Bölüm 2 - Motosiklette Dar Alanda Dönüş | Motosiklet Sürüş Teknikleri | Sezer Saykal

Merhaba, ben Sezer Saykal.
Motosiklet Sürüş Teknikleri serimizin bu bölümünde işlediğimiz konu; Dar Alanda Dönüş.
Motosikletimizle dar bir alanda dönüş yaparken doğru teknikleri bilmek ve uygulayabilmek bizim hem daha güvenli sürüş yapmamızı hem de motosiklet hakimiyetimizi artırmamızı sağlayacaktır.
Videomuzda Dar Alanda Dönüş tekniklerini önce teorik olarak anlattık, daha sonra ise çeşitli parkurlarımızda uygulamalı olarak gösterdik.
Dikkatlice izleyip bu antrenmanları trafiğe kapalı alanda, ekipmanlarınızla birlikte denemenizi öneririm.
İyi Seyirler, Güvenli Sürüşler...
Instagram
/ sezersaykal
İletişim:
[e-mail]
Music from #InAudio: inaudio.org/
Rock Sport Extreme by Infraction

[@erenozcan9186]

Hocam böyle egitimler sizin de bildiğiniz gibi ne yazık ki internette pek yok ve eğitmenler de ciddi ücret istiyor bunun için. Serinin devam etmesi bizim icin çok önemli ve bu videoların devamının geleceğini düşünüyorum. Şimdiden çok teşekkür ederiz :)

[@SezerSaykal0]

Biz teşekkür ederiz. Bu ve bunun gibi içeriklerimiz devam edecek. Takipte kalın...

[@riderbirol]

Hocam Emeklerinize sağlık....Sizi,çekimleri yapan arkadaşları ve videoyu kurgulayan arkadaşı tebrik ediyorum. Çok Başarılı....✌

[@SezerSaykal0]

Çok teşekkür ederiz.

[@aycaakcay55]

Yeni videoları heyecanla bekliyoruz Hocam. Değerli katkılarınız için teşekkürler.

[@cengawer53]

Arkadaş kim soktu aklima bu motoru 😊 izlemekten kendimi alamıyorum, yine akici , profesyonel bir video tebrikler

[@hakanalevekici]

👍

[@bulentcelik4378]

🍁

[@cuneyttaskopru5759]

Daha önce bir ton eğitim videosu izledim. İzlediğim videolar teorik olarak beni bilgi sahibi yaptı. Fakat Sezer hocadan birebir eğitim almış biri olarak söyleyebilirim ki videolar sizi bir noktaya kadar bilgi sahibi yapıyor. Eğer motosiklete gönül verdiyseniz ve trafiği yoğun bir şehirde motor sürüyorsanız yüz yüze eğitimi kesinlikle tavsiye ediyorum. Çünkü siz izlediğiniz videoları sayesinde hatasız kullandığınızı düşünüyor olabilirsiniz. Fakat hoca izlerken hatalarınızı bir bir sayıp düzeltmeniz konusunda sizi uyarıyor. Teşekkür ederim Sezer hocam.

[@farukaskin9556]

Abi nasıl motor durmuşken dengede kalıyor şaka mı bu

[@ccenk]

Öncelikle yeni kanalınız hayılı olsun. Çekim kalitesi ve montajlardan büyük emek ve planlama yapıldığı belli. Yazacaklarımı yapıcı bir eleştri olarak alınız. Çekimlerde kamera açısının devamlı değişmesi ve özellikle 8 parkurunda nerdeyse yere inmesi baş dödürüyor. Ayrıca yapılan manevra da tam kavranamıyor. Sadece 1 kez galiba kuşbakışı çekim yapılmış ki en beğendiğim sahneydi. Tavsiyem daha geniş açıda daha az hareket eden kamera ile sizin ne yaptığınızı daha net anlayabileceğimiz tarzda çekim yapmanız. Selamlar.

[@SezerSaykal0]

Yorumunuz için teşekkür ederiz. Eleştirinizi dikkate alacağız.

[@remzidalay7430]

Deneyimin önemi, sizi izlerken insan “yahu ne kadar kolaymış” diye düşünüyor. Tüm püf noktaları göstermişsiniz. Teşekkürler

[@hgoven]

bu teknikleri cbf150 yada ybr 150 ile gösterseniz keşke. Elinize sağlık iyi çalışmalar. Kamerayı kullanan arkadaş motora yakın çekim yapmak yerine biraz uzaktan çekse dönüş daha net gözükürdü.

[@ismailkynr]

Hocam bu nasıl bir denge yeteneğidir. Tecrube ve tekniklerin yanı sıra üst düzey denge yeteneğiniz olduğunu kimse inkar edemez. Bu denli kaliteli içerikleriniz için teşekkürler 👏🏼👏🏼👏🏼

[@SezerSaykal0]

Güzel yorumunuz için biz teşekkür ederiz.

[@Metterfly]

Sizin gibi kanalları ihtiyacımız var hocam, emeğinize sağlık.

[@ozangebologlu4472]

Emeğinize sağlık hocam bir ricam olacaktı sizlerden Kuş bakışı çekiminizi dahada yoğunlaştırabilirmisiniz Daha iyi takip ve anlaşılır oluyor Kendi açımdan böyle gözlemleyip düşündüm Teşekkürler

[@motopixeltv]

Vallahi hocam ne güzel anlatmışsın ya. Bildiğim şeyleri bile tekrar etmem gerekir dedirtti bana. Enduro dönüşüne bayılıyorum ama ne zamandır yapmamıştım. Galiba yarın bu teknikleri bi tekrar edicem 🤭✌🏻

[@SezerSaykal0]

İlk fırsatta beraber sürüş yapalım Selçuk hocam 🖖✌️ güzel yorum ve değerlendirmen için teşekkür ederim 🙏

[@yusufugur4597]

Çok kıymetli bir eğitim videosu. Sezer bey çok teşekkürler. Çekim için aynı şeyleri söylemek isterdim ama çekim açıları çok kötü. Drone kamera (videoda bazı bölümlerde kısa kısa var) ile tüm parkurları çekmek varken motosiklete zoom yaparak yerden yakın çekim yapmak falan gereksiz olmuş. Yine de herkesin eline sağlık, ilk elin günahı olmaz :)

[@ie-qv9eu]

Hocam cruiser motosikler evde koltuk da oturur pozisyon da ve ağır oluyor , bu tarz motosikler de yönlendirme de vücudumuzu dışa açmadan yapılabilir ni?

[@ie-qv9eu]

Çok Teşşekkürler çok faydalı 1 eğitim serisi oldu. Emeğinize sağlık . Tekerinize taş değmesin

[@Mehmet-dl9vt]

Hocam abone oldum çünkü verdiğiniz bilgiler çok kıymetli ilk fırsatta boş bir yerde uygulayacağım.

[@dilekyeni3857]

Atla denge uyumu ve bütünleşmeyi biliyordum, ama sezer hoca siz bunu motorunuzla mukemmel başarmişsinix tebrik ediorum ve bu güzel egitici paylasimlariniz icin çok tsk ederim vitesli motor kullanabilme cesareti verdiniz mutlaka hayata geçirmek ve başarmak niyetindeyim ;))😊

[@AşkınGÖRÜGEN]

Motosiklete başlıyanların büyük bir kısmı scoter ile başlıyor niye kimse debriyajsız dar alan dönüşü anlatmıyor?

