Странно парни , свечи посмотрели .. высоковольтные провода посмотрели..., а трамблер не (крышку) не вскрыли и не глянули ..., а там частенько и скрывается причина пропусков ... хозяин свечи год назат менял .... ,а под крышку кто нибудь заглядывал .... по ходу неееттт!!! (Про нее никто и не вспомнил) На бигунке и на контактах часто бывает налет от пробоя искры из за этого налета ухудшается перенос искры ... в следствии этого то же пропуски зажигания идут .... а вы ребята туда не заглянули и свалили все на свечи .... тем более визуально крышка то же грязненькая особенно с низу ... а если там микро трещина то и пыль могла примагнитится и попасть под крышку, что то же не есть гуд ! В общем чет вы поспешили с выводами !
@user-ie4pv9vv5e2 жыл бұрын
Очень верно подмечено я тоже согласен это не до чёт ребят в трамлёр нужно было заглянуть этот бегун ок там нет прямого контакта всегда бегущая искра и те места куда передаётся искра очень подгарают окисляются и ток ищет место куда легче передать инергию от сюда и пробои. Хотя лихорадка под нагрузкой говорит о том что свеча какая-то умирает.
@andreiletov13933 жыл бұрын
Это не пробой свечи, а поляризация изолятора под капотом грязно натягивает на изолятор
@zayrotek2 жыл бұрын
согласен. и это считается нормой.
@user-jt9bi2mo3x3 жыл бұрын
Привет Андрей а когда выйдет обзор про Рав4 про новую химию по очистке двигателя. Вы обещали.
@pavelgrebnev6403 жыл бұрын
Тоже жду по Рав4. Особенно по двигателю 3zr-fae
@user-hr2vq4tq4u3 жыл бұрын
Коричневый след на изоляторе свечи, это осевшие пары масла. Пары масла всегда присутствуют в свечных колодцах и осаждаются под действием электростатики на незакрытую резиновым наконечником высоковольтных проводов часть изоляторов. Этот налет масла ни на что не влияет, нет там ни какого пробоя.
@user-sp3mh5vc6b3 жыл бұрын
Вот согласен. Искал этот комомент. Причём тут пробой, не ясно. Лишь бы ляпнуть
@sibiraltay3 жыл бұрын
"Для нас это хобби". Оборудование на пол ляма нахой ! ))
@MirohaKubinskySantehnik3 жыл бұрын
Там только видео камера больше сотни стоит.
@MirohaKubinskySantehnik3 жыл бұрын
Точнее эндоскоп
@moviegear3 жыл бұрын
В конце рассказа хозяина ожидал от Андрея вопроса "Дык это, а тушонку какую употребляшь?". Хозяин отвечает "Ну так, Главпродукт!" А Андрей протягивает ему "От Иваныча" и улыбаетсяв камеру со словами "Вот, теперь у тебя ничё там снизу и не будет дрожать!"
@user-fl9ij5tk1d3 жыл бұрын
👍Андрей и Стас , всегда советуют спасибо Вам 👏🏻✊🏻
@user-tn2ds1pp6o3 жыл бұрын
Привет мужики. Спасибо за вашу работу. Всем добра, здоровья и удачи.
@user-cruzer1573 жыл бұрын
Направо на красный проехали, стрелка не горела, тумааан!!! 😂
@Aivengo843 жыл бұрын
хапапхп я тоже заметил. у них красный , а они поехали. штраф камеры палят там все.
