Очень толково объяснил. Я тоже делаю сам все, но иногда смотрю видео, как делают люди. Молодец, я уверен, это видео поможет многим. Удачи. Лайк подписка заслужено на все 💯.
@brabers98892 жыл бұрын
Настолько доступно объесняешь, что даже при выключенном звуке, глухонемой поймет. От души.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ2 жыл бұрын
))
@ЛЕВТИГРОВИЧ-п3с3 жыл бұрын
Всё чётко делаешь и чётко понимаешь! СПАСИБО!
@seiseich33416 жыл бұрын
Спасибо за наглядность и последовательность действий!
@geraporfiryev87425 жыл бұрын
мне твоё видео очень помогло,но вместо ступичного подшипника я использовал выжимной, он тоньше и удобнее.сайлентблоки запрессовались на ура🤗
@bennetttobias64273 жыл бұрын
You prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times you can watch all of the latest movies on instaflixxer. I've been watching with my brother for the last couple of days =)
@ellisclyde91373 жыл бұрын
@Bennett Tobias yup, I have been watching on InstaFlixxer for since november myself =)
@aruka_lovelys7772 жыл бұрын
Молодец всё по делу и без мата.Спасибо Удачи Вам.
@bbbttt9524 Жыл бұрын
Крассавчик просто круто. Видио снято очень доходчиво.Спамибо тебе браток. Салам из Казахмтана.
@РауфЛишафай4 жыл бұрын
Душевно благодарю.!!!
@Ivan-mv8zr6 жыл бұрын
Спасибо за ролик, мне это очень помогло. Вы обещали показать как поменять ступечный подшипник.
@technolivemax6 жыл бұрын
Хорошый ролик полезный я менял балку целиком с сайленблоками. Нужно посмотреть а то колесо чуть наза уходит. Ромашки менял. Сайленблоки задней балки и стоек тоже менял, в целом не сложно но время нужно.
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@ALEKSEI_MAKSIMOV5 жыл бұрын
Спасибо , видео очень помогло !
@сергейгусев6 жыл бұрын
всё понятно,Ясам поменял на передних рычагах сайлентблоки -так же запресовывал их одним пальцем, ромашки, снемал стойки менял пружины ,опорники, буферы,пыльники,- а вот передняя балка бала прослаблена(откручены болты) все4 ,хорошо что руки И-до неё дошли -протянул всё. от меня палец в верх.
@МурадМурад-е9я4 жыл бұрын
Смотря какой палец наверх 😂
@СергейПетров-э5н4 жыл бұрын
Классный способ! Подписался
@СергейПавлов-я8ъ4 ай бұрын
Мне, мастера на СТО, меняли этот сайленблок вообще не снимая рычаги с автомобиля. Вырезали сайленблок, выковырнули его, потом вдвоем с помощью лома оттянули дугу назад, сняли шайбу и потом одели ноаый сайленблок. Нужно выдавливать дугу сильней вперед, чтоб наживить переднюю гайку, потом просто закручивая гайку, сайленблок садится на место.
@ИванСёмин-ъ8ю4 жыл бұрын
Я запресовывал с помощью сьёмника переднего ступичного подшипника.
@iis65173 жыл бұрын
Я запрессовываю с помощью болта гбц с гайкой двух шайб больших и стакан от старого съемника передней ступицы
@СергейКоваленко-к5б1у Жыл бұрын
Спасибо за видео 🔥🔥🔥🔥
@АВТОМАСТЕРСКАЯ Жыл бұрын
пожалуйста)))
@ТамерланЛьянов Жыл бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝🤝🤝
@МастерАлександр-ц3ц5 жыл бұрын
Толково объяснил, но если для новичков показываешь, то предупредил бы что болт на яйцах лучше иметь новый, ибо ломается он проще чем откручивается
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
у меня с ними редко просто проблемы были
@РамильБолатпаев5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
всегда пожалуйста!
@РамильБолатпаев5 жыл бұрын
Можно задать Вам вопрос?, у меня приора 2011г. Есть одна маленькая проблемка,при движении на малых оборотах бывает провпливается т.есть не развивает скорость когда нажму на газулю),но это не всегда. Провел диагностику показала что лямбда зонд не исправен(горел чек),я его заменил чек гореть перестал а проблема осталась:(,.... заменил датчики хол,хода, дрос.заслонки,снял заслонку промыл( на сто),все равно результата нет. А так на холостом ходу работает ровно,да и расход бензина к статьи стал больше на литра 2 наверно. Не встречались с такой болячкой?). За ранее благодарю!
