Хочу высказать вам Кирилл, свое уважение, смотрю вас с первого ролика, так-как именно тогда я решился купить бу гироскутер для донорства к самодельному электровелосипеду(я его так и не собрал пока) ахах). Хочу чтобы у вас всё получалось, и вы развивались в этом направлении, может даже открыли небольшое производство. Спасибо вам за ваш опыт, которым делитесь.
@ВладШаломов2 жыл бұрын
плохо шо у бесколекторника кпд всего 85% как и у обычного колекторника на 250вт -купил его с редуктором на 9 и поставил заднее колесо с ним на привод через цепь и регулятор сделал на 100 гц на 2х 2804 (по 2мом) с литием 24в 30ач пробег 100км и цена 12 000р вместе с велосипедом зато и задний и передний привод работает
@viktorsvetlov802 жыл бұрын
Золотые руки и железное терпение - спасибо за опыт !!!
@ВладШаломов2 жыл бұрын
плохо шо у бесколекторника кпд всего 85% как и у обычного колекторника на 250вт -купил его с редуктором на 9 и поставил заднее колесо с ним на привод через цепь и регулятор сделал на 100 гц на 2х 2804 (по 2мом) с литием 24в 30ач пробег 100км и цена 12 000р вместе с велосипедом зато и задний и передний привод работает
@ДмитрийКоролев-н5р2 жыл бұрын
Кирилл купи приспособу ножници для обрезки фотографий....можно найти и б.у...выставил размер и в перёд...время , качество... !!!!!!!
@Foxzit2 жыл бұрын
Рейку шириной 5см и длинной сколько нужно, вдоль нее канцелярским ножом быстро можно резнуть материалы.
@ПавелАндреевичИгнатьев2 жыл бұрын
Кирилл, Вы просто молодец! Настоящий мужик! Я давно пенсионер. Собираю трёхколёстник 350вт х 4 = 1400вт из гироскутеров, с твоей помощью.
я себе уже придумал типа вращающегося столика с механизмом фиксации статора
@ЭсмеральдПетровичСкобарьма6 ай бұрын
Двой диван теперь крутится ?! Молодец!@@DimaDSP
@DimaDSP6 ай бұрын
@@ЭсмеральдПетровичСкобарьма психиатры не тут, вы ошиблись
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
Действительно новый уровень! Жму руку!
@albertfish94582 жыл бұрын
Бесконечно можно смотреть на несколько вещей, в том числе как Кирилл мотает моторы под ритмичную музыку.
@kirillfamiliya22562 жыл бұрын
У китайцев есть каптоновые листы разной толщины не липкие. Сам использовал для перемотки скважного насоса. Тоже шпажки использовал. Прикольно получилось.
@Granit052 жыл бұрын
Я помню этот канал 1000 подписчиками! Так не только вы растете, но и канал тоже.
@MrDez652 жыл бұрын
Может для моторов на напругу 100 и выше вольт это актуально. Моё мнение скотч здесь тема!)))) В любом случае решает все пропитка. Хоть ты керамикой железо изолируй, без пропитки это труд на ветер. И да, рад что канал развивается!
@airBornFpv Жыл бұрын
Почему без пропитке на ветер? :))
@АлиБабаевич-и7ъ4 ай бұрын
@@airBornFpvОн лаком торгует😂
@ghrtghjy46702 ай бұрын
@@airBornFpv Потому, что подвижные провода перетрутся друг об друга, и изоляция перетрётся о железо.
@koskos742 жыл бұрын
Ну я скажу так - изоляция призвана исключить перетирание об железо лака эмальпровода и сама не проводить ток. Но в то же время магнитное поле наоборот должно максимально проходить через неë и чем она толще, тем хуже + меньше влезает в паз как было замечено в начале видео
@iga00001 Жыл бұрын
🤣🤣🤣магнитному полю допи..ды изоляция, оно в железе.
@otherlife512 жыл бұрын
Благодоря твоим видео по перемотке с каптоновым скотчем решился на перемотку своего мотора, все получилось! Спасибо за твой труд и полезные видео.
@КириллХолодов2 жыл бұрын
Пожалуйста
@winwinsow14822 жыл бұрын
Я человек простой, вижу новый видос Кирилла - ставлю лайк))
@АлиБабаевич-и7ъ4 ай бұрын
Не чересчур просто?😂
@АлексейГ-в3с2 жыл бұрын
Синтофлексом давно работаю, он разной толщины есть, от 0,1 мм
@АртемЛьвовский-с9я2 жыл бұрын
Я рад что канал развивается,и пользуется спросом ,встроенная реклама этому доказательство
@jokhum12 жыл бұрын
7:00 Ты специально ТАК КПАСИВО намотал?:) Как будто новый материал влияет и на качество намотки)))
@dmitriykoloskov88622 жыл бұрын
Спасибо за ссылки на товар !!!
@hybridinnovate2 жыл бұрын
Его у нас на предприятии используют, а не скотч. Но для больших моторов, для этих наверно скотч больше подойдёт, чтобы больше меди вложить
@cirkonneon99762 жыл бұрын
наверное синтофлекс предназначен для высоких напряжений и промышленных электромоторов? Раньше вообще электрокартон использовали.
@mad_man2 жыл бұрын
Эээх, сколько ты Артём этим видосом обучил мастеров… посмотрев твои видосы внимательно, можно получить полное руководство по ремонту bldc электродвигателей) конкурентов будет теперь куда больше
@JackNmD2 жыл бұрын
Не будет. С такой аудиторией как у него и у тебя - у конкурентов нет шансов. Ты сам бы к кому пошёл: к тому кого знаешь и видишь качество работы или к хрену с горы, но подешевле? )) Да и нудное это занятие, не каждый решится, одно дело для себя разок, а другое дело на поток мотать. Я для своего электровела уже год акб сборный (не паяный, а на болтах) собрать не могу, готов примерно на 60%, но допинать всё никак время не выделю, ещё 1 такой точно не решусь, хоть и с готовыми 3д моделями и процессом сборки знакомым, быстрее будет в разы. Одну таблицу эксель для автоматического расчёта износа банок, чтобы ячейки одинаковой ёмкости из б\у банок набирать, неделю придумывал и писал. А оно не надо никому, кроме меня. Печально.
Синтафлекс в самый раз,толщина есть разная можно подобрать.
@Romeo_STO Жыл бұрын
А 141 или 41 электрокартон не нравится?
@МихаилРазинов-и7н2 жыл бұрын
Я думаю проще определить основных факторы, которые воздействуют на изоляцию (напряжение, температура, и т.д.), и провести несколько тестов. Тогда можно определить какая изоляция оптимально подходит, а какая избыточная или недостаточная.
@Red_Avenger2 жыл бұрын
Тот или иной материал имеет определённое напряжение пробоя мм на КВ. Тот же фторопласт, толщиной 0.1 мм, - имеет напряжение пробоя 2000 вольт. При этом температурную устойчивость 300+ градусов. И механическую прочность 140-250 кгс/см2. При малых напряжениях, использовать толстые изоляционные прокладки - ИМХО перебор. Особенно учитывая что просвет и так небольшой.
@germynord-ug62013 ай бұрын
@@Red_AvengerСинтофллекс сделан на основе фторопласта, В больших электро машинах и на автоматических линиях сборки оправдано применение толстых не мнущихся материалов. В данном случае избыточно. Нет здесь таких нагрузок, чтобы изолятор протерался.
@SE-qv8ht2 жыл бұрын
Лайк плюс комент для продвижения канала
@Богдан-у1о3я2 жыл бұрын
Сделайте тест изоляции, скотча и этой. Возьмите железо любое и намотайте провод которым вы перематываете, и нагружайте его токами пока либо лак с провода не сгорит и закоротит межвитково. Или прогорит изоляция на корпус. Так можно понять нужна ли излишняя изоляция.
@Alexander_Sannikov2 жыл бұрын
изоляция точно не прогорит, но она может от вибрации и давления постепенно протереться.
@Богдан-у1о3я2 жыл бұрын
@@Alexander_Sannikov как вариант, думаю заливка эпоксидкой существенно снизит такую вероятность
@dimakost99006 ай бұрын
Каа раз синтофлекс может прогореть в отличие от скотча. 120 градусов против 250 максималки
@germynord-ug62013 ай бұрын
@@Alexander_SannikovТехнологии изготовления проверены годами эксплуатации и миллионами изделий. Если бы статистика на износ изоляции была негативная, то материалы и методику давно уже поменяли. Но кому нужны дополнительные гарантии и есть лишние деньги - пожалуйста тюнингуйте.
@Alexander_Sannikov3 ай бұрын
@@germynord-ug6201 только эксплуатацией миллионов изделий можно найти тонкий баланс между слишком коротким сроком жизни изделия (короче его гарантийного срока) и слишком долгим (значительно больше гарантийного срока). причём вообще не факт, в какую сторону производителю опаснее сдвинуться -- в слишком качественный или слишком некачественный товар.
@ИванЧунай2 жыл бұрын
у нас на заводе используеться фторопласт 0,2мм отличная изоляция
@iga00001 Жыл бұрын
И как пропиточный состав к нему липнет?
@ghrtghjy46702 ай бұрын
@@iga00001 Никак !
@iga000012 ай бұрын
@@ghrtghjy4670 о том и речь, к фторопласту не липнет НИХУА
@ИНТЕРЕСНЫЙПРОЕКТ-ш8с2 жыл бұрын
Оппа реклама пошла 😄👍👍👍
@juraassem90352 жыл бұрын
Максимальная температура скотча 260-300 градусов, синтофлекс 616 155 градусов. Очень неоднозначный материал конечно. По защищенности продавливаемости может и выше, чем скотч, нужны тесты) Хотя сам намоточный провод держит до 155 градусов, поэтому термостойкости синтофлекса вроде хватает.
@kotnapromke Жыл бұрын
Точно. И никто не мешает склеить две ленты каптона вместе, раз боятся протира.
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
Спасибо Кирилл за показ. Желаю вам успехов всегда.
@reloaderelectro2 жыл бұрын
В первую очередь поздравляю с первой (насколько я помню) рекламной интеграцией. Очень важно для блоггера. Можно сказать - поднялся на ступень выше)
@ИванВил-щ9ы2 жыл бұрын
Я думаю показателем качества Вашей работы и используемых материалов будет количество отремонтированных моторов и количество возвратов или отзывов о том, что они снова вышли из строя... Расскажите об этом как-нибудь в видео.... Как по мне скотч очень даже подходит для простых моторов, на автомобиль конечно надо посерьёзнее изоляцию, но на самокат и Т.п. и скотча достаточно
@МихаилРазинов-и7н2 жыл бұрын
Возвраты могут быть и через год и через 5, а для понимания ситуации с изоляцией нужны тесты. Напряжение пробоя в обычных условиях и после воздействия температуры и так далее ...
@ИванВил-щ9ы2 жыл бұрын
@@МихаилРазинов-и7н ну да, логично.
@user-nicon.d Жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл. Заглушка съехала в бок и при вращении может выскочить наружу. Рекомендую посмотреть книги по перемотке электродвигателей, там много полезной информации. Сам 4 года на заводе перематывал электродвигатели.
@Viktor-yj2ns Жыл бұрын
Резак для фотобумаги старый в помощь, очень полезная вещь,в данном случае. Ставим нужный размер и вуаля😊
@ЮраПирожков-г4е2 жыл бұрын
Вподобайка за корисний контент!
