Вайт Сибериа мотор

обзор и перемотка моторколесо от самоката Вайт Сибериа
лайв канал
/ @holodofflive4365
ДЗЕН КАНАЛ
zen.yandex.ru/...
видео использованы:
стриппер для зачистки проводов
alii.pub/5oomh0
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Зажигалка
alii.pub/5n3rdl
Набор отвёрток
alii.pub/5n3rc8
гравер
ali.pub/58rc32
штангенциркуль
ali.pub/5bj69z
тахометр
ali.pub/3vxpwo
контроллер 1500вт
ali.pub/41k6ej
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v
ali.pub/3vnmtx
Паяльник
ali.pub/4kq6ip
Паяльник с термометром
alli.pub/5na6b9
ваттметр
ali.pub/5k5s9p
Датчики холла
ali.pub/3vnlrf
капроновый скотч, он же термостойкая лента
купить можно здесь
ali.pub/4ehia8
или здесь
ali.pub/4ehhrk
Датчики холла
ali.pub/3vnlrf
клеевая термоусадка
ali.pub/5axdm9
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи со мной
[e-mail]
лайв канал
/ @holodofflive4365
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834

[@ЕвгенийЯфанов]

добрый день спасибо за перемотку всё супер меня устраивает по горизонтальной поверхности 43 км.ч а в горку 35 км.ч

[@oleg_888]

интересно как он стал в плане нагрева, жаль сейчас не лето и нельзя обьективно протестировать..

[@kotnapromke]

Как он может быть по горизонтали под нагрузкой 43км/ч если на холостом уже 36км/ч? Зачем так врать? В стоке на холостом он 55км/ч. В стоке, Карл!

[@none776]

@@kotnapromke Видимо у него диаметр колеса выше расчётного.

[@lemontea2065]

Каков твой вес и какой диаметр колеса? Ну и что изменилось в сравнении до перемотки?

[@kotnapromke]

@@none776 Нет там никаких других покрышек. Человек просто держит нас за дураков. Автор ролика показал наглядно что после перемотки на холостом он 36км/ч! Это значит под нагрузкой он будет 26-28км/ч. Для 43км/ч нужнен холостой 55км/ч.

[@VladimirOdin]

С каждой перемоткой видно что культура и качество производства повышается. Респект.

[@kakbudtobi]

В таких условиях удобнее стриппер пистолетного типа. Которой у вас - очень хороший, просто он не везде удобно подлезет. Вы молодец! Очень интересно смотреть.

[@elektrikamper9205]

Спасибо тебе большое за информацию и за твой вклад в электро моторах и деление своего опыта с нами.Будь богославльен и физически и морально в своём проекте котором ты создал для себя и для нас!!! Всех благ вам и вашей семье развитие самих себя и через ваш опыт и нас твоих одномыслиниках и любителей вашего канала !!!

[@-Fregat-]

Благодарю за труды, Кирилл!

[@ДмитрийВолков-е2д]

Дело мастера боится, лайк!

[@ИванИванов-к2ж1ъ]

Кропотливый труд и терпение… Кирилл, от души здоровья вам! Видео очень интересные.

[@АртурЮнусов-р5з]

Думал поставить лайк, посмотрел на кнопу, а лайк уже поставил. Мало кто попадает в лист тех кому лайк ставишь уже на автомате. Красава мужик!

[@ЕвгегииШапошникоа]

Здравствуйте Кирилл. Всё, как всегда, супер понятно и без лишней болталогии.

[@sergeychubarev3724]

Пора тебе, Кирилл, обзаводится нормальным инструментом. Например электрофеном и шуруповёртом с различными насадками. А то как-то несолидно прогревать трубки зажигалкой, и крутить плоскогубцами. За качество работы конечно же лайк.

[@lol-x4414]

плевать на солидность, человеку и этого достаточно чтобы быть мастером своего дела

[@GonzSB]

Зажигалка тоже вещь нужная, как правило изолировать приходится как раз там и в тот момент, когда ты не носишь с собой строительный фен или паяльную станцию, а даже если бы носил, то источник питания чаще всего оказывается либо обесточен, либо удален. Зажигалка в кармане, осоьенно хорошая - быстрый доступный удобный инструмент, а фен - это уже ситуативно полезный инструмент. P.s. в идеале нужны все три вещи, но если выбипать, я выберу хорошую зажигалку по вышеупомянутой причине.

