Разобрали Toyota Corolla Cross 2024 за 3.3 млн

[@ИванМаракушин]

Езжу на тоёте 2001 года выпуска и ни в чём себе не отказываю, у меня автомат, есть кондиционер, есть полный электропакет, она не ржавеет, редко ломается, а если и ломается то запчасти как новые так и китайские есть в наличии всегда, даже контрактные есть! Не знаю больше таких машин надёжных

[@depecher]

Аналогично! Королла 2001 г.в. Японец пруль. Проблем нет!

[@ДмитрийАлександрович-ю2у]

Не надо про ржавчину 😂 , не ржавеет😂 машина в гараже стоит что-ли?

[@T-LaR]

Жееесть... На самом деле,соболезную

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

про то что не ржавеет будешь лохам на районе втирать,запчасти новые только китай или контракт про оригинал тоже заливать не надо,его тупо нет в наличии в магазах,по надежности та же хонда напихает твоей тойоте по самые гланды,дак там хоть многорычажка,тачка изумительно управляется,жрет меньше за счет вариатора,который не умирает как в тойоте

[@ВладиславЕгоренко]

Тойота Виш 2009 г. Езжу шестой год и ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН 👍

[@alex-green]

У меня крузак 80 на войлоке и не воняет😂, делал шумку, снимал войлок, он сухой, целый, родной виброизол хрен оторвешь, машине 28 лет)) работаем в туризме, просто живём в сухом гараже и сушимся. Вывод один, следите и ухажийвате за авто, не будьте наездниками. Всем добра, привет с Камчатки парни

[@pavelvladimirov9583]

У меня рав, до него авенсис был. Коврики резиновые на полу, когда натекает с ног зимой - на коврики разматываются и кидаются бумажные полотенца, сложенные вчетверь, все впитывается. Четырех рулонов полотенец на зиму хватает. Полотенца потом выбрасываются в ближайший мусорный контейнер по пути. Тоже ничего не воняет. Если кому-то нравится ездить с болотом под ногами - ну, сам себе злобный буратина.

[@vadimaristarhov9146]

Крузак 80 вечная машина,если за ней следить

[@panfiloffvv]

Вы брехло

[@panfiloffvv]

​@@vadimaristarhov9146ведро ещё то

[@АВТО-б1п]

Воняет у тех, у кого битки или просто не герметичные кузова и осадки с лужами попадают в салон. Ну и у тех кто совсем мало ездит, не прогревая и не подсушивая салон.

[@ВадимМаслов-ю4п]

Везу сейчас такую из Японии, 2023 год , передний привод. Комплектация Z, пробег 6600, оценка 5А, по деньгам получается - 2650000 рублей во Владивостоке

[@КозьмаПрутков-е7ю]

Нормальная цена для настоящей короллы👍

[@Клубныйсервис]

Руль правый

[@КозьмаПрутков-е7ю]

@@Клубныйсервис это и есть настоящая японка

[@azimut1745]

Какой руль ?

[@ВадимМаслов-ю4п]

Правый конечно

[@Mr.RomanShows]

За границей брал такую тачку в аренду в прошлом году, в том числе в долгую дорогу по трассе. Повезло получить почти новую машину с пробегом меньше 2.000 км. Опишу свои впечатления. Машинка очень понравилась. В целом ощущение от нее как от более дорого автомобиля. Я сейчас не говорю о российских ценах, а скорее в целом от ощущения от машины. Начиная с того момента как открываешь дверь, видишь довольно большой широкий салон, кожаный салон, приятный такой запах как когда открываешь какую-нибудь современную бмв, образно. Едет приятно, подвеска хорошая, непробиваемая абсолютно, выезжал на бездорожье. Великолепно себя показала. Шумка достаточно неплохая, комфортно. Вариатор тоже понравился. Это был мой первый в жизни вариатор. Тут он какой-то новый с механической первой передачей. Мне понравилось поведение. Единственное, что действительно не понравилось так это то, что машина громко орет, когда жмешь на газ сильнее, чем надо для спокойной езды. То есть любителям погонять не зайдет, рычать будет громко и это не нравится. Как будто двигатель прямо в салоне авто. При спокойной езде этот минус исчезает. Я в общем то по большому счету езжу как пенсионер, так что меня устраивает. Очень понравилось как машина ехала по трассе. Круиз, мягко, ровно, руль грубо говоря вообще можно не держать, развалился в кресле, подлокотники тебя обняли с обеих сторон. В общем мне тачка подошла, я себя в ней чувствовал белым человеком и по ощущениям прям удивительно. Каждый раз когда вспоминал, что еду на тойоте удивлялся. Именно по ощущениям это что-то более дорогое. Ещё отмечу задний ряд. На дальняк у меня жена ехала сзади, потому что там прям очень удобно было. Она даже спала там с комфортом, а это не в каждой машине получается. Наверное я бы даже купил себе такую машину. Ещё из минусов отмечу внешность, а именно задок. Выглядит как черт пойми что расплющенное. Морда красивая. Салон красивый, руль очень нравится, приятный, в меру толстенький и мягкий. Короче такую тойоту я люблю. Как будто за эти деньги получаешь больше, чем ожидал. Не зря она сейчас во многих странах номер 1 по продажам. P.S. У нее есть 3 комплектации: нищий Xi, комфортный Xs и беспонтово понтовый Xr. Я ездил на первых двух. Так вот брать только Xs. Такая же машина в Xi это кусок говна. Ощущения абсолютно противоположные. Не понравилось после Xs почти все. Другой салон, материалы, руль убогий, ни круиза ни климата, чувствуешь себя голодранцем, хотя машина не дешевая. Хотя в целом я всегда был сторонником того, что любую тачку надо покупать не в минимальной комплектации.

[@ДмитрийСтром]

А какой у вас и супруги рост!? Потому что у меня 196 и вес 130 и супруга 175 . Будет ли просторно и удобно нам??)

[@Mr.RomanShows]

@@ДмитрийСтром на счет 196 не скажу, надо лично проверять. У меня рост 176 и вес 83, супруга ещё меньше. Нам было супер просторно. И спереди и сзади.

