Sailing licenses required in Croatia, part 1 - YACHTIC.com

We invite you to watch our new series which will be entirely devoted to matters connected with a yacht charter! In the first episode Jacek from YACHTIC.com crew will tell you what licenses are needed to independently charter and use a yacht in Croatia! You will find out what certificate will give you the most possibilities and what restrictions you can encounter on Croatian waters.
Among licenses issued in Poland and respected under Croatian law there is of course a yacht steersman license, at present already a marine yacht steersman. It allows steering quite big units! Besides, we can steer a yacht having a yacht having a yachtsman certificate - with certain restrictions regarding the boat length and distance from the coastline. It is also important to remember that the license we will need in Croatia is an SRC.
Jacek will explain to you many issues connected with chartering a yacht and steering it on your own, indicating the best solutions and ways. Do you want to charter a yacht in Croatia for the first time but do not know if you meet all the requirements necessary to steer it on your own? Don’t worry - thanks to our film everything will be clear to you. The only thing left to do in order to make your yacht dream come true is visit our website YACHTIC.com and choose a boat for you and your crew!

[@wodzimierzparzelski1534]

Warto dodać, że należy mieć wiedzę i umiętności..... :)

[@YACHTIC]

Oczywiście :). Jak pewne zauważyłeś to część pierwsza, o tym będzie trochę w drugim odcinku :)

[@lukasq21]

Co w przypadku czarteru motorówki w Chorwacji ? Wystarczy sam patent sternika motorowodnego PZMiNW ?

[@grzegorzadamczyk1043]

Pokazujecie w filmach na prawdę praktyczne rady. Może dało by się pokazać jak korzystać z radia VHF przy wchodzeniu do portu. Mam certyfikat src, ale to jest certyfikat - a przydały by się praktyczne wskazówki!

[@YACHTIC]

Grzegorzu, dziękujemy za komentarz - to wiatr w nasze żagle :) Dziękujemy również za pomysł na film - rzeczywiście, jest to ciekawy temat, pomyślimy o tym! :)

[@stanisawwojcik6225]

Znam ludzi ,którzy mają patent żeglarza jachtowego ,a pływali tylko na kursie. Czy to znaczy ,że oni już są wytrawnymi sternikami i mogą pływać po morzu.? Ja mam tylko patent żeglarza,ale od zawsze miałem swój jacht i prawie od zawsze siedzę na wodzie.Obecnie od 10 lat mam MAKA 747 i myślę ,że tacy sternicy jachtowi nawet ci co od czasu do czasu pływają nie mają najmniejszych szans z moją wiedzą i umiejętnościami żeglarskimi.

[@pesaq4359]

Chyba sie ciutke zamotales ,przeczytaj co napisales !? Ale pytanie ktorego sie domyslam jest rzeczowe ! Przepisy jak przepisy ! Masz to mozesz ,nie masz to nie mozesz ! Jestem w podobnej sytuacji jak sie domyslam ?

[@kryrek]

pływali tylko na kursie, ale pływali, gdzie uprawnienia chorwackie opierają się na samej teorii i pozwalają wypłynąć znacznie dalej w morze

[@michakoczur7130]

A co ze sternikiem motorowodnym? Czy też można pływać w Chorwacji na tym patencie?

[@YACHTIC]

Tak, można pływać jachtami motorowymi do 12 m długości (nie dalej niż 1Mm od linii lądu lub wysp).

[@1968wojciech]

@@YACHTIC na łodziach motorowych bandery chorwackiej dodaj.

[@YACHTIC]

@@1968wojciech Jacek wyraźnie mówi o czarterowaniu, a jachty czarterowe w Chorwacji w zdecydowanej większości pływają pod banderą chorwacką. Nawet jeżeli trafisz na jacht czarterowy pod banderą PL (jest takich trochę w Chorwacji), to operator chorwacki i tak będzie opierał się o chorwackie przepisy, a nie polskie.

