Разобрал краны , цилиндры не виноваты!

[@УМихалыча-м2х]

Привет крестьяне смотрю на вас и думаю какие молодцы. Иван ты счастливый человек рядом с тобой твои дети они учатся у тебя всем тонкостям на практике. А до многво дойдут сами они умнее нас. Я сам всю жизнь занимаюсь тем же что и вы, раньше с отцом делали самоделки чтоб облегчить труд теперь техника другая а работа таже. Дети выросли уехали а мы теперь с женой вдвоём она мне во всем помогает на втором тракторе гребет кагда сено пресуем и видио наснято всякого но стесняюсь выстовлять. Вам удачи.

[@ВолодяПОТЫЛИЦИН]

Ставь прокладки Иван это уже проверено не один раз.Давно смотрю ваш канал молодцы!.

[@ЖанАльмагамбетов]

Здраствуйте д Ваня! Спасибо за видео

[@пашатракторист-и3т]

Иван привет, я сколь помню, у меня на 82,1 шланг с помпы ишел на печку, с печки выход ишел на кран, на блоке, где ты заглушку высверливал, а на лето я шланг с помпы мимо печки с краном соединял. 4-му цилиндру меньше всего охлаждения достается, поэтому делал так. А головка не ходовая часть ей охлаждения хватает. Как ты хотел с головки пустить на термостат, смысла не будет, и термостат будет не корректно работать, если так хочешь и через головку пустить?? Лучше сделай тройник вместо крана, но на гбц трубку по меньше диаметром, и будет тебе помпа давить воду и в блок и в гбц на 4й цилиндр. А печку поищи с ваз 2101или 06 медный радиатор.или с Уаза. Вместе с корпусом и моторчиком. Встает она отлично вместо распределителя под панелью приборов. И хоботы прокидываешь. На переднее и заднее стекло. И в кабине Ташкент и стекла отходят быстро. Если заливать тосол будешь,??? Ставь расширительный бачок обязательно, без него тосол при нагреве расширяется и его выкидывать начинает

[@СергейИванов-я4ц1ъ]

Дядя Ваня покажи как регулируеш клапана какой зазор делаеш на выпуски и выпуске очень интересно

[@Игорь-ц2о6п]

малый круг двигателя у вас через красный патрубок от корпуса термостата к помпе.

[@user-GoodBoy05]

С головки сзади стоит кран и трубка подачи на печку, а с печки идёт на помпу нового образца под д 245 на помпе стоит дополнительный вход. Так как у вас печки нет то просто делается циркуляция с головки на помпу сразу

[@ОлегСосоров-н4х]

Здравствуйте,так краны рабочие? Сделали?

[@СерыйВолк-о2з]

Здраствуте Иван,по Вашей прозьбе пишу коментарий по поводу малого круга.Ничего выдумывать ненадо.где у Вас стоит красный гэобразный патрубок,это и есть малый круг. Когда термостат закрыт жидкость через этот патрубок крутется с головки в блок.где на термостате стоит заглужка, туда ставится датчик температурный аварийный. поповоду подогрева,если Вы хотите,чтобы грелся весь блок ,то с правой стороны в раёне генератора в блоке есть заглушка ,это самая нижняя точька водяной рубашки.удоляешь заглушку вворачеваешь штуцар и соединяешь с котлом подогрева.с котла через кран с головкой блока .в током порядки весь блок будет грется.а где Вы высверливали заглушку, заглуши обратно.вырежи пластинку и преверни наместо.всё будет работать исключительно.

[@Игорь-ц2о6п]

Это фиксатор резьбы что бы гайки сами не откручивались, закручивают когда он жидкий потом высыхает и держит.

[@АзиатАз]

Здравствуйте. За сколько брали дем. Ключ?

[@user-serg55]

Малый круг это с головки через коробку термостата через красный тонкий патрубок на помпу, с нее на блок и опять на головку.

[@АлександрСаша-и3я]

Там всегда стоят прокладки с завода.

[@Okunevo-villge]

Сочувствую...

[@user-GoodBoy05]

Заглушка на термостате не пол вход воды а на датчик наличия охлаждающей жидкости в двигателе

[@КараКайг]

Привет всем !

[@YouTub008]

🚜👍

[@С.Кондратьев]

Иван это я тебе звонил про выжимнои в магазине камазовский продают как мтзовский и утверждают что это мтз а у них разница мтз внутренния обоима закрытая . камаз открытая

[@АскерБаксов]

👍

[@Аман-з4т]

У меня навеска опускается постоянно

[@СергейЧистяков-з7ы]

На МТЗ болезнь. Цилиндр навески перепускает.

[@Аман-з4т]

@@СергейЧистяков-з7ы как решить данную проблему?

[@gamedu2708]

Салам Иван. Там на ней обычно резиновые флажочки стоят. Конешно можнои без прокладок. Прокладка наверно как амортизатор там стоит. Этот полу месяц чугунный. Удачи тебе.

[@иНж-г4и]

Посмотрите как на новых беларусах устроено и всё !

[@ЕдильбекМалдыбаев-х9в]

Привет д Ваня! На крану это видимо фиксатор резьбы, та красная. Собрано абы кабы, ОТК они обошли стороной, и попали к нам. Вот у друга тоже падает сзади лопата, мы тоже думали на цилиндр. Кран то ведь НОВИЙ. 😂 За такие деньги она должна молча исправно работать лет мин 10 а то больше. Ан нет завод дурак, как говорит мой односельчанин всю жизнь проработавший в МТМ.

[@uchinasasuke9309]

Стаю в Москве смотрю ваш ролик дверь в машине открыта проходит мужчина в галстуке возращяется и спрашивает ты крестьян смотриш говорю да я говорит сам смотрю так что вот так я сам из Саратова вожу в Москву на завод ремонта тепловозов и тут вас знают

[@gamedu2708]

Малый круг идет через красный патубок каторый выхоит от термостата и заходит в нижний патрубок. Помему так.

[@Игорь-ц2о6п]

В центрифуге присадки отбитые 🤣🤣🤣🤣.

[@АгрофермерКубани]

Продуктивный денёк 👍 а в кран может резиновое колечко подложить

[@Serega3616]

Про подогрев мысль правильная. На моём так и сделано. Только подогрев самодельный, Тен 3квт, все прекрасно циркулирует.

[@amanast2722]

привет трудягам

[@СергейШарин-е6ю]

Доброе утро удачного вам дня

[@МихаилДуреев-ъ6н]

Здравствуйте верните назад они стоют денег

[@ВалераК-ц2р]

Посмотри как на новых сделано охлаждение так и на своем сделай

[@МунарНесіпбай]

Добрый утро дадя Ваня 👍🖐️🖐️🖐️

[@alekseiroot7973]

Привет Крестьяне ✊ 🤝. Как это так,, работы вы много лишней сделали?? Делать так делать,, не каждый год ведь движок снимать и перебирать 🙉🙈🙃Главное чтобы всё работало как можно дольше. ✊🤝

[@ЮрецКоновалов-п1й]

Иван обратку сделай с головки на заглушку в помпе. Если сделаешь в корпус термостата,толку от самого термостата будет мало. Так как тосол пойдёт через радиатор минуя термостат.

[@alexanderfajek511]

Привет Иван привет Иванычи спасиба за видео от меня лаик удачи вам.

[@АлексейЛекомцев-р3ч]

Там вроде прокладка не нужна