[@mustafasahin-zu2oc]

Hocam bende scooter var kymco downtown 250 izledim sizi yine yapamıyorum ya benden olmayacak

[@hasansamiguvenc959]

Hocam ben debriyajdan mustaribim Yarım debriyajken gaz vermeye çok korkuyorum debriyaj sağlığı için 2 adet eğitimde debrijayımın ömrünü yedim Sizce hatam ne olmuş olabilir

[@ElifCoşar-v8p]

Hocam iyi akşamlar. A2 belgesi almak için eğitim alıyorum. Ilk başlarda cok iyiydim. Sonradan korku geldi içime. Korktukça da düşüyorum. Bir tavsiyeniz olabilir mi acaba?

[@umutkum4421]

Işıklardan u dönüşü asla yapamıyorum. Tır döndürür gibi çok genişten alıyorum çünkü trafikte ışığı hiçe sayıp gidenler olduğu için etrafımı kontrol ediyorum ve arkamdaki araçlar yüzünden de dar bir şekilde dönmem gerekiyor. Bu dönüşü acaba trafikte uygulamalı bir şekilde gösterebilir misiniz?

[@efegurel9068]

hocam ilk motorum suzuki gsr 600 oldu ve ilk bu motorla başlıyorum nelere dikkat etmeliyim saygılarımla

[@Sedefingo]

Emegınıze saglık hocam devamını bekliyoruz ❤

[@talksontwotyres]

İlk videoda anlamıştım tam aradığım Hocanın siz olduğunuzu. Harika bir anlatım.

Eğitim Çok güzel olmuş.14:45 te yolun genişliği nedir?

[@BerkayIleri-bw6hb]

Abi boyun kaç benim boyum 168 iç bacak boyum 77 cm hangi motorları kullanabilirim motorda boy önemli mi

[@mesutdemirci2]

sosyal sorumluluk projesi bence bu videolar. Emeğinize sağlık hocam.

[@anatolianxrock]

Sola dönerken sorun yok ama sağa dönerken zorlanıyorum neden olabilir acaba

[@aliknt]

ikinci ,debriyaj gaz arka fren kontrolü ile yapılan dönme daha iyiydi.

[@LetsRock1t]

Bu video serileri , kitaplıkla duran değerli bir arşiv gibi .. yıllar içerisinde nice motorsiklet kullanıcı için hayati önem taşıyan '' ücretsiz '' eğitim olacak nice hayatlara , bilinçlere giricek.Emeğinize sağlık.

[@silivrilivolki]

Motosiklet ile ilgili youtube kanallarının çoğundaki ukala ve kendini beğenmiş eğitmenlerin tavrını görmediğimiz için kanalı takip etmeye, yorum yapmaya ve beğeni atmaya devam edeceğiz. Umarız böyle devam edersiniz.

[@boramototv]

Hocam mükemmelsiniz ❤❤

[@orkunsanal]

Çok değerli bilgiler, güzel anlatım ve muhteşem bir denge yeteneği. Umarım birgün ben de bu kadar hakim olabilirim motora :) tapagaz açıp gitmek marifet değil, olay bu eğitimden geçip sürekli uygulayarak mükemmelleştirebilmekte.

[@mehmetkacar4151]

Seyrantepe hic bize bu bilgileri vermedi.ittire kaktira..

[@omerfarukokultas8740]

Hocam peki otomatik vitesli motorlarda mantık nasıl olmalı

[@TuncayOğuz-x2k]

İnşallah bende Yamaha 155 CC ile 8 çözebilirim

[@serkankilinc8757]

Abi o hızda ayağını komadan nasıl sürdün

[@ataajpg]

Sezer abi kücük bir icerik tavsiyesi olarak söylemek isterim ki genel olarak insanlar "soru-cevap" videolarını fazlasıyla severler. Aradıkları bilgiyi cok daha net ve emin öğrenebildikleri İcin. Dilersen bir sonraki videolarında yapabilirsin, yine harika bir video

[@SezerSaykal0]

Tavsiyeniz için teşekkür ederiz. İleriki planlarımızda bu tarzda çeşitli içeriklerimiz olacak.