[@steron336]

@@YACHTIC 2Mm

[@YACHTIC]

@@steron336 Wg tego co jest napisane na obecnych polskich patentach jest jak piszesz, jednak wg rozporządzenia chorwackiego jest tylko 1Mm . Rozporządzenie dotyczy jachtów pływających pod banderą chorwacką, a takich jest w Chorwacji zdecydowanie najwięcej. Przejrzyj komentarze pod filmem, temat był już poruszany :)

[@healthy-well-being]

Na moim patencie żeglarza jachtowego z 2006 roku jest napisane, że mnie ten patent uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych do 8,5m długości kadłuba po wodach morskich w strefie do dwóch mil morskich od brzegu. Czy omówione przez Ciebie wymagania dotyczą tylko Chorwacji czy ogólne zasady się zmieniły i to co mam nadrukowane na patencie jest nieaktualne?

[@steron336]

wymień patent na nowy 12m i 2mm

[@tomasholsh4792]

Wszystkie informacje bardzo interesujące i przydatne, zrozumiałem tylko część bo muzyka w tle ryje, nie wyje RYJE.

[@ppkbtb]

Dziwne.. nie ma komentarzy bohaterów PZŹ,, którzy zdawali uprawnienia szydzieści lat temu na okrętach co to tylko w lewo i tylko do przodu, i to jeszcze nie zawsze ? ;)

[@premolebkowsky]

wystarczy zapłacić

[@katnikowski6092]

Ograniczenie to nie JEDNA mila morska dla żeglarza jachtowego, a DWIE mile morskie!

[@YACHTIC]

Patent pozwala na dwie mile, ale przepisy chorwackie tylko na jedną.

[@marekonsailspl]

Żaglarz jachtowy - do 12 m po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.

[@YACHTIC]

Marek Witkowski Wg tego co jest napisane na obecnych polskich patentach jest jak piszesz, jednak wg rozporządzenia chorwackiego jest tylko 1Mm

[@damianmarkowicz4303]

وااي

[@damianmarkowicz4303]

ززرستتسززس

[@1968wojciech]

@@YACHTIC na jachtach bandery chorwackiej to ograniczenie obowiązuje.

[@YACHTIC]

@@1968wojciech Słuszna uwaga. Wspomniane rozporządzenie dotyczy to jachtów pod banderą chorwacką. Film osadzony jest jednak w kontekście jachtów czarterowych, a te są przeważnie pod taką właśnie banderą (choć pod polską też jest trochę jachtów czarterowych w Chorwacji).

[@fabianpachoek7731]

Jak zarobić patent sternika

[@YACHTIC]

Rozumiemy, że masz na myśli jak "zrobić" patent Jachtowego sternika morskiego? Należy zwyczajnie zdać egzamin. Aby podejść do egzaminu musisz mieć wypływane min. 200 godzin, przynajmniej w dwóch rejsach morskich. Wspomniane godziny możesz potwierdzić opiniami z rejsów, które wypisze Ci kapitan po każdym z nich. Egzamin najczęściej jest poprzedzony kursem JSM. W skrócie (2 rejsy, 200 godzin, kurs i egzamin - oczywiście zdany). Jeśli wcześniej nie miałeś do czynienia z żaglami warto zastanowić się nad rozpoczęciem tej przygody od podstawowych uprawnień Żeglarza jachtowego :)

[@masterfilm3029]

Troche to nieuczciwe. Kiedys sternika mozna bylo miec za litr wodki albo plywajac i zdajac na malych akwenach a teraz 200 god, in na morzu trzeba miec. Znow cwaniaki zyskaly

[@YACHTIC]

Czasy się zmieniły - można to różnie oceniać :)

[@gzd2811]

Patent ok ... Certyfikat UKF ok... Ale czy potrzebna jest znajomość j.angielskiego?

[@YACHTIC]

Formalnie wymagana nie jest i są tacy, którzy sobie bez niej radzą, jednak na pewno warto mieć w załodze kogoś z podstawową znajomością angielskiego.