Замена тормозных шлангов, Фольксваген Туарег. Самостоятельный ремонт.

[@СтаниславКостромыкин]

Отличный обзор! Как всегда подробно и досконально. Так держать.

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо, 👍

[@ЮрийВайс-г5н]

Сегодня снова наслаждаюсь Вашими видосами! Часами можно смотреть как ловко Вы ремонтируете любимый авто. 👍 ✊

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за интерес к моему творчеству!

[@andreysolokhin27]

Отличное видео и приятно смотреть, когда голова и руки на месте. , много полезной информации. Хотя у меня FL 3,6

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо, тормозная система практически одинаковая что на GP что на FL, если и есть какая-то разница то она не значительна.

[@nurtlsplint5609]

Ну что тут сказать, молодец, главное уверен что залили именно ту жижку которую купил, а не то что решил залить слесарь.

[@Bobhot72]

Вот такими должны быть АВТО блоггеры. Молодец. Когда протестишь Мохав? :-)

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий, честно уже боюсь смотреть авто, заранее настраиваю себя на разочарование, но думаю что Мохав все же попробую, слишком многие мне пишут про него. Спасибо.

[@Bobhot72]

@@ИванСамойлов-й6з давай, у меня сейчас выбор просто стоит смены туарега на авто по проще, смотрю qx56 2009года, Тахо 2012года, Муха 9год и 12год... И я не могу определиться никак, а с тобой у меня совпадают хотелки и требования к авто :-)

[@witsh1620]

Особо интересно про заглушки. Просто но важно

[@AnAn-mx6cm]

Как всегда позновательнр

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо.

[@stalinstalingrad875]

Привет !Иван ! А я подумал что ты уже обновил Авто . На заметку когда меняешь тормозные шланги концы магистрали можно обмотать целофаном чтобы не капала и не завоздушилось . Я так делаю всегда на прокачку меньше житкости уходит . Как-то так . А так Всё пучком у тебя 👍.

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за совет, я откручивал нижнюю часть и опускал ее в 5литровую канистру под верхнюю часть подставлял горлышко все от той же 5литровой канистры, завоздушить не боялся так как шланги на замену а всю систему методом вытеснения мыл тормозной жидкостью, выдавливая старую грязную и воздух из системы.

[@roobsnow7254]

Как колодки, ценник вкусный.

[@termit83vrn64]

Как колодки, присоединяюсь к вопросу

[@ИванСамойлов-й6з]

Позже в описании к видео добавлю

[@ИванСамойлов-й6з]

@@termit83vrn64 Позже в описании к видео добавлю

[@ИванСамойлов-й6з]

В описании к видео добавил номера и цены, колодки не плохие, аналог брембо ABS делает только передние очень хорошие отзывы и хорошая цена.

[@termit83vrn64]

@@ИванСамойлов-й6з спасибо

[@ДмитрийЗахаров-ф5ь]

Молодец, приятно смотреть.

[@nilbogsh9369]

Супер, спасибо в закладки, палец вверх.

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий!

[@smstivonline]

Сразу лайк)

[@1NoXe1]

Ваня, тормозные металлические трубки брызгать вдэшкои и им подобными нельзя! Там сталь покрашена не простой краской. От вдэшки со временем эта краска может разбухнуть и на на следующей замене хрен открутишь. Ну и тормозуху то можно почаще менять, что за чернь))) В дифференциалах каждый год свежую льешь

[@sorockinalex]

А внутренние штуцеры при прокачке откручивали?

[@АлексейМатвиенко-э9о]

Привет какие тормоза после прокачки, есть видео где ваг прокачивают через васю и там говорят так лучше

[@alisavostryk3566]

Понравилось видео, молодец.

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий, приятно.

[@ДмитрийЗахаров-ф5ь]

Скажите, пожалуйста, артикул набора для прокачки.

[@КладоискательАфоня]

Спасибо за видео, скажите пожалуйста номер детали на шланги?

[@michaelarchangel9377]

Норм так видео. Лайк!!!

