Урал без и с межосевой блокировкой!

  Рет қаралды 152,909

Игорь 469

Игорь 469

4 жыл бұрын

Пікірлер: 163
@AMGINEC
@AMGINEC 4 жыл бұрын
комментаторы снизу для начала изучите виды блокировок бывают, а то услышали про блокировку и думают что все 6 колёс гребут, нифига подобного!!! гребут все колёса только у ГАЗ 66 так как там дифференциал кулачкового типа - это сверх надёжная блокировка ВНИМАНИЕ! - МЕЖ КОЛЁСНОГО!!! типа, а не МЕЖ ОСЕВОГО как на видео.у Урала в старых модификациях вообще одна МЕЖОСЕВАЯ блокировка была и гребло всего 3 колеса из 6, сейчас на новых в некоторых модификациях НАКОНЕЦ ТО! появилась и МЕЖКОЛЁСНАЯ БЛОКИРОВКА задней тележки. теперь у Урала гребут 5 колёс из 6. так же 5 из 6 у Мазов, и новых Камазов встречаются т.е с МЕЖКОЛЁСНЫМИ блокировками.
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Точно согласен! Заголовок видео про межосевую и показывает. Многие просто не читают всё.
@user-ve8ku6wm2e
@user-ve8ku6wm2e 4 жыл бұрын
У 66го межколесная блокировка не 100%, по грязи-снегу работает, а вот если вывесить жестко, одно в воздух а второе на грунт твердо уперлось, то колесо что в воздухе крутится, а на грунте стоит, при этом хруст очень неприятный в мосту. А так да, в Союзе только на 66м и ЛуАЗе, межколесные были....дороги то хорошие) Как то на Ниве казенной попали в снег-оттепель-гололед, на перевалах все низины грузовиками , автобусами забиты и не пытаются, идут только редкие полноприводные, смотрю вроде камаз с полуприцепом полез на подъем, злюсь, щас развернет, все запрудит, а он пошел-пошел , обгоняю на верху, а это Шкода заднеприводная с блокировкой, у чехов там жешь горы, блокировки ставят)))
@user-ts2oh1os3h
@user-ts2oh1os3h 3 жыл бұрын
@@igor469 А НА ХОДУ ЕЕ МОЖНО ВКЛЮЧАТЬ КАК НА НИВЕ??
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
@@user-ts2oh1os3h нельзя. Только в стоячем положение
@user-jh3io9mv1r
@user-jh3io9mv1r 3 жыл бұрын
@@user-ve8ku6wm2e правильно говоришь, только газ 66 самоблоки в обоих мостах и в ЛуАЗ задний мост принудиловка!
@user-hs5ii7uy2i
@user-hs5ii7uy2i 3 жыл бұрын
Приспустил бы колёса блокировка не понадобилась бы.
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Ты прав Владимир. Но это было для показа езды с блокировкой и без.
@andreastopsch
@andreastopsch 3 жыл бұрын
Hallo, sehr schönes Video, den Aufbau des Ural kannte ich so noch nicht. Welchen Zweck dient der Aufbau des im Video zu sehenden Ural? Gruß Andreas
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Hallo Andreas. Der Aufbau war 5 Meter lang, hinter Fahrerhaus war ein Kran. Ich habe kürzer gemacht und jetzt dies mit dem Koffer ersetzt. LG Igor
@user-wg6ip1fe5o
@user-wg6ip1fe5o 3 ай бұрын
Хорошая машина, у меня есть такая и 131 зил , но, в лесу так буксовать себе дороже , сразу лучше идти за трактором или лебедку на перед как я сделал, но опять но , гаишники докапываются 😂 , переоборудование 60 косарей и семь кругов ада 😂😂😢
@genakokshin450
@genakokshin450 2 жыл бұрын
Сразу видно "Чайник" за рулём.
@igor469
@igor469 2 жыл бұрын
Чайник на кухне ! Читать название видосов надо! Диванщиков много а кто Урал собственный имеет мало! Там показ без центральной блокировки и с блокировкой. А не подняться в горку. Я её и так пролетал. Чайник ты👍👍👍👍
@igor469
@igor469 2 жыл бұрын
И главное ГЛАЗА МЫТЬ НАДО! Потом может и название видеть будешь.
@user-lt4ds6mt1v
@user-lt4ds6mt1v 4 жыл бұрын
Короче не матушка,негде урала засадить,.потом ещё колёса мыть небось.
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Не матушка. Мыть да, надо. Ну чтобы куски грязи не падали на трассе.
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
Привет Игорь,а где твой Урал?у тебя вроде тент и колеса другие?
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Привет Артем. Это мой. Просто у Сани лесовоз дискуссию имели на счёт блокировки и как себя ведут колёса, вот и поставил для осмотра. Ну как и видно в начале что без блокировки передний мост просто встал. Что и требовалось. Скорее бы открыли всё, уже надоело по трассе гонять.
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
@@igor469 конечно без блокировки либо перед,либо зад будет стоять,это и так понятно)))более того в инструкции прописано блокировать межосевой дифференциал при съезде в грязь,так как если этого не делать идёт сильный износ дифференциала!!
@FarruxOdiljonov-vd5zi
@FarruxOdiljonov-vd5zi 4 ай бұрын
Для меня УРАЛ самый красивый грузовик
@user-yq3pt5gu9q
@user-yq3pt5gu9q 3 жыл бұрын
Блин парни Я считаю что на этой данной модели машины Урал Блин надо полуася а делать намного толще и всё будет ништяк блин там тонкий полость такие прям игрушечные Да некоторые скажут Вот блин чудак не понимает Я тоже на Урале ездил
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
На Урале Next стоят толще полуоси
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
Полуоси на старых уралах толщиной 48мм и это не мало,на новых уралах с 2003г.и уралах Некст мосты усилены и полуоси диаметром 50мм
@PzAbtlg101bubi
@PzAbtlg101bubi 9 ай бұрын
Hat der URAL nicht in allen 3 Achsen 100%ig zuschaltbare Differentialsperren? Im Jahre 1969 hatte ich einen HENSCHEL H261 als KIpper, mit 1m hohen Bordwänden (ab Werk waren die Bordwände nur 80cm hoch), gefahren. In allen 3 Achsen waren Differentialsperren. Es konnten alle 6 Räder zu 100% gesperrt werden. Im Gegensatz zu MAN und Mercedes war der HENSCHEL ein sehr rubuster- und extrem geländgängiger LKW.
@igor469
@igor469 9 ай бұрын
Nein hat er nicht. Das war früher extra Bestellung. Mein war aus der erste Serie 🤣 und ohne. Später haben die angefangen die sperren einzubauen. Wenn man mit dem Ural fährt und man es kann 😉 dann ist das Meer bis zum Knie 🤣 wie die Russen sagen. Der ist auch so gut genug. Es ist auch schwierig ein Gegner zu finden 😉. Und ganze Sibirien, wer hat gebaut? Ural, Kraz, Zil . Es gab auch Magirus Deutz mit schöne V8 Maschine 😉. Es gibt noch ein sprich Wort- mit der Sperre, läuft man noch weiter ein traktor 🚜 zu holen 🤣
@PzAbtlg101bubi
@PzAbtlg101bubi 9 ай бұрын
Der Spruch ist sehr gut. @@igor469
@akipovakipov8240
@akipovakipov8240 Ай бұрын
I assume this is the earlier Yamz 236 or Kamaz engines. Early Urals don't have Differential locks. These days new Ural (Next) have interaxle and rear differential locks if I am not mistaken)
@user-qk5sf2td1z
@user-qk5sf2td1z 4 жыл бұрын
Не,нормально все снимайте дальше.
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Спасибо. Буду продолжать 😉
@allgood6760
@allgood6760 2 жыл бұрын
👍🙂
@user-hc6kz3gk1o
@user-hc6kz3gk1o 4 жыл бұрын
А где зил-131 с двигателем камаз740
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 4 жыл бұрын
Фархад Жусупов тоже интересно
@user-vp3nx8ch7g
@user-vp3nx8ch7g 3 жыл бұрын
Дело происходит где-то в Армии если замполит увидит то заставит колёса гуталинить на Урале😂😂😂
@vladimirdemianovich4539
@vladimirdemianovich4539 3 жыл бұрын
Чем больше блокировок, тем дальше за трактором идти.
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Это точно. Уже провереная система 😉
@user-hc6kz3gk1o
@user-hc6kz3gk1o 3 жыл бұрын
Потягаться бы с зил-131 с двигателем камаз740 кто кого сделает))))
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Я думаю что Урал утянет, весу больше.
