Сергей, спасибо вам за это видео!) Была такая же фигня но с самокатом, я с по началу думал bms плата) после вашего теста с лампочкой все определилось!! Золотые руки и классные подсказки!! еще раз спасибо вам))
@motogizn20063 жыл бұрын
Великая благодарность вам за это видео. Всё наглядно и понятно. Узнал хороший способ для проверки аккумуляторов. Жму руку. 🤝
@wannabeardtheone2 жыл бұрын
Охиренный Вы мужик! С толком, подробно, то, что искал. Огромное спасибо. По-отцовски рассказано.
@егорпупкин-у2х5 жыл бұрын
Такая же проблема, не заряжается и резко выключается. Спасибо вам за видео. Займусь ремонтом.
@farasaifid43124 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ, Это мой первый опыт ремонт гироскутера, ваше видео мне очень помогло, племянница счастлива.🙂👍
@rubenhayastan48543 жыл бұрын
Мне понравилось очень толково и очень просто .С лампочкой 0нагрузкой очень хорошо придумано .А то другие показывают сложные приборы для сброса нагрузки .А вопрос на кой такие сложные приборы на ремонт детского гироскутера или самоката ? .. Теперь я получил ответ на свои вопросы .Спасибо автору .
@polzovatelgogolyaaa65633 жыл бұрын
благодарю! Лампочка 100вт еле светилась, но аккумулятор не просел. Собирал акб из новых элементов, но при сильной нагрузке также срабатывала защита, двигатель резко отключался и я на скорости падал. В моем случае я замерил внутреннее сопротивление на всех -было 70мОм, а на двух - 100-120мОм. Вот в них и была проблема После замены очень мощно стал работать, проехал на полном заряде 5300м
@СергейВ-ч3щ4 жыл бұрын
Посмотрел видео,помогло,все сделал как вы,только у меня 2 вышло из строя,пробило причем плюс батарейки на корпус(минус),и вытекла какая то жидкость,все сырое было в том месте,поставил аккумуляторы от эл.инструмента Хилти,Сони 1300 миллиампер,раньше поездка была 1минуту, протестил,сейчас 15 минут и еще не разрядился, спасибо Вам за обзор!!!
@jekavteme4 жыл бұрын
Мужик молодец! Прекрасно можно выявить проблемные банки благодаря вашему совету!
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Спасибо, что делитесь знаниями.👍
@ВячеславВладимирович-я9д3 жыл бұрын
А если на самокате стоит батарея на 36V/8а в комплекте заярдное на 42v/2а можно заряжать зарядкой на 3-4 ампер? И на что надо смотреть если простоял всю зиму и теперь включаю зарядное и он не заряжается аккумулятор?
@AngelAlsavi5 жыл бұрын
Спасибо за видео, все правильно диагностировано и отремонтировано!
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
Вам спасибо. Реально прошлым летом был этот ремонт, три племянника это самый жесткий краш тест был пройден ). Пока зама решил снять видео а то потом у них забрать для этого гироскутер будет сложно ).
@kaknastroitcom3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, очень полезный, сижу и мучаюсь, в надежде восстановить АКБ!
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Полезное видео. 👍Спасибо. Термоусадки у кого нет, можно прозрачным скотчем обмотать (в каждой палатке есть).
@gorod8115 жыл бұрын
Отличное видео. У меня такая же проблема. Я не радио мастер, но все наглядно и понятно.
@zhuravlevklad5 жыл бұрын
Здравствуйте!А если сразу все нормально,накал на лампочке появился,все акумы в норме а гирик вырубается без предупреждения - может быть бмс?
@kot4ir7915 жыл бұрын
Тоже самое, лампа светилась около часа и светилась бы дальше... Проверил напряжение на бочках, стало чуть меньше, но на всех одинаковое. Куда копать дальше. АКБ в норме получается. Проблема: гирик работает около 5 минут и перестает ехать, только пищит.
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Проверяй каждый отдельно не только на напряжение, но и на силу тока. Есть видео в ютубе.
@Scatik14 жыл бұрын
Спасибо большое, все очень подробно и понятно, даже для человека, который вообще далек от данной тематики.
@Дмитрий-т7г4ы4 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста,при езде гироскутер без предупреждения выключается,на кнопку включения не реагирует. Замеряю напряжение на входе материнки от аккумулятора 20вольт. и медленно поднимается до 30вольт,если нажать на кнопку включения,падает до 16 вольт и медленно поднимется до 30в. На аккумуляторе вытащил разъем с 11 тонкими проводами,что идут от каждой пары аккумуляторов к плате защиты,меряю все напряжения в пределах 3,8в ,меряю амперы,все пары выдают примерно одинаково от 15А и медленно снижаются. То есть я правильно понимаю,если до платы защиты все акумы вроде как в норме,а на выходе платы акума 30 вольт,то дело в этой плате защиты акума? Если вставить зарядку и вытащить ,то запускается. Или если разъединить разъем аккумулятора,то напряжение восстанавливается.
@HandWork13 жыл бұрын
Молодец радиолюбитель , спасибо за объяснения! 😀
@44Nemo447 ай бұрын
Спасибо! Здоровья и удачи! Взял на заметку.
@Stich-sobaka2 жыл бұрын
Спасибо, МУЖЧИНА! От слова ЧИНИТ! Толковое видео!
@croca36523 жыл бұрын
Молоток чувак, доступно все показал, теперь хоть понятие имею, в чем причина выхода из строя акб. Но возиться не буду, пожалуй, выкину и закажу новый акб с али.
@СергейДевяткин3 жыл бұрын
Тот аккум работает до сих пор, главное новые 18650 правильные подобрать.
@alexgnom18755 жыл бұрын
Spasibo za video, Master. Otli4no wse pokazal i raskazal
@РоманЕмельянов-г1ф2 жыл бұрын
У меня тоже были на пайке в понедельник точечную сварку привезут просто ремонтов много и она окупится за неделю , а для домашнего иногда можно и спаять , но разные банки ставить не стоит
@cirkonneon7 ай бұрын
Бутылка ПЭТ тоже прекрасно термоусаживается. И ничего не стоит. Не благодарите
@SaniaReif4 жыл бұрын
Интересует вопрос, с платы бмс лампа не горит, прямо с акумов горит, на нагрузке отрубается бмс, пока зарядку не тврканешь, или нагрузку уберешь, в моменте нагрузки(лампочки) взяв нагрузку прямо от всех банок вольтаж на каждой ячейке плюс минус одинаковый (0.05в разница), без нагрузки с выхода бмс37. 7в а с выходов АКБ 40.3в,под нагрузкой с АКБ 40.2в а с бмс лампочка горит на 37 вольт и через пол секунды отрубается в ноль, с каждой секции АКБ снимаю по 15-17 ампер тестером
@andreybyrakov85804 жыл бұрын
а вот такой вопрос, я аккумулятор сделал проверил все хорошо -попробывал зарядить его сразу подключив к блоку питания от герускутера он заряжает. Все нормально.. Но как я только его вставляю обратно в героскутер и подключаю блок питания через разьем зарядка все равно горит зеленным а вместо 42вольт на разьеме аккума идет 36вольт -хотя на плату от разьема приходят 42вольта , я посмотрел там какаято схема собрана перед входом и выходом зарядкина плате где куча деталей или чтото с аккумом не так - хотя так заряжает без той платы большой контроллера
@РоманХарченко-т7с2 жыл бұрын
Не пойму проверяю ток и он начинает падать ,на акб на штекере 3 в и дорожка подгоревшая получается короткое замыкание ?
@mileniuz24 жыл бұрын
Спасибо за видео,все подробно.НЕ подскажите мне,акб выдает 31 вольт(должен 41 вольт) ,промеряю банки 3.9-4.2 вольта все,и не могу понять.Попробовал ваш способ с лампочкой,но банки все равно показывают тоже напряжение,?
@eldarseitnomanov45112 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста,как определить какой вольтаж на маем гераскутора , у меня он новый , и АКБ отсутствует,по виду такой же как и у вас.
@Platov_965 жыл бұрын
Спасибо что нова разобрал и показал .