[@pashko90]

Шлите деньги Кириллу, купит)

[@ВладимирБасов-д2ь]

Несколько дней смотрю и всё больше нравится работа !!! Красава !!!💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍

[@stressisback]

Обожаю ваш канал, каждое новое видео жду с нетерпением, очень интересно смотреть. Удачи вам и новых идей!

[@nikitashumsky2748]

Отличный пример как человек выпростает в серьёзного предпринимателя.

[@samroman8695]

После отжига остатки лака с проводов проще удалить железной мочалкой. Быстрее и качественнее в разы.

[@ivanvolk2330]

Отлично.

[@МаксимБ-ж2е]

Спасибо за вашу работу!

[@АлександрГутяр-г5п]

Смотрю с удовольствием Кирилл.Как всегда 👍 сам подумываю пересесть на электро транспорт.

[@КІПІШАКА]

Лайк в поддержку 👍!

[@МаксимКорольков-и9в]

Спасибо! Ролики очень хорошо смонтированы и их всегда интересно смотреть! Молодцы!

[@Mamakan38ru]

Нифига в этом не понимаю хоть и имею свой электровелосипед , но смотрю постоянно - это завораживает 😊

[@chizhik8039]

Спасибо именно такое колесо на моем скутере, из вашего видео теперь знаю как разобрать колесо 👍 изначально изоляция проводов плохая с завода, все торчат и боюсь что замкнут в самый неприятный момент, придется разобрать пользуясь вашим видео 👍

[@ДмитрийКубасов-ь6ф]

Автору респект и благодарность!

[@РустамМусхажиев]

Спасибо за ваши видео, очень познавательно

[@igorigor6786]

Однозначно лайк, за музыкальное сопровождение!

[@buland100]

работа добротная, единственное, есть ещё воздушный зазор между катушками, можно было бы намотать 12 витков и 6 жил

[@АндрейАлександрин-я4х]

молодец человек:) не тупит.

[@ЛеонидНовиков-п1х]

Да нет по теории он вообще идёт не вту сторону а так молодец

[@lemontea2065]

Такой контроллер продается как 450/500 Вт Киловаттный контроллер на 48В имеет маркировку 38А и он в 2-е больше и тяжелей.

[@котбегемот-ъ7с]

Чушь пишешь - перемнож 48v на 38а,сколько будет?! Наверно 2 ка по физике была.

[@ИгорьКулешов-н1я]

здрасти, все круто молодец.

[@evgenijgalkin7048]

дружище ты молодец,все доходчиво и понятно,руки у тебя правильные,удачи.

[@унимог]

видео полезное спасибо

[@liveisstrangething349]

Вы молодец, удачи вам и терпения в вашем деле!

[@СергейП-у9с]

Спасибо, хорошая работа, как раз хочу перемотать мотор гироскутера чтоб увеличить момент, подскажите насколько можно максимально без серьёзных последствий уменьшить скорость?

[@СергейКубанский-и3ш]

Спасибо за познавательные видео!!!

[@валерачереп-ч3е]

даааа!!!! всем так нужно работать!!!! АККУРАТНО!!! УДАЧИ!!!

[@boban1553]

спасибо за внятное и понятное видео . Класс .

[@ArduBlock]

Отличная работа ) спасибо за видео )

[@АнтонДронов-р5б]

Я бы добавил, что у этого мотора все те же проблемы, что и у ситикоко. Большой диаметр колеса относительно статора и завышенные токи в контроллере.

[@АнтонДронов-р5б]

1. Выпаять один шунт из двух на плате контроллера. На обмотки подаётся избыточный ток! Сгорит и это колесо, если не выпаять. Арифметика проста, сечение фазы считаем и смотрим сколько ампер выдержит медяха... И если 2 шунта это 25А, то хватит и одного шунта на 12.5А! 2. 11:05 термоусадку лучше брать с запасом по длине. А так моторчик хорош, ватт 600 спокойно переварит. Низкие токи фуко за счет 0.35мм пластин железа статора. Недостаток лишь в большом диаметре колеса для этого моторчика. Работа шикарная, как всегда! Качество намотки на высоте!

