Диагностика масложора

  Рет қаралды 134,096

Андрей Тоскин

Андрей Тоскин

3 жыл бұрын

Пікірлер: 452
@user-bg3sf9ck3r
@user-bg3sf9ck3r 3 жыл бұрын
Уже три года как вас смотрю, много узнал нового, хороший канал, процветания вам!
@user-fd2fw3oh4j
@user-fd2fw3oh4j 2 жыл бұрын
У66
@user-fd2fw3oh4j
@user-fd2fw3oh4j 2 жыл бұрын
66ку7у
@avtolife9752
@avtolife9752 3 жыл бұрын
Лайк Андрею за труды
@____4746
@____4746 3 жыл бұрын
Андрей дай бог тебе здоровья , жаль что не в хабаровске живёшь, таких умных мастеров как ты , я ещё ни где не видел
@user-uh7mk9pp5d
@user-uh7mk9pp5d 3 жыл бұрын
Рискну свой диагноз поставить, если кто не против. Про свечи. Смесь переобедненная прилично, почти наверняка подсос воздуха после дроссельной заслонки(порваны шланги вентиляции картера, вакуумника, может пробка на впускном выкручена если она есть ну и масса чего ещё) С жором масла. Озвучено подтекание крышки клапанов(на моей машине эта крышка отдаётся регулярно и если лень было подтягивать, то вот он и жор, при том что подтеков даже не видно, чуть блястит, а тут почти лужа. Ну а если не отдалась, то от замены до замены уровень, т. е. 8 - 12 тыс плюс минус.). По видосу сложновато определиться, но что успел рассмотреть: левая сторона замаслена, так понимаю грм там, сальники могут кидать. Слева же трубка к крышке клапанов кажись подходит, тоже в дерьме и непонятной конструкции(её бы в первую очередь проинспектировать). Хозяина неплохо было бы попытать. Почти наверняка неустойчевые холостые, слегка затрудненный пуск(не с полпинка, а пару тройку секунд постартерить, а вроде и все. Вообще чем больше дырень неучтенная, тем дольше крутить придется). Масложор (очень маловероятно, но) через систему вентиляции картера из-за плохой работы маслоотсечного устройства(где-то там есть, вероятнее на крышке, где трубка впаяна) и воздуха попадающего в картер не по назначению. Ну 710-е вроде в норме, опять же сальник может выскочить(было). Надоело сочинение это писать, пойду крышку потяну лучше. Да, про хон. Если юзеры не вруть, то это царапины до тысячной, а износ бардачный на сотые, если не на десятые идёт, так что гильза норм. Компрессия!!! Основной показатель(самый, самый главный). Почему о ней ничего?! Если здесь нет, то кольца(с гильзой, осмелюсь предположить, разобрались), опять хозяину ногти вырывать:'что в бензин лил?' Вывод:в первую очередь компрессии и, если её нет, колечки поменять на новые стандартные, если заказчик не против(даже гайковерт есть, дело то на пол дня), найти дырень(100% есть) и может не одна, устранить подтекание крышки, снизу глянуть на двигатель, что там(подтеки). Грм проинспектировать, прям очень похоже что оттуда маслицо поступает. ' Деферамбы'! Автору спасибо за видос. И мозги размял и зрение попортил, пока в телефонную клаву тыкал. А вообще с интересом ваши ролики смотрю, исходя из вышесказанного, не со всеми вещами согласен, но а где и как истину отыскать, только в дискуссия по существу.
@rza6355
@rza6355 3 жыл бұрын
Андрей, изза клапана pcv масложер бывает дикий. Пример. У меня qg18, клапан не забился а наоборот дулся слишком легко. Он должен дуться от головы к рессиверу из-за избыточного давления и при этом если давления нет то разряженость в ресивере должна его закрывать почти наглухо.в сторону головы он дутся вообще не должен. Так вот на холостых он не прикрывался и тянул дико,воздух шел внутрь по большому каналу вентиляции и выходил по малому через клапан унося с собой кучу масла. Около полулитра на тысячу. Поменял и все, свечи стали чище уже через сотню километров и поршни сухие когда светишь фонариком на взгляд. А было далеко не так, при снятии трубки от клапана там была куча свежего масла в горшках было сыро и свечи с бахрамой похожей как на видео.
