Я вырос с ижом 2 1969 года выпуска скажу одно качество обалденое его не убить если следить за ним
@xiaomi34835 жыл бұрын
Красавчик! Реально рад, что такой хорошо сохранившийся экземпляр достался человеку, который разбирается и знает что к чему. Советую приобрести китайский штатив для съемки и покататься по блошиным рынкам в поисках корзины, ибо Китай это такое... Лойс подписка и репост!)
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Спасибо за дельные советы👍
@mr-ki2md5 жыл бұрын
Главное чтобы при сборке не осталось лишних деталей, у меня всегда остаются. Дерзай!
@losbrakoneros44445 жыл бұрын
Иж 49 простоял 18 лет, завелся с пол пинка, и это обычное дело для такого мотоцикла
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
👍👍👍
@misha195415 жыл бұрын
иж - 49 - это мотоцикл,........ а потом весь мотосовкопром - хлам, даже хороших мопедов не было, не говоря про мото!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@misha19541 был у меня мотор от иж 49 на восходе стоял. Я не знал даже как он устроен))) не ломался никогда.
@Polkovnik2715 жыл бұрын
И нет лучшего кайфа, чем тот, когда возишься с такой техникой. Восхищает.
@ВасилийМетелкин-й4н5 жыл бұрын
Я уже более 40 лет кайфую -от клиентов отбоя нет -
@Masterskya_CmT--684 жыл бұрын
*согласен с автором, при покупке всегда надо производить дефектовку*
@krasauhik435 жыл бұрын
Коленвал не так проверяют. То что шатун чуть двигается влево или вправо чуть ,это не чего серьёзного. Проверяют его по другому. Стучит или нет. Этот коленвал ещё лет 20 будет ходить как минимум. Послушай как человека который ездил на таком.
@ВасилийМетелкин-й4н5 жыл бұрын
У меня к\вал еще с 70-х на иж 56 -ходит -только коренные заменил А китайский у ребят на месяц не хватило- блины веером пошли-раскололи двагатель и к\вал развалился -я такое впервой увидел!!
@radi14594 жыл бұрын
отличный мотоцикл. для меня джунак м10 и иж49. Наилучшие пожелания
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
Спасибо🙏
@ИванГанс-Андерсон5 жыл бұрын
Переберал мотор иж ю 2к 63 г.в. согласен качество на высоте...
@garyst95995 жыл бұрын
Моцык юности ))) Первые права на него 77 год ))) Машина зверь .
@АндрейВасильев-у5т5 жыл бұрын
У меня юпитер2 был. Тоже с 77 года правишки.
@павелакс-ы6з5 жыл бұрын
Парень у меня батя на этомдвигателе проехал 20 лет и коленвал он нетрогал он ничего кроме поршяиколец не трогал просто нам говорил надо ездить с башкой это планета
@olegkomzarev77875 жыл бұрын
Лайвхак если провернуло подшипник в любом цветочном магазине покупаешь медный купарос и в авто или мото заапчестях электролит электролиты примерно Грам 200 в стакан и туда же медный купарос не желеем потом подтшибник посадочное место гвоздиком мажешь и все огонь эффект увидишь покроеца медным слоем пару микрон прибавица даёшь высохнуть и повторяешь
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Спасибо. Пригодится👍
@andrzejpolski97815 жыл бұрын
Я б на твоём месте не трогал шатун и оставил как есть Планета -2 не супер мощный драндулет потому родной шатун проживет дольше китайского
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Так и есть, шатун оказался супекачественный. Ролики промяли палец, а шатун норм.
@andrzejpolski97815 жыл бұрын
Ольга Борисова Ты кто такая вообще ?
@ИванКадоркин5 жыл бұрын
Andrzej Andrzej ага не супер мощный. Мы как-то раз облепили эту планету со всех сторон, в коляску и на коляску залезли. В общем 15 человек получилось, она спокойно трогалась и ехала)). Пробовали тоже-самое с юпитером 5, он даже тронуться не мог, мощи не хватало
@kotborka5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Та обычное дело.Мы с батей однажды за неимением лучшего,разбирали и поворачивали палец на 90 град,чтоб ролики при рабочем ходе давили на неизношенную часть.Но лучше заменить,хотя бы палец.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@kotborka да, индийский палец отличного качества.
