Wann benötigt man für Drohnen eine Genehmigung (Spezielle Kategorie / Mavic / Matrice)?

Die spezielle Kategorie der EU-DVO ermöglicht es, komplexe Flüge mit Drohnen genehmigen zu lassen. Selbst bei "kleinen" Drohnen, wie etwa der Mavic 2/3 oder der Phantom 4 Serie kann in vielen Fällen eine Betriebsgenehmigung notwendig sein. In diesem Video geht es um die Genehmigungsverfahren und wir erläutern dies anhand einiger Praxisbeispiele.
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[@morpheusde]

Sehr informativ! Vielen Dank

[@UROBGmbH]

Danke für das Lob!

[@Bildnagel]

Super Video und genau die Spannbreite Beschrieben für die meisten Anwender im Gewerblichen Bereich und nicht, ich möchte vom Hubschrauberlandeplatz über einen Amerikanischen Flugzeugträger starten. :-D Sehr gut!

[@andreheidemann6856]

Super Video. Wie immer sehr lehrreich ! Die Sache mit den Zertifizierungen, gerade bei der Air 2S, wird noch spannend. Ist die Frage, ob diese Drohne noch nachzertifiziert wird. Das scheint immer noch nicht raus zu sein, oder ? Sonst würde man noch schneller Probleme beim Flug bekommen, wenn man doch mal den Abstand zu Häusern, selbst auf dem Land, nicht einhalten kann. VG aus Löhne

[@BergflitzerFoto]

Moin...gute Idee muss ich mal nachdenken ob sowas für mich auch in Frage kommt 🙄 beste Grüße von Bergflitzer Foto Dieter 📷🎥🚁

[@MessDrohnenfluege]

Wie immer tolles Video Was genau ist eine GENEHMIGUNG (ALLGEMEINERLAUBNIS)? Bei uns in Schleswig-Holstein kostet so etwas 200 Euro für 2 Jahre ab wann ist sowas sinnvoll ?

[@emtbbam2895]

Schön erklärt. Ist überhaupt schon einmal ein FPV Freestyle Copter genehmigt worden? Oder macht das gar keinen Sinn, wegen des Handbuchs, Konformitätserklärung, Betriebsart, etc.?

[@markusoliver839]

Hallo und einfach mal danke für die Super Videos. Dennoch habe ich da eine kleine frage. Neben meinem Grundstück, befindet sich eine Kaserne und da müsste ich 100m ab Zaun einhalten bzw. sagt die Droniqe app ich darf micht fliegen. An wem, müßte ich mich wenden, zwecks einer erlaubniss, um meine Drohne auf meinem Grund starten zu dürfen, zwecks Wartungs- und Prüfflüge? Ich bedanke mich schonmal im voraus!

[@mollasto13reactsvidz]

Hi u-Rob team...i would like to start my drone hobby but with all the new rules in place it's very difficult now...i also would like to know which drone will be best for me from münster...dji mini 2 or dji air 2s.. Thank you

[@LW_Lapse]

Mini or Parrot Anafi, both fall in the under 500g category so more freedom!

[@bjoern_hanke_drohnenaufnahmen]

Wie immer top 👍🏻. Die Antragsverfahren sind wirklich der Wahnsinn, um 5 Minuten lang 150 Meter hoch fliegen zu dürfen musste ich bereits eine mehrseitige SORA-Analyse schreiben, Spotter einsetzen (mache ich in 90% der Fälle sowieso) und für die schriftliche Erlaubnis dann 50-100 Euro hinlegen. Aber da man anhand der Aufnahmen die Flughöhe ebenso nachvollziehen kann wie durch die automatischen Aufzeichnungen der Drohne selbst, gehe ich bei jeder Anwendung außerhalb der freien Regularien auf Nummer sicher. Eigenartig ist, dass die Polizei bei der Anmeldung der Flüge meist fragt "Ja und?", so als ob es sie gar nicht interessieren würde. Dabei kam es schon mehrfach vor dass durch aufgeregte Bürger die Polizei gerufen wurde. Da ist es wichtig immer einen schriftlichen Auftrag und alle notwendigen Genehmigungen dabei zu haben. Ich beabsichtige nach Tipp durch einen professionellen Drohnenpiloten auch meine Drohne zu kennzeichnen, so ist sie besser am Himmel zu erkennen und man kann das "besondere Merkmal" auch der Polizei mitteilen.

