Добавит ли мощность выпускной коллектор?

[@vojtik-garage3975]

Для тех кто думает что не имеет смысла в таких на первый взгляд мелочах хочу с уверенностью заявить что в купе все мелочи дают серьёзный прирост.

[@ZlatiGochev]

Да, поддерживаю вас! Каждая деталь двг. важна в плане типа конструкцией, так как силовой агрегат является общий результат из всех составляющей детали! Каждая деталь есть свой вклад, либо если неудачно подобрана (спроектирована), ухудшает общие хар-ки!

[@siniyden]

да тут в погрешность стендаукладывается

[@МаксимРебров-у3у]

Поздно видео вышло, я на е60 лопнутый коллектор поменял на 39 чугун, испугался расширений на коллекторе, а про геометрию потока воздуха не подумал... Спасибо, поучительное видео! М57, 2.5

[@димонтльб]

Благодарю . Я у вас уже 3 турбы делал . Не так давно на 3.2 cdi мерс

[@qwertyuiop-yg7xg]

Отличный результат, познавательное видео, очень интересно наблюдать😊

[@glebshi]

Привет, спасибо за видос , нашёл для себя то что надо , по обработке внутри коллектора как вариант пескоструй отлично подходит

[@yaroslavborovsky9063]

Спасибо за интересные информативные видео! Интересно на сколько эффективнее будет полностью равнодлинный коллектор. Ну и ждем турбину на керамических шариках

[@ВикторМитерскопф]

Дмитрий здравствуйте, спасибо Вам за гибриды на Дискавери 4 3.0д, зашились на честные 300сил и 720 момента. По вашему вопросу о коллекторе, сварите себе из толстостенной стали равнодлинный коллектор 6в1 и заметите как ваша турбина будет раздуваться ешё раньше, длинны ранеров хватит 30см, а место соединения всех ранеров высотой 5-7см, потоки не будут гасить друг друга и из-за толстенной стали не будут влиять паразитные колебания. Рецепт 100%

[@evlampijdodo2845]

Дайте ссылку на такой выпускной

[@sergeyberegeyko7989]

Спасибо большое! Катаю вашу турбину очень хорошо! Прошивка за 100 у меня. Привет с гаража 327 на навовиленской.!

[@МирТурбин]

привет. рад что ты рад)

[@sirDirtyHarry]

Мелочи не имеют решающего значения - они решают всё.

[@petrubotezat8705]

Очень полезная информация, спасибо вам что вы делитись с нами. А где free прошивки берете ?

[@МирТурбин]

можно купить 20 000 прошивок за 40 баксов. считаю что они фри..)

[@LagunA_R.S.]

Почаще бы видосов, слишком редко, но очень интересно

[@vanya_sh]

Спасибо за видео. Интересно.

[@prince_blyadski7752]

Интересная информация для кругозора)

[@ПДПжок]

Ничего не понимаю пока. Есть М57D30 ревизия первая. Теплообменника ЕГР нет. Вихревых быть не должно как говорит реингольд на механике. При снятие патрубка туды сюды ерзает клапан ЕГР. Короче полный сток. С чего посоветуете начать? 1) Заглушить ЕГР? По турбине стоит как понимаю 2256. Какое решение без геморроя с прошивками и подпиливаниями лап? 2260?

[@МирТурбин]

Ерзать клапан не должен. нужно устранить... турбину можно поставить GTX2559 или для раннего выхода на буст GTX2256...

[@artur9138]

Вот это кст интерессно было,у меня как раз е60,и когда треснет колектор думал ставить от 39,(как все это у нас делают),а сейчас задумался.

[@РоманРоманов-д4ж]

Есть от е60 2.5 м57 чугунный коллектор. Точно такой как на видео из Китая.

[@jackmakoed1357]

в TSmotors чип делали? видел там недавно е39 2.5 на таком гибриде, интересно какой наддув

[@Владимир-к8в3х]

Чтобы удалить дефекты литья в китайском выпускном коллекторе попробуйте использовать пескоструйную обработку

[@АндрейСиницын-л9и]

Хонда сивик хеч 4дв ручка 2007год 2.2 дизель

[@xylu_gan2840]

Китайский гладкий как найти? Номер для заказа, производителя не подскажете?

[@АндрейСиницын-л9и]

Какое решение есть на это двигало ряльно хорошее с запасом

[@АндрейСиницын-л9и]

Посоветуйте пожалуйста какую турбину поставить на Хонду сивик 2.2 дизель или есть смысл доработать родную охота 180 200 сил если другую турбу то с минимальным турболагом спасибо

[@semavksentyk506]

Литьё внутри можно очистить пескоструйной отработкой.

[@МирТурбин]

Лучше сразу взять гладкий. Они есть...

[@ЕвгенийДерговица]

Расскажите о турбине ауди 2.7 тди. Хочу себе поставить на 2.5 тди v6. Знаю она спулится рано, можно её как-то доработать по мощности не потеряв спул с 1600 оборотов?!

[@РоманСергеевич-щ3в]

Интересно и познавательно. Качество литья конечно несерьёзное.

[@BaTHuK_B_ToyCaX]

Здравствуйте. Возможность привести вам турбину на ремонт и сделать из нее гибрит к03.

