US$ 1,6 TRILHÃO: Como o F-35 ficou TÃO CARO? É um fracasso? Entenda o que deu errado

F-35 Lightning II: Apesar de ser o jato mais avançado da atualidade, com todo o seu poder de computação e furtividade, o único rótulo do qual o F-35 não pode fugir é de ser um avião caro . Entenda por que um projeto idealizado para baratear custos, acabou se tornando o mais caro da história.
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[@andreoliveiradearaujoferre7105]

Uma dica para vídeo futuro: as razões da França não ter um caça de quinta geração, negando o F-35 e pensando em ir "direto" à sexta geração na próxima década.

[@Haml343]

Hahahaha não tem 5ta más fala que vai pra 6ta. Que mentiras que acreditam

[@justme3894]

A França n tem inimigos imediatos, então não adianta gastar tanto dinheiro em um caça de 5a geração, quando o Rafale é bom o suficiente pra todos os caças Russos.....então investir os bilhões num caça de 6a é a melhor ideia....

[@Gab619.]

A quinta já é complicado, imagina um de sexta

[@EDurval]

​@@Haml343Qual o problema? Não entendi a sua risada. Eles decidiram fazer um caça novo e hoje não vale a pena ficar na quinta geração, tem que se pensar a frente, na sexta geração.

[@brandonvieira2598]

​@@Haml343 cara, o projeto de caça de 6° geração eh compartilhado com a Alemanha e a Espanha, os 3 estão desenvolvendo um caça de 6° geração em conjunto para entrar em operação apartir da próxima década! E daí se eles n tem um caça de 5° geração, os franceses foram ateh esperto, ao invés de gastar dinheiro na compra de um 5° gen e gastar dinheiro nos custos operacionais eles decidiram investir no programa do 6° gen

[@CANALTREMBAURU]

Seria legal um comparativo entre o F35 e o F22 raptor

[@marciobenedito6869]

Tentaram inovar demais. Que acabou estragando o desempenho e benefício em determinadas condições. Como as suas próprias variações do F-35. Porém como vc falou. Não podemos dizer que foi um fracasso. E sim turbulências no seu desenvolvimento. Ótima análise Evaldo. Foi um ótimo vídeo explicado. Continua com esse excelente trabalho no Aero Mil.👍

[@medmarc12345]

Poderia publicar a história do YF21 e YF22 e o porque a Lockehhed foi vencedora da disputa.

[@PlanesAndGames732]

23*

[@fabriciomeireles8170]

Tem esse vídeo no canal águias de aço meu brother!

[@user-fp8kb5sj9v]

a propina da Lockheed foi maior

[@spartannx17]

faz do Chengdu J-20

[@jefersondouglasdasilvapaix943]

O sucesso desse caça se deve ao agressivo lobby norte americano, que já é um velho conhecido no mundo da aviação.

[@olivettilescaut]

boa locução, bom roteiro e muitas imagens explicativas= vídeo perfeito.

[@VINICIUS748997]

A questão é se numa guerra de altíssima intensidade, maior que a da Ucrânia, seria viável mantê-los no ar mto tempo, já que são extremamente complexos e com peças difíceis de fabricar e repor em grande escala, especialmente numa guerra. A impressão que dá é que no segundo ano de uma guerra grande os EUA estariam dando prioridade pra fabricar Fs 16

[@LucasFelipe356]

O F-35A/B/C já tem uma economia de escala bem considerável, adicione aos F-35 de nações aliadas operando em rede/características LPI/Barracuda e seria um osso duro de roer. Mesmo com uma economia de escala menor, os F-117 conseguiram atingir pontos em que F-16 e F-15 não podiam chegar sem sofrer atrito na tempestade do deserto-Operação "Package Q Strike".

[@GeraldoluizAprendiz]

Boa pergunta. Quanto mais complexo um equipamento mais cara e complicada a manutenção. Esse avião tem tudo pra seguir essa regra. Boa parte das armas "futuristas" que o Ocidente achou que fariam sucesso na Ucrânia se mostram um verdadeiro fiasco como o Himmars, o Patriot e o Leopard. Já armas antigas de décadas atrás estão fazendo diferença como os obuseiros de 155mm e os lança foguetes russos montados em caminhões baratos ou o su-25. arma só se sabe se é boa de verdade qdo a coisa é pra valer. Até então é só uma projeção.