@user-hc6kz3gk1o
@user-hc6kz3gk1o 3 жыл бұрын
@@igor469 я тоже так думаю что Урал перетянет
@user-on1ve5cj6n
@user-on1ve5cj6n Жыл бұрын
Нафиг не нужна эта блокировка. Жёстко подключаемый лучше. И передний мост дольше живёт
@igor469
@igor469 Жыл бұрын
Согласен. Ну это для трассы зделано как я понимаю. Могли бы как на Уазе зделать, включил или выключил передний мост.
@user-on1ve5cj6n
@user-on1ve5cj6n Жыл бұрын
@@igor469 это не понятно для чего сделано.... Когда гружёный идешь, то история наоборот. Не задние ведут, а передний берёт всё нагрузку. И его рвать начинает. Так что хоть постоянно с блокировкой груженым ездить... Но я переделывал на жёстко подключаемый. ( как на УАЗе, 131 - м ЗИЛе)
@igor469
@igor469 Жыл бұрын
@@user-on1ve5cj6n РКП разбирать не охота, я уже разбирал и ставил другие шестерни на длинную передачу.
@Brabus.7.3
@Brabus.7.3 2 жыл бұрын
межосевая блокировка работает на пониженой и повышеной ?
@igor469
@igor469 2 жыл бұрын
Привет Андрей. Извини за запоздание. Да , блокировка работает на всех режимах. Если Урал не проходит, то я вырубаю понижайку и газ в пол 😉 . В видео у меня часто видно, он начинает шустрее колёса крутить ну и лучше выезжает.
@edwardbyromson
@edwardbyromson 3 жыл бұрын
На урале надо уметь.
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Что надо уметь? Читать название видосов надо уметь! Этот Видос про блокировку а не проехать эту горку. Вот так!
@user-if8rs7iy4z
@user-if8rs7iy4z 3 жыл бұрын
КАК ВЫКЛЮЧАТЬ БЛОКИРОВКА КОЛЕС УРАЛ 5557 САМОСВАЛ 1993 .РЫЧАК НАЗАД ИЛИ ВПЕРЕД ДОЛЖЕН БЫТЬ
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
В перёд.
@user-lc4ir5ub2b
@user-lc4ir5ub2b 3 ай бұрын
Этого ответа искал
@user-gx2gr1gz2n
@user-gx2gr1gz2n 4 жыл бұрын
Где комментарии что и когда включал
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Извиняюсь. Там вроде бы как видно, в начале без блокировки и передний мост встал. Потом включил и поехали 😉 Учту, спасибо.
@user-dm7yi1fx8j
@user-dm7yi1fx8j 3 жыл бұрын
А если не включать никакие блокировки то сколько колес из 6 будут грести???
@MaxVassilyev
@MaxVassilyev 3 жыл бұрын
Любые 3, которым легче.
@user-sp7qb2hb9b
@user-sp7qb2hb9b 3 жыл бұрын
На "Урал", если ничего не включать может работать один передний мост (не путайте-мост, а в мосту может как одно буксовать, так и два колеса), либо два задних моста (опять может в каждом мосту как по колесу буксовать, так и по два колеса). На видео вначале и показано, как буксует задние мосты. По ситуации конечно и все 3 моста могут работать...
@diay2889
@diay2889 Жыл бұрын
Смотря кто за рулём,у кого то три а у кого то все шесть
@user-tl5qj4dv6c
@user-tl5qj4dv6c 3 жыл бұрын
Ещё один диванные писала.
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 4 жыл бұрын
А зачем задом он заезжал?
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Я хотел посмотреть как мосты себя ведут без блокировки и потом с блокировкой. Вот и видно было в начале мост передний встал без блокировки, а потом с блокировкой закрутил.
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 4 жыл бұрын
Игорь 469 спасибо, понял потом
@user-vy8yh9nd7h
@user-vy8yh9nd7h 3 жыл бұрын
Получается 2 блокировки?
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Нет,Одна !
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Межосевая
@_ZarAzzA_
@_ZarAzzA_ 3 жыл бұрын
Мне кажется или колёса узковаты? 🤔
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Кажется. Это родная
@_ZarAzzA_
@_ZarAzzA_ 3 жыл бұрын
@@igor469 да уже понял, посмотрев фото в галереи) Показалось из-за того, что видел последний раз урал в видео с более широкими колёсами вот и подумал, что тут уже.
@user-lo3pj7hv5e
@user-lo3pj7hv5e 3 жыл бұрын
Ребята нах вы бред пишите? Если проверять то букс скатился включил блок и заново а это износилование авто. А про спуск колёс, ты подумай что быстрее колеса спустить или рычаг включить, а колёса ещё кочать
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Я для буксу и не спускал резину. А то и так проехал бы там без показа без блокировки и с блокировкой.
@user-lo1wv2or6r
@user-lo1wv2or6r 3 жыл бұрын
А где с блокировкой, а где без?
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
От 4:20 И в начале ролика без, а когда спереди снимают видно. Межосевая а не межколёсная. Все путают.
@user-lo1wv2or6r
@user-lo1wv2or6r 3 жыл бұрын
@@igor469 Спасибо👍
@diay2889
@diay2889 Жыл бұрын
Это он на полигоне так едет,при первом же выезде в реальных условиях работы: Урал посажен по мосты,раздатка по полами,редуктора по кускам, он ездить не умеет,может только учится,а если это инструктор по вождению то это совсем беда
@igor469
@igor469 Жыл бұрын
Что ты мне тут написал не понимаю но очень интересно 👍😂
@igor469
@igor469 Жыл бұрын
Вы все такие умные! Мы блин в Германии и весь год только по асфальту и два раза в год в Оффроад. Конечно же я буду специально буксовать! Я что должен это на асфальте делать? Я ещё на севере ездил а ты будешь меня учить? На таких машинах БАМ поднимали! И проблем с ними не было. Кто на хрен не смотрит за машиной у того и тормоза откажут и руль отвалится! Не так ли? Всегда машины виноваты! А наездник нет. Видал я на севере таких! Так что не надо.
@diay2889
@diay2889 Жыл бұрын
Ну я могу много рассказать,10 лет работал на Ямале на них и зимой и летом и ездил и чинил их,а вот чтоб с Уралом никаких проблем небыло в работе такого небыло,ну да ладно машина хорошая а ролик ещё лучше,нам же надо что то обсуждать.если задел кого-то,извиняйте!
@igor469
@igor469 Жыл бұрын
@@diay2889 Саха г. Чульман , база Кабахта. Меня батя говорил- есть водители и всадники! Не так ли? На любой машине кататься и не настраивать, долить, подтянуть узлы и агрегаты, замена масел. Что будет? А ухаживать и будет счастье.
@hasannamdar1780
@hasannamdar1780 3 жыл бұрын
hello this truk is disel?
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Yes. Kamaz Motor
@hasannamdar1780
@hasannamdar1780 3 жыл бұрын
@@igor469 tanke you.
@MAKC-
@MAKC- 3 жыл бұрын
а могут специалисты подсказать что такое ходоуменьшитель?
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Опаа! А что это такое? 😱
@MAKC-
@MAKC- 3 жыл бұрын
@@igor469 если бы я знал, я б не спрашивал
@MAKC-
@MAKC- 3 жыл бұрын
@@igor469 в общем работал я когда то давно на снегоуборщиках, у нас были уралы 375 и 4320 со шнекороторными установками, вот у этих уралов кроме рычагов блокировки и понижайки был ещё какой то рычаг ходоуменьшитель
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Для лебёдки у моего. Короче называется: КОМ. Коробка отбора мощности. Для работы Лебёдкой, Краном или другим прибомбасоми которые устанавливаются на машину.
@olegholodov4283
@olegholodov4283 2 жыл бұрын
Это делитель.
@user-rw2ue1er1u
@user-rw2ue1er1u 4 жыл бұрын
Это с какого года выпускали Уралы с блокой
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Мой 1984, а документы 87. Был в Армии ГДР
@user-pp4ir8oc7k
@user-pp4ir8oc7k 3 жыл бұрын
С 1961 года
@alexnaumann8851
@alexnaumann8851 3 жыл бұрын
Водилу надо поменять.
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
А за что? За то что я без блокировки а потом с блокировкой ехал? Для показа как она работает! Там не был смысл проехать а буксовать 😉
@isitiyarakskogo6768
@isitiyarakskogo6768 4 жыл бұрын
Разве Уралы с межосевыми блокировками тоже бывают что ли?