[@secrettech4658]

Зоркий глаз, да все увидит

[@kotnapromke]

Вы вашим советом о уменьшении вдвое тока на мк сделаете из электросамоката владельца этого мк черепаху вместо самоката на 40км/ч. Это как советовать вместо 220в на лампочку подавать 120, чтобы "долго жила". В ущерб яркости. Совет вредный. Хоть технически и правильный.

[@АнтонДронов-р5б]

@@kotnapromke Уже не один шунт выпаян, потому и с уверенностью могу советовать. А вам не помешало бы физику подучить...

[@viktorfreelance1434]

Да сразу видно же что железо на 350 ватт

[@СергейГорбачёв-я8э]

Кстати за место заглушек в статор героскутера зубочистки тоже хорошо подходят для плотной намотки

[@AA-ld1gc]

В Украину тоже завезли самокаты с киловатными моторами. На вопрос -как в обычный мотор удалось киловатт засунуть-менеджеры падают на мороз. Обман -их хлеб.

[@denisbastrikovs9887]

Контент был бы более информативным, если бы вы взвешивали каждый мотор, и всё из чего он сделал, советую приобрести весы. Спасибо за видео!

[@neotloshka6915]

Благодарю Очень полезно и познавательно

[@DemiNic12]

Кирилл, привет! Можешь своим объективным взглядом оценить мотор от kugoo g buster? Есть ли там заявлены 1200ват? Я очень сомневаюсь

[@сергейзибров-с6л]

800 Вт в них максимально

[@Sky_Eagle]

Круто. Уверен, что ты все правильно сделал - с таким-то опытом!

[@olif8459]

Вы Кирилл конечно молодец и хороший мастер. Я с большим интересом посмотрел это видео, так как имею именно такой самокат с такими же моторами. Но у меня два мотора. Я сразу подозревал, что киловатта в моторе нет, размеры не те. Но интересный факт, таскает меня (95 кг) самокат прилично в любую горку и даже с набором скорости, но более 50 км не ходит, не в гору, не с горы. Проверял моторы на нагрев, практически чуть тёплые. Вот и думаю, как же надо было нагрузить мотор, что бы он сгорел?

[@lenabenedetta]

Super . Молодец Кирилл эта штука для зачистки проводов супер

[@АлиМуртаза-ы2д]

Мне кажется он растёт именно с нами).. Первые видио и сейчас, очень отличаются, а учится он на коментах)

[@ИванВитальев-я8ь]

Красава, хорошее дело делаеш!

[@ВячеславАртёмкин-я8ж]

Привет Кирилл! Спасибо за подробное видео. Всегда объясняй куда какой провод надо подсоединять для таких чайников как я.

[@МаринаКулибабина-ю1ь]

Видсы класс!. Но подскажи пачму движок начал пищять когда трогаешся. 2 штуки от гироскутера.

[@igorolshevskiy489]

Здравствуйте! Спасибо за видео. Вопрос о перегреве и увеличении скорости. Как Вы относитесь к заливке в мотор колесо масла(трансформаторного или силиконового), для отвода тепла? Можно ли, уберечь двигатель в жаркое время и при больших нагрузках? Или лучше купить мощнее мотор колесо?

[@Редкиевидеороликипрокомпанетнт]

Привет, с удовольствием смотрю твои видео, хотел спросить, а можно ли указывать длинну намоточного провода который понадобился для намотки-перемотки иного мотора, у самого руки чешутся перемотать мотор с моноколеса но провода у нас в городе не найти, можете дать ссылку на провод который используете да и вообще из каких критерий исходить при перемотки с больших напряжений на низкое, в моем случае мотор от гирика на 36 в. Ватт 150-200, хочу перематать на напряжение 12 вольт.

[@zmiter25]

я когда нужно залить провод герметиком в похожей ситуации. просаживаю провод дальше, заливаю герметиком, дальше вытягиваю провод обратно до нужной длинны и постепенно подливаю герметик.

[@genrihkutz]

насчёт паяльной кислоты - пользоваться можно, просто после, необходимо её следы полностью очистить, например спиртом, а иначе со временем она может разрушать всё вокруг.

[@srv4everalone]

мужик! с удовольствием смотрю твои ролики,знания и навыки перемотки и прочее просто лучшие для нашей болотной страны..желаю удачи и дальнейшего развития,возможно обращусь по поводу перемотки,ну или хотябы консультации стоит ли вообще что то менять в вонючем,китайском полноприводном самокате.

[@Sol46]

Добрый день! Сделайте пожалуйста ролик про возгорание акб что нельзя делать из за чего это происходит и все в таком духе. А то собрал себе самокат и что то тема про возгорания меня оч тревожит

[@lemontea2065]

На ютубе ж куча таких видосов

[@КоньКалигулы]

Согласен. Интересно узнать. Я так понимаю, нужно заряжать нормальные батареи нормальной зарядкой, и быть уверенным в плате бмс.

[@Sol46]

@@lemontea2065 я думаю Кирилл более осведомлен в этих вопросах чем какой то блогер который начитался статей из инета

[@lemontea2065]

@@Sol46 Кирилл тоже человек и ему не чуждо учиться из опыта других людей. Но если хотите поклоняться ему (или кому-то еще) как истине в высшей инстанции - то дело ваше.

[@НеторМахно]

Как всегда Кирюха,красава!

[@-Vovan007-]

Респект за труды! Хочу задать вопрос по способу намотки звезды в параллель. Суть намотки - мотаем каждый полюс тонким проводом с расчетом на полное напряжение питания. Припаиваем соответствующие концы фаз на три кольцевые шины. Начала всех фаз в одну общую точку. Идея в том, что таким способом можно на 100% заполнить окно магнитопровода. Количество витков разумеется должно быть на всех полюсах одинаковым, чтоб не было перекоса токов. По идее крутящий момент должен быть максимальным из возможных. Как эксперимент для следующего видео с измерением параметров заинтересует многих. На просторах инета пока не встречал такой намотки.

[@Всёсвоимируками-ф9п]

Замечательное видео. Вопрос... а после перемотки надо пропитывать лаком обмотку?

[@Andr..]

12:01 напомнил что лайк не поставил! Спасибо что напомнил товарищ

[@viktorkovalenko4141]

молодец.Супер.Спасибо.

[@ЮсупГазиев-н8и]

Лайк, подпись в благодарность! Спасибо! 😎👍

[@СергейПулберь]

Хотел спросить. А что датчик температуры на обмотках не предусмотрен? Не в каких контроллерах? Для ограничения тока и мощности, что бы двигателя не перегревались!

[@ОрусханОрусханов]

Привет Кирилл,, у меня такой вопрос. зарядное устройство на 72 вольта 20 а на электро скутер, если напряжение аккумуляторов сильно упало, не будет заряжать ? просто воткнули вы розетку и замерили прибором выхода нет. лампочка горит их 2 -е там, выключаем медленно гаснет, не резко (конденсатор, так всё вроде целое, говорили, что если упало ниже 63 волта. то не будет заряжать, видно там такая система, напряжение подаётся ответное в зарядку до определённого падения и там срабатывает процессор или шим итд. и тогда заряжает ? у нас общее напряжение было около 32 вольт, но ток по ходу вообще еле был. и если зарядку включить без нагшрузки, должно ли там показывать на выходе ? итд. так как не понятно их система, так вроде прозвонили, вроде всё целое. аккумуляторы были разряжены кислотные, стояли больше полугода, зарядили автомобильной зарядкой специальной с отключением при заряде, такую по ходу в интернете кто то показывал уже. чёрно жёлтый корпус, есть такая же и оранжево чёрная, но цвет не важен. вообщем расскажи подробнее . заранее спасибо.

[@rokkoko6645]

Добрий день я зробив з двох моторів одне магніти 50 мм. Колесо 10 дюймів як краще перемотати на 48 в щоб була швидкість 40 км - +

[@геннадийпопов-ю1г]

нужное дело благодарю

[@papirownik]

Лайк порываюсь ставить каждые 2 мин!

[@ArduBlock_Project]

Отличная работа )

[@mad_man]

А почему бы не залить в него масла? Немного лучше бы держал критические нагрузки. Да и можно было бы простенький датчик температуры вставить, тогда бы человек увидев критическую температуру просто дал бы ему возможность остыть.

[@АнтонДронов-р5б]

Возня с маслом - на любителя, да и эффективность так себе. А вот по датчику температуры верно подмечено!

[@neskychnii]

потому что тепло передается на магниты и размагничивает их

[@АнтонДронов-р5б]

@@neskychnii Да нет, такое вряд ли... Тепло будет распространяться равномерно по всему колесу, ободу. Просто надо мучиться с сальниками, герметиками, маслом. От масла может отклеиться магнит или от присадок всё почернеет внутри колеса... Много нюансов.

[@neskychnii]

@@АнтонДронов-р5б не вряд ли а а так и есть потому как от обмоток статора тепло по прямой передается только на ось и на ротор попадает только через подшипники и на боковых частях ротора поверхности рассеивается едва доходя до магнитов. Стандартные классы сплава неодима-железа-бора нельзя использовать при температурах выше +80⁰C. Если неодимовый магнитный диск поместить в кипяток или разместить в непосредственной близости с сильно греющимся оборудованием, то уже через несколько минут изделие полностью лишится своего магнитного поля. Существует специальные модификации материала с повышенной устойчивостью к воздействиям высоких температур. Такие неодимовые магниты могут выдержать нагрев до +200⁰C. У эпоксидки предельно допустимый температурный режим при эксплуатации составляет до +80⁰С от 80с и до +150С максимум ( бывает разная ) и она уже начинает растрескиваться; пениться; менять свою структуру крошиться и ломаться, есть еще датчики холла бывают разные и имеют разные режимы температуру от 75 до 150 градусов

[@neskychnii]

@@АнтонДронов-р5б по сути надо заливать антифриз ставить радиатор и эл помпу и датчик включения при достижении определенной температуры но часть энергии потеряется на эту систему

[@Rusich1922]

Получил еще один отзыв о компании в которой чуть не купил ситикоко🙃большое спасибо, подумаю дважды)))

[@ИванВил-щ9ы]

Кирилл, покажите пожалуйста как вы подключили 2 колеса к одному контроллеру? Хочу взять 2 колеса на 500Вт и сделать полноприводный велосипед.

[@krasnyiprotoss5943]

ЗДРАВСТВУЙТЕ КИРИЛЛ МОЖНО ВОПРОС, НА КОГО НУЖНО УЧИТЬСЯ ЧТОБ ЗНАТЬ ТО ЧТО ВЫ ЗНАЕТЕ, ОБ ЭЛЕКТРО МОТОРАХ? ИЛИ ВОЗМОЖНО ВЫ ПЛАНИРУЮТЕ ОБУЧАТЬ ЖЕЛАЮЩИХ НАУЧИТЬСЯ ТОМУ ЧТО ВЫ ЗНАЕТЕ ?

[@Nestor_Fremen]

что там он знает?Перемотал как было намотано с завода. Об уровне его знаний говорит "капроновый" скотч)) (на самом деле капТоновый)

[@Schastlivyj_Otec]

Просто начинайте делать и все) я чтоб опыта набраться брал сломанные самокаты и чинил. Они все равно уже убитые...так что хуже не сделаешь))) Лучше на практике. Так надёжнее и быстрее! Я за месяц набрался опыта гораздо больше чем чем за пару лет просмотра познавательных роликов)))

[@Garkonia]

Подскажите, когда нужно делать сервис редукторному мотору? Каждый год или не лазить туда вообще?

[@АлексейДархан-ф1е]

Отличное видео! Только почему у него должны обороты упасть?

[@СергейЧернов-п6ь]

Кирилл подскажи пожалуйста на электроскутере НЭО 350 ват скорость 25 км в час. Эта его реальная скорость или там стоят какие то ограничения которые можно убрать что бы он поехал побыстрее?

