EV3 절대 사지 마세요. 사전예약 하시거나 지금 계약하려고 하시는분 다 취소하세요. 그래야 내차가 먼저 나오지.
@공용-w4z5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기출변형
@user-ct4yz2gf1j5 ай бұрын
내차는 이미 8월초에 출고예정이라.. 근데 8월초 출고예정인데 아직도 전시차가 안들어와서 실물을 못봄 ㅠ
@allsk-sf8hb5 ай бұрын
ev3 예쁘네요 전기차는 살 생각 없었는데 좀 끌립니다😊
@이시윤-l2e5 ай бұрын
ev3급발진 나고 난리났었음 죽고싶으면 사도 됨
@이시윤-l2e5 ай бұрын
@@allsk-sf8hb47초전 ㄷㄷ
@Gimlet60515 ай бұрын
프렁크가 저렇게라도 있는게 좋은게 테이크아웃 음식 같은거 실내에 넣으면 냄새 때문에 고생인데 프렁크에 넣으면 스트레스가 없어서 좋더군요.
@맥북_에어5 ай бұрын
아?
@rlawjdekq4 ай бұрын
천재인가? 그생각을 못했네
@kyoung5183 ай бұрын
억!
@claudelee960825 күн бұрын
그치만 테이크아웃 음식을 프렁크에 넣으면 너무 진심으로 보이자너~ ㅜ.ㅜ
@Cotton_Blossom5 ай бұрын
01:46 현대 차키 보다가 이 차키 보니까 너무 이쁘네..
@dearrose01092 ай бұрын
왜그러세요~ 우리 돌맹이한테ㅠㅠ
@박현서-f6r5 ай бұрын
2:53 와 대박
@aquinas8515 ай бұрын
쏘나타도 됩니다.
@찬이-l1g5 ай бұрын
q볼붕이도 됌
@냥-b9r5 ай бұрын
이건 전기 포터도 된다
@Nnnnnnnnnnnnnnn-15 ай бұрын
@@냥-b9rㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2밤톨5 ай бұрын
ccnc 적용차량은 다 됩니다 다만 ev3 에 ai 기술이 추가 된거죠
@톨톨-s4w5 ай бұрын
굳이 말려야 하나요?
@davidpark36025 ай бұрын
그러니까요 ... 차는 모르겠고 세금이나 더 내지.
@후후후-x7p5 ай бұрын
@ferrari4avocado923월10억씩 버는 씹알파메일 없섭님께 뭐라노; 가서 설(검열)거지나 해라
@Santaisalie5 ай бұрын
ㄹㅇ 내돈아닌데?
@MATILEON5 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@Akdk3eif-t2b5 ай бұрын
사서 리뷰좀 ㅋㅋㅋㅋ
@walker-s2c5 ай бұрын
EV3 단어자체가 선대칭이어서 뭔가 마음에 드네
@beawyoeirdn55325 ай бұрын
우함수 우헤헤
@skdut5 ай бұрын
이브네
@Boong-Boong5 ай бұрын
@@beawyoeirdn5532정의를 정확하게 아는것이 중요하지.
@crizark5 ай бұрын
오
@임호연-k9o5 ай бұрын
@@beawyoeirdn5532x좌표애 대한 함수값이 하나가 아니니 함수가 아니지요😂
@감자의하루5 ай бұрын
다른 건 몰라도 시트 색상 배치는 정말 너무 취저네요 ㅠㅠ 밝은 시트를 하고싶지만 때 타는게 걱정이라 늘 고민만 하다 포기하는 1인인데 때가 잘 타는 곳 위주는 검은색으로 처리하고 나머지는 밝은색을 살려둔게 너무 좋네요 늘 바래왔었고 종종 댓글로도 그래주길 바란다 했었는데 크 너무 좋네요 진짜 역시 대세는 서자
@user-ip5jr5jx4z5 ай бұрын
@@foodsee3290넵!