@Youtubedlyaavtorov868 Жыл бұрын
Здравствуйте. Гироскутер стал ехать слабо. На что грешить? Акк вскрыть на поиск проблемы?
@АлексЕл-б3л2 жыл бұрын
Батарея на 36 в, при замірі тестером заряджена видає 42 в, так і має бути?
@ЭдКаспаров4 жыл бұрын
Все понятно мне , единственное что от ноутбука акамуляторы 18650 не высокотоковые и ставить их в перемешку не желательно они долго не протянут .
@АлександрКраснов-н5ж2 жыл бұрын
родные банки гироскутера так то тоже не высокотоковые, потому и дохнут как мухи, для норм работы надо аккум собирать 10S4P или лучше 10S5P
@sadsad-zu2gr4 жыл бұрын
Подскажите.При подключении акб к гироскутеру клема ис4рит,буд то кз.возил уже в два ремонта нигде не могут найти причину.Изначально он просто неожиданно выключался
@МихаилРыбаков-о1г5 жыл бұрын
Безусловно ЛАЙК! Хоть и сам не мало знал про аккумуляторы, полезно подтвердить свои знания опытом другого человека, тем более радиолюбителя (человека пытливого и творческого)! НО, тем не менее, хочу сделать одно замечание по существу......Замеры напряжения аккумуляторов, делаются под НАГРУЗКОЙ! На "холостом ходу", показания не корректны...... Раньше, в автомагазинах, даже были такие нагрузочные вилки.. вольтметр, два щупа и между ними сопротивление из нихрома... до сих пор где-то лежит.
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
С нагрузкой согласен. Но данные аккумуляторные батареи вообще запрещено разбирать и ремонтировать. Не стал "углубляться" в тему, для познавательных целей должно помочь даже не радиолюбителю в простых случаях восстановить такой или подобный аккумулятор ).
@МихаилРыбаков-о1г5 жыл бұрын
@@СергейДевяткин Согласен с вами, Сергей! Не стоит "углубляться" в этот сложный вопрос, а вот для познавательных целей, ваш видеоролик в самый раз! А что касается запрета на ремонт аккумуляторов, так не Боги горшки обжигают! И аккумуляторы тоже кто-то делает.. так почему им можно, а нам нельзя? Всё, что сделал один человек, другой может сломать или починить..... сложного там ничего нет! Просто надо правильно определить причину, и устранить её!
@Radia0475 жыл бұрын
Правильно. И не только аккумы. И БП тоже всегда проверяю. Под рукой постоянно лежит 10 Ом, 5 Вт.
@МихаилКандауров-п3ь5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! У дочи истерика... решим вопрос теперь!
@ЕвгенийОглий3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите как проверить АКБ нагрузкой? Заменил 2 банки на аккумуляторе, но гироборд отключается при быстрой езде. Каждую пару банок проверял разряд заряд lmax b6, все нормально +- 4000, но 4 пары сильно нагрелись при зарядке.
@ramonkibun94884 жыл бұрын
Спасибо за познавательное и полезное видео. Вместо термоусадки подойдет цилиндр от пластиковой бутылки.
@rocket2474 жыл бұрын
Её феном тоже разогревать?
@ramonkibun94884 жыл бұрын
@@rocket247 Да, желательно строительным
@sanyaart39533 жыл бұрын
Дядька ты молодец, помог спасибо☺
@БарышевВасилий-ф9з5 жыл бұрын
Здравствуйте! С прошедшим вас! Подобные АКБ встретились совсем недавно! Раньше всё никель-кадмиевые. А эти с шуруповерта на 14 вольт. Целых семь штук. Не принимали зарядку. В аккумуляторах защитные мембраны. Одна АКБ по странному стечению сама восстановилась. Так и не понял, почему. Вообще ничего с ней не делал. Другие методом поджатия мембран у плюсовых выводов. А вот с одной АКБ получилось плохо. Чуть квартиру не сжёг. Не послушал совета одного из блоггеров! Я честно ему об этом сказал и поблагодарил за его предупреждение. Не знаю, где можно приобрести такие АКБ. Через алиэкспресс что-то побаиваюсь! В наших магазинах таких не встречал. Вам лайк. Если не трудно, подписывайтесь на мой канал Василий Барышев. Вот ссылка :kzbin.info/door/7_B1HeileYxx5c95EtoTgA! Если есть опыт у кого то по работе с подобными АКБ, с благодарностью приму совет! Всего вам хорошего!
