No video

Unsere besten Tipps, um die richtige Sitzposition zu finden

  Рет қаралды 69,889

GCN auf Deutsch

GCN auf Deutsch

Күн бұрын

Пікірлер: 83
@gcnaufdeutsch
@gcnaufdeutsch 6 ай бұрын
Auf einer Skala von 1-10, wie zufrieden seid ihr mit eurer aktuellen Sitzposition? (10 = Absolut Perfekt) 🤔
@reaktorramon
@reaktorramon 6 ай бұрын
Auf dem Gravel 7, auf dem Rennrad 9.
@thomasb.4219
@thomasb.4219 6 ай бұрын
Auf jedem Rad 10. Sonst würde ich solange tüfteln, bis es 10 wäre. 😉
@meikphilipps866
@meikphilipps866 6 ай бұрын
Total zufrieden, da ich seit Jahrzehnten die gleichen Masse einstelle. Ich fahre Radmarathons und habe keine Sitzprobleme. Ich fahren auf allen Rädern den gleichen Sattel.
@robertbesch1672
@robertbesch1672 6 ай бұрын
Zur Zeit 7-8 liegt aber daran das ich mir einen neuen Sattel gegönnt habe mit Loch ( Einsparung) , da mein alter Sattel von Selle Italia so langsam auseinander fällt. Was meint Ihr, gibt es die Devide das ein Sattel nach guten 1000km eingeritten ist? Ich hab das frühet immer beherzigt. Noch einige Aspekte, was haltet Ihr dsvon Lenkerbreite=Schulterbreite? Ich habe mir vor 2 Jahren ein 46cm breiten Lenker montiert mit flachen Oberrohr am Lenker. Ich hatte früher einen 44er Lenkerbreite, um mit meinen breiten Schultern fühl ich mich mit breiterem Lenker sehr wohl. Da ich keine Rennen fahre, ist mir Komfort wichtiger als Aerodynamik. Mein Rennrad ist durch die dünnen Pneus trozdem aeridynamischer als jedes E-Bike.
@LeopoldRosenberg
@LeopoldRosenberg 6 ай бұрын
8 @@robertbesch1672
@robertschmitz9966
@robertschmitz9966 6 ай бұрын
Was rabbelt da bitte so an der Karre? Macht mich verrückt...😂
@thomasb.4219
@thomasb.4219 6 ай бұрын
Klingt wie ne Kaffeemühle 😵‍💫
@timokollmann9661
@timokollmann9661 6 ай бұрын
Da hat der Knaupaner wieder in der Werkstatt gefuscht.... 😅
@christianh.5901
@christianh.5901 6 ай бұрын
Ist die Bremsscheibe! Fachmann sagt die braucht Öl :D
@V___D
@V___D 6 ай бұрын
Na die Knochen!
@Kennyaaa93
@Kennyaaa93 6 ай бұрын
Tretlager
@kingfriedrich3889
@kingfriedrich3889 6 ай бұрын
Was mir zu den Schuplatten noch einfällt: Es ist wichtig die Eigenrotation in den Füßen zu beachten, da sonst Fehlstellungen entstehen können. Gerade das die Knie sich entweder nach außen oder innen drehen, was wiederum zu immensen Knieschmerzen führen kann und einer ineffizienten Kraftübertragung. Was ich noch empfehlen würde, um die Eigenrotation der Füße herauszufinden ist, sich einfach mal auf einen Tisch oder so zu setzen und die Füße baumeln zu lassen, dann sieht man in welche Richtung diese, wie geneigt/rotiert sind. Anhand dessen wird dann die Rotation der Schuhplatten eingestellt, dazu ist das verwendete Tool natürlich sehr hilfreich. Kann natürlich dabei auch an den Füßen unterscheidlich sein. Ist einfach darauf zu achten, dass die Achse unter dem von Tobi genannten Knochen sitzt und dann halt gerade, wenn euer Fuß krum ist. Aber auch hier gilt ausprobieren. Wenn die Ferse zu weit nach außen rotiert ist, gehen die Knie nach Innen, wenn die Ferse zu weit nach innen rotiert ist, gehen die Knie nach außen. Also wenn ihr einfach mal entspannt fahrt oder jemanden hinter euch habt, der euch sagt, ob ihr die Fehlstellung habt, einfach mal die Rotation minimal ändern.