@박원순서울시장5 ай бұрын
@@foodsee3290스프링클라만 잘 작동하면 그차만 전소되고 끝나던데?
@Y_HaBBa5 ай бұрын
계약하고 기다리고 있는 예비 오너입니다 ㅎ 이렇게 잇섭님이 시승기까지 올려주시니 반갑네요!
@땐뚱5 ай бұрын
잘하고있나
@숯불맨3 ай бұрын
오너 ㅋㅋ
@진주별2903 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@땐뚱3 ай бұрын
@@진주별290 주식좀하나
@진순-l4d5 ай бұрын
배터리가 들어간다 = 전자기기다 = 리뷰한다
@조hshhss5 ай бұрын
달려오다가 바지가 벗겨졌습니다
@YOUTUBE_VIP_20255 ай бұрын
그 바지 제가 훔쳐서 냄새 맡고있습니다
@BrickCreator5 ай бұрын
팬티도 벗기고 싶다
@조hshhss5 ай бұрын
@@KZbin_VIP_2025뭐야 돌려줘요
@BrickCreator5 ай бұрын
@@조hshhss 휀티 마저 벗겨서 제가 가지고 갑니다.
@오옹나이스-s9n5 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@YoonYoon-p1p5 ай бұрын
잇섭님이 말씀하신게 맞음 EV3(SV1)은 EV9(MV1)과 내장 부품과 공유하는게 많음 그래서 아마 저가 라인치고는 내장 부품의 질이 좋음 금형 더 안파려고 웬만하면 공유하려는게 강해서 그래서 실내는 EV9과 비슷하다고 보면 됨
@seok21535 ай бұрын
차 크기가 엄청나게 차이나기때문에 내장재 공유한다고해봐야 레버류나 버튼류같은 소형부품에 한해서일것같긴한데 어찌됐건 전체적인 내장 퀄리티가 EV9급이라해도 딱히 좋다고 말하기 힘든게 애초에 EV9 내장 퀄리티가 소형차 수준이라. EV3가 딱 그정도라면 차급대비 무난한 정도
@뉴얼리-h4o5 ай бұрын
약지에 결혼반지는 안끼지만 검지에 갤럭시링은 차는 남자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@거늴5 ай бұрын
??이 형 아이폰 쓰지 않음??
@냥-b9r5 ай бұрын
@@거늴투폰이예요
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm5 ай бұрын
@@거늴둘 다 쓰겠죠 ㅋㅋ
@sucralpet5 ай бұрын
갤럭시링이 결혼 반지예요
@거늴5 ай бұрын
@@WdkNcPEew9TLkjwRnEm 아이폰 쓰는데 갤럭시링이 의미가 있나?? 아 어님 핸폰 두 개 쓸수도 있겠네
@n.q3955 ай бұрын
다른 자동차 유튜버님들도 다보지만 잇섭님이 리뷰하시는게 찐이시네요 ㅋㅋ 진심 같이 옆에서 같이 있는느낌 ㅋㅋㅋ
@Cjlnsjslxl5 ай бұрын
팩트는 없섭이 건강해지고 있다는거임
@zerococacolazero5 ай бұрын
건강(비만)
@myeolinmalchi5 ай бұрын
신 창 섭
@Lio_oi74 ай бұрын
15:00 자막 오류 났어요 수정해주세요~~ 188cm (X) -> 171.6cm (O)
@skj39905 ай бұрын
EV3가 이정도면 조금더 큰 EV5가 더욱 기대되는...!
@루나아이기스5 ай бұрын
14:22 이 부분은 옷을 걸어둘때 쓰라고 있는 구조물이에요 외투, 코트같은거 걸어두고 타면 편합니다.
