자전거 오픈형 사각비비(Square BB)분리설치(Removal & Installation)

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자전거공작소

자전거공작소

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@애브리-w8k
@애브리-w8k 3 жыл бұрын
자세한 설명과 영상 덕분에 쉽게 자가 수리 했습니다. 너무 감사합니다.
@ryusangyun
@ryusangyun 3 жыл бұрын
락링 푼 후에 베어링컵 푸실 때 16mm 렌치로 푸셨는데 저희 집 자전거는 다른 방식이더라고요 마치 일자 나사처럼 비비 축 좌우로 홈이 파인 형태여서 일자드라이브 넣고 망치로 때려서 풀었습니다. 다 방식이 다른가봐요
@ryusangyun
@ryusangyun 3 жыл бұрын
tistory에 올리신 동영상에서는 그냥 손으로 돌려서 푸시던데 그것도 다른 방식인 건가요?
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 3 жыл бұрын
안녕하세요? 비비방식은 워낙 다양해서 여러가지 공구가 필요합니다. 자전거공구 중에서 가장 다양한 종류가 필요한 부품입니다. 방식마다 적용되는 공구도 다르고요. 손으로 돌려서 푸는 것은 없다고 보면 됩니다. 영상은 아마도 공구로 일차로 풀고 나서 손으로 풀었을 거로 추정합니다. 영상이 많고 티스토리는 워낙 오래전에 올린 거라 기억이 잘 안나네요. 결론은 비비의 방식이 다양하고 공구도 다양합니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@simp_sons
@simp_sons Жыл бұрын
댓글 오래됐지만, 저도 그런방식이라 헤매다가 님 댓글 보고 해결했습니다 감사합니다~
@대빵-g7o
@대빵-g7o 5 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 하나하나 보여주시니 이해가 잘됩니다.
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 5 жыл бұрын
안녕하세요? 영상편집에 이해가 부족한 사람이 오래전에 만든 영상이라 부족한 부분이 많습니다. 그래도 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@루하-i1w
@루하-i1w 2 жыл бұрын
이렇게 분해한뒤 다른종류의 bb로 교체가능한가요?
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 2 жыл бұрын
가능합니다. 다만, 호환되는 비비로 교체해야하겠죠.
@여름이되기전에
@여름이되기전에 3 жыл бұрын
정말 감사 합니다 구형 사각비비 영상 찾기 힘들었는데 드디어 찾았네요
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 3 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@jeonglee4419
@jeonglee4419 5 жыл бұрын
저도 축베어링이 소리가 나서 유튜브 보는 중에 이 채널이 나와서 구독을 하고 보는 중인데 2개의 베어링이 들어가는데 규격이나 제풍명을 알려주시면 감사요 저도 부품을 갈아야 하는데 알수가 없네요
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 5 жыл бұрын
안녕하세요? 여행 갔다 오느라 답변이 늦었네요. 사각비비베어링은 크게 사이즈 구분없이 검색에서 [사각비비베어링]이라고 검색하면 같은 모양의 부품이 있을 겁니다. 그중에서 비비베어링을 구입하면 됩니다. 생활자전거 부품 판매하는 곳에서는 쉽게 구매할 수 있습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@고고좋은방향
@고고좋은방향 4 жыл бұрын
찾던 정보입니다
@별이-l3b7l
@별이-l3b7l 2 жыл бұрын
영상잘보았습니다~ 싱글체인링인데 크랭크가 스프라켓보다 더 안쪽에 위치해서 체인이 휘어 보이는데 방법이 없을까요? 사각비비 입니다~
@jinu408
@jinu408 5 жыл бұрын
영상 보면서 휠 분리-헤드셋 분리-펑크 수리까지 해봤습니다. 크랭크와 스프라켓 분해, 세척을 이번에 해볼까 하는데 공구를 뭘 사야하는지 모르겠네요. 알려주세요.제조사 스펙입니다.크랭크: 시마노 소라 R300 50X34T BSA타입스프라켓: 시마노 HG400-9, 11-27T니퍼, 펜치, 복스, 깔깔이 등의 기본 공구는 대부분 보유 중인데, 자전거 정비에는 별 도움은 안 되겠지요. 깔깔이(라쳇 렌치) 같은 경우는 중간 부품 연결해서 사용할 수 있을 것 같기에 참고해주세요.위에 크랭크, 스프라켓 공구와 함께 기타 다른 필요 공구도 알고 싶고 체인 커팅기, 체크기, 스포크 렌치 등은 특별히 사용할 일이 없겠지요?
@byounggyukim4252
@byounggyukim4252 5 жыл бұрын
카트리지형 비비로 교체해도 가능한가요?
@김용갑-k3w
@김용갑-k3w 4 жыл бұрын
스포크렌치는 꼭 주기적으로 사용해야되는 공구임, 림은 타다보면 예외인 라이더가 없듯이 교정해야될 필요가 항상 생기니.
@Jaeehee
@Jaeehee 5 жыл бұрын
감사합니다 덕분에 분해성공ㅎ
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 5 жыл бұрын
안녕하세요? 오픈형 사각비비는 처음 하는 사람에게는 쉽지 않은데 성공했다니 덩달아 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@김용갑-k3w
@김용갑-k3w 5 жыл бұрын
처음에 크랭크분리공구뒤에 15mm짜리 복스알을 끼우셨던데 원래 크랭크 분리공구구입했을때부터 같이 장착되어온 복스알인가요?
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 5 жыл бұрын
안녕하세요? 분리공구와는 상관없이 별도로 가지고 있던 공구입니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@훈이-u8x
@훈이-u8x 5 жыл бұрын
잘봤습니다!
@iljesica
@iljesica 3 жыл бұрын
4
@dobichoi
@dobichoi 3 жыл бұрын
베어링 방향이 틀린거 같네요
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 3 жыл бұрын
안녕하세요? 베어링 방향 정확합니다. 좌우 축에 베어링 리테이너의 바닥부분이 닿게 장착해야 베어링을 잡아주고 있는 리테이너가 회전할 때 갈리지 않습니다. 그러니 좌우가 반대로 장착되어야 하겠죠. 두번째 베어링... 컵에 넣고 그리스도포하는 부분이 얼핏보면 베어링 방향을 잘못 끼운 것 같이 보일 수는 있으나 정상적인 방향이 맞습니다. 방향이 잘못되었다면 리테이너의 원형 테두리가 보이지 않습니다. 혹시나 해서 확인과정도 거쳤습니다만, 영상에서 다룬 방향이 정확합니다. 그럼...
@0815HAN
@0815HAN 5 жыл бұрын
오매 사각 비비 분해 생각보다 복잡하네
@자전거공작소-t5h
@자전거공작소-t5h 5 жыл бұрын
안녕하세요? 아무래도 오래된 방식이고 단단하게 결합되어 있어 요즘 나오는 방식보다는 공구도 더 필요하고 어려운 경향이 있습니다. 오래 습기에 노출된 자전거는 더 어렵고요. 참고로 하시길...
@이경민-g3y7e
@이경민-g3y7e 7 жыл бұрын
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