Работа мастера. Жаль что редко выходит видео. Будем ждать.
@alexs85823 жыл бұрын
Не показано как защищены сварные швы от коррозии, если никак, то они все сгниют примерно через 3 года. И неважно как их будут красить. Собственно коррозия уже началась в момент сварки.
@bl3dnyi3 жыл бұрын
@@alexs8582 раньше в роликах он подробно показывал как он это делает. сейчас дабы не растягивать хронометраж он опустил эти подробности, просто все так же как и в старых роликах, зачем повторяться
@ВладВладов-ж2в3 жыл бұрын
@@alexs8582 Он герметик на швы кладет. Видел роликах других. 😀
@alexs85823 жыл бұрын
@@ВладВладов-ж2в Мдя...тогда это все ни о чем, никакой защиты там конечно нет, работа рядового сервиса в лучшем случае.
@Anisimus013 жыл бұрын
в МСК/МО на севере посоветуйте жестянщика, с ответственным отношением и разумным ценником, тоже замена порогов.
@DimBliss3 жыл бұрын
Работа - КРАСОТА 👍 Швы - ПРОСТО БОМБА 🔥 Геометрия - ГЛАЗ АЛМАЗ 🧐 Вот это я понимаю МАСТЕР 💪
@Megaminer-x5e2 жыл бұрын
Угарнул с момента на 2 минуте😂 1. Сцепление 2. 1 передача 3. Задний ход 😂😂 Мужики молодцы, успеха вам ✊🏽🔥
@jurischwarz79872 жыл бұрын
Молодец парень. Со знанием дела и не спеша сделал работу как надо.👍🔨👍
@_samodelkin_71103 жыл бұрын
Уровень работы потрясающий. Коллега жму вам руку👍💪😎
@manuelhofbauer6031 Жыл бұрын
Привет, отличная работа. Я думаю, это здорово, как вы используете простые средства, чтобы вернуть автомобили на дороги. Хорошая работа!
@User_Furiot3 жыл бұрын
Заехал такой пороги поменять, а тут хуяк четверть отпили! Комент в потдержку канала!
@mrpaulhutchison2493 жыл бұрын
Hi I am in the UK and this video has just made my Day total respect to you I have a forester sf1 needs the same work doing to it.it is a labour of love it's a 1998 to reliable to get rid of and not that many left on the road
@ВасилийПопов-м5ж3 жыл бұрын
Catch u new one from japan
@WTFCustomGarage3 жыл бұрын
Я то же хочу запчасти с доноров приваривать, а не изготавливать их вручную)))
@Jonny.25rus3 жыл бұрын
Это следующий "Дан" кузовщика! 🤗😂
@Кузовной723 жыл бұрын
Что тебя остановило ?
@doob_lures3 жыл бұрын
@@Кузовной72 диван
@WTFCustomGarage3 жыл бұрын
@@Jonny.25rus Что именно, изготавливать кузовню в ручную?
@WTFCustomGarage3 жыл бұрын
@@Кузовной72 Да меня ничего не держит. Клиенту дорого, найти донора живого практически не реально.
@Андрей-р7щ2д3 жыл бұрын
Ну наконец- то долгожданное новое видео. Как всегда крутая работа. Просьба по возможности видео выкладывать почаще, очень ждем.
@alexleon6192 жыл бұрын
Высокий уровень. Радует, когда где-то работает классный мастер.
@жительстраныаналоговнет3 жыл бұрын
Одно слово : МАСТЕР ! Но коммент должен содержать не менее пяти слов , так что - МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР И ЕЩЁ РАЗ МАСТЕР ! Ну вот как-то так получается 👍.
@EazyGarage3 жыл бұрын
Объём работы мощный, лайк однозначно!
