Разобрали Toyota Corolla Cross 2024 за 3.3 млн

  Рет қаралды 365,081

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@alex-green
@alex-green 8 ай бұрын
У меня крузак 80 на войлоке и не воняет😂, делал шумку, снимал войлок, он сухой, целый, родной виброизол хрен оторвешь, машине 28 лет)) работаем в туризме, просто живём в сухом гараже и сушимся. Вывод один, следите и ухажийвате за авто, не будьте наездниками. Всем добра, привет с Камчатки парни
@pavelvladimirov9583
@pavelvladimirov9583 8 ай бұрын
У меня рав, до него авенсис был. Коврики резиновые на полу, когда натекает с ног зимой - на коврики разматываются и кидаются бумажные полотенца, сложенные вчетверь, все впитывается. Четырех рулонов полотенец на зиму хватает. Полотенца потом выбрасываются в ближайший мусорный контейнер по пути. Тоже ничего не воняет. Если кому-то нравится ездить с болотом под ногами - ну, сам себе злобный буратина.
@vadimaristarhov9146
@vadimaristarhov9146 8 ай бұрын
Крузак 80 вечная машина,если за ней следить
@panfiloffvv
@panfiloffvv 8 ай бұрын
Вы брехло
@panfiloffvv
@panfiloffvv 8 ай бұрын
​@@vadimaristarhov9146ведро ещё то
@АВТО-б1п
@АВТО-б1п 8 ай бұрын
Воняет у тех, у кого битки или просто не герметичные кузова и осадки с лужами попадают в салон. Ну и у тех кто совсем мало ездит, не прогревая и не подсушивая салон.
@rinatenuchar1787
@rinatenuchar1787 8 ай бұрын
Парни поймите. Автомобиль-это прежде всего средство передвижения, к сожалению в нашей жизни не дешёвое. Поэтому пока японка будет бегать и бегать, а гаджет на колёсах из Китая вас будет мучить. Да может быть японцы скучны и просты, но они едут и никогда не подведут. Всем добра!
@igorgrigorivacariuc7668
@igorgrigorivacariuc7668 5 ай бұрын
Совершенно верно, полностью согласен с вами. Автомобиль это средство передвижения,а не игрушка. Тойоты машины надёжные может и немного скучные.
@HEROMANTful
@HEROMANTful 4 ай бұрын
Ржавеют после 15лет.
@verygood9240
@verygood9240 4 ай бұрын
Всё верно!
@petscar
@petscar Ай бұрын
@@HEROMANTful ок. не буду брать
@ИванМаракушин
@ИванМаракушин 8 ай бұрын
Езжу на тоёте 2001 года выпуска и ни в чём себе не отказываю, у меня автомат, есть кондиционер, есть полный электропакет, она не ржавеет, редко ломается, а если и ломается то запчасти как новые так и китайские есть в наличии всегда, даже контрактные есть! Не знаю больше таких машин надёжных
@depecher
@depecher 8 ай бұрын
Аналогично! Королла 2001 г.в. Японец пруль. Проблем нет!
@ДмитрийАлександрович-ю2у
@ДмитрийАлександрович-ю2у 8 ай бұрын
Не надо про ржавчину 😂 , не ржавеет😂 машина в гараже стоит что-ли?
@T-LaR
@T-LaR 8 ай бұрын
Жееесть... На самом деле,соболезную
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ 8 ай бұрын
про то что не ржавеет будешь лохам на районе втирать,запчасти новые только китай или контракт про оригинал тоже заливать не надо,его тупо нет в наличии в магазах,по надежности та же хонда напихает твоей тойоте по самые гланды,дак там хоть многорычажка,тачка изумительно управляется,жрет меньше за счет вариатора,который не умирает как в тойоте
@ВладиславЕгоренко
@ВладиславЕгоренко 8 ай бұрын
Тойота Виш 2009 г. Езжу шестой год и ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН 👍
@Derwer699
@Derwer699 8 ай бұрын
При всём уважении, но место впереди не для маркетинга, а для безопасности это зона погашения энергии при лобовом столкновении. Чтобы получить более лучшую квалификационную оценку безопасности и соответственно доступ на различные рынки цивилизованного мира😅.
@usercat-o7m
@usercat-o7m 8 ай бұрын
С моторами серии M15A и М20А идет новый вариатор с 1 шестеренчатой передачей. Этот вариатор не боится резких стартов бордюров итд. По сути, в самых тяжелых режимах доя вариатора, а это начало движения и заезды на небольшие препятствия, момент от двигателя передается через шестерню на вторичный вал, который приводит в движение редуктор. Кстати на простой королле во всех вариациях кузова идет многорычажка по умолчанию сзади. В королле кросс будет многорычажка в полноприводном варианте
@ТоликаМикитин
@ТоликаМикитин 8 ай бұрын
Илья, я понимаю что накладно, но было бы класно замерять шум на той самой дороге и скорости до, и после шумкы!!! А так ты хорошо наладил свое производство
@tonystark4070
@tonystark4070 8 ай бұрын
Будете удивлены,но замеры ничего не покажут,ну максимум процентов 10
@vatman59
@vatman59 8 ай бұрын
а еще вес, расход и разгон.
@Alibali518
@Alibali518 8 ай бұрын
Толку мало от этой шумки, не зря производители кладут ее немного, т.к. все уже рассчитано
@ВадимМаслов-ю4п
@ВадимМаслов-ю4п 8 ай бұрын
Везу сейчас такую из Японии, 2023 год , передний привод. Комплектация Z, пробег 6600, оценка 5А, по деньгам получается - 2650000 рублей во Владивостоке
@КозьмаПрутков-е7ю
@КозьмаПрутков-е7ю 8 ай бұрын
Нормальная цена для настоящей короллы👍
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 8 ай бұрын
Руль правый
@КозьмаПрутков-е7ю
@КозьмаПрутков-е7ю 8 ай бұрын
@@Клубныйсервис это и есть настоящая японка
@azimut1745
@azimut1745 8 ай бұрын
Какой руль ?
@ВадимМаслов-ю4п
@ВадимМаслов-ю4п 8 ай бұрын
Правый конечно
@MrRomanShows-Live
@MrRomanShows-Live 4 ай бұрын
За границей брал такую тачку в аренду в прошлом году, в том числе в долгую дорогу по трассе. Повезло получить почти новую машину с пробегом меньше 2.000 км. Опишу свои впечатления. Машинка очень понравилась. В целом ощущение от нее как от более дорого автомобиля. Я сейчас не говорю о российских ценах, а скорее в целом от ощущения от машины. Начиная с того момента как открываешь дверь, видишь довольно большой широкий салон, кожаный салон, приятный такой запах как когда открываешь какую-нибудь современную бмв, образно. Едет приятно, подвеска хорошая, непробиваемая абсолютно, выезжал на бездорожье. Великолепно себя показала. Шумка достаточно неплохая, комфортно. Вариатор тоже понравился. Это был мой первый в жизни вариатор. Тут он какой-то новый с механической первой передачей. Мне понравилось поведение. Единственное, что действительно не понравилось так это то, что машина громко орет, когда жмешь на газ сильнее, чем надо для спокойной езды. То есть любителям погонять не зайдет, рычать будет громко и это не нравится. Как будто двигатель прямо в салоне авто. При спокойной езде этот минус исчезает. Я в общем то по большому счету езжу как пенсионер, так что меня устраивает. Очень понравилось как машина ехала по трассе. Круиз, мягко, ровно, руль грубо говоря вообще можно не держать, развалился в кресле, подлокотники тебя обняли с обеих сторон. В общем мне тачка подошла, я себя в ней чувствовал белым человеком и по ощущениям прям удивительно. Каждый раз когда вспоминал, что еду на тойоте удивлялся. Именно по ощущениям это что-то более дорогое. Ещё отмечу задний ряд. На дальняк у меня жена ехала сзади, потому что там прям очень удобно было. Она даже спала там с комфортом, а это не в каждой машине получается. Наверное я бы даже купил себе такую машину. Ещё из минусов отмечу внешность, а именно задок. Выглядит как черт пойми что расплющенное. Морда красивая. Салон красивый, руль очень нравится, приятный, в меру толстенький и мягкий. Короче такую тойоту я люблю. Как будто за эти деньги получаешь больше, чем ожидал. Не зря она сейчас во многих странах номер 1 по продажам. P.S. У нее есть 3 комплектации: нищий Xi, комфортный Xs и беспонтово понтовый Xr. Я ездил на первых двух. Так вот брать только Xs. Такая же машина в Xi это кусок говна. Ощущения абсолютно противоположные. Не понравилось после Xs почти все. Другой салон, материалы, руль убогий, ни круиза ни климата, чувствуешь себя голодранцем, хотя машина не дешевая. Хотя в целом я всегда был сторонником того, что любую тачку надо покупать не в минимальной комплектации.
@ДмитрийСтром
@ДмитрийСтром Ай бұрын
А какой у вас и супруги рост!? Потому что у меня 196 и вес 130 и супруга 175 . Будет ли просторно и удобно нам??)
@MrRomanShows-Live
@MrRomanShows-Live Ай бұрын
@@ДмитрийСтром на счет 196 не скажу, надо лично проверять. У меня рост 176 и вес 83, супруга ещё меньше. Нам было супер просторно. И спереди и сзади.
@ЯрославМинин-ь3и
@ЯрославМинин-ь3и 8 ай бұрын
3 300 000 это не на 500 000 - 600 000 подороже Весты СВ Кросс в комплектации Техно (цена 2 128 000), а на 1 200 000 почти. Откуда эти цифры всё время Илья берёт?
@wherret_TLT
@wherret_TLT 8 ай бұрын
Так надо же как то торговать завезенным дерьмом
@АртёмОсинцев-н8н
@АртёмОсинцев-н8н 8 ай бұрын
2400000 В Череповце, не знаю где вы за такой ценник нашли, напишите и приеду наверное возьму к вас 200к разница как никак 😊
@lucasworktv
@lucasworktv 8 ай бұрын
Техно 1,8. Тоже не знаю
@starmex1184
@starmex1184 8 ай бұрын
Тоже офигел от калькуляции😂
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 8 ай бұрын
@@wherret_TLT давно ли тойота стала дерьмом ? завидуешь ? ))
@Николай-р7б4ж
@Николай-р7б4ж 8 ай бұрын
Владею короллой уже 15 лет, покупал новой , 1,6 механика, проблем нет, автомобилем доволен .
@taraspetyk8591
@taraspetyk8591 8 ай бұрын
Сейчас тойтоты уже не те.....
@alexkudashov3564
@alexkudashov3564 8 ай бұрын
Пробег какой?
@alexkudashov3564
@alexkudashov3564 8 ай бұрын
Племяш продал королу 8 года... Корона премио 2001 года взял... Так это небо и земля!!!
@evgeniys2751
@evgeniys2751 8 ай бұрын
королла кросс это не королла
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 8 ай бұрын
То же самое с автоматом, пробег 260,но начала ржаветь
@Cirrusrus
@Cirrusrus 4 ай бұрын
У меня Тойота на полном приводе и вариаторе, устал ждать уже, когда он сломается. 15 лет ездит уже, и даже не дёргает
@Gerasimushka
@Gerasimushka 8 ай бұрын
Я выключил на моменте, когда сказали, что звук отражается от более мягкого материала, чем железо и поэтому звук тише. Пожалуй, на сегодня хватит клубного сервиса🥴
@Citramon_Russia
@Citramon_Russia 8 ай бұрын
Блин, как я прослушал это?))
@Избыток
@Избыток 8 ай бұрын
Даже они продались рекламе и маркетингу
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 8 ай бұрын
Звук поглощается мягкими материалами
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 8 ай бұрын
@@АлександрКорф-к3ьпеском поглощается
@Citramon_Russia
@Citramon_Russia 8 ай бұрын
@@Избыток Вы так говорите, как будто это что-то плохое.
@СтарыйКлещ-в4б
@СтарыйКлещ-в4б 8 ай бұрын
Любая японска машина неважно какого года выпуска, даже 1976ого, будет лучше любой китайской муйни.
@Aristokrat3296
@Aristokrat3296 3 ай бұрын
Что Вы такое говорите😂😂😂. Там же правильный руль, там же всё в мониторах😂. Китайцы умные люди, натолкали побрекушек для дураков.
@Владимир-р8п2у
@Владимир-р8п2у 8 ай бұрын
Японско-китайский SW Cross за +1.15 млн руб, к Весте а не 0,5 млн как Илья затроллил!
@academfishing
@academfishing 8 ай бұрын
Щас бы Жигули брать с китайским вариатором😂
@panfiloffvv
@panfiloffvv 8 ай бұрын
​@@academfishingа чо Тайота берет Китайское все
@простоя-й5э
@простоя-й5э 8 ай бұрын
Знаменитый Войлок и насрано герметиком кое-где) Великое японское качество)
@ПетрСердюков-х3в
@ПетрСердюков-х3в 8 ай бұрын
На 4,12 по-моему, герметиком намазано так, что кажется под ним что то скрыто.
@albertklein2948
@albertklein2948 8 ай бұрын
это не насрано, это "силовой" герметик, несущий
@ЮрийБайков-о4к
@ЮрийБайков-о4к 8 ай бұрын
Не войлок, а Его Ворсейшество! За что было обосрано немалое количество вполне пригодных тачек.