@ИгорьКудым-ч2у5 жыл бұрын
слишком кардинально взялся за реставрацию . не трогай коленвал потом пожалеешь но будет поздно.а корзину наплавить и проточить . и подбери кольца. а китайчатина запчасти это медленная смерть . втулку не трогай есть ремонтные пальцы .она из спец сплава. и вообще побереги наши нервы народ волнуется за аппарат!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
К сожалению уже тронул. (
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Корзина из чугуна, а его надо умудриться, чтобы хорошо наварить. Пробовал я трещену в сковороде заварить и электроды по чугуну, и полярность, и грел... Но лопается возле шва, хоть ты тресни)))
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Отдай корзину хорошему сварщику и токорю. Проблем не будет. Или переклепай.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Когда следующее видео?
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@daleryakubov6078 скоро. Думаю в понедельник.
@СерикСерикович-ц5е5 жыл бұрын
Камера отличная снимает класс четкость отменная все видно до мелочей....
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
😆👍
@alexandersteinke22534 жыл бұрын
Да правильно что коробку и сцепление открыл шум был подшипники в коробке передач лучше поменять они шумят,корзину сцепления по идее тяжело найти от Иж 56 только её не выбрасывайте она ещё долго послужит могу совет дать,там где кусочек отломился ничего страшного, берём корзину сверлим там где стопорное кольцо было три дырочки как мерседеса значок нарезать резьбой и завернуть до упора и откусить шляпу.
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
Спасибо. Я там немного по другому придумал. Уже 1500 км отмотал. Норм
@alexandersteinke22534 жыл бұрын
По идее на корзине стоит пружина и опорная шайба,там такой силы нет пружина работает как фиксатор обратной стороны звёздочки при заводе она ставит шестерню в своём положении, так что не выбрасывайте корзину. Это такая редкость её найти двухрядную,она от новых планет не подходит если только её можно поменять на Иж 49 она подходит только придется всё вместе менять с однородной целью у меня были такие случаи с корзиной тогда пришлось поменять на Иж 49 ещё в конце 80х ещё смог найти что-то. Ещё его переделал на электронное зажигание поставил всё с восхода 3 зажигание коммутатор и проводку. Стала лучше искра, электронное зажигание не боятся воды, потом свет стал и поворотники всё на 12 вольтовом зажигание и конечно не нужен был аккумулятор. Тогда творили чудеса с этим мотоциклом ставили люльку ездили на охоту на рыбалку это была чудо техника. 20 лет прослужил мне этот конь ни за какие деньги его ни на какую-то технику не променял.Если ты к нему душой то он тебя тоже не подведёт, зимой в любой мороз заводился с одного раза.
@ОлегКоробицын-г3х5 жыл бұрын
ох этот звук!!! Просто песня! Жду новых видео! и может займусь своей планетой по твоим видео!)
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
☺☺☺
@АлександрКовалевский-и4щ4 жыл бұрын
Хотел оставить комментарий, но Игорь Кудым опередил меня и уже давно!!)) Семечку из коробки надо клеем залить и брилок на ключ сделать!!))) Успехов тебе!! Лайк!!
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
🤣 не догадался брелок сделать..
@veselman23485 жыл бұрын
На указателе нейтрали( подпружиненая хрень) должен стоять подвижный на заклепке конец и упираться в,,пенек" который торчит из картера. Когда этот контакт соеденен с пеньком ,горит нейтраль. А соединится эти два контакта позволит вал на котором под вилки канавки. Кусочки металла это и есть подвижная деталь отпавшая с фиксатора вала переключения вилок скоростей.
@ЖанатАйсабазов5 жыл бұрын
Даа.что за качествоо.поразило состояние диска сцеплении😊
@Sebastian-Pereiro.5 жыл бұрын
у меня на планете 3 ведущая звёздочка стояла на 21 зуб, максимальная скорость была около 120 км/ч, токаря точили на заводе по тем временам 1997 год, это просто супертюнинг)))
@ВикторГерасимов-щ4г5 жыл бұрын
корзину попробуй наплавить и проточить на токарном станке, сам так делал и кикстартер работал нормально
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Коленвал хороший, только втулку в шатуне перепресуй и разверткой пройдись. Ну или купи новый в сборе.
@veselman23485 жыл бұрын
Не нужно в поршневую лазить, и коленвал сто лет промолотит. Я на таких экземплярах ездил -врагу не пожелаешь. В 80-х запчасти были дифицит,а этот движок чётко работает. Коленвал не ржавый коробка,сцепление целое что ещё надо. Тем более не за клюквой на нём ездить будешь.