[@TheVSTOM777]

​@@Mr.RomanShowsЯ езжу на такой 2.0 литра в полном приводе гибрид.Действительно шум достает если ехать больше 140 км/ч. Но это ещё что,вот у меня был C-HR hybrid, первого поколения,вот там просто кошмар,я его из-за этого и продал.Тут хоть тяга хорошая сотку за 7.5 сек.и расход средний летом 5,2,зимой около 6 на зимней резине в смешанных циклах.

[@rinatenuchar1787]

Парни поймите. Автомобиль-это прежде всего средство передвижения, к сожалению в нашей жизни не дешёвое. Поэтому пока японка будет бегать и бегать, а гаджет на колёсах из Китая вас будет мучить. Да может быть японцы скучны и просты, но они едут и никогда не подведут. Всем добра!

[@igorgrigorivacariuc7668]

Совершенно верно, полностью согласен с вами. Автомобиль это средство передвижения,а не игрушка. Тойоты машины надёжные может и немного скучные.

[@HEROMANTful]

Ржавеют после 15лет.

[@verygood9240]

Всё верно!

[@Derwer699]

При всём уважении, но место впереди не для маркетинга, а для безопасности это зона погашения энергии при лобовом столкновении. Чтобы получить более лучшую квалификационную оценку безопасности и соответственно доступ на различные рынки цивилизованного мира😅.

[@usercat-o7m]

С моторами серии M15A и М20А идет новый вариатор с 1 шестеренчатой передачей. Этот вариатор не боится резких стартов бордюров итд. По сути, в самых тяжелых режимах доя вариатора, а это начало движения и заезды на небольшие препятствия, момент от двигателя передается через шестерню на вторичный вал, который приводит в движение редуктор. Кстати на простой королле во всех вариациях кузова идет многорычажка по умолчанию сзади. В королле кросс будет многорычажка в полноприводном варианте

[@Cirrusrus]

У меня Тойота на полном приводе и вариаторе, устал ждать уже, когда он сломается. 15 лет ездит уже, и даже не дёргает

[@АлексАлекс-б1х]

Взял такую из японии. 21год за 2100. Шумоизоляция заводская. В салоне тихо. Вариатор на отлично. Ходовка в идеале Резвости хватает

[@СлаваСлавин-о6д]

с этим двигателем(2,0) идет вариатор дирректшифт, конуса маленькие, стартовая передача через шестерню

[@samratsam5467]

Норм вариатор?

[@ТоликаМикитин]

Илья, я понимаю что накладно, но было бы класно замерять шум на той самой дороге и скорости до, и после шумкы!!! А так ты хорошо наладил свое производство

[@tonystark4070]

Будете удивлены,но замеры ничего не покажут,ну максимум процентов 10

[@vatman59]

а еще вес, расход и разгон.

[@Alibali518]

Толку мало от этой шумки, не зря производители кладут ее немного, т.к. все уже рассчитано

[@ЯрославМинин-ь3и]

3 300 000 это не на 500 000 - 600 000 подороже Весты СВ Кросс в комплектации Техно (цена 2 128 000), а на 1 200 000 почти. Откуда эти цифры всё время Илья берёт?

[@wherret_TLT]

Так надо же как то торговать завезенным дерьмом

[@АртёмОсинцев-н8н]

2400000 В Череповце, не знаю где вы за такой ценник нашли, напишите и приеду наверное возьму к вас 200к разница как никак 😊

[@lucasworktv]

Техно 1,8. Тоже не знаю

[@starmex1184]

Тоже офигел от калькуляции😂

[@ДмитрийВознесенский-м4э]

@@wherret_TLT давно ли тойота стала дерьмом ? завидуешь ? ))

[@Николай-р7б4ж]

Владею короллой уже 15 лет, покупал новой , 1,6 механика, проблем нет, автомобилем доволен .

[@taraspetyk8591]

Сейчас тойтоты уже не те.....

[@alexkudashov3564]

Пробег какой?

[@alexkudashov3564]

Племяш продал королу 8 года... Корона премио 2001 года взял... Так это небо и земля!!!

[@evgeniys2751]

королла кросс это не королла

[@АлександрОрлов-к3щ]

То же самое с автоматом, пробег 260,но начала ржаветь

[@alexus8778]

Тойота всегда Тойота, не важно где собрана. Хорошая рабочая машина, достойная альтернатива СНR. Цена в Китае от 13 тысяч долларов.

[@arturezzz2194]

3300 чёт многовато за передний привод на вариаторе

[@Гоча-м3т]

нормально

[@alekso_]

Да не, хавал ф7 за эти деньги хотяб с полным приводом

[@РоманБондаренко-м6с]

​@@Гоча-м3тнет. Не нормально.

[@yuriiyurii2]

Рабы не должны думать и возмущаться!!!можете только отдавать жизнь за родину за землю!ЗА ЦАРЯ!!!

[@АлександрКорф-к3ь]

И 2 многовато за говнотачку

[@VladimirFromUS]

у меня в США такая уже год. Полный привод, 2 литра, вариатор. Полет нормальный, единственный минус - шумная. Моя была собрана в Алабаме.Р в вариаторе первая передача на шестерне.

[@buba-50.]

Данное изделие в Казахстане стоит сейчас 1950000 руб. Особой популярностью не пользуется.

[@slavaV1603]

Купил месяц назад новую кросс в L комплектации, но полный привод. Пока нравится, хотя за такую цену можно было бы добавить и авто функцию на фары и открытие багажника с ключа и еще много чего. На счет 3.5-5 лет не знаю, но тысяч 300 миль она обязана проехать без нареканий.

[@СтарыйКлещ-в4б]

Любая японска машина неважно какого года выпуска, даже 1976ого, будет лучше любой китайской муйни.

[@Aristokrat3296]

Что Вы такое говорите😂😂😂. Там же правильный руль, там же всё в мониторах😂. Китайцы умные люди, натолкали побрекушек для дураков.

