В данном видео описан процесс замены компрессора на холодильнике LG с заправкой фреоном без применения весов.
Пікірлер: 31
@user-zm9rm4wl6o3 жыл бұрын
Всем привет. Ещё один кладезь знаний для себя открыл, ждём с нетерпением очередных поучительных видео.
@user-bo1fc1gb2g3 жыл бұрын
Минус 30 см Hg сантиметров ртутного столба.. это -24° на шестисотом.. что на шкале холодильщика соответствует 300 Torr или в барах -0.4 bar.. На твоей манометричке наружная шкала в см ртутного столба, внутренняя в дюймах ртутного столба.. зачем называть в ролике единицы которых на шкалах нет.. вещи нужно своими именами называть а то звучит типа 30 попугаев ...но в удавах это 0.3 😁
@andrei2013i Жыл бұрын
какую горелку используешь, желательно марку, тоже хочу кислород взять с пропаном?
@user-vr6tb5tp9w4 ай бұрын
Здравствуйте! А если после заправки 600го фреона граммов 20 и потом включив холодильник добавляя фреона давление наоборот растëт до +2 атмосфер а не падает до -0, 3?
@user-kf4ki3jl3n2 ай бұрын
Минимум это какая температура?
@oybekbarotov3653 жыл бұрын
На данный момент повторяю за вами, впервые заправляю Индезит, не сглазить бы вроде получается
@user-es6xz4wg1t3 жыл бұрын
Первый раз всегда страшно😁, второй легче, главное не спешить.
Здравствуйте, могу, а на что там смотреть, два балкона, шланги и горелка🤷
@denvas9551 Жыл бұрын
Ложка на горелке это слишком сложно. Луче палить хозяйские холодильники
@user-hz5jx6md2u3 жыл бұрын
ну хорошо, на этом хладосе уже меняли капилярку, и что тебе дала продувка новой (чистой) воздухом? а если капа старая и в ней засор но частичный ? будешь в систему лить фреон до победы( разрушения клапанов мотора)? можа все же стоит с весами ходить? и даже если нет бирки, то изначально отмерять примерно столько же что и на подобных моделях ,а уж потом корректировать по протягу и давлению? так по крайней мере ты точно не зальешь в систему 2-3 нормы хладона!)))
@user-es6xz4wg1t3 жыл бұрын
Продувка воздухом и производится для определения частичного засора, так как используем всегда один компрессор, по давлению определяется проходимость довольно точно.
@user-hz5jx6md2u3 жыл бұрын
@@user-es6xz4wg1t ну так то да, вот тока вместе с воздухом в систему будешь загонять и воду, к тому же есть хладосы с двумя и даже с тремя капилярками, ....так что лучше всетак ииспользовать весы , а манометром потом лишь контролировать рабочее давление ну и скорость выравнивание его на всасе ,после остановки мотора( проходимость капы)... я так считаю!)))
@user-es6xz4wg1t3 жыл бұрын
Да конечно влага в воздухе присутствует, но я практикую этот метод на протяжении нескольких лет и проблем со столь её ничтожным количеством нет. Что касаемо выравнивания давления после остановки компрессора, то здесь всё очень сильно зависит от температуры, но как вариант я полностью согласен, при определенных наработках и постоянной практике любые методы хороши.
@user-dj3ph4jf9g3 жыл бұрын
Привет,сколько ватт компрессор для проверки капилярки
@user-es6xz4wg1t3 жыл бұрын
Атлант 160. Давно им пользуемся.
@user-dj3ph4jf9g3 жыл бұрын
@@user-es6xz4wg1t у меня не знаю какой но на капилярках лупит 25-30 атм
@user-dj3ph4jf9g3 жыл бұрын
@@user-es6xz4wg1t так чем промиваете капу
@user-es6xz4wg1t3 жыл бұрын
Обычно от 18 до 22 АТМ. На моем Атланте.
@user-es6xz4wg1t3 жыл бұрын
Чем производительнее компрессор, тем больше будет давление, юзаеш наверное промысловик.
@nickupdated9981 Жыл бұрын
освещение дома не существует вообще? капец. Нихрена не видно.
@user-bo1fc1gb2g3 жыл бұрын
30 ....чего?.. минус 0.2---0.15 атмосферы... Чё правда манометричка в атмосферах.. или это только в голове...