Ursus 4011 pęknięta skrzynia biegów

[@sylwek23111]

U nas też pękła od tura w tym samym miejscu. Jest wymieniony tur z ramą od zwolnic do Wspornika osi przedniej z Zetora 7745. Przestal pękać dalej a współpracuje z krokodylem 1.8m i łyżką 2.4. jak nie zrobisz podłużnic to dalej będziesz kleił i spawał.

[@gintekk]

Na razie to jakoś wzmocnię i zakleję i między czasie będę szukał drugiej skrzyni od zetora.

[@patrykmarciniak1723]

Witam serdecznie ia też miałem ten problem i musiałem wymienić skrzynię . A następnie dorobiłem ramę do tura

[@maniek-pp4hg]

No tak właśnie jest jeden pomysł ,drugi pomysł tu przeróbka tam modyfikacja a potem jakaś usterka sprowadza nas na ziemie. Nie chodzi o to ,że modyfikacje są złe tylko takie coś wku....a . To tak jak by wstawić turbo a okazało się ,że silnik do remontu. No trudno się mówi. Ja bym szukał używanej obudowy skrzyni. Albo już skrzyni z c360.

[@kamilboczkowski7434]

Najlepiej było by zrobić ramę do tura przez całą długość ciągnika

[@ukaszkuf9461]

Dokladnie. @gintekk moim zadniem to peka przez tura. Wybralo sobie akurat to miejsce. Albo tu, albo na spolowieniu peka. Tym traktorem orki nie robisz wiec szyny od przodu, pod skrzyniia do konca tylu czyli do mocowania lap od podnosnika. Rozpolow go, wyjmij bebechy, pospawaj, zalej klejem i pomaluj na grubo farba. Cisnienia tam nie ma to powinno trzymac

[@ursusskadak6820]

Kurde ale się narobiło no masakra kupa roboty. Nie zazdroszczę.

[@alterego7440]

Kup 360 lub pochodną bez papierów i zrobisz sobie ciągnik i klamotów jeszcze zostanie .

[@sylwekkasprzyk8558]

Od czego założyłeś przy stawkę do napędu w jaki sposób zamontowałeś

[@gintekk]

przystawka jest robiona przeze mnie, jest wycięta dziura w boku skrzyni i przykręcona.

[@Patryk51140]

Tyle jeździł to teraz też będzie, tur nie od wczoraj. Zrób odciągi do zwolnic dołem i dużo pomoże

[@mmmmmmmmm6094]

Może lepiej kupić druga 80ke 😀

[@kafar6142]

Polecam kanał Predators Farm 👍

[@Andrew99915]

Wymienic tą obudowe na c360. Ona pęka dlatego , że ktoś ją już wczesniej spawał pod tą kolumnę od c360. I ogólnie te od c4011 są kiepsko wzmocnione juz przez fabryke.

[@gintekk]

No właśnie od 60 chyba są mocniejsze korpusy a od zetora to w ogóle tylko że od 60 skrzynię można kupić za 1 tyś a zetorowska minimum 2.5 tyś. Ale z drugiej strony zetorowska ma odzielne sprzęgło womu i napęd pompy niezależny od womu.

[@Andrew99915]

@@gintekk ostateczna decyzja należy do ciebie. Twoja obudowa jest już zmeczona i nie warto jej naprawiac ponownie.

[@maniek-pp4hg]

@@gintekk Kuzyn teraz zmienił obudowę skrzyni w c4011 i trafiła się mu z zetora 4011 albo poprosu te pierwsze zetorowskie dostarczane do 4011. Zmienił bo wyrobiła się/ ukruszyła u góry tam gdzie przesuwają się wodziki od biegów. I zakleszczał się na 3 biegu. Ale dobrze by było już jednak kupić z c360 lub gdy ma się na to czas i do tego głowę wstawić zetorowską .

[@wlkptv1315]

Generalnie C-4011 nigdy nie były przystosowane fabrycznie pod tura, więc nie ma co stękać że fabryce nie pomyśleli

[@przemysaw9111]

Żeliwo spawa sie z jednej strony a nie z dwóch bo będzie pękać

[@mateusztdi1085]

Jak coś to mam obudowę skrzyni do c 4011 do sprzedania

[@PaweLTZ55A]

Najlepiej to kupić inną skrzynie nawet za te 5 tyś zrobić rame do tura i mieć święty spokój na lata

[@piotr1eo]

Podstawa w zużytych sprzętach to klej do śrub, moja 30 rozkręcała się non stop, teraz przy każdej naprawie skręcam na klej jest lepiej. No ale pękniętego korpusu klej do śrub nie naprawi

[@DxDBxB]

Ja bym poxipolu użył 🤗

[@mojsprzet8582]

Co do skrzyni zetora niby fajnie, tylko te przełożenie masakrycznie wychodzi, najlepiej jakby dorobił te 2 koła zębate i przełożenie jak z 60,ale też koszta, ja na twoim miejscu jakaś nowszą skrzynię kupił bym, przystawkę masz fajna, więc kwestia dopasowania jej pozostaje

[@gintekk]

ciekawe te starsze zetory też mają inne przełożenie?

[@sgxdmf5495]

@@gintekk starsze zetory jak 68 są bardziej podobne do c360, przekładałem napęd z takiego i nic nie zr poza oszlifowaniem okienka w skrzyni c360 na tryb

[@damianursusc362]

@@sgxdmf5495 wydaje mi się że starsze zetorki mają tylko inne przełożenia zwolnić , Czasem niektóre miały zamieniony 2/3 biegiem na rzecz szybkiego wstecznego

[@sgxdmf5495]

@@damianursusc362 masz racje

[@grzegorzkasperski1408]

Też bym ci radził dać jakieś płaskowniki aż do zwolnic.