Интересно послушать умного человека, Андрей не перебывай пожалуйста. Сам спрашиваеш потом перебываеш.
@MosinBogdan5 жыл бұрын
А потом он удивляется ,почему дядя Саша злиться иногда
@stelevizor5 жыл бұрын
Вот тоже хотел написать что постоянно всех перебивает. Андрей, научись слушать людей.
@VSiTACHKI5 жыл бұрын
GOODDAY SLRR смотрю канал только из-за дяди Саши
@FrostKeygen5 жыл бұрын
*На моём канале вы можете увидеть ролики по ремонту и тюнингу ВАЗ 2108, вышел новый выпуск по установке раздвоенного выхлопа на мою ВАЗ 2108! Выпуск огонь, буду очень рад новым зрителям!*
@maksimfedorov47123 жыл бұрын
Да он попугай .... таких людей находит а сам все облажает ... Редиска!
@kk14im595 жыл бұрын
Мужичек напомнил Наиля Порошина только он по редукторам рулевым
@pere-svet5 жыл бұрын
+1
@viktorfur66973 жыл бұрын
Если Наиля и Валерия допустить опять до автоВАЗа, то они из них сделают неубеваемую классику.
@rzan63985 жыл бұрын
нихуя не понятно , но интерестно !
@putin_xyilo1225 жыл бұрын
Та же история ничего не понял но с умным лицом смотрел🤣🤣🤣👍👍
@desant33763 жыл бұрын
вот это золотые слова , я не даю не каких гарантий !!!! я не первый раз слышу такие слова и слышу я их от таких добросовестных людей!!!
@ДенисТокарь-у1и5 жыл бұрын
Дядя Валера офигенный мужик!!! Слушал его с большим интересом!!! А главное то,что все понятно и доступно объясняет!!! Огромный лайк за видос!!!!!!!!
@НикитаЛапшин-р8щ5 жыл бұрын
Я тоже устранил все проблемы рулевого редуктора установил рулевую рейку от короллы))))
@Бродяга-б2ю5 жыл бұрын
Ахуенный ты чувак! Но только вот беда. Если тебя въебет черт на супре, летящий по встречке, виноват останешься ты. Потому как, изменение рулевого или тормозного управления ЗАПРЕЩЕНО!
@НикитаЛапшин-р8щ5 жыл бұрын
Бродяга ты хоть раз в жизни видел, что бы гаишники смотрели на то какое у тебя рулевое управление?
@gennadyjgonchar64775 жыл бұрын
@@НикитаЛапшин-р8щ Эксперты судебной экспертизы смотрят. Не дай бог.
@ALHIMIK_PASHA5 жыл бұрын
🤣
@НикитаЛапшин-р8щ5 жыл бұрын
@@Бродяга-б2ю ну то есть тебя не смущает турбо шеснарь, тюнь рычаги и 14 тормоза, задние дисковые?)
@Qezke5 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на людей которые что то придумывают и совершенствуют, как хорошо что такие люди есть. Я тоже далек от этих технических подробностей но посмотрел от начала до конца. Уважуха и Андрюхе и Дяде Валере=)
@MrToha20125 жыл бұрын
Было бы по больше таких мастеров)
@Fantomasck5555 жыл бұрын
та х.з.... пальцы все побитые.........что он с ними делает??
@MrToha20125 жыл бұрын
@@Fantomasck555 если есть жига то автоматически руки становятся побитыми)
@revolutionaryrevolutionist19325 жыл бұрын
Дядя Валера при разработке рулевого редуктора специально касяков наделал, чтобы касяки испровлять и бабулетки на этом зарабатывать!😀😁😂
@МаксимТок-щ6т5 жыл бұрын
Обидно, что такие люди есть, но ценить их труд и мозги, ни один завод не хочет... Потому и машин не производим...
@revolutionaryrevolutionist19325 жыл бұрын
Дядя Валера сказал же что в разработке оригинала он лично принимал участие! Значит эти мозги уже были на заводе!
@Pavlo_Oleksandrovich5 жыл бұрын
Андрюха, спасибо что не пожалел своего времени и такой видос бахнул👌👍
@vladmartin3875 жыл бұрын
Андрюха творческая личность, у таких времени хоть попой кушай😏
@PIT-STOP_163 Жыл бұрын
Мирного неба вам над головой братья!
@revolutionaryrevolutionist19325 жыл бұрын
Дядя Валера жук ещё тот! Где он насчитал 16 недостатков! Я насчитал 3, втулка, подшипник и шайбы!
@ПетрМариво5 жыл бұрын
И 13 шариков заходящии за ролики
@Bashikbashik6 ай бұрын
Я насчитал один: заводской редуктор)
@КонстантинЛищенко-н4ч5 жыл бұрын
38 заводских не доработок уберёт!?!? То 8 то16 то 25... Бог редукторов !!!)))
