilgiler var emeğinize teşekkürler bi motor kullanıcısı olarak her zaman yeni bilgiler almak ve öncekileri pekiştirmek çok önemli 🏍️👍

[@riderbirol]

Hocam Emeklerinize sağlık....Sizi,çekimleri yapan arkadaşları ve videoyu kurgulayan arkadaşı tebrik ediyorum. Çok Başarılı....✌

[@SezerSaykal0]

Çok teşekkür ederiz.

[@fatmaakpinar2172]

İyi ki varsınız değerli hocam...

[@yesimerdogmus3245]

Yine muhteşem bir video olmuş , emeğinize sağlık hocam 🙏

[@GSLC-bs4ym]

Tek kelime ile maşallah👏👏👏🧿🧿🧿 medyatik “hocacık” ları topcasinde gezdirirsin valaa…

[@osmansanl4694]

Çok değerli ve hayatı bilgiler. Emeğinize sağlık hocam

Eğitim Çok güzel olmuş.14:45 te yolun genişliği nedir?

[@aycaakcay55]

Yeni videoları heyecanla bekliyoruz Hocam. Değerli katkılarınız için teşekkürler.

[@alperozboler]

Değerli hocam severek izliyoruz ve öğreniyoruz. Saygılar sunuyorum

[@fehmiors7562]

Kanalınız hayırlı olsun kardeşim.Harika bilgiler ve çok güzel bir anlatım tebrik ederim

[@ufukduzenli4062]

Hocam eğitim videoları süpermiş eline sağlık faydası olacak inşallah

[@fahrettinsahinci]

Hocamı herkese tavsiye edelim. Çeşitli platformlardan kanalı paylaşabiliriz diye düşünüyorum. Kamera önünde kamera arkasında ciddi bir emek görüyorum. Teşekkürler hocam.

[@esrabayrak3018]

Ohhh en sıkıntı cektigim konunun videosu gelmis yesss 💃💃

[@rnss7]

Sürüş eğitimi için değeri hakeden bir kanal gerçekten, ağzınıza sağlık. Eksik anladığım bir kısım var sormak istedim. Gaz açıp debriyajı tam sıkma tekniğinde; debriyajı tam sıktıktan sonra dönerken debriyajı ne yapıyoruz? Yavaş yavaş salıp döndükten sonra tekrar gaz mı veriyoruz yoksa dönüşte hep tam sıkılı olup gaz verirken mi yavaş yavaş salıyoruz? Umarım anlatabilmişimdir, şimdiden teşekkürler.

[@SezerSaykal0]

Güzel yorumunuz için teşekkürler. Sorunuza gelecek olursak, bahsettiğiniz teknikte dönüşe başlamadan debriyajımızı tam sıkıyoruz ve motosikletin ivmesiyle dönüşü tamamladıktan sonra, ikinci tahmininizdeki gibi yumuşak şekilde debriyajımızı bırakıyoruz ve kombine şekilde gazımızı veriyoruz.

[@nurullahturk2145]

Çok faydalı oldu, teşekkürler.

[@hlm1203]

Bilgiler çekimler ile çok iyi eşleştirilmiş , çok yararlı bilgiler .... Seyrederken çok kolay gibi 👏👏👏 Egitimci de çok başarılı 👍

[@hlm1203]

👍👏🏍️✌️

[@SezerSaykal0]

Çok teşekkürler :)

[@ismailbayraktar3007]

Abone olduk beğendik emeğinize sağlık keşke eğitim fiyatları biraz uygun olsada eğitim alsak hocam çok istiyorum

[@ByZecci]

Emeğin için teşekkür ederim.

[@talhaburakcaliskan661]

Sayın hocam tazeliyoruz bilgileri sayenizde. Emeğinize sağlık

[@mertteber.]

Bilginize,emeğinize sağlık. Videolarımız çok değerli

[@raufatalay5102]

eline koluna diline sağlık Allah razı olsun

[@mehmetkurtaran4843]

Harikasın Hocam çok teşekkür ediyorum.Çoktandır aradığım video

[@ayhantaspinar7674]

Sezer hocam elinize emeğinize sağlık gerçekten çok güzel bir teknik anlatım olmuş ama kesinlikle sizin birlikte çalışmam gerektiğine inanıyorum görüşmek üzere en derin kalbi saygılarımla.

[@isatext]

video da çok emek var öncelikle çok teşekkürler hocam faydalı bir video olmuş

[@Dolphinrider54]

Hocam emeğinize sağlık yine şahane bir video olmuş, cok teşekkürler.

[@ertugrulgulcan2457]

Çok teşekkürler hocam güzel anlatımınız ve değerli bilgileriniz için 🙏🙏🙏

[@hesapsasmaz5397]

Videolarınızın devamını bekliyoruz hocam çok acıklayıcı olmuş

[@MY.Motovlog]

Hocam videolar çok güzel. Devamı gelsin 🙏

[@muratonal7370]

Çok değerli hocam bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederim.

[@toggyk]

hocam süpersin, hayranlıkla izledim

[@mehmetcevik6568]

Çok kaliteli gerçekten

[@mehmetkorkmaz3867]

Eline sağlık güzel ve oldukça faydalı bir videoydu. Takibe devam 👌

[@ogulcanylmaz3315]

Elinize emeğinize sağlık. Kameraman arkadaşın profesyonel olduğu belli fakat parkurlarda kamera nispeten sabit olursa aralarda hareketli açılar girerse anlamamız için daha iyi olur. Nacizane fikrim. Teşekkürler çok başarılı eğitici bilgiler için.

[@SezerSaykal0]

Teşekkürler yorumunuz için. Eleştirinizi diğer çekimlerimizde dikkate alacağız.

[@cananakcan5499]

Yapıyorsun bu sporu hocam iyi ki de varsın 🎉

[@SezerSaykal0]

Teşekkür ederim, siz de iyi ki varsınız...

[@selcukulupinar]

Çok teşekkürler hocam. Lütfen böyle devam et

[@SezerSaykal0]

Devam edeceğiz, takipte kalın.

[@ie-qv9eu]

Hocam cruiser motosikler evde koltuk da oturur pozisyon da ve ağır oluyor , bu tarz motosikler de yönlendirme de vücudumuzu dışa açmadan yapılabilir ni?

[@ulviyolcu1598]

Tebrikler oldukça faydalı içerikler 👍

[@aliknt]

ikinci ,debriyaj gaz arka fren kontrolü ile yapılan dönme daha iyiydi.

[@umutkum4421]

Işıklardan u dönüşü asla yapamıyorum. Tır döndürür gibi çok genişten alıyorum çünkü trafikte ışığı hiçe sayıp gidenler olduğu için etrafımı kontrol ediyorum ve arkamdaki araçlar yüzünden de dar bir şekilde dönmem gerekiyor. Bu dönüşü acaba trafikte uygulamalı bir şekilde gösterebilir misiniz?

[@EmrahSahin-p3e]

Emeğinize sağlık !

[@ElifCoşar-v8p]

Hocam iyi akşamlar. A2 belgesi almak için eğitim alıyorum. Ilk başlarda cok iyiydim. Sonradan korku geldi içime. Korktukça da düşüyorum. Bir tavsiyeniz olabilir mi acaba?

[@randomviralfeed]

Cok guzel seri

[@boramototv]

Hocam mükemmelsiniz ❤❤

Çok yararlı bilgiler verdiniz ağzınıza emeğinize sağlık