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 8 ай бұрын
Качество Тойоты. Шлак
@academfishing
@academfishing 8 ай бұрын
​@@АлександрКорф-к3ьНе то что качество китайцев😂
@Bricktop88
@Bricktop88 8 ай бұрын
3,3 за короллу, пойду оформлю проездной)
@simple_player20
@simple_player20 8 ай бұрын
Лучше подумай, как увеличить свой доход. В нынешнее время 3,3 ляма, не такие большие деньги. Я бы сказал, совсем не большие.
@MultiToby78
@MultiToby78 8 ай бұрын
@@simple_player20 всё относительно, кому-то и 10 лямов не очень большие деньги, а для кого-то и за лям машину взять надо потрудиться, и время тут не причём...
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 8 ай бұрын
@@simple_player20 одно другому не мешает, зарабатывать надо. Но за 3,3 за ЭТО вообще невыгодное вложение в личный транспорт.
@ОлегВавилов-т9к
@ОлегВавилов-т9к 8 ай бұрын
​Я за рулем с 1992 года к 2016 1млн километров Москва 80 %,с 2016 авто использую 1-2раза в неделю,за эти деньги мне это нах не упало,пользуюсь прокатом авто. ​@@simple_player20
@sergeyd2199
@sergeyd2199 8 ай бұрын
Как по мне так лучше Дарго в максималке за эти деньги
@leeshusan4576
@leeshusan4576 8 ай бұрын
ПалСергеечу большой трудовой респект, КСу процветания
@toyotateam484
@toyotateam484 8 ай бұрын
12:48 шта? Какое отражение звуковой волны? Туда все это и кладется, чтоб отражения не было. Звук тыльной части динамика поглащается и динамик играет только в салон 😅 Автозвукеры тоже мне
@ЮрийБайков-о4к
@ЮрийБайков-о4к 8 ай бұрын
Ты чо, ни веришь праффесианалу?
@birdfly1112
@birdfly1112 8 ай бұрын
Специалист объяснил как думает,нах та физика))
@Ditron.
@Ditron. 8 ай бұрын
Зато он знает словосочетание "эффект сабвуфера"!😁 Жаль, не понимает, что это такое и почему в этой автодвери его нет. Но красиво же звучит, даже наукообразно как-то! 🤣🤣🤣
@ЕвгенийЕвгений-у3я
@ЕвгенийЕвгений-у3я 8 ай бұрын
Какая разница кто как объясняет, главное что это работает.
@toyotateam484
@toyotateam484 8 ай бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-у3я конечно работает! Налепил кг 5 туда за счет клиента, тыщ по 15 за дверь, и доволен как слон. А вот если бы знал зачем это делается, глядишь налепил бы только то что нужно и куда нужно. И дешевле раз в 5
@kobalt-tv-777
@kobalt-tv-777 8 ай бұрын
Тайота еще помнит свои корни, за что ее любили в былые времена.
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 8 ай бұрын
а побеги пустила в Китай и прочие страны. Что очень даже видно.
@panfiloffvv
@panfiloffvv 8 ай бұрын
Ты чепуху написал
@romanlaitinen
@romanlaitinen 8 ай бұрын
К сожалению современные Тойоты стали обычными ведрами. Ни управляемости, ни комфорта, ничего... Не так давно умертвили поколение Авенсис и теперь на рынок Европы суют короллы по совсем не детским ценам. Качество всё таки упало. Цены выросли. Конкуренцию на европейском рынке Тойота как и все остальные японцы проиграли, продажи упали. Кстати, теперь часть королл продают с шильдиком Сузуки, видимо у тех все совсем плохо. Шаробаны знатные...Я в свое время долго и много ездил на японцах, но на нынешних ездить желания нет совсем...
@Alibali518
@Alibali518 8 ай бұрын
Наверное китайские впереди всех?
@user-rc5ls2gq7wit8zutxo
@user-rc5ls2gq7wit8zutxo 8 ай бұрын
​@@Alibali518не наверное, а определенно. Стоит только раскрыть глаза. Такова реальность
@ДмитрийОльхов-ц6щ
@ДмитрийОльхов-ц6щ 8 ай бұрын
Тойота достаточно часто строит свои модели на базе сузуки, что касается самой сузуки, то последние модели у них очень даже хороши, как внешне, так и в салоне, что касается надёжности с этим проблем ни когда не было.
@MrCynByn
@MrCynByn 8 ай бұрын
> теперь часть королл продают с шильдиком Сузуки, видимо у тех все совсем плохо Это в обе стороны работает, смотри Toyota Urban Cruiser Taisor, например. Это Судзуки с шильдиком Тойоты.