@ВасилийНечапай5 жыл бұрын
АКБ ищите в магазинах для вейперов, они основные потребители.
@Андрей-й8г2ж Жыл бұрын
Класс спасибо большое,хорошее видео, удачи вам и здоровья
@АлександрГладких-ф6н4 жыл бұрын
Сергей у меня вопрос ,подключаются нагрузку лампу на 48 вольт 100 вт работает минуту и выключается ,зарядка мигает красная зелёная в чем может быть причина. бмс менял проблема не ушла
@BOGDAN82703 жыл бұрын
Очень хорошо рассказа 💯🔥💯🔥💯🔥💯
@АлександрК-р9ъ2 жыл бұрын
Спасибо, очень доходчиво и простыми словами научили.
@DENISHARDMAN4 жыл бұрын
Благодарю, все очень понятно, у самого такая проблема с гириком, пойду проверять
@assistent7772 жыл бұрын
Рад , что наткнулся случайно на ваш канал очень познавательное видео.
@fotoded Жыл бұрын
Лампа 100 ватт рассчитана на напряжение 220 вольт. При 12 вольтах она будет очень слабой нагрузкой. Не годится она для этого.
@ЛукашАндрей2 жыл бұрын
Можно ли подключать два собранных 36вольтова аккумулятора последовательно
@johnson28ism4 жыл бұрын
Отличное видео !!! Спасибо .
@РукаЛицо-х5ж5 жыл бұрын
Годно! Тоже понемногу ремонтом занимаюсь!
@ДенисДемченко-ю1ч9 ай бұрын
Интересно😮.Спасибо)
@dmitriisurtzev1193 Жыл бұрын
Спасибо, за видео! А то я боялся паять, где то читал, что хуже становятся батарейки из-за излишего нагрева... Сейчас думаю запаять... Да старый гироскутер купил, 2016г. выпуска, батарея не работала. Купили новую и 4 батарейки отдельно. Тоже 2 заменил, просто изалентой стянул контакты. После этого, вроде заряжаться начал, я обрадовался, но через минут 5, опять зелёная загорелась. Значит ещё не рабочие батарейки есть. Буду дальше искать, по вашему методу. Успехов вам и всего хорошего!👍👍👍👍👍👍👍
@КобоД4 жыл бұрын
Ребята, вместо термотрубки пластиков бутылку можно использовать.
@НиколайДмитриев-ш2в3 жыл бұрын
Спасибо большое! Действительно, очень познавательно и полезно)
@89.294 жыл бұрын
ваше видио помогло два акумулятора здохли вашим методом нашол не исправность и вам большое спасибо.
@СергейДевяткин4 жыл бұрын
Рад что смог быть полезным.
@derbentstreets5 жыл бұрын
есть гирик, долго не пользовались, зарядили поехали. через какое то время отключился на ходу.ну думал не до конца зарядили. заряжаем по новой. до того как загорится зеленая лампочка на зарядке. опять через какое то время вырубается. как будто разряжена батарея. что может быть?
@АндрейЛ-ф7ц Жыл бұрын
Спасибо большое! 👍👍👍🤝
@vanesssbosss24535 жыл бұрын
Всмысле аккумуляторы бывают двух типов 36 и 42 вольта это одно и то же, это называется аккумулятор 36в это наминальное напряжение, а 42в это конечное напряжение полностью заряженного литий ионного аккумулятора!
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
На аккумуляторе написано 42 вольта зарядка к нему 42 вольта и ни где нет даже упоминания про 36. Если напряжение садится например до 40 вольт это уже полностью разряженный гироскутер.
@vanesssbosss24535 жыл бұрын
@@СергейДевяткин учите мат.часть. что такое литий ионный аккумулятор формата 18650 и не важно на гироскутере он стоит или на самокате или электровелосипеде. Там аккумулятор 10s2p наминальное напряжение на одной ячейки 3.6в так как он 10s от сюда следует что он 36в диапазон этого аккумулятора минимальное напряжение как правило 3в максимальное 4.2 поэтому он должен работать в диапазоне от 30до 42в. Соответственно и бмс там должна стоять для литий иона с этими значениями.
@paha-ru4 жыл бұрын
@@СергейДевяткин ага, ну ясно... 3 вольта на банку при слабом разряде или 2,5 вольта при максимальном. Вот это будет полный безопасный разряд. И полный заряд будет 4,15-4,25 на банку. И кстати, прочтите, что там на зарядке написано. Там и 36 есть циферки и 42. И буквы непонятные англицкие. Попросите перевести. Или просто откройте даташит на 18650 и почитайте. Мож придет какое-то понимание.
@NeoTrader_FZ16 ай бұрын
@@СергейДевяткин ты не прав. У меня разряд до 25 вольт. Это нормально для батареи 36 вольт. А если как ты говоришь. Это 15 км будет пробег вместо 30
@СергейДевяткин6 ай бұрын
А вы что мерали. Улыбнул, зарядка 25 вольт а аккумулятор 36. Да быть такого не может ))))
@ЮрийСмелов-р2д2 ай бұрын
Класс отлично объяснил молодец
@aaa-neurofitness4 жыл бұрын
Спасибо, реально помогла информация про аккумулятор!
@Electric-cat5 жыл бұрын
Так же "колхозю" - нареканий пока не было. 👍 Только ноутбучные аккумы не совсем подходят для питания мотора. Здесь нужны высокотоковые 18650, применяемые в электроинструментах. Спасибо за видео. Мужики, всех с праздником!!! 🗡🛡
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
Спасибо ) Да присоединяюсь, Конечно всех мужиков с праздником. Чем мне нравятся от ноутбуков когда они в хорошем состоянии. Фирмы ноутбуков стараются ставить только качественные и следят за этим строго. Ни кому не охота что бы из за "паршивой" одной банки всю модель ноутбуков считали не надежной. И спасибо за уточнение 18650 для электро инструментов, как то раньше не обращал внимания на это, учту.
@ГалинаМошура-ц5ч5 жыл бұрын
Так в ноутбуках и стоят 18650 . у меня три батареи разобраны разных фирм и у всех 18650 даже самсунг есть.
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч5 жыл бұрын
@@СергейДевяткин форм фактор 18650 это только габаритные размеры акума. На ноутах стоят низко амперные, там потребление пару ампер. А у электротранспорта, токи 10-20А. Потому акумы от ноута нежелательны
@КаримТусупбеков7 ай бұрын
Лучшее решение! Круто и просто!
@Замирвовсёммире-г8г4 жыл бұрын
Подскажите люди,купил героскутер без зарядки ,купил зарядку зарядил его долго не ехал,разобрал а он 36 вольт а зарядка 42 ,подскажите батарейка полетела?
@pomaxa2505 жыл бұрын
Сергей подскажите на сигвее колёса крутятся в разные стороны что накрылось,понятно что дело не в аккуме и не в моторах,запчастей на сигвей нет,может подскажете что можно сделать или лучше не связываться?
@widenden4 жыл бұрын
Спасибо за видео . А у меня 10 банок оказались с песком. Оставшиеся 10 банок 1000-1600 ма показали при разряде . Можно ли им в пару вместо фейковых подключить самсунги емкостью 2600 мА
@МадиярАлимбаев-й9п4 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый! Сергей. У маего сына тоже гидро суктор ставишь на зарядку горит красный индикатор через 10минут загорается зелёный. Ну типа зародился но не включается. В чём причина может быть? За рани блогадарен вам.
@IdealaNet7773 жыл бұрын
А что за приложение для этого гироскутера подскажите, а то только аудио работает, тао тао его не видит
@MrChDennys3 жыл бұрын
в магазинах есть лампы МО 36 60. То есть 36В60Вт. Нормально можно прогрузить аккумы
@ЕвгенийХилобоков2 жыл бұрын
Зарраза где- то в гараже валяется штук 30 36В лампочек, никак не найду!!!