@shuqazaq
@shuqazaq 3 жыл бұрын
еще раз спасибо из Казахстана, узнаю и рад что есть такие Мастера как Вы
@user-jy3jy2lv7i
@user-jy3jy2lv7i 3 жыл бұрын
Ну как всегда.... Всё чётко и по сути. Спасибо большое!!! Все выпуски на одном дыхании.
@fantovich9148
@fantovich9148 3 жыл бұрын
Молодцы! Всегда с большим удовольствием смотрю Вас) спасибо.
@alexfisher6481
@alexfisher6481 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, затронули проблему связанную с масложором на данных движках. Узнал для себя много нового.
@alexander_karataev
@alexander_karataev 3 жыл бұрын
Отличное видео, как всегда доходчиво, информативно и по полочкам👍
@jconnar
@jconnar 3 жыл бұрын
Как же я хочу электромобиль. Забыть как страшный сон всю эту масляную грязь.
@user-ul1tc5kt7t
@user-ul1tc5kt7t 3 жыл бұрын
Ага,с дальностью хода зимой с печкой и музыкой 120км.
@jconnar
@jconnar 3 жыл бұрын
@@user-ul1tc5kt7t а куда больше?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
Советую Митсубиси миникаб ай миев , но на литий титанат, чтобы в мороз заряжать можно было и придётся на него вэбасту ставить иначе с русской зимой никак
@bkttbk
@bkttbk 3 жыл бұрын
аналогично
@magomedmagomedov8694
@magomedmagomedov8694 3 жыл бұрын
И куда на этой сковородке можна поехать , а если один из батарейки кряхнет и встанет это сковордка на дароге и к замену батарейки будет тоже не дешевле чем бензиновый двигатель , и есшо надо по дароге найти такие энерго заправки так что с такими сковородке далеко не уедиш и заряжать тоже надо очень долга чтоб талька поехать .
@kkkiiittt
@kkkiiittt 3 жыл бұрын
Просто о сложном, так умеют не все. Спасибочки тебе, Андрюха !!! Лайк
@Ilya_Loktev
@Ilya_Loktev 3 жыл бұрын
Добрый день. Хорошее видео, все собрано вместе и подробно расписано. Только вот осталось загадкой по каким признакам определено то, что маслосъемные колпачки в норме.
@user-kx3ub4zc5e
@user-kx3ub4zc5e 3 жыл бұрын
Большой респект. Пользуюсь и работаю на вашем опыте. Спасибо!!!!
@andromiki6315
@andromiki6315 3 жыл бұрын
Очень приятно Вас слушать сразу видно супер мастер своего дела!!!!!!!! Ещё раз большое спасибо Вам!!!!!!! С уважением Из Казахстана!
@olegouzhinski5423
@olegouzhinski5423 3 жыл бұрын
Есть ещё другая причина масложора; это клапан вентиляции картерных газов.Часто встречается VW and Audi,BMW.Олег авто.из Вашингтона.Андрей ты мастер от Бога.
@user-qn9wm3ne8w
@user-qn9wm3ne8w 3 жыл бұрын
У брата на фольце было, у меня на Ауди нет.
@user-tq6iw1bw4e
@user-tq6iw1bw4e 3 жыл бұрын
Дааа , про последние осенние деньки - в точку. До апреля- мая будем ждать..
@kostyanevskii7094
@kostyanevskii7094 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор Андрей!!!
@shkipper.6907
@shkipper.6907 3 жыл бұрын
Как всегда лайк. Я тоже бы не взялся за раскоксовку такого двигателя при таком хоне. А всем владельцам контрактных моторов посоветовал бы . После установки двигателя правильно обслужить его .
