Świetny film ;) Z humorem, dystansem i nienudny. Gratulacje dla Łukasza i Ekipy Dre !
@avrook4 жыл бұрын
Fajny materiał. Pierwszy raz od paru lat nie kibicowałem na górze. Gratki za świetny wynik dla całej ekipy DRE 🤘
@jerzykryszczynski48924 жыл бұрын
GRATULACJE dla Ciebie i dla koleżanek 🇵🇱🚲🌞 Życzymy wam dalszych sukcesów i wytrwałości Pozdwiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱
@WolnyKolarz4 жыл бұрын
Gratulacje ! Kiedyś na szczycie tego wzniesienia rozwaliła mi się końcówka od kuli i na dół po tych kamieniach wracałem bez trakcji :D takie tam wspomnienia gdy widzę te piękne tereny :)
@dre_rowery4 жыл бұрын
Piotr, ja cały czas pamiętam, że jesteśmy umówieni 😁
@aamstaff4 жыл бұрын
Łukasz szacun za wynik i poczucie humoru! Fajnie, że Ci się chce robić filmy i trenować/startować jednocześnie - z fizjologicznego punktu nie idzie to w parze. Pozdro!
@WytwórniaStyropianu4 жыл бұрын
7:21 od wskazania wagi należy odjąć masę kamery trzymanej w ręku ;)
@mrowczak19004 жыл бұрын
Opony CST, nieźle, nie spodziewałem się zobaczyć tutaj tej marki. :)
@dre_rowery4 жыл бұрын
Ania lata wyłącznie na CST i nie będę tego cenzurował 😁
@mrowczak19004 жыл бұрын
@@dre_rowery I super. CST to fajna marka, może to nie Conti albo Viktorynka, ale lata się na nich fajnie.
@TheMarekMay4 жыл бұрын
Nie wiem jak to się stało że na Ciebie jeszcze na Yt nie trafiłem... Zostaje fanem! Łapka w górę i sub!
@dre_rowery4 жыл бұрын
Dzięki! Dopiero się rozkręcam 😉
@ukaszkwiecinski80214 жыл бұрын
Świetny filmik i wynik, gratulacje.
@bartezz45954 жыл бұрын
Super filmik! Gratuluje formy, tak trzymaj Łukasz 🚵🏻♂️👍
@sawomirzgubinski84614 жыл бұрын
Graty, brawo!!! Jest moc i radość z jazdy :), film z "jajem", klimacik.
@arkonowak49674 жыл бұрын
Ładne masz okulary 😎 Super stawiasz rower na gumę 🚲🚲
@SNAJPERSTWO4 жыл бұрын
Więcej vlogów Łukasz, masz mega talent.
@dre_rowery4 жыл бұрын
Trochę za mało talentu do szybkiego i sprawnego montowania tego co nagrałem, ale ćwiczę, ćwiczę 😉
@pawelpiskorski1975024 жыл бұрын
Coraz lepszy montaż i coraz lepsze filmy.
@S-works19734 жыл бұрын
Bardzo lubię Twoje filmy są nietuzinkowe ;-)
@jackpack38124 жыл бұрын
Graty! Zostawiłem nawet łapkę w górę bo uphill też jakby pod gorę :)
@MS-ug3gm4 жыл бұрын
PS: Dzięki za billboard- Gdynia. PZDR!
@xmonastyrx4 жыл бұрын
O proszę nawet po Rumi sobie jeżdżą :) tam potrafi tak pizgac że JA zawodowy turysta mam nie raz nie dwa mam problem do 25km/h się rozpędzić xD
@piotrszumilas18884 жыл бұрын
To ładnie poziom rośnie jak zwycięzca sprzed 4 lat 5(poprawiając swój zwycięski czas) a sprzed 8 lat 15
@jacekkolodziej42244 жыл бұрын
To już chyba grawel 😛😜😝 waga szscun 😜
@szymonciechanowski50884 жыл бұрын
jak zawsze super nagranie!!!
@porsche911GT3RS404 жыл бұрын
Zajawka petarda
@bigfoot64494 жыл бұрын
Fajna produkcja! Piąteczka :)
@haribbowacek82294 жыл бұрын
próbowałeś tubolito zamiast mleczka? myślałeś nad zmianą superfly na scale, fpodium lub zintegrowanym kokpitem?
@indywidualismus4 жыл бұрын
Też kiedyś tyle ważyłem, w młodości :-) I udało mi się wjechać do Strzechy Akademickiej tą samą brukowana drogą. Tylko wtedy rowery "górskie" nie miały żadnych amortyzatorów a za "hamulce" robił cantilever. Ech, młodzi, nie znacie tych czasów, tych odczuć, zwłaszcza na 4 literach :-) Do dziś pamiętam jak tyłek wytrzęsło. Teraz 25 lat później już tak nie podjadę, na pewno nie bez prądu. Tzn. ja bym pewnie podjechał, niestety serducho będzie miało inne zdanie w temacie. Gdzie najbliższa kardiologia? W Jeleniej Górze?
@dre_rowery4 жыл бұрын
I jeszcze były trochę węższe kierowniczki i mniejsze koła, co tez nie ułatwiało jazdy w trudnym terenie ;). Pozdro!
@indywidualismus4 жыл бұрын
@@dre_rowery No, dokładnie! Ani opony nie takie jak dziś, aha a rama była stalowa! Nikt sobie czegoś takiego dziś nie wyobraża. Ile toto ważyło? Za to zjazd żółtym szlakiem był zarąbisty! Oczywiście na hamulce nie można było liczyć, tylko na farta i umiejętności. Pozdrawiam tych, co te czasy pamiętają!
@Mattstyler4 жыл бұрын
Super relacja, miło się ogląda, rób tak dalej. Na jakim ciśnieniu jechałeś ? Ktoś startował na gravelu? Taki rower ma w ogóle sens ?
@dre_rowery4 жыл бұрын
Hej, dzięki! Jechałem na oponach 29x2.0 i napompowalem 2 bary. Widziałem zawodnika na przełaju, ale nie miałem okazji spytać o wrażenia. Wg mnie węższe niż moje opony to już jazda na granicy przyczepności w bardziej stromych miejscach albo podczas jazdy na stojąco, więc ja bym sobie odpuścił gravele. Wole tez mieć szerszą, prostą kierownicę żeby się o nią ładnie podciągać przy niższej kadencji i większym nacisku na pedały.
@TheDirt764 жыл бұрын
GRATULACJE!
@nexum99774 жыл бұрын
a lampka bontragera jest? bo w lesie nie będzie widać przecież! ;] pozdro, świetne vlogi robisz ;)
@dre_rowery4 жыл бұрын
Właśnie się zastanawialiśmy czy by było widać w Karpaczu lampkę, która miga na Śnieżce hehe. Dzięki, Pozdro!
@lechprotean4 жыл бұрын
7:12 - mowie ehh, jeszcze 20kg mi brakuje, a potem patrze ze on rower trzyma, takze 27kg kilo schudne i mam szanse ;)
@dre_rowery4 жыл бұрын
A wiesz jak ciężko po płaskim i z górki? 🤦♂️
@ig53764 жыл бұрын
Fajne macie kaski, w jakiej cenie można takie kupić?
Moj trek procaliber 9.8 wdeptuje twoje zlomiszcze w ziemie
@MS-ug3gm4 жыл бұрын
Moj rower dokładnie 10kg cięższy :D a zestaw... prawie jak 2 Twoje:D
@dre_rowery4 жыл бұрын
Taki zestaw mniej cierpi na płaskim i z górki 😉
@BIKE-PLUS4 жыл бұрын
Fajny rower, tylko to mocowanie do wahoo takie ciężkie ;) U mnie się speed playe nie sprawdziły. Każde zejście po deszczach w terenie kończyło się zapchaniem ( bloków )
@dre_rowery4 жыл бұрын
Na szczęście zgrałem dane z wahoo o naładowałem baterie jedynie na 14% więc liczę, że dzięki temu był lżejszy :D. Jeśli chodzi o speedplaye to na bank się nie sprawdzają w terenie, na szczęście uphill Śnieżka w ogóle nie zakłada wpinania i wypinania przed linią mety.
@BIKE-PLUS4 жыл бұрын
@@dre_rowery Z pewnością :) Wiadomo przeładowana bateria to dodatkowe obciążenie :D
@kodi19114 жыл бұрын
gdzie mozna zostawiac bicepsy pod tym filmikiem?
@dre_rowery4 жыл бұрын
wal tutaj :D
@kodi19114 жыл бұрын
DRE ROWERY - Sklep rowerowy 🦾
@asedio624 жыл бұрын
..no i przegrałeś przez tę ciężką korbę :( z tym, że w ramę BB30 nie da sie chyba wcisnać, więc wybór korb 24mm miałeś niewielki
@dre_rowery4 жыл бұрын
Przegrałem, przegrałem, chociaż rozmawiałem z wieloma osobami, które chciałyby tak przegrać 😉. Wcześniejsze korby w tym wozie to xx1 i rozważałem przerobienie ramienia inpeaka, ale stanęło na tym xtr, który już miałem i teraz muszę targać pod górę.
@asedio624 жыл бұрын
@@dre_rowery Wiem, sam chciałbym tak przegrać ;) ale plany na pewno miałeś inne :) tutaj na takim podjeździe mogło zadecydować te kilkaset gram. Jednak 25 watów więcej z Twojej strony to już coś. Chociaż do analizy watów potrzebne by były dokładniejsze watomeirze. Ten podjazd to jak jazda na czas. Bez dokładnej kontroli watów, zwłaszcza jej górnej granicy cały plan może sie rozbić na ostatnim kilometrze :) Jak mogę spytać... wszystkie przejechane km umieszczasz na stravie? Jeśli tak to jestem pełen podziwu.. 2,5k w 2020r i takie efekty..w porównaniu do 13k Andrzeja P.
@Hitr-yq6el4 жыл бұрын
Zajebisty ten TREK ale tylko dla ascetów. Na Śnieżkę sprzęt idealny bo tam nie liczy się komfort tylko wynik. Wszędzie indziej ten rower nadaje się do śmieci w takiej konfiguracji. I jeszcze ten co na nim zapierdala chudy jak patyk - zero sadła więc takie zestawienie MUSI DZIAŁAĆ!
@dre_rowery4 жыл бұрын
Hit00r 1982 ten Trek startuje właśnie raz w roku pod Śnieżkę, a potem sobie wisi w sklepie 😉
@Hitr-yq6el4 жыл бұрын
@@dre_rowery No to się zrozumieliśmy :) Ewentualnie nadaje się żeby przejechać Izery po szutrach :D
@JTB9974 жыл бұрын
O jeden hamulec za dużo :-)
@MS-ug3gm2 жыл бұрын
to było dziwne... zielony kolor mógł przeszkadzać
@dre_rowery2 жыл бұрын
Czerwony ponoć najszybszy!
@ig53764 жыл бұрын
Już miałem pisać że 75kg , a takie chude bicepsy i uda , a okazuje się że to waga z rowerem 😉
@dre_rowery4 жыл бұрын
🤷♂️
@pitbutton93683 жыл бұрын
Kupcie sobie chłopaki mikrofon bo mózg odpada od wsłuchiwania się !