@ЯрославМаслак-й8ф4 жыл бұрын
Здравствуйте сергей. У меня аккумулятор 17s на 17 литий акб с bms. Нужна ваша консультация, чтото он не работает после замены банок. Как можно с вами связаться?
@ЕгорТкаченко-с1ф2 жыл бұрын
В конце уехал в закат)
@ВасилийНечапай5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Дома тоже подобный девайс сдох. Ездил летом хорошо, дочка решила прокатиться по комнате зимой, а он вырубился, хоть и хранился заряженным, "зарядился" после этого подозрительно быстро, меньше чем за час. Похоже мне тоже предстоит увлекательное путешествие по его потрохам. Для диагностики удобней пользоваться вот таким тестером ru.aliexpress.com/item/1-8S-Lipo-Li-ion-Fe-Battery-Low-Voltage-Meter-Tester-Buzzer-Alarm/32728729281.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233eddfTFpI правда он только на 8 банок, а в гироскутере 10, оставшуюся пару можно и мультиметром померять. Он по очереди показывает напряжение на банках.
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
Да классный совсем не дорогой тестер как раз для таких ситуаций. Раньше его не встречал, спасибо за ссылку.
@ВасилийНечапай5 жыл бұрын
На тестере есть звуковая сигнализация просадки напряжения на любой из банок, уровень просадки при котором будет срабатывать сигнализация задается при включении кнопкой в торце тестера (со стороны противоположной контактным пинам). Давно пользуюсь такими при покатушках на RC машинках - как запищала, значит акум сел. Не знаю есть ли что-либо подобное на 10 банок, но и в таком виде подспорье хорошее.
@ShakirOHS4 жыл бұрын
Здравствуйте прошу ответь на вопрос это очень мне надо!Что делать если индикатор зарядки мигает в зеленый и красный цвет???
@roxy12022 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой звук должен быть во время включения гироскутер гудит не понятно что это может быть ?
@СергейДевяткин2 жыл бұрын
Здравствуйте. С такой причиной не сталкивался, к сожалению не подскажу.
@mariska_5-m5q3 жыл бұрын
Блок показывает что аккум заряжен. Гироскутер пишет что разряжен. Напряжение на аккуме 36. Замена акума?
@АлександрФедюнин-г3д3 жыл бұрын
Спасибо отличный урок я узнал много полезной информации для себя
@сергейпо-о3ь4 жыл бұрын
Спасибо.взял на заметку
@ruslanruslanov97284 жыл бұрын
Классный ролик, Только есть скутеры с двумя раздельными аккумуляторами - там 5 пар банок и "контрольки" нет с минуса - только со второй пары банок начинаются выводы. И паять паяльником аккумуляторы - ну совсем не дело - на них стоит встроенная термозащита - очень легко перегреть и испортить...
@Алексейкорень5 жыл бұрын
Очень понравилось спасибо за видео
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
Вам спасибо за поддерживающий комментарий ). Хотелось конечно более короче по времени но полностью раскрыть тему получилось как то так ).
@Alknvlv4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Есть проблема.Теперь знаю куда копать
@АндрейСидоров-ц9ч4 жыл бұрын
Вчера приносили гироскутер.Зарядник 29,4в.На входном разъеме всё нормально,напряжение доходит до центральной платы управления,а вот на силовом разъеме акб напряжения уже нет.Сама акб тоже в нуле.Вопрос,может ли быть,что из-за умершего аккумулятора не включается зарядное напряжение?Иными словами,может ли быть такое,что схема самого гироскутера не видит акб?
@ЕвгенийАлекс-с5д4 жыл бұрын
Хорошее видео. Я ставлю разряд на 36в. лампочку через Ваттметр и смотрю по току и напряжению.
@zakirovman88412 жыл бұрын
Исправность, исправил, теперь исправность, исправлена
@ВелобродягаАнатолий4 жыл бұрын
Спасибо ! Все ясно и понятно.
@АлександрНикулин-д6е5 жыл бұрын
спасибо за видео..👍👍👍
@myxamor194 жыл бұрын
Спс Сергей. Взял на карандаш.