@user-ov8mw6lc6p
@user-ov8mw6lc6p 3 жыл бұрын
Классный специалист и хорошо обтясняете👍😉
@user-uh7mk9pp5d
@user-uh7mk9pp5d 3 жыл бұрын
С хоном интересно. Замеры гильзы нужны с подобным рисунком, а на глаз это ни о чем. Хон(если не самопальный "напильником') имеет глубину до одной тысячной(если повар нам не врет), а тут он просвечивает, значит износ и того меньше, что даже на первый ремонтный для капиталки очень сильно не тянет.
@vlad_av5202
@vlad_av5202 3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео 👍
@user-mq2rp7ov8h
@user-mq2rp7ov8h 3 жыл бұрын
Категорический привет Андрей с Читы 👍👍👍✊✊✊
@user-nx3gm7jr4o
@user-nx3gm7jr4o 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@davegun196
@davegun196 3 жыл бұрын
Спасибо Мужики!
@user-vc3jz9iy6x
@user-vc3jz9iy6x 3 жыл бұрын
Добрый день. Три года назад прокапиталил 1GZ-ge на тойота креста 97г.в. пробег на момент ремонта 350т.км. мотор начал давить масло откуда только можно по той причине что он перегревался постоянно на протяжении двух лет по причине вышедшей из строя муфты вентилятора охлаждения.Папа у меня ещё тот Шумахер..газ в палас а остальное пофиг. Так вот хона почти не было, на гильзах поршень имел значимы зазор. Поменял в моторе всё что можно за исключением ремонтных поршней и расточки гильз под ремонтный размер ( не было в экзисте ремонтных поршней на этот мотор). Автомобиль Папа (ДЕД) эксплуатирует жестко по принципу он должен ехать и точка, ну я залил ему Mobil 0w40. Так вот проехал он 40000 по районам края в разные времена года при этом постоянно прожаривает его и масло от замены до замены ОТВЕЧАЮ САМ В ШОКЕ . в поршневой поменял лишь кольца. PS не спешите выкидывать свой мотор его можно реанимировать. контрактные моторы все с пробегом и они от таких же старых машин. Тот хон который я увидел ещё походит 100%. Автору сюжета респект.
@Omar-yd7sz
@Omar-yd7sz 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!👍👍👍
@user-sw6ly9nu9s
@user-sw6ly9nu9s 3 жыл бұрын
У вас зимой хорошо, много снега, холодно прям красота.
@user-ci7nv1cd5d
@user-ci7nv1cd5d 3 жыл бұрын
Отличное видео! Хорошая мысль повторять простые темы по диагностике и частому ремонту! Но, вот странно, что ни слова о поздравлении Якутска самим Чак Норисом))
@Toliban78
@Toliban78 3 жыл бұрын
В каждой серии :"Город ментов". Ребятам всего наилучшего! Молотчаги!
@user-do9nx3un4j
@user-do9nx3un4j 3 ай бұрын
Благодарю за видеоурок...Кстати...купив Тойоту 2.5года назад...2005гв...хон был хуже чем на видео..ну и пробег 300к...Засран ДВС напрочь ..Благодаря вашим видео- промыл и раскоксовал...Прикупив приблуд и химии по возможности..Сейчас всё шепчет... Ещё раз жму вам руку...🤝🤝🤝👍
@yerlansarbassov88
@yerlansarbassov88 3 жыл бұрын
Грамотно!!!!
@MaratLazarev
@MaratLazarev 3 жыл бұрын
- Раньше ведь оно как было? - Как? - Вот именно! А теперь что? - Что? - Вот и я, блять, говорю! (с) инторнеты
@muslim3092
@muslim3092 3 жыл бұрын
Отличная видео лайк из Ташкента
@user-lg3ie9bd2j
@user-lg3ie9bd2j 3 жыл бұрын
А я так надеялся,что будет промывка димексидом.Жаль.Андрей,душа требует димексида!
