Спрос и предложение. АРОК для нефтянки

  Рет қаралды 3,496

UralSpecTrans

UralSpecTrans

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@fanat_kino
@fanat_kino 3 жыл бұрын
Маленький лючок на полу будки для доступа к креплению кардана привода генератора от КОМ. То есть когда откручиваешь кардан для замены, например, подвесного, открываешь этот лючок и откручиваешь кардан от фланца КОМ...либо подтягиваешь этот фланец каждые полгода, как я)
@ЛЮТИЙ-ц8ъ
@ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 жыл бұрын
В отсеке для перевозки брегады нужно Срочно установить пару розеток для подзарядки мобильных средств связи... Без них в данной жизни не как... 😎✌️
@dennovik8636
@dennovik8636 3 жыл бұрын
Там скорей всего раздаточная коробка. Привод на генератор скорей всего сверху раздатки стоит, а через этот лючок к нему быстрый доступ, чтоб не извиватся промеж карданов снизу в грязи. И прикручен саморезами, что туда просто так ни лезли пассажиры и на кочках не открылся 😁
@АлексТринадцатый-я1р
@АлексТринадцатый-я1р 3 жыл бұрын
Лючок - это туалет, открывается только на ходу! 🤣🤣🤣
@ЕвгенийАгеев-р4ь
@ЕвгенийАгеев-р4ь 3 жыл бұрын
Лючок, вход в винный погреб)
@ИльгизАдыев-и3ф
@ИльгизАдыев-и3ф 3 жыл бұрын
Поворотные опоры в ручную крутить? То ещё удовольствие
@ЛЮТИЙ-ц8ъ
@ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 жыл бұрын
👍👍👍💪💪💪✌️
@denreddevil
@denreddevil 3 жыл бұрын
Сливное отверстие, чтобы сливать воду при заливе
@fanat_kino
@fanat_kino 3 жыл бұрын
Зашёл посмотреть в каталог и уржался...для чего там модель КМУ на шасси 2-хосного Камаза, если по длине он всего на 7 сантиметров короче 3-хосного? 😁😁😁 (А в некоторых случаях длиннее 3-хосного)
@fanat_kino
@fanat_kino 3 жыл бұрын
Для чего люк сбоку для доступа к сварочному, если клеммы сварочного аппарата всё равно в другом месте, также как и регулятор тока? Скорее он там для вентиляции сделан
@dennovik8636
@dennovik8636 3 жыл бұрын
Через люк провода проще выкидывать, чтоб не выстужать помещение через большую дверь. Ну или что б в кузове не мешали.
@fanat_kino
@fanat_kino 3 жыл бұрын
@@dennovik8636 Возможно...у меня старая модель и там нет такого лючка))
@dennovik8636
@dennovik8636 3 жыл бұрын
@@fanat_kino скорей всего, у меня машина была 2013 года, там тоже не было, а 2015 год уже стояла. Да и то наверное как закажут, все индивидуально.
@D-ART78
@D-ART78 3 жыл бұрын
Это что бы потом бригада сама помучилась . А так сварочный переставляют просто. ручку на входе в будку сами из трубок делаем прикручиваем. И ЕЩЕ теперь столик надо будет мастерить
@ДанильНасибуллин-п4с
@ДанильНасибуллин-п4с 10 ай бұрын
Ломается шестерня на раздатке и не терпит ком если долго работаешь генератором 380 .
@Рустем-ю4щ
@Рустем-ю4щ 3 жыл бұрын
К раздатке лючок
@lexsbalbes9469
@lexsbalbes9469 3 жыл бұрын
Суровые сибирские мужики саморезы не откручивают, они так люк подымают
@ИльгизАдыев-и3ф
@ИльгизАдыев-и3ф 3 жыл бұрын
У нас лючек был для доступа к раздатке
@ГадкийЯ-б7я
@ГадкийЯ-б7я 3 жыл бұрын
Скорей всего в другой комплектации этот лючек используется
@dennovik8636
@dennovik8636 3 жыл бұрын
Скорей всего ошибаетесь... Сильно сомневаюсь, что дыры в полу штампуются стандартно, так сказать что б было!!
@ГадкийЯ-б7я
@ГадкийЯ-б7я 3 жыл бұрын
@@dennovik8636 почему? Стандартная будка которую используют под разные модификации...в этой люк не понадобился вот и закрутили наглухо.я не говорю что именно так,но как вариант
@dennovik8636
@dennovik8636 3 жыл бұрын
@@ГадкийЯ-б7я не исключено конечно, но вряд-ли, ставится она как правило на камаз, Урал, а там все стандартно как правило. А карданчик с КОМа разваливается в кратчайшие сроки ну и подвесной если есть часто ломаются.
@НиколайПротасов-ь9е
@НиколайПротасов-ь9е 3 жыл бұрын
@@ГадкийЯ-б7я Слишком ты хорошего мнения про УСТ...унификацию захотел.....угу, счаз...индивидуально то спроектированная техника имеет косяк на косяке, а если еще и унификацию добавить вообще франкенштейны выходить будут...
@ИванПархатский
@ИванПархатский 3 жыл бұрын
А где старые работники. Каждый раз новые.
@ОльгаСтепанова-б7у
@ОльгаСтепанова-б7у 3 жыл бұрын
Надо обновлять кадры
@НиколайПротасов-ь9е
@НиколайПротасов-ь9е 3 жыл бұрын
Зарплаты мизерные....бежит народ...
@ОльгаСтепанова-б7у
@ОльгаСтепанова-б7у 3 жыл бұрын
@@НиколайПротасов-ь9е я б не сказала, что мизерные. Конечно, хотелось бы больше…
@НиколайПротасов-ь9е
@НиколайПротасов-ь9е 3 жыл бұрын
​@@ОльгаСтепанова-б7у Ну вот смотрите....чтобы иметь средненький по комплектации солярис, менять его раз в 3 года на новый, и проезжать в год 15тыс. км на нем....на этот самый говносолярис нужно тратить по 35-40 тыс. в мес. (если посчитать все налоги, амортизацию, обслуживание, бензин, каско, мойки, резину и пр. и пр.)...если полазить по вашему сайту в разделе вакансии, то получается, чтобы большинство ваших сотрудников могли себе его позволить (а солярис если честно это дно) им нужно 90-100% зарплаты тратить только на него...поэтому мизерные у вас зарплаты, ибо работаете по большому счету за "еду".
@ОльгаСтепанова-б7у
@ОльгаСтепанова-б7у 3 жыл бұрын
@@НиколайПротасов-ь9е убедительно. согласна с вами полностью! Да и тот же говносолярис не в к могут себе позволить. Получается так. Наверное, большинство людей работает за еду.
Что такое АНРВ???
11:40
SEVEREST (УралСпецТранс)
Рет қаралды 9 М.
Тандем успеха / УСТ и АМТ НВ
20:03
SEVEREST (УралСпецТранс)
Рет қаралды 7 М.
Курская дуга 2.0 💥 | Карта боевых действий на 30 января 2025 года
12:28
DPB (Карта боевых действий)
Рет қаралды 15 М.
Новый интерьер Камаза
17:24
SEVEREST (УралСпецТранс)
Рет қаралды 239 М.
Старший брат ИМ150 от ИНМАН
9:16
SEVEREST (УралСпецТранс)
Рет қаралды 1,5 М.