[@КириллХолодов]

Скорее всего мотор перемотан на низкие обороты, тут либо напряжение поднимать, либо перемотка!

[@СергейЧернов-п6ь]

@@КириллХолодов Скутер точно такой же как у тебя. Переключателя трех скоростей нет. Может в контроллере стоять ограничения скорости?

[@lemontea2065]

В нем мощности максимум 500 Вт Статорное железо новое, долго прослужит

[@VasiliyAleksandrovich]

Спасибо за видео, нужно будет себе на самокате мотор перемотать. Тоже греется и не едет, того и гляди сгорит.

[@ЛеонидНовиков-п1х]

Луче надо контролером заняться

[@VasiliyAleksandrovich]

@@ЛеонидНовиков-п1х с контроллером все хорошо. Судя по графику со смартухи, он честно выдает свои 21А. Но вот мотор с номиналкой в 500В эти 21А с трудом переваривает.

[@ЛеонидНовиков-п1х]

@@VasiliyAleksandrovich но так и надо уменшить ток контролером

[@VasiliyAleksandrovich]

@@ЛеонидНовиков-п1х если только шунт подточить... Ставить туда программируемый контроллер смысла не вижу, особенно учитывая непонятную ситуацию с поправками в ПДД. Объявят что на всем, что мощнее 350Вт нужно ездить с правами, и для меня сезон закончится.

[@ЛеонидНовиков-п1х]

@@VasiliyAleksandrovich Но вот знаете же в отличи от Кирила)

[@stanislav0803]

Не люблю перемотки, на столе уже год лежит моторчик, который брал на эксперименты)) у вас хорошо получается!

[@romank9188]

Кирилл когда герметить будешь в следующий раз провод провод подальше вытащи сентиметра на три нанеси геметик и продень в обратную сторону до нужной длины. Так больше герметика попадет во внутрь оси. Но это не точно

[@antonmorozov567]

А почему бы не встраивать в статор термо реле на 130 градусов, чтоб при нагреве обмотки отрубало питание? Как в трансформаторах некоторых делается. Ну или хотя бы термо предохранитель. Странно что в контроллерах термоконтроль не встроен.

[@АмангельдыНурпейсов-м6ф]

Здравствуйте да я думаю правильно.

[@burenevich-1972]

Видел у соседа по гаражу подобное мотор колесо на куго с1, там было 500w. Я купил мотор колесо на 8 дюймов 800w,так там ширина магнитов 50 и мотор на весь обод по окружности. Сам обод только под узкую шину от детского велосипеда.

[@ИгорьНиколаевич-ю4б]

Всё жду , когда к Кириллу кто нибудь колесо от mi - 365 на перемотку подгонит... Хотелось бы услышать честный обзор специалиста. Уже третий год мою тушку в 90 кг при заявленных 250 w катает со скоростью 26-27 km/h

[@lemontea2065]

Не легкая судьба у вашего самокатика - 90 кг-ю тушку тоскать на себа да еще и со скоростью 27 км/ч

[@raptosha2810]

Здравствуй Кирилл, смотрю твои видео уже давно, ты молодец! Подскажи пожалуйста, не могу понять что за беда. У меня электроскутер, переделан из японского. Установлен контроллер келли и мотор колесо QS Motor на 2000W. Такая фигня, когда ставил этот контроллер, все настроил, откалибровал углы датчиков холла (там есть такая функция). Вроде едет хорошо, претензий больших нет, но меня настораживает один нюанс. На определенной скорости, в диапазоне где-то от ~20 до 30 км/ч есть некая небольшая вибрация по всем пластиковым деталям этого мопеда, и отчетливо ощущается (как некое дребезжание), просто я не уверен, так и должно быть или это что-то не в порядке с мотором или контроллером. Такое по сути с самого начала было, хотя без нагрузки, на подножке, почти что не заметно. Стоял до этого другой контроллер, где нужно было правильно устанавливать фазные провода и датчики холла, ибо он не умел как этот подстраивать все на программном уровне. И когда на том я менял фазные провода местами, мотор мог либо вообще не работать, либо работать рывками с большой вибрацией. На этом такого нет и подавно, но есть такой вот нюанс описанный выше. Я бы мог заснять небольшое видео и скинуть тебе, показать все наглядно. Мне просто не у кого больше попросить помощи. Спасибо заранее.