@PavelMorgunkov2 жыл бұрын
Лампочка на 220в?
@СаняБлогеризСела3 жыл бұрын
Если к электронике героскутера например подключить три аккумулятора по 12в.и 10А. то получится 36в.30А , это не страшно для героскутера ,я имею в ввиду много ампер
@СаняБлогеризСела3 жыл бұрын
Почему на этот вопрос не кто не отвечает?!
@Карлсон-т3г4 жыл бұрын
Да Вы батенька молодец ..лайк и подписка.
@АлексейАлексеев-т9и8ы5 жыл бұрын
добрый день, подскажите, а плату защиты, и она же балансировки вы сами ставили, или она была изначально в сборке, у меня 4 аккумулятора и не в одном платы нет.
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
Плата была встроена в упаковку аккумулятора. Возможно у вас она где то между аккумуляторами, смотреть куда идут тоненькие провода.
@ГугловАккаунт4 жыл бұрын
Приветствую. Нужны ваши рекомендации по ремонту Гироскутеров. На платной основе. Как с вами связаться?
@komarad5125 жыл бұрын
Здравствуйте! Может подскажете что это может быть. Без зарядного устройства моноколесо включается на пару секунд, а при подключеном зу колесо включается и работает, хотя раньше при подключении к зу колесо ключить было нельзя, при этом на сомом зу горит лампа заряда. Куда копать?
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
Сложно из далека что то определённое. Но проблема возможно к контролером заряда или например микросхемой или каким то например транзистором в этой системе. И не заряжает и не определяет что зарядка подключена. Пробовать найти примерную хотя бы схему или пробовать тестером "прозванивать" элементы на плате куда приходит питание и уходит на аккумулятор. Не сталкивался с таким, точную причину не смогу подсказать.
@MR-DIMS.5 жыл бұрын
Доброй ночи проблема Аккумуляторе у вас. У меня на гироскуторе тоже так было.
@komarad5125 жыл бұрын
@@MR-DIMS. Огромное спасибо! Прочитал много интернета, по симптомам вроде как аккум, а в сервисе сказали плата, но что-то мне квалификация мастеров показалась сомнительной, ваш комент очень ценный!
@MR-DIMS.5 жыл бұрын
@@komarad512 в Сервисном центе хотят денег заработать. Вот и говарят поменяйте плату затем аккумулятор. Выньте аккумулятор. Купите 2 лампочки на 36 вольт 40 ват. Они стоят 40р. Подключите их поралельно это будит нагрузка как будто едите взрослый человек. И поймёте держит аккумулятор или нет. А так заходите ко мне на конал. Я там видео записывал по ремонту и аккумуляторов. Может что поможет вам.
@Олег-т7п3г9 ай бұрын
Якщо не бере заряду тоже в цьому проблема?
@BizonAll3 жыл бұрын
С ноутбука аккумуляторы НЕ БЕРИТЕ ни в коем случае!!! В ноутбуках стоят НИЗКОТОКОВЫЕ аккумуляторы. В электротранспорте же используются ВЫСОКОТОКОВЫЕ аккумуляторы, способные отдавать 20-30-40 Ампер! Ноутбучные аккумуляторы на такое не способны (точнее, ОЧЕНЬ быстро деградируют при таких режимах работы)... Поэтому приобретайте высокотоковые банки на замену неисправным, либо снимайте исправные банки с неисправных аккумов от гироскутера/электросамоката. Как человек, занимавшийся ремонтом гироскутеров (в том числе и ремонтом их аккумуляторов; а неисправности аккумов гироскутера - самая распространенная их проблема), не могу не отметить то, что в большинство гироскутеров на российском рынке ставят, скажем так, не очень качественные аккумуляторы, гордо при этом именуя их "аккумуляторами Samsung/LG". Всё это - лажа... И, в любом случае, аккумулятор гироскутера через год активных "покатушек" уже начнёт выходить из строя вследствие износа (физику никто не отменял)... Если гироскутер начинает без предупреждения выключаться, то это - следствие разбалансировки банок: какие-то из них разряжаются раньше, заставляя плату-контроллер аккумулятора выключать выход ВСЕХ банок. А происходит это внезапно из-за того, что ОБЩЕЕ напряжение контроллер платы гироскутера