@SaitoOro5 ай бұрын
와.. 주행거리 너무 마음에 든다.. 디자인도 이쁘고 풀옵 4300이면 가격도 잘 나온거 같다
@Self_published_Hantang5 ай бұрын
ev3 좀 비싼거같긴 한데 차는 괜찮아보이더라고요. 롱레인지 살거면 굳이 어스 사지말고 에어 롱레인지에 옵션추가하는게 더 나을거같습니다. 에어 롱레인지에 컴포트, 모니터링, 드라이브와이즈 넣으면 보조금 전 4952만원에 잇섭님 같은 경우는 V2L 옵션 들어가는 컨비니언스까지 넣으면 될듯합니다. 외관 같은 경우에는 led는 모르겠지만 어차피 휠은 18인치도 예쁘고 휠 작은게 주행거리,전비면에서 더 유리하니까 휠은 굳이 선택안해도 될거같고요.
@ckwoaks4 ай бұрын
진짜 궁금한데 전기차 저가격이 비싸면 어느정도 가격이여야 한다고 생각하세요?
@To_Dak4 ай бұрын
@@ckwoaks 풀옵 기준 3800? 심지어 소형인데 4500만원(취등록,세금 포함+ 평균 지원금액)은 솔직히 비싸지 ㅋㅋ 그돈이면 ㅋㅋㅋ 그돈씨가 안나올수가 없지
@To_Dak4 ай бұрын
@@ckwoaks소형인걸 까먹으신건 아니죠?
@RgotCyo5 ай бұрын
원페달이 편하긴한데 잇섭님 처럼 원페달 안하는게 긴급상황에서 브레이크 대신 실수로 악셀밟는 일이 없을것 같아요😊
@URACHA12125 ай бұрын
맞아요. 사고는 정말 순간적인거라 원패달은 위험한 것 같습니다.
@백미르-h9g4 ай бұрын
맞어 전기차 원패달 위험함 일반내연차처럼 투페달로 쓰는게 가장 안전함
@kihwaleeeee5 ай бұрын
와 차 진짜 잘나왔네요😮
@HanKiMan825 ай бұрын
반자율주행이란 표현은 운전자로 하여금 자동차가 운전해준다는 잘못된 인식을 심어줄수 있습니다. 현대기아에서 이야기하는 이름은 운전 보조기능입니다. 운전의 주체는 사람이고 조향 및 거리 유지등을 지원하는 보조 기능입니다.
@로봇공학자-y6w5 ай бұрын
cd는 공력 계수, 말그대로 계수라서 cd가 낮은 차종이라고 저항이 적은건 아니예요. 실제 저항력은 cd에 차 전면을 projection시켰을때의 면적을 곱해야 저항력이 얼마나 나오는지가 중요해요. 물론 거의 유사한 형상에 비슷한 크기인 경우에 cd가 작으면 좀더 효율이 높긴하겠죠. cd가 0.1 차이면 어느정도 차이가 날수있겠지만 소수점 둘째자리부터는 크게 차이 없을겁니다 ㅋㅋ
@레이첼_카메라5 ай бұрын
오 좋은거 배우고 갑니다.
@helloworld397525 ай бұрын
아닙니다 Cd는 차속 자승비례라 소수 둘째자리 이하 차이라도 주행부하차이 큽니다. 고속일수록 더 심하죠
@_Relaxing_Life4 ай бұрын
03:42 공간도 되게 널레 ㅋㅋㅋ 찐사투리에 잠시나마 웃었네요! 감사합니다 ㅎ
@nathankim86005 ай бұрын
김한용 기자님꺼보고 다시 없섭꺼까지 보니 더 매력이 느껴지는 차량..^^ 금액이 아직도 아쉽기는해도 참 잘나온거 같네요^^
@bpd5 ай бұрын
아우디 파시나요..?
@조hshhss5 ай бұрын
뭐야 형 누나인가?
@너굴맨-i7o5 ай бұрын
차추천좀요 렉스턴노블레스vs쏘렌토디젤vs토레스evx
@조hshhss5 ай бұрын
@@너굴맨-i7o 패밀리카로는 쏘렌토가 좋을듯요
@asdf479695 ай бұрын
@@너굴맨-i7o쏘렌토가 제일 무난한데 쏘렌토는 하브 아님 가솔린이 제일 나아요
@너굴맨-i7o5 ай бұрын
@@asdf47969 답변 감사합니다. 혹시 디젤은 왜 비추하시는지여쭐수있을까욤 ㅇㅅㅇ?
@이동현-z4k5 ай бұрын
6:35 이번에 나온 nba팀 테마 입니다 ㅋㅋ 없섭님 차량은 보스턴 셀틱스 테마가 적용되어있는거예요 ㅎㅎ
@midori34813 ай бұрын
훈련소 끝나고 후반기와서 폰보는데 없섭 영상 개많이 쌓여있어서 행복하다 ㅋㅋㅋ
@NotoriousShiba5 ай бұрын
이 차 거의 계약하려고 하다가 트렁크 때문에 포기 했어요… 캠핑자주 다니는데 일반적이면 뒷좌석 접고 짐칸으로 쓰겠는데 2열에 강아지 태워서 가야해서 트렁크 칸 자체로는 조금 빡빡 할거 같아서… 그냥 못생겨도 싼타페를 사야겠어요.. 진짜 마음에 쏙 들었는데 강아지 혼자 놔두고 다닐 수 가 없어서 ㅠㅠ 아쉽아쉽.
@jsh09185 ай бұрын
EV9
@gra60215 ай бұрын
Ev5 기다리세요
@Mackerel_Student5 ай бұрын
아이오닉5 도 괜찮을거 같은데요
@obiwan01095 ай бұрын
토레스 evx
@베지바이트5 ай бұрын
EV9
@한개굴-s6j5 ай бұрын
전기차 아예 관심 없었는데 이번 EV3 너무 잘나온거같아서 뭔가 계속 눈이 감
@user-mo6or5yd8w5 ай бұрын
5000인데??? 알바야??ㅋㅋ
@user-jj9mi6ti8t5 ай бұрын
@@user-mo6or5yd8w5천이라도 돈이 있다면 살 수 있죠.
@뿨러리-q4s5 ай бұрын
깔끔하니 예쁘긴하더라구요 회사차로 충분할거 같은데 빠르게 구매가시죠
@nalljin2 ай бұрын
시승 해봤는데 영상에 나왔듯 아스팔트 노면 잔진동이나 방지턱은 잘처리 하는데 한쪽만 요철을 밟아서 좌우로 흔들리면 차가 정신을 못차리고 기우뚱 거림 탄탄하고 묵직한 느낌 주다가 갑자기 다리풀린 사람처럼 휘청거리니까 당황스러웠음
@dokdoiskorea8565 ай бұрын
ev3시승리뷰 기다립니다 저두 매우 관심이 가요 전기차는 현기 아님 테슬라 이 브랜드들이 매우 잘만드는거 같아요
@Jang-cuber5 ай бұрын
5:10 회사 법인차 모y 아내분이 타시지 않나요? 테슬라는 토크 감지는 보조고 실내 카메라로 운전자 시선 감지합니다
@휴닉5 ай бұрын
0:51 저는 그냥 엉따 엉차 손따 이러는데 단어선택에서 벽 느껴지네요.... 고품격 유튜버 없섭님의 식견에 오늘도 거시기를 탁 치고 갑니다....
@MrBangbe4 ай бұрын
상품성이 괜찮게 나왔고 기아 제작담당분들이 많은 노력을 하신 것이 보여서 좋와보여요. 돈 모으고 있습니다. ㅜㅜ 돈모아서 한방에 사야..( 언제 사려나..ㅎㅎ)
@hold65315 ай бұрын
잘만들긴했네요 ❤
@sksskdi5 ай бұрын
왜 말려 ㅋㅋㅋ 부자가 돈 쓴다는데 그리고 차도 생각보다 잘나왔음 딱히 모난데 없음 살만한 차임
@phamTanzin5 ай бұрын
맨날 이것만 기다리는데 주2회 해줘요!