@slaw5383 жыл бұрын
Они за короллкой стартанули, стадный рефлекс)
@seryi94883 жыл бұрын
такое ощущение, что владелец прадика был под гипнозом и вез их до ближайшего банкомата
@bonzbruevich29503 жыл бұрын
Андрей так складно говорит, любой человек будет под гипнозом :)))
@user-go8sp4jk4y3 жыл бұрын
Высший пилотаж! Полдня проковыряться с машиной и не сказать клиенту в чем же на самом деле причина! Особенно порадовала смазка на свечи и колпачки:))) Это не просто класс - это высший класс - пизд.льная железа работает как надо. Вы похоже не слышали ничего про калильное число? Подскажу - двигатель горячим троит - значит свечи...??? Какие? Правильно. А бывают они Горячие и Холодные - есть, например дрыгатель у Ниссана Z24 - там аж по 2 свечи на цилиндр стоят - на впуске и на выпуске, как вы думаете где там стоят Холодные свечи? И опять Вы угадали:))) Правда ведь все просто?:) А вот про провода - отдельный респект и уважуха - не каждый диагност даже фирменного сервиса увидит что Провода тупо Левые (подделка). В общем, менять свечи и провода на соответствующие мотору. И не нужно никаких танцев со смазками и укладкой проводов. Производители (не знаю ни одного - ни японцев, ни французов, ни немцев...и т.д.) кто бы рекомендовал какие-то там смазки:))) Конечно, понятно Ваше желание Андрей проехаться по ушам клиенту - как никак он у вас в Колхозе сутки прожил. Но это же НЕ ваш метод!!! Не ваш, Андрей. Тем более со Сканером-Мототестером:))) Не мучайтесь дурью...
@user-kg3jc7bt5j3 жыл бұрын
Добрый день.спасибо Андрей очень интересно и познавательно.
@savamorozov83553 жыл бұрын
Табличку бы с адресом мастеров использующих тестеры, по всей стране. Спасибо бы сказали многие.
@user-gg9hn7wf2y3 жыл бұрын
Андрей отличный, показательный ролик, давайте больше таких - простых, обычных нюансов по обслуживанию авто. Ехать в сервис можно, но прежде чем сказать делайте, нужно хорошо подумать и согласиться. А то порой такую лапшу вещают
@motokonj13 жыл бұрын
Какой крутой у вас гараж!🖒
@user-oh1mm2st7q3 жыл бұрын
Эх, опять Андрей не победил вибрации на Тойоте.
@kamaz38rus3 жыл бұрын
Потому что там клапана надо регулировать, а не подорожник прикладывать
@user-id6js1po7f3 жыл бұрын
У меня на свечах всегда такие круги. На новой машине 3000 км пробега такие же кольца на свечах.
@KIZDAK3 жыл бұрын
Наконец то с запоя вышли)))) видео почаще делайте
@user-kv2tk9hj9w3 жыл бұрын
Лутче бы Андрюха курил !
@user-rt6wl4fv3i3 жыл бұрын
Спасибо за обзор про смазку это да вообще первый раз слышу хотя стаж есть и вопросик а по калийности свечи на этот мотор идут не холодные они для него.
@user-ft6zk3yn9h3 жыл бұрын
Андрей ! Берегите себя, одевайтесь.
@user-cb9ui7rz8y3 жыл бұрын
Парни привет! Признаюсь честно, раньше смотрел ваш канал с небольшим недоверием. Но было интересно. И за 2 года понял, что был не прав! Вы всё правильно делаете . Просто, понятно и с применением технологии. 👍
@dobrod51153 жыл бұрын
Оказывается надо было свечи смазать :) Я ждал когда дымогенератором будете подсос искать, всё таки симптомы похожи на него! Т.к. если машина стоит на холоде, то материалы сжимаются и щели увеличиваются, а так вы из теплого гаража выехали, думаю эту машинку мы ещё увидим. При всём уважении, но мне кажется проблема не решена до конца.
@Zhdan543 жыл бұрын
Андрей привет из Новосибирска 😉 Скучаю по демиксиду ...
@333dmg3 жыл бұрын
Закончился? Ломка?
@user-sg3sq5lc2e3 жыл бұрын
Приветствую всех кто смотрит и читает. На энтом дрыгателе есть ещё проблемка. А именно изнашивается бегунок трамблёра, выгорает, там не обычная латунная пластина а с наконечником типа угольного. При проверке системы зажигания мотортестером видно было что малое время горения искры при большом напряжении пробоя. Заменил крышку трамблёра и бегунок на новый ну и машинка зашептала, потом закрепил результат промывкой BG форсунок и впуска. Пока по отзывам хозяина третий месяц работает без дрожания.
@1GR-FE3 жыл бұрын
Наконецто железо, а не мясо👍😁
@rahimbelalov4201 Жыл бұрын
Я завидую якутянам. Я с казахстана, и у нас с диогностами большие проблемы. Везде вы есть но не у нас , это печально. Работа высшый класс. Я бы с исправным движком приехал, чтоб посмотреть как человек работает. Приятно смотреть, и самое главное нет сомнения в чесности и профессионализме.
@MMC_Repair3 жыл бұрын
У нас стоже в Осетрово похолодало немного, где то под -30...-35. Но говорят, что скоро оттеплит до -20...-25. Красота!
@termikdous3 жыл бұрын
Отличное хобби как и видео, удачи Господа.
@JaZiA19520063 жыл бұрын
25.33 дырка на впускном правом клапане???
@Petr_7113 жыл бұрын
Смотрите внимательно, это грязь. Не припомню чтобы впускные прогорали, только выпуск.
@user-yg1yp3bs9p3 жыл бұрын
Молодцы ребята.привет из казахстана.
@qwertylg59423 жыл бұрын
"-43 это еще нормально, относительно тепло". Ее мае я токой холод видел один раз в жизни и я офигел мягко говоря
@user-wb2vh5bt4g3 жыл бұрын
то же самое что в приморье -20, на урале -30
@ottosun81183 жыл бұрын
@@user-wb2vh5bt4g не в приморье, а во Владивостоке еще ладно, ветер. В Уссурийске служил такие же ощущается, как в Якутске там ветров таких нет.
@user-wb2vh5bt4g3 жыл бұрын
@@ottosun8118 ты понял хоть что написал ? приморье и есть владивосток и уссурийск тоже.
@user-jh8kr1tg3v3 жыл бұрын
@@user-wb2vh5bt4g полностью согласен. Сам живу у берега Белого моря, так у нас с ветром -10 как все -18-20гр и пальцы на раз промерзают. А вот вчера такой же туман стоял, как на видео и температура за ботом -10 гр (безветрие) так как будто на улице 0. Красота, в растегнутой куртке ходил. Вот такую бы зиму на постоянку - ваще класс.
@zcv27173 жыл бұрын
Распространенная проблемка у меня на 1zz аналогично. Взял на вооружения посмотрим. Спасибо человеку что обратился . А вам дорогие мотористы любители двигателей, жму руку и жду следующих вестей с фронта гаража.
@user-hs8sf8nw8e3 жыл бұрын
Ребята молодцы,если бы ещё выполняли обещания,было бы здорово!
@BorisBlade383 жыл бұрын
Надо глянуть вольтаж. Многие зря пренебрегают этим. Машина на 13.1 и на 14.4 работает по разному. Обогрев заднего стекла включил и вот уже пол вольта слетело. И многие пойдут мерить вольтаж на аккумуляторе, но мерить надо в предах, мозгах, всей обслуживающей проводке двигателя. Ей уже 20+ лет. Все сухое, контакты расхлябаные. Один парень на д2 писал пост о ,так сказать, "расплюсовке" кинул нормальный плюс на щиток предов, сам я до этого секса вряд-ли дойду, но парень отметил, что тачка стала заметно уверенней работать. От себя могу добавить другое: занимаюсь генераторами, и в это же время болен автозвуком, для нас вольтаж на первом месте. Заводские тойотовские генератор, (на железной крышке-старый образец) выдают максимум 100а, начиная с моторов свежей серии, 3уз, 1жзфсе, пошли генератора на пластиковой крышке, они заметно мощнее, и я на стенде их после ремонтов нагружал на 100 ампер,(на больше я стенд не собирал) и они держут эту нагрузку легко и без просада, но есть проблема, проблема с напряжением, на горячую отдают по 13.5 максимум, на холодную 14.2 то есть где то полтора киловатта они отдают без потери в напряжении. Но есть лайфхак, вместо преда alt-s ставим диод, генератор ориентирует вольтаж исходя из него(в распиновке генератора денсо это сигнал S) мы обманываем мозг, занижая диодом, напряжение, и вуаля- 14.9 на холодную, 13.9-14.2 на горячую. И да, тачка работает ровнее. Проверить разницу влияния работы двигателя на равном вольтаже можно отцепив фишку генератора на живую
@user-xyi Жыл бұрын
Любой диод? N4007 подойдёт? У него сопротивление 600ом. Резистор на 600ом подойдёт?
