Испытываем легендарный советский грузовик ЗиЛ-157 на бездорожье!!! Грязь, Брод, Песок

[@СергейПилипенко-н3е]

Для того чтоб испытывать эту машину, нужен опыт вождения именно для этой машины ЗИЛ - 157. а не просто типа сел и поехал. На этой машине мне пришлось в армии 2года ездить по тундре. о. Диксон.

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Вот что значит малооборотистый, дизельный двигатель. Этот аппарат Вы ни с чем не сравните. Супер проходимость. Спасибо ребята . Отличный обзор. Удачи !

[@mnogotehniki]

Спасибо вам!

[@АлександрЗадорин-х7н]

На комбат крю зайди посмотри как они на 157 ездят с родным мотором...)

[@ЭдуардИсмагилов-с5й]

у меня был на стоке и тоже двигатель малооборотистый с нижним расположением клапанов когда компрессор накачает то движка почти не слышно ! Находка для ночных воров )))

[@ap4617]

Эдуард Исмагилов чёрная кошка 😎

[@ВладимирФилонович-ч8т]

Мужики молодцы,машину выбрали стоящую.157-это король.В СА ,когда служил,был такой 28лет от конвейера,на нём проверяли водителей.Если в течение месяца сломал,водителем не будешь.А вам посоветую поставить "габариты"-пруты с шариками на концах на краях бампера,чтобы видно край водителю и укоротить сзади раму-мешает в гору лезть.Спасибо вам за 157!

[@mnogotehniki]

И вам спасибо что смотрите и пишите комментарии

[@СергейТимонин-л5х]

Хороший автомобиль, здорово идёт. Ему ещё бы блоки, и шноркель не помешал бы ну и турбина не помешала бы. Мужчины вы красавчики, классный отдых.

[@mnogotehniki]

Спасибо, будем делать)

[@myolimpiada5037]

Спасибо нашим Дедам! их трудом до сих пор восхищаемся!

[@ПавелЛозовский-г7ю]

Спасибо американцам с автомобилей которых и был скопирован этот грузовик

[@USSR_1979_YASSR]

@@ПавелЛозовский-г7ю не скопирован, а взят за основу, хотя внешность очень похожа, сначала изучите матчасть, только потом рассуждайте.

[@andyhartmann6655]

​@@USSR_1979_YASSRА им лишь бы обосрать, В ЭТОМ вся их сущность и смысл.

[@andyhartmann6655]

​@@ПавелЛозовский-г7юЧому ни на державной ухилянт?

[@TheEkim1970]

Машина-легенда. Смотреть всегда приятно. Вам как водителю или, как раньше говорили, шоферу нужно повышать свой уровень мастерства на бездорожье. Заметны ошибки. На глинозём лучше не ехать пока.

[@mnogotehniki]

Опыт придет со временем)

[@TheEkim1970]

Так и будет. А мы, ваши подписчики, будем ждать очередные серии с "мормоном".

[@АлександрГладышев-ц6ь]

Научитесь!

[@МаксимЧечерев-ф7щ]

Покатаешься, узнаешь возможности ЗИЛа, научишься на нём ездить, вот тогда будешь в восторге. Для начала и так неплохо.

[@RomanKovalenko85]

👍 помню лет 20 назад в колхозе в гараже три таких новеньких законсервированных стояло. Достойный аппарат!

[@СергейЛёвкин-р4у]

Да,были машины в наше время,не то что нынешнее племя!

[@МладшийБрат-б4ш]

Машина самая лучшая по проходимости, старенький добрый зил, молодец что моешь его после покатушек. Успехов и удачи в дальнейшем👍🙂

[@Выживатель-р2з]

нет лучше грузовика вездехода этого класса чем 157

[@misterShon]

Маскировка зачётная получилась, когда из воды выехал!)

[@АлексейАлексей-н6г1п]

Эта машина идеальна талько с родным бензиновым двигателем. Я на такой машине десять лет возил дрова, грузили 10 кубов, шел как положено, когда поставили двигатель дизельный от МТЗ он неточто с дровами, он сам себя в грязи невезет.

