Обзор ЗАЗ 965 ( горбатый запорожец). Сделано в СССР

Обзор ЗАЗ 965 горбатый запорожец сделано в СССР • Обзор ЗАЗ 965 ( горбат...
Почему старый добрый классический ЗАЗ ездит столько лет?
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
треки:
Incremental Progress 2 - Gavin Luke
Nocturnal Waltz - Johannes Bornlцf
Звенит январская вьюга (минус)
Реклама на канале: [e-mail]

[@user-xn4yi6yc2q]

Этот вариант Запорожца стоил уже 2200 руб. У первого ЗАЗ подфарники были на крыле, омыватель появился только на 965А с 30-сильным мотором. "Кушал" он 72-й бензин, а 965 А уже 76-й. Судя по всему здесь 27-сильный двигатель, который разгонял это чудо до 100 км/час. Машина надежная, неприхотливая. Долгое время пользовалась заслуженным успехом у охотников и рыболовов до появления Нивы.

[@user-jf4lm4yy3k]

вот мне интересно КАК стоковую мотоколяску-инвалидку на моторе Иж-планета-3 - 14 л/с розгоняют по трасе до 110 км/час (есть видео в интернете)????

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@viktorborowik8540]

Горбатого сделали итальянцы Fiat 600 это был отличный автомобиль, а когда его стали переделывать в ссср получилось "запор "

[@TheSupeRUguy]

До сих пор дизайн смотрится зачетно )).

[@user-kx3un2xy1q]

что б ты всю жизнь на такои гавне катался

[@user-me3lb4hy1m]

@@user-kx3un2xy1q Не говно, а легенда

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@user-jw8pf7cp8y]

А мне понравилась машина. Для деревни самое то. В район ездить и в лес за грибами и ягодами да и смотрится прикольно. Купе с мотором сзади.

[@trabant7778]

Спасибо! Видно, у людей цель что- то показать, а не хаять все подряд. Молодцы!

[@EgorSt93]

Больше таких обзоров!больше автоклассики.на долгую память эпохи,на память о нашем детстве.

[@user-cz1kg9ny7k]

+Egor будут машины будут обзоры)

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@KentChannelTV]

рубрика хорошая! ретро автомобили всегда приятно смотреть, ну и не балуйся с такими вещами, ретро тачки легкомыслие не любят))

[@alexandrkakusha8464]

Про легенды его проходимости,это не легенды,а правда.У меня на канал есть видео о том как он преодоливает крутой глинистый подьем такого видео на ютубе вообще нет,это можно сказать ексслюзив ,Дрифт зимой и просто покатушки на нем, кому интересно можете посмотреть.Он у меня тоже отреставрирован и в дальнейшом будут выходить ище видео!

[@user-ig6oo4vi6o]

Ах , если бы знать, что я так буду сожалеть о своём горбатом запорожце!!! Современные машины да, крутые конечно, только сделаны они уже не из того металла, а запорожец - это маленький броневик! Жаль, что теперь нет возможности приобрести такой автомобиль...!!!

[@user-gy8ix1wj4g]

У бати был 968м,та ещё зверюга,мы его полностью раскидали,сделали капиталку,движок откапиталили,после этого как на крутой иномарке,масло и бензин,по грибы на нём одно удовольствие,что сельская дорога,что свежая пахота,урчит,но едет,много приятных воспоминаний нашло,теперь нет ни запора,ни бати.

[@flali1979]

эх, если бы были у меня права "В", я бы с удовольствием купил бы "горбатого", и ездил бы на нем. С одной стороны, может, анахронизм, но если немного салон переделать (не портя в основе ничего, ведь, ретро!) - это будет очень даже хороший автомобиль - в магазин съездить, на работу....

[@flali1979]

а самая изюминка - приборная панель. Не знаю, почему, но.... Она мне нравилась!

[@user-fg2xu5jk3y]

машина хорошая ведущий не очень - глуповат

[@user-og2fp5bv7c]

Это по Вашему "глуповат". Ну я бы так не сказал ,не то что глуповат ,по моему на всю голову дурень.

[@user-cz1kg9ny7k]

+Николай Тригуб вот это все к чему, господа комментаторы?

[@user-og2fp5bv7c]

А к тому что рассказ о машине и клоунада это разные направления .Смотреть противно на этот выпендреж ,да к тому же Вы в технике похоже "дуб -дубом". Не лезьте не в свое ,Ваше амплуа клоунада для подростков . Советую этим и заняться .

[@user-cz1kg9ny7k]

+Николай Тригуб аа, удачи

[@user-og2fp5bv7c]

И Вам не хворать.

[@user-wm4xz1yv4s]

У нас с братом был такой "Жужик" Достался нам от прадеда. Нам было по 13. И мы мотались на нем вокруг села. Шустрая и проходимая машина. Склонности к заносу у этого авто нет. Он может и кувыркнуться на резком повороте. Хороший Запорожец. На него без улыбки не посмотришь.

[@03kz14]

ключи взял двумя пальчиками,потом вытер их и швырнул брезгливо ключи в багажник,да ,как то не очень,для меня на этом просмотр и закончился

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@kranovod9637]

Эх, если бы у вас была возможность прокатиться на полностью исправном, или отреставрированном (правильно отрегулированном) "горби" -без треска и шумов, без типичных люфтов в рулевом и т.д, то были бы приятно удивлены..)

[@user-fl2tk3dk5t]

Спасибо за обзор. Можно поставить мотор от ОКА 1111? Спасибо

[@OLEG49317]

На тракторе Т-40 головки тож алюминиевые. А на зеркалах и фарах номера выцарапывали, иначе техосмотр не пройдёшь. Это, если с места аварии смоешься, то по стёклышкам найдут.

[@fedor4150]

Мечтаю о таком автомобиле

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@finnsalazkin7967]

братан, будет ли обзор о мазде 6? очень бы хотелось услышать твое мнение

[@andreyartamonov999]

Спасибо!

[@user-uz9ko6oi4u]

прям себе захотел такое чудо ))))

[@user-gm1kp9zj9b]

Класс! На днях поеду забирать такой же! Лайк.

[@avtokollekcioner]

Хороший обзор,грамотная подача материала,спасибо!

[@user-zh7de3sk5e]

там из магния поддон мотора, а не голоки.Домкрат не родной. Ездок, а не ведущй. По грунтовке нужно было проехать на нем,, там его стиия из за малого веса днище ровное и движек сзади, независимая подвеса сзади. Двойка за обзор.

[@dmitha1643]

Домкрат всё же родной. Двойной ромб. Такой же был в "Москвиче-400" (отличия только в форме опорной скобы, т.к. пороги у машин разные). Реечный домкрат пошёл уже только на самых поздних 965А.

[@andrejivanov2483]

Из сплава поддон, картер, головки и вентилятор. Блока там конечно нет - каждый чугунный цилиндр отдельный. Независимая и передняя подвеска.

[@user-sv4cq5pu9n]

Мне, тогда сопляку так он понравился что до сих пор люблю, найду и зделаю просто " Шоколадку "!

[@user-jf4lm4yy3k]

у старіх авто есть свой стиль, свое неповторное обояние. Теперешние - бездушніе. Многие, имея современніе машині для перевезения своей жопі на роботу, маркеті и т.п., берут себе машині для души, карбюраторніе, урчащие, дімящие, но с душей. Я хоть человек и крайне бедній, но купил себе для души карбюраторную Славуту. Хоть и не очень древняя, но все же еще живая (в душевном плане), я на ней и на рібалочку и в горі езжу и просто на речку отдохнуть

[@user-qw8em3tq3p]

на копейках, первых выпусков была грелка.

[@user-md7ft7ft3h]

Антон Воротников там не грелка была,но нечто мягкий резервуар.

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@DoktorChudilo]

Ну вообще-то с фиата и брали внешний вид, а двигатель должен был быть опозитный с Фольцвагена жука, но с фольца были жалобы и кажись даже с обращением в суд, потому двигатель сделали V- образный.

[@timpro116.]

как всегда качественный подбор музыки).

[@egoregoroff104]

спасибо!