@stassannikov3102
@stassannikov3102 3 жыл бұрын
Пожалуйста вот kzbin.info/www/bejne/gF7XmKyNgKaVp8U
@alexgarh9456
@alexgarh9456 3 жыл бұрын
Димексид не поможет... Точнее поможет, но при снятых поршнях с кольцами.
@DanilKa27.
@DanilKa27. 3 жыл бұрын
Такой же равчик, взял с внушительным пробегом, 250т.к. Жрал масло ведрами, не дымя. Не решился брать контрактный. Поменял кольца, шатунные вкладыши. Думаю хватит тысяч на 50, тогда и поменяю на контракт. Сгонял с Хабаровска во Владик и обратно, все отлично. Но все равно это не вариант ремонта, только если самому (делал сам) Вот такие современные машины, да и моторчики.
@SuperEnslaved
@SuperEnslaved 3 жыл бұрын
Данил Каюмов хколечки и вкладыши опиши если не трудно в каком состоянии были?
@_Rusich_
@_Rusich_ 3 жыл бұрын
🤔 хм, у меня Авенсис (2AZ-FSE), не дымит, масло жрет, проехал после крайней замены 3300, уже почти полторушку долил..., хз..., с чего начинать... Пробег 228.700+
@subedey4781
@subedey4781 3 жыл бұрын
У меня вот на Камри 2008 года 2.4 не ел масло,доливал 700-800 мл за 7 тысяч,один раз поменял масло(Мобил 1)и резко стал жрать,сначала литр,потом полтора,сейчас вот два литра ест,видимо плохое масло окончательно забило кольца и все.Андрей спасибо вам за Советы,привет Якутии из Иркутска
@user-lw8gj6xb2b
@user-lw8gj6xb2b 3 жыл бұрын
11:40 Молодец парень! Бейсболом увлекается!
@Sanek1983.
@Sanek1983. 2 жыл бұрын
Андрей приветствую вас, Александр. Родом с якутиии с Бестяха, сейчас в Комсомольске на Амуре живу. Загнал крузака к Эдуарду в гараж на диагностику, говорит вы одноклубники 😊
@RussiaGood38
@RussiaGood38 3 жыл бұрын
Сделайте такое же видео но с дизельным двигателем на турбине.
@user-vp9gw6uy3s
@user-vp9gw6uy3s 3 жыл бұрын
Андрей, немного не в тему но, стены гаража из чего сделаны? Просто смотрю профиль и снаружи и изнутри. Понятно, что это может быть просто обшивка, но все же...
@FedyKrumskiy
@FedyKrumskiy 3 жыл бұрын
Спасибо. Сейчас канителюсь с тем же вопросом. Киа Соренто 3.3 бензин/газ, двигатель G6DB7H. Смотрел Ваши видео и про водородинг и про димексид. Водородинг отвалился, а вот в димексид уверовал))) в данном видео узрел, что изначально нужна правильная диагностика ☝️ Ещё раз спасибо!!! И ещё, если есть опыт раскоксовки моего мотора - поделитесь ссылкой или иной инфой. Всем мира и добра. Привет из Калининграда 🖐️🤘
@Vlado23
@Vlado23 3 жыл бұрын
Андрей, спасибо за видео. Почему у вас Тойоты? Хотелось бы про Мазду, нисан посмотреть видео. Спасибо
@user-im3ug9sh5x
@user-im3ug9sh5x 3 жыл бұрын
Приветствую колхозный гараж! С удовольствием смотрю вас уже 2 года. Вот решился сделать раскоксовку пенным препаратом. Скажите пожалуйста как на этом моторе выставить поршня чтобы все клапана открылись? В среднее положение? Фрутоняня мне в помощь😁
@maks777sevastopol6
@maks777sevastopol6 3 жыл бұрын
Андрей подскажи поршня autowelt какого качества стоит их ставить или лучше енмак фирму взять?
@user-ky8eh4xh2c
@user-ky8eh4xh2c 3 жыл бұрын
Здравствуйте, а если масложор не от залегших колец, а от износа ЦПГ и самих колец, то рано или поздно кольца все равно залягут?
@Tehnoholic
@Tehnoholic 3 жыл бұрын
Интересен вариант с доп разгазовкой в пол и цветом выхлопа. Каков интересно в этом случае бы результат? Синий дым 100%? Тут еще хон виден. На моем 1zz было зеркало! Но свой 1лтр на 2ткм в городе съедал. Много или мало... Это относительно
@user-neposeda_life
@user-neposeda_life 3 жыл бұрын
У тебя самый лучший канал на Ютубе!
@ANDREY--4747
@ANDREY--4747 3 жыл бұрын
Димексидовый случай. Привет далёкой Якутии))
@Vad_Ziler
@Vad_Ziler 3 жыл бұрын
Скажите что у вас за эндоскоп? Все посмотрел. Неплохо вы раскошелились на 65 штук. А подойдет не гибкий самый дешевый эндоскоп но управляемый за 19 штук который Jprobe st?
@vasyanbratan8199
@vasyanbratan8199 3 жыл бұрын
Нифига у вас уже листва вся жёлтая, у нас в приморье ещё все зелёное,переезжайте в приморье, приятно было бы иметь дело с такими специалистами как вы!
@sevenkos5173
@sevenkos5173 3 жыл бұрын
Вашему колхозному гаражу и в подметки не годятся крутые авто-сервисы. В Благовещенске задался таким вопросом чтобы сделать диагностику . Практически ни у кого нет эндоскопа , либо есть самые дешевые на андроид проводке где вообще ничего не видно. Вот так приходит человек в сервис с масло жором , и давай все гадать да у вас то, да у вас это.. стыдоба .только бабки сбривают за тупую замену запчасти .А квалифицированных специалистов такое чувство что вообще нет.
@user-rr2ti2st5m
@user-rr2ti2st5m 3 жыл бұрын
День добрый. Что под вашим понятием считается хорошее масло для таких двигателей? у меня 1AZ я как купил машину и залил Идемитсу синтетику 5 W30 и начался огромны жор масла.Я путем проб вывел для себя что Ziк 5 W40 подходит, меняю масло каждые 5000 и масло жор ушел почти. 2 раза в год лью Ацетон в бак 250 грамм. Один раз сделал водородную роскаксовку( машина месяц ездила как на воздушной подушке)). Так вот Zik считается хорошим маслом ? И лак под крышкой у меня присутствует всегда но не столь темный.Учитывая что у меня D4 двигатель..
@SuperEnslaved
@SuperEnslaved 3 жыл бұрын
андрей , интересно ! если залить в этот двиг равенол масла . лак хоть подотмоет ? я не про кольца , а так чисто косметически!
@Sinner138Rus
@Sinner138Rus 3 жыл бұрын
больше видео!больше зрелищ!
@valeronkvad6978
@valeronkvad6978 3 жыл бұрын
Андрей, 109 уберет такой лаковый налет? У меня тоже 2az под крышкой приблизительно также!
@user-vq4wu8vh6g
@user-vq4wu8vh6g 3 жыл бұрын
Ну всё реклама пошла,про Равенол на Сергеляхском шоссе:) Под капотом печальное зрелище у хозяина,начиная с ДЗ и тд, зато бита лежит в салоне:)
@user-sy2yi5rk2y
@user-sy2yi5rk2y 8 ай бұрын
Очень интереснл!!!
@user-le7hq5vg5t
@user-le7hq5vg5t 3 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе.небольшой совет,сделайте себе в гараже нормальную смотровую яму
@WArniNGRUS
@WArniNGRUS 3 жыл бұрын
В Якутске может быть это не так просто сделать. Глубина промерзания грунта не 1,5 метра как в Москве, а 3-4.