@a.k.6796
@a.k.6796 6 ай бұрын
Dein Canyon hört sich an wie ein Trecker 🚜😂😂😂
@75erErnstHaft
@75erErnstHaft 6 ай бұрын
Was erwartest Du!? Ist ein Canyon 🤣
@mattiswaldhaus
@mattiswaldhaus 6 ай бұрын
@@75erErnstHaftwas soll man denn fahren?
@75erErnstHaft
@75erErnstHaft 6 ай бұрын
@@mattiswaldhaus na es gibt genug andere sehr gute deutsche Hersteller 👌🏻
@we1rd92
@we1rd92 6 ай бұрын
Hatte immer mit Sattelwunden auf der rechten Seite zu kämpfen. Habe jetzt einen 4mm Spacer unter der linke Schuhplatte (Beinlängendifferenz) und keine Probleme mehr :)
@sascha-ni3sz
@sascha-ni3sz 4 ай бұрын
Super interessant sind für mich immer die Sitzpositionen denn ich greife selten am Oberlenker obwohl die Position total bequem ist. Mich bremst der Oberlenker allerdings eher mental total aus, da komme ich gar nicht mehr aus dem Eco Modus heraus 🙂 Die Hoods sind eigentlich nahezu perfekt für jedes Wetter außer wenn der Gegenwind mir wieder die 10 Km/H auf den Tacho zaubert, dann hilft nur der Unterlenker. Auch bei schnelleren Abfahrten oder wenn man in der Ortschaft mal angeben möchte um mit den Autos mitzuschwimmen bleibt nur der Griff zum Unterlenker hihi😊 Ich würde den Unterlenker sogar öfter nutzen aber meinen Kopf kann ich dann nur auf den Tacho richten da der Blick auf die Straße zu anstrengend für den Hals/Nacken wird und das hält mich größtenteils davon ab. Dennoch super Video! Weiter so!
@Dxniel_DSG
@Dxniel_DSG 6 ай бұрын
Top Video. Unglaublich gute Tipps. Dankeschön 😊
@manuelbrico
@manuelbrico 6 ай бұрын
Mir schlafen immer wieder die Hände ein. Deshalb Wechsel ich immer die Hände am Lenker. Übrigens gutes Video und danke für die Infos.
@r0ll1ng3r
@r0ll1ng3r 4 ай бұрын
Die Schuhe, es sieht aus, als hättest Du Pantoffeln an. Gefällt mir.
@fischersfritz4359
@fischersfritz4359 6 ай бұрын
Hallo, wie schaut es mit Rücken- und Nackenbeschwerden aus? Welche Tipps habt ihr da für uns? Danke.
@cdiederi2
@cdiederi2 2 ай бұрын
Gehöre zu denen, die sich mit muskulärer Dysbalance eine Skoliose und einen Bandscheibenvorfall angefahren haben. Man nimmt die Dysbalance selber gar nicht so wahr. Ich hätte stutzig werden müssen, daß ich das Vorderrad immer nur von rechts gesehen habe.... hinterher ist man schlauer. Danke für den Tip mit dem "isolierten Krafttraining für eine Seite". Ist bloß schwierig, einen Physio zu finden, der die geeignete "korrektive Krankengymnastik" durchführt - die meisten haben schlechte Erfahrungen und praktizieren es nicht (mehr).
@Juritalin
@Juritalin 6 ай бұрын
super hilfreich, danke!
@lwebius2111
@lwebius2111 6 ай бұрын
Ich verbringe 85% der Zeit im Unterlenker 10% Hudds 5% im Oberlenker. Im Unterlenker fühle ich mich am sichersten, alles ist besser kontrollierbar.
@darnutzer
@darnutzer 6 ай бұрын
Super Video!
@d1sconnect3d
@d1sconnect3d 6 ай бұрын
kam das Intro nur mir extrem bekannt vor?
@nipheon
@nipheon 6 ай бұрын
Nö, das ist ein Zusammenschnitt aus alten Videos. Recycling quasi.
@NormanSchaefer
@NormanSchaefer 6 ай бұрын
Oberlenker einblenden und Unterlenker erklären 😜 Was rappelt denn da? Ist das dein Antrieb? Ein hoch auf meine Sram etap. Herrlich leise 🤩
@Sportsfreund78
@Sportsfreund78 6 ай бұрын
Genau... Es wird die Schaltung sein die Geräusche macht 🙄
@user-ci3oh4wc7b
@user-ci3oh4wc7b 6 ай бұрын
Unterer Rücken schmerzte bei längeren Fahrten auf dem neuen Rad. Sattel nun nach vorne verstellt. Zack, weg waren die Schmerzen.