[@ozgesarca2212]

🎉 her zamanki gibi hoca gibi hoca 😊

[@nurullahturk2145]

Çok faydalı oldu, teşekkürler.

[@zehrasokesoglucelasun1483]

Anlatımınız için teşekkür ederim Sezer Hocam, böyle önemli bilgilere uygulamalı ulaşabilmek çok değerli. Videolarınızın devamını merakla, heyecanla bekleriz...

[@yet-xn6gd]

6:01 i bizim nylon lastiklerle denermisin abi😅

[@rnss7]

Sürüş eğitimi için değeri hakeden bir kanal gerçekten, ağzınıza sağlık. Eksik anladığım bir kısım var sormak istedim. Gaz açıp debriyajı tam sıkma tekniğinde; debriyajı tam sıktıktan sonra dönerken debriyajı ne yapıyoruz? Yavaş yavaş salıp döndükten sonra tekrar gaz mı veriyoruz yoksa dönüşte hep tam sıkılı olup gaz verirken mi yavaş yavaş salıyoruz? Umarım anlatabilmişimdir, şimdiden teşekkürler.

[@SezerSaykal0]

Güzel yorumunuz için teşekkürler. Sorunuza gelecek olursak, bahsettiğiniz teknikte dönüşe başlamadan debriyajımızı tam sıkıyoruz ve motosikletin ivmesiyle dönüşü tamamladıktan sonra, ikinci tahmininizdeki gibi yumuşak şekilde debriyajımızı bırakıyoruz ve kombine şekilde gazımızı veriyoruz.

[@BilalGungor-fd4jh]

Hocam merhabalar mobillet tür motorsiklet türlerenede böyle türlü türlü eğitim veriyor musunuz acaba a1a2

[@SezerSaykal0]

Instagram'da @sezersaykal kullanıcı adı ile ulaşırsanız görüşebiliriz.

[@Kasimcoban.29]

Hocam emeginize saglik cok faydali bir eğitim oldu. Konu ile pek bir alakasi yok ancak ben motorumu yeni aldim ve motorumun kullanma kitapcigina göre debriyaj baya yukarda kavriyor bu da ellerim biraz küçük oldugu için bana bu tarz manevralarda dez avantaj sagliyor. Sizce debriyajin kavrama noktasi konusunda kitapciga göre hareket etmesem motorumun debriyaj sağlığı acisindan bir problem teskil eder mi?

[@SezerSaykal0]

Bir problem olmaz. Debriyajı rahat kullanım şeklinize göre ayarlayabilirsiniz.

[@tugcekaya2910]

Merhabalar 2 hafta sonra ehliyet sınavım var ve asla ama asssslaa dar dinlemiyorum dönmeye çalıştığım da gidon kasaya değiyo sonra çeviremiyorum sokaklardaki u dönüşlerinde de böyle napmam lazımm vw 2 kere dönmeye çalışırken motorla beraber düştüm motoru yatırmamama rağmen

[@SezerSaykal0]

Kesinlikle eğitim almalısınız.

[@mekajikato8286]

Kesin ip var arkadaşlar :P

[@enginkarasu9981]

Hocam Emeğinize sağlık 10 yıldır motosiklet kullanıyorum 10 yıldır da motosikletle ilgili videolar izliyorum sayenizde ilk kez böyle verimli ve kaliteli bir videoya arkadaş tavsiyesi ile izledim.. ekonomik sebeplerle bu tip bir eğitime ulaşamayacak insanlar için çok çok ama çok faydalı bir eğitim olmuş gönülden tebrik ve takdir ediyorum

[@berk2797]

Neredeyse duruyorsun ve ayagini yere koymuyorsun. Cok basarili. Bunu yapabilmek yillar alacak.

[@volkansavim8959]

Ben olsam on kere düşmüştüm 😅

[@ademakdag2402]

Bu anlattığınız teknikler scooterlar için de geçerli mi?

[@SezerSaykal0]

Scooter'a özel bölümümüz ileride gelecek. Takipte kalın.

[@mehmetalibahadur1442]

Motorun modeli nedir?

[@EmrahSahin-p3e]

Emeğinize sağlık !

[@GSLC-bs4ym]

Tek kelime ile maşallah👏👏👏🧿🧿🧿 medyatik “hocacık” ları topcasinde gezdirirsin valaa…

[@hiimmmBilim]

ilk ehliyet alacagim zaman hic motor uzerinebile oturmadım. bir sorun vardı aldigimiz zaman sadece 2 gunde toplamda 4 saat kullanabilirdik 3 gun ehliyet sinavi vardi hoca sağ olsun bu gaz firen vb. söyledi sonra birakip gitti yoldan gecen motorcuya sorarak ögrendim debriyaj la 8 i gecebilecegimi sag olsun bu sekilde gecmistim 😢 niye ANKARA da bu sekilde iyi ögreten bir ögretmen yok 😔

[@yuonis]

öncelikle emeğine ve dilinize sağlık..açıklayıcı ve öğretici bilgiler ancak çekimlerin çoğu teker seviyesinde olduğu için görsel açıdan biraz eksik kalıyor gibi. dron görüntüleri çok daha akılda kalıcı olduğundan çoğalması bizler için çok daha verimli olacağı kanısındayım. bunu tatlı bir eleştiri olarak kabul edeceğinizi biliyorum..saygılar

[@mehmetcevik6568]

Çok kaliteli gerçekten

[@maxakal6966]

Teşekkürler

[@bznmotovlog]

Kask çok güzel hocam 😊

[@karamuratkaya1646]

baba dar tabanlı tastikle bu hareketler, geniş tabanlıya göre bir acemi için dahamı zor olur. teşekkürler (BU ARADA MOTORU MAŞALLAH ŞİİR GİBİ KULLANIYORSUNUZ. SİZ KULLANIRKEN BEN KEYF ALDIM.)

[@SezerSaykal0]

Lastik tabanının genişliği yol tutuşuna doğrudan etki edemez. Taban genişlikleri, üreticiler tarafından konfor, dayanıklılık ve aracın hangi zemin yollar için üretildiği gibi kaygılara göre seçilir. Doğru tekniklerle ince veya kalın taban fark etmeksizin dönüşü güvenli şekilde yapabilirsiniz.

[@karamuratkaya1646]

@@SezerSaykal0 teşekkürler🙏🙏🙏

[@space6307]

Teşekkürler hocam

[@ertus4915]

Helal olsun, vallahi bana göre siz ve burak (ercan) hoca efsane, anlatım ve pratik süper, ayrıca ben 16 senedir WP suspention çalışanıyım( KTM) ktm de iyi iş çıkarıyor gerçekten...

[@onurx5530]

Hocam merhaba dönüşlerde kollarımı çok sıkıyorum nasıl düzeltebilirim

[@SezerSaykal0]

Oturuş pozisyonuzun doğru olduğundan emin olun ve bol bol antrenman yapın.

[@onurx5530]

@@SezerSaykal0 teşekkür ederim çalışacağım

[@Omer_Ozcan]

Hocam kullandığınız motoru 1.72 boy ile sürebilirmiyim motor yüksek gibi geldi de

[@SezerSaykal0]

Doğru eğitimle her türlü motosikleti sürebilirsiniz.

[@Omer_Ozcan]

@@SezerSaykal0 teşekkür ederim Hocam.Bu arada videoların devamı gelecek mi

[@FiruzeSultanTopcu-zf9cf]

abi 1 ay kadar sonra a2 sınavına giricem sayende çoğu şeyin matematiğini senden öğreniyorum 3hafta önce yanlış bilgiler verenler yüzünden kaza yaptım;)) senin taktiklerini kullanarak daha da güzel kullanmaya başladım her videoda anlattığını deniyorum denemeye çalışıyorum iyi ki varsın be

[@SerbestDolaşım]

Hocam süpersiniz anlatımınız akıcı ve anlaşılır motorsiklet yönetiminiz seri kıvrak motorsiklete hükmediyorsunuz bu ne güzel teknikler tecrübelerinizden umarım bende istifade edebilirim motorsiklet sürücülüğünde amatörüm kurs eğitimlerim devam ediyor hoca bizi kendi halimize bırakıyor pek müdahale etmiyor uzaktan takipliyor umarım buda eğitim motivasyonunun bir parçasıdır zira değilse direksiyon sınavında kalma ihtimali kaçınılmaz gibi.. Umarım teknik bilgileri ince ayar püf noktaları bize aktarır. Sizi izleyince motorsikletin bana hükmettiği gerçeğiyle yüzleştim umarım bir gün bende sizin gibi motorsiklete hükmedebilirim işte o zaman öz güvenim yerine gelir korkmadan, ürkmeden, ha düştüm düşeceğim endişesine kapılmadan motorsiklet sürebilirim. Kendime Aktiva Sukutur aldım ancak vitesli motorsiklet ile kullanımı baya farklı umarım sınavdan geçerim. Sizin ileri seviye profesyonel eğitim sürüşünüze hayran kaldım ve abone oldum tüm videolarınızı sırasıyla hepsini izleyeceğim müsadenizle sizi takibe aldım hocam. İçerikleriniz dolu dolu çok memnun kaldım.

[@StajyerTv]

Güzel ve Hassas bilgiler 1968 den bugüne kadar olanlar....

[@Orunbay61]

Sezer hocam paylaşımlarınız için teşekkürler,Trafik ışıklarında viteste beklemek debriyajı yorar mi?

[@SezerSaykal0]

Uzun süre bekleyeceksek vitesi boşa atmamız uzun vadede daha sağlıklı olacaktır.

[@Orunbay61]

@@SezerSaykal0 teşekkürler

[@nejdethacisalihoglu1117]

Teşekkürler çok yararlı olmuş. - Kuşbakışı çekimlerin daha çok olması gerekirdi diye düşünüyorum. - Bir de sürüşleriniz hep sola doğruydu. Gönül sağ dönüşler de ister.

[@serkanakkurt3297]

Teşekkürler Hocam Eğitici videolarınız çok güzel, Beğeniyle izliyor takip ediyorum. Başarılar

[@randomviralfeed]

Cok guzel seri

[@recepakams5921]

Ben izlerken 50 kez düştüm asdfghjk bilgi için teşekkür ederim hocam

[@ufukduzenli4062]

Hocam eğitim videoları süpermiş eline sağlık faydası olacak inşallah

[@Yagz-gx1gh]

Hocam bu güzel eğitimler için teşekkürler allah razı olsun sizden tekerinize taş değmesin 🙏

[@hakanaksu646]

Super hem kullanişinız hem anlatımınız gerçekten cok güzel sizden egitim almak isterdim

[@yilmazcelen1175]

Net anlatim anlaşılır sekikde gereksiz kelime bile yok okadar kişi izledim ve en net ve açıklayıcı. HELE YAVAŞ YAVAŞ SABİT DURMASI MÜKEMMEL teprik ediyorum 👍👍👍👍👍

[@HakanSungur-t6g]

Bu değerli çalışma için çok teşekkür ediyorum. Diğer konular hakkındaki videolarınızı da sabırsızlıkla bekliyorum.

[@fahrettinsahinci]

Hocamı herkese tavsiye edelim. Çeşitli platformlardan kanalı paylaşabiliriz diye düşünüyorum. Kamera önünde kamera arkasında ciddi bir emek görüyorum. Teşekkürler hocam.

[@ozanuzun9480]

1 nci ve 2 nci bölümü ardı ardına izlerken sürenini nasıl geçtiğini anlamamışım. Anlatım çok başarılı. Emeğinize sağlık ..

[@sefadincer34]

Hocam sizi izlerken gerçekten büyük keyif alıyorum motorla dans ediyorsunuz adeta, harikasınız bilgiler ve emeğiniz için çok teşekkürler.

[@ismailbayraktar3007]

Abone olduk beğendik emeğinize sağlık keşke eğitim fiyatları biraz uygun olsada eğitim alsak hocam çok istiyorum

[@sinemyilmaz1501]

Yorum yapmadan gecemiycem maşallah diyorum motoru bu kadar komusturabilen fazla hoca yok galiba buyuk bir saskinlikla izledim videolari

[@pizzapizza3315]

Nc750 gibi otomatik sanzuman motosikletle için de geçerli bilgiler diye düşünüyorum. Eğitim videoları için teşekkür ederiz.

[@yakupcan9419]

hocam durdugunuz yerde dengede dururken ve gidön kitleyip yavaş keskin dönerken tamamen yarım debriyaj gaz ayarı yapıyorsunuz degil mi ? yani motor belli bir derece yavaşladıgı zaman kendini ani öne atmasın diye yarım debriyaj yapıyoruz ki dengemiz şaşmasın olay bundan ibaret degil mi hocam ?

[@SezerSaykal0]

Aslında sürekli yarım debriyaj yapmıyorum. Sürekli yarım debriyaj zarar verir. Terazi gibi gaz, debriyaj , arka fren üçlüsünü hassas kullanmak gerekir

[@yakupcan9419]

@@SezerSaykal0 yav hocam gidonu kilitleyip dönmeye çalısıyorum gram yapamıyorum ya benm gidon fazla mı dönüyo acaba 😅

[@tevafukenduro]

adam 2 günde bin aboneyi geçmiş ben 10 yıldır 10 abone devam :) şaka bir yana güzel bilgiler abone oldum takipteyim

[@isatext]

video da çok emek var öncelikle çok teşekkürler hocam faydalı bir video olmuş

[@muhammetocal]

Abicim bize bu altın değerinde olan egitimi emek harcayip ucretsiz bi sekillde paylastigin icin cok teşekkürler isiniz gücünüz rastgele

[@umutkasdemir9151]

Müthiş bir şekilde askıda kalabiliyorsunuz çok beğendim 😊

[@hakanyilmaz9300]

Çok çok beğendim. Çok başarılı sürüşlerdi. Heyecanlı bir filmi izler gibi soluksuz izledim. Emeğinize sağlık. Çalışmalarınızın devamını dilerim.

[@AHMET_AYDINLI]

Dersleri böyle hacimli ve yüksek bir motosiklet kullanarak anlatmanız da ayrıca güzel olmuş. Doğru bir eğitim ile böyle heybetli motorların da kolayca kullanılabileceğini göstermiş oluyorsunuz. Bir çoğumuzda bulunan büyük motor fobisinin de kırılmasını sağlıyorsunuz. Bizlere özgüven aşılıyorsunuz.

[@MG3435]

Çok faydalı be öğretici. Teşekkürler. Ağzınıza elinize sağlık.

[@mahiryuruyen5248]

Emeğine sağlık, teşekkürler. Sen bu işi oyuncak etmişsin, hayran olmamak, imrenmemek elde değil. Başarılar.

[@yesimerdogmus3245]

Yine muhteşem bir video olmuş , emeğinize sağlık hocam 🙏

[@sade-vatandas]

Anlatımınızı çok beğendiğim için abone oldum. Motor alınca bu bilgiler hayat kurtaracak eminim. sağolun emeğinize sağlık.

[@mehmetkorkmaz3867]

Eline sağlık güzel ve oldukça faydalı bir videoydu. Takibe devam 👌

[@canberk9384]

Canım kardeşim senden güzel anlatım yapan yok ve örneklemen çok güzrl...