@user-cl6wo5xs2q
@user-cl6wo5xs2q 3 жыл бұрын
Подскажи, какое масло лить для этого двигателя,пробег 180, что посоветуешь, синтетика или полусинтетика?!
@user-vq6kj7hx8y
@user-vq6kj7hx8y 3 жыл бұрын
Андрюха надо его одемиксидить по-полной👍👍👍
@romansulimanov4841
@romansulimanov4841 3 жыл бұрын
Андрей привет, 👍👍👍
@stendstend
@stendstend 3 жыл бұрын
Андрей, почему нет "намытости" поршней в таком случае? Если кольца залегли, должна быть намытость.
@user-dm7gs1iq8t
@user-dm7gs1iq8t 3 жыл бұрын
Согласен!!! Даже у вас есть такие клиенты!)))
@MaratLazarev
@MaratLazarev 3 жыл бұрын
Нарушение канонов вижу я - изолента должна быть синей!! =)
@Romeo_STO
@Romeo_STO 3 жыл бұрын
Все же три! причины маслоедов: 1)задубевшие колпачки(зазор в направляйках);2) износ ЦПГ(залегание колец); 3) вентиляция картерных газов (клапан вентиляции),не стоит не недооценивать этот вид масложора(он тоже присутствует) и бывает как следствие износа ЦПГ,так и отдельно по вине клапана или конструкционных прощетов. Определяется по потеку внутри впускного коллектора! 4)Для турбомоторов через турбину(тоже виден потек). Расскажите из практики какой осцилограф Вы бы взяли себе,который не дорогой но практичный, может портативный как у Евгена Еремия?
@EldarAtakulov
@EldarAtakulov 3 жыл бұрын
Анализ хороший, выводы дно. Через свечи залить раскокс, за тем сменить масло и добавить долгоиграющую присадку. И не будет жора.
@Iiu568
@Iiu568 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень рад что нашёл ваш канал. Подскажите пожалуйста, 1ZR-FE можно мыть демиксидом?
@user-md4cq2iw2h
@user-md4cq2iw2h 3 жыл бұрын
Можно, было дело
@avtorincom9926
@avtorincom9926 3 жыл бұрын
А какое моторное масло лично вы используете? Полная маркировка.
@omarmalyomarmaly9323
@omarmalyomarmaly9323 3 жыл бұрын
а как вы относитесь к просверлить дырки для маслосьемных каналов
@user-ey4pq1zk4i
@user-ey4pq1zk4i 3 жыл бұрын
а вот у меня акцент с двигателем g4ec 16v, чёрная труба была и как потом заметил есть лаковый налёт, после установки газа труба стала почище, но на 10к пробега хавает 700гр масла лью шел 10w40 но думаю сменить на маннол класик, так вот такой масложер можно победить? промывкой лавр на 200км и саляркой в масло на 5 минут работы и слить
@user-gu8mx9oh9j
@user-gu8mx9oh9j 3 жыл бұрын
Перед выкручиванием свечей,пробуй колодцы" Распечатай и на видное место.
@ToYoTa_only
@ToYoTa_only 3 жыл бұрын
1000 лайкос это мой! На 1AZ тож балансиры как на 2AZ?
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
Андрей, льём синтек из светофора, но строго по 250 моточасов
@vvs83y
@vvs83y 2 жыл бұрын
Бывает и ошибки PCV влияют на расход и масложор. Audi SQ5 3.0 CTUD была ошибка PCV картерных газов, не стал долго набирать статистику по расходу и масложору, но было и то и другое, заменил его нафиг, пока все ок, посмотрим дальше.