[@vanychgame1603]

Нет лучше машины на свете чем машина сделанная в СССР

[@ostapbender6952]

Как бывший владелец Запорожца и Москвича категорически возражаю!

[@СергейДюпон-э5ы]

ОТЛИЧНЫЙ ЗиЛ, надеждный, крепкий, проходимый автомобиль!

[@SergoLiinahamari80]

Молодцы ребята.

[@svyazist9134]

Зверь машина 💪когда ей правильно управляют.

[@beniaodessckiy3396]

Дааа,именно дизель применим к такой трансмиссии и базе..,хорошее видео...

[@Alex-z6i8n]

Я такое в первый раз вижу ,157 огонь

[@sanciosancio6416]

Да , Зилок 157 хоть и старенький но очень проходимый . Посмотрите видео Combat Crew , Зил-157против Зил-131. Такого никто не ожидал !

[@vasyaivanov7239]

k

[@lotnylotny671]

U nas w Polsce są zloty takich pojazdów wojskowych w Borne Sulimowo. Tam są ciężarówki (gruzawiki), czołgi (tanki), motocykle, transportery (BRDM, BWP). Zapraszamy do Polski :)). ZIŁ jest wspaniały (krasiwij gruzawik, ocień charoszyj) :)) Pozdrawiam.

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

Я сам собирал и конструировал все переделки , двигатель д 243 с пускачём и каробка 164го мощьности хватало и песок по 7 кубов возил ,и с полеей осенью после дождей лук вывозил ,грузил по 5-6 тонн ,и вёз , где не хватало мощности ,то есть понижающая .

[@filipbertram78]

Nagyon jó a vezető. 👌👍🤚

[@СергейКузнецов-г7г5ц]

Могучий аппарат. Благодарю за видео.

[@stepananisimov1083]

Молодцы мужики

[@Хаһ-к8в]

Я в ней в Арктике езьдил,один раз на болоте застряли ,пол часа посидели перекур.потом завели и поехали.

[@Andrey.77.homemade]

Привет! Отличные покатушки, но всё таки как чувствовал, что без Нивы не обойдется) ЛАЙК и удачи!!!

[@mnogotehniki]

Привет, да куда же без нивы))

[@sotamaster8353]

Я на таком гасал в 77 на уборочной, песня, эх вернуться бы в то время, но жизнь невозможно повернуть назад....

[@syava4448]

Руки накачанные, лубого армрэслера запросто ;)))

[@EvgeniaGaponova]

Хорошая проходимость у старичка!

[@ЕвгенийБезменников-н5р]

Мы на бензиновым двигле по хлеще лазили ,просто нет у вас навыка вождения этой техники но не чего притрётись.

[@СашаБудчанин]

Дима а ты оказывается экстримал молодцы ребята !!!

[@mnogotehniki]

Еще какой)

[@ПётрБорисович-з5щ]

Машина супер!...была такая..по снегу только в путь

[@ДмитрийКарнаухов12]

Вот это он прёт !!! Класс !!!

[@ПавелА-п4э]

Отчаянные ребята, гидроудар вас не пугает!

[@Rockysteel1]

На это можно смотреть долго. Ему бы блокировки дифференциалов вообще бы нигде не застрял.

[@ГеннадийПолишин]

Да 157 безупречно красиво идёт

[@ostapbender6952]

Ну, комментировать тут особо нечего. Видео всё показывает как есть. "Трумэн", как мы их в армии называли, да ещё и с дизелем в армейском варианте с укороченным кузовом и иными передаточными соотношениями (а именно такой в ролике) это зверь. Вот только водилы на них служившие через год-полтора становились больше похожими на горилл. С мощными, покатыми плечами, руками почти до колен и кистями раза в полтора больше чем у обычного человека. Фокус в том, что на тех Трумэнах усилитель руля отсутствовал в принципе.

[@ЭдуардИсмагилов-с5й]

ну и резину надо хорошую конечно , это 80 процентов успеха !

[@МиколаКолошко-е7ч]

Дай проїхати з 76 на такому не їздив

[@Алекс-ц9ю8ш]

Блин! Это не машина, это какой-то монстр!

[@QwertyQwerty-ks2ke]

хххххзххххххххххххххххх

[@МУСУЛЬМАНВЮТУБЕТРОЛЛИТФСБ]

🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂 Как там сам своё не похвалишь...

[@malchikspalchik6812]

Раньше о ней отзывались, самоваром.

[@василийзадунайский-д8м]

Урал тоже монстр!!

[@ОлегАрзуманян-з9о]

Ездил в армии, на целине, на урал-375 и зил-157 Скажу вам так. У захара проходимость лучше. Но минус в том, что захар летом кипит.

[@Лев-м2ь]

Старый-добрый "мурмон". В армии гонял на нем!!!!!

[@шамиль-л9б8ю]

Да уж , только без гидрачв хреново

[@rinat7027]

Я весь диван раскачал пока он из болота выезжал

[@ЕвгенийКорякин-у4ш]

Позитивные мужики! !!😊

[@ВладимирГалинко]

Эти авто разработаны в СССР, когда у власти стоял уважаемый нашим многонац иональным народом ИОСИФ ВИСАРИОНОВИЧ Сталин. Вечная память великому нашему уважаемому руководителю! Слава Сталину!!!

[@РоманРусинов-ф5л]

Трумэн, Ступа, Захарка. Мурмон вот увидел в комментах..Заслужил народной любовью старина столько имен .! Лайк .

[@ВладимирФилонович-ч8т]

Ещё одно хотел сказать.Не стоит закапываться,для этого и сделано в коробке первая напротив задней-для раскачки,если застрял.

[@den_ver555]

Молодец Правильно сказал

[@КлинтИствуд-р5и]

Удачи!

[@custom_47_575]

Зачётный грузовик! Катнуть бы вмести!!!)))

[@mnogotehniki]

Привет, приезжайте в гости)

[@КлинтИствуд-р5и]

ВместЕ!!!! на Великом и Могучем Русском Языке пишется ТАК! Ёоуу Чувуяк Коммон

[@ВсёИнтересно-д4ь]

отлично ходит тем более при отсутствии блокировок

[@ДенисЕфимов-д7й]

ЗИЛ 157 красавец

[@МуратМокаеа]

Машина просто огонь

[@ДмитрийЕгоров-б9к]

Всем салам я детство провел на этом аппарате прикольно было

[@sergheisclearuc6885]

Запас прочности у этого старичка просто удивляет.

[@mnogotehniki]

Да, очень огромный запас прочности

[@МУСУЛЬМАНВЮТУБЕТРОЛЛИТФСБ]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ДимаДирба]

С кс

[@АлександрАрхипов-ж6я]

@dima kosmonavt не економили а делали на совесть

[@АлександрНевский-ж5м]

Эта советская техника переживёт ещё многие современные модели!

[@МУСУЛЬМАНВЮТУБЕТРОЛЛИТФСБ]

🤣😂

[@ДмитрийП-ы4е]

Легенда! Мармон.

[@ПошлоПоехало-о6е]

Все будто помешались на блоках,не надо никаких блокировок,дифференциал -это гениальное конструкторское решение,на край если уж приспичило можно задние колеса цепями связать ,типа гусли

[@mnogotehniki]

Это интересно, нужно подумать над этим)

[@ap4617]

👍Действительно 😎

[@m650oa]

Как это?

[@Vladimirec33]

Приветствую вас ✋,ну Д240 не рассчитан на разгон,он скорее для тяги,не зря же его на трактора больше ставили,хотя в свое время он шел на маз зубрёнок,но тот раз был уж слишком тихоходным.В начале шок контент был с лужей,спасибо за видос и успехов вам✌.

[@mnogotehniki]

Здравствуйте, спасибо!