@МатвейПавлов-х6ш6 ай бұрын
Я Суббббарист)) Было очень интересно наблюдать всю работу! Можно ли написать стоимость сей работы + запчастей ))
@БОРИСМИГАЛИН3 жыл бұрын
Некоторые просто очень любят свои машины ,дело чести для таких людей поддерживать своего коня на ходу и в полном здравии и порой это даже дороже выходит ,чем купить новую...
@АлександрШебаршин-н8о Жыл бұрын
Отличная работа! Таких жестяньщиков поискать надо!
@san4esvip8463 жыл бұрын
Крутой мастер, я пороги с арками заколебался подгонять, правда самогнутые и впервые в жизни, атут пол машины поменял!!! Красавчик!!!
@Mitrokhin-life3 жыл бұрын
Классно сварочник варит, прям хирургический шов. Работа конечно зачетная!
@igorekm19663 жыл бұрын
Полуавтомат
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
Стоимость данного ремонта бы ещё узнать.
@БАС-л2ы2 жыл бұрын
Сколько терпения надо что бы так с машиной возиться.
@fernandocesarregalado66643 жыл бұрын
Hello my friend Saludos desde Argentina. Exelente tus trabajos!! Muy buenos los videos. Gracias por compartir.
@DelovoyDvor3 жыл бұрын
А телега подкатная, со сварочным, ловкая то невозможно! Зачёт мастеру, всем здоровья и фарту
@johaneklund15473 жыл бұрын
It's been a long time since you showed any new video. Nice to see you again and a great job as usual. Looking forward to seeing the other side finished. How many hours did this job take in total?
@N1Kson893 жыл бұрын
На первый взгляд думаешь, работы чуток. а разобрав, понимаешь, что дохрена.
@leonidvalentinovich52153 жыл бұрын
заехала к нам как-то восьмидесятка пороги переварить и арки подварить.... А там пороги наварены поверх старых и места живого нет.
@whatforhere31883 жыл бұрын
@@leonidvalentinovich5215 я сейчас зубило такое делаю. Приехали переднюю балку переварить... Три дня переваривал, добрался до правого порога. А на вид все было хорошо... З.ы. продолжение следует, ибо не добрался ещё до левого)
@КириллПопов-з7ы3 жыл бұрын
это всегда так)
@МаксимПерепелица-щ3б3 жыл бұрын
Вот это ты заморочился!!! Все классно! Ремонт стоит половину стоимости авто!
@ЕлисейШабунин3 жыл бұрын
Не зря говорят-"Работа мастера боится!"Такой объем работы, на расслабоне. Молодец!
@ЮрийИгнатов-р3о3 жыл бұрын
Всем привет!! Особенно таком Мастеру!!!! Который не борется с симптомами, а вырезает болезнь болгаркой!! Молодчага!!! Не замазывает герметиком, а удаляет!! Интересно, сколько ушло времени на сторону и сколько такая работа стоит, если не секрет конечно))))
@ПавелКутыгин3 жыл бұрын
Мастерство и опыт 👍не хватает комментариев по добыче доноров, запчастей и ценообразовании
@СержикСержик-ч7ч3 жыл бұрын
Интересно по ценам такая работа. Не дёшево думается. Работы много и она очень качественная. Приятно смотреть! Не халтура какая то.
@akmivan3 жыл бұрын
Хорошая машина и работа. Дорого, но в любом случае если владелец ещё хочет поездить на ней, то это дешевле чем покупать новую.
@msvru3 жыл бұрын
Ну она не очень гнилая на самом деле. Можно было ещё ездить и ездить.
@styleproduction91962 жыл бұрын
@@msvru чтобы потом варить нечего было?)
@BHSCustoms3 жыл бұрын
Вдохновился этим каналом еще давно, теперь перевариваю полностью ваз 2108, кстати на моем канале есть об этом видео. Автору респект за такую нелегкую работу!
@juritissen36753 жыл бұрын
тебе большой,респект,ты мастер!!
@Аккомо-т3 жыл бұрын
Не сказать что сильно гнилая была. Лайк однозначно. Работа проделана просто не реальная. Теперь кузов моложе мотора.....
