ПРИВОДИМ В ЧУВСТВО ГНИЛОЙ SUBARU Forester. Кузовной ремонт.

  Рет қаралды 315,751

Кузовной 72

Кузовной 72

Күн бұрын

Пікірлер: 676
@АнатолийИшин-х4э
@АнатолийИшин-х4э 3 жыл бұрын
Работа мастера. Жаль что редко выходит видео. Будем ждать.
@alexs8582
@alexs8582 3 жыл бұрын
Не показано как защищены сварные швы от коррозии, если никак, то они все сгниют примерно через 3 года. И неважно как их будут красить. Собственно коррозия уже началась в момент сварки.
@bl3dnyi
@bl3dnyi 3 жыл бұрын
@@alexs8582 раньше в роликах он подробно показывал как он это делает. сейчас дабы не растягивать хронометраж он опустил эти подробности, просто все так же как и в старых роликах, зачем повторяться
@ВладВладов-ж2в
@ВладВладов-ж2в 3 жыл бұрын
@@alexs8582 Он герметик на швы кладет. Видел роликах других. 😀
@alexs8582
@alexs8582 3 жыл бұрын
@@ВладВладов-ж2в Мдя...тогда это все ни о чем, никакой защиты там конечно нет, работа рядового сервиса в лучшем случае.
@Anisimus01
@Anisimus01 3 жыл бұрын
в МСК/МО на севере посоветуйте жестянщика, с ответственным отношением и разумным ценником, тоже замена порогов.
@DimBliss
@DimBliss 3 жыл бұрын
Работа - КРАСОТА 👍 Швы - ПРОСТО БОМБА 🔥 Геометрия - ГЛАЗ АЛМАЗ 🧐 Вот это я понимаю МАСТЕР 💪
@Megaminer-x5e
@Megaminer-x5e 2 жыл бұрын
Угарнул с момента на 2 минуте😂 1. Сцепление 2. 1 передача 3. Задний ход 😂😂 Мужики молодцы, успеха вам ✊🏽🔥
@jurischwarz7987
@jurischwarz7987 2 жыл бұрын
Молодец парень. Со знанием дела и не спеша сделал работу как надо.👍🔨👍
@_samodelkin_7110
@_samodelkin_7110 3 жыл бұрын
Уровень работы потрясающий. Коллега жму вам руку👍💪😎
@manuelhofbauer6031
@manuelhofbauer6031 Жыл бұрын
Привет, отличная работа. Я думаю, это здорово, как вы используете простые средства, чтобы вернуть автомобили на дороги. Хорошая работа!
@User_Furiot
@User_Furiot 3 жыл бұрын
Заехал такой пороги поменять, а тут хуяк четверть отпили! Комент в потдержку канала!
@mrpaulhutchison249
@mrpaulhutchison249 3 жыл бұрын
Hi I am in the UK and this video has just made my Day total respect to you I have a forester sf1 needs the same work doing to it.it is a labour of love it's a 1998 to reliable to get rid of and not that many left on the road
@ВасилийПопов-м5ж
@ВасилийПопов-м5ж 3 жыл бұрын
Catch u new one from japan
@WTFCustomGarage
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
Я то же хочу запчасти с доноров приваривать, а не изготавливать их вручную)))
@Jonny.25rus
@Jonny.25rus 3 жыл бұрын
Это следующий "Дан" кузовщика! 🤗😂
@Кузовной72
@Кузовной72 3 жыл бұрын
Что тебя остановило ?
@doob_lures
@doob_lures 3 жыл бұрын
@@Кузовной72 диван
@WTFCustomGarage
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
@@Jonny.25rus Что именно, изготавливать кузовню в ручную?
@WTFCustomGarage
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
@@Кузовной72 Да меня ничего не держит. Клиенту дорого, найти донора живого практически не реально.
@Андрей-р7щ2д
@Андрей-р7щ2д 3 жыл бұрын
Ну наконец- то долгожданное новое видео. Как всегда крутая работа. Просьба по возможности видео выкладывать почаще, очень ждем.
@alexleon619
@alexleon619 2 жыл бұрын
Высокий уровень. Радует, когда где-то работает классный мастер.