[@burialrat]

Движку тяги и оборотов не хватает , как на всех переделках с бензинок на старой технике 157-131 66 , если у последнего можно плясать меняя ГП , то у Зилов пара 7 с лишним и плясать там можно только колесами , 245 не оборотистый и у вас по ходу не самый топовый чтоб на бездоре крутить все на прямом ряду , если машина для работы ну хватит если для фана , надо менять пол машины , самое бюджетное перейти на 20" диски и резину от 131 или Урала движка как раз должно хватать увеличится средняя скорость и пустым упадет расход , второй вариант это замена мостов на 66 , получим дифы повышеного трения выбор ГП , и тормоза с небольшими переделками ставятся на эти мосты от 157 а система уже готова . третье делаем все тоже самое и меняем движок с моментом под 700 и рабочими оборотами 2000-2500 максимальными 4000-6000 , искать среди легковых моторов скорее всего V8 бензинок и дизелей , либо наоборот искать под 1000 крутящего например от Мана и при замене мостов на 66 и парами 5.1 получить тачку которая будет как жигули на дороге :) . Все упирается в бюджет.

[@tamazchikhladze4651]

В такой ситуации, если отрегулировать тормоза хотя одного правого колеса с помощью трещотки,(по моему так называется регулятор тормозных колодок) до такой степени, чтобы начал бы крутиться и левое колесо. Тем более, что доступ к трещоткам с правой стороны имеется.

[@la_costa]

Весёлый водила Ватрушкин!))

[@ЮрійТихонов-й1н]

ЗИЛ 157 В АРМИИ НАЗЫВАЛИ ЗАХАР ,ЭТО БЫЛА САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА ,ЛЕБЕДКА ЭТО ПАЛОЧКА ВЫРУЧАЛОЧКА , ТРОС МОЖНО ЗАЦЕПИТЬ ЗА ДЕРЕВО ПЕНЕК ,А ПОДПУСТИВ КОЛЕСА можно по раскисшей дороге прет как танк ,но в умелых руках водителя. Приморском крае КДВО ОН БЫЛ НЕЗАМЕНИМ.

[@BMWFanBoy1]

Кто чай, кто кофе, кто печеньки, а я голубцы ел, при просмотре ролика)

[@mnogotehniki]

Это тоже хорошо))

[@ИннаМакаревич-м6д]

Жаринную бульбу!)

[@КлинтИствуд-р5и]

Сосед зашёл, говорит срал как раз как ты за голубцы сел 😂 Спрашиваю у него кому это интересно знать? А он говорит, а кому интересно что он голубцы жрал?... Логично... отвечаю ему А потом он добавил что ты стопудово тоже обосрался 😂 И опять он прав Так что жри молча 😂

[@ЕвгенийБезменников-н5р]

Где только на нем мы не лазили уму не постежимо ,но апитит унего огого, всем пипку утрёт по проходимости в хороших руках водилы.

[@КлинтИствуд-р5и]

АППЕТИТ

[@ВикторКаеток]

Хотел отдохнуть, а тут напереживался. Пройдет или сядет.

[@КЛАДОИСКАТЕЛЬСТВОПРИБОРНЫЙПОИС]

Советские инженеры сделали хороший грузовик! Единственное блокировку ему нужно делать.

[@ap4617]

В его редукторе это возможно?

[@ИннаМакаревич-м6д]

А начиналось всё с транзита и доставки комбикорма))))

[@ЭдуардИсмагилов-с5й]

Парни ! На колуне ходом не проходят - первая пониженная и на холостых !

[@bobah2107]

Подкачки не хватает больше чем блокировки, посмотроите combat crew и что их зил 157 с тяжёлой будкой вытворяет

[@АлександрЗадорин-х7н]

Там водитель еще решает..)

[@mnogotehniki]

Будем восстанавливать, без подкачки плохо..

[@bobah2107]

@@mnogotehniki успехов вам, будем вас смотреть и дальше 👍

[@Pavel_shvets]

Скоро Миша так же будет гонять))

[@СергейГаевский-ъ5и]

Уже!

[@МуратСалимов-с1н]

Мише надо колеса менять

[@МихаилЕжов-ф2ч]

Вот это мощ !

[@ИванАнгарский]

Какая там мощь

[@КлинтИствуд-р5и]

МоШ 😂

[@КлинтИствуд-р5и]

@@ИванАнгарский Сядь на Гелен и утони с Мощами 🤪

[@КонстантинЛевых]

Отличный видос

[@КИРИЛЛРОМАНОВСКИЙ-х8у]

Максим, like из Минска.