@DmitryAl3 жыл бұрын
При такой ржавчине у нас просто заливают горячее пуш сало и все,а после сварки он типо не будет гнить-будет полюбому и сгниет тоже быстро
@Andrew-pt5lu3 жыл бұрын
@@DmitryAl тоже так думается. с пушсалом бы надольше хватило порогов. после сварки сгниет быстрее.
@МУСАМУСАЕВ-у1щ2 жыл бұрын
Как говориться когда у человека есть желание можно и планету лепить!! Мастер своего дела !!
@Wolfdrum3 жыл бұрын
Золотые руки!!!! Смотреть одно удовольствие!!!
@ЯрославРаевский-о3х3 жыл бұрын
Актуальное видео. Как раз боялся своего Аутбэка на осмотр и дефектовку сдавать. Теперь ещё больше боюсь.
@Кузовной723 жыл бұрын
)
@wspinturaautomotiva05073 жыл бұрын
Tava ansioso por vídeos novos, manda um abraço pro pessoal do Brasil!
@ДимаКурашов-д7т3 жыл бұрын
Ну наконец то.А то только с утра думал,что то давно видосиков не было!
@vladimirwu3 жыл бұрын
Как же убого мы живем, что такие ведра приходится по кускам варить, вместо того, чтобы просто купить новую машину. Эх, сверхдержава
@Mr.T-b5q3 жыл бұрын
Смехдержава в лучшие годы не снабжала людей автомобилями)
@vikavika34683 жыл бұрын
В Японии до сих пор эти же машины, без грамма ржавчинки.
@vladsolinvictus44493 жыл бұрын
А где ты такой Форик новый возьмёшь? Позднейшие тойотоподобные модели уже совсем не настоящие Субару.
@УчительГода-б4з3 жыл бұрын
@@vladsolinvictus4449 нормальные Субару, ерунду написал. Цена вопроса только в 3-4 раза выше,но это другая история.
@mykonostoday51943 жыл бұрын
Учитель Года в 10 раз
@ivanmiheev65413 жыл бұрын
Ну ты даёшь бать.) Как только клиент на такие цифры подписался? Работа качественная, но очень дорогая.
@etoshozafocus13573 жыл бұрын
А как вы хотите, качественно и дёшево?😅 Хватит обесценивать свой труд. Не хочешь платить дорого - за хорошее качество работы, плати чуть меньше за плохое 🥵
@stephengordon89683 жыл бұрын
Don't forget to spray cavity wax on the inside of all the cavities of the panels after welding ! You do very nice work !
@ЮрийКириенко-л7в3 жыл бұрын
Сварные швы просто класс. Мало кто варит сплошником. Отличная работа!
@ПростоинтересноИО Жыл бұрын
Можно варить сплошным сварочным швом? Где можно варить сплошным, а где только точками?
@Bread_Vid Жыл бұрын
@@ПростоинтересноИО сплошным если накакать где повет 😄
@cardriver46513 жыл бұрын
Эх, где бы в Красноярске такого мастера найти....
@иванхудой-и8п9 ай бұрын
руки, мозги на месте. с удовольствием смотрю. по поводу музона, на мой взгляд он не нужен!!! лучше пусть слышится работа инструмента!
@oppozit_383 жыл бұрын
Пол Субару отправилось в музей поле чудес 😁😁 И это только первая часть ))
@baldahin90003 жыл бұрын
Мне кажется антикор нормальный продлил бы еще его агонию. Металл то живой был.
@АлексейСергеевич-ц3й3 жыл бұрын
Видео супер.Жду следующее.Жаль что не озвучиваешь время работы и цену.Желаю удачи и процветания твоего бизнеса.
@mcustom19913 жыл бұрын
Работы конечно п****)) Делаете классно)👍
@atleticusus3 жыл бұрын
Вчера возле твоего гаража проезжал. Ехал из Ишима, граната захрустела, заехал в Эталон Авто сервак по вагам, сделали на 5+.
