Импортозамещение - Какой антфриз вместо оригинала?

Господа!
В этом ролике поговорим о том что заливать в наши тачки в период санкций и почему!
Полезная и интересная информация об антифризах и автомобилях: coolstr...
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
( Вопросы по допам и гарантии)
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_s...
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/....
Наша группа в VK
club175...
Ссылка на RuTube
rutube.ru/chan...
Наш сайт - www.grandvitara...
Наши контакты - grandvitara-clu...
Полезная и интересная информация об антифризах и автомобилях: coolstr...

[@taywox1622]

Илья да стоит снимать. Полезно и интересно! Спасибо за Ваш труд, оператора, команды и донесение информации !

[@termikdous]

поддерживаю, но не про одну марку синтек

[@mosvelosport6750]

Привет Илья! Конечно! Однозначно снимай подобное видео, но не только жидкостях, но и о всех "элементах" авто. Сравнение, цена, качество и тд! Спасибо за работу всего Клубного Сервиса!

[@vladimirnotsurprise9089]

Однозначно плюсую, очень полезная тема! Главное, чтобы Илья после рекламы не переобулся)))

[@ЕвгенийБартенев-о5и]

Конечно нужно про масла 🙂Как же мы без него.

[@zolotov2323]

Подобная реклама масла уже была. Sintec. Кстати масло самое дешевое и очень даже не плохое. Сам его заливаю. Раньше лил Газпромнефть, но Газпром сильно стал на порядок дороже синтека.

[@alexanderfirstov1785]

Неее С маслами уже тема изъезженая сотни раз! Не интересно

[@НинаКолотыгина-в7л]

Подойдет ОЛЕЙНА))))

[@rcshow5901]

@@НинаКолотыгина-в7л Олейник умер, олейны больше нет))

[@georgesherstnyakov6394]

Даёшь масла в массы

[@ApxaHreJI047]

Илья, я обслуживаю свои 13 машин, все в такси. Так же есть свое сто, с 2012г. Илья не вводи людей в заблуждение, учи химию! У нас две марки хорошего антифриза, тосола, называй как хочешь, они различаются только % воды и красителем, это Felix и Синтек категории G12 и G12+. Они подходят на все машины. Проверить хороший антифриз и когда его заменить довольно легко: просто берешь на два пальца и трешь, должна быть жирная водичка. Чем выше кислотность у антифриза, тем он хуже. Срок службы выше перечисленного антифриза 5 лет. Зачем ты рекламируешь антифриз, который стоит как чугунный мост? Я все больше поражаюсь твоим не знанием. Есть специальные книги по этой тематике. Надо тебе просто пойти поработать торговым от фирм, вот там они тебя научат, как, что, где и откуда) В процессе работы поймёшь, что привозят, откуда, где паль) Не обижайся, я это прошел все изнутри) В советском союзе из любого дебила делали человека, золотые слова, до конца жизни буду помнить эти слова и всегда чему-то учиться. Не обижайся. Поддержите ребят!

[@СоколовСергей-ы6я]

Поддерживаю

[@ApxaHreJI047]

@@АлексейИванов-ь3ч3ч Внесли денюшку, а денюшка нужна в этот период каждому) А тут большинство людей сидят с хорошим кошельком и маленьким познанием сего и вся. Илья сам не знает эту систему, убедился в этом в ролике про масло)

[@trkamaliev]

Соглашусь со Станиславом. Чистая реклама тридорогого антифриза для необразованных богатеньких фанатов Ильи. Кипит старый двигатель не только от старого антифриза, а ещё из-за ушатанной помпы которая еле качает антифриз, забитого внутри и снаружи радиатора (ну скажите кто из вас хоть раз радиатор промывал со снятием?). Но Илья об этом умолчал и кивнул только на антифриз. Канал к сожалению скатывается в сплошную рекламу дорогих автомобилей и аксессуаров.

[@ApxaHreJI047]

@@Дмитрий-б6ж8к Уважаемый, вы вроде немного понимаете. А разница между G12 и g12+ скажите, и да G13:) Для самый незнающих написал, как проверить антифриз. Учить мать её, химию.