[@787566]

Vem, vem, vem Aeromil!!!! Mais um sucesso Águias de Aço!!!!

[@malek2525]

parabens pelo novo video, rumo ao 1 milhão de inscritos! Do F35 vale falar tambem sobre o roubo de muito das especificações pelos espiões e hackers chineses, o que fez avançar muito as pesquisas e produção de aeronaves furtivas deles . DEixo uma sugestão de tema que sempre fui curioso. Os aviões com angulo negativo de asa, como o X29 e o Su-47 ( uma das aeronaves mais bonitas ja feitas na minha opinião)

[@danielcingano7412]

Ótima analise. Um programa feito para substituir 5 caças diferentes entre eles o F-16, F-18 e o Harrier, era e é ambicioso demais. Além disso o que deixou o programa tão caro é o fato que o F-35 incorpora tecnologias desenvolvidas para ele. Um exemplo é esse capacete de US$ 400.000,00 que teve uma integração bem complicada. Problemas não são exclusividade do F-35. O F-22 teve, o SU-57 está tendo e com certeza os chineses também estão tendo o J-20.

[@luizrobertocarchedijunior2719]

Vídeo maravilhoso!!! Essa música de fundo no vídeo ficou sensacional também! Parabéns!

[@albertoatie]

Mais um canal top sobre aviação, parabéns pelo novo canal!!!

[@marcelobeserrapiloto]

Olá... Evaldo. Parabéns pelo canal, está ótimo, estou acompanhado desde o primeiro vídeo e postando comentários pelo bom trabalho, está no caminho certo.

[@eliasoliveira4774]

Tô gostando bastante do novo canal aeromil.. top

[@alfincassimirorodrigues3787]

EXCELENTE VÍDEO. VALEU, EVALDO.

[@xandealeixo5599]

Sucesso Evaldo!

[@celsosuzukijp]

Ano passado tive a oportunidade de ver a versão A de perto na base aérea de Yokota

[@ALENATALnatal]

um avião que não aparece no radar atira primeiro nos combates aéreos atuais quem atira primeiro vence é uma vantagem que Beira a covardia o f-35 é um adversário incrível para qualquer outro avião atual

[@ronaldosousapaiva8928]

Problema é que 7% deles nem voo levantam, 20% travam a tele touth em operação... E descasca a proteção que inibi os radares 😂😂😂. O Raptor 22 ainda é melhor e mais eficiente.

[@aeroavionicos-ib5bp]

Show!!! O canal está top...

[@yduardonunomendesvieira8008]

Muito bom trabalho continua assim .

[@2mfabian]

Excelente, parabéns!

[@alvaroribeirojr.2548]

Parabéns pelo vídeo!

[@felipenicolafil1341]

Canal novo tou dentro

[@titozultanskisobrinho560]

Ficou show o vídeo

[@danielguimaraesgouve]

Já que a versão B é mais complexa, talvez teria sido melhor projeta-la primeiro e, após isso, adaptar para as outras versões. Claro que, no geral, não é uma boa ideia começar pelo mais difícil, mas, nesse caso, provavelmente teria saído mais barato.

[@jpmorroni]

No caso hora de vôo a grande parte dos custos é o combustível ou manutenção em terra pós vôo??? Obs o canal ficou top parabéns...

[@joao-joao]

Excelente vídeo, gostei.

[@cassiocampelo7658]

Excelente vídeo

[@alexandrevieira8470]

Obrigado pelo vídeo. Seria legal em uma próxima oportunidade falar dos projetos adquiridos dos russos que projetaram o YAK141 os quais forem muito úteis na concepção do F-35

[@antoniosousa1320]

Muito bom mesmo 👍🏿👍🏿👍🏿🤗🤗🤗

[@jefersonluiscavalheiro18]

O pessoal nem tem uma noção matemática do valor que é 1,6 trilhão de dólares! 🤦🏻‍♂️

[@johnnyantoniopaixaosantos7299]

Baita vídeo. Parabéns

[@fabianosamedy]

Sempre ouço falarem desta questão do projeto do F35 e que financeiramente não foi o que se esperava. Mas, se ele é extremamente eficaz, de certa forma conseguiu alcançar o sucesso.

[@zacariasferreirasantos8543]

Meu amigo vc, tem crédito. 👏👏👏👍👍

[@JoaoBatista-sb6ul]

Vídeo top vc e muito bom

[@luizalbertorodrigues2425]

Muito Legal!!!

