Можно бесконечно смотреть на 3 вещи, на огонь, воду и как Кирилл мотает мотор от самоката))
@ДимаБондарчук-л4ы3 жыл бұрын
Сорок раз наблюдал как мотал ты и другие и продолжаю наблюдать за этим действом с каким-то интересом и самое главное что и с удовольствием.
@electricpower_ua3 жыл бұрын
Смотрю и ненарадуюсь, как он теперь лудит! Наконец-то научился. Респект))
@andreasromanov761910 ай бұрын
ага слабым паяльником шмут медных проводов))))
@Gary.Poltava3 жыл бұрын
Я тоже иногда задумываюсь о стенде, который мерял бы крутящий момент колеса или шурика но пока ничего нормального в голову не пришло. Эти замеры на остановленном колесе и рывки это не совсем то что надо, мне кажется что между динамометром и колесом нужен какой-то фрикцион который можно было бы постепенно или ступенчато нагружать. И спасибо тебе за ролики, благодаря тебе я перемотал своё сгоревшее мотор-колесо, которое проездило уже целый сезон без проблем.
@mikolaj67443 жыл бұрын
Мотор необходимо нагружать на генератор а уж его можно плавно грузить нагрузкой до полной остановки. Корпус генератора должен чуть вращаться на угол необходимый для измерения момента
@АнтонДронов-р5б3 жыл бұрын
Ну да, обычно это рычаг с грузом, а тут замер какого то рывка и проверка контроллера на пиковые нагрузки... Но почему то до 5 ампер. По конечному тесту потребление на рывке не показал, только холостые без нагрузки...
@Denis-NDR3 жыл бұрын
Посмотрите, как сделан стенд Чупы. Имхо, по простому можно тормозить мотор просто дисковым тормозом. Ну да, а момент мерить, прикрутив рычаг с динамометром на ось статора. Ось поставить на подшипники. Так Можно будет мерить момент при разных скоростях мотора. То есть можно замерять графики момента и мощности, а так же КПД, и т.п.
@MrChDennys3 жыл бұрын
Рычаг уменьшить - то есть пусть наматывает на какую-нибудь проставку, прикрученную вместо тормозного диска, плюс подпружинить ответную часть. Ну и безмен (динамометр то бишь) должен иметь режим фиксации максимального значения. Так точнее будет
@Gary.Poltava3 жыл бұрын
Я ещё раз подумал, как дешевле, проще и из стандартных узлов, без калибровки с достаточной точностью сделать измеритель крутящего момента. Нужно использовать готовую дисковую систему тормозов велосипеда, где диск естественно будет закреплен на моторе а суппорт на рычаге. Один конец этого рычага соединен с безменом а другой конец рычага должен быть на одной оси с мотор колесом. Таким образом зажимая тормоз весь крутящий момент будет передаваться на безмен, без рывков. И потом зная длину рычага и показания безмена можно всё это перевести в Ньютон метры.
@ИванИванов-б5ш1ж3 жыл бұрын
Молодец,хоть кто-то чем-то занимается!
@andreasromanov761910 ай бұрын
а не сидит на ютубчике)))
@ciklomat3 жыл бұрын
А какая судьба у предыдущего мотора Тойота?
@UA_Power3 жыл бұрын
Немного неправильно сказали, сопротивление обмотки на обороты не влияет, оно влияет только на мощность, на обороты влияет количество витков и напряжение питания, ну и сам контролер. Чем больше витков тем больше индуктивность, чем больше индуктивность тем меньше ток в обмотке при фиксированной частоте и напряжении, получается с одним и тем же контролером нельзя будет получить всю мощность при очень большом количестве витков так как ток не будет доходить до номинального рабочего, с попыткой увеличить обороты будет просто падать мощность из-за падения тока. Для того что бы увеличить ток в таком моторе нужно поднимать напряжение, или делать свой контролер с нужной частотой ШИМа. По идее если контролеру уменьшить частоту ШИМа то можно было бы получить ацкую тягу при очень низких оборотах, та же проблема с очень малым количеством витков, недостаточно высокая частота ШИМа для очень низкой индуктивности обмоток, если увеличить частоту ШИМа то можно было бы получить достаточно высокие обороты и боле менее нормальную тягу и потребление, но такой контролер уже бы не смог нормально работать с моторами с низким кв. Все контролеры стандартные и частоты выбраны исходя из средне статического мотора.
@_WofC_3 жыл бұрын
По идее шим вообще с двигателя надо убрать )) И регулировать напряжение + контроль тока..... А шим оставить только в DC-DC конверторе )) И куча проблем сразу снимается...... Одна беда - для управления придется делать P канальные ключи на большой ток.
@МистерТрололо-ж9й3 жыл бұрын
Трех фазный регулятор мощности решает все эти проблемы и холлы не нужны
@Denis-NDR3 жыл бұрын
@@_WofC_ транзисторы в активном режиме? Как можно? Можно ж было просто сделать LC фильтр перед мотором? Или нет?
@_WofC_3 жыл бұрын
@@Denis-NDR Ключевой режим или активный все по сути одно и то же... Так же упираемся в нагрев транзистора, ножек и теплоотвод. Однако в ключевом режиме нагрев будет выше, просто потому что зависимость нагрева от протекающего тока не линейна..... LC фильтр на такую нагрузку приведет к увеличению габаритов, да и конденсаторы подойдут не все.
@БТГ45913 жыл бұрын
Ему я так думаю по теории надо ещё много перемотать а толку от этого мало ему надо просмотри и реклама
@antonser3 жыл бұрын
Привет тебе дорогой из Новосибирска и будь здоров и счастлив.!!!
@ВикторИващенко-т3м3 жыл бұрын
Спасибо за новое видео. Очень хочется увидеть про датчики Хола.
@siriussotis29863 жыл бұрын
Нужная тема пошла , спасибо
@Sancheg113 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень интересный канал, всё что нужно знать о перемотке моторов! С наступающим!
@yurikorenev74982 жыл бұрын
Привет Кирилл, посмотрел с интересом, не знаю читаешь ты комменты или нет, только ты можешь улучшить результат. Посчитай общее сечение и попробуй взять провода чуть толще только общее сечение что бы совпало, весь смысл в том что ты уменьшаешь количество проводников в жгуте путем увеличения толщины проводов. Мотать будет труднее зато результат будет лучше. Удачи тебе.
@Andreih3911 ай бұрын
Прочитал Ваш комментарий недавно и перемотал свой статор от сигвея Ninebot. Да Вы правы толщина меди усложняет процесс. Но я без опыта особого, т.к второй раз в жизни перематывал, но я уложил очень плотно, такое же число жил и витков, но диаметр жилы по меди 0.56 мм, а было 0.45 мм, я использую тромбовки деревянные для этого. Спасибо за комент. Посмотрите пожалуйста у меня перемотку, может что-то дадите дельный совсем.
Приятно смотреть качественные видео. Как аналог пайки при соединении в одной точке фазных проводов предложу сварку. Работая электриком, изредка используем самодельный сварочный аппарат. Старый советский трансформатор 220 В - 24 В. Используем при скрутке большого количества проводов, для надежности. Этот метод иногда используют при разводке проводки в распределительных коробках. Не спорю, пайка будет не хуже. Просто для информации.
@triphonovav7 ай бұрын
Кирилл красавчик, очень нравится, как ты это крутишь мутишь, сам перематывал мотор от дрона, дрон летает.
@Karakoram35rus3 жыл бұрын
Спасибо за интересный и полезное видео 👍✊
@nemvictor3 жыл бұрын
13:11 к стати для смывки лака с оплётку попробуйте смывку краски, в автомалярных магазинах продают, да долго, но зато без механических вмешательств
@ФанисН3 жыл бұрын
когда то я палил зажигалкой, сам лак сгорал, не успевая повредить медь, но сейчас при пайке наушников так делать нельзя, меть отжигается и хрупчает, думаю автору надо все же со сваркой познакомиться, там скорее всего чистить не надо, дуга сожгет все сама
@nemvictor3 жыл бұрын
@@ФанисН а смысл? Так же медь и отожгется
@user-GurVylynPukis2 жыл бұрын
С детства таблеткой аспирина снимал изоляцию. Дым едкий очень, а так даже провод 0.05 удавалось облудить
@Gray_Tinos3 жыл бұрын
Привет Кирилл, надеюсь ответишь на мое сообщение, вопрос такой, к примеру мне надо мотать 1 фазу, и на перебросе между рядов провод закончился, но мне надо мотать ещё 3 зуба, для наращивания можно все жилы спаять в один провод или надо спаивать каждую жилу отдельно? Понятно, что лучше что бы провода хватало и он был целый, но уж как получилось
@КириллХолодов3 жыл бұрын
Лучше каждую по отдельности спаять. Так надежнее
@Gray_Tinos3 жыл бұрын
@@КириллХолодов спасибо, я тоже так решил, но не понял изменится ли магнитное поле если их спаять вместе
@КириллХолодов3 жыл бұрын
@@Gray_Tinos нет
@Gray_Tinos3 жыл бұрын
@@КириллХолодов я имею ввиду сила магнитного поля, ведь сечение останется прежним
@ruslanall52284 ай бұрын
Какой скотч лучше,жёлтый или зелёный?
@Philipp_Boreysha3 жыл бұрын
Работал лаборантом в Политехникуме им.Ленина в 1987 году на кафедре электротехники. Стали глючить трёхфазные двигатели на стендах один за другим. Работали они к тому времени не один год, давно исправно. Несколько месяцев разбирались с проблемами, которые множились, начиналось с нестабильности оборотов. Дошли аш до проверки контура заземления здания в 6 этажей. Писали в Казахстан на предприятие где изготавливали двигатели. Те приехали и потом сообщили, что причина в том что мотать обмотки должны в перчатках, а у них жарко и их снимали, из-за чего со временем пот с рук разъел изоляцию провода и стало изменяться межвитковое сопротивление изоляции.
@НиколайСафонов-ш8ъ3 жыл бұрын
Это был сорказм или на самом деле и что это были за дв.?
@Philipp_Boreysha3 жыл бұрын
@@НиколайСафонов-ш8ъ Не сарказм, а намёк. В этом видео Вы мотаете мотор с одной рукой без перчатки, а на второй голые концы пальцев, что запрещено по технологии. Моторы были промышленные трёхфазники пол метра длинной примерно, точнее не помню.
@Andrenalin77 Жыл бұрын
И никому не пришло в голову залезть в клемную коробку и проверить межфазное сопротивление изоляции мегометром, и пробой на корпус?
@Philipp_Boreysha Жыл бұрын
@@Andrenalin77 О, "Ватсон", одним из первейших, конечно. Утечки под нагрузкой проявлялись и не регулярно и на 15 одинаковых моторах. Точнее так, всё работало нормально, как правило, но через раз или три после запуская, спустя минут 10 из 20 всей работы на каком то из двигателей начинали гулять обороты и переставала также неожиданно. А на этих парах мотор-генератор нужно было измерения проводить на лабораторных работах. Не было межвитковых и корпусных замыканий, утечки через лак на больших токах нерегулярные.
@Andrenalin77 Жыл бұрын
user-zi6ld9qf8w ясно, я конечно не буду оспаривать. Поверил бы если бы эти моторы начали отказывать сразу но 15!!!!!!!!!!!!!! моторов через много лет исправной работы, я в эту сказку никогда не поверю. Да ещё и от жирных рук!. Не знаю чем они намотаны были но если взять ПЭТВ-2 - устойчив к растворителям 60% уайт-спирита, 30% ксилола, 10% бутанола и к кипящей воде. 20000ч, срок службы.
@ФаридИмамиев3 жыл бұрын
Отличная работа, Кирилл!
@viktormakarenko25363 жыл бұрын
Здравия! Интересен такой момент что если 2 одинаковых двигателя намотать одинаково с одним лиш различием чтобы каждый виток был уложен ровно тоесть включить параметр добротность намотки! Это конечно же серьезный подвиг даже для орытных рук !!! Существуют ещо и серебреные провода и много других моментов требующих осмысления хотелось бы чтобы Вы Кирил запилили обзор по альтэрнативному зрению на хтот счот а далее и народ подключится! Здравия и творческого вдохновения в новом году!
@lemontea20653 жыл бұрын
Спасибо за видос, очень кстати!))) Интересная тема!
@ГригорийВасильев-с7д3 жыл бұрын
Сколько метров хватает на одном обмотки?
@СергейГалибин-д9л2 жыл бұрын
Всё четко лучше чем с завода
@АлександрИванов-ж6я1у3 жыл бұрын
Замер производится с помощью рычага в 1 метр , рычаг который закреплен на оси мотора а с другой стороны рычага крепят измерительный прибор в данном случае весы .
@Prosto_prosto23 жыл бұрын
Он это знае! Тут для наглядности!
@ИгорьКравченко-б8п3 жыл бұрын
Всё правильно. Хотел сам написать, но думаю что кто-то уже это сделал).
@thalwho4 ай бұрын
Тут достаточно в одних условиях проверить разницу. А не замерить каноничных момент
@ОльгаМишинёва-щ9д3 жыл бұрын
Доброго времени суток Кирилл вопрос хочу купить сити коко 3 кв что скажешь я весом 120кг и надёжно это чудо китайской техники
@шахшелк Жыл бұрын
молодец😊 люблю уважаю обожаю умных гений 🎉
@ZloyElvis3 жыл бұрын
Приветствую! Вопрос: ютуб не заявляет права на песню HOME - Head First? Хочу ее тоже использовать но в фонотеке ее нет. Вы покупали подписку на сервис какой то?
@STRANNIK.ONLINE3 жыл бұрын
Получил эстетический оргазм) Спасибо)
@siriussotis29863 жыл бұрын
Потребление под нагрузкой не показал после переделки
@hibahprice68873 жыл бұрын
а весы не нагрузка?
3 жыл бұрын
Привет. как всегда хорошая работа. 👍👍
@laybafix20983 жыл бұрын
Выход провода из оси хоть и не удобен при установке и снятии статора, но на практике его перебить гораздо сложнее потому что его прикрывает перо маятника.
@Razin-VA3 жыл бұрын
Как обычно лайк👍
@Prosto_prosto23 жыл бұрын
Самые классные двигатели, те, у которых кабель сбоку оси выходит! Очень мало шансов его перебить!
@НиколайГрядунов-м1и3 ай бұрын
Привет сколька стоила эта перемотка этого матора.
@_ruslan.kazimov_9 ай бұрын
А какое соединение делать для сильной тяги треугольник или же звезда ? Что у вас на видео ?
@SposobyZarabotka3 жыл бұрын
Вроде делаешь одно и то же, а смотреть всё равно интерсно)
@hobit01032 ай бұрын
Если не тежело у меня мотор редуктор mxsus 750 w такая беда провода згорели в хлам не могу понять сколько витков било и жил в пучке можеш подсказать и как мотать за ранее спосибо 0:05 0:05 0:05 0:05 0:05
@user-metalist3 жыл бұрын
А я ждал видос про мотор от тайоты аквы
@КириллХолодов3 жыл бұрын
Скоро будет, с ним много работы
@ИвасийМирный3 жыл бұрын
Используй трос вместо веревки.. и замеры лучше проводить с преднатягом на весы- без провисания троса, только в этом случае весы будут отражать реальные показания
@АнатолійГорбунков Жыл бұрын
Привет расскажы как правильно сайденять провода как правильно их спаять какие канцы скакими
@DenisYumov3 жыл бұрын
Можно ли давать 500 ватт на мотор колесо 300 ватт. Или можно и больше ?
@hibahprice68873 жыл бұрын
На скорость смысла нет.. Без коробки передач) Толку от максималки 100, если он её не наберет, или очень долго будет набирать, лучше 60 с места и 60 спустя минуту))
@ВячеславЛогачов3 жыл бұрын
купил бу колесо Gazelle / слабенькое очень интересно был у вас опыт с таким мотором ???
@Ilya_mudryy Жыл бұрын
Здравствуйте, а где вы заказываете изоляция обмоток статора качественную ?
@sidart16673 жыл бұрын
До какой температуры можно греть ?
@ostrov113 жыл бұрын
Хорошая работа.
@СергейМатиевский-е2ф7 ай бұрын
Молодец, хотелось бы узнать на 6 витком сколько примерно метража выходит для перемотки одного мк?
@Virigis9 ай бұрын
. Выражение много витков, как бы понятно, но число витков зависит и от числа жил в пучке - каково влияние числа жил в пучке?