@minikopp3617
@minikopp3617 6 ай бұрын
Super Video! Muss man mit etwas mehr Bauch als ihr noch irgendetwas zusätzlich beachten? 😅
@andreasstragutl3377
@andreasstragutl3377 6 ай бұрын
Am besten ein Bike aus der "Endurance" Reihe nehmen, damit sitzt Du automatisch etwas aufrechter auf dem Rad. Bei mir war es so, dass ich trotzdem nicht gut im Unterlenker fahren konnte. Geholfen hat, dass ich den Vorbau, der leicht nach unten geneigt war, einfach umgedreht habe. Jetzt zeigt der Vorbau leicht nach oben und alles ist gut.👍
@TomB64
@TomB64 6 ай бұрын
Hab nur ich ein BIAS damit, das in dem Vid rechts und links ebenso vertauscht werden wie Ober und Unterlenker (Schrift u. Bild)😂😊😊
@philippweeber8720
@philippweeber8720 6 ай бұрын
Super Video wie immer! 😊 Ist es beim Cyclocross genauso mit den Griffpositionen? Gerne auch mal dazu ein Video 😊
@gcnaufdeutsch
@gcnaufdeutsch 6 ай бұрын
Alle Einstell-Tipps für das Cyclocross-Rad findest du in diesem Video: 👉 kzbin.info/www/bejne/nGrYq2WQir-ZpKc
@Atma_eos
@Atma_eos 6 ай бұрын
Hi Ritchy:-) super Video, ist es richtig das ich als Anfänger Muskelkater im Rücken bekomme? Ich bin ketzt 3 Tage 1 Std gefahren und dachte so hinten im Oberkörper, boah ist das Muskelkater😂😂😂
@cindywegner
@cindywegner 5 ай бұрын
Das habe ich auch! Bekomme es spätestens nach 3 Stunden fahren… und ist direkt weg, wenn ich mich 60 Min nach Ausfahrt erholt habe. : ) Fühlt sich ständig an, dass es die Muskeln in mittleren bis oberen Rückenhälfte wären.
@Christian-lw7ov
@Christian-lw7ov 5 ай бұрын
Meine Frage an Euch, ist es mangelnde Übung oder was könnte dafür der Grund sein? Ich bekomme am meisten Druck (Leistung/Watt) in die Pedale, wenn ich im Sprint an den Hoods ziehe. Wenn ich im Untenlenker versuche zu Sprinten, habe ich das Gefühl bzw. den Eindruck nicht so viel Leistung auf die Pedale zu bringen. Bin allerdings Anfänger und fahre erst seit ca. 2.Jahren RR. Grüße und Danke für die informativen und tollen Videos !
@andyarbeit2937
@andyarbeit2937 6 ай бұрын
Dieses gelbe Colnago❤
@kennlicht
@kennlicht 6 ай бұрын
Zwei Jahre altes Video recycled? Leude!!! Wir sind hier doch nicht beim Fernsehen.
@p0lise
@p0lise 6 ай бұрын
@Richie Auf welchem Weg warst du da im ersten Videobschnitt unterwegs? Ist das hier im Taunus? Sieht nach entspanntem Fahren aus.
@thomasmuler2452
@thomasmuler2452 6 ай бұрын
Speziell mit dem Mountainbike und bei gröberen Steigungen habe mit dem Sitzen ganz andere Probleme als in der Ebene. Bis jetzt habe ich das nicht ganz wegbekommen. Habe mir einen anderen Sattel besorgt. Vielleicht hilft der. 🥴 Oder hat jemand einen Tipp?🧐
@birdyzero
@birdyzero 6 ай бұрын
Was ist das denn genau für eine Satteltasche in dem Video? Lieben Dank...
@elaeroplano
@elaeroplano 6 ай бұрын
Die Radschuhe von vorn sehen wirklich aus wie Pantoffeln oder Badelatschen 😉
@Sportsfreund78
@Sportsfreund78 6 ай бұрын
Das sind Zehenkappen...