[@gustavofelix3433]

Faz um vídeo sobre yak 141

[@antonioluizsampaioteixeira9162]

Muito bom!

[@cowboyforadalei4415]

Isso lembra os episódios do desenho do Johnny Test, quem não lembra daqueles agentes que chegavam no laboratório e falavam " o nosso tanque de bilhões de dólares" o "o nosso jato de 1 bilhão de dólares"

[@phbrito4012]

hoje o Som esta bem melhor ... boa .

[@tassisfrois]

Se partir do pressuposto que é um projeto com inovações em todos os campos de desenvolvimento, está na média de valor (e preço). Só fazer o comparativo quando estavam desenvolvendo o Tomcat e o Eagle.

[@carlosgusmao3379]

Custos 👍 Viabilidade de uso 🛩️

[@edsonmarques6046]

Acredito que a incrível técnologia do ITA, e a parceria com a SAAB serão suficientes para o projeto de um caça de quinta geração. Versátil com custo e capacidade muito mais barato que o F35. Eu acredito!

[@ronniekilesse7473]

Top!!

[@adsonreis2712]

Fala sobre o SU 75

[@fabriciomeireles8170]

Uma sugestão de vídeo: os atuais sistemas de mísseis ar- terra conseguem travar o SU 57? Ex: patriot ou S-400, Mesmo sendo declarado um RCS de 0,01 M2 (aproximadamente). Ou seria mais fácil travalo através de outros caças.

[@brandonvieira2598]

Eles podem ser travados por qualquer sistema de defesa aérea, principalmente se os pods externo estiverem armados com mísseis, bombas ou galões externos, isso reduz a eficácia da furtividade e aumenta o RCS da aeronave, em 1999 por exemplo, os iugoslavios conseguiram derrubar um F-117 por uma artilharia antiaérea solo x ar baseado em um sistema soviético, o RCS do F-117 eh menor do q a do SU-57

[@hurianvickershenkel1554]

Brabíssimo

[@Leandro-jk4np]

Sugestão: fale sobre as possibilidades que o Brasil tem para produzir ou chegar na capacidade de produzir caças de última geração.

[@Haml343]

0

[@naldosantos1994]

Os grandes problemas seria o motor, os aviônicos e o assento ejetável.

[@demitriusa.soares9187]

É a mesma probabilidade do Brasil voltar a ter um governo de direita de novo

[@theupdeathbmx]

Os politicos estão preocupados nesse momento como foder e afundar na ultima geração, capacidade teríamos mas, jamais vai acontecer

[@EDurval]

- infinito

[@marcelolima312]

Não sei até que ponto, o custo de desenvolvimento e operacional do F-35, foi apenas por questões de complexidade e ramificação, para atender os diversos quesitos dos operadores. O Lobby e questões políticas internas dos USA, com congresso garantindo sempre volumosos recursos através das verbas ao MoD. Esse problema de custos extras é realidade em construção de navios, submarinos, blindados . Indústrias do setor aeronáutico são organizações complexas, mas tem em seus quadro de funcionários, profissionais altamente qualificados. Uso como exemplo a Saab, quando planejou uma nova versão versão do Gripen as variantes E/F, já sabia que seria um jornada longa e que deveria ser bem planejada, com custos altos, por isso procurou parceiros externos. Como os MoD da Suécia , não dispõe de recursos "infinitos" como os dos americanos, operou dentro do conceito de maximização e planejamento bem elaborado. O custos do F-35 na minha opinião é consequência dos maus hábitos e vícios que a indústria de defesa americana em parceria com os políticos do congresso americano sofrem.

[@moacirmoroguelere7619]

Show

[@ademiranselmo5000]

Como foi falado , além de ser o F-36 americano que por se só , cria uma dificuldade enorme e onerosa..para ser feito em outro país...os outros países que querem uma transferência de tecnologia..se torna impossível ....O melhor et procurar outros países fabricantes de aviões de combates para obter um compartilhamento de informações e evolução das técnicas para chegar a tecnologia de furtividade dos aviões..Sendo restrito a países adversários do EUA como a Rússia e China e Amigos como a Suécia, Japão.e a União Européia...Correndo por fora a Turquia, a Índia e o Iran estando bem atrás nesta corrida por está tecnologia desejada.. É isto ou estou viajando?...

