Дорогие друзья ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz
@АлексейАлексей-щ7к2 жыл бұрын
1:23 не совсем так. точнее совсем не так. первым серийным танком с электротрансмиссией был французский "Сен-Шамон" 1916 года.
@РоманКоноплев-ю5о2 жыл бұрын
Он приводился в движение электродвигателями, а ДВС вращали генераторы, которые питали электромоторы.
@ВидеоканалЦейхгауз2 жыл бұрын
Дорогие друзья ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz
@ВладимирДомасевич-щ9я2 жыл бұрын
🔥👍
@ВидеоканалЦейхгауз2 жыл бұрын
Дорогие друзья ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz
@Dzalesin2 жыл бұрын
Складывается ощущение, что электромеханическая трансмиссия была у Фердинада Порше чем-то вроде идеи фикс, ещё с начала века😊. Впрочем на тяжёлой самоходке эта схема была весьма кстати.
@УльянаИзмоденова2 жыл бұрын
В настоящее время такая трансмиссия применяется на всех видах транспорта-Белазы , на флоте дизельэлектроходы и т д .
@rohl1979 Жыл бұрын
Запас хода 150 км/ч. Ага. Так и запишем.
@СергейАлексеев-д5о2 жыл бұрын
502 танка??? Они в тире по ним стреляли?
@УльянаИзмоденова2 жыл бұрын
В районе Прохоровки 70 процентов русских танков были подбиты и там местность такая была что как в тире(такое было).
@ВидеоканалЦейхгауз2 жыл бұрын
Дорогие друзья ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz
@kelssms9242 жыл бұрын
Цейхгаус что такое за слово сам придумал, в немецком такого слова нету.
@Banner_Bearer_of_Eternity2 жыл бұрын
Проблема не в том, что вес Фердинанда мог выдержать не каждый мост. Проблема в том, что при маневрировании гусеницами этот вес ГРУНТ не мог выдержать. Почти все фото Фердинанда на Курской Дуге показывают машины, безнадежно севшие на брюхо. Потом, в Италии, американский инженерный батальон не смог сдвинуть с дороги застрявший Фердинанд и был вынужден построить обход дороги, это было проще. В условиях реального боя это НЕ техника.
@ВидеоканалЦейхгауз2 жыл бұрын
Дорогие друзья ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz