#29 Выпуск: Как снять якорь с болгарки ничего не ломая | Лайфхак

[@Osnova-nt6oy]

Метод суперский! Не заморачивался с тисками, т.к. их нет )) Между двумя табуретками, 1 минута и якорь в руках. Спасибо!!!

[@BigTurtl]

Автору +100500! Вчера разобрал свой "Энхель" без шума, пыли и повреждений! И, что характерно, затем собрал обратно с уже новым подшипником! Благодарность за видео! Успехов!

[@КонстантинБондарев-ч5й]

Спасибо ОГРОМНОЕ за подробное объяснение!!! Всё очень хорошо получилось!!! Как же оказывается всё просто когда толково рассказали!!!

[@alseti-tube]

Может кому пригодится. Можно выпрессовать за счёт гайки. Удерживать гайку ключом, а в пространство между торцом гайки подкладывать какой-нибудь предмет (ключ, гайку или т.п.) и рукой крутить ротор. Гайка будет стоять неподвижно, упираясь в корпус редуктора, а ротор за счёт резьбы сползет с подшипника. Сам подшипник снимаем болтом. Снутри ставим шайбу и гайку, снаружи пластина с отверстием, упертая в края корпуса. Закручиваем болт с гайкой, все снимается просто. Игольчатый подшипник можно извлечь при помощи мякиша хлеба, которым забиваем внутрь подшипника. Далее прутком или болтом на 10 утрамбовываем мякиш. Добавляем его до тех пор, пока подшипник не выйдет.

[@СергейСеливанов-я4з]

При вашем методе ломает корпус, он ни куда не годится! Проверено!

[@alseti-tube]

Спорить не буду. Скажу лишь, что проделал всё это на своей болгарке. Все прекрасно получилось без какого-либо ущерба для неё. Работает как новая.

[@ОлегУстяновский]

Принцип великолепен. Но приударе корпус редуктора должен ударяться о более мягкий материал Кроме того подходящая по диаметру труба не всегда есть под рукой. Снимал так. Якорь обмотал тряпкой до диаметра крыльчатки.По бокам ротора примотал скотчем два деревянных брусочка немного длиннее якоря.Брусочки должны упираться в корпус редуктора по линии установки. Прицелился и несколько раз об бетонный пол.

[@ОлегУстяновский]

Не согласен. Где то надо взять такую трубу, чтобы диаметр был подходящий. И об трубу, как и об тиски, легко побить крышку редуктора.

[@ОлегУстяновский]

Корпус редуктора мягче - будет сминаться.

[@ВладимирВдовин-ъ8н]

Спасибо. Возму на заметку. Скотчем зря. Проволокой привязать брусочки - легче будут смещаться. Есть еще способы. В комментариях описали.

[@ОлегУстяновский]

Бруски приматываются к тряпке ...

[@ЕвгенийДеменко-у8ч]

Спасибо вам за совет! Сейчас разбирал болгарку и не мог снять ротор, посмотрел ваш ролик и всё получилось легко и без поломок

[@СТТПриказчиков]

Каждая идея со временем обретает форму, и эта не исключение, все риски повредить якорь или корпус редуктора исключены studio.kzbin.info4C3ytqANyDA/edit

[@СергейЛ-ю4г]

Огромное спасибо за подсказку. Сегодня мучился не смог снять ротор. Возьму на работу и сниму по вашему методу. Лайк.

[@alekseyn1527]

Спасибо огромное что делитесь опытом и знаниями, здоровья вам и вашим близким!

[@Andy-kl1ry]

начало на 7:44 ;) PS это первая мысль, которая приходит в голову - выбивать инерционным способом... причем намного лучше, если есть подходящий отрезок трубы, вставляете в неё якорь, опираете на редуктор и трубой бьёте о наковальню. Тогда корпус редуктора получает меньшие повреждения, чем при ударах о тиски и якорь никуда не улетает... так вот, на моей говноболгарке калибр, я долго, ритмично и задумчиво эдак колотил... матеря в такт ударам сраных конструкторов... часа через 2 надоело... после чего в крыльчатке проплавил дырочку и открутил через неё 2 винта. А вообще, поотрывать руки конструкторам за такие тупые решения. PPS обязательно отметьте положение якоря на валу, у говноболгарок он имеет тенденцию сползать.

[@PRACTIKANT1234]

Спасибо тебе мил человек. Я уже извелся весь. Все матюки вспомнил и тут доброе слово. Все получилось . Дай Боже тебе здоровьичка.

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела форму и процесс стал безопасным для якоря, если интересно можно посмотреть здесь:kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@CRESHT]

Сам сегодня догадался о таком методе, а вы только подтвердили. Спасибо!

[@ИНДОСТАН-и1ф]

Ну мужик спасибо с нескольких лёгких ударов вышел.Лайк.

[@МархабоХамиджанова-о9б]

Спасибо за совет. Про черенка зря не говорил молодец. У меня моментально получилось.

[@СергейКузьменко-ф2б]

Да, физический принцип понятен. У меня такая же проблема возникла. Вал сильно прикипел к внутренней обойме подшипника, поэтому легкие постукивания бестолку. Но даже они могут привести к повреждению корпуса редуктора. Нужны мягкие прокладки. Я вот подумываю (еще не делал, поэтому и смотрю видео) подобрать трубу нужного диаметра, чтобы ее диаметр подходил под размер корпуса, приложить плотно к трубе корпус, а якорб будет входить в трубу - туда же он должен и выпасть. Как защитьтиь якорь от случайного повреждения второй вопрос - каждый решает сам. Т.е. при таком раскладе я не буду бить корпусом УШМ по тискам (или трубе), а нижней стороной трубы буду ударять об пол или камень, как и черенок лопаты, кстати. Мне кажется, это более щадящий метод выбывания. PS Почитал комменты - многие так и делают! Буду двигаться в этом направлении. Ну или с брусками, как тут советуют.

[@Александр-м6р2у]

Спасибо вам огромное! Я пол дня мучался как снять ротор но благодаря вашему видео снял за десять минут.

[@СТТПриказчиков]

Я доработал идею, но не смог привязать ролик к данному видио, если интересно можете посмотреть kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@hohelychen]

Снимается за минуту одним деревянным бруском))

[@клипканикулы]

Спасибо отец, помог разобраться как снять. Долгих лет вам.

[@ВикторПриходько-ш8ъ]

Благодарю , класс!!! Если позволите , дополню . Ротор обернуть в изоплен / теплоизолятор для труб/ и что бы не повредить крыльчатку , в трубу соответствующего или ... диаметра . С низу бить плотной деревяшкой . У меня нет таких классных тисков . Удачи !!!

[@ИванКовальчук-ъ8ж]

Видео можно было сократить до 30 секунд.

[@DOOMll]

с возрастом болтушка развязывается :)))

[@Евгений-д7ч1ю]

Та этот мудак про лопату 9 минут говорил

[@olgpnm]

@@Евгений-д7ч1ю Про лопату говорил долго. Но, на "мудак" можно ответить: "Сам мудак. Где твой ролик, где твоя краткость - сестра таланта?"

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела более безопасный способ и формы kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@ОйбекМедешов]

не дай бог тему про сливании унитаза будут снимать .а там целую кнопку надо нажать а видео снять как нажать это наверное займет 15минут . покажите пожалуйста как соить.

[@RUS-ow8gm]

Здравствуйте! Вы не представляете на сколько Вы мне помогли с этим способом! Огромное Вам спасибо!

[@СТТПриказчиков]

Пожалуйста, всегда рад быть полезным

[@pashatinka]

Этот метод не работает, если болгарке сто лет в обед, изначально, если ротор под замену, не тратьте время, удары по причинному месту ладожкой не помогут, хотя автор прав, физику никто не отменял, лайк поставил)

[@ВиталийКузнецов-э9т]

В тисках не очень удобно. Я беру кусок трубы нужного диаметра, редуктор всей площадью опирается на её торец. Длина трубы сантиметров на 5 длиннее задней части ротора. Задний подшипник и коллектор обматываю плотной тряпкой (для защиты). Редуктор прижимаю к трубе, одна рука на трубе другая на редукторе и резкий удар о что то жесткое. Как правило, не с первого, так со второго удара якорь выходит, и ловить его не надо.

[@олегмороз-б2ь]

спасибо помог

[@ГригорийБайков-ь7т]

Виталий Кузнецов на ПЧ шли поэтому он пытается

[@alxbelov2395]

Я обматывать тряпкой якорь не догадался,коммент после прочел,но и без нее ничего не повредилось,царапин на якоре не обнаружил.