@user-jx3cv9ko1c
@user-jx3cv9ko1c 3 жыл бұрын
Да у нас вообще капец. Я почти не встречал в Якутске норм авто, ухоженных. Которую машину купил и ппц. Вот взял 7-ми летку Рено Логан 1.4. Для меня новая, после японок 90 х годов. Но состояние двига почти такое же. Не следит народ. В моем случае авто сдавалось в аренду таксистам. А им всем было фиолетово, большинство вообще ничего не делали. Некоторые меняли масло да, кое-какие записи есть в книжке, но всякую шнягу типа 10-40 низкого качества, Лукойлы и еще что-то, самое дешевое. Новый двиг загадили. Обидно. Все остальные жидкости та же ситуация. Печаль. А хозяин за всеми не уследил, думал водила наверное ответственный, следит, ведь он на ней сам ездит, как средство заработка запустить то может. А вот могут и ещё как. Мне ещё повезло, потому что есть экземпляры хуже.
@user-ej5ed8su8h
@user-ej5ed8su8h 2 жыл бұрын
Андрей а можно снять поддон на витара 2 .2007г.чтобы смыть краску для распаковки с низу
@user-wz2um5wn1e
@user-wz2um5wn1e 3 жыл бұрын
а лавр 202 или 203 как вариант не вариант при данной ситуации? неподдельное масло в нашем городе где оно?
@user-vr2dr9zm6g
@user-vr2dr9zm6g 3 жыл бұрын
Какое масло рекомендуете в Якутии?
@user-lh5te7yn7z
@user-lh5te7yn7z 3 жыл бұрын
Привет-привет Якутские колхознички😁👍👍
@Fedor.s
@Fedor.s 3 жыл бұрын
У нас обслуживают авто по принципу: хороший конь и кормить не надо...
@Ronin-fo4ju
@Ronin-fo4ju 3 жыл бұрын
Еще можно упомянуть что проблема может быть в неисправной системе вентиляции картера.
@sibiraltay
@sibiraltay 3 жыл бұрын
У меня был такой случай на короллке 2001 года. Задние тормоза барабаны. И что-то как то забил на обслуживание задних тормозов после покупки.Прошло 2 года , естественно я жаловался на плохой разгон и динамику. Думал двиг уже старый на максим не тянет. А тут летом решил думаю сниму диски и гляну че там творится, а там пылище и грязище. Почистил всё, смазал алюминькой что надо. Колесо стало крутиться одним пальцем. А как она поехала после этого.. полетела , акпп заработала мягче, движку стало легче.
@user-wr1bj8zh6r
@user-wr1bj8zh6r 3 жыл бұрын
Я тут стал свидетелем успешной раскоксовки двигателей трёх машин, раскоксовкой Grinol. Сам не верил в чудеса, но видел как они приезжали за маслом раз в неделю, после процедуры от замены до замены не доливают. Люди счастливы и я поверил.☝
@user-lf3yc9ye8v
@user-lf3yc9ye8v Жыл бұрын
Что за гринол.какой именно
@user-wr1bj8zh6r
@user-wr1bj8zh6r Жыл бұрын
@@user-lf3yc9ye8v reanimator
@user-lf3yc9ye8v
@user-lf3yc9ye8v Жыл бұрын
@@user-wr1bj8zh6r спс.он не поднимает краску ?
@user-wr1bj8zh6r
@user-wr1bj8zh6r Жыл бұрын
@@user-lf3yc9ye8v по разному. Скорее поднимает, чем нет.
@alexander_karataev
@alexander_karataev 3 жыл бұрын
Будьте добры подскажите, 2zz-ge переживёт димексид?
@pavelkrasikov
@pavelkrasikov 3 жыл бұрын
Андрюха! Сними что-то про рыбалку! Тебе также как и мне эти машины надоели 😂 всем добра 👌😬😆 Иркутск
@user-ih9ge4kk5q
@user-ih9ge4kk5q 3 жыл бұрын
а большой пробег это сколько? для двигателей аля- 2000-е? Вот у меня 195 тыс. Это большой? На каком пробеге обычно явный "износ" колец?