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий

[@goblinnilbog1310]

А жидкость гур и колодки, где, как, почему. Или как я понимаю это в следующем видео?

[@ИванСамойлов-й6з]

11 апреля выложу про колодки, будет и про гур, но позже, немного терпения.

[@goblinnilbog1310]

@@ИванСамойлов-й6з да спасибо уже посмотрел, супер.

[@ИванСамойлов-й6з]

@@goblinnilbog1310 Ок!

[@ЕвгенийВолков-р3ч]

Ваня привет. Хорошее видео. Дренажные отверстия тоже чистил. Только я резинки обрезал и поставил обратно. Где запчасти заказывал? Почём шланги?

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо! Чуть позже все номерки и суммы в описание к видео добавлю.

[@ИванСамойлов-й6з]

Все номера и цены добавил в описание к видео

[@МарсельНизамутдинов-й5х]

Решил пока не менять турика?

[@ИванСамойлов-й6з]

Почему, на данный момент готовлюсь к поездке в плане 4000км. Поездка на этом авто поэтому запланированное выполняю. С выбором нового авто пока не спешу. В связи с тем что прощупал рынок понял что торопиться не стоит.

[@МарсельНизамутдинов-й5х]

@@ИванСамойлов-й6з Хочу ближе к осени взять себе такой же как у тебя, но очкую, год, пробег, не встряну ли на бабки, совет знактока нужен. Стоит нет брать GP? Бюджет маленький, 800 всего

[@ИванСамойлов-й6з]

@@МарсельНизамутдинов-й5х 800 это цена 2008-2009гв в приличном состоянии. Торг никто не отменял

[@МарсельНизамутдинов-й5х]

@@ИванСамойлов-й6з понял, судя по твоим видео стоит его брать 👍

[@sergeid3622]

Доброго времени. Очень полезная информация, большое спасибо. У меня лопнул шланг и завоздушил систему. При прокачки Васей, программа дальше передней оси не пускает. Ходит кругами и всё. Может чего подскажите?

[@ИванСамойлов-й6з]

Начинаем с дальнего заднего, и к переднему водительскому. Прогоняем воздух. Если Вася ругается также начинаем прокачку через него блок АБС, он и завоздушен

[@sergeid3622]

Иван Самойлов Понял, буду дальше воевать, вроде всё прокачено, а Вася только перед качает🤔

[@ИванСамойлов-й6з]

@@sergeid3622 сначала ножками в два лица педалькой тормоза по старинке, затем Васю подключаем

[@sergeid3622]

Иван Самойлов большое спасибо, всё сделал, задний правый контур подтравливал, жижа не текла, а воздух подсасывал, до затянул 😀

[@ИванСамойлов-й6з]

@@sergeid3622 как говорится на Васю надейся а сам не плошай)))) 👍

[@lolabent4243]

Молодец, хорошее видео, в сервисе можно показывать тем дяденькам которые озвучивают БАСнословные цены и говорят что тут работы на неделю, трем спецам.

[@ИванСамойлов-й6з]

Если честно не стал включать в видео, у меня реально небыло времени три недели и уверенно записался в сервис, но там оказалось что специалист заболел а другие спецы не умеют, со второго сервиса уехал сам, когда увидел старт работ специалистом, в третьем сервисе посмотрев на фронт работ сказали что нужно оставить авто на два дня, итог я плюнул поменял все сам.

[@lolabent4243]

@@ИванСамойлов-й6з вот так! За что людям деньги платишь не понять ....

[@МахмудГаджимахмудов]

Всё чётко, как всегда,,👍. Иван подскажи пожалуйста, сливной дренаж, про резинку пробку , отверстие на обеих арках?

[@Vlasnijdosvid]

Так все-таки гниёт туарег... За пневмоопорой хорошо видно...

[@anatoliyusatui7601]

Добрый день.где можно заказать коврик в багажник, как у вас . Машина туарег

[@ИванСамойлов-й6з]

В любом интернет магазине с запчастями или на авито

[@АлександрПервый-в2у]

Номера переднего и заднего тормозных шлангов одинаковые Иван?! Как раз планировал летом поменять!!!

[@ИванСамойлов-й6з]

Чуть позже все номерки в описание к видео добавлю

[@АлександрПервый-в2у]

@@ИванСамойлов-й6з отлично Спасибо!

[@ИванСамойлов-й6з]

@@АлександрПервый-в2у добавил в описание к видео, номера деталей и цену.

[@natshajr3876]

Это сколько тормозной жидкости нужно?

[@ИванСамойлов-й6з]

По регламенту 1,25 лит. Я использовал 2 литра, промывал так сказать, систему.

[@ЕвгенийВолков-и6н]

Ваня у тебя штуцера прокачки нормально открутились? Большое было усилие? Говорят если прикипели то могут вместе с резьбой из супорта выкрутиться.

[@sergeilector2100]

уважаемый, подскажите где купить такой набор для прокачки тормозной жидкости, спасибо!!!

[@ИванСамойлов-й6з]

В любом интернет магазине, также в магазине торгующим оборудованием для автосервисов

[@PartizanPartizan-jy7oc]

А вебаста она же автономный салонный отопитель так же "кочегарит" жестко зимой ? Перестал ей пользоваться из-за этого

[@Vlasnijdosvid]

Из-за чего конкретно перестал пользоваться?

[@ЕвгенийМедовник]

Иван привет! Подскажи пожалуйста, а при прокачке на передних суппортах качал через оба штуцера внутренний и наружный? Или через один? Спасибо!

[@ИванСамойлов-й6з]

Через оба, сначала один контур затем второй

[@СергейПопов-е7о]

Какая последовательность прокачки 1праввй задний 2левый задний 3правый передний 4 левый передний? Или другая последовательность?

[@ИванСамойлов-й6з]

Именно так и прокачал

[@СергейПопов-е7о]

@@ИванСамойлов-й6з большое спасибо.Удачи тебе и твоему туру,слежу за вами .

[@ИванСамойлов-й6з]

@@СергейПопов-е7о спасибо👍

[@Буднитатарина-н5д]

Привет хотелось бы спросить про шланги на 2.5 дизель 2008 года там тоже короткий есть или длинный только вроде по вину выдаёт только длинные тормозные шланги передние от 3л пойдёт туда нет

[@ИванСамойлов-й6з]

нет они разные, в 3.0 в суппорт входит стальная магистраль резиновый шланг короче. А 2.5 сразу вкручивается в суппорт, выверни колесо увидишь система отличается от того что в моем видео.

[@ОлегМартынов-ы5ы]

У меня 3литра дизель, всё что спереди у тебя с лева у меня почему то справа. Я про магистраль шланга.

[@ИванСамойлов-й6з]

Суппорта на 6 поршней?

[@АлексейВ-я3ы]

С каким двигателем лучше покупать планирую 2.5 рестайлинг или можно дорестайл 1й

[@ИванСамойлов-й6з]

Мой совет рестайлинг, кучу детских болячек исправили.

[@АлексейВ-я3ы]

@@ИванСамойлов-й6з 2.5 дизель не капризный ?

[@ИванСамойлов-й6з]

@@АлексейВ-я3ы да нет не капризный, но тяга слабая, тормоза слабые, едет эта машинка не так как трешка. Работает громче, зимой пока прогреешь всех соседей перебудишь))) но в целом не плохая машинка

[@Vlasnijdosvid]

@@ИванСамойлов-й6з рестайл, это после 2007? С такими фарами как у тебя?

[@ВладимирЛотов-й3н]

Иван, подскажи номер набора для проливки тормозной системы. Хочу купить такой же.

[@ИванСамойлов-й6з]

ABF-R-01 но по старинке не намного сложнее и хуже, единственное нужен напарник.

[@AtlaslcRU]

Неужели родные шланги пластиковые треснули?

[@ИванСамойлов-й6з]

Почему пластиковые?

[@AtlaslcRU]

@@ИванСамойлов-й6з у меня пластиковые стоят, пытались меня в автосервисе развести на новые шланги, но я им показал что надо просто грязь стереть ;) и все трещины пропали. Возможно разные года выпуска туарегов комплектовались по разному.