@manfredsoltau6917
@manfredsoltau6917 6 ай бұрын
Moin aus Hamburg, sag mal was da so ein schleifendes Geräusch erzeugt beim Fahren, das habe ich bei mir auch. Aber die Kette ist es nicht bei mir. Hast du eine Ahnung was das sein könnte? LG Manfred
@radanderl2299
@radanderl2299 6 ай бұрын
18:10 Kann auch sein, wenn der Bauch im Weg steht 😄
@moosimotommo8531
@moosimotommo8531 6 ай бұрын
Ich habe regelmäßige schmerzen zentral in der Schulter, an beiden Schultern. Nach längeren Ausfahrten merke ich es extrem. Was wäre hier ein Ansatz, welchen ich befolgen könnte? Zu breiter Lenker, zu lange Sitzposition, Muskeldefizit…? Danke :)
@bastis8493
@bastis8493 5 ай бұрын
Woran kann es liegen wenn ich beim Bergauffahren mit den Knien am Lenker anstoße? Vermutlich zu kurzer Lenker oder zu kleines Rad? Das Rad kann ich nicht verändern, aber Lenker ginge noch von 100 auf 120 mm z.B. Oder ist es bei Aero Rädern normal dass man bei Steigungen anstößt?
@ThomasSchmidt-vv1xs
@ThomasSchmidt-vv1xs 6 ай бұрын
Spacer unter dem Vorbau ist bei vielen Aero Rädern nur bedingt möglich genauso wie Vorbau länge ,das finde ich mittlerweile nicht so Dolle !
@NowWeAreFree1978
@NowWeAreFree1978 5 ай бұрын
Ich bin kein Profi, finde es aber komisch, daß man Du beim treten deine Knie nicht komplett durch drückst, sondern immer angewickelt pedalierst! So bin ich früher auch gefahren und bekam Knieschmerzen davon, seit dem ich 6 Jahre beim fahren die Knie komplett durch drücken muß, sind meine schmerzen weg beim fahren.
@torstenferber5639
@torstenferber5639 6 ай бұрын
Erwische mich immer, das 😁 ch die Schultern beim fahren hochziehe. Wie stellt man das ab?
@sascha-ni3sz
@sascha-ni3sz 4 ай бұрын
Haha das gleiche Problem habe ich auch hin und wieder was dann zu Verkrampfungen führt. Eine richtige Lösung kenn ich nicht, ich versuche mich meistens etwas zu entspannen und mich lang zu machen (als wäre ich ein Brett). Dadurch ziehe ich automatisch den Hals ein Stück heraus und die Schultern lasse ich dann ganz bewusst locker, sodass diese wieder in die Normalposition kommen. Bei mir kommen die hochgezogenen Schultern immer besonders wenn ich mir viel Stress mache und die 120% geben will :) Vielleicht ist das auch dein Problem, dass du im Race Modus total vergisst auf die Ausgeglichenheit des Körpers zu achten wie ich. Allerdings fahre ich auch nicht beruflich weswegen ich mir eigentlich auch keinen Stress machen müsste aber wie das halt so ist 🙂
@ThomasSchmidt-vv1xs
@ThomasSchmidt-vv1xs 6 ай бұрын
Würde man mit modernen Powermeter nicht direkt eine Disbalance sehen ?!
@wernerp3943
@wernerp3943 6 ай бұрын
Pantani ist immer im Unterlenker die Berge hochgestürmt.
@bloodhound7059
@bloodhound7059 6 ай бұрын
Hallo, Habe leider doch immer mal wieder mit Krämpfen (nur auf dem Rennrad) in den Beinen zu kämpfen. Trotz regelmäßigen Fahren. Eine Lösung habe ich noch nicht gefunden Vielleicht habt ja eine Idee? Schöne Grüße
@gcnaufdeutsch
@gcnaufdeutsch 6 ай бұрын
Wir packen hier mal den Hashtag #FragGCN drunter, dann können wir das vielleicht im Rahmen unseres monatlichen Frage-Antwort Formats beantworten.
@cindywegner
@cindywegner 5 ай бұрын
Magnesium schon probiert?
@bloodhound7059
@bloodhound7059 5 ай бұрын
@@cindywegner Es passiert nur auf dem Rennrad und nicht auf dem MTB.
@peterspeeter1403
@peterspeeter1403 6 ай бұрын
Von wann ist denn dieses Video bitte?
@Dr-Dogma
@Dr-Dogma 5 ай бұрын
Ich hab von dem Video rein gaaarnichts mitbekommen... ich mit meiner Atemnot, fahre mehrere hundert Kilometer im Monat und im Sommer mehr, sterbe nach einer Treppe etc.. und du quasselst wie ein wasserfall beim fahren und kommst nichtmal aus der Puste... ich bin grad sooo krass fasziniert... wie???