[@АндрейНоренко-л4ю]

Драсти...извините что здесь,и не по теме, подскажите пожалуйста диаметр отверстия в подаче масла (банжлБолт)для TD04

[@nikitakoschewoj8693]

Правильный подход, всё хорошо, я как-то вам задал вопрос в другом виде, что можно вытянуть с ГТ 1749 на БМВ 320Д ? И как можно выйти на вас на прямую! Спасибо за информацию👍

[@МирТурбин]

[e-mail] - Email для личной связи.

[@bimbalineslyva2234]

​@@МирТурбин map sensor na e60 sovsem po drugomu viglidit. Stavitca ot e46 2.0d 110kw 🙂

[@evgennaukovich1895]

Доброго дня. Дайте сайт или координаты, куда обращаться, есть непраздный интерес

[@Antares_A.]

турбо+чип+коллектор = стеидж 1 замена кулька и распылителей планируется?

[@ЮрийЭдуардович-ф5ш]

Если наклонить пистолет под другой угол при продувке коллектора, будет противоположный эффект)

[@ГорецА-ь8е]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в видео вы говорили про датчик надува от е60, что нужно распиновку поменять, расскажите про распиновку. Подскажите что нужно сделать. И ещё, у меня е39 2003 года, 3литра м57. Конфиг : даунпайп, турбина gt2260 с х5, интеркуллер 12 рядный, егр и заслонки удалены. Прислали прошивку под всё это сказали чтобы поменял ещё датчики надува и в рейле от е60. Всё поменял , прошивку залил , даю тапку в пол выскакивает ошибка fuel inject. sistem и авто начинает гудеть и неехать. Распиновку на датчиках не трогал . Может и на датчике в рейле нужно поменять распиновку ?

[@РостиславГриценко-ъ7ш]

Здравствуйте,а почему не сварить выпуск с раннерами из нержа и таким образом обезопасить себя от чугунной крошки?

[@lexabumer1010]

Выпуск есть,давай Впуск с K&N.

[@MrDrobush]

Дмитрий, подскажите если в курсе, есть ли какое-то решение на 4-х цилиндровый двигатель м47, чтобы коллектор с перегородкой был?

[@МирТурбин]

увы нет такого...

[@MrDrobush]

@@МирТурбин жаль(( но если иметь под рукой хорошего токаря и сварщика, я бы рассмотрел обрезание 1 и 6 цилиндра на чугунном коллекторе от 30d. Уверен, для тех кого устраивает двигатель 20d будет ощутимое изменение динамики плюс сразу перейти можно на турбину от e60 на v-band 2260, но лучше наверно лучше 2060 если такая есть в природе)

[@serzjserj2037]

toje samoe i hto na m 57

[@Егор-б7с9с]

Можно ли сделать гибридную турбину на passat b6 2.0tdi ?

[@МирТурбин]

можно. [e-mail] - Email для личной связи.

[@РадийАль-Джази]

Я заметил что окна в гбц чуть больше чем в коллекторе (Х5 Е70) получается с учетом гибрида есть смысл сделать портинг коллектора ?

[@МирТурбин]

есть два вида коллектора. на х размер окон в коллекторе больше. мой коллектор от тройки скорее всего..там меньше..

[@РадийАль-Джази]

@@МирТурбин может от года зависит... У себя я заметил что в коллекторе окна меньше да и в прокладке окна больше. Ладно, доделаю очередной гибрид гляну коллектор допилю может попробую портинг гбц сделать.

[@ДенисБеденко-п3м]

Цена трубы gtx 2056

[@Gtbtdx]

👍

[@MrBody87]

От е60 дорест. выпускной коллектор тоже железный?

[@МирТурбин]

только в доресте и железный..

[@АлександрВолодько-я4ъ]

Не обязательно покупать новый коллектор бмв, можно заварить лопнутый. Для тестовых заездов его должно хватить.

[@АндрейКрылов-ы9н]

Контакт автора канала где можно взять?! Нужна консультация)

[@МирТурбин]

[e-mail] - Email для личной связи.

[@РоманРоманов-д4ж]

Как Вас найти по поводу турбины?

[@МирТурбин]

[e-mail] - Email для личной связи.

[@slongumbrella2672]

За 100 долларов решение супер.

[@МирТурбин]

да. я бы покупал по 20 баксов каждую лошадь бесконечно))

[@Новополоцкотделкаистроительств]

Ребята,поделитесь скидкой плиз,у меня их аж две,а делать уже нужно😭

[@МирТурбин]

[e-mail] - пишите мне на почту - обсудим...

[@АнатолийМоисеев-ы3ь]

У вас что то с сайтом ? Хотел посмотреть почем 3076

[@МирТурбин]

сайт барахлит. около 1000$

[@lexabumer1010]

Польский выпуск,шлифую на плоскость.

[@AL-dk4ut]

АКПП меняй на 8hp и полетит авто .

[@МирТурбин]

У меня механика.

[@AL-dk4ut]

И что что механика, мотор не заставишь крутиться в два раза быстрее, Производитель пошел другим путем, это АКПП, за счёт нее авто едет за 4 с до 100 км, и ещё она экономичная.

[@petrubotezat8705]

​@@AL-dk4ut вы маштаб переделок представляете ? проще купить машину другую купить. е39 это очень гармоничный автомобиль с завода, не надо корчевать.

[@vojtik-garage3975]

На мой взгляд механика всё-таки лучше чем ленивая езда на автомате !))) Сам когда-то поменял АКПП на МКПП и несколько не жалею.

[@bortaeduard4445]

Добрый день можно ваш номер телефона вайбера или ватцапа ?есть пару вопросов