[@Bricktop88]

3,3 за короллу, пойду оформлю проездной)

[@simple_player20]

Лучше подумай, как увеличить свой доход. В нынешнее время 3,3 ляма, не такие большие деньги. Я бы сказал, совсем не большие.

[@MultiToby78]

@@simple_player20 всё относительно, кому-то и 10 лямов не очень большие деньги, а для кого-то и за лям машину взять надо потрудиться, и время тут не причём...

[@dmitrykudryashov2515]

@@simple_player20 одно другому не мешает, зарабатывать надо. Но за 3,3 за ЭТО вообще невыгодное вложение в личный транспорт.

[@ОлегВавилов-т9к]

​Я за рулем с 1992 года к 2016 1млн километров Москва 80 %,с 2016 авто использую 1-2раза в неделю,за эти деньги мне это нах не упало,пользуюсь прокатом авто. ​@@simple_player20

[@sergeyd2199]

Как по мне так лучше Дарго в максималке за эти деньги

[@---ef7ss]

По поводу балки задней, АвтоВАЗ вас уделает всех, по доступности, ресурсу сайлентблоков, отечественного автопрома, можно сравнить с Японией, по крайней мере с кия Рио 3 поколения , я мог бы и поспорить..

[@НадеждаП-ь7щ]

у автоваза наверное одна из самых надежных задних балок ,это факт

[@vladmirvoda2998]

Ну-ну... Сайлентблоки на балке Киа Рио жены 2012 года пробег 170 поменял в 2023. От автотаза за этот срок ничего не остаётся. Правда сборка словенская надо признать.

[@---ef7ss]

@@vladmirvoda2998 у меня калина 11 года и не сгнила, что чушь то нести... И сайлентблоки родные с пробегом 160 тыс, и ещё столько проедут

[@Aleksey_K.]

На ларгусе 21года, ещё не прошёл 60 т. Уже заменили передние тормозные диски и колодки, один передний рычаг, задние сайлентблоки балки. Два раза меняли прокладку крышки клап. И один хер часть двигателя запотевшая в масле. Про карозию вообще молчу. На второй год начал ржаветь капот и тд.

[@ДмитрийКольцов-н7й]

@@vladmirvoda2998пиздеж. 2112 2006 года ни одного сайлента не менял

[@АлександрФурсов-в1щ]

За обзор 👍👍👍👍королла кросс хорошая машина но только праворукая из Японии и Японской сборки 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 шумка самая лучшая 👍 в клубном сервесе увас👍

[@toyotateam484]

12:48 шта? Какое отражение звуковой волны? Туда все это и кладется, чтоб отражения не было. Звук тыльной части динамика поглащается и динамик играет только в салон 😅 Автозвукеры тоже мне

[@ЮрийБайков-о4к]

Ты чо, ни веришь праффесианалу?

[@birdfly1112]

Специалист объяснил как думает,нах та физика))

[@Ditron.]

Зато он знает словосочетание "эффект сабвуфера"!😁 Жаль, не понимает, что это такое и почему в этой автодвери его нет. Но красиво же звучит, даже наукообразно как-то! 🤣🤣🤣

[@ЕвгенийЕвгений-у3я]

Какая разница кто как объясняет, главное что это работает.

[@toyotateam484]

@@ЕвгенийЕвгений-у3я конечно работает! Налепил кг 5 туда за счет клиента, тыщ по 15 за дверь, и доволен как слон. А вот если бы знал зачем это делается, глядишь налепил бы только то что нужно и куда нужно. И дешевле раз в 5

[@pavelvainer7520]

Дмитрий, был на Дальнем Востоке. Там 90% праворуких машин с вариатором. Мне гостеприимные хозяева выделили для передвижения Toyota Fielder. С вариатором. Пробег чуть больше 230000км. За всё про всё за этот пробег перетряхнули ходовую на 25000 руб. Ну правда не "наваливают" на ней. Хотя когда ехал на Бурейскую ГРЭС, пёр до 160 км/час. Насчёт электричек. Тоже мотался... 180 запас хода летом, 120 зимой (а морозы до - 45 градусов. Если Вы живёте в маленьком городке и Вам до работы 5 + - км, вполне даже ничего...

[@Gerasimushka]

Я выключил на моменте, когда сказали, что звук отражается от более мягкого материала, чем железо и поэтому звук тише. Пожалуй, на сегодня хватит клубного сервиса🥴

[@Citramon_Russia]

Блин, как я прослушал это?))

[@Избыток]

Даже они продались рекламе и маркетингу

[@АлександрКорф-к3ь]

Звук поглощается мягкими материалами

[@ВладиславТрихин]

@@АлександрКорф-к3ьпеском поглощается

[@Citramon_Russia]

@@Избыток Вы так говорите, как будто это что-то плохое.

[@vitea1]

У меня Corolla cross 2023 hybrid 2.0. Делаю в Японии для европейского рынка. Коробка планетарная как на приусах. Задняя подвеска многорычажная и вроде как нормально. А так это у меня третья машина от тойоты и никогда с ними не было проблем

[@КонстантинТепляков-в2н]

Тепла точно не сильно добавляет теплоизоляции, сам теплотехник но когда ждёшь зимой 1 час дочку из кружка. То двигатель если двигатель заглушишь остывает мгновенно. И заново заводишь.

[@IvanVasilevich00]

Это в дешевых машинах, купите Е класс, 5-ку или что-то премиумное и увидите насколько там теплее внутри.

[@Vlik_tech]

@@IvanVasilevich00 "Это в дешевых машинах, купите Е класс, 5-ку или что-то премиумное и увидите насколько там теплее внутри." Не несите ахинею. Теплоизоляция решает только на сколько быстро машины выстывает с выключенным отопителем. А на включённом решает только мощность самого отопителя. Ибо через салон прокачивается в районе кубометра воздуха в минуту. При такой скорости воздухообмена потерями, через стенки можно почти пренебречь.

[@romanlaitinen]

К сожалению современные Тойоты стали обычными ведрами. Ни управляемости, ни комфорта, ничего... Не так давно умертвили поколение Авенсис и теперь на рынок Европы суют короллы по совсем не детским ценам. Качество всё таки упало. Цены выросли. Конкуренцию на европейском рынке Тойота как и все остальные японцы проиграли, продажи упали. Кстати, теперь часть королл продают с шильдиком Сузуки, видимо у тех все совсем плохо. Шаробаны знатные...Я в свое время долго и много ездил на японцах, но на нынешних ездить желания нет совсем...

[@Alibali518]

Наверное китайские впереди всех?

[@user-rc5ls2gq7wit8zutxo]

​@@Alibali518не наверное, а определенно. Стоит только раскрыть глаза. Такова реальность

[@ДмитрийОльхов-ц6щ]

Тойота достаточно часто строит свои модели на базе сузуки, что касается самой сузуки, то последние модели у них очень даже хороши, как внешне, так и в салоне, что касается надёжности с этим проблем ни когда не было.

[@MrCynByn]

> теперь часть королл продают с шильдиком Сузуки, видимо у тех все совсем плохо Это в обе стороны работает, смотри Toyota Urban Cruiser Taisor, например. Это Судзуки с шильдиком Тойоты.

[@RifStarnet]

@@user-rc5ls2gq7wit8zutxo Лет через 20 может быть. А пока лучше смотреть в сторону классики, если нужна машина, а не гаджет на колёсах.

[@ТимурГаужаев-щ6м]

Ёмко, точно и по делу! Рад новой серии, моё УВАЖЕНИЕ!!!

[@Владимир-р8п2у]

Японско-китайский SW Cross за +1.15 млн руб, к Весте а не 0,5 млн как Илья затроллил!

[@academfishing]

Щас бы Жигули брать с китайским вариатором😂

[@panfiloffvv]

​@@academfishingа чо Тайота берет Китайское все

[@виталиймакеенок]

У меня RAV4. На вареаторе 250т.км.и некоких проблем масло менять надо вовремя и всё.машине 9 лет и некоким старьём не пахнет

[@Юрий-т8к7с]

Будь коробка айсин и вывод был бы на много позитивнее !!!!

[@alinaslime8365]

А тут по твоему что стоит? Или ты думаешь вариатор это бренд коробочный)😂

[@sergeybobyk7483]

Возьмите её версию гибрид с мотором и коробкой от Приуса и будет вам счастье. Там просто планетарка. И жрет 4-5 литров как бы вы не ездили при всем желании.

[@panfiloffvv]

​@@sergeybobyk7483чушь

[@makitatool]

​@@alinaslime8365💯

[@leeshusan4576]

ПалСергеечу большой трудовой респект, КСу процветания

[@АндрейСергеев-в6с]

Если на машине кататься, а не гонять, вариатор не будет проблемой. Езжу на аутлендере с ним уже 16-й год, хлопот связанных с ним, не было. Машину ни разу не прогревал стоя на месте. Медленно начинал движение и когда она "начинала ехать" эксплуатировал без ограничений. Как то так.

[@ИванШумский-б6к]

Езжу на Тойота Королла 100 1992 год правый руль, и полностью доволен, пробег 200 тысяч, проблем никаких!

[@gennadiish4065]

200 тыс. 1992 года?, явно бережешь ее, или в гараже стоит))) моя ММС 2009 уже 430 тыс.

[@ИванШумский-б6к]

@@gennadiish4065 Дед в Слюдянке первый хозяин, ездил мало по всей видимости! Теперь вот я 8 лет езжу! Иркутск город маленький пробеги не большие!

[@ВасилийВасичкин-з1ш]

@@gennadiish4065 200 тыс это на очередном моторе на 100 короллы их как грязи и дёшево))

[@СергейБа-д9щ]

За пенсией раз месяц

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

На фотокарточке ездишь ?😅

[@breathe88888]

Кто вам сказал что вариаторы это не сверх долго? Знакомый короллу аксио из под такси продал с пробегом 400к , не было проблем с вариатором , я продавал тойоту пассо с пробегом 250, тоже не было проблем с вариатором , даже не намека на пинки итд..

[@graelk62fdp2s]

Тоета Спейд, 231т.км - проблем нет

[@breathe88888]

А вот робот на японских машинах немного менее надежный , чем вариатор. Но при должном обслуживании тоже долго ходит

[@ДмитрийБарцайкин-п9к]

Мифы о вариаторе разгоняет только.

[@АлександрМа-р6ъ]

Вспомните в начале нулевых у Тойоты робот мультимод! Ох и редкостное гав.. о! Обосрались и сняли с производства!

[@VadymLee]

На Toyota не совсем вариаторы, это даже не коробки. Это планетарная трансмиссия e-cvt, очень надёжная. Просто у нас люди путают её с классическим вариатором.

[@d.m.9196]

Про спокойствие за безопасность можно рассуждать в Вольво. Да и в целом в премиум. У япов выделялась из массовых Субару. Остальое фольга, сколько бы там мягких усилителей не натыкали. И не факт что конкретно это поделие тойоты крепче всякого китайца, они даже камри не смогли жесткой сделать, так то седан

[@Aristokrat3296]

Нужно соблюдать ПДД и всё будет норм.

[@d.m.9196]

@Aristokrat3295 ты можешь быть бесконечно прав, аккуратен за рулём, предусмотрителен. Но от мамкиного гонщика, летящего поперёк перекрёстка на красный тебя защитит только пассивная безопасность автомобиля

[@ВалерийГорбачев-р9х]

Звучит печально, когда, обсуждая новую Toyota, говорится всего лишь за 3-5 лет без проблемной езды...

[@Клубныйсервис]

Это факт

[@ВалерийГорбачев-р9х]

​@@Клубныйсервис😢

[@АлександрКорф-к3ь]

Тойота и была такой, как все. Остальное треп.

[@Cirrusrus]

14 лет, 135 т км, замена задних ступичных и всё. Вариатор на полном приводе в полном порядке.

[@user-te7wc6lo7g]

Илья здравствуйте.Как долго служит шумоизоляция которую наклеили на кузов,будет ли под шумоизоляцией образовываться влага ну и коррозия,я далек от авто,мне интересно.

[@Клубныйсервис]

Долго, не будет, если правильно приклеена

[@НовыйБлоГГер]

Ждете честный ответ?😂

[@edge_of_tomorrow]

​@@Клубныйсервисзапятая на том месте стоит?)

[@igorn1870]

​@@edge_of_tomorrow😂😂😂. Да ладно, не тролль. Илья хороший мужик. Это бизнес. ))

[@Nikolai_Abramenkov]

Доброго времени суток. Наконец-то на канале начались нормальные обзоры, по техническим вопросам, а не по маркетингу.

[@tatarin8298]

эх когда всё утрясётся ? хочется такие машины видеть в России по разумной цене

[@AtamascJavelin4]

Ездите на уазах

[@ЮрийНеиванов]

Утрясется всё, кроме цен. Ниже они уже не будут, увы...

[@THEJOKER-FREEDOM]

Забудьте... в другой жизни..

[@Николай-с1ш5о]

Нива лэгэнда......😂

[@ОлегПолевец]

Утрясать это никто не собирается.Совсем наоборот. Посмотрите проект увеличения утилизационного сбора до 2030 года переданного в правительство.

[@ВиталикКолпаков-п2к]

Мне интересно почему так не делают? Допустим сидения водителя променяли со временем и потёрлась одна сторона со стороны выхода. Почему его нельзя переставить на другую сторону а пассажирская сидение поставить на место водителя

[@АЛЕКСАНДРПАРФЕНОВ-п2у]

А ведь через стекло тоже проходит шум отсюда вывод стекла почему не заклееные

[@sergeik4792]

С завода надо двойные заказывать.

[@vitalik112341]

И скажите чем он отличается от китайев ? по безопасности тоже самое , экраны теже, вариатор тот же?

[@deathmetallreminor]

Мягкие материалы поглощают звук. А метал или стекло отражают. Реальный плюс от шумоизоляции может быть в том, что нет переотражений от кузова, и звук будет чище. Но точно не объёмнее

[@a_baranov]

Я прямо требую сравнения по безопасности клетки сравнимых японских и китайских поделок. Пока выглядит как хвальба своего болота…

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

Современные китайцы покрепче будут. Есть видос с Танком 300 который упал с горы на крышу и даже стекла не треснули.

[@СергейЦарев-щ9я]

Не говорите глупости!​@@ВикторПоручиков-ж6ч

[@СергейЦарев-щ9я]

Кто не имел в эксплуатации Тойота тот не спал с настоящей женщиной,а всю жизнь тыкал в резиновую! Тойота скучная машина ни чего с ней делать не надо на сто для ремонта ну максимум раз в три года по мелочам! Именно Филдер за 7 лет запчасти с работой 20.000 руб!

[@jacklife8264]

​@@СергейЦарев-щ9я а какую посоветуете в качестве первой?

[@jacklife8264]

​@@СергейЦарев-щ9я а какую взять из тойот?

[@artemelanskiy5348]

Доброе время суток я живу в Германии у нас они гибридные 2,00 185 кобыл на вариаторе ну мне лично за эти деньги лучше рафика купить ну вариатор мне лично не было проблем надо следить за машиной и все будет четко вам удачи

[@ИванМаракушин]

Во дворе много историй про ремонт машин у владельцев хонд на роботе, у владельцев породистых немцев и только владелец тоёты хочет с кем-то подисскутировать по-поводу того, как настроить эквалайзер на магнитоле или куда повесить вонючку в салоне

[@ЮрийКовганич-м1ц]

Помню на китайце каком-то в одной двери было два трубчатых усилителям, а в другой три вот уж он прошёлся по этому вопросу, а тут один но при этом все просчитано и промоделировано. Так вот моделируют и строят цифровые модели все автопроизводители в мире. А фирм которые это делают не так уж много в мире.

[@lolikpop8175]

Канал и раньше повеевал лицемерием, но в данном случае лицемерие прет так прям с перебором. Все минусы китайцев в тойоте превращаются в плюсы зашибись че... как может человек повидавший того же китайского танка 300, и видевший как сделан его кузов, после этого в открытую говорить, что вот тут в тойоте все так мощно в отличии от китайцев... лицемеришка

[@dr.volver]

Пипл схавает. На том и стоит канал

[@igorn1870]

Илья, очередное спасибо 👍😎Товарищи, вот 3 месяца ищу тачку за 2 млн БУ (не Китай), вот нет норм и всё. Москва. Есть в наличии сейчас у меня Октавия Тур 2006 года с пробегом 500 тыс на МКПП. Ей вообще пофиг, ездиет и ездиет. Поменять за 4 года владения успел потмелочи всё, когда аморты перед сдохли на 350 тыс (это были еще с завода), задние еще с завода ходят (вот сам в шоке). Поменял только радиаторы впереди из серьезного, остальное фигня. Та4 что вот так.

[@ВасилийГалецкий-э1х]

Ездиет или всё таки ЕЗДИТ

[@igorn1870]

@@ВасилийГалецкий-э1х "Всё-таки" пишется через дефис.

[@LisaAlisaDon]

Улыбнуло гранулы из Воздуха во как😂

[@Kessler74]

Да тут каждое предложение этого спеца по шумке улыбает)

[@koxa5260]

Здравствуйте, как снять пластик на торпеде и около рычага переключения скоростей, можно видео!?

[@простоя-й5э]

Знаменитый Войлок и насрано герметиком кое-где) Великое японское качество)

[@ПетрСердюков-х3в]

На 4,12 по-моему, герметиком намазано так, что кажется под ним что то скрыто.

[@albertklein2948]

это не насрано, это "силовой" герметик, несущий

[@ЮрийБайков-о4к]

Не войлок, а Его Ворсейшество! За что было обосрано немалое количество вполне пригодных тачек.

[@АлександрКорф-к3ь]

Качество Тойоты. Шлак

[@academfishing]

​@@АлександрКорф-к3ьНе то что качество китайцев😂

[@54rus78]

Войлок в машине-Это зло.Согласен с Ильей.Однозначно. Спасибо за интересные и веселые обзоры.Японцы делали хорошие машины до 2002 года. Свежие- полное г.