считает НЕКРИТИЧНЫМ вплоть до последнего момента, когда и происходит отключение подаваемого питания. Вот и происходит "авария" на полном ходу, когда гироскутер отключается при движении, а "наездник" просто слетает с него и разбивается об асфальт... Гироскутер при этом тоже часто получает повреждения корпуса... К моему глубокому сожалению, проблема эта может проявляться и в достаточно новых аппаратах... Поэтому, как профилактику подобных случаев могу советовать следующее: 1) НЕ разряжать аккумулятор до конца НИКОГДА; 2) ставить на зарядку гироскутер КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ после окончания "покатушек"; 3) после окончания заряжания дать аппарату постоять ещё хотя бы полчаса-час, чтобы дать время плате-контроллеру аккумулятора на балансировку банок. Ещё один совет: если не катаетесь на гироскутере, то подзаряжайте его хотя бы раз в месяц (а лучше - раз в две недели). И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не храните гиррскутер на балконе/в холоде: аккум просто выйдет из строя из-за быстрого саморазряда (это если не говорить про конденсат, который может "убить" напрочь всю электронику аппарата.
@MORDA_0073 жыл бұрын
Слушай, я разобрал, а у меня другая плата, нет проводов батарейки напрямую толстой дорожкой припаяна платой, что делать?
@alialiyev25615 жыл бұрын
Добрый день уважаемый Сергей. Я из Баку. Я меняль неисправленный банки как вы объеснили. Но в итоге умения получился 38.5 вольт. А увас 41-42.5 вольт. А интикатор на заряднике начил переменно работать.Тоесть 1 секунд красный горит и 1 секунд зелёный. Тестирую лампыцкой лампа горит.Как на видео ролике.Подключаю на гироскутер,через 3-5 минут начинает мигать красный индикатор на заряд и звук. Незнаю в чом проблемма. Можете посоветовать мне? Зарание Спасибо.
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
Этот аккумулятор для этого гироскутера и на заводской упаковке было написано что он 42 вольта, но в основном аккумуляторы для гироскутеров идут 36 вольт. По поведению аккумулятора после ремонта, возможно могу только предполагать в цепи есть ещё неисправные или почти неисправные банки, возможно при сборке что то не так. Скорее всего желательно ещё раз все проверить.
@alialiyev25615 жыл бұрын
@@СергейДевяткин Я проверял каждую банку отдельно. Но там не было проблема. все 20 банка показывает в приделахь 3.6-3.9 вольт.
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
@@alialiyev2561 Возможно те 18650 аккумуляторы которые установили не подходят под нагрузки гироскутера. Сам пока с таким не сталкивался но в комментариях много разговоров что не все 18650 подходят на замену. И возможно именно например эти новые не выдерживают нагрузки и идут в защиту а так как новые то быстро возвращаются опять к 3.6 - 3.9 вольт. Возможно и такое.
@alialiyev25615 жыл бұрын
@@СергейДевяткин Спасибо большое
@СергейДевяткин5 жыл бұрын
@@alialiyev2561 К стати, те банки которые показывают 3.9 вольт еще наверное нормально а вот те которые в то же время показывают 3.6 вольт эти уже так же мешают аккумулятору работать нормально. Система видит что напряжение на этих банках ниже нормы и отключает всё полностью.
@Andrew_34 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео, жаль нет у вас видео о сборке электросамоката из гироскутера, сейчас такие делают, но нет толкового описания, откуда брать и какие запчасти. А то гироскутер есть, но хочется самокат.
@МамкинВояка2 жыл бұрын
Как проверить бмс.все банки заряжены 3.6 но акум не заряжается
@rasimkas10804 жыл бұрын
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста в чём может быть причина, при втыкани зарядника гаснет лампочка на заряднике
@paha-ru4 жыл бұрын
Кз
@dench.98874 жыл бұрын
Каким током вы нагрузили батарею, подключив лампу?