@scorchtitan3194
@scorchtitan3194 6 ай бұрын
Unter "mal so richtig am Horn ziehen" verstehe ich aber was anderes... 3:02
@michelschwab4810
@michelschwab4810 6 ай бұрын
Bring dein Rad mal zu Tobie... 🤨 Das macht ja Geräusche des todes 😱
@matthes8314
@matthes8314 6 ай бұрын
#fraggcn Muss man eine gewachste Kette nachwachsen nachdem man das Rad gewaschen hat?
@sebastiandomagala9233
@sebastiandomagala9233 6 ай бұрын
Ja
@sebastianmuller7403
@sebastianmuller7403 6 ай бұрын
Mir kommt das Video irgendwie bekannt vor 🤔
@levinberning623
@levinberning623 6 ай бұрын
…Oberlenker „die Nächste Position, die wir uns anschauen ist der Unterlenker…
@meikphilipps866
@meikphilipps866 6 ай бұрын
Was rappelt denn da während des Videos immer wieder mal?😳
@Prvm.4689
@Prvm.4689 6 ай бұрын
Mit Zusatz Bremshebeln ist auch der Oberlenker immer eine Option
@MiMi-cd6nn
@MiMi-cd6nn 6 ай бұрын
Mein Fahrrad hat sich genauso angehört als meine Gabel locker war🥲
@gunterhackstock4480
@gunterhackstock4480 5 ай бұрын
Die Tipps helfen einem nicht wirklich weiter! Bei Sitzproblemen: den richtigen Sattel und die richtige Einstellungen dafür finden. Bei der Hose: die jeweils passende für einen finden. Beim Sitzpolster: das jeweils passende für einen finden. Auch mal mehr Geld ausgeben für was besseres. (Bedeutet denn teurer, für euch gleich besser???) Wenn der Vorbau zu lang ist, sitzt Ihr zu lang. Auf jeden Fall müsst Ihr drauf achten dass Ihr die 3-Loch Anbindung habt. ... Aber es gibt auch andere. Die Schuhknochen... (na wenigstens hier mal ein Anleitung wie man für eine einigermaßen gute Einstellung vorgehen kann) Man hat als Zuschauer überhaupt keine Anhaltspunkte in welche Richtung man gehen sollte, wenn man irgendwelche Probleme hat. Das Video hättet Ihr euch sparen können oder aber an weiterhelfende Quellen verweisen sollen. Das sind wirklich nichtssagende Plattitüten. Mein Tipp: Wenn Ihr gute Inhalte posten wollt, dann braucht Ihr gute Inhalte! 🤣
@thomase.5325
@thomase.5325 5 ай бұрын
Weiße Schuhe und schwarze Toe Cover gehen mal gar nicht
@willi1101
@willi1101 6 ай бұрын
1 Kommentar (abgesehen von na ja...)
@ArmAberSexyLP
@ArmAberSexyLP 5 ай бұрын
Mein Problem ist das meine Zehen immer komplett taub werden. Hab mir schon Einlagen geholt von Curex. Aber leider ohne Erfolg. Kann es sein das es von zu Großen Schuhen kommt. Die Glieder wurden von einem Bikefitter angepasst. Dabei wurden meine Füße vermessen.
Was mir an modernen Rennrädern so gar nicht gefällt
12:18
GCN auf Deutsch
Рет қаралды 150 М.
Mallorca an einem Tag umrunden - Bricht uns die 400km Inselrunde erneut?
28:52
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН
Blue Food VS Red Food Emoji Mukbang
00:33
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 20 МЛН
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 10 МЛН
300km an den Ar*** der Welt | Der dümmste Bikepacking Trip aller Zeiten
24:39
6 Easy Ways To Find Your Perfect Riding Position
6:29
Global Cycling Network
Рет қаралды 917 М.
Warum dich langsam fahren schneller macht | Zone 2 Training erklärt
15:08
99% Of Cyclists Make This Mistake When Buying A New Bike
9:13
Die optimale Sitzposition beim Radfahren finden und einstellen
5:18
Günter bewegt
Рет қаралды 56 М.
Nach diesem Training fliegst du nicht nur die Berge hoch
9:45
GCN auf Deutsch
Рет қаралды 143 М.
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН