ПО ПОВОДУ ХОЛОДА ЗИМОЙ решается просто вырезал трафареты передних решеток их картона и из дермантина и фольгированного изоплена сшил утеплители ФОЛЬГОЙ ВО ВНУТРЬ К ДВИГАЛУ)!! ЗИМОЙ ТАШКЕНТ через 3-4 минуты движения! СОВЕТУЮ не пожалеете!!!!!!!!!!!!
@АлександрКоньяков-т2ж5 жыл бұрын
Бензин 12 года пробег 180000 полет нормальный !!!трактористы чаще ломаются соляра хромает но динамика огонь!!!
@Lex_58.4 жыл бұрын
Как с коррозией и сверху и снизу ?
@александрпрутков-й6д6 жыл бұрын
видео хорошее все по делу так держать
@ВасилийУс-ч3у6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Молодец. У меня SSY Actyon 2,0 дизель, МКПП, только перепрошитый на 175 л/с, удалён сажевый и заглушен ЕГР, всё это сделал сразу как только купил авто. Авто 2013 г.в. Не откладывая в долгий ящик уложили достойную шумоизоляцию золотой серии. Одновременно разместили необходимые гаджеты и спрятали все провода идущие к ним (регистратор, радар, камера з.в.). Вот уже 83 тыс. км. проблем нет. За весь период эксплуатации заменил правый рулевой наконечник. Колодки тормозные заводские отходили 50 т.км., заменил на Hi-G - проходили 30 ткм. Сейчас поставил Miles, мягкие не скрипучие, немного пылят. Замена фильтров и масла каждые 10 т.км. Так что претензий к авто нет, всё работает, авто летает под 170, по дороге не рыскает, резина NEXEN. В салоне просторно и тихо. Очень доволен покупкой этого авто. Удачи тебе на родных просторах.
@ПетрПетров-л2ф2ж3 жыл бұрын
Все нормально, молодчик, все доходчиво и внятно
@ЕвгенийКалинин-е9ы6 жыл бұрын
Норм видео, ещё есть недочёты, много что могу дополнить,потому что сам работаю в авто сервисе,и уже много что сделал ,но в двигатель не лез,пробег 200 ,проблема с фарсунками у всех ,но ездию на свой страх и риск уже четыре года ,но не подводил,а он 12 года))
@ЮрийМилованов-д9г7 жыл бұрын
Друг! Я тебя поправлю. АКПП у дизеля и бензина абсолютно разные! У бензинки как у Спортейджа и Ix 35, а у дизелька какая-то австралийская, по слухам проблемная.
@валерийа-у1с7 жыл бұрын
Австралийская стояла на кайроне 4 ступка акпп
@electricelectrikow70926 жыл бұрын
на D20DF автомат кенгуру - 146% и эта кенгурятина крутящий момент дизеля не переносит...
@ВладимирКорунас6 жыл бұрын
Проблемная - это мягко сказано!
@СергейГлазунов-я2ч6 жыл бұрын
@@ВладимирКорунас 100000 т без проблем.
@МихаилТ-ю3с6 жыл бұрын
У меня дизель 149 л.с. с автоматом. При пробеге примерно 15 000 км. появились толчки при переключении передач. Поехал на сервис. Там сказали, что это связано с недоливом масла в коробку на заводе- изготовителе. Мастер сказал, что про не переваривание крутящего момента коробкой, т.е. про конструктивный просчет- это полная чушь. Просто нужно долить масла. Сказал, что если бы ещё поездил на полусухой коробке, то выкинул бы её. Долил масла- опять плавно заработала. Прошло 4 года. Сейчас пробег 65 000 км. Проблем никаких. Плановое т.о. прохожу и расходники меняю. Кстати масло в коробке поменял на 60 000 км.
@shizagames51597 жыл бұрын
Интересно посмотреть и послушать было
@MERCity7 жыл бұрын
Карл!!! На бензинке коробка aisin, на тракторе dsi m11, ничего общего в них нет. Учи мат часть, а то вводишь людей в заблуждение!
@ДмитрийБойчук-ь6у7 жыл бұрын
+Murik& Emik какая разница в названиях, если на дизелях они летят?! Причем тут мат часть?
@bfg9826 жыл бұрын
при том что коробки разные
@АнтонЧехов-х8н6 жыл бұрын
Murik& Emik
@electricelectrikow70926 жыл бұрын
при том что Австралия и Южная Корея не одно и то же...
@dimaburinda13354 жыл бұрын
@@bfg982 один фиг на д.т. они не особо надежны
@стасназаров-р4н7 жыл бұрын
Когда у тебя сработали дворники .я подумал что ты серонул
@МаржанК-д7м6 жыл бұрын
стас назаров ааааааа ржу не могу
@firstamong-equals26225 жыл бұрын
Забобрил
@adityaom1825 жыл бұрын
полез такой же коммент написать))
@Явечный-з9в5 жыл бұрын
Только говнюки пишут такие комменты.
@AmstaFF_BakS5 жыл бұрын
Тоже подумал что он гуданул))) ахах
@eddygreen87066 жыл бұрын
Автор, не лезь снимать в темноту! Я имею ввиду, что ты заехал для съемки под мост. Твоя камера такое освещение не тянет, сам наверное видел. И вообще помни, что для съемки света много не бывает! И да, я не поучаю, это из опыта.
@КонстантинШатов-я6б6 жыл бұрын
Купил три недели назад 2л дизель автомат передний привод,если честно то вобще ни когда не смотрел в сторону этого авто,т.к. предпочитаю комфортные седаны,до него владел 9 лет форд мондео 4 - 2.3 мотор автомат (диван на колесах).но друг решил продать своего актиона ездила у него жега с 2013 г. Брали нового с салона,пробег 53 тыщи.и решил обновить так как форд при пробеге почти 300 000 предпологал вложения котыре я делать не хотел,и решил забрать машину друга так как ездить и выбирать из помоек на сайтах желания особого небыло,да и бюджет ограничен так как не даано переехали в дом и понесли в связи с этим затраты,первые три дня я конечно был в непонятках думал- зачем я это купил,но потом понял все плюсы этого авто и теперь смотрю на него с другой стороны,в салоне места достаточно даже после мондео,мой рост 191см а жена 182см и мы вполне комфортно в нем сидим,плюс двое детей младший в специальном кресле,расход соляры радует не сравним с расхожом мондео ,но в - 35 по цельсию в машине реально свежо,при - 20 тепло.в общем пока машинкой доволен,даже интересно стало прокатиться на полном приводе и в дальнейшем расс юмотреть его покупку. И запуск в морозы без проблем,машина стоит на улице без подогревов всяких.что меня конечно порадовало, живу в Тюмени,морозы лютые и стоят долго так что машина достойная внимания,реально внутри больше чем снаружи
@Seregacrew6 жыл бұрын
Скажи честно, какая машина круче, ондео 4 или санг енг экшен? Если не брать во внимания клиренс.
@jekboi12115 жыл бұрын
нихуя вы мутанты )))
@rostikpetrochenkov64515 жыл бұрын
С люком комплектация или нет?
@erlankerimkul72195 жыл бұрын
ну вы и здорявики
@igorkuznetsov53107 жыл бұрын
Честное видео. Респект. Автомат реально не готов к дизелю на 175 сил (корейская прошивка). Был перегрев. Летом в жару при полной загрузке и скорости 150-170. Но зная это, можно не давить. Кратковременно, хоть двести. И автор ПРАВИЛЬНО ДОВОЛЕН. Все кто купил, покупают новый такой же еще раз. Пятилитровый Круизер в разгоне моему турбодизелю проиграл на пятой. До пятой вровень. Машина разгоняется как в мультфильме. Дури навалом. Расход уменьшается если валить на светофорах. Подвеска длинноходная, охеренная. Рельсы переезда перелетел на 140, думал амморты в трупы. Очень удивила. С сажевым проблем не имел. Почитайте отзывы. ЭТО МАШИНА!!!
@sanyaberegovenko32766 жыл бұрын
Igor Kuznetsov Привет
@sanyaberegovenko32766 жыл бұрын
Igor Kuznetsov
@РустамИбрагимов-г4т5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста на дизильных версиях 149 есть проблема с цепью грм?
@user-mc6cf3my3h5 жыл бұрын
@@РустамИбрагимов-г4т на дизелях с цепью проблем нет!
@александрдемьянов-х9е6 жыл бұрын
У меня актион 12 года бензин.пробег 140 .ни какого перескока.удачи слушайте и бойтесь
@ДмитрийМедведев-э3г5 жыл бұрын
Проблем, не было с курсовой стабилизацией??? А цепь я по гарантии на 19 тыс уже поменял
@РинатИсмагилов-з6м4 жыл бұрын
Пиздишь
@alexrost23484 жыл бұрын
@@РинатИсмагилов-з6м конечно пиздит ему ещё ее продавать
@Владимир76-о3с3 жыл бұрын
76 тыс. перескок, приехал человек, за 1 час с перекурами поменял цепь (СZ) и натяжитель (СС), прямо у дома. Ресурс как у двигателя с ремнём, зато прокруткой меняется просто. Ещё очень важно на скорости не оставлять, особенно с уклоном назад, только ручник
@netvoivalera7 жыл бұрын
Я считаю что такой расход топлива нормальный, у меня на калине 8кл. чуток больше и это при спокойном стиле езды, присматриваюсь к санг енгу дизелю. Спасибо за честный отзыв.
@kirillgex7 жыл бұрын
Валерия Омельченко тоже езжу на 8 кл калине, присматриваюсь к этой модели )) Не радует только что зимой холодно. С калиной беда с печкой, шило на мыло менять не хочется. А зимой у нас холодновато частенько...
@Станислав-ю8ц5 жыл бұрын
Кирилл Герасимов у меня та же ситуация что и у вас, тоже калина 8кл. тоже присматриваюсь к этому дизелю. Кто купил не прогадал?
@MariyaVo5 жыл бұрын
@@kirillgex в итоге вы купили Ssangyong actyon? маме хочу поменять калину 2011 на Ssangyong actyon 2015г.
@osen7916 жыл бұрын
то ли дороги овно, то ли шумка с подвеской, едет как на телеге, чесно
@ИгорьЕгоровХоЗяиН7 жыл бұрын
Молодец Амиго обзор самый четкий и честный)))))
@larihelga73013 жыл бұрын
Хорошие машины Санг Ионг актион а переводе два дракона👍☝
@He_BagHo5 жыл бұрын
В смысле тот и другой? Тут 2 вида мотора бензинка и дизель, дизель один а вот прошивки разные 149 и 175лс... Есть прошивка 200 лс и 420 момента. Автомат на дизеле DSI 6 и это нормальный автомат в полне.. И да про расход прям в точеу честный... верю тебе)))) у меня 4wd, механика 6ст дизель 149 без прошивок и егр с фильтром все стоит еще, пробег 120к, расход 9.5 город, трасса от 6.4(круиз) и до 7 литров... Зимой конечно в полную жопу когда не чистят дороги расход около 11 литров МАКСИМУМ когда всегда на полном приводе езжу, если больше значит проблемы с мотором... Единственное что меня удивило, что аккумулятор на 95 ампер... я покупал Tup нормас аккумулятор
@ИгорьПатрак-я8ы6 жыл бұрын
Дорогой товарищ!!!!!!!! Все прекрасно, классное видео, очень информативно, только одно но!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ты говоришь в конце что использовал 5-ти конт реле и откусываешь один провод??????? КАКОЙ???? если можно вышли схемку подключения в личку. С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MegaKapitalnyiKrasav6 жыл бұрын
хорошая реклама для продажи этой машины))
@svetlanakuznetsova22223 жыл бұрын
Если забьется сажевый фильтр он будет наливать солярку в масло, не чек не моргает и тяга не проподает.
@мирсамокатовсамокат7 жыл бұрын
Приветствую! Владел таким,2012 года дизель! После пяти лет - как по взмаху волшебной палочки началось! Сначало топливные форсунки отказали( заправка Газпром) пробег 170т( ремонт 70т у дилера,сказали что у них ресурс до сотки),следом радиатор потек сгнил и начал прогибаться под своим же весом,следом все ступицы зашумели, ну и в конце автомат начал хулиганить! Короче продал
@АнтонФоминых-м7т4 жыл бұрын
А тут люди откатавшие 100 тыс прямо нахваливают , ну видимо не знают что 100 тыс не пробег для машины
@viktorbern22877 жыл бұрын
имею дизель 2.0 175 лс механика залили на ОККО долбо.б бензина.в баке было 15 л соляры, бензин влили до полного. ездил неделю на коротких дистанциях вначале не замечая ничего, только заводился по другому и запах выхлопных газов поменялся. подумал- соляра не качественнвя. только когда сливали на сто увидел- что.бензиновая смесь. поменял топливный, отдал на диагностику форсунок, почистили только 4 ую и на этом всё..после этого 3000 км ещё проехал- проблем никаких. все считают- легко отделался. пробег- 26000. единственно не знаю совпадение или нет. иногда при нажатии педали газа терятся поступление горючего и загорается чек. комп диагностика показала - педаль. поменял педаль газа- проблема осталась. это случается не каждый день но бывает. набираю скорость- вдруг подача прекращается и чек загорается. перегазовываю- всё в порядке. кто подскажет ?
@son_of_the_wind7 жыл бұрын
Viktor Bern проверь лампы стопов -если одна не горит, то такое бывает
@Voron4207 жыл бұрын
Обалдеть..а если б керосин залили..он бы взлетел? : )))
@АнатолийЛебедев-о4э6 жыл бұрын
Поменяй ещё раз топливный картридж, возможно поставили фуфло!
@СерегаЗолотарев-ж1к6 жыл бұрын
как можно рассуждать начитавшись форумов о 6ензиновом двигателе ничего о нем не знав
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
Форумы - это добавка! В основном информация от официального диллера, когда он ещё был.
@maks-sheriff37056 жыл бұрын
у меня 2013 года, а у 2-х друзей 2014 года, и тебе походу очень повезло, у них однообразные проблемы, я за 5 лет поменял 2 ремня так как они свистят, стойки стабилизатора, подшипник Гениратора, колодки передние, при пробеге 50.000 км, я брал новую езжу 90% по трассе. А самое что вымораживает это печь которая не хера на месте не греет утром при сильном морозе, и порой приходиться шкребком из салона чистить чтобы тронуться и быстрее она разогрелась 😂😂😂, вывод один плюсов меньше чем минусов, но какие она раньше денег стоило 850 лучше было ее брать чем Дастер😀. А у друзей чуть больше проблем, у них вообще горит лампа подушки, и развалилась по подвески но они гоняют 50% по дороге. И лично мое мнение я бы никогда не взял новую модель свыше миллиона , этот автомобиль не стоит этих денег.
@konstantin.nik.14706 жыл бұрын
Видео хорошее,собираюсь брать дизеля на АКПП очень много почитал,посмотрел везде всё по разному кто хвалит дизель на автомате кто нет.
@CHESAL_MANTU5 жыл бұрын
Собираюсь купить паркетник за цену ок. 600 тыс., смотрю сейчас на актион, много отзывов, но здесь я нашел больше всего информации для себя, единственный вопрос по лкп. Выбор между asx и action.
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
С лкп всё у него хорошо!
@alexrost23484 жыл бұрын
Ну чё купил говорит всем по лучше как минимум экономичнее
@Lex_58.4 жыл бұрын
Что в итоге взял ?
@denismoroko75286 жыл бұрын
Очень полезный обзор!Спасибо!
@Friend48rus6 жыл бұрын
Хороший отзыв, но есть нюансы. Зимой холодно(климат в режиме авто) даже когда прогревается, то ноги мерзнут, то голова. А летом то жарко, то холодно. Климат работает с большими вопросами. Тормоза? они тормозят, но они вялые, и на небольшой скорости странно тормозит(если сравнивать с другими авто). И аналогов оригинальным тормозным дискам и колодкам нет. На АКПП и 175 дизеля расход в городе летом 10-11, зимой за 12 легко. Я на нем редко езжу, но когда за рулем по трассе еду, больше 140 страшно ехать, начинает рыскать по трассе(возможно родные покрышки кумхо). Зимой когда на дороге лежит снег и грязь, то очень быстро загрязняются боковые зеркала в районе зеркал. В целом если сравнивать с одноклассниками выбор небольшой.
@NdsSpb6 жыл бұрын
Какой пробег?
@russiarussia43737 жыл бұрын
Здравствуй. У меня тоже актион 12г.в дизель авд механика. Можно сказать копия твоей. Пробег 98т расходники подшибники 202 в генераторе. колодки тормозные. Задние и пнреднии. Стойки стабилизатора. И один пыльник на гранате левой. И 2месяца назад поменял аккум. Расход не больше 9л всегда. Кстати можешь посмотреть на драйве2 ник ТРАКТОР 4×4 прошит до 181лс
@ДмитрийБойчук-ь6у7 жыл бұрын
+russia russia что то много ты чего поменял! Видимо мне пока везёт!
@He_BagHo7 жыл бұрын
Все тоже самое... толья махнул вместо пыльник весь привод за 12 тысяч., тоже стойку стабилизатора левую.. ролик 3 года шелестит и ремень посвистывает))) прошивать боюсь, 149 мне хватает, сажевый и егр работают. Кстати сажевый за 93 тысячи км пробега на 58% забит
@1231-f6v6 жыл бұрын
Привет, где прошивал и сколько стоит? Ошибки не появились после прошивки?
@РустамИбрагимов-г4т5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на дизилях есть проблема с цепью грм?
@СергейМельников-т9ж3 жыл бұрын
Рустам Ибрагимов здравствуйте, нет, на дизелях такой проблемы нет
@lion12266 жыл бұрын
По поводу АКПП не согласен, автомат если не рвать со светофора со спорт карами то нареканий нет, а у кого пинается, значит проблеммы с прошивкой (у самого так было) вылечился перепрошивкой. Автор не юзал автомат и ездит на ручке поэтому и продвигает механику. По поводу расхода топлива согласен. Это субъективно моё мнение.
@dimaburinda13354 жыл бұрын
На 200 лс -это тоже стэйдж 1 . При стэйдж 2 меняются коллектора и не только . Тип со 149 до 175-это по сути не стэйдж , а возвращения в сток
@Роман-ь8у6р3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой расход топлива 4wd бензин
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
Привет!) Есть вопрос) нужен небольшой кроссовер, с полным приводом, на обычном автомате) примерно 700-800 тыс. Смотрю Актион 12-14г, бензин и дизель, тестил оба,дизель понравился больше, шустрый, но вот про надёжность не знаю... За эти деньги найти нормальный ix35 или спортейдж сложно и старше они все, максимум 12г. Дастер не предлогать!))) Авто нужно для 90%езды по Москве и переодических выездов на природу, но без фанатизма)
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
Актион нормальная тачка, бери дизель однозначно(ищи сразу с вебастой) что бы зимой не замёрзнуть, и проверить топливную аппаратуру(обязательно).
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
Кстати! Если не брезгуешь маркой Рено, то Колеос года 13-14 в фарше найдёшь, отличный автомобиль👍
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
@@ДмитрийБойчук-ь6у а вот автомат на дизеле как...?)
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
если рвать его не будешь, то будет жить!!!
@ЕвгенийКалинин-е9ы6 жыл бұрын
Бери дизель,я уже 200 накатал практически всё в родне 12 год,я доволен по этой машине знаю всё,все её плюсы и минусы
@DevilMayCry110006 жыл бұрын
При езде шум пипец и ходовка пипец гремит, однозначно надо делать полную шумоизоляцию!!! Не зря он самый дешевый в классе
@НиколайСергеевич-г5х7 жыл бұрын
Спасибо!
@alex.grib105 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий, чего продали корандика? Что-то начало сыпаться?)
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, больше трёх лет на машине не катаю!) Машин так много нужно и другие попробовать.
@alex.grib105 жыл бұрын
@@ДмитрийБойчук-ь6у вы бы рекомендовали его к покупке, пробег где-то 150тыс.? И какие есть нюансы стопливной ?
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
150 тыс. для него это не много! Топливную аппаратуру в любом случае нужно на диагностику!(по одной единственной причине, то что топливо у нас говно)
@alex.grib105 жыл бұрын
@@ДмитрийБойчук-ь6у спасибо, а то по цене кроссоверов самый нормальный вариант.
@conyaso79084 жыл бұрын
Хорошо объясняет ноподскажи он оценкован ?
@ДмитрийБойчук-ь6у4 жыл бұрын
К сожалению нет! Просто металл, но переживать не надо, если тачка не битая то лакокраска держится очень хорошо, лучше чем у японцев!
@conyaso79084 жыл бұрын
Способа за ответ
@ГригорийГолдышев-т7й5 жыл бұрын
На дизеле за пробег 200 тысяч положили 2 коробки . Зато педалили на все бабки. В результате машина 2013 года ушла за 290 тысяч с аварийным коробасом .
@vlas1323 жыл бұрын
А купил этот ошметок походу я 😄
@from374 жыл бұрын
С 1,95 роста , высоты спереди хватает ? Башкой , интересно не трёшся ? И он это .. С полным приводом ?
@Vtepledomik6 жыл бұрын
Не датчик температуры до или после катализатора,а кислородный датчик,ничего,научишься со временем,снимай ещё)))
@АндрейПахомов-ц1з6 жыл бұрын
В дизелях, ещё и температурные датчики, для контроля прожига.
@ИванШевцов-й3е6 жыл бұрын
Вот человек говорит что пробег меньше сотни а сажевик уже вырезал, с другим на станции общался он при пробеге 80тыс менял форсунки, и я кстати тоже. Да я Приору драл три года как собаку продал ее пробег был 120 тысяч не болтика не поменял. А качество сборки вообще капец. Машина была бы исключительная если бы цена была 500-600 не больше. А за миллион двести лучше Тойоту бу взять. Что я и собираюсь сделать
@Анатолий-щ3х3ы7 жыл бұрын
Бензиновый двигатель.30 000 км. загремела цепь при заводе авто и при работе двигателя, как оказалось растянулась цепь ГРМ. Сейчас купил запчасти, буду менять цепь и натяжитель. Цепь чезет, натяжитель от кайрона.
@vassa21117 жыл бұрын
Лучше заказать на профильном форуме натяж СС, или сделать самому, натяж с ручным регулированием , или ИВЕКО
@СергейТелепнев-о3э7 жыл бұрын
А как зайти на форум Сангенга Актиона?
@dikmik29497 жыл бұрын
Почти аналогично. На 29 000 растянулась цепь на 2 звена... Поменял. Сказали чтобы дольше ходила, глушить на нейтралке, потом ставить на скорость.
@miras26946 жыл бұрын
Глушить на нейтралке, потом ручник, потом отпускаешь педаль тормоза и только потом на скорость (в противоход наклону авто)
@ДмитрийЖуков-х5п6 жыл бұрын
Добавлю что еще необходимо поддерживать максимальный уровень масла. Желательно немного выше риски . А это примерно 5.5л.
@larihelga73013 жыл бұрын
Отличный внешний вид..
@uhouse39646 жыл бұрын
Ты ничего не знаешь О САНГ ЕНГЕ! Машина модели АКТИОН - ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ! У меня вариант дизель-автомат. 4 года в эксплуатации - аккуратно езжу, никаких проблем ни с чем. Конечно ничего нет вечного.
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
Вот тут-то и есть ключевое слово "аккуратно", т.е не выкладываешь авто на его 100%, тогда да всё будет работать очень долго, а если автомобилем пользоваться( особенно потенциалом дизеля), будет всё по другому.
@208MED6 жыл бұрын
да х у й н я это, а не машина. через пять лет весь в ржавчине будет.
@СергейГлазунов-я2ч6 жыл бұрын
@@208MED 5 лет проблем нет только аккумулятор на замену 100000 т пробег
@He_BagHo5 жыл бұрын
@@208MED заебешься ждать рыжики... Недавно ревизию делал по ходовой, даже пороги чистые без рыжиков и я реально удивлен.. Кстати ебучий рено дастер блять который у бати, вся подвеска ржавая к хуям..
@СашаБалакирев-ы1в5 жыл бұрын
Придурок правильно говорится саньенг
@ВиталикАлеут4 жыл бұрын
На какой минуте он серанул??? А то лень просматривать.
@rupishev19854 жыл бұрын
10:04
@ДмитрийЕрбаев-ы5р4 жыл бұрын
какой клиренс? Всё зажевал ...цать миллиметров
@КотяроЛенивый3 жыл бұрын
это секретная информация😸
@alxandraivanova73617 жыл бұрын
SSang Yong Acyon 2015 - бензин 2,0 149 л.с. АКПП 23000: правая стойка стабилизатора, оба передних амортизатора, передние колодки (на очереди задние и диски передних). Задний сход-развал не правится - колеса иксом - сожрал резину. Расход по трассе единственный раз 6.9 летом при 80-100 км/ч. В городе - из одного конца в другой показывает больше 12, по МКАДу - 10, Зимой, соответственно, > 13 и 11. и даже больше.
@СерегаПря5 жыл бұрын
Подскажите,а что за доп печку можно поставить,если стоишь в пробках?
@СнежныйБенгал5 жыл бұрын
Смени дворники)))
@sav64507 жыл бұрын
поменяй резинки на дворниках СКРИП ужас бери немец АЛКА с графитовым напылением
@АватарАватаров-п2ч6 жыл бұрын
АЛЕКСАНДР Субботин алка говно.
@Pow3r6665 жыл бұрын
@@АватарАватаров-п2чподдерживаю. Либ оригинал, либо бош аэротвин
@Kirbon10004 жыл бұрын
Купил дворники Алка и был просто в шоке это такое редкостное дерьмо,так же хвалили везде,решил взять, продавец меня отговаривал,не вздумай говорит брать ,взял и через неделю моё терпение лопнуло и я их выкинул,они начали мазать, скрипеть.Короче дерьмо.
@АнатолийДавыденко-ж5к5 жыл бұрын
Автор данного видео упомянул что пробег у него 96000км., На сайте авто ру продавался этот мобиль в марте 2018 года с пробегом 102000, то есть за 8 месяцев накатали всего 6000???
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
У меня не одна машина!
@ЯрославПетрович-ц2м4 жыл бұрын
Ну я за год накатываю 7 тут кто как ездит хули удивляться
@АртемСукиасян-з1в3 жыл бұрын
Там разные автоматы на дизеле и на бензине.на дизеле коробка сангенг а на бензине коробка хюндай киа и она беспроблемная а на дизеле 70% либо коробку делали либо так и избавляются.
@voron120519827 жыл бұрын
лучше всего бензиновый !!! ненужно вырезать егр и менять форсунки + твнд турбину и прочее на дизеле на 100к опять же частая замена масла ( единственый косяк бенза это цепь и натяж) да едет поспокойнее но и крутяший около 170 ньютонов к 2500об так что он низовой достаточно... на механике вполне разогнаться!!! в рестайле салон посимпотичнее чехлы и вообще сносу небудет! из проблем только замена рычажка круиза у ОД! авто чисто городлской кросовер на серьезное бездорожье только с полным приводом и то .... на резине хорошей
@ALexanderMujestvo7 жыл бұрын
не надо на 100к менять всё на дизеле ,что вы перечислили,а бензин с его внезапным перескоком цепи жрет много и не едет совсем.
@electricelectrikow70926 жыл бұрын
проблемы по G20DF решены
@rostikpetrochenkov64515 жыл бұрын
2500 об? Незнаю как на практике но как по мне для бензина это слишком малые обороты
@leonidviktorov13545 жыл бұрын
В Украине он называется Коранда и в нем 170 л.с.
@Nikolayvaib4 жыл бұрын
Корандо совершенно другая модель
@Шафутинский-п7н4 жыл бұрын
@@Nikolayvaib а что разьве не может одна и та же машина в разных странах называться по разному. Монтеро и паджеро тому пример
@zzzanger5 жыл бұрын
В системе отопления нет электрического нагревателя? Даже на дастере дизельном есть
@alexpanov90777 жыл бұрын
Чуваки, чем вы заправляетесь и как ездите, что у Вас такие расходы топлива??? У меня дизель на ручке (правда привод только передний), даже в городе бывает 5,5 - 5,3, но чаще всего не больше 6,5 - 6,7, а по трассе уверенный 5,5. Однажды на круизе, по трассе, до 4,8 упал. А теперь как у меня так получается. Я никогда не заправляюсь когда знаю, что ехать недалеко и скоро поставлю машину. После запраки показания расхода обнуляются и начинается новая подстройка и если машину заглушить не успев снизить по-максимуму, то низкого расхода уже не добиться. После выезда с заправки не топлю педаль в пол, а еду 60-80 км/ч километров 5-7 и желательно, чтоб дорога была без крутых подъёмов (тогда тоже будет сложно добиться хорошего расхода). Ну, и само топливо... Если топливо хорошее, то и расхода можно добиться, а если дерьмо... Сами понимаете. Ездил из Киева в Черновцы. Заправился около дома и пока по городу ехал скинул расход до 5,5, а выехав на Житомерскую трассу, там уже притопил 140-160 и расход поднялся до 6,2. Таким он оставался до самого возвращения. Всем удачи на дороге!
@СтариковВалерий-ч1ы7 жыл бұрын
alex panov Вот это инструкция просто офигеть. Нужно столько пунктов соблюсти просто запутаться можно. По сути вы вгоняет мозг в некий докаточный режим и потом на нем же пытаться и дальше ехать , бред на воздухе ехать не получится. А если все таки так как описано и работает то это по сути аварийный режим и мощность и динамика полюбому пострадает.
@андрейниколаев-щ1ь6 жыл бұрын
alex panov ХАХАХА, ВОТ ЭТО БРЕД, ИЩИ ЗАПРАВКУ НА ГОРЕ, ОБНУЛЯЙ РАСХОД И КАТИСЬ С ГОРЫ, БУДЕТ РАСХОД 0:00, КАКАЯ НАХЕР ПОДСТРОЙКА)))
@krokodil7774 жыл бұрын
У меня на круизе расход топлива больше. А так 1.6 турбо дизель 4.4 4.7 по трассе.
@dimka3266 жыл бұрын
Про привод не сказал...
@КириллМассальский-ь7р4 жыл бұрын
У меня 15,6 литров расход был, за месяц скинул до 12,4
@Роман-ь8у6р3 жыл бұрын
15.6 дизель или бензин? Какой привод?
@ТайманРахметов4 жыл бұрын
Невнятно говоришь про клиренс, че то ...десять миллиметров слышно.
@hjvfirf56 жыл бұрын
Автомат убивают сами владельцы на светофорных гонках Трещины на стекле показатель мягкости подвески Слабое место это АКБ,быстро уходит ёмкость при зимней эксплуатации Самая затратная статья расходов:это топливо и сменные картриджи топливного фильтра
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
Трещины- это кирпич с КАМАЗа прилетел). АКБ отходил три года.
@JohnnyBGoode-fc8gw6 жыл бұрын
Получается автомат на дизеле быстро летит?
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
+Johnny B. Goode да большая вероятность поломки
@JohnnyBGoode-fc8gw6 жыл бұрын
Все обо Всем Жаль! А то уже собирался купить дизельный вариант на автомате.
@Димадмитревич-г3х5 жыл бұрын
Крутящий момен 420 н/м только механика вынесет
@igorkuznetsov53105 жыл бұрын
если наваливать,то ДА. автомат расчитан на 185л.с. разгонная динамика повыше.
@bfg9826 жыл бұрын
ага а чё ты молчишь как тебе будет весело доставать 4 форсунку ?)))) потом ещё вспомнишь бензиновый двигатель
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
+Ещь Ыфцнук кстати форсунки достаются очень легко, при пробегах до 100000 колодцы незасераются и не прикипают.
@АндрейПахомов-ц1з6 жыл бұрын
Это не Кайрон.
@fullmaster67515 жыл бұрын
@@АндрейПахомов-ц1з А движки отличаются от кайрона и актиона??
@anvarsalyamov33015 жыл бұрын
Сколько раз он сказал НЕПОСРЕДСТВЕННО
@АлексейХандожко-п6у4 жыл бұрын
чуть меньше чем СООТВЕТСТВЕННО
@user-Manlo3 жыл бұрын
У меня бензиновый, уже 104 тысячи, и нет проблем вообще, ты вот не в курсе на счёт бензиновых движков, лучше молчи, если не знаешь как с бензиновыми, так и скажи, я не в курсе. А начитаются и Пиз..ят
@АлексейВладимирович-ю6м3 жыл бұрын
Согласен полностью стобой
@user-rj4hy6th1y4 жыл бұрын
Дизель дает поездить взаймы, а потом ремонт писец какой дорогой по сравнению с бензиновым, Была у машина с дизелем и с бензином - так вот дизель ни за что в жизни больше не куплю!!!!
@ExtraSPB5 жыл бұрын
Что епт произошло на 10:03?
@АнатолийДавыденко-ж5к5 жыл бұрын
Дворники так работают у него.
@AmstaFF_BakS5 жыл бұрын
Гуданул) да дворники, дворники скрипят))
@ҚАЗАҚХАН-э9д4 жыл бұрын
😂😂😂
@yuriypavenko10895 жыл бұрын
Хочу взять скажите стоит ли 12 год дизель
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
Стоит! За свои деньги: клиренс, полный привод, дизель. Только нужно проверить его полностью.
@mayadiyandpets25393 жыл бұрын
Авто г полное лучше америан взять
@giorgikhaniashvili6895 жыл бұрын
agregati pravda ot mercedesa?
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
Нет, собственные разработки!
@takispravi5 жыл бұрын
вначале видео номера замазаны. а далее - нет. ну зачем это?
@ВладиславМногорукий6 жыл бұрын
по итогам, ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН?)))
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
Бензин, все таки дизель не для России, а в частности топливная комон реил.
@ВладиславМногорукий6 жыл бұрын
Солярку только у железнодорожников можно сливать)
@208MED6 жыл бұрын
другую машину
@Димадмитревич-г3х5 жыл бұрын
Дизель однозначно
@rostikpetrochenkov64515 жыл бұрын
Паровой 😃😆😂
@СергійМишалов-ф9в7 жыл бұрын
Первая версия самая лучшая...
@Otstavnoyi4 жыл бұрын
Увереннее надо пересказывать инфу с форумов! Перед камерой рисуешься и стесняешься одновременно, нос чешешь, глаза щуришь поэтому и закрадывается у читак мнение что дилетант... Если так и дальше будешь продолжать эту рубрику, то дизлайков будет больше чем того на что надеешься...
@doceduard1845 жыл бұрын
Скажите Ребят я что-то наверное не понимаю у меня Актион бензин цепочка на дизеле разве цепочки нет?
@Роман-у2я8к6 жыл бұрын
Жесть! такой шум в салоне! никакой шумоизоляции
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
+Роман такая шумка авто, на родной резине.
@Phobos-161rus.6 жыл бұрын
Роман сядь в любую киа послушай как там..
@vlas1323 жыл бұрын
Намного тише соляриса и рио
@ИванШевцов-й3е6 жыл бұрын
Парни не хочу никого обидеть. До актиона были дизеля Ауди фольц, ездил на них 8 лет. Может я такой придирчивый из его слов подтвержу только просторный салон, все остальное такое мать его говно гремит стучит хотя на станции сказали все хорошо. Вот чесно говорю актион сейчас стоит больше ляма нах бы он за такие деньги был нужен. Его цена максимум цена лады гранты.
@АнтонФоминых-м7т4 жыл бұрын
Единственный вменяемый комментарий , пережитки 90 х , они любой кусок железа не под маркой лада будут иномаркой называть и хвалить. А по факту цена ей гранты
@fastumalex90325 жыл бұрын
Расход по городу 13,5 и ни меньше!
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
Дизель?
@fastumalex90325 жыл бұрын
Дмитрий Бойчук Да! Я думал что будет 10,5. Какое там(((
@Димадмитревич-г3х5 жыл бұрын
Читаю волосы дыбом какой там расход по городу у меня с получасовыми прогрева ми 10.8 л на сотку по городу и при этом эзжу с весельем тапочку в пол круто на бензине такого ощущения неполучишь
@artemturchyn14604 жыл бұрын
У нас 100000. Траса 9-10. Город пробки 13-15 дизеля!!!
@ЕвгенийКалинин-е9ы6 жыл бұрын
И не холодный он в нем жара(когда прогреется,а прогревается он 15 минут
@vaskodagama35473 жыл бұрын
Он сказал клиренс 210 мм
@ТамерланТамерланов-ц1б7 жыл бұрын
расскажи про турбину, сколько живет?
@ДмитрийБойчук-ь6у7 жыл бұрын
+тимур рахманов с турбиной проблем нету, нормально остужать и все норм. Ходит по 200-300 тысяч.км. Если даже придется менять, то она тут не очень дорогая.
@thepokakii12334 жыл бұрын
У меня актион 2011, сейчас машина в ремонте по турбине. Пробег 240к
@СлавикВ-т1х5 жыл бұрын
Братулец ты на всех видео скрываешь гос номер, а тут раз и спалился когда в гору ехал 8:44 мин и 13:07 мин.
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
Был грешок! Спалил
@mart25685 жыл бұрын
у тигуана больше. 200мм
@otecMihail375 жыл бұрын
А как кузов?
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
Проблем небыло! Целый и без рыжиков.
@otecMihail375 жыл бұрын
@@ДмитрийБойчук-ь6у спасибо. 👍👍
@АлександрАлександр-ъ5ц4 жыл бұрын
На дизеле коробка бтр-м11
@Володимир-ж1б6 жыл бұрын
как она гримит по ровной дороге ето жесть, или я ошыбаюсь?
@ДмитрийБойчук-ь6у6 жыл бұрын
Не с подвеской у неё все в порядке умеренно жёсткая.
@елизаветашушкова-ф1й5 жыл бұрын
ну хз машина клевая но кушает мешьше чем четырка 8клоп саня(диз.механика.полный)
@СергейКузнецов-д4ц4 жыл бұрын
На бегемота похож мицубиси галант9. А этот колобок
@СалимжанЮсупов-н7ч3 жыл бұрын
Сажевый фильтр и катализатор , это разные вещи
@235sergo6 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение. На дизеля ставились DSI австралийские. Не помню до какого года. У меня на 15 тк начались проблемы как и у многих. При ремонте нашли косяк рукожопых австралийцев при сборке . Собрали-поставили. И я тебя уверяю что после ремонта и в хвост и в гриву насилую и мотор(дизель) и коробку уже 75 тк- без нареканий. Стоит вебаста. Мотор уже прогрет а коробка имеет уличную температуру . Выхожу-завел-поехал без всяких прогревов. Так что на крутящий момент этим коробасам фиолетово. На пробеге от 50 тк скорее всего коробку либо уже чинили(меняли) либо она уже работает с явными признаками неисправности. и это можно обнаружить прокатившись 20-30 км Свернуть Ответить
@АлексейПерфильев-щ4ч5 жыл бұрын
Нда.. слабенькие машинки пошли. Ни как не соберусь продать Ниссан Максиму, 95г. пробег 270 ,ни диски тормозные, ни цепь, ни помпа проблем не создаёт, а вы уже диски заменили, странно. Маркетинг делает своё дело: производи дешевле, продай дороже.
@АнтонФоминых-м7т4 жыл бұрын
Тут люди с пеной у рта в комментариях на пробеге с 100 доказывают ,что машина без проблем и только расходники , хотя для них расходники цепь сменить или подшипник поменять..... Авто с проблемами до 200-250 тыс не авто ,а пародия на авто ,поэтому и неликвид
@НиколайАлександрович-с2ъ3 жыл бұрын
На дизеле другой автомат!!!!
@ПавелКорчагин-ц2в5 жыл бұрын
Продам дизель, передний привод 13 года, не битый, Москва вао. Один хозяин
@Dimas-fo9bj5 жыл бұрын
Цена
@urrezurrez21406 жыл бұрын
Отьездил на бензине, мкп, полный привод три года. Поменял все амортизаторы, цепь, ремень, подвесной подшипник кардана и по мелочи еще кучу всего. Подвеска жесткая, стук слева так и не устранил. Полный привод херня полная. Сдал в трейд ин в том году и перекрестился, нафик такую машину.
@petermironchuk49316 жыл бұрын
так повезло. А сколько интересно проехал за три года что цепь менял?
@stasladykin66394 жыл бұрын
Избавься от слова-паразита НЕПОСРЕДСТВЕННО!!! слушать невозможно...
@Ligashy5 жыл бұрын
А где логика в замыливании номера в начале и показ его с 8 мин.?😂🤣
@ДмитрийБойчук-ь6у5 жыл бұрын
Так задумано 😁 для особо внимательных!!!
@theexlusive60846 жыл бұрын
Сколько,сколько клиренс? :-D
@Abylhat6 жыл бұрын
Клиренс 185, это увы немного, и такой у большинства кроссоверов.
@208MED6 жыл бұрын
170-180 в зависимости от модификации
@Димадмитревич-г3х5 жыл бұрын
В зависимости от дисков у меня стоит 225/65/17 клиренс 20см выше многих конкурентов