[@kobalt-tv-777]

Тайота еще помнит свои корни, за что ее любили в былые времена.

[@dmitrykudryashov2515]

а побеги пустила в Китай и прочие страны. Что очень даже видно.

[@panfiloffvv]

Ты чепуху написал

[@леонид-ж1с]

Вариатор на тойоте достаточно надёжная штука. Если не пробуксовывать, менять жижу и не отжимать.

[@azimut1745]

Сколько было у меня знакомых на тоетах королах и аурисах с вариатором все жаловались на работу этой кпп и потом когда данные автомобили продавали они были дешевле аналогичных машин чем даже на механике , не говоря про гидравлический автомат

[@Избыток]

​@@azimut1745это было давно. Сейчас у них только вариатор. Никаких проблем нет, если ты не любитель гонять. А если любитель- это не к Тойоте, в том числе не к камрюхе

[@АлександрМа-р6ъ]

Дак 👉значит Тойота не такая уж надёжная!

[@АлександрМа-р6ъ]

Вон АвтоВАЗ до сих пор на ходу, а вы говорите Тойота....

[@Избыток]

@@АлександрМа-р6ъ из всех вариаторов у них- самый надёжный. Надежнее некоторых автоматов, пожалуй, и роботов

[@sergeybobyk7483]

Их производят уже несколько лет в ЮАР и они очень популярны. Мотор или 1.8 атмо или 1.8 гибрид с таким же мотором/батареей как на Приусе. И это и есть топовая в любом рассмотрении версия. Собственно Приус в кузове среднеразмерного кроссоверов но на 30% дешевле за счёт сборки третьего мира. Именно гибридная просто практичная сказка.

[@user-OlegZ]

11:22 Пока не будет замеров это все фикция ваша шумка

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Вариаторы Тойота, по международной статистике, являются самыми надёжными в мире, выхаживает 250-300 тыс км, а то и весь срок службы авто без ремонта, если не убивать. Их Ресурс фактически равен ресурсу автоматов, в то же время вариаторы динамичнее и экономичнее автоматов.

[@BSBS-gk4iy]

задняя балка - зато ломаться нечему! Вариатор - зато экономичный! Для города самое то, если вовремя менять масла - лет 5 смело проездит! Возможно и в цене не потеряет!

[@arturezzz2194]

Вариатор это ущербность этой машины. Почитайте в интернете.

[@АнатолийМихайлюк-ш5м]

@@VanHalen. Я на тойоте филдер (140 кузов, 1,8) с вариатором отъездил 14 лет, никаких проблем не было. Продал с пробегом 173 000, новый владелец очень доволен машиной

[@liveset100]

Ахахаха круто написал

[@АлексМмм-ч4в]

Я не понимаю радости в том что с зади балка. Не чему ломаться ну так давайте два швеллера приварить и будем говорить зато не чему ломаться раз на то пошло. Это все тоетадрочеры так говорят

[@BSBS-gk4iy]

@@АлексМмм-ч4в если кто то не понимает по человечески - значит он тупой, психбольной или безмозглый! Если человек дурак то это надолго! Мозга нет считай калека!

[@Виктор-щ2ъ3и]

ну..., с объяснением звучания только усугубили ситуацию. Ни звук, ни движение воздуха, не должны отражаться от стенки, чтобы ход диффузора не разбивался возвратной волной. Поэтому внутреннюю часть корпуса колонок оклеивают хотя бы 1-2см паралона

[@ArtemZabolotskyi]

Авторы и ведущий не смогли довести до аудитории, чем вот это за овер 5 лямов отличается от китайца за 3 ляма,то из чего собрано и в процессе презентовали в выпуске, ни чем не отличается от доступных китайских аналогов

[@alexandrizmailov4040]

Илья , начиная с дальнего востока до середины как минимум нашей необъятной родины стал популярен Toyota raise , если будет возможность , расскажи о нем . Популярность его щас зашкаливает )Говорят , литр -турбо просто зажигалка , и надежность на высоте . Японский ответ хендай Крете так сказать

[@KDATula]

Там места ооочень мало внутри, салон простенький, а цену гнут. Тоже смотрел его, цены во Владике под 1,8 млн с оценкой 4, с ПП еще дороже.

[@Всемпривет-д9ъ]

Заметно ,что обзоры последнего времени настроены на продажу данных экземпляров,поэтому мне кажется становится меньше правды,к сожалению. Подписан уже очень давно

[@olehnovalyuk5569]

Добрый день Илья!- получается что китай перестал выпускать качественные прищепки для сушки белья на балконе!- а начал производство типа машин?????? Мы в Америке офигеваем!!!

[@ВазгенСоломонович]

Ролик начинается с 15-ой минуты. А до этого, рекламные намазывания)

[@НиктоНеизвестный]

толку от надежных жирных нижних рычагов если они крепятся к подрамнику, а тот на кусочке фольги к лонжерону на один болтик. тут и бордюр не нужен, ловим ямку с пол колеса, получаем вырванный подрамник....

[@Vlik_tech]

При нормальной эксплуатации ничего не будет этому подрамнику. Не единственная машина с таким креплением. К слову даже на отечественных есть подобие такого крепления. На той же Оке. Хотя диванные инженеры всегда себя считают умнее автозавода.

[@Brom7111]

Помнится, Илья рассматривал Geely Atlas и восхищался его швами , усилителями и прочими решениями по безопасности.....

[@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж]

Он много хочет для 3000000 рублей. 10:02Выберись из Москвы на расстоянии 500километров где зарплата составляет 20-30тысяч рублей . и фраза он много хочет тебе покажется,..............

[@azimut1745]

Нет таких уже зарплат 20-30 т. даже за МКАДом , откуда вы берётесь ?

[@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж]

Приезжай в Мордовию и погляди какие тут зарплаты, 30 считается хорошая зарплата. А50 вообще фантастика😂

[@azimut1745]

@@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж х .з. в городах более полумиллиона жителей зарплаты менее 70000 не встречал , в Челябинске на сегодняшний день это минимальные зарплаты у своего окружения которых я знаю , а так в среднем от 70000 до 130000 , надо значит валить из Мордовии , хотя на сегодняшний день даже в бывая в сельской местности кто хочет зарабатывать и работать они достойно живут , но вот в планах развлечения , получение образования и медицинской помощи там реально беда , беда... денег в России очень много , только надо с дивана или с печи каждый день рано утром вставать и поздно ложиться , даже самому низко интеллектуальной жителю РФ легко можно зарабатывать на сегодняшний день свыше сотки , проблема , что на сегодняшний день это не зарплата и на эту сумму ничего не купишь , не жилье не , нормальную машину , тем более основные виды деятельности имеют шаблонные типы выполнения работ и ума там и не надо , это не ракеты в космос запускать ...

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

​@@azimut1745брат сам не знаю.., у меня зп 500 т.р. в день., правда четырёх дневная неделя, но есть подработки. Думаю, что у тебя зп не меньше. С Уважением!!!

[@frankdux3070]

В Ростове-на-Дону, в Самаре есть зарплаты 15-20тр

[@УильямКидд-х1п]

Какая модель вариатора стоит здесь и где такой вариатор используют Тойота в каких моделях?

[@tropik9786]

Только не уточняется что усилитель из фольги , а на первых кадрах видно что герметик наносил шваброй бухой валера😂😂😂

[@Lexey_36]

Не Валера а бухой дядюшка Ли

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

Ага, как у китаца все это так это шляпа а как у тоеты то мега надежно и по японски))) Особенно герметик шваброй и мимо шва. У китайца хоть замазано ровно и надежно.

[@jevgenisevtsuk4057]

Всем привет, в эуропе она тоже довольно популярная, но тут они все гибридные, простых бензинок особо нету. Моторы 1.8 и 2.0 гибриды. Цена начиная с 32 тыс.эуро...Так что, довольно не дешёвая машинка. А если еще полный привод и полный фарш, то цена убегает далеко за 40...

[@andyfr0富吉]

Переезжай обратно, тут они от 50000 тысяч уеро 😂😂😂

[@jevgenisevtsuk4057]

Зато у вас есть свои авто, да и китайцы весьма неплохи и по цене тоже, у нас китайцев почти нет, про электрические китайцы я вообще молчу, налогом облагаются с 20%....

[@sergejilinzer4976]

@@andyfr0富吉 3,3 ляма это в пересчёте на еврики 33.000€

[@FoxMurder22]

​@@andyfr0富吉 так куярь к бородатым тёткам! Там они тебя быстро оприходуют и купишь за 32 тысячи это ведро!

[@ДмитрийКузнецовД]

Люблю канал ии уважаю труд такой ! Нооо кто и как запоминает потом последовательность сборки салона болтов гаек шайб обратно ?!))

[@koshenik]

Добрый день, разберите Jetour T2, вроде даже как конкурент Haval Dargo и Tank 300 🔧🔧🔧

[@ВадимЛаптев-о8ъ]

Купил машину с такой шумоищоляцией- сгнила вся. Ровесники бодрячковые, а у меня из под краски то там то сям изнутри лезет, крайне интенсивно

[@Vasilevs-q3x]

Всю взрослую жизнь езжу на Тойотах:да,аскетично,но за все годы ни каких проблем. У шурина Бэха Х5,классная тачка,но цена космос. Нужно жить по средствам,а Королла надежный аппарат,будет служить долго.❤😂

[@Aristokrat3296]

И это верно. Не х покупать на последнее ради понтов.

[@AlexSever2405]

У праворульной, полноприводной версии задняя ходовка многорычажка. Их уже вовсю продают во Владивостоке. За уралом можно встретить вживую

[@ГригорийШВАРЕВ]

В Альмере, такая же "безопасность" в дверях, а по сути же был Логан... Барабан

[@thinkoffhood5059]

Глянь Nissan bluebird sylphy) посмотришь что такое качество 2007 года 4 wd

[@dmitrypanchuk970]

​@@thinkoffhood5059Ниссан Альмера Классик - леворульный аналог Блюберда Силфи, только передний привод. Покупал новую, в 2012 году (последний год выпуска этой модели). За двенадцать лет эксплуатации - только расходники. Всё устраивает, менять не собираюсь.

[@panfiloffvv]

​@@thinkoffhood5059такое же

[@jacklife8264]

​@@thinkoffhood5059 Bluebird sylphy хорошая?

[@ВладимирДудин-д2й]

Илья , многорычадка в задней подвеске, возможно и лучше. Но балка в разы надёжнее. Был у меня Рено грандэспэйс. Очень мягкая подвеска, супер . Там как раз балка в залней части

[@РусланСабиров-ю3ч]

Такси не ломается и обслуживать не надо

[@Badim_Angarskiy]

Я сам тойтофил)) такую еще не видел))

[@sergpyatjenjh93259]

ПисАть научись, тойтофил...

[@NAHALENOCK]

Вопрос по тойотовскому вариатору. Там же на 2 литровом аналогичный, что на 2 литровом РАВе с 2020 года для Европы. Там первая передача существует как механика. Из моих знакомых еще никто не жаловался. Есть машина, что накатала 138000. Или я ошибаюсь по части вариатора на этой модели автомобиля?

[@СлаваСлавин-о6д]

да у него полно пробелов в познаниях, один раз в голову фразы записал и проигрывает их когда надо

[@engineer6139]

а кое кто и сейчас передвигается на переднеприводном седанчике AE91 :)

[@Наталия-щ2е]

А "КОЕ-КТО" в данный момент передвигается на Т-90М и привод вообще без внимания, особенно задний.

[@simple_player20]

​@@Наталия-щ2ена бумаге только ездят на танках т90, в основной своей массе там модернизированные советские танки 72, 64, 80. Может и есть 90, но их единицы, слишком дорогое удовольствие.

