Urządzenia do wymiany płynu i odpowietrzania układu hamulcowego

[@WidzeCiexD]

Mam pytanie. Przy takiej maszynowej wymianie pompa hamulcowa odpowietrzy się sama? Gdyby była zapowietrzona razem z układem?

[@4YouWHOyou]

Czy urządzenie może być cały czas podpięte do sieci elektrycznej ? Czy urządzenie posiada jakiś wyłącznik termiczny w razie kiedy osoba wykonująca naprawy zapomni o wyłączeniu maszyny ?

[@slawomirglazewski4430]

Witam jak odpowietrzyc pompe abs?wymienialem przewody w scenic2 pedal hamulca miekki.

[@piotrwowo]

Witam należy jeszcze sprawdzić czy montowane tarcze hamulcowe z continentala nie są krzywe

[@atehamulcepolska]

Prosimy o zdjęcia "krzywych" tarcz na [e-mail] ;)

[@AaaAaa-qj4oc]

Jak wygląda procedura odłączania urządzenia od zbiorniczka płynu? Czy płyn z węża lub z napełnionego po brzegi zbiorniczka nie rozlewa się po odłączeniu szybko złączki na węż lub odkręceniu korka z szybko złączką?

[@atehamulcepolska]

Odłączenie szybkozłączki węża dokonujemy po redukcji ciśnienia w maszynie. Nie unikniemy delikatnego wycieku płynu, który wynika z różnicy poziomów, dlatego jest zalecane zabezpieczenie korka szmatką lub czyściwem. Potem odessać nadmiar płynu do wymaganego poziomu.

[@mariuszfeliksiak1833]

Płyn wymieniony ale syf został w zaciskać.Urządzenie BEZUŻYTECZNE.

[@tomaszgajda2086]

Czy konieczne jest odpowietrzanie układu sprzęgła także np honda jazz II jeśli były wymieniane przewody hamulcowe czy po prostu wystarczy tylko układ hamulcowy odpowietrzyc? Czy to są odrębne układy?

[@atehamulcepolska]

Jak większość samochodów azjatyckich Honda Jazz II posiada osobny układ hydrauliczny do załączania sprzęgła. Przy serwisie hamulców nie ma potrzeby odpowietrzania układu sprzęgłowego. Natomiast zalecamy wymianę płynu w układzie sprzęgłowym przy okazji wymiany płynu hamulcowego.

[@pitszczepanski9406]

Witam.Czy poprawiliście żywotność pompki odsysającej płyn hamulcowy?Tylko proszę nie pisać ,że używałem odsysanie do innych płynów niż hamulcowe bo urządzenie FB30SR użytkuję tylko sam osobiście .

[@atehamulcepolska]

To może klienci uzupełniając płyny wlewają płyny na bazie środków ropopochodnych, ponieważ wszystkie uszkodzenia, które weryfikujemy są spowodowane spuchnięciem elementów gumowych przez tego rodzaju ciecze.

[@pitszczepanski9406]

@@atehamulcepolska Tak na pewno robią to regularnie co 10tys km z racji wymiany oleju silnikowego.

[@Jolly-Sid69]

Witam, w trakcie odpowietrzania tylnych zacisków hamulcowych w wężyku założonym na odpowietrznik pojawiają się wciąż malutkie pęcherzyki powietrza (układ szczelny). Proszę mi wyjaśnić, czy prawdą jest, że powietrze może dostawać się przez gwint na odpowietrzniku? Odpowietrzanie z asystą drugiej osoby, czyli jeden pompuje, a drugi odpowietrza. Pozdrawiam Roger Sikora

[@atehamulcepolska]

Przy dużej różnicy ciśnień tak, jest to możliwe. Bardzo często zdarza się, że z układu nie cieknie a dostaje się do niego powietrze. Wynika to z różnicy gęstości. W razie potrzeby prosimy o kontakt z naszym technikiem pod nr 723 722 722.

[@Jolly-Sid69]

@@atehamulcepolska Bardzo dziękuję za wyjaśnienie. Pozdrawiam Roger Sikora

[@Szszymon14]

Czy warto mieć takie urządzenie jeśli chce się odpowietrzyć hamulce tylko raz?

[@atehamulcepolska]

Urządzenie jest przewidziane do pracy w serwisie, gdzie tego typu usługi wykonywane są na codzień

[@thehunter333]

ATE POLSKA.s4 B5 audi 2.7 biturbo. Po podłączeniu maszyny do odpowietrzania,ciśnienie 2 bary i gdy odkręcam odpowietrznik to ledwo kapie z odpowietrznika. Czy w tym aucie się tak nie odpowietrza maszynowo ? Czy trzeba jakoś odblokować pompę ?