[@felipenicolafil1341]

Vídeo top

[@LCE1313]

Na sua opnião, se o F-22 ainda fosse fabricado e ter autorização para exportação, isso atrapalharia as vendas do F-35?

[@LucasFelipe356]

A dinâmica de venda poderia ser próxima do F-15 e F-16, com o F-22 sendo otimizado para o papel A2A e o F-35 para a multifuncionalidade, sendo o último muito provavelmente mais procurado e com uma hora de voo consideravelmente mais barata.

[@Alamo-a2a]

Cara aparece muita doidera sobre o f35 simplesmente por que ele é caro, acho que falta material em português com informação de verdade sobre esse caça, eu mesmo fiquei discutindo um tempão com um cara que não sabia absolutamente nada sobre esse caça. Tem vídeo falando que esse caça é não pode voar supersónico kkkkkkkkkkkkkkkkkk. cara comentando com toda certeza que o B não decola verticalmente Pessoas que ficam falando que esse caça não presta devido aquele teste que fizeram contra 1 f-16. valeu ai por trazer um pouco de informação em meio a essa bagunça

[@guilhermedossantos6225]

Amei

[@paulomatheus_]

Era esse o canal A.A. que vc tinha antes?

[@130gun]

O curioso da história é que o tio San gastou o equivalente ao PIB do Brasil ou da Rússia em um único programa militar.

[@EdnardoSombra]

Dica de vídeo que serve de complemento à esse: falar sobre os gastos em números que foram economizados com todas as vantagens que esse vetor tem que foram citados nesse vídeo.

[@mirosantos1698]

Traduzindo esse caça não vai ser nem utilizado muito caro

[@nfs3549]

Boa noite

[@fabiostrogulski9262]

Ele seria tipo um Marea da aviação né? 🤔🤔🤔

[@LucasFelipe356]

A Hora de voo do F-35A é de 33,000, o que é menor que a maioria das variantes do F-15 (com excessão de uma certa margem pela EX) e relativamente próxima dos F-16 Block 50/52 (a economia de escala pode ajudar ainda mais na diminuição): "By comparison, the F-15EX and F/A-18E/F cost about $29,000-$30,000 per hour to operate, and the new sustainment contract stipulates that Lockheed will get F-35 operating costs down to $30,000 per hour by the end of 2023. The Air Force wants the F-35 hourly cost comparable to the F-16, historically around $22,000 per hour, but in fiscal 2020 it was up to $27,000 per hour." -"Can a Service Contract Save the F-35?"

Podem até pintar de OURO o F-35, mas eu acho o desenvolvimento dele um des-serviço às forças armadas. Se desde o início tivessem focado no desenvolvimento de uma versão única, e com muito menos "bugs", eu até conseguiria "engolir", cogitando que ele fosse substituir um avião de ataque. Mas com esses custos de aquisição e de manutenção absurdos, além dos inúmeros "bugs" que ele possuía, possui e possuirá, não tem como levá-lo à sério. Os países aliados estão fazendo o que fizeram no início da produção do F-16A, comprando um vetor caro, sim, mas pelo menos o F-16 era um caça a ser levado a sério, pois tinha uma função secundária de ataque ao solo (usando os AGM-65 Maverick de primeira geração). Era uma opção cara mas o avião era bom. Era justificável adquiri-lo. Já este F-35... devem estar dando altas propinas por fora, para garantir todas essas vendas mundo afora. E quem comprou, vai ter de gastar horrores para mantê-los voando. Tem de pagar pela burrada, mesmo.

[@edgardi7915]

Será talvez eles falaram isso pra valorizar o caça... Engenharia é cara, mais acho que essa evolução não e isso tudo... Esses estudos vem a anos

[@luisfabiano1953]

Nada me tira da cabeça que não foram só dificuldades técnicas que encareceram tanto esse caça ......... a indústria aeronáutica americana também viu oportunidades de faturar mais, "tragando" cada vez mais recursos ........ estão forçando o que deu errado à dar certo !!!!!! Vamos ver o que o tio Sam vai aprender com o F-35, ao desenvolver o novo caça de sexta geração da USAF.

[@felipenicolafil1341]

( SUJESTÃO) Fala dos meios de fabricação e custos do F22 raptor vai ser um máximo E parabéns pelo canal

[@gutenbergpanaderolozano]

Seu texto vai ficar melhor com a palavra SUGESTÃO.