@АртурКуцаков2 жыл бұрын
Скалько метров провода нужно на перемотку мотора?
@split_sistema_34ru Жыл бұрын
Круто!!!!! Цена этого действия?
@rafiksan41625 ай бұрын
Кирилл ты молодец. Я рекомендую не пропивать провода, а сваривать угольным электрдом. Сварка меньше времени это занимает и расхода доргого олова нет совсем. Ну и нагрева не боится.
@ЛешаБобрышов6 күн бұрын
Дайте пожалуйста номер есть к вам вопрос по поводу мотор коллеса нужна консультация у меня 52 магнита ширина 17 мм и намотка мотора всего 1 жила 09 мм если не ошибаюсь хочу у вас проконсультироваться
@Volnii13 жыл бұрын
Очень здорово!
@arkbil593 жыл бұрын
А как называется второй канал ?????
@АнатолійГорбунков Жыл бұрын
Как ты вычисляеш точное количество жыл и видков чтобы была хорошая тяга и скорость?
@KAZIMIR46262 жыл бұрын
Где взять зелёный скотч) 🧐
@AKNEW233 жыл бұрын
Кирилл вы сами откуда?
@АЛЕКСЕЙЗУЕВ-е7о Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите а сколько будет стоить перемотать мотор от гироскутера на 500 ватт
@secrettech46583 жыл бұрын
Супер. Спасибо
@ЕвгенийВилков-й7ж2 жыл бұрын
А как называется данный зеленый скотч?
@АнатолійГорбунков Жыл бұрын
Как ты вычислить точное количество жыл и видков чтобы была хорошая тяга и скорость?
@АнатолийБулатов-з8ж3 жыл бұрын
Спасибо большое ✌
@БатончикПлюс3 жыл бұрын
Класс, качество огонь, а я вот полез в свой от найнбота ес2 и зделал всё коряво, менял фазные и холла провода и в итоге всё коряво и часто отваливаеться и переделываю, площадку холлов вообще спалил дорожки паяльником. Может когда и придеться отдать
@idorosa477Ай бұрын
Ola nestre vc pode me dizer q qual o nome dessa pahetinha treta q vc tirou para soltar os fios
@crazysova3 жыл бұрын
Для измерения правильного момента надо тормозить мотор но не останавливать.
@МистерТрололо-ж9й3 жыл бұрын
почему не пользуешься ванной для пайки проводов? ведь для этого она и покупалась
@mdmvukengineer48733 жыл бұрын
Excellent 👍⚡
@cirkonneon99768 ай бұрын
Очень четкая подача материала. Не подскажете, исходя из вашего богатого опыта, какая максимальная мощность может быть у моторколеса 6.5" с шириной статора и магнитов 15мм? Имею ввиду более менее длительную работу без перегрева.
@Лысыйкарлик-ъ1ь2 жыл бұрын
Здрасте у вас есть вотсап можно ли отправить такой в казахстан сколько денег надо?
@SE-qv8ht2 жыл бұрын
Лайк плюс комент для продвижения канала
@vadimanatolievich40533 жыл бұрын
Кирилл, почему ты никогда не говоришь сколько стоила та или иная работа по ремонту моторов?
@АнтонДронов-р5б3 жыл бұрын
На ютубе вроде как нельзя этого делать.
@user-wk5og4gg9p Жыл бұрын
Если добавил витков, то чтобы не потерять в оборотах, надо было поднять напряжение на источнике питания, тогда бы выросла мощность и крутящий момент, а так как напряжение не поменялось то обороты и уменьшились.
@СухробДадоевич3 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл можете рассказать о эл-самокате evo800 заранее Спасибо
@user-imGrey Жыл бұрын
Прикупил новый моторчик задний на 500вт и присутствует такая ерунда при старте когда нагрузка максимальная и в гору и просто подгазовка в процессе езды, появляется звук самолета и вибрация только обороты вырастают нагрузка падает гул исчезает вибрации минимальна.Что может быть исходя из вашего опыта.Контроллер может работать без холлов та же фигня, я их проверял работают.Холлы не причем.?
@slade1111112 жыл бұрын
Как улучшить мотор-колесо от Xiaomi M365 PRO ? Какими жилами, в сколько слоёв мотать?