@DeksZagreb2 жыл бұрын
This looks like a citycoco electric motor which originally had 9 turns of 10 wires 0.5mm thick. In a previous video Kirill changed the windings to 7 turns of 12 wires, slightly thicker (seems like 0.6mm to 0.8mm thick). However, this is still too thin for higher power. It would be really interesting to see if Kirill could add more stators to reach 80mm to 90mm, add wider better magnets and rewind this motor to 8 turns with 5 wires 1mm thick or 7 turns with 4 wires 1.25mm thick. I believe the original design of the Citycoco had similar configurations rated at 3kW and 4kW, but Chinese manufacturers reduced the stator and magnet width to save money and production costs. Это похоже на электродвигатель citycoco, который изначально имел 9 витков 10 проводов толщиной 0,5 мм. В предыдущем видео Кирилл менял обмотки на 7 витков 12 проводов, чуть толще (кажется толщиной 0,6мм на 0,8мм). Тем не менее, это все еще слишком тонко для более высокой мощности. Было бы очень интересно посмотреть, сможет ли Кирилл добавить больше статоров, чтобы достичь 80 мм до 90 мм, добавить более широкие магниты и перемотать этот двигатель до 8 витков с 5 проводами толщиной 1 мм или 7 витков с 4 проводами толщиной 1,25 мм. Я полагаю, что первоначальная конструкция Citycoco имела аналогичные конфигурации, рассчитанные на 3 кВт и 4 кВт, но китайские производители уменьшили ширину статора и магнита, чтобы сэкономить деньги и производственные затраты. Sorry for Google Translate, but I understand just a few words of Russian.
@электро-н5е2 жыл бұрын
Начел тоже занемаемся электро темой спасибо тебе тоже начел снимать .
@andreykolpakov76582 жыл бұрын
Я 1.5 года назад ему писал про синтофлекс 616)))
@СурхайГаджиШахбанов-в7о2 жыл бұрын
Кирилл Здравствуйте а скажите двигатель асинхронный трёхфазный перемотаете для генератор 220в? ? ? ? ? ?
@dfgadasgag43962 жыл бұрын
Кирилл, не страдай хернёй, как тебе удобно так и мотай! Клиентам всегда что-то не нравится, у них всегда будут претензии. Даже если сделаешь очень кропотливо и идеально и дешёво, будут спрашивать почему так долго?!!
@БорисНатыров-ц4ж Жыл бұрын
Есть такое
@Andreytt84 Жыл бұрын
Поздно, терь этот рулон нужно израсходовать а там его ого сколько =)
@zhennik2632 жыл бұрын
Лайк за рекламу. При чем не шила. Тронсмарт давно себя зарекомендовали из китайских брендов. Еще до Басеуса.
@ВасилийОнегов2 жыл бұрын
Отличная работа.
@Karakoram35rus2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть 👍✊
@НикитаИванов-н5ю2 жыл бұрын
Как бы не заблокировали это видео из-за авторских прав на трек! Учитывайте это... 13:03
@fssteel2 жыл бұрын
Я не режу эту изоляцию под корень. Оставляю больше выход. Затем шпажкой заворачиваю во внутрь пазов получается хлрошо закрытая рубашка паза . Затем вставляю вместо шпажки закрывашку паза
@sandrik99 Жыл бұрын
Покажите,как готовите провод для намотки
@TheSmalltwin2 жыл бұрын
Hello i watch all your vidéos . It is great. I have a question, what type of paper do you use to protect the wires?
@СергейМельников-ж2щ2 жыл бұрын
Тронсмарт - да! Подтверждаю, надёжный миникомп!
@АвгустПоршнёвский Жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно ли уложить обмотку одножильным проводом, к примеру сечением 2.5, или есть какие-то проблемы? Спрашиваю не для серийки, а как частный случай. Я так понял, что пучек берется именно чтобы не делать больший вход в магнитопроводе на пазах, и в то же время, можно было бы мотать его на автоматизированных линиях...
@Mechanic17x17.2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой диаметр провода вы используете, или может маркировку провода можно попросить
@Дмитрийзаправду Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил электросамокат Tordin TITAN без датчиков холла сгорел оригинальный контролер, купил другой контроллер но не подумал что он работает только с датчиком холла колесо дёргалось но не крутилось, разобрал я колесо и обнаружил проточки под датчики холла, заказал, и установил колесо крутится. Самокат едет плохо двигатель быстро перегревается КПД низкий. Датчики все исправны точно сигнал с них поступает, расположение тоже правильное пробовал по разному, меняется только направление движения колеса. Есть подозрение что намотка на роторе была намотана с учётом что датчиков не будет и соответственно не совпадение фаз, такое возможно???
@АлександрСемаков-б6к2 жыл бұрын
Мастерство растёт.
@ghrtghjy46702 ай бұрын
Лучшая изоляция, это тонкий электрокартон, или просто бумага. Надёжность изоляции достигается за счёт пропитки обмоток и бумажной изоляции лаком или компаундом. Все эти плёнки, ненужная лабудень. Так как плёнки не пропитываются лаком, они сохраняют подвижность и могут перетереться о железо статора.
@новая-ф1ф2 жыл бұрын
Хотел спросить по силикону, не разъедает изоляцию? Может лучше использовать полиуретановый герметик?
@JuacirJerônimoSantos Жыл бұрын
Vídeo ótimo... Seria bom mostrar no vídeo a quantidade de fios em paralelo e a quantidade de voltas em cada slot
@vin44t5 ай бұрын
Чтобы этим материалом работать изготовь на каждый паз двигателя деревянный шаблон чтобы после того как вставил в паз этот материал вставить вплотную деревянный шаблон по форме паза он придаст форму внутри паза этому материалу и с ним легче будет работать когда он будет профилирован внутри паза и намотка будет плотнее и коэфицент заполнения окна возрастет
@Андрей-й8г2ж Жыл бұрын
Класс конечно,окуратно,а как с вами связаться,асинхроник мотает,или нет?
@AlekseyCamodelkin2 жыл бұрын
👍
@goodman68592 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл. Подскажите пожалуйста где приобретали синтофлекс?
@ciklomat2 жыл бұрын
А что там с мотором от Тойота ? Интересно как его судьба.
@teist1112 жыл бұрын
А по видео я только первые шаги делаю в освоении аккумуляторов и BLDS двигателей и непропускаю не одного видео весьма полезный контент
@Iove_electro2 жыл бұрын
Уже чувствуется промышленные масштабы ))))
@АлександрМальцев-щ6ш2 жыл бұрын
Купи "Резак для бумаги "гильотина мы таким в больших количествах нарезали термоусадку картон наклейки и прочее как раз и изолятор энтот на нем шинковать будеш , очень ускоряет дело , можно соорудить простой упор кондуктор , и резать одинаковое не отмеряя .
@user-imGrey5 ай бұрын
Треба дивитись як веде себе скоч, та флекс 616 під прямим полум'ям і при 300 гр від паяльника, якщо матеріал буде горіть, чи плавитись, то це дуже погано.А там і висновок, чи безпечний матеріал при перегріву обмотки чи ні.Термічні висновки матеріалів напишіть, мені у відповіді.
@MidMorvin2 жыл бұрын
А данный мотор не пропитывали эпоксидной смолой или лаком?
@dmytryi..dmytryev2 жыл бұрын
Электрокатушки в стеклоизоляции..в якоря тепловозных тяговых и генераторов перематывают так... слюда в межвиток на поворотах шин..( допускается вместо нее синтафлекс ) и намотка слюденитом. Это стеклоткань со слоем слюды. Сверху ..вторая обмотка - стеклоткань. Шины в каптоновой изоляции для агрегатов помельче...мотаются тем же каптоном..но у нас он без клейкого слоя... и что б витки не сьезжали ..подмазывают лак. Голую электровозную катушку мотают каптоном..тоже подмазывая. Сверху везде стекло. А вот этим синтафлексом прокладывают пазовые вырезы на якоре... Надеюсь ...понятно обьяснил...))) Каптон по электроизоляционным свойствам лучше...но гораздо дороже.