[@MarceloSantos-hi7gn]

Eu li "Aeromil enviou 1,6 bilhão..." sucesso! 😂😂😂

[@aero-mil]

😅😅😅

[@allyssonfalcon]

Quais as diferenças do F35 e do F22? Pq venderam o F35 e o F22 ficou só nos US? E pq pararam de produzir o F22? Seria legal um vídeo comparando os 2 furtivos. Parabéns pelo canal.

[@lihangsu249]

1- F35 é um multimissão monomotor e o F22 é um caça de superioridade aérea com alguma capacidade ar-solo. 2- F35 tem participação de outros países no seu desenvolvimento e o F22 foi produzido com tecnologia mais secreta que os EUA tinham nos anos 80 e 90. 3- questão de custo e fim da Guerra Fria entre os EUA e URSS.

[@EDurval]

A ideia era boa, mas deveria ter ficado só com a Navy e com a Army. As necessidades dos Fuzileiros não se encaixa muito bem, nós dois primeiros requisitos, e ele acabou gerando um F35 muito diferente dos outros dois requisitos.

[@GabrielVitor-kq6uj]

USA aprenderam a lição, na sexta geração a força aérea e a marinha estão cada uma em seu projeto específico para cada função. E sejamos sinceros, a grande venda dos F35 se dá principalmente pelo efeito político dos americanos, não dizendo que é um caça ruim longe disso! Mas é extremamente problemático e caro até hoje, e países menores que poderiam ter olhado outras soluções como o Gripen ou até mesmo o F16 em suas versões mais recentes.. escolheram o F35 no que na minha humilde opinião pode ter sido furada. São caças ainda em desenvolvimento, como pode uma plataforma com menos de duas décadas ja possuir quatro blocks? E claro são caríssimas as atualizações que ficam todas a cargo do cliente. Quem comprou o F35 em suas primeira ou segunda versão já se ferrou muito, e talvez sem real necessidade.

[@jefersonoliveira2773]

Carro e problemático de + As ressalvas que devem ser feitas muitas negociações do F35 são impostas a força ou compra ou não seremos mais parceiros militares EUA adora fazer isto outro detalhe os exercícios só contam com armamentos e caças ocidentais!

[@marcosflavioribeiro]

Vídeo top, parabéns. EUA já sou inscrito no Águias de Aço a muito tempo e já confirmei minha inscrição por aqui logo no primeiro vídeo. Olha sei que vão dizer um monte de coisas, mas um esquadrão de F35 seriam muito bem vindo na FAB, a Venezuela possui o S300 e a maneira mais simples de destruir/dissuadir essa capacidade do vizinho se chama F35 daí sim estaríamos no estado da arte (sem desmerecer os excelentes Gripen) . O Gripen devemos produzir aqui as centenas de unidades, no mínimo uns 300 para a FAB.

[@cortesnacionalista6559]

F35 muito caro, melhor ir para o SU 57

[@italodaniel3527]

@@cortesnacionalista6559 su57 e uma piada ,

[@brazilpaes]

@@cortesnacionalista6559 nem a ruzzia tem essa merd4 de 4.7++ geração

[@3rdworldvictimyouvebeenlie817]

Kkkkkkk como se fosse ter conflit9 entre países latinos. Não somos os gringos, não gostamos de guerra. O perigo vai vir de fora desse continente.

[@marcosflavioribeiro]

@@3rdworldvictimyouvebeenlie817 Bom dia, mas qual é a chance de um país vendedor de armamentos entrar em conflito com um país cliente?

[@reinaldomendes1234]

Nem falou sobre o motor que não consegue ser supersônico por mais de 30 segundos. Problema que não pode ser resolvido

[@reinaldomendes1234]

@@igornicolau3588 hoje no mundo da otan. Kkkkkk Mas no caso desse canal em específico , ele é bem realista , realmente vai faltar muita informação pq os temas que ele trata são de muita complexidade e milhares de detalhes. É impossível expor todos os itens. Só fiz o comentário pq acho muito grave um equipamento de milhões de dólares não ter capacidade supercruise.