@orangehunter69035 ай бұрын
설득보다는 통보가 더 쉽습니다.
@minkang792345 ай бұрын
이번에 잘 나왔다 하더라구요ㅎㅎ
@GoldenOliveChickens5 ай бұрын
15:00 참고로 잇섭 키는 171이다..... 그리고 성로형은 163이다.
@Ales10015 ай бұрын
이젠 많이 만들어 봐서 그런지 완성도가 꽤 높은데 가격도 괜찮다. 그래도 충전 인프라 부족해서 아직은 전기차 살 때는 아닌 것 같다.
@전익수-t5w5 ай бұрын
시승차 많은거 보니까 시승차 인증중고차 노려도 될듯 ㅋㅋ 저렴하고 작고 좋은 자동차 많이 나왔으면
스포티지 그래비티에 모니터링 스타일 넣으면 3900나옴 EV3 GT 풀옵이 지자체 보조금 700 풀로 받아야 3800이고 서울이면 140밖에 안나와서 4300임 4300이면 스포치지가 아니라 쏘렌토 하이브리도 살 수 있음 판단은 각자 알아서
@최승희-n6l5 ай бұрын
한국 너무 좋아졌네요 너무 행복한 한국 사랑 합니다 한국
@seongholee26335 ай бұрын
잇섭은 꼭 사줬으면 좋겠어요! 그래야지 EV3에 ICCU 문제가 있는지 없는지 확인이 될테니...
@ki_bran5 ай бұрын
잇섭 안경 정보 알려주세요 넘 맘에드네요~~~!
@명수강-x5v5 ай бұрын
2022년 크리스마스 일상보면 나와 있음
@가이-h2n5 ай бұрын
본점에 영상올라온거 보고 ev3마냥 달려왔습니다
@highlyhigh29645 ай бұрын
차량리뷰 너무 재밌음 ㅋㅋ
@김부딱5 ай бұрын
그래서 iccu는 해결 된건가요? 아버님 차 제네시스 전기차 당하셔놓고 ㅠ 또 현기차를 ㅠ
@passtherhyme5 ай бұрын
잇섭은 차 시승기만본다 뭔가 적당히 알고있는 느낌이라 재밌다
@user-hx7yr1jn9g4 ай бұрын
누구처럼 스포츠주행만따지고 유럽형서스펜션이 정답이라고 정해놓고 리뷰하는거 보기싫음 ㄹㅇ
@user-qn1xx8je7s5 ай бұрын
전기차 충전기 아파트에도 이제 슬슬 자리가없어서 갔다 팔았음 저번에 한번 방전되서 ㅈ같드라. 충전 스트레스 ㅈㄴ심함. 자기아파트에 전기차 많이 없는사람만 사시길
@kings-i2m5 ай бұрын
Ev3는 대한민국 NCM삼원계 배터리가 들어가기에 성능도그렇고 내구성 안정도 뛰어납니다! 주행거리도 500키로이구요 요즘 전기버스나 전기버스 불나는소식들이 자주들리는데 그것은 중국산 LFP배터리여서 그렇습니다 대한민국이 전세계중에서 배터리 1등 기업입니다 마지막으로 요즘 나온 아이오닉이나 레이ev같은경우는 중국산 LFP배터리이기에 안좋을뿐더러 주행거리도 굉장히짧습니다 중국산 배터리는 주행거리가 2~300키로밖에 안되고 겨울에는 배터리가 빨리 닳기도 합니다 하지만 대한민국 NCM배터리는 겨울에도 잘 안닳습니다 저는 사는것에 강추합니다!!
@beadswoo5 ай бұрын
LFP밧데리가 더 안벙적인 것으로아는데... 반대로 아시는 것 같네요.
@루시안칼츠-x8kАй бұрын
LFP가 화재에 취약하다는 건 무슨근거냐?? 좀 알아보고 남겨라… 혼자만의 주장임??