[@ВладимирВдовин-ъ8н]

Запатентуй. 👍👍👍

[@ВладимирВдовин-ъ8н]

Есть третий способ. Не такой эффектный, как первые два ваши. Сейчас так отсоединил ротор от редуктора - На корпусе редуктора 3 резьбы на 8 мм. под рукоятку. Я вкрутил три шпильки. Держал за ротор редуктором вниз и постукивал ( не сильно, но резко ) по шпилькам поочередно ( можно и две шпильки через 180 градусов ). После 15-20 удара сдвинулся редуктор. Еще с 10-15 ударов и .... УРА! ПОБЕДИЛИ!

[@РахимШамшиев-к5л]

Класс! Про план шайбу не знал! С утра буду делать! 😀👍спасибо!!!

[@ВладимирШабалин-и2г]

Что-то весьма легко вышло. Наверное, не первый раз разбирается . Сделал так же и ... получилось ! Только несколько подольше колотил. И надо очень аккуратно, чтоб не повредить детали. Лайк ! Главное, никаких приспособ не надо искать ! Остался вопрос , как поправить коллектор, т.к. попортился выгоревшими щетками. Токарного станка нет.

[@Morgan1719il]

Дядичка вы капитальный красавчик:) вытащил за четыре удара об край верстака. но видео слегка затянуто. Народ любит что бы все четко по делу. спасибо!

[@АлексейДариенкоАлДар]

Класс👍, а я голову всю сломал, как ротор вытащить. Побежал разбирать. Однозначный лайк👍🤝. Спасибо🤝

[@Дмитрий-м3г6я]

Отличный метод съёма.Только я бил одной стороной об кусок перевёрнутой рельсы и получилось.Спасибо.

[@СТТПриказчиков]

Рекомендую на будущее изготовить такое универсальную приспособление, удобнее и безопаснее для якоря и и корпуса редуктора. studio.kzbin.info4C3ytqANyDA/edit

[@ArTaMiR_ukr]

судя по видео -я бы его и киянкой снял,а вот когда прикипел якорь -скорее редуктор расфигачишь,я в таком случае сверлю два отверстия в крыльчатке.хватило бы и одного но потом нарушиться балансировка,беру дальше дляинную биту ,упираю в винты и стучу по ним ,,затем их можно или выкрутить ,крутить нужно понемногу одновременно,или ротор выходит из обоймы подшипника,а так стучать -алюминием по железу.я бы не советовал.есть редуктора с прорезями по котрым стукнешь.дак и корпус редуктора потом помимо якоря купишь-что равняется по цене новой ушм

[@КоляТкач-н1о]

Спасибо супер подсказка,мне в тот же день пригодилось,я выбивал якорь между двух табуреток,пару ударов и все супер ,спасибо большое , лайк!!!

[@СергейКравцов-о1ц]

Корпус об тиски - замечательное изобретение ........... . Отбивается якорь с наполовину приоткрученой только гайкой -- - потом откручиваешь полностью гайку и вытаскиваешь якорь рукой. ------ Между досками поставил - надставил малюсенький молоток по гайке - пара тюков и усё , маленький молоточек как надставка - он уже сделан под 45 " относительно рукояти . Якоря в этом месте держаться все и всегда на соплях и снимаются со всех болгарок легко .

[@МихаилРахуба-р4ш]

Не хватило терпения досмотреть.. Очень нужный

[@Дмитрий-щ8ы1п]

Всё гениальное просто...👍

[@АлександрНикакой-ю3ъ]

Спасибо за дельный совет! У меня получилось не так быстро и ловко, но получилось.

[@ИванВасов-у6и]

Владимир, большое спасибо, за прекрасный ролик и за деловой совет!

[@koch365]

Спасибо добрый человек! Очень помогло!

[@genadjio9551]

Дай тебе бог сто лет прожить ,мил человек. Спасибо за подсказку.

[@АлександрКостецкий-г6э]

Класс! Целый день мучился а оказалось все так просто!

[@ТимурКайырбеков-в5ю]

Спасибо.Ваш совет помог. УДАЧИ ВАМ.

[@СТТПриказчиков]

Всегда рад быть полезным.

[@АлексейЦуменко-о2ц]

Да, идея классная! Реально помогла, только использовал трубу по диаметру редуктора.

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела форму и процесс стал абсолютно безопасным для корпуса редуктора если интересно смотреть здесьkzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@alexsandralex9095]

уважаемый реально помогли.успехов вам в трудах

[@ДмитрийЗаварзин-я8р]

Добра и здравия, очень помогло. Благодарю.