@dmytryi..dmytryev2 жыл бұрын
Добавлю..синтфлекс не режется...а лентой вставляется в пазы...
@mr_ocean_2 жыл бұрын
Сколько времени заняла данная перемотка?
@TheKelikat2 жыл бұрын
6:10 как видно тут надо вырезать такой длины чтоб края касались по всей высоте. но тут заводской пластик есть, а еслиб не было, получилась фигня бы с голым железом, сложнее чем с самоклейкой
@zikavalera2 жыл бұрын
Для выравнивания обмотки, вместо пальца используй фторопластовый стержень.
@ВалерийВедерников-щ3т10 ай бұрын
Здравствуйте Кирил . Часто смотрю ваши ролики с перемотками и испытаниями самодельных эл. велосипедов . Меня заинтересовал ролик где вы испытываете мотор подвесной привод через ремень и самодельный шкив на заднем колесе. Вы были удивлены тяговитостью и скоростью этого мотора . В комментарии если я правильно разобрался вы приобрели мотор за 1000 рублей на Авито в Москве , кто то наматывает эти эл. моторы. И там можно купить за 3000 тысячи аккумуляторные батареи и другие запчасти . Пожалуйста если это еще можно заказать , напишите подробный адрес где и куда обращаться . Заранее благодарю , и огромное спасибо Вам за ваши ролики . Очень познавательно и интересно смотреть как вы работаете . С уважением Валерий из гор. Пермь . Буду ждать ответа.
Hello I have a honghao s12 motor and I want to know thread and length I would need to wind it
@generalsuchar2 жыл бұрын
брат спасибо. а как быть с боковой изоляцией. та что по двум сторонам жёлто-зелёная. где её брать когда эта сплавится?
@ARTUR70432 жыл бұрын
Изоляция вещь!!сам её пользуюсь ,только верха срезал ножницами ,остаёться по 1 мм с верху статора, заворачиваю в статор а после заглушки из гетинакса
@dmytryi..dmytryev2 жыл бұрын
Гетинакс на производстве не видел... у нас клинья из стеклотекстолита.
@ARTUR70432 жыл бұрын
@@dmytryi..dmytryev ну я и не на производстве!!!
@ДенисКондаков-ы2и2 жыл бұрын
Можно тефлонку использовать.
@jokhum12 жыл бұрын
11:42 200Гц басы??? Колонка НИОЧЕМ! Ну главное чтоб монету тебе бошляли за рекламу! Мы потерпим:)
@svechnikov942 жыл бұрын
У меня jbl flip5, 2 года служит, мою прямо под краном
@MegaDimarik232 жыл бұрын
Кирилл , а встречали ли вы сферические моторы ??? если да , то что думаете про такой вид моторов ???
@ЛенарБилалов-ю1э Жыл бұрын
Подскажите, плиз, у меня на моторе самоката указано 350 Вт, 36 В. Если я заменю батарею с 36 на 48 В, максимальная скорость увеличится, если да, то насколько процентов?
@ПечныхДелмастер-с1ж2 жыл бұрын
Сколько жил? По 0,5мм
@teist1112 жыл бұрын
Кирил вопрос не по теме этого видео Есть контролёр 48-72 вольта если я правильно понимаю 48 вольт это нижний порог по вольтажу работы контролёра и нет смысла делать аккумулятор на 48 вольт нужно 52 и выше
@dmitriykoloskov88622 жыл бұрын
Классная перемотка!!! Сколько стоит?
@greenwi42 жыл бұрын
Первая реклама что ли?) Поздравляю если что)
@callofduty60512 жыл бұрын
Блин , мене нравится такая субординация в видио как ты подносиш это всем, у тебя в в роду психологов не было?,,,💪😜
@agens95382 жыл бұрын
Кирилл, подскажите как перемотать обычное колесо от гироскутера 350Вт, чтобы были минимальные обороты и максимальный крутящий момент. Спасибо!!!
@Andreytt84 Жыл бұрын
Интересно а есть тесты на проводимость электромагнитных полей через изоляцию?
@iga00001 Жыл бұрын
Ты даже не представляешь какую чушь ляпнул.
@ВладимирОсадчий-р5о2 жыл бұрын
Супер!
@АРТЕМЕЛИСЕЕВ-и9з2 жыл бұрын
Расскажи можно ли в мотор колесе перемотать только сгоревшую фазу?
@КириллХолодов2 жыл бұрын
Можно, но я так не делаю. Одна сгоревшая фаза может и другие поджарить, на первый взгляд не видно, но потом проявиться
@ПавелБольшаков-с1ш2 жыл бұрын
Здравствуйте ! , замкнул батарею электроскутера 48 в ,12 А , БМС ушла в защиту ,на банках напряжение есть , БМС не пропускает напряжение ,как снять защиту ,помогите !
@yevgenkuzmytskyi23182 жыл бұрын
Чем толще изоляция, тем ваше напряжение пробоя. На 380 вольт, может и есть смысл использовать такую изоляцию. А на малых напряжениях логичнее использовать тонкую. Больше места в пазу для укладки проводов и теплоотдача лучше.
@fantomas23333532 жыл бұрын
Кирилл, ИМХО, фото-резаком будет резать гораздо быстрее, удобнее и точнее... 🤔🤔🤔
@СтасКвак2 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@ОСАнави2 жыл бұрын
Вопрос состоит токо в одном вибрация магнитных катущек и чем она плотнее держится на основание статорного зубца тем дольше прослужит тем самым можно зделать вывод из этого что должна делать изоляция быть плотной и не мешать отводить тепло на статор и через него на отводную часть тепла виде радиатора и тому подобное устройство, тоесть изоляция должна быть как термопаста, как и говорилось если есть возможность сделать охолождения жидкосное в неподвижно якоре значет в каждой катушке должна присуцтвовать медная трубка черезкаторую будит циркулировать жидкость и отводить тепло на радиатор, срок службы мотора зачистую зависит от срока службы подщибник в, ровной намотки веков и их количество, правельно подключения с целью уравновесить силу проворот и стабилизации от перетягивания внутреннего усилия в сторону а цен труя и сводя крутящий момент в центор относительно оси, а самое главное это перегрев как и в видео карте износ идёт от нагрев остужения, нагрев остужения и а этот момент идёт разрушения изоляции на проволоки и перемыкания витков, потому разговор о внешней изоляции как и говорит автор видео не стоит свеч в моторе без охолождения якороной не подвижной обмотки.
@ИгорьКулешов-н1я2 жыл бұрын
а температура какая у этой бумаги и у каптона???
@electricrider7720 Жыл бұрын
а где испытания на нагрев предельной температуры феном ?
@Дмитрий-и6э1н Жыл бұрын
При намотке на статор нельзя тянуть провода рукой, их постепенно усаживают штеммером в пазах, потом часть обмотки вне ротора (статора) обвязывают и лакируют
@ghrtghjy46702 ай бұрын
Можно тянуть, но не сильно.
@gektor75022 жыл бұрын
насчет обрезки изоляции, с краю кусачками надкусить и потом ножом заподлицо с металлом срезать канц. ножом остальное
@эдуардчернега-н1о2 жыл бұрын
Кирилл-ты касавчик!!!
@SR-ej8vq2 жыл бұрын
Люди, кто присылает работу Кириллу, к заказу ложите пару перчаток. Нам мелочь, а ему руки сбережёт.)