@Uncle_Bird4 ай бұрын
EV3에 쓰이는 네비게이션이 뭔가요? 실시간 교통상황을 체크하려면 EV 시리즈 공용으로 쓰는 서비에 그만한 데이터가 있거나 그만한 데이터를 어디서 가져다 와야하는데 아직은 AI가 그런 데이터를 읽을 경로를 찾지 못하는거 같네요. 향후 기아에서 이런 점을 반영해서 AI개발에 신경쓴다면 더 좋아지겠네요.
차쌈이 샌드백 퍽퍽.. 고등학교 대학교 전공 대학원 전공은 프로필칸에 없고 직딩들 회사사다니며 인맥 만들고 최종학력 바꾸는 고대 기술경영자 과정 학력란 넣음... ㅋㅋ 김건희 서울대 과정 생각나네...
@supsup25 ай бұрын
잇섭님 다리보고 오다가 도망갔습니다..
@minuaru38365 ай бұрын
형 서킷 ㄱ 이거로 서킷타면 신기록 세운다 ㄹㅇ 얼른가자 형
@ne2h3545 ай бұрын
말리러 들어왔다가 말려주실분 찾고있습니다
@user-wr2js8ld2f5 ай бұрын
18:45 해당제품 뭔가요!?
@임석민-w2h5 ай бұрын
말리지 않습니다. 고민은 탁송만 늦출뿐
@nolimitk77405 ай бұрын
“라디오 듣는것 같다” 라는 오디오 음질 평은 미디어 오토 진택이형 보다 표현이 좋네유~
@jw5255 ай бұрын
자동차 유튜버 없섭ㄷ 그와중에 금색 갤럭시링이 시강이네요ㅎ
@우간다킹5 ай бұрын
키 188이 탈때 너무 작진 않을까요? 지금 소나타 뉴라이즈 17년식타고댕기는데 고개 숙이고 5년동안 타는중이라 목이 너무 아픕니다...
@a_ren38455 ай бұрын
고민은 배송만 늦출뿐
@꿀찾는곰-z9x5 ай бұрын
부담없이 타기 딱 좋은 것 같아요.~ 말릴 이유가 없는듯~ㅋ
@정우진-u6q5 ай бұрын
그치 악셀밟을때외엔 무조건 브레이크에발이가있어야지
@jkim99385 ай бұрын
급발진 믿는 분들은 차 안타면 되고..... 운전자의 실수라고 믿는 분은 타면 되고...... 며칠전 짧은 순간이었지만...나도 브레이크 밟는다고 했는데... 악셀을 밟아서 놀랐던 적이...... 순간 당황했던 적이....... 전 급발진 안 믿어서 ... 탈랍니다..... 시드니에서 기아차 타는 40대 후반.... EV3 는 탐나네여
@mobe_e5 ай бұрын
ev3 구매 영상 기대하고 있겠습니다ㅋㅋㅋ
@번아웃-g1q2 ай бұрын
3000km 정도 타고 있는데 너무만족하고 있음 동네마실위주로 가끔 장거리가는데 동네에서만 타면 3주에 한번 충전함 풀충하면 아직은 추워지기 전이라 롱레인지 기준 650km대 주행거리나옴
EV3 깡통 실구매가 3200인데 동급 코나 하이브리드가 깡통 3000입니다. 가격이 200만원밖에 차이가 안 나는데 옵션도 더 많고 유지비도 훨씬 적게 듭니다. 이제는 진짜 내연기관이랑 전기차가 가격이 비슷해진 시대가 온 거 같습니다. 아직도 전기차가 비싸다고 징징거리는 건 솔직히 거지근성으로 보입니다. EV3 깡통 실구매가 3200 풀옵 4300인데 옵션가격만 1100만원 차이가 나는만큼 풀옵은 여유 있는분들이 작은차 타고 싶으면 가는게 맞다고 봅니다. 애초에 소형급에 그렇게 많은 옵션을 넣으면 배보다 배꼽이 더 커지는 격입니다.