[@denismatjunin3786]

@@Наталия-щ2еи что?

[@faraavtosh678]

В мае 2024-го года купил GAC GS5 (Premium) за 2600000₽ с допами и гарантией от производителя 5 лет либо 150000 км. пробега. И он во всё, вот абсолютно во всём лучше этого драндулета с шильдиком от Toyota. Кто не согласен, пишите факты обосновано.

[@Aristokrat3296]

Какие факты, Вы не успели купить машину, а уже пишите про во всё, ну прям суперская. Китайцам нужно как то Вас завлекать, вот и 5 лет и 150 тыс.

[@faraavtosh678]

@Aristokrat3295 , так напиши мне факт, чем Тайота Королла Кросс 2024 года лучше чем GAC GS5 2024 года?

[@АлександрЕрисов-х7р]

Славо богу! Купил себе Меган 2, ничего этого делать не надо!

[@Fisherman34.]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЗАПЧАСТИ ХОДОВОЙ С КОРОЛЫ КРОСС ПОДХОДЯТ С ПРОСТОЙ КОРОЛЛЫ СЕДАН? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.

[@vladimiryakubovich3840]

Большое спасибо Илья. обзор просто супер.

[@KINGKONG-mt6jn]

На Кубе тоже не было никаких проблем с санкциями.

[@ЮрийНеиванов]

За 3300 можно взять много чего побогаче и поинтереснее на правом руле и с минимальным пробегом из Японии.

[@НовыйБлоГГер]

Рав4 на заказ в минималке можно с китая со всеми утилями.Вот призадумался.

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

нихера ты там уже не возьмешь,кроме урезанных костратов до 1,9л без гибридов и прочего

[@arturezzz2194]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ если обратиться к правильным ребятам, что угодно притащат.

[@НовыйБлоГГер]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ ну я х.з 3 дня назад расчет мне прислали.какая то фирма азия авто.Может развод ,я сильно не вдавался в подробности

[@ТайманРахметов]

Прули как то не серьёзно за эти деньги. Надо ездить как нормальный человек на левом руле, а не как студент или нищеброд. Это как минимум небезопасно. А если по сути, то этот Королла кросс у меня есть в данный момент. 2023 года. 2.0 вариатор из Китая. Собрано очень достойно. Едет бодро, пару раз было погонял с камри 50 америкосом, который 2.5 181 силы. Камри остался позади. Вопрос кто сколько весит. Камри 1.6т, а кросс 1.4т. А силы почти одинаковые, 181 и 171. И новый мотор со старым мотором не сравнить. Машина с вариатором жрёт 6-7литров бензина. Кстати, тут варик надёжный, свой 250тыс км проедет.

[@кочевник-г1ъ]

Предлогают такую 2.0 автомат.новаю.подскажыте разве бывают в китае такие на автомате?

[@ОлегПолевец]

По поводу Corolla не соглашусь.У неё масса модификаций и типов кузовов.От седана до компактвэнов

[@capoditutticapicapoditutti7111]

А как потом с запчастями как ее обслуживать

[@SofiaCox-og3uc]

Эта модель в штатах тоже продается. Выглядит, как хорошая машина за свой бюджет. Проедет уж всяко больше, чем 1.5 турбо китаец

[@АлександрКорф-к3ь]

Не проедет, хлам зачетный.

[@SofiaCox-og3uc]

​@@АлександрКорф-к3ь, при должной замене жидкостей и бережной эксплуатации проедет. Это же Тойота. Вы как примат, должны это чувствовать

[@ДмитрийПахомов-у8щ]

Илья,добрый вечер. Смотрю канал не первый день. Есть вопрос. А есть хоть один автомобиль,который не нуждается в дополнительной шумоизоляции и антикорозийной обработке?

[@АБРТКОС]

Согласно современной терминологии "вот раньше делали вещи .." , то это Запорожец.

[@KiGo-LiL]

Роллс Ройс

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

ролсройс)

[@andrewvegansta]

На механике бы такую....ах какая ...мне б такууую!)

[@sergeik4792]

На гибридных скорее всего планетарная.

[@54rus78]

Тоже люблю Тойоту ,и уважаю.Старую. А чугуний-Это хорошо.Это вес,а вес -Это надежность.Не моя мысль(фильм Гая Ричи "Спиздили")

[@tomas2452]

Ну в общем все тоже самое что в Havel m6, только там это было прям ужас ужас не покупайте! А тут на 1,3 млн дороже берите обязательно только у нас и будет вам счастье))))

[@СергейЦарев-щ9я]

В Японии шумоизоляция не нужна там дороги как зеркало! Ну и ещё раз можно убедиться что Тойота впереди планеты всей по безопасности и надежности ! Вариатор надёжный если не рвать на 350.000 хватит! 3.3 ляма для Москвы копейки! В правом руле будет стоить 2.5 мл ! Для внутреннего рынка автомобили делаются на порядок лучшие!

[@glebnastena]

Как она стоит 3.3 млн? Если в Китае она стоит чуть более 1 млн. рублей!

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

жадность барыг не знает границ

[@andyfr0富吉]

Ну так едь туда и привези со всеми p060rami за эти деньги 😂😂😂

[@arturezzz2194]

Сама машина, Утиль сбор, пошлина 48% и на жизнь. Вот и получается, что 1+1=11

[@РоманБондаренко-м6с]

Они ее с самой Америки привезли!!! 😂😂

[@РоманБондаренко-м6с]

​@@arturezzz2194😂😂😂

[@АртёмПушкарёв-э8х]

О каких проблемах говорит Товарищ Илья по части вариатора?К Тойоте вообще никаких претензий не должно быть,покажите пожалуйста мне Тойота у которой вариатор умер на 150-200 тыс.Да,Да именно покажите...Цена контрактов вариаторов на Тойоты серии К и т.д 20 тыс.рублей они попросту не пользуются спросом,так как не необходимости.У жены Витц 2005 года ,пробег за 300 тыс,уже приборка встала и не работает одометр с вариатором никогда не было проблем.Тоже самое могу смело сказать и про остальные автомобили.