[@LucasFelipe356]

Não é possível resolver um problema não incidente... Após aquelas duas unidades, respectivamente F-35B e F-35C, apresentarem danos térmicos no alto envelope de voo, eles testaram e testaram as aeronaves nas mesmas condições, os mesmos e outros danos foram identificados para serem classificados como problemas estruturais nas versões "Bravo", "Charlie" ou até mesmo na "Alfa"? A resposta é um grande não. Por isso as medidas adicionais em tempo de paz (que também existem em outros caças).

[@reinaldomendes1234]

@@LucasFelipe356 kkkkkkkk , esse vc fumou foi da boa

[@LucasFelipe356]

@@reinaldomendes1234 A clássica ignorância/"efeito Woozle"... Isso está literalmente no artigo original que informou a notícia/insight em 2019.

[@cosminhofreitas1601]

Deve ser por isso que a russia nao quis dar procedimento no projeto yank 135 por ser muito caro e complexo

[@TheGusMP]

Por que será que o custo da hora de voo do F35 é tão cara?

[@historias8363]

O q ferrou o projeto foi essa ideia maluca de ter uma versão VTOL.

[@maction5358]

Essa informação de 1.000 unidades fabricadas vem de qual fonte? Porque nós últimos anos venderam centenas e não entregaram nenhuma, só promessas das novas versões sem garantia de entrega

[@averdadeestalafora.2578]

Enquanto isso no Brasil 🇧🇷 o gripen E super atrasado.

[@ilvanvillasecca4154]

O F 35 não é isso tudo.E caro mas nunca irão fala os problema é o pior que ainda vende..

[@doncomuna378]

Era pra ser um Jato Furtivo e se tornou um Jato Fud1do...

[@alessandrodeoliveira8193]

E os problemas de super cruise? Que ele não pode ir tão rápido por muito tempo.

[@LucasFelipe356]

Não é um problema de "supercruising" (O F-35 tem essa capacidade, ainda que não seja um grande fator explorado no "marketing" da aeronave), a questão toda foram dois incidentes de dois F-35, respectivamente as variantes B e C, que voaram no limite do envelope de voo supersônico e apresentaram danos térmicos, mas após testes posteriores o problema não se repetiu, então decidiram colocar apenas uma restrição/medida de segurança nessas duas variantes em questão (como também existem em outros caças, como o F/A-18 SH).

[@lucianowestphalen2877]

F35 é um excelente caça mas o custo é inviável para operacao e manutenção. Mesmo com centenas unidades produzidas.

[@italomalakian5350]

Pq a corrupção da indústria de defesa americana os processo superfaturado visando lucro.

[@soares2284]

Eu acho é pouco

[@davyfilho9555]

👍👍👍👍👍

[@andersonoliveira1330]

Não consigo entender as informações tão contraditórias desse aviao! Se é tão ruim pq vende tanto?

[@nfs3549]

Porque tem tecnologia avançada de furtividade, mas segundo os especialistas até Americanos, é uma nave cheia de defeitos, nem pode ver chuva.

[@pcarvalhedo]

Será que é furtivo mesmo?

[@audinsonroberto9729]

Muito carosaporra !!

[@paulenirbarros6442]

O GRIPEN É UM FRACASSO...!

[@aureod]

😉👍

[@leonardochaib3770]

Não seria melhor modernizar o F22 ?

[@LucasFelipe356]

Já existe um plano de modernização para o F-22, mas os propósitos originais do programa JSF eram diferentes.

[@Skander-M]

O generico do f22 so p/ser vendido

[@igorcutrimcosta5051]

👍

[@Tauanms]

Fracasso é o novo Gripen que ninguém quer

[@marcosfantucci7299]

Todos querem comprar vai entender

[@marcelomasdorosario673]

Só se for teco teco pois não tem dinheiro nem pra comer vai comprar caça se derem aviões para Argentina vai ficar parado pois está esquecendo que tem que fazer manutenção e cadê a grana para isso

[@RodrigoDetoni]

Ótimo vídeo. Continue assim, ficado no fato, e não se vender a OTAN, como o canal Hoje no mundo militar. Decepção total

[@kaiquecruz3099]

Nossa agora que eu li que é 1.6 trilhão kkkkkk achei que era bilhão kkktl tao vendo pq a América vai cair pros disciplinados da Rússia???

[@rodrigofagundesgomes272]

Um "fracasso" que todos querem comprar!

[@chaulinnmatadordeporco]

né isso

[@TheLusoferful]

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