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Ну да. Без неё как в начале видео видно что передний мост стоит а потом когда блокировку включил он закрутился
@isitiyarakskogo6768
@isitiyarakskogo6768 4 жыл бұрын
@@igor469 а вообще какая модификация Урала лучше всех, видел 375 тоже очень хвалят?
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
По мне так дизельный лучше.
@user-cn5sl8pd7n
@user-cn5sl8pd7n 4 жыл бұрын
@@igor469 дружище предстоит на Урале работать, подскажи как блокировки включать
@RUSSPIL
@RUSSPIL 3 жыл бұрын
@@user-cn5sl8pd7n там в кабине всё написано, не беспокойся 😉
@user-qz4iy5if8d
@user-qz4iy5if8d 3 жыл бұрын
А что,у Урала есть межосевой диференциал??? Помоему ни у 131го ни у Урала таких дэвайсов не сущестаует! У камаза есть порсенок на среднем мосту,а здесь тупо флянцы и ВСЕ!
@user-rn2px8jl9w
@user-rn2px8jl9w 3 жыл бұрын
У Урала и Камаза межосевой дифференциал, стоит в РК, имеет блокировку. У ЗиЛ-131 жесткое подключение переднего моста, межосевого дифференциала нет. Кроме того, никакого поросёнка на Камазе нет, у него проходной средний мост, как у ЗиЛ-131 и Урал (если речь не идёт о подвесном подшипнике кардана, но это не "поросёнок"). Так называемый поросёнок стоит на Кразе-255 (260) и на ЗиЛ-157.
@user-qz4iy5if8d
@user-qz4iy5if8d 3 жыл бұрын
@@user-rn2px8jl9w на камазе есть межосевой между задними мостами,а на 131 и урале нету. Если груженными ездить на этих машинах по асфальту,мостам приходит пиздец очени быстро. Возможно это сделано с целью упрощеня конструкции для военных,ведь там машины как расходник,подбили,сгорела,не выходив своего ресурса.
@user-rn2px8jl9w
@user-rn2px8jl9w 3 жыл бұрын
@@user-qz4iy5if8d Ты говоришь о простом Камазе, не вездеходе. На нём действительно, в редукторе среднего моста стоит межосевой дифференциал.
@user-uj7dn8qj1w
@user-uj7dn8qj1w 3 жыл бұрын
Не засоряй ютюб.
@igor469
@igor469 3 жыл бұрын
Не смотри тогда.
@karjalatasavalta5548
@karjalatasavalta5548 2 жыл бұрын
Водятел!
@igor469
@igor469 2 жыл бұрын
Обоснуй! Где дятел? Читаешь название ролика?
@user-ok3jj4ij2p
@user-ok3jj4ij2p 4 жыл бұрын
поэтому канал и не растет,левые видосы качество съёмки никакое, плохая подача информации,автор показывает полный пофигизм к творчеству,штампует видосы абы было
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
А какую информацию тебе надо? Снимаю что есть. Урал большее время стоит, хобби. Оффроад парки закрыли из за вируса! Это не в России где из дома вышел и оффроад.
@igor469
@igor469 4 жыл бұрын
Ещё хочу сказать что у меня нету времени сидеть за компьютером и монтаж видео делать. У меня маленький сынишка и все 100% я в свои 48 лет буду лучше с ним заниматься чем с компьютером видосы для тебя монтировать. Думаю ясно выразил своё мнение. Спасибо за просмотр и мнение. Я не делаю денег на KZbin так что, вот так.
@user-ve8ku6wm2e
@user-ve8ku6wm2e 4 жыл бұрын
Один из немногих каналов, где уважают время-не глушат музыкой перед просмотром с глупыми картинками. А по сути все понятно.
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
@@user-ve8ku6wm2e 👍👍👍
Зилы на бездорожье!!! Прорыв в урочище Щучье.
13:30
Труднодоступный Урал
Рет қаралды 252 М.
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 9 МЛН
Самый проходимый вездеход
6:49
Aleksei Alekseivich
Рет қаралды 3,5 МЛН
Ural for the Japanese market.
12:14
УралСпецТранс
Рет қаралды 1,9 МЛН
Урал 4320 в грязи.Во машина!
23:31
Custom Truck
Рет қаралды 1,5 МЛН
metallic body HULNA excavator truck
0:13
Excavator Technology
Рет қаралды 750 М.
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 1,3 МЛН