@gevorg85633 жыл бұрын
когда вырезаешь усилитель, под средней стойкой обязательно упор должен быть, чтобы не получился провис
@FixedByDuncan3 жыл бұрын
Nice work!. I can't wait to see the rest of this job.
@autoproUA3 жыл бұрын
Ище не смотрел,сразу Лайк!
@kuziten68283 жыл бұрын
Пойду в ближайшее время пороги обрабатывать)) На легасях с крыльями та же проблема
@zalexstudios3 жыл бұрын
Молодец парняга! Жду следующую серию! Спасибо!
@vitalspb3 жыл бұрын
Самое время позвонить хозяину😂 Мне такая же мысль пришла😄
@АлексейМочалов-л8щ Жыл бұрын
1е На двух подставках нормально зазоры не выставишь. Нужно весь кузов в горизонт выставить на стойках. 2е Правильно менять порог "коробкой",( к полу)+ заднюю четверть.. меньше сварки. Пролить внутренним полости ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
@СаидСолнце-н9х3 жыл бұрын
Силен брат , силен сказать нечего! Тебе доллары печатать надо! Мира, добра и здравомыслия!
@jamesward5721 Жыл бұрын
Good work - now go look at the center chassis-rails just behind the engine - a glance showed they are on their way out too.
@mrsupream3 жыл бұрын
Приятно смотреть за работой мастера!
@HVSGVSOk462 жыл бұрын
Хоть к вам едь, тоже самое у меня работа супер здоровья вам ребята.
@revtech67393 жыл бұрын
Nice work. Add subtitle in english, it will help a lot. Go on!
@valentinavdeev47733 жыл бұрын
Очень красиво -- мастер!!!
@VokusBs3 жыл бұрын
Шикарная работа , таких бы мастеров да побольше , но увы
@kolomeec19823 жыл бұрын
Боюсь представить что у меня также.. Надо добраться и хотя-бы промовилить.... Работа класс.
@sanek31rus463 жыл бұрын
Просто хорошие и удобные машины... Такого сейчас не делают.
@turbotornado60392 жыл бұрын
Е б у с ь сейчас с точно таким корытом с порогами, задними стаканами и арками, да-сейчас такого г о в н а не делают... Подумай сколько точек росы в пороге который состоит из 4 тонких листов железа? Задний СТАКАН состоит из трёх ТОНКИХ листов железа соединенных между собой точечной сваркой. Три слоя железа-три точки росы))) Такое г о в н о только субару делает...
@АлександрПастухов-ъ3я3 жыл бұрын
Такой объем работ в 25мин. Молодец!
@eugeneshort44733 жыл бұрын
Сколько же интересно вышла работа + материал? Наверное еще один форик можно было взять
@user485n643 жыл бұрын
Если бы это так было, то никто бы их не чинил, шли бы за еще одним фориком! Не уверен, что владелец вообще оценил качественный подход мастера дополнительной премией! Но мастеру респект вне сомнений!!!!
@Modelsinscale1.183 жыл бұрын
Наконец то новое видео, как долго я его ждал. Лайк)
@Сергей-е2з7п3 жыл бұрын
в Fuji Industries инженеры предусмотрели коррозию в конструкции при длительной эксплуатации. защита от нее многоступенчатая. если машина не битая, но есть следы коррозии от времени и нет следов сварки - она точно многих сварщиков переживет еще)))
@MerzhikS3 жыл бұрын
Нц ты конечно, мастер своего дела, ждемпродолжения
@ОлегАртемьев-д6ж3 жыл бұрын
Тяжело тебе хлеб достаётся. Уважение тебе мастер.
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос3 жыл бұрын
Привет.Давно небыло видосика 👍
@БогданЛучший-ъ6р3 жыл бұрын
Та пиздец… сколько работы…
@prototype15083 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о почему дурной?