[@Bildnagel]

Die Drohne zu Kennzeichnen ist eh Pflicht. Verstehe den Konsenz Antwort nicht. Man kann doch nicht meinen Professionell zu fliegen und Genehmigungsverfahren einzuleiten, ohne Drohnen Kennzeichen. Verrückt was alle so machen...

[@bjoern_hanke_drohnenaufnahmen]

@@Bildnagel Die Drohne ist selbstverständlich gekennzeichnet gemäß der Vorgaben der Drohnenverordnung. Hier geht es mir um eine farbliche Kennzeichnung mittels Beklebung wie sie die U-ROB verwendet.

[@UROBGmbH]

@@bjoern_hanke_drohnenaufnahmen ja, das macht definitiv Sinn und man wird zumindest bei Neonfarben auch weniger angesprochen - sieht professioneller aus :)

[@Bildnagel]

Ach so ein wurde gemeint. Hab ich auch dran an allen meinen Drohnen, wirklich Klasse, bei Nacht ulanzi r12? Blinklicht.

[@matthiasfolgmann3430]

Servus Super Video, hätte da aber doch eine Frage die Ich trotz googeln und nachlesen nicht so richtig beantworten kann, und zwar möchte ich mit meiner Drohne ( Mavic mini2, A1 A2 A3 vorhanden) Fotos von unseren fortschritten auf diversen Baustellen ( Maurer und Zimmerei arbeiten) Dokumentieren. Welche genehmigungen muss ich da genau alle einholen um dies Problemlos zu machen in Baden Württemberg auf eine Antwort würde ich mich freuen

[@UROBGmbH]

Hallo Matthias, in diesen zwei Videos werden alle relevanten Grundlagen für die Mini zusammengefasst: kzbin.info/www/bejne/iKCmaZSBmNatbZo kzbin.info/www/bejne/Y5S5d5udhraNf7c

[@luftunterstuetzung]

In welchem Preisahmen bwegegt sich eine spätere Anpassung/Erweiterung der Örtlichkeiten seitens des LBA, nachträglich einer erteilten Betriebsgenehmigung?

[@UROBGmbH]

Das variiert, wird aber meist 50-150 EUR kosten. Teilweise sind dann in einem Antrag auch gleich mehrere Projekte möglich...

[@lenakura4078]

Hallo, als BOS sind wir aber aus der ganzen Sache gemäß § 21k LuftVO raus?

[@UROBGmbH]

Jupp, als BOS kann bis 25 Kg Abflugmasse ohne gesonderte Erlaubnis in der speziellen Kategorie geflogen werden! Dazu haben wir ja ein extra Video zur BOS Rechstlage....

[@Wolf-td9ux]

Danke für die Infos! Wie sieht es aus, wenn ich im Auftrag einer Stadt Fotos/Filme für deren Homepage erstelle und z.B. in 50m Höhe über die Innenstadt fliegen möchte für Gebäudeaufnahmen etc.? Welche zusätzlichen Genehmigungen würde ich ggf. benötigen?

[@Wolf-td9ux]

Oder wird meine Frage in einem Video von euch beantwortet?

[@Wolf-td9ux]

Kann vielleicht jemand anders meine Frage beantworten, danke schön?

[@Esi1984]

Frage: Wenn ich über der Baustelle eines kundenfliege und sagen wir mal ne 3D Aufnahme davon mache um es später am PC Vermessen zu können, ist dann das Gelände des Kunden nicht Privatgelände und da brauch ich dann was genehmigungen angeht, wenn ich die 120 erlaubten Meter in De nicht übberschreite, eigentlich keine genehmigung?

[@UROBGmbH]

Leider ist es egal, ob es das Gelände vom Kunden ist oder nicht. Sobald ich z.b. mit einer Drohne über 2 Kg im Gewerbegebiet etc. fliegen will, brauche ich eine Erlaubnis der Luftfahrtbehörde...

[@ralfheimann6038]

Muss jetzt eine Bestands mavic mini neu genehmigt werden?

[@UROBGmbH]

Nein die wohl nicht, wenn die maximale Abflugmasse vom Hersteller mit unter 250g angegeben wird...