[@alexvasilyev7542]

У меня (и не только) на велосипеде с мотор колесом тоже на определенной скорости есть вибрации и дребезжание. Дребезжание можно устранить обычно, поискав что дребезжит (рискну предположить что это может быть какая то пластиковая деталь). Вибрацию устранить наверное не удастся, может если только покрутив настройки контроллера, если уж он такой гибкий у вас.

[@АлексейГеймовер]

Здравия тебе друже посоветуй куго м или g там такая же проблема 350w моторы стоят?

[@ИльяТитов-д2х]

Посоветуйте моторколесо и контроллер к нему для переделки максискутера на электротягу. Надо 12-14 дюймов и максимальную скорость хотя-бы 120км/ч, ну и что-бы тяга с места была неплохая...

[@БорисКоткин-ч3х]

Не могли ли Вы подсказать:"Подойдёт ли мотор-колесо от Kugoo es3, к Kugoo C1". Говорят, что у него получше динамика.

[@motonik1634]

Из школьной физики, я кое что помню... коротко: тоньше провод, больше витков,--- это тяга толще провод, меньше витков,---- это скорость поправь если неправ.

[@kostanot2985]

кирилл добрый вечер этот мотор действительно имеет неплохую тягу и скорость с родным программно разогнанным контроллером 45 50... при замене на контроллер даже1500 ват без настройки скорость 32 км

[@fredgrin7437]

ты луше Всех уважение и почет

[@ВасилийНартенко-о8й]

У меня лет 8 назад был подобный по габаритам мотор для эл.вела, но с магнитами и статором на 41мм на "честные" 350Вт номинальной мощности и контроллером 36в, 17А.Немного позже я использовал для него кон-р 48в 23А,(для увеличения скорости) т.е на 500вт - работал отлично в 26-м велоободе, скорость была около 45 км/ч.Обмотка была в 5 жил,витков не знаю - возможно 12. Этот моторчик номинально на 250-300вт...

[@ВиталйБогун]

Здравствуйте Кирилл, постоянно Вас смотрю с тех пор как хотел купить бешенную табуретку,в итоге купил куго с1 про если будет возможность сделайте пожалуйста обзор этого самоката . У меня он на 48 вольт 1000 ватт. Продолжайте свою работу очень интересно.

[@lemontea2065]

Конечно правильно поступил! И контроллер теперь прослужит дольше, т.к. потребление тока убавилось, и пробега на одном заряде прибавится (по времени).

[@Nestor_Fremen]

с чего бы ему "убавится"?)

[@lemontea2065]

@@Nestor_Fremen Количество жил убавилось на 1, вот и ток убавится на 20% Плюс длинна провода увеличилась на 20%.

[@Nestor_Fremen]

@@lemontea2065 ток задаётся шунтом в самом контроллере.Количество жил по барабану абсолютно

[@kotnapromke]

Он испортил мк. Уменьшив на треть максималку электросамоката. С такой скоростью он никому не нужен (26-30км/ч на дороге).

[@lemontea2065]

@@kotnapromke Смотря какие дороги. В нашем небольшом городке нормальная скорость, в больших городах может этой скорости будет мало.

[@КириллФерапонтов-и4с]

Супер Окей! А Проволока медь Жил 5 ? Или? Витков сколько?

[@ДмитрийЖдельский]

Хорошая работа. Молодец.

[@SwetAndrew11111]

Класс!

[@SERGEYSUKHOTSKIY]

Что-то я в ступоре - вообще-то скорость вращения синхронного мотора зависит только от частоты и количества фаз тока и количества полюсов в обмотке, от количества витков не зависит никак. Витки влияют только на индуктивное сопротивление - больше витков - ток ниже , нагрев меньше , мощность меньше. Или сам контроллер так устроен, что подстраивает частоту под сопротивление обмоток?

[@Emzar...mamedov]

Молодец👍

[@andreiprosvirin1588]

Молодец .