ЛЕГКО И БЫСТРО БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА ЗАМЕНИМ САЙЛЕНТБЛОКИ НА ЛАДЕ

[@ОлегРыбаков-ь8ю]

Без лишней воды, по делу всё, спасибо!

[@DeRik435]

Молодец мужик,все четко и по делу,спасибо!

[@artemvilkov7580]

Получается саленблок остался один очень важный

[@andrewivanov2278]

Спасибо за видео

[@DJ_Milestone]

Скажите пожалуйста, на новой гранте пробег 7900км. Заскрипела передняя подвеска после замены масла у официалов, приехал к ним, говорят сайлент блоки передние надо менять, подкрутили два болта, а потом ещё домкрат под колеса поставили, и ещё два других подкрутили, скрип пропал. Что скажите дальше делать?

[@Главноеприремонтеавто]

Для заключения мне надо точно знать какие сайлентблоки у Вас заскрипели. Наблюдать. За скрипят опять к официалам. Новые сайлентблоки будут скорее низкого качества. Сайлентблоки скрипят очень редко. Чаше скрипят в подвески шаровые опоры или рулевые наконечники.

[@ВсемУдачи-ь3щ]

Можно и рычаг снять, а можно и не снимать, здесь каждый ДР***т как хочет, ничего сложного там нет, если не боишься руки испачкать. Я менял и так и со съёмом рычага. Всем хороших дорог)

[@борисмохов-р9й]

Спасибо.

[@timurgasymov9244]

Только на десятках без снятия рычага не поменяешь, а так да, сложного ничего нет.

[@PolnoetvGrishaa]

На 21099 так же?

[@Главноеприремонтеавто]

Да. Такой же принцип.

[@zamiravazhitova8671]

Это вся ходовая и Двигатель от 99 и от 09 ки так что они одинаковые и кпп тоже там просто кузов другой и кое какие доработки Ваза 😂

[@Stenyagin.]

Легко, конечно легко, если не показывать как гайки да боты откручивать😊

[@JohnRamboII]

А потом резина отлетает от втулки. В сайлентблоке три выборки. Ставите в них выколотку диаметром 5мм и поочередно равномерно забиваете молотком не допуская перекоса.

[@Главноеприремонтеавто]

Привет. Спасибо за замечание. Вы так делали? Вы помнёте обойму сайлентблока , но сам сайлентблок не запрессуете. На обойме сайлентблока тонкий металл, будет маленькая площадь для запрессовывания. Кто Вас научил так делать?

[@JohnRamboII]

@@Главноеприремонтеавто эти выборки для этого специально сделаны. На заводе через оправку так ставят. Перед установкой посадочное место должно быть хорошо очищено от ржавчины. Сайлентблок нельзя смазывать маслом на нефтяной основе, только силиконовой смазкой или на крайний случай мылом.

[@Главноеприремонтеавто]

Более 25 лет так делаю ни одного случая в моей практике повторного прессования через 10 - 15 лет( пробег 100 - 180 т. км. и более) не было с отставшей резиной от сайлентблока. Да других авто встречал такой дефект. На этих авто прорези в сайлентблоках не совпадали друг на против друга. На своих авто не встречал такого дефекта ни разу . Почему не знаю.

[@Петрович-щ8р]

​@@ГлавноеприремонтеавтоСкажите как определить что ромашку пора менять.Моей 099 34 года.Ничего не менялось.По трасе идёт без шума.По грунтовые гремит как будто там вчемто большие люфты.

[@Главноеприремонтеавто]

@@Петрович-щ8р Включите 1 передачу и по двигайте авто вперёд и назад.

[@ГеннадийВласенко-э9е]

Надо готовится к передаче!!!😢

[@СергейМакаров-е2к]

Не проще молотком просто забить да и всё,вот и вся запрессовка...

[@ГеннадийВласенко-э9е]

Это не сайленблок, а шарнир! Готовьтесь к передаче!

[@ГеннадийЗыбин-я1в]

Это ромашки, а не сайленблок.

[@ДмитрийКоваленко-б9ю]

Ромашки на поле,а это как раз таки сайлентблоки,а как вы их назовёте ромашками или одуванчиками без разницы!!!

[@KAKTyS_V_xAtE]

а че второй то не поменял на котором весь рычаг держится 🤣🤣

[@Главноеприремонтеавто]

Он ещё здравый, когда заболеет , тогда заменим.

[@azden5]

​@@Главноеприремонтеавтоа как можно понять, здравый он или заболел? Не хотелось бы напрасно тратить время на замену..

[@Главноеприремонтеавто]

@@azden5 ...любую передачу включи и потолкай вперёд и назад авто и смотри на сайлентблок. Увидел болтанку, делай замену.

[@Главноеприремонтеавто]

...второй был отличный. Они служат обычно более 25 лет и пробег более 500 т. км.

[@azden5]

@@Главноеприремонтеавто спасибо. Завтра буду проверять 🤝

[@gamesvideo3342]

это чебурашка.

[@БеккенКайметоф]

варварство

[@ZotoVitalik]

Жесть.И зачем? В чем сложность снять рычаг? Две минуты делов и рычаг в руках. Нет будем еврейским способ вдвоём молотками забивать.

[@Главноеприремонтеавто]

Тюю, да Вы ни разу не снимали и не срезали рычаг передней подвески нижний ? Иногда одной минуты хватает снять нижний рычаг передней подвески, а бывает одного часа мало. Удачи Вам в ремонте авто.