@АртурЯценко-ь8я2 ай бұрын
Посмотрев это видео осенила мысль доработать рулевое своей 2104. Получилось даже лучше(сверху вала сошки не втулку установили,а подшипник и саму нижнюю втулку на координатке подогнали). При монтаже не забыли распорную планку. Получилось очень круто. Уже ездят три машины,все довольны.
@Seroplus5 жыл бұрын
Очень образованный мужчина, очень понятно и все по полочкам розказал и обяснил!
@roms9152 жыл бұрын
Про верхнюю опору сказано правильно, сам об этом думал, на что рассчитывал завод без неё... У самого начинается проблема, на скорости появился дефект... Когда надо чуть сместиться левее или правее, машина смещается в другую сторону... Из-за этого менял колонку лет 7 назад, теперь опять... Думаю наверно втулки на валу, старая лежит, в металл не сдал, будет как подопытная...
@revolutionaryrevolutionist19325 жыл бұрын
Когда этот чудо мастер за цену говорил, умения сложилась впечатление что он в молодости на напёрстках работал!!!😀😁😂
@sovok45935 жыл бұрын
Валера настало твое время 😂😂😂😂👌
@ВасяДодинсьький5 жыл бұрын
Рейку в бак 😂
@Drevalv3 жыл бұрын
Візьми інтерв'ю у Деда про завод, про ізобритения про редуктори. Жалко що ти невидержав і недав йому дорозказать про редуктори, технарям було понятно та інтересно
@ВиталикБу5 жыл бұрын
Мужик шарит моя износиться поменяю на доработанную
@ВасилийВасильев955 жыл бұрын
Главное с серьезными видом что то рассказывать ...
@ВладелецЖигуля5 жыл бұрын
Скажи просто что ты нихрена не понял, рассказал он всё по существу
@ВасилийВасильев955 жыл бұрын
@@ВладелецЖигуля я в это время время смотреть как ты первый раз к нему приехал, а сейчас смотрю как он рассказывает тебе что он сделал , в принципе всё понятно)) а тебе??
@ВладелецЖигуля5 жыл бұрын
А я тебя не понимаю по поводу доработок я всё понял и не только я
@sovok45935 жыл бұрын
Пасть закрой не нравится не слушай 😎
@ВасилийВасильев955 жыл бұрын
@@sovok4593 закрой свою....
@potapch15 жыл бұрын
Во мужик ,язык подвешен как надо и знаний технических много👍👍👍
@ВиталийДобрянский5 жыл бұрын
Привет Андрюх!) Дядя Валера видно что мастер своего дела.Лично я узнал бладоря этому ролику о некоторых важных нюансах рулевой колонки!)Лайк, и Спасибо за информацию!)👍.
@shasahin48165 жыл бұрын
Это как на рынке,главное умными сломи говарить
@ВиталийВалерченко-э3я5 жыл бұрын
Классный мужик, респект таким людям, у которых руки не из одного места;)
@МишаПопов-т1з5 жыл бұрын
15 раз про шарики и 1 про сальник вот и 16 недороботок)))
@revolutionaryrevolutionist19325 жыл бұрын
Это Валерка просто цену набивал!
@Garage-Stories4 ай бұрын
Долгих лет жизни Деду Валерию,надеюсь,что живой!!!
@ВладелецЖигуля4 ай бұрын
Живой!
@ПростыерецептыотМаты3 ай бұрын
@@ВладелецЖигулядобрый вечер скажите пожалуйста где в каком регионе он живёт
@DenisMitah5 жыл бұрын
Запорожье кишит талантами.
@ALHIMIK_PASHA5 жыл бұрын
100%
@Fantomasck5555 жыл бұрын
евреями......
@АндрейКудря-д8я5 жыл бұрын
Привет Андрюха ✌️думаю для ТАЗАВОДа это ценная инфо, тем более хороших мастеров очень мало сейчас, РЕСПЕКТ МУЖИКУ👍👍👍
@makslegenchuk11935 жыл бұрын
Когда рекламу снимаешь дядя Саша наверно ржёт на заднем плане))
@СвенСвен-к6в5 жыл бұрын
По моему дядька реставратор немного шарлатан
@sergeyopara58395 жыл бұрын
Познавательная лекция! Лайк! Удачи и не болеть!
@АндрейГавриш-ъ3д5 жыл бұрын
толковый дядька здоровье ему!