@жительстраныаналоговнет
@жительстраныаналоговнет 3 жыл бұрын
Одно слово : МАСТЕР ! Но коммент должен содержать не менее пяти слов , так что - МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР И ЕЩЁ РАЗ МАСТЕР ! Ну вот как-то так получается 👍.
@EazyGarage
@EazyGarage 3 жыл бұрын
Объём работы мощный, лайк однозначно!
@МатвейПавлов-х6ш
@МатвейПавлов-х6ш 6 ай бұрын
Я Суббббарист)) Было очень интересно наблюдать всю работу! Можно ли написать стоимость сей работы + запчастей ))
@БОРИСМИГАЛИН
@БОРИСМИГАЛИН 3 жыл бұрын
Некоторые просто очень любят свои машины ,дело чести для таких людей поддерживать своего коня на ходу и в полном здравии и порой это даже дороже выходит ,чем купить новую...
@АлександрШебаршин-н8о
@АлександрШебаршин-н8о Жыл бұрын
Отличная работа! Таких жестяньщиков поискать надо!
@san4esvip846
@san4esvip846 3 жыл бұрын
Крутой мастер, я пороги с арками заколебался подгонять, правда самогнутые и впервые в жизни, атут пол машины поменял!!! Красавчик!!!
@Mitrokhin-life
@Mitrokhin-life 3 жыл бұрын
Классно сварочник варит, прям хирургический шов. Работа конечно зачетная!
@igorekm1966
@igorekm1966 3 жыл бұрын
Полуавтомат
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 3 жыл бұрын
Стоимость данного ремонта бы ещё узнать.
@БАС-л2ы
@БАС-л2ы 2 жыл бұрын
Сколько терпения надо что бы так с машиной возиться.
@fernandocesarregalado6664
@fernandocesarregalado6664 3 жыл бұрын
Hello my friend Saludos desde Argentina. Exelente tus trabajos!! Muy buenos los videos. Gracias por compartir.
@DelovoyDvor
@DelovoyDvor 3 жыл бұрын
А телега подкатная, со сварочным, ловкая то невозможно! Зачёт мастеру, всем здоровья и фарту
@johaneklund1547
@johaneklund1547 3 жыл бұрын
It's been a long time since you showed any new video. Nice to see you again and a great job as usual. Looking forward to seeing the other side finished. How many hours did this job take in total?
@N1Kson89
@N1Kson89 3 жыл бұрын
На первый взгляд думаешь, работы чуток. а разобрав, понимаешь, что дохрена.
@leonidvalentinovich5215
@leonidvalentinovich5215 3 жыл бұрын
заехала к нам как-то восьмидесятка пороги переварить и арки подварить.... А там пороги наварены поверх старых и места живого нет.
@whatforhere3188
@whatforhere3188 3 жыл бұрын
@@leonidvalentinovich5215 я сейчас зубило такое делаю. Приехали переднюю балку переварить... Три дня переваривал, добрался до правого порога. А на вид все было хорошо... З.ы. продолжение следует, ибо не добрался ещё до левого)
@КириллПопов-з7ы
@КириллПопов-з7ы 3 жыл бұрын
это всегда так)
@МаксимПерепелица-щ3б
@МаксимПерепелица-щ3б 3 жыл бұрын
Вот это ты заморочился!!! Все классно! Ремонт стоит половину стоимости авто!
@ЕлисейШабунин
@ЕлисейШабунин 3 жыл бұрын
Не зря говорят-"Работа мастера боится!"Такой объем работы, на расслабоне. Молодец!
@ЮрийИгнатов-р3о
@ЮрийИгнатов-р3о 3 жыл бұрын
Всем привет!! Особенно таком Мастеру!!!! Который не борется с симптомами, а вырезает болезнь болгаркой!! Молодчага!!! Не замазывает герметиком, а удаляет!! Интересно, сколько ушло времени на сторону и сколько такая работа стоит, если не секрет конечно))))
@ПавелКутыгин
@ПавелКутыгин 3 жыл бұрын
Мастерство и опыт 👍не хватает комментариев по добыче доноров, запчастей и ценообразовании
@СержикСержик-ч7ч
@СержикСержик-ч7ч 3 жыл бұрын
Интересно по ценам такая работа. Не дёшево думается. Работы много и она очень качественная. Приятно смотреть! Не халтура какая то.
@akmivan
@akmivan 3 жыл бұрын
Хорошая машина и работа. Дорого, но в любом случае если владелец ещё хочет поездить на ней, то это дешевле чем покупать новую.
@msvru
@msvru 3 жыл бұрын
Ну она не очень гнилая на самом деле. Можно было ещё ездить и ездить.
@styleproduction9196
@styleproduction9196 2 жыл бұрын
@@msvru чтобы потом варить нечего было?)
@BHSCustoms
@BHSCustoms 3 жыл бұрын
Вдохновился этим каналом еще давно, теперь перевариваю полностью ваз 2108, кстати на моем канале есть об этом видео. Автору респект за такую нелегкую работу!
@juritissen3675
@juritissen3675 3 жыл бұрын
тебе большой,респект,ты мастер!!
@Аккомо-т
@Аккомо-т 3 жыл бұрын
Не сказать что сильно гнилая была. Лайк однозначно. Работа проделана просто не реальная. Теперь кузов моложе мотора.....
@DmitryAl
@DmitryAl 3 жыл бұрын
При такой ржавчине у нас просто заливают горячее пуш сало и все,а после сварки он типо не будет гнить-будет полюбому и сгниет тоже быстро
@Andrew-pt5lu
@Andrew-pt5lu 3 жыл бұрын
@@DmitryAl тоже так думается. с пушсалом бы надольше хватило порогов. после сварки сгниет быстрее.
@МУСАМУСАЕВ-у1щ
@МУСАМУСАЕВ-у1щ 2 жыл бұрын
Как говориться когда у человека есть желание можно и планету лепить!! Мастер своего дела !!
@Wolfdrum
@Wolfdrum 3 жыл бұрын
Золотые руки!!!! Смотреть одно удовольствие!!!
@ЯрославРаевский-о3х
@ЯрославРаевский-о3х 3 жыл бұрын
Актуальное видео. Как раз боялся своего Аутбэка на осмотр и дефектовку сдавать. Теперь ещё больше боюсь.
@Кузовной72
@Кузовной72 3 жыл бұрын
)
@wspinturaautomotiva0507
@wspinturaautomotiva0507 3 жыл бұрын
Tava ansioso por vídeos novos, manda um abraço pro pessoal do Brasil!
@ДимаКурашов-д7т
@ДимаКурашов-д7т 3 жыл бұрын
Ну наконец то.А то только с утра думал,что то давно видосиков не было!
@vladimirwu
@vladimirwu 3 жыл бұрын
Как же убого мы живем, что такие ведра приходится по кускам варить, вместо того, чтобы просто купить новую машину. Эх, сверхдержава
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 3 жыл бұрын
Смехдержава в лучшие годы не снабжала людей автомобилями)
@vikavika3468
@vikavika3468 3 жыл бұрын
В Японии до сих пор эти же машины, без грамма ржавчинки.
@vladsolinvictus4449
@vladsolinvictus4449 3 жыл бұрын
А где ты такой Форик новый возьмёшь? Позднейшие тойотоподобные модели уже совсем не настоящие Субару.
@УчительГода-б4з
@УчительГода-б4з 3 жыл бұрын
@@vladsolinvictus4449 нормальные Субару, ерунду написал. Цена вопроса только в 3-4 раза выше,но это другая история.
@mykonostoday5194
@mykonostoday5194 3 жыл бұрын
Учитель Года в 10 раз
@ivanmiheev6541
@ivanmiheev6541 3 жыл бұрын
Ну ты даёшь бать.) Как только клиент на такие цифры подписался? Работа качественная, но очень дорогая.
@etoshozafocus1357
@etoshozafocus1357 3 жыл бұрын
А как вы хотите, качественно и дёшево?😅 Хватит обесценивать свой труд. Не хочешь платить дорого - за хорошее качество работы, плати чуть меньше за плохое 🥵
@stephengordon8968
@stephengordon8968 3 жыл бұрын
Don't forget to spray cavity wax on the inside of all the cavities of the panels after welding ! You do very nice work !
@ЮрийКириенко-л7в
@ЮрийКириенко-л7в 3 жыл бұрын
Сварные швы просто класс. Мало кто варит сплошником. Отличная работа!
@ПростоинтересноИО
@ПростоинтересноИО Жыл бұрын
Можно варить сплошным сварочным швом? Где можно варить сплошным, а где только точками?
@Bread_Vid
@Bread_Vid Жыл бұрын
@@ПростоинтересноИО сплошным если накакать где повет 😄
@cardriver4651
@cardriver4651 3 жыл бұрын
Эх, где бы в Красноярске такого мастера найти....
@иванхудой-и8п
@иванхудой-и8п 9 ай бұрын
руки, мозги на месте. с удовольствием смотрю. по поводу музона, на мой взгляд он не нужен!!! лучше пусть слышится работа инструмента!
@oppozit_38
@oppozit_38 3 жыл бұрын
Пол Субару отправилось в музей поле чудес 😁😁 И это только первая часть ))
@baldahin9000
@baldahin9000 3 жыл бұрын
Мне кажется антикор нормальный продлил бы еще его агонию. Металл то живой был.
@АлексейСергеевич-ц3й
@АлексейСергеевич-ц3й 3 жыл бұрын
Видео супер.Жду следующее.Жаль что не озвучиваешь время работы и цену.Желаю удачи и процветания твоего бизнеса.
@mcustom1991
@mcustom1991 3 жыл бұрын
Работы конечно п****)) Делаете классно)👍
@atleticusus
@atleticusus 3 жыл бұрын
Вчера возле твоего гаража проезжал. Ехал из Ишима, граната захрустела, заехал в Эталон Авто сервак по вагам, сделали на 5+.
@gevorg8563
@gevorg8563 3 жыл бұрын
когда вырезаешь усилитель, под средней стойкой обязательно упор должен быть, чтобы не получился провис
@FixedByDuncan
@FixedByDuncan 3 жыл бұрын
Nice work!. I can't wait to see the rest of this job.
@autoproUA
@autoproUA 3 жыл бұрын
Ище не смотрел,сразу Лайк!
@kuziten6828
@kuziten6828 3 жыл бұрын
Пойду в ближайшее время пороги обрабатывать)) На легасях с крыльями та же проблема
@zalexstudios
@zalexstudios 3 жыл бұрын
Молодец парняга! Жду следующую серию! Спасибо!
@vitalspb
@vitalspb 3 жыл бұрын
Самое время позвонить хозяину😂 Мне такая же мысль пришла😄
@АлексейМочалов-л8щ
@АлексейМочалов-л8щ Жыл бұрын
1е На двух подставках нормально зазоры не выставишь. Нужно весь кузов в горизонт выставить на стойках. 2е Правильно менять порог "коробкой",( к полу)+ заднюю четверть.. меньше сварки. Пролить внутренним полости ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
@СаидСолнце-н9х
@СаидСолнце-н9х 3 жыл бұрын
Силен брат , силен сказать нечего! Тебе доллары печатать надо! Мира, добра и здравомыслия!
@jamesward5721
@jamesward5721 Жыл бұрын
Good work - now go look at the center chassis-rails just behind the engine - a glance showed they are on their way out too.
@mrsupream
@mrsupream 3 жыл бұрын
Приятно смотреть за работой мастера!
@HVSGVSOk46
@HVSGVSOk46 2 жыл бұрын
Хоть к вам едь, тоже самое у меня работа супер здоровья вам ребята.
@revtech6739
@revtech6739 3 жыл бұрын
Nice work. Add subtitle in english, it will help a lot. Go on!
@valentinavdeev4773
@valentinavdeev4773 3 жыл бұрын
Очень красиво -- мастер!!!
@VokusBs
@VokusBs 3 жыл бұрын
Шикарная работа , таких бы мастеров да побольше , но увы
@kolomeec1982
@kolomeec1982 3 жыл бұрын
Боюсь представить что у меня также.. Надо добраться и хотя-бы промовилить.... Работа класс.
@sanek31rus46
@sanek31rus46 3 жыл бұрын
Просто хорошие и удобные машины... Такого сейчас не делают.
@turbotornado6039
@turbotornado6039 2 жыл бұрын
Е б у с ь сейчас с точно таким корытом с порогами, задними стаканами и арками, да-сейчас такого г о в н а не делают... Подумай сколько точек росы в пороге который состоит из 4 тонких листов железа? Задний СТАКАН состоит из трёх ТОНКИХ листов железа соединенных между собой точечной сваркой. Три слоя железа-три точки росы))) Такое г о в н о только субару делает...
@АлександрПастухов-ъ3я
@АлександрПастухов-ъ3я 3 жыл бұрын
Такой объем работ в 25мин. Молодец!
@eugeneshort4473
@eugeneshort4473 3 жыл бұрын
Сколько же интересно вышла работа + материал? Наверное еще один форик можно было взять
@user485n64
@user485n64 3 жыл бұрын
Если бы это так было, то никто бы их не чинил, шли бы за еще одним фориком! Не уверен, что владелец вообще оценил качественный подход мастера дополнительной премией! Но мастеру респект вне сомнений!!!!
@Modelsinscale1.18
@Modelsinscale1.18 3 жыл бұрын
Наконец то новое видео, как долго я его ждал. Лайк)
@Сергей-е2з7п
@Сергей-е2з7п 3 жыл бұрын
в Fuji Industries инженеры предусмотрели коррозию в конструкции при длительной эксплуатации. защита от нее многоступенчатая. если машина не битая, но есть следы коррозии от времени и нет следов сварки - она точно многих сварщиков переживет еще)))
@MerzhikS
@MerzhikS 3 жыл бұрын
Нц ты конечно, мастер своего дела, ждемпродолжения
@ОлегАртемьев-д6ж
@ОлегАртемьев-д6ж 3 жыл бұрын
Тяжело тебе хлеб достаётся. Уважение тебе мастер.
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос 3 жыл бұрын
Привет.Давно небыло видосика 👍
@БогданЛучший-ъ6р
@БогданЛучший-ъ6р 3 жыл бұрын
Та пиздец… сколько работы…
@prototype1508
@prototype1508 3 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о почему дурной?
@prototype1508
@prototype1508 3 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о не смешите меня, лучше ездить на гнилом форике, чем на новой ладе, впрочем, если вы в обще можете сравнивать ладу с японским авто в таком контексте, то для вас чужды чувства: "машина не просто железка, а верный друг"... По этому не вижу смысла рассказывать Вам, почему эта работа стоит своих денег.
@kogdanikogda
@kogdanikogda 3 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о сравнил бле...
@игорьакулов-э8я
@игорьакулов-э8я 3 жыл бұрын
Наконец то )) видосик
@ОлегОлег-ц3ы
@ОлегОлег-ц3ы 3 жыл бұрын
Судя по комментам мы сейчас на уровне Аргентины 😁 Главное что руки из плеч и голова без маргарина!!!!! 👍
@РоманСимановский-л8н
@РоманСимановский-л8н 3 жыл бұрын
Человек-завод. Браво!
@user-Nikie
@user-Nikie 3 жыл бұрын
Каховка бищенков и ты! Вы самые крутые на ютубе
@deinozuh
@deinozuh 3 жыл бұрын
Самое время позвонить владельцу... знакомо, повеселило😅👍 Я так прикалывался когда моторы собирал, но уже в конце когда всё готово было, мол приезжай мотору хана, застучал 😅😅
@ВасилийПопов-м5ж
@ВасилийПопов-м5ж 3 жыл бұрын
Мне так мастер позвонил, когда в моторе оказалась гайка после смены двс
@FOMO-hv9jy
@FOMO-hv9jy Жыл бұрын
Умеют же японцы машины делать, мастер красавчик
@АнтонЦветков-р8ж
@АнтонЦветков-р8ж 3 жыл бұрын
Работы не початый край) Молодец
@ОлегТимофеев-в5ы
@ОлегТимофеев-в5ы 2 жыл бұрын
У меня тоже жига 06 давно хочет сюда я из Акмолинской обл. но наши финансы поют романсы
@АлександрЛюберицкий
@АлександрЛюберицкий 3 жыл бұрын
Отлично делаешь
@АнтонСазонов-ы6ф
@АнтонСазонов-ы6ф 3 жыл бұрын
Руки золотые у тебя!