[@leonschumacher1850]

...und wie verhält es sich, wenn man mit einer Mavic Mini (also unter 250gr Drohne) im Stadt-/Gewerbegebiet fliegen möchte?

[@UROBGmbH]

Das wäre kein Problem, du müsstest dann nur die Geozonen des §21h LuftVO beachten!

[@friedrichst.7997]

@@UROBGmbH wie sieht es aus wenn ich mit meiner Mavic Mini im Radius von 1,5 km um eine Hubschrauberlandeplatz eines Krankenhaus wohne. Darf ich da in meinem Garten einfach so fliegen?

[@UROBGmbH]

@@friedrichst.7997 Dazu haben wir ein ausführliches Video: kzbin.info/www/bejne/gJ-VeIKCgbiBocU

Danke für dieses Video, nachdem ich nun bei Euch das A2 Fernpilotenzeugnis erfolgreich bestanden habe, Ihr mir meine DJI Mavic 3 geliefert habt, habe ich nun auch seitens der Luftfahrtbehörde Düsseldorf für die nächsten 2 Jahre die Genehmigung für den Betrieb von unbemannten Fluggeräten in NRW. Was erwartet eigentlich einen Drohnenpiloten oder Pilotin die den A1/A3 Kompetenznachweis haben und mit z.B. einer Mavic 2 Pro innerhalb des Stadtgebietes, näher als 20-50 Meter von unbeteiligten Personen, und näher wie 20-30 Meter von Gleisanlagen, und höher wie 120 Meter fliegen. Gibt es da irgendeinen älteren Nachweis, der womöglich dieses Jahr noch seine Gültigkeit hat, und man im Stadtgebiet und in der Nähe von Personen fliegen darf. Ich bin mir sicher, dass ein Video zu diesem Thema die „Drohnen-Piloten-Grauzone“, damit meine ich die, die sich nicht darüber im klaren sind, was sie sich selber und im schlimmsten Fall anderen Personen antun. Die Personen, die noch zögern das A2 Fernpilotenzeugnis, (im besten Fall bei Euch) zu machen Sinn macht. Viele Grüße

[@UROBGmbH]

Hallo Günther, vielen Dank für die Nachricht und die Blumen! So ziemlich alle "älteren" Bestandsgenehmigungen sind Ende 2021 ausgelaufen, daher können sich die Piloten eigentlich nicht mehr auf andere Regeln berufen. Im besten Fall ist das dann eie Ordnungswidrigkeit, die kostet meist 500-1000 EUR wenn man erwischt wird. Vielleicht machen wir zu diesem thema nochmal ein Video oder Interview mit einer Landes-Luftfahrtbehörde o.ä..

[@BergflitzerFoto]

Mal wieder sehr informativ rübergebracht - oder man wird alt wie eine Kuh und kernt doch immer noch dazu 😂 ...mal nachgefragt ? ich habe bereits des öfteren gesehen das an euren Drohnen immer - wie auch hier im Video diese gelbe Farbe z.B.an den Armen angebracht ist Warum ist das so 🙄 sowas wie Firmen Logo ? beste Grüße von Bergflitzer Foto Dieter 📷🎥🚁

[@UROBGmbH]

Hallo Dieter, die orange Folierung machen wir immer, weil die Drohne dann deutlich besser erkennbar ist. Prallel sieht es mehr wie ein Arbeitsgerät und nicht wie ein Spielzeug aus :)

[@hnrkommunikation]

Diese Überregulierung im besten Deutschland das es je gab erstickt so langsam jede Kreativität. Auch im Bereich Drohnen wieder Regeln, die kein Mensch mehr versteht. Hauptsache AMAZON und Co. können machen was sie wollen...

[@UROBGmbH]

Es ist wirklich schwierig - wir haben uns damit abgefunden und arbeiten uns so tief wie möglich in die Erlaubnisverfahren ein. Es ist aber leider weit weg von praxisnah...

[@Bildnagel]

@@UROBGmbH Deswegen schau ich ja eure Videos an um danach heulend im Bett zu liegen. Aber super ihr erklärt wenigstens die Rechtslage und nicht andauernd was jetzt welche Drohne an mehr Sensoren hat. Weiter so.