@kuanyshjakuel41505 жыл бұрын
Про регулировку зазора зачем урезал
@МаксВакарчук-я2м5 жыл бұрын
Очень жаль,что таких как Д. Валера уже мало, умные люди, которые знают, что делают, у меня такой электрик был, мог все объяснить и сделать с умом, а сейчас с СТО на СТО ездишь, а там репой почесать только могут
@Avatar-m2i3 жыл бұрын
Приветствую!!! И как после такой доработки, руль легче стал крутится, есть разница с заводским редуктором?
@александронищенко-е2ь5 жыл бұрын
зачем я смотрел у меня нет жигуля.
@letsgo94605 жыл бұрын
Есть один человечик. У него гараж, где приварена ота хуйня. Ездит на двухэтажной копейке с зеркалами от трактора. Убирает 17 заводских недоработок рулевой колонки.
@ДмитрийБогачев-з2м5 жыл бұрын
Что будем делать, когда таких людей не станет?
@СергейКирин-н7у5 жыл бұрын
Молодец мастер Валера послушать было приятно
@MegaKauper5 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@МаксимМизин-б7д5 жыл бұрын
умнейший человек респект дядьке
@Серж....ДВ..СВО3 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья!!!
@РусланШаа5 жыл бұрын
Хороший мастер своего дела и хороший человек
@асенкатарян5 жыл бұрын
Дяде Саше большой привет!!! Хороший мужичек, таких очень мало😀
@bodaybobattle48385 жыл бұрын
Молодец мужик золотые руки. 🙂
@АртемКрупский-ъ6б5 жыл бұрын
Андрюха,неужели тебя удивляет что авто ваз мог допустить 17 "недоработок"?)))и это только рул.редуктор)))
@Дорогакработе5 жыл бұрын
Хорошо объяснил дед
@crash58575 жыл бұрын
Я так и не увидел и не услышал даже 8 доработок не говоря о 17 Или сколько там, а вот принцип работы и история создания познавательно. Но блин где эти доработки!!!! Ладно дай бог чтоб работало лучше андрюха удачи в постройке и давай уже побыстрее 😉
@ТарасШ-д2й5 жыл бұрын
Так хороший мастер всех своих секретов не раскроет.
@evgeniyseleznov60935 жыл бұрын
Дядько точно знає, що робить! Дядьку лайк!
@ВладТаций5 жыл бұрын
крутой дядяка, всё расказал и показал бери у делай)))))
@1AlfonsoCapone5 жыл бұрын
Писец.. как будто в 1995 год вернулся. Спасибо. Вспомнил молодость.
@Yaroslav-eo8kd5 жыл бұрын
Поставил себе такую же, в декабре год будет. Пока проблем не было. Рассказывал всё тоже самое.
@ЮрийИщенко-с9й5 жыл бұрын
Ну так а руль легче стал крутиться?
@Yaroslav-eo8kd5 жыл бұрын
Просто у меня до этого, была полностью убитая рулевая, взял машину с такой. Поэтому мне понравилось, руль нормально крутится. Не знаю как на других новых редукторах.
@ЕленаЦыба-ц8ч5 жыл бұрын
@@Yaroslav-eo8kd почем обощлось ?
@Yaroslav-eo8kd5 жыл бұрын
@@ЕленаЦыба-ц8ч , точно не помню, две с чем-то тысячи. Это с тем, что он мне ещё шаровые менял, были в критическом состоянии.
@namig82663 жыл бұрын
Прдскажи пожалуйста, какова цена вопроса в рублях и делает ли он ротправку в Россию???
@seydibal10 ай бұрын
Мастер, у меня Лада 2101 из Турции, Сейди Бал.Почему после исправления руль не поворачивается ни вправо, ни влево?
@261beloe_oblako5 жыл бұрын
Что ты вечно беребиваешь. дай послушать человека
@ХасанБоташев-х3г Жыл бұрын
Не дал послушать.... Зачем перебивать и обрезать видео... Когда человек объясняет
@ВасилийВасильев955 жыл бұрын
Как по мне рейка с Иж оды лучше
@A523-m4y5 жыл бұрын
А с фолькца ещё лучше.
@epti10003 жыл бұрын
А без рулевой куда лучше
@АртемПисаренко-х7г5 жыл бұрын
Рулевой редуктор заново собран, после сборки доработать напильником!)))
@Dimon-bd3fx5 жыл бұрын
С утра пораньше лайк.
@АндрейКурачев-с7р7 ай бұрын
Это рулевой редуктор разработки конца 50х годов и появился он на фиат-1300, потом перекочевал в 124й фиат и в Жигули. Разработчик 😂
@ВячеславБочковский-е4з5 жыл бұрын
Мужик мозг. Приятно слушать!
@brodjaga26rus825 жыл бұрын
Грамотный дядька!,ну как говориться,Андрей,теперь держи х...,ой то есть руль-бодрей!!! )))
@АлександрИзобретатель5 жыл бұрын
Ух уже этот сказачник Валерьян)))))Молодчага
@ВасилийВасильев955 жыл бұрын
Газ мяс газ мяс газ мяс мы мясо мы газ....