[@ИванСамойлов-й6з]

@@AtlaslcRU понятно интересно, надо обратить внимание. Спасибо за инфу.

[@Альбертр-ж1д]

То что резьбовые соединения на фиксатор посадил-очень плохо. Мало того что не открутит после тебя следущий. Так еще и стальные трубки менять придётся, ибо слижет штуцера. Красный фиксатор-зло. Синий более менее. но красныф просто жесть.

[@ИванСамойлов-й6з]

Для этого есть разрезные ключи для тормозных систем, простым ключом можно слизать грани и без фиксатора, ржавчину никто не отменял. А фиксатор все же защищает от ржавчины.

[@АлексейВ-я3ы]

сколько надо получать зп чтоб содержать таурег 2.5 дизель ?

[@ИванСамойлов-й6з]

Все зависит от головы и рук хозяина. Я одному товарищу который просил помоч подобрать ему авто, задал один вопрос почему на стоянке у любого завода рабочие выходят из старых премиальных внедорожников, а начальники и администрация с более высокой зарплатой из новых солярисов, кия рио и тд. Я сказал своему знакомому когда ты сам сможешь ответить на этот вопрос ты сможешь понять какое авто тебе нужно, и почему другое ты не потянешь.

[@АлексейВ-я3ы]

@@ИванСамойлов-й6з Спасибо реально отличный ответ

[@olegasainov07]

Красава

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий

[@АлександрАлександрович-л9ц]

👍

[@georgezhadan9261]

Немецкая надежность - это когда машину меняешь из-за порвавшегося на скорости тормозного шланга. Новый вид преждевременного устаревания, зачем заморачиваться на модулях, если можно всю машину за один раз в утиль списать? 190к - вот и порвалась трубка. Жигули на 200к лучше себя чувствуют в этом плане! На Renault, та даже на опеле такой проблемы и после 300к не наблюдается. Вот как немцы так смогли?

[@pafpafypaf4977]

Чет не в ту степь ты товарищ, и Японские шарушки и деталюшки имеют свойство портиться, про отечественный автопром вообще молчу, у всего есть регламент и свой ресурс. Считаешь что 220 тысяч для шланга мало, так он от 2008 года выпуска. Залезь на клубный форум японских машинок там и того меньше ходят эти шланги.

[@georgezhadan9261]

pafpafy Paf , конкретно с японцами дела не имел. Но вот когда на туре без тормозов остался - оставило неизгладимое впечатление о качестве. У деда жигуль 90го года с довольно внушительным пробегом - на тормоза не жаловался, а тут немецкий автопром. Кто там на рено бочку катил - 400к пробег и трубки в хорошем состоянии. Одно дело когда ресурс специально режут например на двигателе(жутко бесит, но большинство мировых производителей приняли это как норму и выпускают шлак). Но на тормозах экономить автопроизводителю - это верх цинизма.

[@pafpafypaf4977]

@@georgezhadan9261 так у Тура на сколько я знаю двухконтурная система и она Итальянская brembo, лучше тормозов нет. Хотя какие шланги стоят на Туре я не знаю.

[@georgezhadan9261]

pafpafy Paf ,двухконтурная, но от разрыва шланга тормоза пропадают совсем. Только после затыкания дырки можно медленно ехать на 2м контуре. Ещё и абс чпокнулась в тот же день. Шланги видимо делаются из того же дерьма, что и провод массы, хотя внешне не так-то просто определить что они уже кончаются

[@ИванСамойлов-й6з]

Да есть такое, маркетологи умышлено задают срок службы запасных частей и узлов. Лично у меня как оказалось потрескался только верхний слой, он не какой кроме защиты функции не несёт, под этим слоем армирование а под армированием основной шланг который еще долго мог служить. Шланги не потели не текли. Просто не по феншую, исправил за пару часиков с удовольствием провел время.

[@ДмитрийЗахаров-ф5ь]

Молодец, приятно смотреть.

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий!

[@Халид-л3ъ]

👍