@sandorforgacs22652 жыл бұрын
Привет, у меня так же, в чем проблема?
@ClovisAguiarvrb Жыл бұрын
mais um excelente video...
@adamthomasmoran478011 ай бұрын
А дможно для чайников типо это выходит если увеличилась мощьность то скорость больше, но и расход батареи тоже увеличился выходит?
@olegschwengler7 ай бұрын
А что с датчиками холла не так , раз их заменили? А в целом, отличная работа!
@alb-shasripov84579 ай бұрын
Добрый день часто смотрю ваши видео узнал что у вас можно перемотать мотор колесо . Как можно связаться.
@АндрейМезенев-н9с3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, необходима ли перемотка моторколёс гироскутера 10 дюймов ( с завода магниты 35мм, обмотки в 5 жил 0.5мм) для использования при 48 вольтах и 15 дюймовых колёсах (полноприводный самокат на резине размерности 4.00х6дюймов)?? Строю проект с нуля.
@MyPro100max2 жыл бұрын
Возможно ли немного увеличить скорость мотора не потеряв тяги?
@GANYBEISENOV9 ай бұрын
Только если увеличить напряжение
@siriussotis29863 жыл бұрын
И запоминаем аксиому , не потребляет значит не греется, не боимся делать с двигателем что угодно потому что он не сгорит
@сергейчубаров-о6к10 ай бұрын
Кирилл здравствуйте. у меня самодельный мини байк с колесом от куго GX 2500 ватт и магниты 6 см . Стоит 12ая покрышка. Вы сможете его сделать более тяговитей , так как хочу поставить 13ую резину ?
@pawtetofflabel9373 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, если у меня вибрация по всему самокату от переднего колеса при наборе скорости и дальнейшем движении. Я взял моторколесо с подобного самоката но другой модели и заменил в нем ротор (в общем внутреннюю часть с обмоткой я поставил от оригинального самоката), а внешнее кольцо с магнитами от донора. Будет ли так работать?
@nemvictor3 жыл бұрын
ИП «холодок» слоган : «вертел я ваш мотор!!!!» ))))
@Олександр-ы5з3 жыл бұрын
топчик как всегда
@ИлфарКаримов Жыл бұрын
Если при нагрузки ток потребление максимум 5ампер , если даже при полной зарядке аккумуляторов 54 вольт , то максимум это колесо может выдать 270 ватт. Так получается что-ли?
@motrdi7512 Жыл бұрын
У вас не было желания попробовать намотать более тонким проводом? 0,2мм например.
@velocatamaran2 жыл бұрын
С увеличением числа витков возрастает индуктивная ёмкость. Значит ли это, что после выключения питания (ручки газа) двигатель будет крутить ещё пару секунд? )
@slade1111112 жыл бұрын
Не понял, если мало витков, скорость будет выше? А почему мотор-колесо сгореть может? Что там сгорит тогда?
@ЛеонтийСеверный Жыл бұрын
Сделал бы ты себе паяльник из паяльника для полипропилена и медной трубки. Намного удобней, окунаешь готовый пучек в трубку с расплавом нужной температуры и все
@POJOK_B_IIuPOJOK Жыл бұрын
Не подскажете, не могу стартануть крупный дроновый мотор(90мм). Kv заявлено как 100, типа тяговый. Сопротивление одной петли обмотки где-то 0.2-0.3 Ом. Спалил простенький контроллер BLDC с али с ходу. Следущим подключил недорогой вело-контроллер типовой с али - дёргается и сразу останавливается. Ваттметром замерил, что ток уже раза в полтора больше чем может контроллер(500Вт). Решил, что это защита по току(замена всех проводов местами во всех комбинациях не помогла) Залудил контроллеру шунт: контроллер - труп. Казалось бы, можно взять 6 нормальных мосфетов, но по бюджету уже будет как купить ещё один контроллер, например от мощного самоката типа g booster-а...... Вопрос-то собственно был - какие обычно сопротивления у обмоток мотор колёс? сильно больше 0.2 Ом? (особенно самокатных - т.к. это очевидный следующий кандидат на сожжение)
@GANYBEISENOV9 ай бұрын
Дроновый мотор на самокат? Если так о это плохая идея. Дроновый мотор должен крутить пропеллер дрона. Он заточен на это..