[@atehamulcepolska]

Płyn hamulcowy powinien swobodnie wypływać. Podłączenie testera i aktywacja pompy agregatu może pomóc przy wymianie płynu natomiast zalecamy sprawdzenie drożności, ewentualnie wymianę przewodów hamulcowych. Chyba, że problem będzie w samym agregacie. Przy samej wymianie nie odpowietrzamy układu. Nie ma potrzeby odblokowywania pompy.

[@MsKaniu]

A co jeżeli w testerze nie ma procedury odpowietrzania układu ABS (większość z grupy VAG) czy takim urządzeniem uda się odpowietrzyć cały układ?

[@atehamulcepolska]

Nie ma takiej możliwości. Może się okazać, że część powietrza jest w agregacie ABS ESP i nie obejdzie się bez testera.

[@piotrkkk1112]

@@atehamulcepolska Passat b5 niema możliwości odpowietrzanie układu za pomocą testera diagnostycznego i jak odpowietrzyć ABS

[@lukaszlukasz4773]

Czym się różni najmniejsze urządzenie ate fb-5 od tych prezentowanych na filmie?

[@atehamulcepolska]

Różnice są bardzo znaczące. Po pierwsze różnica w budowie pompy podającej płyn hamulcowy, po drugie różnica w wydajności pompy, różnica w regulacji i stabilizacji ciśnienia podawanego płynu hamulcowego. `Kontrola i informacja o niskim stanie płynu hamulcowego w zbiorniku. Możliwość podłączenia zbiorników nawet do 60L. Zapraszamy do obejrzenia filmiku: kzbin.info/www/bejne/roO8n2xsZt9-qrc W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszą hot linią techniczną pod nr 723 722 722 :)

[@szym6r]

@@atehamulcepolska czyli średnio opłacalny jest zakup fb-5 z myślą o użytku typowo w garażu - zwłaszcza, że nie jest to kompletny zestaw, bo brakuje końcówek które są w osobnym zestawie 740271

[@bogdank125]

Lecieć to może samolot, płyn wypływa.

[@sender19890]

I tak najgorszy syf i wypracowany płyn zostaje w zaciskach na samym dole więc bez rozbierania zacisków to co to za wymiana plynu ? Wolę system pompuj , trzymaj .

[@Skip11AM]

Wtedy też nie wymieniasz płynu w zaciskach, bo tłok przecież się nie cofa. Pompujesz od razu w odpowietrznik...

[@karolwozniak7039]

Trochę się zastanawiam, czy ate hamulce polska ma w ogóle coś wspólnego z ATE. Chyba tylko nazwę wspólną częściowo. Moźe to być kwestia poziomu prezentacji, a moźe tylko personalna. Moźe by trzeba im trochę wytłumaczyć, co i jak z tymi hamulcami? Co?

[@atehamulcepolska]

Zapraszamy na szkolenia, gdzie będziemy mogli przedyskutować Pana uwagi :)

[@karolwozniak7039]

@@atehamulcepolska Z pewnością będzie można dyskutować z osobami, które wiedzą co i jak robić przy hamulcach, źeby było dobrze. Wiedza teoretyczna musi obowiązkowo pokrywać się z praktyką, trzeba, źeby prezentowały wiedzę osoby, które choć kilka razy same naprawiały układy hamulcowe. A tu - ten pan szanowny naucza, źe nie wolno odtłuszczać tarcz hamulcowych przy ich montażu i takie inne bzdety. Jako źywo przypomina to nauki księdza na temat małżeństwa, choć pan ksiądz całe życie wolał i uskuteczniał małych chłopaczków.

[@atehamulcepolska]

@@karolwozniak7039 chętnie wyślemy Panu voucher szkoleniowy :)

[@karolwozniak7039]

Za zaproszenie na szkolenie dziękuję. Ale to Pana trzeba przeszkolić, Panie szanowny. Juź pytałem raz, co Pan szanowny tam robi w tym ate hamulce polska, sprząta czy jak? Znaczy się konserwator powierzchni gładkich. Na sucho znaczy się. Podstawą przy kaźdym szkoleniu - prezentacji, jest łatwość komunikacji słownej i precyzja formułowania przekazu, myśli, co chcemy powiedzieć, oraz forma dotarcia do słuchaczy. Pan szanowny nie potrafi się wysłowić. O co chodzi konkretnie, juź pisałem. ATE wymaga na pewno znajomości niemieckiego lub angielskiego na poziomie co najmniej komunikatywnym. Jak po polsku Pan szanowny nie potrafi się odnaleźć i wysłowić, to w niemieckim będzie keine Wort. Ale nic, idzie wolne, majówka, 3 dni luzu, popij piwa, pośpiewaj i ogarnij się chłopie.

[@karolwozniak7039]

@Kam IL A Pan sobie nazywa te filmiki, jak chce. Mogą być pod nazwą : plotki z magla, albo jeszcze inaczej. Kaźdy ma prawo do oceny. Ja mam taką, a Pan moźe ocenić to jako rewelacyjne kompedium wiedzy. Te głupoty, znaczy się.