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@user-gs9mz4hz1f]

раньше было требование-краской писать номера на фарах -на случай аварии. если уедешь с места дтп-по этим номерам на осколках стекла фары тебя найдут.

[@user-sv4cq5pu9n]

Ох ребята не стебайтесь над отцами, т-34 до сих пор может дать сдачу.

[@66vds]

Иномарка моей мечты...😍

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@user-iu2mx8pn5f]

В моём детстве такие часто попадались на улицах

[@user-qw8em3tq3p]

Классный тест драйв.Лайк.

[@user-mz2pi9ri9m]

Ти закосив под Воротника

[@nikolay.stoyanov8739]

Браво Ету Великую Машину !!!...

[@user-kb5cv7bt8c]

очень хороший обзор, но не хватает впечатлений от вождения. скорость можно на смарте посмотреть или на любом трекере, если обзор делаешь то делай по полной, я подписался потому что мне это интересно, но посмотрев 20 минут видео у меня остались вопросы. Ты должен был учесть это и раскрыть сейчас юзеры очень дотошные и если хочешь популярность получить то помимо попсовых тем надо упоминать иногда и технические вещи.

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Пилять, 92й "нормальный" они залили... Да в него смесь А66 и А72 лить надо по книжке. Мы в 80х в него уже тогда 76 лили, щас макс. можно 80й лить, никак не 92й. У нас с печкой был 68гв, печка супероригинальная и капризная, но у нас работала, правда требовала хор. АКБ, поэтому садила его безбожно ;( Нынче АКБ можно свободно купить и разные, а тогда увы ;(

[@user-cz1kg9ny7k]

+BAU а в наше время в спб найти 80 сложнее чем горбатый запорожец.

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Завел и Поехал на самом деле из 80 и делают А95 и прочие путем добавки толуола и прочих китайских присадок. Просто потому что спрос на 92 и и 95 выше.

[@user-cz1kg9ny7k]

+BAU все хорошо, только в Питере 80 бензина нет

[@klassika-rulit]

класс сними пожалуйста видео про москвич-2140 и иж-2715

[@flali1979]

да, в чём беда, мужики? 1) можно мешать бензин с керосином (!) по спецформуле, которую в инете легко найти. 2) чем выше октановое число, тем выше тяга, и меньше скорость. И наоборот. 3) можно немного переделать карбюратор - поставить другой жиклёр и все дела. И наконец. Про бензин хорошо глаголите. А про газ???? )))) У газа - октановое число выше 100 (!) Понимаете??? Выше намного. ))))) Но, никто из автовладельцев машин с газобаллонным оборудованием, не спорит по поводу октанового числа.

[@user-sg1vq9vr6o]

Как первая соната на заставке называется???Почему нет в описании???

[@user-ne3tx4kh9w]

А машинка то южанская, потому и хорошо сохранилась xD

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@user-gs9mz4hz1f]

Браво! Вы на 90% рассказывали об этом автомобильчике верно! Но есть и маленькое замечания-Вы судите о конструкции ЭТИХ автомобилей по техническому состоянию конкретного экземпляра. Кстати-самое большое что в нем не родное-это двигатель. И он не от горбатого а от более поздних моделей 966-968.

[@alexandrbenz1985]

У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ)

[@user-ey6ys9dz6y]

Что может быть роднее звука этого двигателя .Сколько тысяч километров прошли на таком авто , и по каким дорогам .

[@andreysweet3006]

тут еще не хватает трубки от запаски до омывайки- она работала от давления в запаске.

[@vitaliymuhin9809]

Как же была похожа , если это и есть Фиат ?

[@SergeyStreles]

Нифига это не фиат, фиат это копейка, а поршивец только внешне смахивал на 500сотый, по сути совсем другая машина.

[@user-rs1lw2gg8l]

Это фиат 600 тот что у меня на аве

[@user-rs1lw2gg8l]

Вообще то заз 965 это фиат 600. А ваз 2101 это фиат 124

[@flali1979]

внешний вид схож. Но, конструкция - РАЗНАЯ.

[@nikek1998]

круто

[@user-qc6tl9tq9u]

нормальный обзор. молодец парень. ждем новых.

[@tuzikgrelkinCAT]

у меня на генераторе субару тоже провода от подсвечника откручиваются . японцы тоже в теме. ну а во времена такого запорожца еще разборные свечи были

[@V98edit]

Годный тест-драйв, машина потешная)

[@user-ol6cv3hs2x]

Я сейчас на таком езжу 😊

[@user-jw8pf7cp8y]

Фольцваген Жук до сих пор выпускается.

[@user-su3jf5cw2o]

шедевр!

[@user-zo2jn7li1r]

Посмотрел с удовольствием

[@gennadysharov8]

Аж 965 зазик захотелось

[@user-rr2ut1pz6d]

Это действительно "фиат", оригинальную конструкцию Московского Института Малолитражных Автомобилей в Запорожье не приняли! Взяли итальянский корпус и попросили итальянцев сделать мотор. Отработка конструкции шасси и всего остального украинцы переложили на потребителя. Умно! И это микроавтомобиль.

[@Hellbringers]

Панель приборов - шлем Дарта Вейдера из последнего фильма =)

[@leecole9650]

👍👍👍👍👍👍👍

[@user-qm7xp7sl3z]

хороший обзор делай и дальше так

[@user-rl6ol4lp2x]

Красавчик!)

[@Andrey-iz6kl]

Наш Мини Купер!😀

[@user-et3lq8li4k]

Не у Кириллова лучше получалось рассказать про запор

[@dmitryigorevich2167]

Серьёзно не видел наконечник свечи, который накручивается на провод?

[@Bashutskyi]

*audi а6 c4 2,5tdi на обзорчик!)*

[@mozherisdead2063]

С российскими дорогами только на нем и можно ездить)

[@user-ff3lc1et3u]

Спасибо автору за хороший, информативный обзор. Отличная и надежная техника великой эпохи. Неприхотливая, сел и поехал) Успехов в развитии и ждем новые ролики.

[@aharonbabel4328]

Я сказал,Горбатый... не Моррис Марина,а Остин или Моррис Мини...

[@Slisnash123]

Блин, помню когда то это смотрел

[@user-pk2vi1st6g]

а печка в нем таки сзади?

[@user-tm6lw8ry6g]

А я б купил бы такой)))😂👍девченок по деревне катать)))

[@cawacyr3920]

двигатель жареное масло ,шум и перегрев. передок торсион треск ногам тесно ,дверь на вылет , сидения к сварке.

[@user-cg1wy2qn5b]

Конфетка!

[@sergo__panda2366]

Обзор очень качественный но мне хотелось бы видеть у вас на канале больше видео с гольфом

[@user-cz1kg9ny7k]

+Серёжа Афенди будет )))

[@Seregium]

Вроде японцы что-то заднемоторное для себя делают ещё, но на экспорт не отправляют

[@cawacyr3920]

двигатель магниевый сплав , шпильки цылиндров держал плохо ,они обрывались с резьбой

[@kojaly93]

сними gs300 160кузов

[@bacherikov]

Артур,Ребята Привет. Нужна первая машина в бюджет и 150р. В предпочтении Ваз 2114(10-11),лада калина(07-08),Daewoo nexia(10),Chevrolet lanos(08),zaz chans(10-11).посоветуте машину пожалуйста обосновано.максимально без проблем ,чтоб сел в машин и ездил без каких либо тупых и постоянных вложений.заранее всем спасибо за свой ответ.

[@user-cz1kg9ny7k]

+Евгений Бачериков привет. Нексия очень неудобна по посадке. Шанс я даже не рассматривал бы. Все остальное болие или мение. Вазло будет чуть чаще ломаться, но запчасти будут дешевле намного. Ланос абсолютно серпя рабочая машина. Ломается реже чем ваз запчасти чуть дороже. Расход одинаков у всех. Рулежка тормоза и корозостойкось также у всех одинаково никакая. В калине только что места много подвеска мягче и клиренс больше,а ,ланос поприятней.

[@OskarsKanters]

Передние сиденья складывались. Моя первая... настольгия.

[@sashsash3201]

годный обзор

[@user-dw2pv3lj4z]

Это мать его грелка))))))))))))))))) красавчик))))))) думал уссусь))))

[@user-qm5ht4kf9o]

Это творение не советских инженеров. Это русская версия итальянского FIAT-600 nova, только переделанная, творчески переработанная русскими Кулибиными… У меня было два «горбатых»: один с номером 101 на кузове 1961г. - ЗАЗ-965, а второй датирован был концом мая 1969 г. ЗАЗ-965А. Через месяц после него машина была снята с производства!

[@SanchoySA]

Ты упомянул обзор Кларксона на "мыльницу". Это что за авто?

[@user-cz1kg9ny7k]

+Sanchoys_SA 968 запор )

[@SanchoySA]

Не знал) Спасибо)

[@user-cz1kg9ny7k]

+Sanchoys_SA видео называется коммунистические автомобили по моему, там рассказ про москвич, семерку, запор и чайку

[@el_fuego]

приборка забавная. какбудто мороженое на солнце растеклось

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@MOCKBA81]

Водитель Мерседеса просто хотел проверить, что же все таки крепче, горбатый или его Мерен, вот и преследовал. А ты убегал))))

[@targetname3355]

MOCKBA81 го сало їсти

[@MOCKBA81]

Овсянка Водянка Кастрюля жмет? Безвиз дали селянка?

[@nikolaischmidt7336]

мой первый автомобиль

[@user-ik2dc7lc8z]

И мой тоже. И прослужил он у меня 10 лет..Жаль что нет возможности его сейчас приобрести

[@user-eg2fc8he2j]

где-то для всех таких автомобилей точно есть город. город Ведрищенск.

[@alexfox6640]

шикарная техника

[@RetroWheelsGarage]

У нас на канале видео про восстановление запорожца! Добро пожаловать к нам))

[@toad77]

Домкрат хороший был у него в стоке, однако.

[@vasskolomiets41]

1:40 "Итальянские суперкары"- да он сам первоначально был итальянским ФИАТом- 500 (или 125-м?- я не уверен). И при запуске в СССР наши самые умные ухитрились там накосячить с патентами и пришлось отслюнявливать японцам народные денежки...

[@igorpeker3445]

очень интересные обзоры делаете,спасибо

[@user-up2ly2jm1o]

Сделай Supra jza80

[@user-eq7cc8vu6n]

😱

[@user-no6xm7wz7t]

18:44 А какой он должен быть, деревянный! ))

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@bobitabobita49]

хочу купить! продаешь?

[@user-cz1kg9ny7k]

+Bobita Bobita да

[@user-ew1hd7bn5y]

Посмотри как это делает Стас:)

[@user-zv9je6tp2u]

я бы убрал у него переднее правое сидение оно мешается

[@taraszelensky8675]

Зажигание выставляется под каждую АЗС индивидуально...

[@fonogrifon]

И долго ли он проедет на 92м? Клапана сгорят или нет?

[@user-cz1kg9ny7k]

Классика ваз, тоже изначально не на 92й расчитана была, но ездит же. 76го давно нет)

[@fonogrifon]

@@user-cz1kg9ny7k ну иногда ездить - ясно ничего не будет... а если регулярно и далеко. Вот вопрос. Настолько все по-разному говорят. Не знаешь, кому верить...

[@user-cz1kg9ny7k]

Эта машина уже давно не про регулярно и далеко. А жиги спокойно и на 95м катаются. Просто нужна настройка зажигания и карба.

[@fonogrifon]

@@user-cz1kg9ny7k спасибо

[@user-ex1mz8uf3o]

на кубанских номерах)

[@VALSAUTOHLAM]

Вот Горбатый Запорожец жесть kzbin.info/www/bejne/bnnZgHlppNxsa6M

[@user-jk7ut6wh9w]

Осталась только книга от горбача сергей Сибирьрь19

[@user-jg3up9kw6q]

968й будет?

[@user-cz1kg9ny7k]

будет машина будет и видео)

[@user-uy7lw7iw3p]

@@user-cz1kg9ny7k дружище зделай обзор на ровер 800

[@BestCars124]

А люк под полом паказать?