@__-re4jv
@__-re4jv 3 жыл бұрын
Думал в начале камеру дном долбанешь когда в бокс заезжал 😄 Красавчик как всегда, приятно смотреть твои видосы. Широтный гк, да?)
@Кузовной72
@Кузовной72 3 жыл бұрын
Рядом
@TwiSSter_0772
@TwiSSter_0772 3 жыл бұрын
@@Кузовной72 на счёт перекраски порогов где с тобой можно связаться по цене ?
@TwiSSter_0772
@TwiSSter_0772 3 жыл бұрын
@@Кузовной72 приветствую
@atar_kusx
@atar_kusx 3 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу профи. Медитативное видео )
@АлександрСавенков-ъ6я
@АлександрСавенков-ъ6я 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍Любишь ты свою работу, сразу видно.
@cherkashin1
@cherkashin1 3 жыл бұрын
мастер своего дела !
@Retorroman
@Retorroman 3 жыл бұрын
2:07 очень я уж переживал за камеру)
@ruxaruxa5191
@ruxaruxa5191 3 жыл бұрын
Давно не было тебя все смотрел выискивал старые видео по 10раз пересмотрел
@nazim3515
@nazim3515 3 жыл бұрын
Да мастер своего дела красава.
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 2 жыл бұрын
Респект 👍 спецам .Спасибо за видео и достойный комментарии .
@АнатолийПарфенов-в7с
@АнатолийПарфенов-в7с Ай бұрын
Божественно.... Рукасто... Творчески.... Эх , ма.....🎉🎉🎉🎉🎉
@tyumen7762
@tyumen7762 3 жыл бұрын
Ну наконец-то....Я уже думал завязал с ютубом(((....Как всегда,всё на уровне....Жирный лайкос-однозначно)))!!!
@wowa12
@wowa12 3 жыл бұрын
Молодец. Приятно смотреть и слушать. Всё по делу.
@whatforhere3188
@whatforhere3188 3 жыл бұрын
Плохо, что видео очень редко выходят... Очень познавательно, если сам не кузовщик, но, выхода нет и надо делать
@ascheulov1
@ascheulov1 3 жыл бұрын
Это как же надо любить субарик, что столько денег вливать в него
@marcopolo148
@marcopolo148 3 жыл бұрын
Огонь. Но эта машина не стоит такого дорогого ремонта.
@martenspb
@martenspb 3 жыл бұрын
Это машина для души :) Турбо... Была Импреза у меня тех лет, те же болячки - кузов сгнил в порогах и задних арках. Но как едет, зараза, до сих пор с тоской вспоминаю
@Maximtan1
@Maximtan1 3 жыл бұрын
видели бы вы мою 21099 96 года -так же сзади в багажнике, я там пальцами дыры наковыривал 20- на 30см в 2007 году))) на стаканы латки варили 20 на 30см)))
@КузяДомовой-с1ф
@КузяДомовой-с1ф Жыл бұрын
Капец да ты волшебник!
@ДмитрийБыков-б1р
@ДмитрийБыков-б1р 3 жыл бұрын
Наконец то видос!!!!!
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 97 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 10 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 17 МЛН
Corolla в труху. Год спустя...
21:02
Кузовной 72
Рет қаралды 485 М.
Full RESTORATION of a rusty Subaru FORESTER
12:41
AutoCraft
Рет қаралды 508 М.
Subaru Ремонт или металоприемка?
35:53
Технопорно
Рет қаралды 15 М.
THIS IS THE MOST DIFFICULT REPAIR FOR VOLVO FH 2023
35:27
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 169 М.
Почему замена порогов столько стоит? Полнейший обзор на примере MARK 2
19:26
АвтоРом - Кузовной ремонт Новосибирск
Рет қаралды 112 М.
Новая жизнь Subaru Impreza. Ремонт порога.
17:47
Кузовной 72
Рет қаралды 459 М.
джипо-подобный SUBARU FORESTER SF5 замена порогов ч1
14:45
Тойота Crown. Кузовной ремонт ВЫСШЕГО уровня
17:51
Новая жизнь Subaru Impreza. Вторая сторона.
20:26
Кузовной 72
Рет қаралды 442 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 97 МЛН