[@mnogotehniki]

Привет, спасибо!

[@Алексейказанцев-г6ф]

Грязь! Нет я не слышал про грязь! Везде нормальная дорога! ТАНК!!

[@baxromturguboyev860]

Salamolekum iz Türkmenistan. Molasy.Rebyata.

[@valiev7567]

Захар! Мой дед работал на таком аппарате.

[@СергейСергей-д5м8с]

Вы ребята класс!!!!!:)

[@павелзасухин-р1н]

Вам бы устроить совместные покатушки с каналом Custom Truck,сравнить технику.

[@mnogotehniki]

Может и сделаем)

[@bobah2107]

И турбина не помешала бы) но и так хорошо едет

[@user-qe7pm6dy6t]

СССР умели же делать,молодцы

[@АкмаралМолдагалиева-и9п]

Отлично 👍👍

[@antiliberas]

А почему никто не пробовал ставить алтайские двигатели?Рядная четверка 7,4 литра думаю была бы не плоха.Она и атмосферная тяговитее,а с турбиной будет просто бомба!

[@АлександрДумчев-й7ю]

Он слишком тяжёлый для мармона

[@ВладимирПолевой-ю2г]

Респект😛😀😛!!!

[@barloubarlou]

и это серийный Автомобиль заводской. Вот времена то были. Сейчас только вездеходы мелкого производства так могут. Завода ЗИЛ уже нет.

[@ЕвгенийВласов-р6п]

Нас учили снимать ремень с вентилятора перед бродом

[@АлександрСорокин-з2я]

Машина класс👍

[@НиколайШварц-е7п]

Мне кажется или при покупке его....было озвучено..(берём для езды по ровным поверхностям так сказать будем беречь).....🤫🤣🤣🤣

[@ДимаБудчанин]

Поверьте мы его бережем !👍

[@АлексейАнксяков-ж5и]

Да, блокировок не хватает, вообще зверюгой был бы!!!

[@mylenovo4847]

Двигатель не потянет 6 таких колес... Поймите.

[@antiliberas]

Самоблокирующийся дифференциал!

[@ВладимирГилко-у6н]

Апарат зверь

[@ВалерийФролов-ъ9ж]

парни, видос - класс!!! подписка от меня. моё мнение 131 так не сможет. может быть дело в моторе? неплохо-бы было сравнить их способности, организуете? этот дедок на много способен!!! удачи и здоровья конского.

[@mnogotehniki]

Здравствуйте, добро пожаловать!

[@morikoff]

ЗиЛ супер!

[@Тарум74-ф8в]

Да класс! Тебе же не нужно в жизни пахать такие карьеры с водои и песком. А вот про поле, я вот думаю что на родном двигателе ты бы проще по этои луже прошел! Т. К у родного двигла, не хватило бы мощи чтоб буксовать и он толкал бы машину!

[@АндрейШейкин-в2б]

От чего двигло стоит, нашёл от чего в коментах. Дифлок надо в него воткнуть👍😂

[@user-ural1986]

Видео супер👍👍👍

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@Cheeky_slippers]

Я в этом болоте сам чуть не закипел!

[@dmitryru5994]

Вот это техника! А нам говорят СССР ничего, кроме галош не выпускал...

[@fourseven1991]

Это путлер гондоша

[@Владимирниколайчук-й3л]

157. Бензиновые а ето дизель

[@Слава.Генаев]

А так уважаю молодец!

[@MG-kb5qn]

А что за движок там? Интересно было бы понаблюдать с родным движком

[@Enduro_bili_oslavy]

Парни возьмите еще зила 131 шишигу урала и поедьте в лес а то в кар'єре скучно уже а так то топ канал

[@alexeycavallini6184]

Пену первый раз в жизни старичок увидел.))

[@arturkazaryan8440]

В конце старичок не ездил ,потому что подумал ,что хочешь его утопить в болоте...

[@user-kd7iv1me7j]

I think I know but what language ? I still enjoy watching it even I don't understand , from Canada, Vancouver