@raven3503 жыл бұрын
Рад приветствовать вас друзья из зимней сказки🤣🤗👍🖐️
@avtolife97526 ай бұрын
Андрей привет. Ты пересмотри на 25.30, когда ты делал эндоскопию, на впускном правом клапане такое ощущение, что есть прогар. И когда ты снимал тест PX, в момент открытия выпускного клапана, есть зазубринки, это не говорит о том, что есть проблема с болтающимся во втулке выпускным клапаном? Может это как одна из причин неровной работы?
@user-ue8md4hb2m3 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел у вас спросить... Заморозил авто, весной масло менять?не теряет масло свои свойства после зимы?(Моbil 0v-20 полусинтетическое)Проехал всего 2500км.
@user-kw5nt3tt3e3 жыл бұрын
Ребята а чем вы отапливаете в такие морозы гараж. Думаю многим интересно было бы
@qwertys393 жыл бұрын
Туман это дело. Привет с Кыргызстана
@user-pe3lw2hq6e3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Тоскин!!! Спасибо Вам, (смотрю с недавнего времени) Ваши ролики очень интересно. Хочу поинтересоваться у Вас если можно. У меня Хендай Акцент Тагаз 16 кл МКПП 2007г.в. Поменял бронепровода дважды. поменял свечи. почистил дросель. Промыл впускной коллектор (был не большой налет масленный). промыл клапанную крышку. Промыл РХХ. проверил катушку.продул абсорбер с заменой клапана. компрессия 14.5 все цилиндры, так же смотрел эндоскопом в цилиндр поршни чистые, хонинговка есть, клапана вроде в норме. Пробег двигателя 60 тыс. Проверил метки ГРМ в норме. Проверил дымогенератором подсоса воздуха нет. Есть газовое оборудование, в основном езжу на нем. На бензине те же проблемы. масло не жрет. ошибок нет никаких. но также захлебывается. временами плавают обороты. Особенно при полной остановке на светофоре. а временами глохнет на ходу. при езде на низких оборотах дергает. диагносты к которым обращался не смогли найти причину. В итоге заменил ДАД , ДПДЗ, Катализатор выпускной с лямбда зондом, датчик детонации, Долговременная топливная коррекция -10.94, кратковременная топливная коррекция -3.12 можете мне что нибудь подсказать куда лезть . Заранее спасибо, буду очень благодарен если подскажите.
@ysmysm-mw3nh2 жыл бұрын
друг мой - если только какой нибудь хирург по пьяне ланцет в кишках не оставил? нет без рентгена или поллитры не обойтись.или по новой личить больного.лечи только с клапонной системы.бывает хвотает всего 20 тысяч проехать на газе и клиент готов.да еще особенно кто любит на этих движках погонять-лишний раз.побуксовать не желая за бульдозерером сходить.от холявного газа и головка цилиндров ушатываетсья до немогу.трескаются.не дай бог микро трешина может дать детонацию всего двигателя,без потери тасола и масло.ищите женщину с чашками (не с буферами а с клапонами.
@user-oh4bx2sm3n3 жыл бұрын
Круче ремонта (и рекламы) ещё не встречал, "просто нанеси смазку"😄
Свечи новые.... полтора года.... ржу в голосину ))) А старые тогда сколько?
@Doberman71rus3 жыл бұрын
Я думаю ободок на свечах этот от попадения масла образовалсч а не от пробоя
@user-jy1hg1um3u3 жыл бұрын
А в чем разница иридиевых и обычных свечей? Искра то получше будет у иридиевых
@Peter_sergeevich3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста, как Вы отапливаетесь????
@user-ex8kj4mh9w3 жыл бұрын
Андрей,прадик 95 с 3рз не едет,говорят забился катализатор, можно просто выбить внутрянку каталика?или ставить чистый каталик?
@advert23 жыл бұрын
Классный мотор. Стоял у меня на волге с мкпп aisin. Продал её с пробегом далеко за 200 и масло почти не ел, а вот наконечники тоже менял
@user-ns6rw5bg7d3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте а что за смазка диэлектрическая
@komentatorotboga9693 жыл бұрын
привет! спасибо за видосик,на древний 3S-fe иридиевый можно ставить?
@user-go8sp4jk4y3 жыл бұрын
У вас в книжке про машину написано какие свечи НУЖНО ставить на ваш мотор. Если нет книжки - есть гугл. Это 3-4 типа свечей. Не так уж и много чтобы запомнить. Хотя вам этого и не нужно - это знают в сервисе где свечи меняют.
@user-ie4pv9vv5e2 жыл бұрын
А в колхозных гаражах всегда есть всё то чего нет в сервисах и не только в плане инструментов, в колхозных гаражах душевные, понимающие и отзывчивые Люди, вот как гараж Андрея.👍😆
@user-fx9hy4rs6e3 жыл бұрын
Привет земляки. Андрей уважуха.
@user-cs1od3uw6v3 жыл бұрын
Здравствуйте. Прадо 95, ДВС - такой же 2,7. когда откручиваю заливную крышку масло. Сильно сапунит. Так должно быть или нет? Сапун работает. Возможные причины, на Ваш взгляд
@user-oy8vx2dc9j3 жыл бұрын
Молодцы 👍🏻
@bornbad85163 жыл бұрын
Подписался. Лайков. Подскажи если можно. У меня машина Toyota NOAH. Двигатель 3zr- в652108. После года эксплуатации появился ненавязчивый звук при наборе скорости и торможении похожий на звук маленькой турбинки или маленького электромоторчика. ПОСОВЕТУЙ хотя бы куда бежать и что делать?
@heldfeederman44793 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток ! Очень хотелось бы ролик про мази , которые вы нам показали в этом видео , я очень заинтересовался , спасибо)
@blatflag3 жыл бұрын
а свечи свётаки правильно менять на холодном двигателе или горячем?
@sergei41143 жыл бұрын
Привет Андрей. Подсел , смотрю, на милваки. Супруге мясорубку милваки подари. Протестируешь для тушенки. С наступающим Новым Годом.
@user-fu3yp7hf5u3 жыл бұрын
У ей ужо 15 лет Panasonic на кухне
@user-ol7kr4lm5p3 жыл бұрын
Привет ребята. Снимите как утепляете моторный отсек.
@user-vq8dy8xt2o3 жыл бұрын
Андрюха, на пятницу жара - минус 31😁, так что крем от загара покупай
@user-rk4bo9md5d3 жыл бұрын
Салам из Киргизия ✋✋
@user-wq2on7ru6y3 жыл бұрын
У меня такая же штука на Региусе , причем это было на старом движке ( 250 тыс км ) и на контрактном (140 )
@aosky72413 жыл бұрын
На счёт свечей это правильное мнение. У меня была машина на газу и однажды мне продали свечи для моего двигателя с карбюраторной модификацией, а у меня инжектор. В результате через час, два работы выбрасывало ошибку и стирало настройки газового оборудования. Долго диагностировали и нашли причину -разница в сопротивлении свечей относительно требований производителя и то что свечи были без транзистора, а при пробое стирало настройки. Поменяли свечи на родные и случилось чудо. Будьте внимательны при покупке свечей на машине с гбо. У меня был Лансер 8 2.0 автомат
@viktortrofimov92483 жыл бұрын
может я что пропустил, но разве вибрация не решается заменой подушек? пост у меня была такая же ситуация, помогла замена подушек.
@askarialymkulov43092 жыл бұрын
Если зима пришла, значит скоро будет снег, снег зимой это необычно
@user-kg3jc7bt5j3 жыл бұрын
У меня Паджеро 2 пробег 490 тысяч двигатель 6G72 стоит ли промыть демексидом
@user-yy9ot3ms7b3 жыл бұрын
Хорошая погода. Блин класссс!!
@grislava223 жыл бұрын
В Норильске тоже дубарь - 40
@user-cy9mn5fs9o3 жыл бұрын
Андрюха привет! И всем Салам алейкум!!
@viktordanilov51493 жыл бұрын
Для них железо это мясо и есть
@yoshimitsu_ray3613 жыл бұрын
ссылочку пожалуйста на такую динаметрическую головку для свечей и что за сказка, которую наносил на ВВ провода?
@user-bl5qm8nq6e3 жыл бұрын
Андрей и Стас привет! Как обычно все подробно и интересно, только один вопросик: а вторая смазка какая, а то первую показал.
@UBAH_UBAHOB3 жыл бұрын
Когда свечные наконечники менял в комплекте была тефлоновая смазка ,может и здесь подобная.
@user-bl5qm8nq6e3 жыл бұрын
@@UBAH_UBAHOB мне так не повезло, у меня не было, наконечники целые, а вот по свечам такая же шляпа (коричневатый обруч)
@UBAH_UBAHOB3 жыл бұрын
@@user-bl5qm8nq6e nak-kat.ru/goods/NK-12?mod_id=78243811 здесь брал ,а до этого и дергался и обороты проседали до 500 , и дросель мыл и свечи менял и.т.д. Заменил проклеил герметиком ,смазал тефлоновой смазкой ,пол года нет вопросов. свечи оставил прежние с ободком как на видео ,растворителем отмыл копоть.
@user-bl5qm8nq6e3 жыл бұрын
@@UBAH_UBAHOB ок, спасибо, закажу и попробую!
@user-nx3gm7jr4o3 жыл бұрын
Иридиевые Denso - шляпа полная. Жаль потраченные на них деньги. Выкинул через месяц мучений. Поставил NGK и забыл, как страшный сон.
@AleksandrSivtsev3 жыл бұрын
Добрый день Андрей. У меня такая же проблема как в этом видео. Автомобиль Тойота рактис 2006 1nzfe. Можно к вам приехать и вылечить?
@katyalife44663 жыл бұрын
Здравствуйте! Машина Прадо 90, двиг 3RZ-FE, долго заводится после простоя от 30 минут и более. На холодную заводится хорошо. Что мне проверить?
@user-kz2ld2rp1p3 жыл бұрын
🤔Проблему мне кажется неустранили или ошибаюсь?
@user-jx7ig5ft1p3 жыл бұрын
Мужчины ВЫ молодцы вы доценты в механики, я фельдшер, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ, но за КУЛИНАРИЮ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ .👍👍👍 ... 107 %
@user-nr5ek6sb1c3 жыл бұрын
Поясок это не пробой.Если пробой настоящий то его смазкой не починишь,машина вернётся вангую.
@Ivan-Ivanovv3 жыл бұрын
свечку надо распилить ВДОЛЬ (металлическую часть с обоих сторон) и наглядно смотреть на керамический изолятор. Это просекает давлением между металлом и керамикой. Не факт что это электро пробой. Скорее при нагреве свечи просекает.
@chelci3333 жыл бұрын
Это след коронного разряда. Ровно по границе резинки изолятора.
@Ivan-Ivanovv3 жыл бұрын
@@chelci333 что он там разряжает см4 по керамике ползёт на массу??? искре проще пробить 1 мм под давлением чем 4 см по воздуху!!! ПОЧЕМУ на аппаратах проверки свечей нет этого разряда????www.drive2.ru/l/544285194857743189/?key=TBIDAAAAAAC0993jR1zXCAAA0f6l4SDB49m2pJi-BkzMlFC_hhU внизу в кмментах ФОТКА смотреть обязательно!!!!
@chelci3333 жыл бұрын
@@Ivan-Ivanovv Физику подучи сперва, напряжение частота температура давление, покажи мне такой тестер который всё может симитировать
@Ivan-Ivanovv3 жыл бұрын
@@chelci333 Таганрогский Радиотехнический университет(ТРТУ) специальность 2003 ФМЭТ- факультет микроэлектроники и электронной техники. Тебя устроит такой не? ты мне ещё про ИНТЕРФЕРЕНЦИИ ЦУГОВ расскажи а я тебе послушаю.
@user-cn6xo9uh6n3 жыл бұрын
"Наконец-то пришли морозы -44" . ПИСЕЦ ! )))
@legionernazaret94613 жыл бұрын
Середина декабря 2016г в Сургуте было -51°)))
@user-vq4wu8vh6g3 жыл бұрын
Сегодня 12.12.2020 в Якутске утром было -50.
@TheDominik86023 жыл бұрын
@@legionernazaret9461 в сургуте давно уже таких сильных морозов нет, сегодня так вообще -8 середина декабря 🌲
@avgust64193 жыл бұрын
А если на варике, как скажется на него работа под нагрузкой?
@user-wm2qd1dl1k3 жыл бұрын
2007 я уже пользовался этой программой реально полезная , когда не горит чек , и наче не победить.
@user-vp7dg9fk4v3 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста модель камеры эндоскопа?
@user-lh3ec4pz3l3 жыл бұрын
В Брянске - 9 без снега, не очень приятно. - 45 чтоб нормально переносить, это нужно родиться у вас. Все видео смотрю, ищу что то новое для себя как для автолюбителя. Лайк.
@sanyafizik3 жыл бұрын
Морозы сухие,был в Олекме,в Алдане,в Нерюнгри,в Владивостоке,в Екб и то что в Якутии -40 в Екб это -20/25. И тем не менее не нужно забывать что жидкость как замерзала при нуле так и будет .
@NikanRUS Жыл бұрын
ко всему привыкаешь, живу на юге Сахалине, морозы до -30, прилетел служить на север Камчатки, между вулканами Клечевской и Шевелучем, было так же - 30, первые минуты обжигал легкие морозным воздухом, совсем другие морозы, хотя градусник показывает те же -30, что и на Сахалине, через год были морозы -60 целую неделю, даже смены караула сменили с 2 часов, до 15 минут и сапоги сменили на валенки, да дышать надо осторожно, но легкие уже спокойно переносят такой воздух, там уже не за дыхание переживаешь, а за кончик носа или мочки ушей, отмерзают(белеют) за 5-10 минут, самое коварное что это происходит безболезнено...
@user-ef5qs1vy9u3 жыл бұрын
Приветствую а где вы покупаете смазку для свечей
@user-ic6xw5od2j3 жыл бұрын
Привет Андрей хочу спросить тайота вокси 2002 год не риагирует на педаль газа чек не горит глушу заводу снова нормально подскажите пожалуйста
@avtosss48843 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей помоги пожалуйста Машина каролла 120 кузов мотор 2NZE . Обычно когда она холодная Включаеш D нажимаеш газ до половину оборот стоить на 1000 оборотах , нажимаеш дальше она шлифуют и поехала. Вроде полностью греется провал уже редко. Топл фил поменял заслонку контракт поставил свечи катуш новые vvt-i и муфта менины. Чем проблема? Спасибо заранее. Я с Иркутска
@user-ch5dm3it1k3 жыл бұрын
Мне показалось или все таки прогар клапана в 1 цилиндре? Кто заметил?
@user-lo3yz4vl5u3 жыл бұрын
да тоже увидел, как треугольничик ,на тарелке клапана прогарел, но тут же и говорит копресия ровная по графику, просадки нету.......
@user-xo9sk5fi9h3 жыл бұрын
Ага. Что-то есть.
@dmitrystr77573 жыл бұрын
Действительно похоже
@user-wu3px7fr8t3 жыл бұрын
@@user-lo3yz4vl5u компрессия не о чем не говорит, кроме как мотор умер или нет. Есть пневмотестр, покажет реальные утечки и где.
@user-lo3yz4vl5u3 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t согласен ....
@user-ho2hx8do2y2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей можно с вами лично посоветоваться по поводу двигателя 3rz?как с вами можно связаться?
@user-timurgen19143 жыл бұрын
Такая проблема, поменял дроссельную заслонку, двигатель 3 sfe Тойота ипсум 97,и обороты стали 1200 1100,всё перебрал ничего не помогает, помогите пожалуйста, дайте совет?
@user-oy2ox7hh8n3 жыл бұрын
У него трамблер в масле. В низу прям видно потеки.Сальник внутренний трамблера течёт.И за этого могут пробои.там кстате бегунок стоит и конденсатор контакты прерывателя туда наверное по потекам снизу трамблера масло попало и система зажигание тупить начала.
@333dmg3 жыл бұрын
Ну "вылечил" же подорожником/смазкой супер-диагност )))
@bazbazard37703 жыл бұрын
По моему опыту... ободок на свечах получается изза перетяжки. Либо он либо ему изначально перетянули свечи... Но проблема возникла изза переобеднения смеси... А переобеднение по лямбде изза впускных колпачков маслосъёмных... И изза этого увеличенная нагрузка на зажигание... бедную смесь искре труднее пробить. Кстати я себе лет 20 назад делал провода на ауди пятицилиндровую... первый был очень длинный... Если имели дело с к джетроником то поймёте... родные провода были медные внутри... Углеволокно придумали маркетологи... Я долго чесал репу пока не повертел в руках силиконовую трубочку с вакуума на трамблёре (жигули ) Вобщем в эту трубочку суёте обычный медный провод... обжимаете старыми зажимами... и будет вам счастье))) Лично мной придуманно и опробованно... работает... Удачи) Чтоб не оскорбить чувств верующих в СОПРОТИВЛЕНИЕ так те килоомы просто ничто для высокого напряжения (искра по воздуху 2-3 см пробоя) и родные провода у машин 85го года были медные а сопротивление и в сечах есть... (4-6 ком) Кстати сопротивление лиш для того чтоб пробой меньше засорял эфир и не более...
@user-ks1lw7ck3w3 жыл бұрын
Привет колхозники. Как всегда лайк. Андрюх помнишь как ты приобрел первый сканер
@chelci3333 жыл бұрын
Где вы раньше были с этой смазкой, я задолбался лечить ожоги на свечах от пробоя, менял и свечи и провода на новые оригинальные нихрена не помогало, пару сотен км и всё по новой, у меня теперь этих запчастей хоть магазин открывай. Взял смазку PERMATEX и всё сразу прошло. Есть аналог смазка для тормозных направляющих, по консистенции чуть гуще, зато фасовка намного больше и выгоднее, а по сути то же самое.
@user-ye5ty1sq3f7 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста у рз фе ходит опережает на15 17 градусов
@jonb43823 жыл бұрын
Что в итоге то? Устранили вибрацию?
@markievlev19863 жыл бұрын
Андрей, тогда на 3рз какую свечу порекомендуете?
@kamaz38rus3 жыл бұрын
в видео неправильная свеча по зазору с 1.1мм. Правильная - 0.8 мм Касается именно трамблёрных двигателей ибо у самого такой же. Если хочешь иридиевые, то надо брать NGK. Там зазор 0.8. Я же простыми пользуюсь за 500 рублей комплект, полёт нормальный вот уже 13ткм
@user-xm3wb3zv3j3 жыл бұрын
Привет подскажи камри 40 вибрация на D
@ytigvk63913 жыл бұрын
Андрей Здравствуй!! Хочу вам дать на диагностику Джимник! Барахлит че та! Джимник не простой😏
@SergeyM123 жыл бұрын
А проверка зазоров клапанов? Если конечно там не гидрокомпенсаторы.
@user-wq2on7ru6y3 жыл бұрын
Там шайбы
@Andrey-bf7sc3 жыл бұрын
Как же холодно у вас :)
@user-lh5te7yn7z3 жыл бұрын
Привет мужики и вашему колхозному у нас бляха-муха -10 мы уже тут с ума сходим если что Тула А у вас 45 Обалдеть и вы на позитиве большой жерневский лайк и успехов😀👍👍👍