@user-77746.
@user-77746. 3 жыл бұрын
Здорова Якуты,скоро зима,скоро заморозка да?
@pavelmoshkin
@pavelmoshkin 3 жыл бұрын
у меня 1nz в состоянии не лучше, колпачки текут 100%, на поршнях нагара раза в три больше. гзокс, мицу-шума, димексид. в итоге расход масла уменьшился вдвое где то. проехал с момента покупки 60 тыс и состояние двигателя пока только улучшается)) *ах, на ночь обязательно прикладываю со стороны цепи ГРМ подорожник!
@kostyanevskii7094
@kostyanevskii7094 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста 203 промывка какое название фирмы изготовителя?
@romanivanov4469
@romanivanov4469 3 жыл бұрын
Здравствуйте купили масло Равенол у офицеала. Крышку открутили руками и носик повторно закрыли. Проверку кодов проходит. Вот и думаю что делать.
@user-fs8ds8mg4d
@user-fs8ds8mg4d 3 жыл бұрын
Скажите сколько надо учиться этому делу .за какое время можно стать хорошим специалистом?
@Dmitrovich38
@Dmitrovich38 3 жыл бұрын
Эндоскоп этот стоит как сбитый боинг , может скажете модель того что на видео , а то я на сайте нашёл цена космос
@user-jd6if3uk7f
@user-jd6if3uk7f 3 жыл бұрын
Это так Я, немного лирики.....✌️😄👍
@Erlan81kzz
@Erlan81kzz 2 жыл бұрын
Узнал о вашем канале от Олесь Петровича😁👍.
@andreiklchnaev5042
@andreiklchnaev5042 3 жыл бұрын
А чеж в этот то раз не продул перед тем как свечи вынуть?в одном видосе говорил что норм слесаря так должны делать
@user-be2gf3rd4q
@user-be2gf3rd4q 3 жыл бұрын
Ждём часть 2 чудо демиксид
@user-gl7mm1wt6g
@user-gl7mm1wt6g 3 жыл бұрын
Андрей тоскин по какому адресу находишся в якутске на диагностику подьехать тойота рактис 12г. Обороты плавают
@user-mh4sr1lr3m
@user-mh4sr1lr3m 2 жыл бұрын
скажите на ниве расход масло 500 до замены масло 50-40 пробег авто 90 . это нормально или плохо ?
@user-jf1mi7fy6m
@user-jf1mi7fy6m 7 ай бұрын
саламалейкум! у меня камри 70 2.5 . 65 тыщ пробег. есть стук при тимпературе 80 90 градусов. на холодных стук нет. при горячих в малых оборотах есть стук в области блока. мотористы говорят то палец то юбка 4го поршня. при газовке не стучит. стук после езды пропадают. масло не расходует. едет тянет. заводится хорошо. вообщем от чего может быть стук? римень снималь стук усилилаь при холостых .
@user-jq8kz9nu2t
@user-jq8kz9nu2t 7 ай бұрын
Как вы поняли, что колпачки не текут? Во время начала сильных оборотов разрежение внутри цилиндра очень даже заставит потечь масло через колпачки, разве нет?
@user-bg9fm1cb4n
@user-bg9fm1cb4n 3 жыл бұрын
Не знал, что в Якутске так развит бейсбол :)
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 24 МЛН
Диагностика причины масложора на примере 2ZR-FE
16:52
Большой расход масла . Поршневая или сальники клапанов ?
23:18
Александр Скрипченко
Рет қаралды 484 М.
Про применение димексида
38:58
Андрей Тоскин
Рет қаралды 75 М.
Осторожно 🔞 бизнес такси
0:59
Илья 7in
Рет қаралды 1,9 МЛН
ДАЛЬНОБОЙ ЖЕСТКО ЩЕМИТ ОБОЧЕЧНИКОВ #shorts
1:00
Вольвист 73
Рет қаралды 1 МЛН
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 474 М.