[@АлександрКотов-м1ю]

Узнал о Cool Stream лет6 назад из статьи (что-то типа " как WAG поделил рынок антифризов" -все эти G класификация от WAGа, у азиатов отличается), производится по технологии Valvoline.При замене ремня,менял помпу,соответственно антифриз. Какой? Нашёл бирку на бачке -C..S. В магазах не нашёл,только через инет.Нормальный. А ТОСол советская разработка антифриза,расшифровывается- Теехнология Органического Синтеза ол-намёк на жидкость,масло

[@nebrattimne]

Помню , краник в блоке, краник в радиаторе ))) Утром с ведром с тёплой водой , поить машину 😇 Про антифриз , ни кто и не слышал😱

[@КонстантинКостин-м1н]

Было дело, забыл про краник в блоке.

[@ВиталийЗа]

Сейчас антифриз и гидроник....и никаких проблем

[@АнатольевичСт]

Ломоносов про автомобили не слышал…

[@ВладимирЩас]

Не расстраивайтесь... Все вернётся такими то темпами...

[@ГелюсШигапов]

Скоро ваш опыт нам пригодится🤝👍

[@i7pu3pak]

Про масла нужно. Как про моторные, так и про трансмиссионные. И про тормозную жидкость. И вообще про все :)

[@user-gy7wd4dp2v]

Гомосексуалист, а зачем ты прилепило фашистскую свастику z, себе на аву? Тебя давно никто не имел по этому ты сошло с ума? Может хочешь в гости, в Украину?

[@АлександрКартапов-м2у]

Интересно было бы и про трансмиссионные масла для АКПП ролик посмотреть! И по другим расходникам тоже.

[@АнатолийКураленко-м2ъ]

Согласен 👍

[@wladislove13061988]

да, мне как раз надо скоро в акпп менять масло

[@АлександрАнашкин-я1ю]

Если АКПП “AISIN”, то только его масла и лить, завезённые через черный импорт.

[@АндрейИванов-ы8ы]

Да, в a750f на Прадик 4.0 интересно что залить? Оригинал купить не проблема. Проблема в том, что потрачусь на оригинал, а мне в эту банку коровьей мочи нальют, которая будет хуже самого говняного масла.

[@shishkabmw]

Да всё хорошо с ними, сегодня мой крайслер скушал банку(2) Вульфа взамен мопара, в два раза дешевле обошлось масло в АКПП поменять, главное хоть иногда менять, масла по допуску одинаковые, хейтеров форумных в сад, атф 4+ и в путь. Но покупать за 2100 литр, да идите как вы лесом перепродажные барыги, если ещё и прокладку с фильтром родные мопар ставить, с работой под 35000 встаёт. Неразумно

[@ПОРАВСТАВАТЬ-и2к]

Кстати, Илья, можно было бы наверное сделать ролик для простых автовладельцев. А именно как своими руками можно заменить антифриз. Если профессиональный слесарь из вашего сервиса популярно объяснит на видео как это правильно делать, то ролик наверняка будет с бычьим рейтингом.

[@анатолийневолин-ю1я]

Японское кольцо для маслосливной пробки заменил на кольцо отсвечки а17дв - разница в цене 15 раз!

[@АлександрРебане]

Присоединяюсь полностью на все 100% с пожеланием выше!

[@kirilla542]

Дослушал до 6 минут... Менять раз в 2 года антифриз? Илья.....)))) Меняй себе хоть раз в полгода )))

[@ДенисМатвеев-з9ъ]

Про масло обязательно, и про разливное в бочках. Илья спасибо за Ваш труд и старания вашей команды.

[@СергейМуртазалиев]

Интересно из бочки есть разница у взятого в начале и в конце, при условии что бочка давно стоит и забор идёт через стояк?

[@ДенисМатвеев-з9ъ]

😂😂😂

[@александрсорокопуд-я2щ]

Про разливные масла в бочках ролик был.

[@robertosamalez]

Илья, добрый вечер. Я думаю что особый интерес будет по импортозамещению масел, какие российские масла соответствуют требованиям "буржуйского" автопрома

[@Обьект-х6о]

что думаете про Газпромнефть N 5w40?, лью 3 года в 12 летний vw 1.6 атмо, просто дешевле кастрола в 2 или 3 раза..допуск 502 вроде есть но все равно боюсь вдруг не то лью, клапан крышку снимал немного рыжий лак есть

[@aderyabin80]

лукойл армотек просто на голову выше многих импортных масел. Для вагов вообще супер

[@georgeborman6030]

да, по маслам бы сориентироваться

[@robertosamalez]

@@aderyabin80 У меня Субару Форестер турбо, что из наших подойдёт?

[@andreyivanov2563]

Я уже много лет лил Лукойл, сейчас в другую машину купил синтек 0-30 за 2200 4 литра👍 Трансмиссионное залил Газпромнефть! П. С. Всегда исходил из того, что лучше на 100% оригинал чем импортный бренд с вероятностью купить бодягу и убить двигатель

[@vasyv6446]

Дядя Илья, спасибо за контент! Конечно, определённо, нужно продолжение о всех жидкостях. Втч и тормозных российских(и не очень) аналогах! Отдельное спасибо за подачу материала! Как бог вещаете! Здоровья команде клубного сервиса, Вам и Вашей семье!

[@kievzmei]

Лукоил очень хорошие тормозухи 5.1 вообще шикарная, посмотрите ее характеристики и копеечную цену. А вообще лукоил, Кул стрим и синтек - вся продукция хорошая. Тот же лукоил производил оригинальные масла Субару, ваг, Мерседес.

[@NiK1pn]

Конечно хотим про масла, а еще про тормозную жидкость. Спасибо.

[@zolotov2323]

Росдот и точка. )) Вы с луны свалились что-ли ?))

[@shishkabmw]

Как уже писали, чем родной росдот не нра? У него уже допуск.5.1 даже есть, главное 3 в 4 не заливать и будет счастье.

[@Евгений-м1е4м]

Про тормозуху-то что непонятного))) Даже русская Томь норм. Главное допуск соблюдать и менять почаще, чем 3 года

[@alexeym5218]

Илья, спасибо за материал очень интересно. Я, как автомобилист, который большую часть делает в машине собственными силами и средствами, открываю для себя что то новое. Можно ещё дальше раскрывать материал про другие жидкости, расходники, и запчасти.

[@yccaron]

Про масла надо, но в первую очередь - про трансмиссионные. Спасибо, Илья!

[@АртемТюханов]

Похоже на рекламу, но про масла хотелось бы увидеть ролик. Видео Как всегда понятное и простое👍

[@Павел-ф2ш1о]

Открываем книжку от машины, там пишут какое лить масло и какое альтернативное по допускам.

[@АлексейВ-з4ю]

Да не похоже а это голимая реклама антифриза. Лучше бы расказал про разные производители антифриза какой можно брать а какой нет.

[@Павел-ф2ш1о]

@@АлексейВ-з4ю Раньше был хорошим синтек, феликс средненький, сейчас все может быть наоборот.

[@АлексейВ-з4ю]

@@Павел-ф2ш1о от синтека у меня на двигателе началась сильная коррозия и начал выпадать осадок в виде хлопьев, до этого использовал AGA и таких проблем не было.

[@Павел-ф2ш1о]

@@АлексейВ-з4ю Про aga забыл раньше заливал проблем не было. Синтек 2 года назад покупал, тоже проблем не было.

[@ПовелитийСтихий]

Очень даже снимать. Про тех.часть, масла, колодки, фильтры, свечи, мосты, муфты и приводы. Это очень интересно, потому и смотрим.✊👍

[@ЕвгенийСемаков-у1м]

Илья, чтобы не быть голословным, по поводу хлопьев, сделай тест на видео и смешай антифриз или тосол или всё вместе, а мы посмотрим на результат. Что-то мне подсказывает, что этого не произойдёт.

[@sanadana6037]

Ну судя по видео это реклама)

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@КотофейКотофеевич-т5т Или Космостарс

[@СергейЗолотов-ь8э]

Происходит, антифриз превращается в коричневую жижу (как будто с лужи набрали). Я с этим столкнулся.

[@Old_Tramp]

На сайте производителя при подборе по марке авто - полная совместимость с заводским антифризом. Верить?