@bognalkasian81562 жыл бұрын
Dr
@МОТО26-е3ц5 жыл бұрын
поставь на него бсз будет работать намног чище чем сейчас.Как по мне зря ты его разобрал зазор небольшой шатуна несмертельно при нагревании палец тоже немного расширяется там всё в пределах нормы он в таком состоянии ещё лет 10 проездил бы при условии каждодневного использования
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Да, шатуну ходить и ходить. Но раз полез, то уже делать.. А вот втулочку и палец надо было менять. БСЗ в последствии поставлю. Спасибо.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@Bell Amore смотря как ухаживать.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
У этих моторов ресурс 20 тыс. Двигатель это расходник. Все зависит от владельца и условий.
@МОТО26-е3ц5 жыл бұрын
@@daleryakubov6078 незнаю не про какие расходники это только у самых конченых дикарей живущих в тундре он ходит 20тыс у нормальных мужиков планета ходит 80тыс минимум
@МОТО26-е3ц5 жыл бұрын
@@daleryakubov6078 может быть перепутал с юпитером на юпитере просто постоянный перегрев и поршневая была неправильно спроектирована поэтому они долго неходили
@iesik10005 жыл бұрын
чтобы биение подшипника шатуна услышать нужно шатун вверх натянуть и сверху рукой по головке бить если стук будет то подшипник нужно менять.
@kotborka5 жыл бұрын
С этими советами колхозными...Если там люфт повышен,его и так будет заметно,шатун будет болтаться в стороны,задевать за щёки коленвала и уже нЕчего там стучать по шатуну,и так всё будет понятно.Если же шатун при покачивании из стороны в сторону еле-еле наклоняется и далёк от щёк,то всё с ним в порядке.
@АлексНарницкий5 жыл бұрын
А семечка , это значит не ты первый в него лазил!!! Да это 100 процентов.
@ИгорьФомин-е8у5 жыл бұрын
Ювелирная работа👌👍
@АлександрЛунев-е8с5 жыл бұрын
Здравствуйте! По Вашим video ( весь список ); полагаю, в стране с высоким уровнем ВВП Вы сможете найти себя. С уважением к Вам и Вашим близким, Александр. Санкт-Петербург. Удачи Вам всегда!
@daleryakubov60785 жыл бұрын
При сборке половинок подбери толщину прокладки как и была. Если нет все регулировочные шайбы в коробке не подойдут и могут не работать пеоедачи.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Спасибо.
@АртёмЛобанов-э5щ5 жыл бұрын
на иж 56 вообще прокладок не делали все садилось на клей с завода а мы тупо садили на краску и хоть бы что ни какой течи а так да из тонкого паронита конечно надежней
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@АртёмЛобанов-э5щ картер собирают без прокладки почемуто. Наверно изза зазора коленвала.
@DimaSobole_v5 жыл бұрын
@@АртёмЛобанов-э5щ на бакелидный лак с завода . я на боксидку сажал норм.
@DimaSobole_v5 жыл бұрын
@@АртёмЛобанов-э5щ нельзя паранит.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Не надо его разбирать! Все зазоры рабочие! Делай внешний вид.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Уж поздно(
@Николаевич-и2п5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч, не вздумай менять коленвал!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@Николаевич-и2п ))). Уже шатун поменял на индийский. Родной остался, если что обратно поставлю.
@СайкинЕвгений-п3г5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Как 750ваобще не греется, да и ещё видно что ты в технике не шариш судя по тому как ты коленвал на люфт проверял
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@СайкинЕвгений-п3г способов проверки масса))) да и две руки требуется для вашего способа, а я одной снимаю)))
С 56 года проходил заменить кольца если найти ещё СССР то ещё столько же проходит итог о более ста лет получится
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
☺☺☺.., а по сссровской книжке колец на пять тыщ хватает)))
@Нафігаль3 жыл бұрын
Песня молодости.Двигатель Иж 56,
@Владимир-и7й1т5 жыл бұрын
Я такой разбирал.Качество и правда лучше нынешнего.И в конструкцию лучше не лазить.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Собрать не удалось?
@ЕмельянПугачев-й8о5 жыл бұрын
тут же на этих моторах и передатка другая! после на плпанетах 3 уже другая пошла а дальше и на всех остальных как на тройке! эти коробасы что на 56 и на П2 тянули как трактор )
@СергейКольдов3 жыл бұрын
На 49 и 56. Стояли коробки с заниженной 1 передачей. Корзина сцепления и моторная цепь были однородные.
@ИванГанс-Андерсон5 жыл бұрын
Менял только прокладки и сальники! Остальное даже трогать не стал... всё как новое ни лишних люфтов ни критических износов! Характерно пробегу!