@АртурКолесников-й1т5 жыл бұрын
да этот мужик курит что то серьезное )))
@АлександрТарасов-ъ8р5 жыл бұрын
Стоющая доработка конечно,лично я за 8 лет 3 рулевых редуктора поменял и мне рассказывали что запчасти такие
@ВладимирКамышников-у7ш4 жыл бұрын
Добрый день! Практически прошел год после того как вы получили отремонтированный рулевой редуктор. Ваши впечатления если можно. У Валеты не ни Вайбера ни Ватсаппа. Если вас не затруднит огласите стоимость ремонта редуктора в гривне и отправляет он в Россию или нет понятное дело с отправкой ему своего редуктора. В частности редуктор ВАЗ 2107.
@НиколайВасильевич-в4п5 жыл бұрын
2:39 с правой стороны два ржавых гаража, там мужик занимается продажей передних сидений на разные авто!!! у него там полные два гаража забитых по верх сиденьями. я там себе покупал и в жигуля ставил
@viktorfur66973 жыл бұрын
Есть ли у Валерия свой канал в ютубе?
@ЕвгенійДобрий3 жыл бұрын
а мне так и непонятно сколько по цене вышел редуктор..????
ролик как всегда зачёт, не кого не слушай норм мужик всё рассказал, а мог бы и не рассказывать, не все выдают свои секреты )
@adlerrekybov85695 жыл бұрын
Надо было на его жигуле руль покрутить,как у него крутиться интересно?!
@driftproject57995 жыл бұрын
сапожник без сапог наверника
@revolutionaryrevolutionist19325 жыл бұрын
Так же и крутится как и у всех!!!
@MegaKauper5 жыл бұрын
Грамотный д.Валера!
@kobzarrod3 жыл бұрын
Думаю если бы оператор молчал, был бы ещё интересней рассказ.
@ВиталийМарковский-д3д5 жыл бұрын
Знакомый дядька....Вечно грузил какими-то своими доработками в мире двигателей...Брат-1...Брат-2.
@ВладелецЖигуля5 жыл бұрын
Хахахаха)))привет москвичеводам Запорожья)
@ЕфимАлтухов-я5е5 жыл бұрын
Красава дед!поехали дальшее
@ВікторКоцур-ц1и5 жыл бұрын
Круто дядя Валера красава.
@Djanclod983 жыл бұрын
Как заказать у вас колонку рулевую
@zolotoy93105 жыл бұрын
Советую установить утеплитель капота классный вид+шумка
@СергейОвчаренко-д1щ5 жыл бұрын
Sergiy Ovhcarenko та шош такое...фантом мой?
@ВладелецЖигуля5 жыл бұрын
На Турбо мотор утеплитель не ставят он сгорит
@СергейХамилион5 жыл бұрын
Ё ма Ё где же этот мужычёк Валера раньше был .
@susalimokko5 жыл бұрын
Таких как Валера единицы!
@nazirdinjumaliev81445 жыл бұрын
Дядь Валера здоровья Вам!!!
@Санясаня-х3ч5 жыл бұрын
МУЖИК ГОЛОВА 👍👍👍👏👏👏
@rvg1108865 жыл бұрын
Валерий дядька мировой!
@СергейЗорин-ь8л7 ай бұрын
Жив ли старичек?! Где точно находится?
@temaartos78012 жыл бұрын
Здравствуйте. А номера в описании нет. Как связаться?
@skripa4445 жыл бұрын
Инженер от бога!
@ivanua68965 жыл бұрын
Я может и не прав,но какае-то лажа с доработками))) Это бы с шева-нива колонку поставить,вот это был бы огонь..
@Магамед95-ц9с5 жыл бұрын
Такию люди надо строне по больше.
@aleksandrtrukhan89465 жыл бұрын
Парни у меня есть единственный вопрос нахуй такой рулевой механизм если в нем есть аж 8 заводских дефектов.???
@1988dv5 жыл бұрын
Он в Россию интересно не отправляет?
@PAXAN_2308.5 жыл бұрын
Красавчик дядя валера респект и у важуха)))
@АлёшкаЗалипушник.уася5 жыл бұрын
Тоже теперь своих клиентов буду называть кормильцы 😂😂😂😂
@dronnnnik3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вы с какого города будете
@ЕфимАлтухов-я5е5 жыл бұрын
Интересно послушать настоящего инженера!
@роман_615 жыл бұрын
Андрюха а не думал что можно поставить гур от нивы, тем более у тебя сейчас передние рычаги не родные, угол кастера больше следоватьльно и усилие на руль выше.