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
@@РамильБолатпаев нужно проверять ДМРВ,
@РамильБолатпаев5 жыл бұрын
Спасибо,буду искать теперь там!
@РамильБолатпаев5 жыл бұрын
Здравствуйте. Это сного я). Вообщем проверил датчик дмрв(снял с другой машины) результата нет. Проверил на подсос воздуха тоже не выявил. Может топливный фильтр?
@ЗаурЕмтыл Жыл бұрын
Очень грамотно
@ALEKSEI_MAKSIMOV5 жыл бұрын
Лайк !
@ЛешаВасиленко-г5г3 жыл бұрын
Красота
@МихаилВоробев-д2щ Жыл бұрын
Плеваться будут те, кто ничего не понимает. Они же не думают, что балку то они открутят по любому, но они не думают о том, что если в балке глухари сорвут, или провернуться то это ещё тот гимарой. Конечно снять рычаг доступнее, там всё можно заменить, если что.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ6 жыл бұрын
при первой возможности сниму это видео
@ИгорьТяпушин4 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажете, после замены этих саленблоков нужно делать сход развал???
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
@@ИгорьТяпушин желательно, но не совсем, тут все зависит какой сход-развал был до этого и какой сайлентблок (фирма) будет запресован
@ИгорьТяпушин4 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ вот у меня тоже подобная ситуация сложилась как у вас в видио, в дальнюю дорогу ехать, всю подвеску, купил, поменял, а по концовке смотрю эти салены сношены, но заниматься ими уже не когда,завтра на сход развал и в путь, вот и думаю по приезду поменять их
@user-dt8uf3nt4v3 жыл бұрын
Зачетно!
@СергейМорин-ю6ю4 жыл бұрын
Да тебе приходится делать ! радуйся что машины ломаются и многие люди неумеют их ремонтировать зато у тебя есть работа
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
я не радуюсь чужим проблемам!
@СергейМорин-ю6ю3 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ радуйся что работа есть
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
@@СергейМорин-ю6ю работа есть была и будет, а воот за здоровье переживать и радоваться нужно
@СергейМорин-ю6ю3 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ а ты с украины ?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
@@СергейМорин-ю6ю да
@Maga-625 жыл бұрын
Спасибо все понятно. Но у меня почему то он ни вкакую не хочет заходить туда. Вздувается и не заходит
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
я использую фирму БРТ или СЭВИ, и давлю так что бы он наискосок заходил, тут главное чтобы буртик начал заходить, а там дело техники
@ДмитрийИванов-у1д4ш4 жыл бұрын
А сайлентблок не испортится из-за того , что внутренняя втулка сдвинулась ? Может надо шайбу подкладывать побольше чтоб давило частично на внутреннюю втулку и на резину?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
не бойтесь ничего не испортиться, главное качественный сайлентблок и мыльный раствор
@rybalka_v_Taldykorgane Жыл бұрын
Согласен. Иначе втулка отрывается от резины. После запресовки вроде ровно, а по факту с другой стороны втулка уже не дружит с салейнблоком.
@ValleyDors10 ай бұрын
Конечно испортится. Вырывается новый сайлентблок и получается он хуже того что стоял. Потом стуки и снова к этому мастеру. Бизнес.
@МаринаСулима-н8ф5 жыл бұрын
делаю все так. но он больше с каждой стороны на 7мм сжался в летающую тарелку
@ВалентинВВ-ь3б5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень доходчиво! Скажите а нужно ли делать развал после этой процедуры?
@DmitriMih3 жыл бұрын
Да.
@khotakhkhotakh50713 жыл бұрын
Почему нельзя поставить шайбу? Чтобы болт не проваливался
@Ришат-ф6ъ29 күн бұрын
А впереди есть балка у 10 ки? Сзади есть. Балка это зависимая подвеска, цельная балка. 😢
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
всем то не угодишь!!
@captainbleck81105 жыл бұрын
Говоришь болт камазовский переточил,резьбу другую нарезал?И ещё,можно ли гайку широкую подобрать?Или же тоже надо вытачивать гайку таеую?
@Denisgogolya4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, нужно ли после этих манипуляций (замена сайлентблока и ромашек) делать развал-схождение?
@ДимитрийДонской-л5х4 жыл бұрын
@@Denisgogolya не нужно
@Denisgogolya4 жыл бұрын
@@ДимитрийДонской-л5х Спасибо
@ИсламАсиев-с7г3 жыл бұрын
Зачем менял стук был или что
@ValleyDors10 ай бұрын
Чтобы заработать.
@бумерангбумеранг-р4ы5 жыл бұрын
Надо два полумесяца на хомут из полипропилена в начале запрессовки.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
ничего этого не нужно, ведь намазав все мыльным раствором и так все чётко запресовывается, гдавное сайленты не брать кооперативные
@ԷդոարդԱվագյան3 жыл бұрын
Брат скажи какой диаметр трубы
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
64мм
@ԷդոարդԱվագյան3 жыл бұрын
Спосибо
@Гараж58ртсХарьков4 жыл бұрын
На счёт болта ты не прав машина едет в перед и закидывать будет резьбу с гайкай
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
а так типа не будет))
@бумерангбумеранг-р4ы5 жыл бұрын
Профильную трубу можно использовать на 60 вместо этой втулки.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
можно использовать все подходящее по размеру
@massagev715 жыл бұрын
После этого надо сход развал делать?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
как бы нет, но лучше перепроверить
@МихаилВоробев-д2щ Жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Если мошина идёт ровно, хорошо, и на расстоянии не тянет никуда, то можно и не делать. Но надо понимать в этом. Если сомневаетесь, или нет опыта, то лучше сделать.
@МаринаСулима-н8ф5 жыл бұрын
есть разница в размере ваз 10ка или 08
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
в передних нет, а для задней баки есть
@МаринаСулима-н8ф5 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спс. Разобрался делали тюнинг. и теперь стоят ромашки рычага. за место сайлентблока сток. по пробегу 350 000 отработали
@fhdds31594 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ4 жыл бұрын
500 пара
@СергейФедосеев-л6ф3 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Это в гривнах цена.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф да
@user-hk1fv1jh1v5 жыл бұрын
какой город?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
кировоград
@ЕгорКрид-д2ч5 жыл бұрын
А Вместо мыла если использовать слизь рыб вообще за летит она же пиздец как скользкая 👀
@Mihail_Nikandrovich2 жыл бұрын
Вонять будет!
@Nux666 Жыл бұрын
Ну или сперму можно попробовать, она тоже скользкая, зато потом ещё и прилипнет, как раз на два салента две палки кинул и поехал👍
@АлексейСельдимиров-ф8г3 жыл бұрын
Бесполезная работа не дающая ни чего абсолютно!!!Они обычно вечные если трубка не болтается внутри сайлентблока!!!После замены ни чего не почувствуешь точно!!!Ещё деревянный подвеска будет и все!!!Проще балочку переднюю приобрести уже с запресованнными сайлентблока и поменять за 20 минут!!!
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
проще машину новую купить с балочкой которая там уже стоит с новыми сайлентблоками))
@МихаилВоробев-д2щ Жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Насчёт замены сайлентблоков, первый раз такой тупой ответ вижу, что балку проще купить, чем менять сайлент блок. У него или денег много, или он из дурдома пишет
@АВТОМАСТЕРСКАЯ Жыл бұрын
@@МихаилВоробев-д2щ разный народ и советчики попадаются, но забывают что еще проще новое авто сразу покупать)))
@киллеров29 күн бұрын
он из психушки пишет 😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂@@МихаилВоробев-д2щ
У переднеприводных автомобилей нет передней балки,есть стабилизатор поперечной устойчивости,а у десятки и поперечина растяжки,которую вы почему то назывпете балкой
@АВТОМАСТЕРСКАЯ5 жыл бұрын
@@Inutileization да но тяжки стаба в вазах тоже почему то в простонародии яйцами называют!!!
@ИгорьБалашов-к8ц5 жыл бұрын
Это единственный автомобиль десятого семейства ВАЗ у которого две балки задняя и передняя!!!