@Great-Az.5 жыл бұрын
Да уж точно никто не разбирал двигатель 54 года вообще о чем свидетельствует семечка и камушек! :D
@ВладимирШархун-й1н5 жыл бұрын
Да было время был у меня юпитер 2(3)) перебирал движок последный раз в 90 году коленвалы покупал на базаре за два ваучера,
@Strannik1915 жыл бұрын
А от более поздних выпусков Планет шатун не подойдёт? По-моему не вжилу как то на такой мотоцикл китайский шатун ставить.
@kotborka5 жыл бұрын
Кто там у нас под предыдущими видео писал про советское качество))?Да ладно.А тебе ещё повезло.Да,валы в подшипники обычно входят по скользящей,а вот в картере и крышке подшипники должны сидеть туго.В принципе крышку несложно найти и новую или бу,но целую.Если гнездо не разворотило,а лишь ослабла посадка,вполне можно подшипник заклеить на втулочный фиксатор или фиксатор резьбы.Потом чтоб вынуть,можно крышку нагреть градусов на 180,оно отпустит. Клепай стальными,они не разболтаются.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Заклепал клепкама, сделанными из гвоздя)))
@kotborka5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Отлично.Это намного лучше,чем было,к тому же алюминиевые по ходу были неправильно заклёпаны или слабо.
@46MOTO46 Жыл бұрын
Как новый был)
@Strannik1915 жыл бұрын
Не надо голову трогать. На этот мотоцикл и 76 (ныне 80-й) и 92 одинаково походят без изменения степени сжатия. Ещё советую по дешёвке купить "донора" - аналогичный аппарат на запчасти. С него можно будет много чего взять недостающего для этого.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Да, донор бы не помешал.
@АлексейДружин-ш9э5 жыл бұрын
Нормальные китайские болты называются "Grade 12.10" или в крайнем случае "Grade 10.9". Можно покупать на Али, не пожалеешь они очень твердосплавные с качественной резьбой, в РФ такие тяжело найти если ты не в Москве. Под внутренний шестигранник это DIN912.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Спасибо большое - ценная информация.
@АлексейДружин-ш9э5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Я недавно в купил себе на Али пачечку китайских винтов под шестигранник тоненькие M3 Grade 10.9. Качество обалденное, твердосплавные. Диаметр по резьбе ровно 3 мм, я такое впервые вижу, у дешевых отечественных винтов обычно 2.7...2.8.
@erohsplay73525 жыл бұрын
У меня иж 56. 61 года сохранился тоже только потому что одиночкой выпустился с завода, и в народном хозяйстве не ушатали пробег 10 тыс. И коленвал так же брякает, он с эти бряконьем еще 30 пройдет. Зря в коленвал полез. А так конечно аппарат достойный👍
@Денисневажно-ь9д2 жыл бұрын
Коленвал с поршнем скорее всего меняли, помню каждые 2-3 сезона кольца летели к черту, и палец начинал звенеть, сменили 2 коленвала, на счёт коробки ничего сказать не могу, батя менял 2 раза, снимал с доноров, по 2 дня в гараже сопляком возился, промывая двигатель и собирая обратно, это всё за эксплуатацию 12 лет Планеты -3
@Меаник-ь9ч2 жыл бұрын
Возможно, но слишком уж аккуратно всё собранно..
@kotborka5 жыл бұрын
Про поршни посмотри на канале Рыжий Лис,они встречались немного разные,по расположению стопоров колец.Шатун будешь менять?Щас индийские ЭДЖ хорошие,но ВГШ очень тяжелая,лучше сточить под родную.У него же недавно было видео про такую же проблему корзины.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Да, шатун уже поменял. Вроде индийский))) Вгш не трогал. Спасибо, что про стопора напомнили, а то бы так и поставил.
@kotborka5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Сам шатун этот хороший,но ВГШ заметно тяжелее,там очень много лишнего мяса,а это-ненужная вибрация.Кст,проверь шайбы НГШ,почему-то в таких наборах они все мягкие(((,и где их брать качественные и калёные,непонятно.Если старые норм,оставь их.
@СергейЛевин-с3з4 жыл бұрын
Ну ты блин умник!Это все рабочие зазоры для советской техники.И Китаю тут никак не место!!@
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
Ага, точно! Надо свои придумать!😂😂😂
@deraltesoldat56485 жыл бұрын
Как бьі там нибьіло -- 👍👍👍💪💪💪💣
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Теперь после разборки и сборки Ты будеш постоянно его перебирать. Раза 4 пока руку не набьеш.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Очень надеюсь, что нет)))
@ИванМонах5 жыл бұрын
Это мифы, если располовинил раз, будешь постоянно это делать. Разобрал., поставил нормальные современные запчасти и забудешь.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@ИванМонах это Камминс нельзя половинить, а этот можно)))
@Masterskya_CmT--684 жыл бұрын
*а с перепрессовкой можете нам отправить*
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
Спасибо, ато намучался сам пока сделал. Сколько стоит такая работа?
@Masterskya_CmT--684 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч *заходите на канал, там некоторые наши работы, и там в описании ссылка на группу в вк* Там все в товарах написано. С уважение customs motorcycle
@ЮрийАндреев-т2щ5 жыл бұрын
Попробую по порядку. В нижней бобышке шатуна стоит игольчатый подшипник поэтому люфт будет в любом случае, на Китай я бы менять не стал , пусть лучше этот его тебе хватит на всю жизнь. Корзина подойдет от более поздних моделей в том числе от юпитера. Вообще в двигателе и коробке практически ни чего не меняли,так что с запчастями проблем быть не должно, исчи в интернете, спрашивай на рынке у дедов-найдеш. По изменениям, я могу ошибаться так как всего лишь техник-механик пусть инженеры поправят, увеличили мощность двигателя за счёт уменьшения камеры сгорания двигатель стал сильнее греться поэтому увеличили оребрение, диаметр цилиндра, ход поршня, диаметр поршневого пальца - остались прежними. По-моєму немного увеличили диаметр маховика коленвала. Сцепление и коробка без изменений и унифицированы с юпитером, подшипники стандартные тут вообще проблем нет. Контакт нейтралки клепай на стальные заклепки, отец в свое время умудрился проделать эту процедуру не разбирая двигатель, все будет работать отец отездил потом я и никогда не вспоминали об этом. Вобщем-то ищи любые двигателя от планеты или юпитера (с пятёрками не знаю) и запчастей будет завались. Задние амортизаторы от троек-четверок природнимут задицу, можно будет поставить резину от тяжелого мотоцикла (на 19 дюймов). Передняя вилка та же, только прийдётся поменять верхний мостик рулевой колонки и не будет у тебя красивых шестигранных пробок, поэтому если несущие трубы не гнутые и без корозии-оставляй их, все остальное можно менять без проблем. Переднее крыло не опускай, все-таки раритет, не порти внешний вид и опять же можно поставить резину на 19 от тяжа. А вот насчёт заднего фонаря-подумай, красное круглое стеклышко-это котафот, а под ним лампочка стоп сигнала которую не увидит никто, кроме костлявой с косой. Когда-то мне попадался журнал За рулем с чертежами и описанием переделки ижей под двенадцативольтовый генератор минска, примерно конец 80-ых начало 90-ых точно не помню. Ну вроде-бы все, развлечься!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Огромное спасибо. Очень полезный комент. А шатун люфтит только в ВМТ. В остальных положениях нет люфта. Колено уже собрал с индийским шатуном, вроде норм качество. Родной в идеале, ролики подшипника тоже. Нижний палец уже с дорожками. Если что, этот палец заменить и отличный коленвал получится.
@myk61335 жыл бұрын
Не хрена она с юпитера не идет, сегодня мерял (точно такой двигатель)
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@myk6133 может вместе со звездой и цепью подойдет? На мою даже с планеты 3 не подошла.
@user-PPPppp19913 жыл бұрын
@@Меаник-ь9чф чувство такое что предыдущий владелец масло в бак не всегда заливал, или жалел сильно
@Меаник-ь9ч3 жыл бұрын
@@user-PPPppp1991 почему? По износу?
@ВоваВова-к3п5 жыл бұрын
У отца моего такой украли может это он .покажи номер движка и рамы.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
😂😂😂 врядли этот, я его на учет поставил. Он чист!
@motomaniak19645 жыл бұрын
Алюминиевые заклёпки похоже просто растворяются в щёлочи или чём-то, что содержится в масле. Простые винтики с гайками в помощь и расклепать чуть.
@СергейЛысяк-л2ь5 жыл бұрын
Не надо распечатывать коленвал, на это можно ещё довольно долго ездить, а если менять-то коленвал полностью. При желании можно найти новый советский . А картера в отличном состоянии, все резьбы целые, подшипники надо бабитовать-разогреть картер над электролитов (только не открытым огнем) извлечь подшипник, продолжая нагревать картер, взять кусок бабита и тщательно поводить им по посадочному месту по подшипник, затем посадить подшипник на место, выключить плиту и дать полностью остыть. Все делать в брезентовых рукавицах.
@ProctoTakful5 жыл бұрын
Класс,Автору респект!!!! а некоторые говорят... "совок -совок фуфло" хера там!!!!!!!! я купил у деда одного иж 49 51 года.......... стоял у него во дворе под брезентом 11 лет!!!!!! и о чудо!!! кинули аккум,залили бензин с маслом и...... с полвтыка этот зверь зашелестел!!!!!!!! вот вам блин и совок!!!!!...............
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Да вот же... Сколько раз помогал заводить японцев после зимнего хранения. А эти всегда в боевой готовности)
@МОТОартель424 жыл бұрын
Это крыша протикает, или труба под потолком дырявая?
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
😂😂😂 крыша😉
@MrGrin5 жыл бұрын
Три года своей жизни катал на П5 на 92-95 бензине, ничего не стачивал, при этом выжимал по молодости на ней по максимуму, по сей день она живая)) зачем стачивать?? В Ю3 залил 80 бензин, хотя в паспорте 72, получается тоже надо точить?! Да и залил двухтактное масло по заводской норме обкатки, хотя на банке масла написано в разы меньше, дымит как паровоз. Вот не знаю может меньше лить?!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
На планете 5 степень сжатия 8.2 , как раз для 92 бенза. На планете 3 степень 7. А на моей 6.3, маловато для 92 бенза
@MrGrin5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч ну а чем не устраивает 80 бензин?
@MrGrin5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч да и купил звёздочку китайскую, когда менял родную с трудом снял со шлицев, а новая с зазорами по 1-1,5мм изначально)))
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@MrGrinтем, что его уже трудно найти. Так бы с удовольствием.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@MrGrin это да(
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
Коленвал нормальный, китайский долго не проходит!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Китайский вал может и не проходит, а шатун должен. Да и шатун, вроде, Индийский буду ставить. Хотя кто знает, на коробке не написан производитель. Но шатун очень даже. В общем видно будет.
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч реально хотелось бы увидеть на нем безконтактное зажигание, 12 вольт, хромированные глушители, хромированные зеркала и аккуратные хром поворотники в ретро стиле (китайцы и индусы шлепают уже)... Ну, это я в свое время не смог такого сделать, т.к. банально этого не было 20лет назад, кроме 12вольт😕 и плевать, что завистники будут писать-колхоз! Это удобство для себя прежде всего! А мы, так со стороны наблюдаем и радуемся за тебя:)))👍
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@erikmuhamadiev3009 спасибо. Постепенно все буду реализовывать. А пока самое необходимое для сезона.
@tihonbenzinov56105 жыл бұрын
Какой смысл тогда было брать такой мотоцикл и уколхозить его. У меня юпитер 2 полный свой оригинал, я в трехэтажки поселковые заезжаю люди взрослые подходят и первый вопрос " а это шестивольтовый?" Говоришь да и сразу интерес. А кого вы удивите переделкой блестящей? Только людей далёких
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 рад за тебя!
@АлександрАргунов-й7ж5 жыл бұрын
Дело твое , но Китай не ставь !?
@ВолодикТишкин5 жыл бұрын
Книга пишет без необходимости не разбирай.Забрал у девки целку!?!?!?
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Ну в принципе, тарахтя пальцем, можно было тысячи 2 протянуть)))
@АлександрОсипов-х2н4 ай бұрын
54 год? С такой седушкой? Вы не ошибаетесь?
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
качество и советский союз - два слова, которые в одном предложении встречаться не могут
@EvgeN-p4r4 жыл бұрын
Могут, просто это была лотерея
@Alexander-um1he Жыл бұрын
А что же тогда все рекомендуют искать запчаст и сделанные в СССР.!?Вряд-ли новодельная пластилиново-пластмассовая техника прослужит десятки лет,а советская,это может.
@RAMB0DJOHN Жыл бұрын
@@Alexander-um1he у ватных дегенератов, просравших страну - совок является пиком цивилизации
@ВоваВова-к3п5 жыл бұрын
12624 движок а номер рамы?
@anatoliyapanasenko35605 жыл бұрын
уважуха,
@Сергейф-к3я5 жыл бұрын
Внутренности очень похожи на мотор от туриста (мотороллера). Может корзина подойдёт? Где то у меня валялся движок, Т-200 по моему.
@user-PPPppp19913 жыл бұрын
Похоже, но не подойдет. У планеты все покрупнее и мощнее сделано
@anatolijsminins7795 жыл бұрын
Можно сделать медные заклёпки
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Спасибо. Вот и я думаю, от сцепления вазовского заклепки медный наклепать. Теперь утвердился в своем решении)))
@АндрейИльин-е1ц2 жыл бұрын
Там было сразу чидно игольчатый подшипник 4й передачи полетел еще тогда когда коробка была в сборе
@Меаник-ь9ч2 жыл бұрын
Та вроде норм
@warxad704 жыл бұрын
А что будет если заливать 92 бензин и при этом головку не растачивать ?
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
Да пишут вроде ничего 2т-ку не должно быть. Я на 1мм торцанул и свечу холоднее поставил. Вроде норм, только греется сильнее
@motobrat73rus475 жыл бұрын
поменяй подшипник нгш а сам шатун норм! 100% шатун живой
@ДоминикФонтана5 жыл бұрын
Эта корзина еще 100 лет прослужит. Завари по чугуну или проточи под другое кольцо. Поставь ремонтное кольцо. Концы кольца свари. Этот механизм-то работает только в момент пуска.
@Валерий-ф6н1г5 жыл бұрын
Ищи авиационные заклепки . Они крепкие и расклепать будет сложно .
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Когда продолжение следует?
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Скоро)))
@misha195415 жыл бұрын
...соберешь его .....и потом все время - нос в мазуте, а не езда "!!!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Блин..., но доля правды есть)))
@максмакс-м1ч5 жыл бұрын
Ты чё в душе снимал
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Крыша потекла
@СтепанКопенкин-в7ч5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч у меня у самого чуть не потекла от такого звукового фона 🤦🏻♂️😖
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@СтепанКопенкин-в7ч 😂😂😂
@brentrandall96285 жыл бұрын
Молодец). Что брать иж или яву?
@МОТО26-е3ц5 жыл бұрын
если задался таким вопросом то категорически иж планету ибо только данный агрегат способен вывести все тягости и лишения деревенской жизни
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Спасибо. А к чему больше душа лежит))). На мой взгляд ява копризнее, хотя у меня их никогда не было, так что хз)))
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
Для работы в деревне Иж Планету, для отдыха и покатушек Яву! И тот и та были у меня:)))
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@Bell Amore 120 разгонял, ничего не играет.
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@Bell Amore не знаю, что там у тебя было, может рама, или вилка задняя кривая, у меня все норм было. 634 1985г.в.
@АнтонПрокошев5 жыл бұрын
Там ремонты другие были у поршней я раз так попал пришлось растачивать
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Ааа, понял.
@ТираМиссо5 жыл бұрын
Поражает, запчасти в двигатель китайские, а шистигранники хоть бы не китайские.
@se7enthserpent3695 жыл бұрын
Зачем так часто вставлять вставку где проезжает мотоцикл?!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
😂😂😂 ну борщанул чутка)))
@valdemaroffvaldemar27525 жыл бұрын
По такому зазору в кольце поршневом,мотор еще 10 лет проездит)))
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Наши мотоциклы да)))
@evgeshale5 жыл бұрын
корзину торцени и ставь обратно, только за место стопора поставь упорную широкую шайбу, на крайняк переклепать корзину на другую серцевину, а в коленвал не лезь, он еще тебя переживёт
@УокерПэд5 жыл бұрын
Этот звук татататататааттааааммаммм
@andruxxa19845 жыл бұрын
Не надо ничего китайского ставить, лучше родное оставь, дольше проживёт. Он 50лет ездил, ещё столько проездит, масла только не жалей.
@Sorento0615 жыл бұрын
Так какого года мотор???
@senari94935 жыл бұрын
Что за вода бежит, уважай нас !
@ЖизньурекиБутурус5 жыл бұрын
Не ломай новый коленвал
@motomaniak19645 жыл бұрын
На мотаки.ру ещё есть ижмашевские шатуны и поршни! Покупай пока есть!
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Блииин, чуть реньше бы. Но поршней куплю, спасибо.
@motomaniak19645 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч да и шатун купи, а китайский в другом пригодится.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@motomaniak1964 ок. На запас возьму.
@КонстантинАлександров-г9м5 жыл бұрын
Есть советские шатуны комплектные-подшипник,шатунный палец,бронзовая втулка- 2 р.89225563627
@DimaSobole_v5 жыл бұрын
@@КонстантинАлександров-г9мшатуны остались?
@КириллКозлов-ь4д4 жыл бұрын
Поставил себе шатун, непомню китай или нет, помню что было написано на коробке мотомир, ставил 8 лет назад, все еще ездит, эксплутация на грани фола газу до талого, ездит и ездит.. 4 цилиндр добивает..
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
Ого. Я этим шатунам не доверял
@КириллКозлов-ь4д4 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч брат, я сам в шоке полном
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
@@КириллКозлов-ь4д ну и отлично. Будем брать)))
@КириллКозлов-ь4д4 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч удачи, бери не пожалеешь))
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
@@КириллКозлов-ь4д 🤝👍👌
@АнтонПрокошев5 жыл бұрын
У меня такой же только юпитер
@АртёмЛобанов-э5щ5 жыл бұрын
шатун менять не надо максимум замена сепаратора и бронзовой втулки и то сейчас бронза говняная идёт китайская да и подшипник качественный ещё поискать надо. А к бронзе главное развёртку нужную. Помню по шпане простым сверлом разворачивали и нулевкой доводили, и ходила хоть бы что даже пальчик не постукивал.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Было дело)))
@ВикторПетров-л5х5 жыл бұрын
Да корзину достать не проблема ,вот на ИЖ-56 с цепью однорядкой ...
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Планета 3 не проблема. Только втулочку выточить необходимо
@ДамирИскаков-л3о5 жыл бұрын
китайские запчасти делают из пластилина. Лучше найти оригинальные.На металлоприемке где-нибудь
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Не все, но вернее старую хорошую ставить.👍
@сергейникишин-п3ь4 жыл бұрын
почему то нет втулки бронзовой в корзине!
@Меаник-ь9ч4 жыл бұрын
Хз. А должна быть? Может это на 56 или 49 была?
@сергейникишин-п3ь4 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч должна быть втулка бронзовая у те бя китай корзина мененая причём очень говёного качества.
@ДемонФролофф5 жыл бұрын
Блин, почему перчатки не надеть)
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
😃😄😆
@dimadima28535 жыл бұрын
боишься маникюр испортить?
@gekavinokurov8015 жыл бұрын
Наверни медную проволку и наплавь сваркой корзину
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Такто и электрод по чугуну можно купить. Но не факт что правильно приварю и потом по дороге не открошится сварка. Но я уже сделал по другому. Видос будет.
@РайскийКот-у5л5 жыл бұрын
Иж сначала был очень качественный, потом, с годами, качество падало все больше и больше. Пока не сгинул этот шлак совсем.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Была надежно, но...
@МаксимЛученинов5 жыл бұрын
Ижак очень ремонтнопригодный. Если в поряде, то песня. Но чем старее, тем лучше. Регресс.
@danik1565 жыл бұрын
Вот что значит советский металл. Пол века не залазили в движок. Если ты так в китаец или японец не будешь залазить, аж пол века, он же развалится, даже через лет 5-10.
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Китаец через год, японец через пять)))
@danik1565 жыл бұрын
Меhаник ну даже так. Тогда делали всё по производству, на крепость, а сейчас так не делают. Люди же хотят как-то заработать хорошие деньги, приходится делать некачественные мото.
@Moto745 жыл бұрын
Перед установкой головку притерал?Видно травило из под головы
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Ага. Но это не моя сборка была. В последствии шлифанул на 1мм и собрал без прокладки, все ок.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Корзину лучше новую, ничего если китай. Но можно и наварить электродом для чугуна. Запчасти дешовые ставь новое.
@ВладимирСелезнев-д8к5 жыл бұрын
Это не алюминиевые штуки , это шайба которая прижимала пружину звездочки корзины .
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
Она разве алюминиевая?
@ВладимирСелезнев-д8к5 жыл бұрын
@@Меаник-ь9ч Она из тонкой стали . Алюминия внутри ДВС нет с завода . Может это сталь так пожевало и вам показалось что это алюминий . Я всю юность провозился с Планетами и сейчас ПС стоит ждет своего часа . По ИЖам у меня в деревне было очень много запчастей , были коробки от ИЖ-56 которые становятся на обычные Планеты . Разница их в том что 3 передачи более тяговые -хоть паши , а 4-я прямая , т.е. он и тянет как зверь и на 4-й по скорости как обычная планета .
@Меаник-ь9ч5 жыл бұрын
@@ВладимирСелезнев-д8к спасибо. Вроде целая была. Там расклепался датчик нейтрали, а там как раз алюминиевые заклепки. Может они