Suzuki Ignis 2020 - у него большие проблемы или амбиции? Компактный кроссовер и гибрид Сузуки Игнис.

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы, куда сегодня пожаловал новый Suzuki Ignis 2020 года. Этот компактный кроссовер, да еще и гибрид может стать идеальным городским автомобилем. Или не может? Дорого или стоит Сузуки Игнис и какое оснащение предлагает? Какой расход топлива этого гибрида? Какие плюсы и положительные моменты могут подтолкнуть Вас купить Игнис, а какие минусы и особенности нового Игниса - отговорить от этого шага? Надеемся, что наше видео поможет Вам понять, стоит ли эта новая модель Сузуки своих денег. Приятного просмотра!
Кузница Тест Драйва:
/ @kuznicatestdraiva
Трудовые будни Кузницы:
/ @user-kc4kr3xp9q
Студия Кузница Фильм:
/ @user-ej6kf8uy5y
#suzukiignis #сузукиигнис #suzukiignis2020 #сузукиигнис2020 #suzuki #сузуки #ignis #игнис #ignis2020 #игнис2020 #newsuzuki #newignis #suv #кроссоверы #hybrid #гибриды #citycars #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва

[@Nuvolari1939]

Интересная машина. Ей бы спойлер сзади поставить над стеклом багажника, и стала бы вообще супер!

[@user-jn5eq8yh2z]

Сьемка красивая! Спасибо за обзор

[@levmanou9874]

Спасибо за обзор!!!

[@Luka_Film]

Задний ряд здвигается, у меня Игнис 2017

[@user-ip3gy2wn9r]

мне одному так обидно что в Казахстане нет возможности ездить простому народу на таких классных и не дорогих авто, по этому говорят страна воров и дураков, все пож себя загнали чинушки будь они не ладны, цены на кия и другие авто космос ни в какой стране бывшего СССР такой бюрократии нет даже взяточники азербайджанци проигрывают казахтанцам, во киргизы молодци ни когда не позволят чинушкам так беспридельничать

[@user-ms6mj9vj8s]

У меня чистокровный японец. Полный привод, и все, что идёт допами в лево рукой версии. Я своим Игнисом доволен.

[@vovapushkarev6891]

Виталий сколько реальный расход у полноприводного гибрида ? Не в курсе батареи на сколько хватает?

[@user-ms6mj9vj8s]

@@vovapushkarev6891 5-6 литров

[@NewWindJudo]

за сколько брал

[@user-ms6mj9vj8s]

@@NewWindJudo 650

[@antoshaantosha7745]

тормоз на столкновение можно проверить какой-то картонной коробкой, к примеру от холодильника.

[@user-od9nn2zl6v]

Про двигатель расскажите и вариатор

[@user-tz6tr4hc5h]

А я бы взял..., нравятся компакты!

[@johnreno8909]

yia shitaiu ochen xaroshoe reshenie pakupka ignisa kak vtarova ili bolee avto v semyie. super. maladci iaponci.

[@Luka_Film]

Посадка, высадка удобнее чем у Витары

[@user-zc3ex6ll3q]

Отличный аппарат🤝🤝🤝

[@Luka_Film]

Дилеры сказали что не будут новых игнисов в 2021 завозить. По той же причина как с Витарой литровой было. Не пошли продажи. Так вот нафига этот эксклюзив по цене GL+ Витара

[@user-lh9qv2ff5n]

Он от 1 ляма сейчас стоит...

[@Luka_Film]

В прошлом поколении 2016 задний ряд можно было двигать и полка была.

[@witalij_r2]

Прошлом поколении? Это первое.

[@Luka_Film]

Vitaliy Berdinskikh в 2020 не новой поколение. Это рестайлинг. Добавили уродские бампера и решетку радиатора.

[@user-ko9yt8xo3n]

Машинка в принципі непогана. Але хто цей хеній - хуру маркетинга, який вирішив везти до нас цю феєричну комплектацію - без будь-яких підігрівів (руля, лобового скла, дзеркал, сидінь), без камери заднього виду і з радянським калькулятором замість медіасистеми. Завезли б європейську комплектацію, де є все, що очікуєш побачити в сучасному авто.

[@Luka_Film]

за то докачка есть а в эропе нет

[@slavikellinas1432]

Задний ряд должен двигаться вперёд

[@Luka_Film]

Вы во всех обзорах только хвалите машины?

[@user-lf9iw8ry4n]

Сусуки автомобиль прикрасен

[@Luka_Film]

Витару в следующем году испортят псевдогибридом и передок будет в дизайне а-ля игнис

[@dimav975]

В Европе и Японии есть полноприводные, но только на ручке

[@vovapushkarev6891]

В Японии все на вариаторе и полно и не полноприводные

[@user-nw1nz6ne2t]

20 000 уе судки sx 4 с полным приводом) коробка автомат айсин а не вариатоор. и нормальные размер. вот елсиб он ыл за те же деньги полноприводной тогда да. а экономия 1.5 литров бензина это 1500 долларов на 100 000 км вопрос оно того стоит)

[@user-dr2nz7qy8i]

Полного привода нет?

[@kotbarmaglot8436]

У нашій країні комплектації з повним приводом не доступні!

[@user-re5xi4jk7v]

Во Владике японские с полным есть

[@user-bf1ig4dy5d]

Ух ты: электростеклоподьемники надо брать. Для кого этот обзор?

[@user-ln7xj6xt3t]

Стрьомний дизайн

[@user-mx5tv7tt6x]

Очень странный аппарат! За такие то деньги!..

[@Luka_Film]

Да был бы там классический АТ и подогревы зеркал и стекла взял бы.

[@Luka_Film]

За то на угонят )))

[@miminomimino3905]

За десяточку євро нормально но не больше

[@Innervizionman]

ну и уродливый он сзади!

[@Ale-lw1kt]

Вы панду не видели, наверное)

[@Innervizionman]

@@Ale-lw1kt медвежонка?

[@GOODSWATCH]

При всём уважении к Дмитрию - БЕСПОЛЕЗНАЯ капсула смерти в наших реалиях!

[@user-nf9tu1gr3y]

Нет, у Сузуки всегда отличная безопасность. Это, скорее, относится к корейцам и китайцам маленьких размеров. Насчет полезности - почему же? Вполне хороший гибридик, с неплохим оснащением, довольно шустрый и компактный. В чем проблемы этого автомобиля?

[@GOODSWATCH]

@@user-nf9tu1gr3y в цене и надёжности движка как минимум-мала машины -много денег,мы же не гейроп@ !!!

[@user-nf9tu1gr3y]

@@GOODSWATCH цена и надежность движка как раз рациональны очень. Сузуки входят в топ по надежности движков, у них гарантийных ремонтов до 2% за последние пять лет. У других же компаний гораздо больше.

[@helioscat4231]

Какая же страшная машинка-наркоманка. А такие надежды были на эту модель

[@sergeysuhs1754]

Вы посадку у Джими видели? Или у этого выкидыша с пластиком от туалета-кабинки.