[@Qwerty-mm2eb]

@@СергейЗолотов-ь8э это не хлопья это ржа

[@ИгорьМакаров-ю5б]

Однозначно стоит снимать👍👍👍Нужно для общего развития и понимания, что сейчас к чему уж точно😉😉😉 А то люди сталкиваются с выбором, какое оптимальное решение выбрать☺☺☺

[@user-pn1qm1kr9e]

Меняю антифриз каждые 5 лет. При моих небольших пробегах, 8-10 тыс. год это нормально. Кашкай J 11

[@ТолянсанРусь]

100% Нужно максимальное импортозамещение во всём!!! Про масла тоже расскажи пожалуйста БРО!

[@АндрейКазанцев-ъ7з]

По поводу дубликатов - нужно знать, что в оригинальной версии) Ждём варианты!

[@Крышень-КалиПерунович]

Клуб Сервич, конечно, масла для двигателя и коробки и тормозуха! Очень интересно, очень нужно, очень полезно! Илья, делай вещи, как всегда! Почёт и уважуха за ютубовский труд!!!

[@odinanarchyonline]

Смазку ещё от ВМПАвто посмотрите для подшипников. Прям очень нравится. Тема поиска аналогов нужная и правильная

[@СЕВЕР-ь6ф]

Снимать подобное однозначно! давно ждал подобного=) давай ещё разные жидкости и запчасти и по больше фирм нормальных, а то обывателю в этих интернетах не понять где хорошее а где нет)

[@ОлегКостюк-к3ч]

Есть такой пример, оригинальный антифриз Мазда, по инструкции замена 12лет/150000км. Так вот при прохождении ТО спустя 9 лет и 80000км проверили тестером антифриз залитый с завода, так вот оказалось, что он в почти идеальном состоянии. И вот странный вопрос, как так?)))

[@aleksdi5162]

Спасибо за видос .Про масла обязательно необходим ролик, а то очень страшно всякую непонятную жижу .

[@ИльдарГатаулов-м9и]

Илья,все понятно и внятно,по чаще такие поучительные ролики нужны в наше время,спасибо,что Вы есть,здоровья Вам и всей вашей команде.

[@Авто-ц5х]

Илья Анатольевич, про масла будет очень полезный и самый просматриваемый ролик, ждём не дождемся!

[@altaltman5722]

Спасибо Илюша за проделанную работу.Очень познавательно.Про масла моторные,да и не только,ждём твоих роликов.👍👍👍👍

[@МихаилШмырев-п2ь]

Привет Илья! Думаю, что информация твоя про масла будет конечно же актуальна. Именно сейчас) Спасибо за твой труд!

[@Tumi-msk.ru-]

Тема интересная стоит продолжать размещать данные обзоры

[@ДжинГрин-р7м]

Илья, да, тема интересная! Про антифриз ты озвучил, и если про моторные масла всё более или менее понятно, то хотелось бы про трансмиссионные жидкости поподробнее.

[@ДмитрийМузыка-у2к]

Полезно на все продукты , импортозамещения. Ждём обзоры и советы.

[@user-puzer333]

Я ждал инфу про ж11, ж12, ж12+, ж12++, ж13... Каких их можно перемещать и что цвет вообще не влияет ни на что... Что ж11 может быть зелёного и ж12+ тоже такого же зелёного... Хорошо что я сам всё это знаю ))))

[@АлександрЮрьевич-ь4ы]

Илья, конечно снимать!!! Сейчас вообще непонятно где брать правдивую информацию, А тебе мы доверяем!

[@Мелкийа4]

Про заглушки из блока цилиндров ты конечно загнул Илья.

[@АлександрРассоленко-й7ы]

Илья конечно снимай. Твои видео думаю интересны всем. Про масло вообще очень актуально будет т.к импортные масла в цене очень выросли и хотелось бы узнать про аналоги хорошего качества.

[@zzzik555]

Конечно хотим! Более толковых на Ютубе, я еще не встречал

[@ФедорФедоров-м9е]

Да, про масла надо однозначно рассказать людям- поддерживаю!

[@АлександрМ-д1д]

Илья здравствуйте. Конечно зашло, только рад про все жидкости по подробнее пожалуйста!

[@ИванИванов-ш7е1ф]

Про масла и остальные тех жидкости интересно было бы выпуски увидеть

[@1982VAI]

Уважаемый Илья! когда прогревается в -10 градусов ваша Сиквоя, холодное масло в вашем двигателе не фильтруется, в прочем как и в любом другом автомобиле так как холодное масло очень густое и разорвало бы ваш масляный фильтр. У инженеров-конструкторов было два выбора, оставить мотор без масла (порвать фильтр) или пустить не фильтрованное холодное густое масло в обход масляного фильтра, а когда масло немного прогреется станет более текучим, то специальный клапан пусти его через масляный фильтр.

[@ДенисДорофеев-ф1ч]

Илья, абсолютная благодарность за Вашу деятельность и такой полезный контент. А снимать подобные ролики точно стоит! Это даже необходимость , для всех нас с вами автомобилистов

[@ВадимШАрифгалиев-б4к]

Снимай все что хочешь тебя просто по кайфу слушать )

[@slava4elnokov740]

зашла:) а расскажите пжста про масло в РК и дифах, чем заменить?

[@andreyivanov2563]

Странный вопрос) идешь в магазин и покупаешь отечественное которое соответствует допускам твоего авто.. Допуски смотрим в инструкции.

[@slava4elnokov740]

@@andreyivanov2563 есть куча других нюансов: синтетика или минералка=>темпер. застывания и тд. А Илья в этом деле крутиться и хотябы может посоветовать хорошего отечественного производителя.

[@andreyivanov2563]

@@slava4elnokov740 Илья крутится в рекламном бизнесе на Ютубе 😉🤭

[@andreyivanov2563]

@@slava4elnokov740 а вообще после изучения я себе выбрал трансмиссионное масло от Газпромнефть.. Оно мне показалось по характеристикам самым хорошим👍

[@ИльсурМиммулин]

Илья спасибо за контент👍 Работайте братья🤝 ждём еще другой материал по теме👌🏼

[@АлексейКалуга-л9ь]

Илья спасибо, побольше таких роликов, очень интересно.

[@zim7470]

Интересно послушать про замену масла в АКПП

[@garagepnkoof284]

А что там нового. Слил, залил

[@marishka5255]

Какие жидкости по фирме хорошие... Я вот тоже не очень в этом разбираюсь. Загоняю в сервис и говорю, мне хорошее )) но хочется знать больше

[@deuuiss]

@@marishka5255 а если не сказал волшебное слово "мне хорошее"? Зальют плохое? Да всем похер, льют то же самое, ну или разное, но плюс минус одинаковое...

[@АлексейКовалёв-й1ы]

Добрый вечер илья.все по существу кратко, понятно,доходчиво

[@МихаилЮшков-в5л]

Будет очень интересно про масла и фильтры!

[@zolotov2323]

Масел полно. А вот именно масляные фильтра я бы ставил пока mann или knecht, они хоть и подорожали, но ещё терпимо. К "отечественным" пока доверия нет. Херовый фильтр хуже поддельного масла.

[@ЛехаПетров-ж4в]

Доброе время суток!! Мат часть нужно освежить уважаемый Илья. 20 лет практики это круто, но про теорию забывать не гоже.

[@ДенисВасиленко-ж1л]

Приветствую. Рассказывай о всех расходниках на ТО масла, фильтра, колодки и т.д.

[@sibiryak55]

Проживаю на ДВ и являюсь обладателем а/м Nissan Note e-power, 2018 года выпуска.Это последовательный гибрид. Приобретал с аукциона в Японии. Версия 4wd. Антифриз с завода имеет плотность до -40°С. Поэтому антифриз ближайшие 3 года менять не собираюсь.Ибо есть золотое правило-не нужно мешать машине работать. Что касается масла в ДВС-многие енотоводы льют наш Синтек,0w20,который имеет допуски производителя GF-5/6A. Масло в редуктор(деталь электроустановки и передающая вращение электромотору),заливается любое,имеющее допуски Matic S.Это может быть и Идемитсу и AISIN AFW+.... Так что лейте аналоги и не бойтесь.

[@Алексей-л8к4ч]

Здорова Илья ! Хорошая тема: блоки двигателей разные , алюминий/чугун и антифризы с разными добавками.

[@Pavel-Tema.71]

А почему именно блоки, а радиаторы, а головки, разные охладители и у двигателя получается разных металлов полно

[@Алексей-л8к4ч]

@@Pavel-Tema.71 главная присадка в антифризе это антикоррозийная стойкость для чугуна

[@ВикторЧе-ь3э]

Здорова? Мужчинам нужно говорить здравствуйте! А здорова - это некрасивое слово с некрасивым оттенком и смыслом. Если вы об этом не знали. Ай яй яй(

[@Алексей-л8к4ч]

@@ВикторЧе-ь3э господин, если Вы по этикету мне делаете замечание , то и делайте их очно.

[@ВикторЧе-ь3э]

@@Алексей-л8к4ч очно? сбрасываются комментарии. Видимо у вас установлена блокировка(

[@klimatrf]

Я поменял на Хендай оригинал (сине-зелёный), на coolstream А-110 розовый. Отличный антифриз👍

[@Ilya626]

Я ждал очередную рекламу Синтека, а тут что-то новенькое.

[@Клубныйсервис]

Ну вы прямо нам в душу плюнули:)

[@Ilya626]

@@Клубныйсервис ))) я любя.

[@UnknownUserUnknownCountry]

@@Клубныйсервис я тоже любя: Coolstream до санкций делал свои антифризы на основе присадок бельгийского предприятия Arteco, совместного "дитя" Total и Snevron, о чем крайне хвалился и пиарился. Теперь поток "артековского" первоклассного присадочного продукта иссяк, а в России кроме присадок для антифриза типа "Тосол" (По VAG G11) ничего делать не умеют. Так где импортозамещение ? Чем основной ингридиент от Arteco заменили? Ответь мне пж большой добрый и умный автор уважаемого мной канала

[@михалраков]

Балдею с вашей подачи. Про масла обязательно, очень ждём! Спасибо за Ваш труд

[@alexsmetanin326]

До открытия понял что кулстрим будет, пользую норм.

[@JohnSmith-ty8rz]

Да!!! И чем больше о качественном русском, тем лучше конкуренция в мире!

[@ERKENSSON]

Зачем в наше время нужны "брендовые" антифризы, если есть Sintec 12++ !:)))

[@andreyivanov2563]

А если нужен 13 ? Все равно льёшь 12? 😏

[@ERKENSSON]

@@andreyivanov2563 13-й это чистой воды маркетинг продвинутый экологами. Кому он в здравом уме может понадобиться, даже и ума не приложу. Но если такой человек появится будет настаивать именно на 13, то в адекватности его будут большие сомнения!

[@andreyivanov2563]

@@ERKENSSON Маркетинг не маркетинг, а вот в инструкции написано 13(

[@ERKENSSON]

@@andreyivanov2563 Дерьмо собачье эти инструкции в наше время часто на имбицилов рассчитаны, которые своими мозгами давно пользоваться отучились. На таких...ТНК и делают деньги!

[@dimaobukhov9031]

@@andreyivanov256312++ надежнее 13-го из за состава, если у вас по инструкции 13-ый и автомобиль VAG то советую посмотреть на расширительный бачок и если у вас мотор не 1,4 вероятнее всего у вас будет написано mit silikat, дальше можете нагуглить последствия и поймете зачем люди меняют g13 на 12++

[@Art14117]

Обязательно нужно, приятно слышать полезное от Сервисмена с опытом и пониманием о том что связано с Авто спасибо

[@Aleksandr_Hochev]

Илья, давай про трансмиссионные масла. Про моторные обзоров всяких много, а вот про трансмиссию днем с огнем не найдешь

[@andreyivanov2563]

Присмотрись к трансмиссионным маслам от Газпромнефть!

[@ВладимирЩас]

На ойл клубе все есть...

[@knaz5692]

Спасибо, было интересно и познавательно. Буду ждать продолжение )

[@AleksRuss1]

Илья, а меня вот больше интересует, а как утилизируется антифриз ? Или с этими регламентами будем через какое-то время из под крана пить антифриз ?

[@Алексей-л8к4ч]

Я уже пробовал : он действительно безвкусный.

[@AleksRuss1]

@@Алексей-л8к4ч, надо было салом закусывать.

[@29misha29]

Его выкупают и заливают в системы обогрева, дома/производства итд

[@AleksRuss1]

@@29misha29, у каждого с.т.о выкупают ? Весьма сомневаюсь.

[@ВалераФищенко-х1л]

Илья, про масло нужно рассказать обязательно! И не только про моторные, но и трансмиссионные ( Например: что лить в LSDшный мост). А лучшие про все расходники. Ведь не все люди держали в руках рожковый ключ с детства. Удачи в начинаниях!

[@дмитрийголованов-о4х]

илья не жди повестку иди сам

[@ИгорьМ-с2ж]

Очень нужно про Масла), спасибо

[@Serg.S]

Конечно нужно про масла. Спасибо за очень полезные советы!

[@ЮрийЮдин-с7ы]

Илья, спасибо за видео. Ждём продолжение.

[@ВладимирОсипов-л9х]

Илья.Благодарим за труд.Доброты.Света и мира.Удачи.

[@АлександрВладимирович-ж3и]

Илья приветствую. Хорошая идея снять ролики при технические жидкости. Вот про масло надо обязательно. И желательно ещё раскрыть такой вопрос как присадки к маслами выпускающимся на территории России, так как используются импортные присадки. И прошу обратить внимание на масла ТАТНефть. У меня toyota ipsum, 3s-fe. 450000 пробега, решил попробовать масло Татнефть lux 5-40 синтетика. До этого использовал Лукойл Люкс синтетика 5-40, но исщезло с рынка.

[@наримансефербеков-и9ь]

Нужно! Так как наступает зима,то не плохо рассмотреть омывающую жидкость !

[@Grigorievech]

Конечно интересная тема, так же хорошо было бы рассмотреть чем заменить православный 06161 феби.

[@ВиталийКононенко-г9г]

Спасибо, Илья! Про масла тоже интересно будет посмотреть.

[@ВладимирСедышев-э1д]

Нужная тема, спасибо за информацию. Жду продолжения.

[@lovetheworldrusi7928]

Доброе утро! конечно нужны такого рода ролики Спасибо

[@anatoliilapshin5797]

Илья, спасибо за ролик. Пожалуйста продолжайте выдавать тонкие ролики.

[@antonvilkas5151]

Доброго времени суток из Мурманска! Илья, ОДНОЗНАЧНО ДА!!!!

[@Sash-Ok65]

Ну вот, годный контент, не то что реклама барыг. 💤👌✌

[@alimoshroev]

Один из любимых блогеров ,который все рассказывает по факту и все нужное.👏👍🤝. Смотреть одно удовольствие все видосы

[@bubelekh]

Конечно снимать! Очень полезная информация, в это тревожное время.

[@ВиталийГорбулёв-ш2л]

Конечно снимайте такие видосы! (Сервис же всё-таки)! А вообще лучше в таком стиле - вот тачка, вот такая с ней беда, стояло то-то (такого-то производителя), вот причина поломки, и ставить будем то-то... как-то так!)

[@Mihan_Xsx]

Илья, конечно надо про масла, особенно интересует Лукойловское,и если не сложно для ДВС 4В12 он же G4KE, которые ставятся на Мицубиси,и ещё на многие другие автомобили.

[@A_Rahimov._.16]

Кулстримом пользуюсь давненько, вполне устраивает. Жижи меняю каждые три года. И да Илья, подобное нужно снимать, нужно доносить в массы подобную информацию. Про масла, тормозную жижу и так далее. Спасибо

[@ВикторМизун-т8ш]

Всё доходчиво, объясняет показывает,полезные для многих советы!

[@Kirya_Viktorovich]

Добрый вечер Илья, обязательно про масла, очень больная тема на сегодня!

[@osen67911]

Главое без рекламы👍👍👍

[@ДаниилСороквашин]

Я в свое время из канала сантехника узнал почему именно нужно менять антифриз. Ролик полезен!!

[@Giyan767]

Полезное видео. Про масло интересно узнать особенно в мостах коробке. В «раздадку» вообще не нашел какое заливать. Тойота пишет специальный продукт.

[@mikeshulyak6597]

СПАСИБО за Информацию. Больше Полезной Информации. Времена не простые, конечно этим воспользуются,не чистоплотные предприимчивые люди. Авторитет Клубного Сервиса подтверждают Подписчики. Очень Полезно,когда даётся Правильная информация и идёт рекомендация к Правильным Производителям и Продавцам. СПАСИБО!!!!! ЖЕЛАЮ КЛУБНОМУ СЕРВИСУ ПРОЦВЕТАНИЯ! МИРА НАМ ВСЕМ, КАК МОЖНО СКОРЕЙ!!!!!!!

[@РоманТретьяков-о8ш]

Спасибо за видео, Илья! Поделюсь своей историей: Ниссан икс трейл 2 литра 2010 года, подъедает масло, особенно при интенсивной езде, пробовал оргинал Ниссан, Шёл, Мобил, Идымитсу, последнее вообще за 2000 км изрядно испарялось при двух поездках за город, ещё и почернело. Посоветовали долить масло, пока не нашлось время у моего друга на сто для моего автомобиля. Залил масло от газпрома и в крайней нецензурной степени удивился, когда так же за 2000 км и парочки выездов за город уровень масла не изменился. Ещё и дымить движок перестал. Очень рад за свой автомобиль и горд за страну.

[@Nikolai_Abramenkov]

Всем добрый день! Раз уж тема пошла за антифризы, было бы неплохо осветить тему промывочных веществ для системы охлаждения, и уже тогда и для двс тоже.

[@usersamsung7896]

Хорошо когда ты в теме, а когда ты нифига не рубишь на старости лет, приходиться слушать умных людей. 🤷‍♂️

[@lexconamore8514]

Лайк. Снимай. Особенно о регламенте обслуживания. Сам недавно попал. Установил новые тормозные колодки. Через короткое время заклинил тормозной цилиндр. Пришлось менять цилиндр и почти новые колодки. Мой субъективный вывод -- в б/у авто обслуживание необходимо проводить комплексно.

[@Russian_engineer]

Двигатель кипит и греется не из-за старения антифриза, а из-за снижения эффективности системы охлаждения. Снижение эффективности в свою очередь может быть от нескольких причин. 1. Снижение эффективности работы радиатора, из-за забития сот снаружи и/или забития каналов внутри радиатора. 2. Банальное отсутствие антифриза из-за потери герметичности системы охлаждения. Это старые патрубки, резиновые уплотнения радиатора в районе трубок. Отказ крышки(клапана) регулирующего давление в системе охлаждения. Для тех кто не в теме система охлаждения работает при избыточном давлении порядка 1.1-1.2 АТМ. 3. Плохая циркуляция жидкости из-за износа или отказа помпы. 4. Отказ датчика температуры отвечающего за включение вентилятора охлаждения. Повреждения проводов, окисление контактов, клин вентилятора охлаждения и т.д., все что связано с принудительным охлаждением. Замена антифриза на новый чаще всего не приводит к значительному улучшению работы системы охлаждения. Нужен комплексный подход. Промывка системы. Проверка срабатывания датчиков и вентиляторов. Проверка работы клапана регулирующего давление. Очистка внешней части радиаторов, желательно с проверкой современными средствами типа тепловизоров или по старинке термометром на качество циркуляции внутри радиатора. Замена всех отказавших и подозрительных узлов. Тогда и только тогда можно говорить о качественном обслуживании системы охлаждения.

[@ЗАВГАР-ъ8ч]

Приветствую Илья. Будет интересна любая информация. Масла, фильтра, антифриз. Говори абсолютно про всё!!!

[@komogor1143]

Про масла это прям топ видео будет. Можно ещё сделать видео с рекомендациями брендов аналогов качественных.

[@dmitriy7396]

Илья, спасибо! Всё гуд! Ваша команда делает нужное дело!

[@Александр-б2т6п]

Спасибо за информацию, как никогда, импортозамещение актуально! Да, про масла будет интересно послушать.