[@papaklass9784]

Полезный метод. Спасибо.

[@Иванов-у2к]

Изключително полезна тема. Благодаря! Успехи!

[@Сергей-е3д8ш]

Как раз сейчас голову ломал как же снять якорь)), вангую что сломал бы что то, благодарю за способ, работает 100%

[@Man1982ism]

Спасибо большое. Это какая то магия. Только что сделал как у вас и получилось. Спасибо

[@СТТПриказчиков]

Пожалуйста, рекомендую сделать такую приспособу на будущее kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@vladimir9754]

Классно!!! а то ломал голову как снять, хорошо тиски в гараже были.

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела форму сделала это процесс боле удобным и безопасным для якоря и корпуса редуктора kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@ВладимирБатяев-ч4ю]

Спасибо за видос ,очень полезное видио ,у меня на якоре сарвала гайку ,все разобрал как на видио ,мыкался так и сяк не чего не выходит решил отнести в сервис ,А тут ваша видио пасматрел ,ну все спасибо пайду выбивать !С меня лайк и падписа !

[@СТТПриказчиков]

Спасибо за оценку и подписку.

[@ВладимирБатяев-ч4ю]

Все палучилось спасибо ,не долго мучился пастукивая по разведеням тискам .Вылетел не успел паймать ударил по наге .Как теперь сабирать ,буду искать видос ..думаю найдется !

[@СТТПриказчиков]

@@ВладимирБатяев-ч4ю Каждая идея со временем обретает форму и эта не исключение: studio.kzbin.info4C3ytqANyDA/edit. А собирать просто: сначала меняем подшипник, потом вставляем якорь без усилий, одеваем на ось ведущую шестеренку и наживляем гайку, далее удерживая рукой якорь затягиваем гайку на ведущей шестерне. Вот и всё, далее можно собирать всю болгарку.

[@РусланРусланович-з7х]

Спасибо, сильно помог, правда я использовал трубу вместо тисков

[@БорисБаталов-ц2е]

Спасибо за дельный совет, посмотрел видео и разобрал за минуту, до этого не мог разобрать пол дня

[@СТТПриказчиков]

Всегда рад помочь.

[@СеняСеменов-м1я]

Все доходчиво, не слушай этих торопыг, которые не вникнув в суть при разборке инструмента умудряются переломать половину не виновных запчастей 😂

[@Гульназ-д8л]

Да ты просто красавчик мужик спасибо большое очень помог!!!! Однозначно большой лайк!!!

[@СТТПриказчиков]

Спасибо

[@костяходак-ж5ю]

Молодец, простой выход из трудной ситуации

[@elhombre1976]

Я снимал редуктор до просмотра этого видео. С точностью до наоборот. Просто перевернул и легкими равномерными постукиваниями по алюминиевому корпусу редуктора с разных сторон сбил его с ротора держа в руках. Ничего не сломал и не погнул. Подшипник тоже уцелел, даже люфт не появился. Способ СТТ Приказчиков тоже хорош, но требуются тиски, которых может не быть под рукой. Кстати, у него вал слишком уж легко вышел, явно снимал до этого, заводская запрессовка туже идет даже на голимом Китае.

[@salohiddin4539]

Спасибо за долгую историю смотрел как год

[@cmotrim]

четко и по теме - а главное очень хорошее решение

[@ДарханОмаров-ц5д]

Все так просто, оказывается))) Спасибо автору

[@qiwigold7521]

Спасибо помогли, а то я весь свой мозг съел, как снять якорь ?. С меня лайк и подписка.😉👍 Всю жизнь живи, всю жизнь учись ?.👍☝️

[@СТТПриказчиков]

Спасибо за оценку

[@Xghaisi]

Спасибо большое. Выручил прям

[@АлександрЧипигин]

Взята болгарка из которой якорь выходит на раз без этих заморочек. А вы попробуйте этим способом вынуть якорь на котором малая шестерня садится на фаски которые постепенно, в процессе работы, слегка развальцовывает. Таким способом вы пожертвуете не копеешной крыльчаткой, а разбитым корпусом редуктора. Которого в большинстве случаев нет в наличии или он стОит больших денег...

[@alexeydemyanenko9326]

Огромное спасибо! Очень помогло.

[@АлексейСтрельников-э4ь]

Спасибо, видео было полезным

[@ПетрСаныч-я5ц]

Идея может и хороша, но качество изделий... Болгарка ЗУБР УШМ-125-950, поначалу пошол съем по данной методе, уж было обрадовался, что щас вот поменяю подшипник, но корпус треснул и кусок отломался (часть корпуса со стороны диска, с двумя отверстиями под болты крепления), метал тонковатый в данном месте. Бил не сильно, но может масса тела решает) Не судьба ей ещё пожить была, пойдет на запчасти) но и походила она хорошо, 6 лет переодического пользования в условиях стройки частного дома и пары гаражей с прокладкой и монтажом отопления.

[@СТТПриказчиков]

Я снимал этот метод спонтанно, нужно было срочно привести болгарку в рабочее состояние. Позже, идея обрела форму, и стала абсолютно безопасной, я в конце этого ролика прилепил ссылку, но к сожалению не все на нее обращают внимание.kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@ПетрСаныч-я5ц]

@@СТТПриказчиков спасибо за ответ, болгарка свои 2 т.р. отработала сполна. Опыт имеет свою цену) абсолютно безопасную форму посмотрю точно, может пригодится)

[@АлексейПрокушев-ц8у]

Все верно.. Только растянул ,, еак будьто чтото великое придумали 😅. Так и делал всегда.. Ну а так спасибо за то что делитесь опытом.

[@ДеняЛенин]

гениально и просто! 👍

[@alxbelov2395]

У меня тисков под рукой не оказалось,но был старый автомобильный стартер,я снял с него щеточный узел,вытащил якорь и вставил вместо якоря стартера якорь болгарки,он вошел со стороны щеток идеально и крыльчатка вошла внутрь между магнитов.Пару раз безрезультатно ударил по деревянной доске на полу,но потом ударил по бетонной стене и якорь слетел с подшипника,при этом он был внутри стартера и выпадать ему было некуда,все осталось целым и невредимым как в стартере,так и на якорее болгарки,втом числе и крыльчатка только немного запачкалась,стартер внутри гязный.Так же думаю что вместо тисков и стартера труба соответствующего диаметра тоже подойдет.Плюс у этих способов еще в том что точка прикасания удара на конце головки стартера или в конце трубы,а у автора видео удар алюминиевой головой по металлу тисков.

[@alxbelov2395]

Ну понятно,в моем случае ни тисков ,ни трубы не было,идти на базар по морозу лень было,пришлось минут пять пофантазировать чем можно подходящим их заменить из того что есть в наличии) Но как основа этого варианта идея в видео очень хорошая предложена!

[@ВладимирВдовин-ъ8н]

@@alxbelov2395 И чем заменил?

[@AM_-gq2ix]

Трэш ... 👏👏👏

[@ДавлатжонАбдурахманов-з5ъ]

Сегодня сели день мучился спасибо за ролики за 5 секунд снял

[@СТТПриказчиков]

Всегда рад быть полезным. Идея обрела форму если интересно можно посмотреть как сделать съемник kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@Николай-х8ъ1х]

Спасибо,всего вам хорошего

[@Монтажник-у1х]

Добрый метод ! спасибо

[@АндрейРукавицын-с7д]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!! ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ!!!

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела форму и процесс стал полностью безопасным если интересно можно посмотреть здесь: kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@huliomorkovnikov9900]

Супер способ, спасибо!

[@konstantinochannel]

Спасибо за информативное кино. Помогло мне.

[@СТТПриказчиков]

Всегда рад быть полезным.

[@АлександрСидоренко-х7с]

Спасибо. Оказывается всё просто. Получилось.

[@mgoradjin1198]

Большое спасибо, очень помог Ваш совет! 👍

[@СТТПриказчиков]

Всегда рад помочь. Идея обрела форму и процесс сталь полностью безопасным. Рекомендую посмотреть: kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@ДарьяВолкова-з1х]

Отлично! Получилось. Три-четыре несильных удара и готово. Только била о две гантели) Тисков подхдящего размера не было.

[@ВладимирВдовин-ъ8н]

Не -не-не. ... Без видео никто не поверит. Это же надо видеть - какие гантели, где стоят, ( детали там разные - размер цвет ; вы как выглядели и какими словами это все напутствовали ).... 😃😃😃..... ШУЧУ. Главное, что крыльчатка целая

[@xerox831]

Народ, не пишите, что ролик растянут. Вы не одни смотрите. Показан весь процесс от разборки. Кому не нужно, можно перемотать и выбрать интересующий момент.

[@Тринадцатыйвжизни]

Всë получилось только использовал два деревянных бруска зажатых струбцинами, чтоб не расколоть редуктор и да, WD- хи брызнуть нужно так легче соскочит, а то так запрессуют..

[@turbion-rus]

Большое спасибо за действенный способ!

[@zvbremeslennik3373]

Спасибо, между двумя досками с трех ударов выскочил ротор.

[@васяфафа]

довольно таки интересная информация ,удачи

[@alter8552]

На тиски подложку мягкую сделайте,энерция никуда не денется,а хрупкая деталь не деформируется, благодарю за видео)

[@andreyangrishin3757]

Спасибо за видео, поставил два пенька и выбил

[@АндрейКосованов]

Спасибо!!!Очень помогли,выбил за пять секунд!!!

[@Ленивыетехнологии]

Человеку просто хочется поговорить

[@user-6865]

У человека дефицит общения. Т.к. своих он уже достал , ушел в гараж и принялся за нас😅

[@МихаилСтанискин-э7л]

Спасибо за идею. Это можно делать и на столярном верстаке или подложив фанеру с подходящим отверстием.

[@staggon]

Спасибо за совет,очень всё просто,а то тут один всяких приспасоб навыдумывал для этого посмотрел аж страшно стало,а тут всё проще пареной репки.

[@СТТПриказчиков]

Рад быть полезным

[@ЮрийОвсянников-м8д]

Благодарю за помощь

[@Рерик-р3в]

0бщий принцип понятен - использование момента инерции якоря. На УШМ Packard Spense (Швеция) рассыпалась шпонка, и обнаружился люфт подшипника, на валу якоря со стороны малой шестерни. Тоже не получается никак снять корпус редуктора. Подшипник держит пластина с парой винтов. Винты спрятаны под пластиковой крыльчаткой. И проблема ещё в том, что шпонку нигде не могу купить. Придётся её, очевидно, своими руками делать!

[@СТТПриказчиков]

Шпонку изготовить не сложно из вала подходящего диаметра, надрезать вал тонким диском вдоль пополам и отрезать пятак нужной толщины и получается две шпонки. А снять легко и безопасно поможет вот такая приспособа kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM.

[@irstan6285]

Podziękowanie za dobrą radę.Pozdrowienie z Polski.

[@СТТПриказчиков]

kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@vidasbaciuska6212]

Болгарка китай, с 10-о раза. Только я использовал метод трубы, о котором в комент. сказали. Всем спасибо.

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела форму сделала процесс совсем безопасным kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@ArtificalExcit]

В тиски страшно было и бил между двумя поленьями эффект тот же и без страха сломать корпус, идея выручила сильно

[@ТурдыбайКудайбергенов]

Да метот отлично хотелось бы узнать какую сторону открутить гайку оно у меня крепко сидит спасибо за ответ заранее удачи вам 👍👍👍👍

[@ТАЛДЫКУРГАН-у3п]

Мужик ты гений очень помог

[@interessno53]

Спасибо. Очень помогло!

[@aleksandrbelokon1990]

Метод хорош, но есть выражение "краткость сестра таланта" Ваш метод можно за минуту показать, а не растягивать на 10

[@TheAssaultcube]

а современных блогеров можно сократить до нуля

[@Valeriy_R]

Благодарю дядя!

[@ОляТузлукова-ъ8х]

все отлично получилось, спасибо!!!

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела формы можете посмотреть.kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM

[@ВолодимирВолодарець]

Умный человек.

[@Evgeniy5112]

самый простой способ) Вы берёте якорь в левую руку и аккуратно деревянной киянкой обстукиваете по углам корпус редуктора, при этом поворачивая его. таким образом - исключается деформация сплава алюминия, которая возникает при ударе об стальные губки тисков.

[@СТТПриказчиков]

При подобном постукивании очень высока вероятность повреждения крыльчатки

[@Evgeniy5112]

если у человека слабое зрение или "кривые руки", то - да.

[@dotoshniy]

Всё доходчиво!!! 👍

[@ЮраДадашев]

Дельно,умно,понятно.

[@sashatsotok158]

Так долга розжовуеш,перекрутил аж на конец видео,а так лайк,,,

[@СТТПриказчиков]

Идея обрела конкретные формы съемник за 5 минут.kzbin.info/www/bejne/anSWqqendrOseqM