@prototype15083 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о не смешите меня, лучше ездить на гнилом форике, чем на новой ладе, впрочем, если вы в обще можете сравнивать ладу с японским авто в таком контексте, то для вас чужды чувства: "машина не просто железка, а верный друг"... По этому не вижу смысла рассказывать Вам, почему эта работа стоит своих денег.
@kogdanikogda3 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о сравнил бле...
@игорьакулов-э8я3 жыл бұрын
Наконец то )) видосик
@ОлегОлег-ц3ы3 жыл бұрын
Судя по комментам мы сейчас на уровне Аргентины 😁 Главное что руки из плеч и голова без маргарина!!!!! 👍
@РоманСимановский-л8н3 жыл бұрын
Человек-завод. Браво!
@user-Nikie3 жыл бұрын
Каховка бищенков и ты! Вы самые крутые на ютубе
@deinozuh3 жыл бұрын
Самое время позвонить владельцу... знакомо, повеселило😅👍 Я так прикалывался когда моторы собирал, но уже в конце когда всё готово было, мол приезжай мотору хана, застучал 😅😅
@ВасилийПопов-м5ж3 жыл бұрын
Мне так мастер позвонил, когда в моторе оказалась гайка после смены двс
@FOMO-hv9jy Жыл бұрын
Умеют же японцы машины делать, мастер красавчик
@АнтонЦветков-р8ж3 жыл бұрын
Работы не початый край) Молодец
@ОлегТимофеев-в5ы2 жыл бұрын
У меня тоже жига 06 давно хочет сюда я из Акмолинской обл. но наши финансы поют романсы
@АлександрЛюберицкий3 жыл бұрын
Отлично делаешь
@АнтонСазонов-ы6ф3 жыл бұрын
Руки золотые у тебя!
@__-re4jv3 жыл бұрын
Думал в начале камеру дном долбанешь когда в бокс заезжал 😄 Красавчик как всегда, приятно смотреть твои видосы. Широтный гк, да?)
@Кузовной723 жыл бұрын
Рядом
@TwiSSter_07723 жыл бұрын
@@Кузовной72 на счёт перекраски порогов где с тобой можно связаться по цене ?
@TwiSSter_07723 жыл бұрын
@@Кузовной72 приветствую
@atar_kusx3 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу профи. Медитативное видео )
@АлександрСавенков-ъ6я3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍Любишь ты свою работу, сразу видно.
@cherkashin13 жыл бұрын
мастер своего дела !
@Retorroman3 жыл бұрын
2:07 очень я уж переживал за камеру)
@ruxaruxa51913 жыл бұрын
Давно не было тебя все смотрел выискивал старые видео по 10раз пересмотрел
@nazim35153 жыл бұрын
Да мастер своего дела красава.
@Ittou-Ogami2 жыл бұрын
Респект 👍 спецам .Спасибо за видео и достойный комментарии .
Ну наконец-то....Я уже думал завязал с ютубом(((....Как всегда,всё на уровне....Жирный лайкос-однозначно)))!!!
@wowa123 жыл бұрын
Молодец. Приятно смотреть и слушать. Всё по делу.
@whatforhere31883 жыл бұрын
Плохо, что видео очень редко выходят... Очень познавательно, если сам не кузовщик, но, выхода нет и надо делать
@ascheulov13 жыл бұрын
Это как же надо любить субарик, что столько денег вливать в него
@marcopolo1483 жыл бұрын
Огонь. Но эта машина не стоит такого дорогого ремонта.
@martenspb3 жыл бұрын
Это машина для души :) Турбо... Была Импреза у меня тех лет, те же болячки - кузов сгнил в порогах и задних арках. Но как едет, зараза, до сих пор с тоской вспоминаю
@Maximtan13 жыл бұрын
видели бы вы мою 21099 96 года -так же сзади в багажнике, я там пальцами дыры наковыривал 20- на 30см в 2007 году))) на стаканы латки варили 20 на 30см)))