Самое лучшее видео по замене ремней. Всё везде где нужно, подсвечено, всё чётко видно, всё понятно, вопросов нет. Автор молодец 👍🏻
@user-xx8dx1io6f Жыл бұрын
это точно) я прям очень доволен
@GGGor-ns2kx3 жыл бұрын
Нет лучше инструкции чем видеоинструкция ! Спасибо !!
@user-xs5sz7yj5g2 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш труд! Очень грамотно и понятно!
@CUBANO823 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья! Крассавчик , просто нет слов. Завтра буду такую же процедуру делать(двиг AUB).
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
удачки!)
@user-cq9om1hs4y4 жыл бұрын
Как всегда все доходчиво и понятно! Так держать!
@alekseyandreev32824 жыл бұрын
Молодец. Всё доходчиво и понятно. Большое спасибо.
@ihorpotapov46863 жыл бұрын
Четко,ясно.Появилось желание самому попробовать!!!
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
удачки!
@tir2282 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h добрый день, менял сам ремни ,и когда натягивал маленький ремень согласно инструкции,то мне кажется что он перетянут , или это нормально?
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
@@tir228 так кажеться или перетянут??)) там же есть метка натяжки на ролике
@MrALEKSESHKA3 жыл бұрын
Искал на Кадди как менять ремень на 1.4 бензин ,не нашел.а тут такое видео бомба а мотор то с шкодой один, молодчина парень ,подписка по любому
@amorozez Жыл бұрын
Про головку спасибо щас иду покупать чтобы пе попасться на неловкость 😁
@AleksZhurba2 жыл бұрын
Автор красавчик, все доступно и понятно, респект!!!
@user-uh9su9gm7g3 жыл бұрын
Спасибо! Лучший видос на эту тему!!!
@user-wg6lw4uz8p Жыл бұрын
Спасибо автору за подробное видео. После данного ролика появилась уверенность произвести замену грм самостоятельно. Буду пробовать.
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
Удачки!)
@user-oc2iv6vd7i4 жыл бұрын
Молодец , все четко и понятно !!!
@DALER893 жыл бұрын
Спасибо очень было полезно 100%👍👍👍
@user-om3tw3jv9o3 жыл бұрын
Ну что я могу сказать Молодец доходчиво лаконично без почти без личных лишних слов терминология правильная всё показала я провела настроил Привет из Германии
@dimabanaszewski73602 ай бұрын
Наверное, точнее уже не возможно объяснить, огромное спасибо, удачи Вам в будущем!!!
@andreipetrovici89614 жыл бұрын
Долго...но понятно и приятно!!! Спасибо!!!
@user-oq8uq9wv4b3 жыл бұрын
Супер классно объяснил спасибо видео достойное👍
@andreiandrei9861 Жыл бұрын
Всё по делу без воды👍
@gennadiivershal34413 жыл бұрын
Так толково!!! Спасибо!
@w1ncyyy4084 жыл бұрын
Очень помогло Ваше видео при замене своего ГРМ .ЛАЙКИЩе!
@mihailakulov7173 Жыл бұрын
👍Благодарим вас😎. 🤝
@user-GPcervice4 жыл бұрын
Сережка инциклопедия! Красава как всегда!)))
@alexanderalexander34673 жыл бұрын
Громатно обиснил...красавчик...
@Seva30054 жыл бұрын
лучшее видео которое нашел об этом
@user-dt8uf3nt4v4 жыл бұрын
Круто!
@warbichetire Жыл бұрын
Спасибо, видео очень помогло
@user-uo2uz2vj3v2 жыл бұрын
Спасибо за инфу все понятно
@user-ct4do1yz2x2 ай бұрын
Привет, спасибо большое за информацию, очень подробно!
@user-di9kr5wr7k3 жыл бұрын
Все чётко разжевал!
@user-mr3xy3xu6t2 жыл бұрын
Большое спасибо.
@user-th9uu9hm1r2 жыл бұрын
Спасибо за ответ.
@user-uu3vs9hi7u2 ай бұрын
Молодец всё понятно объяснил.
@user-eo7gg4yo4v Жыл бұрын
Отлично объяснил.
@S0KOL0V Жыл бұрын
29:37. спасибо)
@Shust783 жыл бұрын
Супер!
@user-kj5irkdjfhxj3 жыл бұрын
Видео одно из лучших. 👍
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
спасибо!
@user-di9zw5fq2i3 жыл бұрын
Спасибо подбиска и Лайк.
@user-wu3vw2dj3g3 ай бұрын
Дякую що научив
@user-GPcervice4 жыл бұрын
Кстати очень удобно метить метки коректором белым
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
да он просто закончился))
@user-GPcervice4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h ))) тебе прислать?)))
@user-vb1rm7yp8k3 жыл бұрын
Здравствуйте! Меняю в данный момент ГРМ, возник такой вот вопрос, после установки ремня и роликов проворачиваю 2раз на 360 и при проворачивании идет туго потом свободно, вы говорите в видео что когда туго идет надо остановиться. вопрос !для чего? Чтобы ослабить ролик и в этом положении выставить его по метке? Жду ответа
@himaforlove2 жыл бұрын
👍👍
@olegchornoruk97832 жыл бұрын
👍👍👍
@romanjanke59232 жыл бұрын
Зачётно! 🙂Вопрос у меня к Вам и аудитории: когда надо обычно менять (контролировать) тот маленький ремень ГРМ? Слышал что зубья у него "съедает" и выпускные клапаны встречают поршни.
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
его меняют вместе с основным ремнем
@bobbolliver9746 Жыл бұрын
Зубья сьедают из за выработки на шестерёнках, из так тогда под замену. Где то видел видео про это
@user-dg2mk2hd4n3 жыл бұрын
Ведешку можно использовать?И по поводу головки ключа коленвала.На Шкода Фабия комби 2003 года головка на19 многогранная.Может кому пригодится.
@bobbolliver9746 Жыл бұрын
Пожалуй лучшее видео по грм, скажите это двигатель AUA как на сеат кордоба?
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
честно говоря не сталкивался
@denisdenisov858617 күн бұрын
Добрый день! Два болта на помпы с каим усилием затягивали?
@user-kh1nj1kb7e2 жыл бұрын
Толково
@user-uc2ct3uz5c3 жыл бұрын
Здраствуйте! планирую менять грм на таком движке,мастер советует обязательно менять сальники распредвалов и коленвала, стоит ли менять их или оставить?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
на момент разборки их лучше иметь в наличии, а там по факту, т.к. там родные стоят качественные
@user-uc2ct3uz5c3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h спасибо! я снимал верхнюю крышку смотрел на ремень, так сальники распредвалов ориг.WAG на вид как новые . никаких запотеваний все чисто, только помпа течет. Но уже купил комплект грм INA буду менять а сальники я думаю лучше оригинал, так как на всякие аналоги бывает много подделок , наверно оставлю старые сальники.
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
@@user-uc2ct3uz5c если они даже не запотели, то оставляй родные
@user-uc2ct3uz5c3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h такой вопрос, болт шкива коленвала можно устанавливать повторно,или все таки лучше взять новый, и сколько ньютонов нужно при затяжке данного болта ? и еще нашел такую инфу. (болт с головкой под внутренний ключ) - 150 Нм + 180 °) ,(болт с плоской головкой) - 90 Нм + 90 ° так какой выбрать?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
@@user-uc2ct3uz5c если болт визуально нормальный то можно ставить повторно, а вот по затяжке делаю просто около 150нм
@user-vb1rm7yp8k3 жыл бұрын
Приветствую! Какой пробег ремня при замене? И когда лучше менять?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
чувак менял после 60 тыщщ. А как по регламенту-то честно говоря не вкурсе))0
@victorivanichuk4597 Жыл бұрын
Регламент 90 тис.
@samurailast4582 Жыл бұрын
Можно ли не менять ролики с помпой , если пробег 60тыс., а ремени нужно заменить по времени?
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
Если ориг еще, то можно
@user-wl4gl3bk5h Жыл бұрын
У меня при замене ремней было на два зуба вперёд по часовой, поставил по заводским меткам стала хуже тянуть. Подскажи куда копать.
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
Пробуй поставить как было, может кто-то что-то химичил?)))
@user-ut4xc2vd8x Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, кто может сталкивался. При открытии масляной горловины мотор начинает троить , поднимаются обороты и выбивает ошибку EPC
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
пробуй смотреть мембрану
@user-ut4xc2vd8x Жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h есть ещё нюанс) по словам клиента поднялся расход и пропала тяга. После замены ГРМ. Всё в метках 100%
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
@@user-ut4xc2vd8x смотрите мембрану
@user-ez6kc5ez7y3 жыл бұрын
ok
@Volnodumez633 жыл бұрын
а есть показания к замене ремня/роликов по сроку, если внешне ремень норм?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
честно говоря не в курсе))
@schnitzer4342 жыл бұрын
Здравствуйте! Везде пишут 50-60тыс интервал между заменой грм
@user-ui2ij8fk6v10 ай бұрын
Добрый день! Проконсультируйте, пожалуйста, по следующему вопросу. Несколько дней назад поменяли заводской комплект ГРМ и помпу на Шкоде Фабии (мотор CGGB, 1,4; пробег 80 000 км) в официальном дилерском центре Шкода. Установлены оригинальный ремкомплект 036 198 119 C и оригинальная помпа 036 121 008 M (куплены у офиц. дилера). После замены мастер завел двигатель, который примерно 2 минуты очень громко ТАРАХТЕЛ как трактор (ранее такого никогда не наблюдали). На вопрос, почему двигатель работает столь странным образом, мастер ответил, что стучат гидрокомпенсаторы и вскоре это пройдет. Такой ответ нас несколько смутил и насторожил. На данный момент, вроде бы, всё в норме: двигатель работает без посторонних шумов и стуков; динамика прежняя, мотор не тупит. Вопрос: в чем причина указанного выше "тарахтения"? Есть ли повод переживать и требовать проверки (контроля) качества выполненной работы по замене ГРМ? Может быть, мастер ошибся на один зуб или сделал что-то неправильно? Очень нужна помощь. Заранее благодарен за ответ. С уважением, Василий
@user-fw6gq5st4h10 ай бұрын
При прокручивании распредвала бывает что масло вытекает из гидрокомпенсаторы и при заводе возможно тарахкотение гидрокомпенсаторов. Мастер же больше ничего не переделывал?). Значит это были гидрики, ничего страшного.
@user-ui2ij8fk6v10 ай бұрын
@@user-fw6gq5st4h Благодарю за ответ! Да, мастер другую работу, кроме замены ГРМ, не выполнял. Успокоили, СПАСИБО! Удачи и всяческих успехов!
@aleksandrzinkevics12538 ай бұрын
Стартером как вариант
@mixabk41027 ай бұрын
Проворачивать нужно ставить передачу?
@user-fw6gq5st4h7 ай бұрын
если за колесо то да
@zapekanka78703 жыл бұрын
После 2109 страшно смотреть, там всё так просто, а тут
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
))глаза боятся, а руки делают
@beslankhugoev89983 жыл бұрын
Здравствуй. На 50й минуте ты говоришь что ни в коем случае нельзя стараться сорвать боль шкива не вынимая фиксаторы из шестеренок распредвала. К сожалению мы сделали эту ошибку и наш мотор троит. Что могло по твоему произойти?
@Olleksandr3 жыл бұрын
Обиделся.☹️
@beschuvak3 жыл бұрын
По лайту не совпадает ремень на зуб, по меткам. По жёсткому, загнуло клапанишки в одном цилиндре. Компрессию померь.
@user-th9uu9hm1r2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста мне поменяли ГРМ 1.6 16 Кл. кода я снял защитную верхнюю крышку то я заметил что ремень ослаблен на нейтральной но когда включаешь скорость и толкаеш в перед то ремень натянут это нормально или нет
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
при глушении мотора это норм, главное чтобы не сильно был ослаблен
@user-th9uu9hm1r2 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@eduardnurmi66973 жыл бұрын
На 31 минуте проскочило кольянчитый вал?😁
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
у меня озвучка идет не по сценарию а вживую, вот и оговорился видать)) я же человек))
@eduardnurmi66973 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h все равно классно. Я теперь тож буду так называть коленвал
@eduardnurmi66973 жыл бұрын
И спасибо за видео.
@user-eu5vu3my2c4 жыл бұрын
Что вобще по етим моторам скажеш ? стоящие ?
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
50на50
@zzzz-qo4gf4 жыл бұрын
Так чем же открутил болт коленвала? и какое усилие приложил?
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
срывал воротком, аж с треском, фиксировал через венчик приспособой из старого венчика от классики. Там в видео я все рассказываю чтоии куда вставлять, ну а срывал ещё раз повторюсь воротком с трубой
@zzzz-qo4gf4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h А есть держатели шкива коленвала делают, или стартером крутят видел на ютубе
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
@@zzzz-qo4gf стартером это камикадзэ, не дай бог что не так и клапанам хана. А тут даже пневма не взяла
@@zzzz-qo4gf ты знаешь я мог бы и ребенку дать таким образом открутить, только предварительно сорвал бы этот болт))) мне было проще сделать тут приспособу что в видео, и я не думаю что та преспособа что учдевочки выдержала бы. Тем более во что она её уперла?)) и еще трещеточным ключем сорвала. Я воротком с трубой тянул и мой вес 92 кг это в 2 раза больше той девочки)) и опыта 14 лет. Так что тут все зависит у кого как зажато! я свой способ-верняк показал и больше никому ничего доказывать не хочу. Еще раз повторюсь ПНЕВМА НЕ ВЗЯЛА, какая нахер девочка с трещеткой и хиплой приспособой!!?
@vitaliymozharovskyy79414 жыл бұрын
Харошая работа. У меня есть несколько вопросиков. Если можна задать хотел бы связаться на прямую. Можеш меня найти на фейс бук vitaliy mozharovskyy. Нахожусь не в Украине. Или дай свой контакт как можно с тобой связаться. Спасибо
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
пиши свой вайбер
@vitaliymozharovskyy79414 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h я нахожусь в Англии. 00447746811850
Как к вам попасть на замену, я из нижнего тагила, рядом с вами нахожусь
@mihailakulov7173 Жыл бұрын
@@user-hr4pl1ti6qПриветствуем. В Свердловской⚙️области, город Кировград, а город Кировоград находится в Украине. P.S. Всем ДОБРА❤️.
@user-cr2ct8so1y2 жыл бұрын
Вчера срезало зубья на малом ремне грм. Такой же двигатель только на Caddy. Все клапана загнуло. Примерно 30-35 тыс прошел комплект грм... Подскажите какие могут быть причины? На будущее чтоб предотвратить...
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
1.качество запчастей, 2.в каком состоянии натяжной ролик? 3.перетяжка ремня
@user-cr2ct8so1y2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h в гугле пишут что возможно заклинивание одного распредвала в следствии низкого давления масла. Но я не видел признаков низкого давления. Сегодня разбирают, будем смотреть ролик... Добил все клапаны конечно скорее всего сам, потому что пробовал заводить многократно, думая что это топливо или искра... кожух грм в последний момент сняли
@user-cr2ct8so1y2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Комплект ГРМ ставили INA, на других машинах вроде не подводили запчасти этого бренда...
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
@@user-cr2ct8so1y при разборке прокрути оба распредвала, если какой-то клинит то это будет видно сразу
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
@@user-cr2ct8so1y ну всяко случаеться....))
@user-fg6yp8tc1v4 жыл бұрын
Сколько стоит такая робота?
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
с помпой 600
@user-fg6yp8tc1v4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h дёшево у нас сам ремень поменять 800 грн, най дешевле. А с помпой 1300-1500. Тернопольская обл
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
@@user-fg6yp8tc1v ну это может у официалов?
@user-fg6yp8tc1v4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h в нас в городе официалов нет только гаражники.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
@@user-fg6yp8tc1v тогда дорогова-то))
@sergignatev20506 ай бұрын
Головка не на 21случайно ,болт кв.
@anatoliykarpov85503 жыл бұрын
А я ничего умней не придумал, кроме как примотать шкиф коленвала проволокой к полуоси и двигателю )
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
))
@mixanik23703 жыл бұрын
4 прямая? на переднем приводе? мдааа как ты себе это представляешь? Объясню, смотри на КПП заднеприводных ВАЗов 4 прямая, так как включая 4 ую передачу ты сцепляешь первичный вал со вторичным без шестерен на прямую. НООООО на переднем приводе совсем все по другому, там любая передача передает крутящий момент через шестерню. P.S Кто понял суть слов поправьте объяснение чтоб понятней народу было, просто так кумарит когда говорят на переднем приводе: " Так четвертая жеш прямая" )
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
да, согласен, оговорочка вышла)), но смысл хотелось донести такой что не нужно на 5-й передаче срывать болт коленвала ибо лично были проблеммы с лопнутыми 5-ми передачами таврия и 2109 (возможно совпадение)
@NaVelike Жыл бұрын
Обычно для откручивания шкива колена, упирают ключ и стартером оборот. Что за манера пальцем своим в камере дёргать... Гг
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
обычно такие советчики со стартером на чтото обязательно попадают)))Гг