Интересная машина. Ей бы спойлер сзади поставить над стеклом багажника, и стала бы вообще супер!
@ВиталийТрофанюк3 жыл бұрын
У меня чистокровный японец. Полный привод, и все, что идёт допами в лево рукой версии. Я своим Игнисом доволен.
@vovapushkarev68913 жыл бұрын
Виталий сколько реальный расход у полноприводного гибрида ? Не в курсе батареи на сколько хватает?
@ВиталийТрофанюк3 жыл бұрын
@@vovapushkarev6891 5-6 литров
@NewWindJudo2 жыл бұрын
за сколько брал
@ВиталийТрофанюк2 жыл бұрын
@@NewWindJudo 650
@Уткавлесу3 жыл бұрын
Сьемка красивая! Спасибо за обзор
@antoshaantosha7745 Жыл бұрын
тормоз на столкновение можно проверить какой-то картонной коробкой, к примеру от холодильника.
@СергейХлебов-б9г3 жыл бұрын
А я бы взял..., нравятся компакты!
@tarasleonidov28903 ай бұрын
Нормальная машинка. Юзаю 5 лет, чисто бензиновая версия.
@родной-х2ч3 жыл бұрын
мне одному так обидно что в Казахстане нет возможности ездить простому народу на таких классных и не дорогих авто, по этому говорят страна воров и дураков, все пож себя загнали чинушки будь они не ладны, цены на кия и другие авто космос ни в какой стране бывшего СССР такой бюрократии нет даже взяточники азербайджанци проигрывают казахтанцам, во киргизы молодци ни когда не позволят чинушкам так беспридельничать
@Luka_Film3 жыл бұрын
Задний ряд здвигается, у меня Игнис 2017
@levmanou98742 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@Luka_Film3 жыл бұрын
Посадка, высадка удобнее чем у Витары
@ТоляГущин-в3д Жыл бұрын
Про двигатель расскажите и вариатор
@Luka_Film3 жыл бұрын
Дилеры сказали что не будут новых игнисов в 2021 завозить. По той же причина как с Витарой литровой было. Не пошли продажи. Так вот нафига этот эксклюзив по цене GL+ Витара
@АртёмБауэр-э3й2 жыл бұрын
Он от 1 ляма сейчас стоит...
@ЛюбовьБарановская-з7р5 ай бұрын
Отличный аппарат🤝🤝🤝
@СергейЗоленко-ъ3к4 жыл бұрын
Сусуки автомобиль прикрасен
@johnreno89093 жыл бұрын
yia shitaiu ochen xaroshoe reshenie pakupka ignisa kak vtarova ili bolee avto v semyie. super. maladci iaponci.
@slavikellinas1432 Жыл бұрын
Задний ряд должен двигаться вперёд
@Luka_Film4 жыл бұрын
В прошлом поколении 2016 задний ряд можно было двигать и полка была.
@Luka_Film3 жыл бұрын
Vitaliy Berdinskikh в 2020 не новой поколение. Это рестайлинг. Добавили уродские бампера и решетку радиатора.
@МирославЛещенко-т5э4 жыл бұрын
Машинка в принципі непогана. Але хто цей хеній - хуру маркетинга, який вирішив везти до нас цю феєричну комплектацію - без будь-яких підігрівів (руля, лобового скла, дзеркал, сидінь), без камери заднього виду і з радянським калькулятором замість медіасистеми. Завезли б європейську комплектацію, де є все, що очікуєш побачити в сучасному авто.
@Luka_Film4 жыл бұрын
за то докачка есть а в эропе нет
@Luka_Film3 жыл бұрын
Вы во всех обзорах только хвалите машины?
@СашаМел-т4ч3 жыл бұрын
20 000 уе судки sx 4 с полным приводом) коробка автомат айсин а не вариатоор. и нормальные размер. вот елсиб он ыл за те же деньги полноприводной тогда да. а экономия 1.5 литров бензина это 1500 долларов на 100 000 км вопрос оно того стоит)
@Luka_Film4 жыл бұрын
Витару в следующем году испортят псевдогибридом и передок будет в дизайне а-ля игнис
@dimav9752 жыл бұрын
В Европе и Японии есть полноприводные, но только на ручке
@vovapushkarev6891 Жыл бұрын
В Японии все на вариаторе и полно и не полноприводные
@innanetta3998Ай бұрын
Машинка "городская" только по городу. Не для трасс...зачем такая?...
@ЕвгенийВладимирович-ч4е3 жыл бұрын
Полного привода нет?
@kotbarmaglot84362 жыл бұрын
У нашій країні комплектації з повним приводом не доступні!
@ЕленаЛядовская-ш4ж2 жыл бұрын
Во Владике японские с полным есть
@АликСадовый4 жыл бұрын
Ух ты: электростеклоподьемники надо брать. Для кого этот обзор?
@ВіталійМалий-н1у4 жыл бұрын
Стрьомний дизайн
@СтаниславДемченко-м6ж4 жыл бұрын
Очень странный аппарат! За такие то деньги!..
@Luka_Film4 жыл бұрын
Да был бы там классический АТ и подогревы зеркал и стекла взял бы.
@Luka_Film3 жыл бұрын
За то на угонят )))
@miminomimino39052 жыл бұрын
За десяточку євро нормально но не больше
@GOODSWATCH4 жыл бұрын
При всём уважении к Дмитрию - БЕСПОЛЕЗНАЯ капсула смерти в наших реалиях!
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Нет, у Сузуки всегда отличная безопасность. Это, скорее, относится к корейцам и китайцам маленьких размеров. Насчет полезности - почему же? Вполне хороший гибридик, с неплохим оснащением, довольно шустрый и компактный. В чем проблемы этого автомобиля?
@GOODSWATCH4 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в в цене и надёжности движка как минимум-мала машины -много денег,мы же не гейроп@ !!!
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
@@GOODSWATCH цена и надежность движка как раз рациональны очень. Сузуки входят в топ по надежности движков, у них гарантийных ремонтов до 2% за последние пять лет. У других же компаний гораздо больше.
@Innervizionman3 жыл бұрын
ну и уродливый он сзади!
@Ale-lw1kt10 ай бұрын
Вы панду не видели, наверное)
@Innervizionman10 ай бұрын
@@Ale-lw1kt медвежонка?
@helioscat42313 жыл бұрын
Какая же страшная машинка-наркоманка. А такие надежды были на эту модель
@sergeysuhs1754 Жыл бұрын
Вы посадку у Джими видели? Или у этого выкидыша с пластиком от туалета-кабинки.