@RifStarnet
@RifStarnet 7 ай бұрын
@@user-rc5ls2gq7wit8zutxo Лет через 20 может быть. А пока лучше смотреть в сторону классики, если нужна машина, а не гаджет на колёсах.
@alexus8778
@alexus8778 8 ай бұрын
Тойота всегда Тойота, не важно где собрана. Хорошая рабочая машина, достойная альтернатива СНR. Цена в Китае от 13 тысяч долларов.
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 8 ай бұрын
Ролик начинается с 15-ой минуты. А до этого, рекламные намазывания)
@ТимурГаужаев-щ6м
@ТимурГаужаев-щ6м 8 ай бұрын
Ёмко, точно и по делу! Рад новой серии, моё УВАЖЕНИЕ!!!
@a_baranov
@a_baranov 8 ай бұрын
Я прямо требую сравнения по безопасности клетки сравнимых японских и китайских поделок. Пока выглядит как хвальба своего болота…
@ВикторПоручиков-ж6ч
@ВикторПоручиков-ж6ч 8 ай бұрын
Современные китайцы покрепче будут. Есть видос с Танком 300 который упал с горы на крышу и даже стекла не треснули.
@СергейЦарев-щ9я
@СергейЦарев-щ9я 8 ай бұрын
Не говорите глупости!​@@ВикторПоручиков-ж6ч
@СергейЦарев-щ9я
@СергейЦарев-щ9я 8 ай бұрын
Кто не имел в эксплуатации Тойота тот не спал с настоящей женщиной,а всю жизнь тыкал в резиновую! Тойота скучная машина ни чего с ней делать не надо на сто для ремонта ну максимум раз в три года по мелочам! Именно Филдер за 7 лет запчасти с работой 20.000 руб!
@jacklife8264
@jacklife8264 7 ай бұрын
​@@СергейЦарев-щ9я а какую посоветуете в качестве первой?
@jacklife8264
@jacklife8264 7 ай бұрын
​@@СергейЦарев-щ9я а какую взять из тойот?
@АлександрФурсов-в1щ
@АлександрФурсов-в1щ 8 ай бұрын
За обзор 👍👍👍👍королла кросс хорошая машина но только праворукая из Японии и Японской сборки 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 шумка самая лучшая 👍 в клубном сервесе увас👍
@tatarin8298
@tatarin8298 8 ай бұрын
эх когда всё утрясётся ? хочется такие машины видеть в России по разумной цене
@AtamascJavelin4
@AtamascJavelin4 8 ай бұрын
Ездите на уазах
@ЮрийНеиванов
@ЮрийНеиванов 8 ай бұрын
Утрясется всё, кроме цен. Ниже они уже не будут, увы...
@THEJOKER-FREEDOM
@THEJOKER-FREEDOM 8 ай бұрын
Забудьте... в другой жизни..
@Николай-с1ш5о
@Николай-с1ш5о 8 ай бұрын
Нива лэгэнда......😂
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 8 ай бұрын
Утрясать это никто не собирается.Совсем наоборот. Посмотрите проект увеличения утилизационного сбора до 2030 года переданного в правительство.
@lolikpop8175
@lolikpop8175 8 ай бұрын
Канал и раньше повеевал лицемерием, но в данном случае лицемерие прет так прям с перебором. Все минусы китайцев в тойоте превращаются в плюсы зашибись че... как может человек повидавший того же китайского танка 300, и видевший как сделан его кузов, после этого в открытую говорить, что вот тут в тойоте все так мощно в отличии от китайцев... лицемеришка
@dr.volver
@dr.volver 8 ай бұрын
Пипл схавает. На том и стоит канал
@ИванМаракушин
@ИванМаракушин 8 ай бұрын
Во дворе много историй про ремонт машин у владельцев хонд на роботе, у владельцев породистых немцев и только владелец тоёты хочет с кем-то подисскутировать по-поводу того, как настроить эквалайзер на магнитоле или куда повесить вонючку в салоне
@VladimirFromUS
@VladimirFromUS 5 ай бұрын
у меня в США такая уже год. Полный привод, 2 литра, вариатор. Полет нормальный, единственный минус - шумная. Моя была собрана в Алабаме.Р в вариаторе первая передача на шестерне.
@Mvnsur.
@Mvnsur. 17 күн бұрын
Нормальный вариатор?
@VladimirFromUS
@VladimirFromUS 17 күн бұрын
@ У тойоты первая передача в вариаторе зубчатая. Так что не должно быть проблем. Второй год ездим - никаких проблем.
@Юрий-т8к7с
@Юрий-т8к7с 8 ай бұрын
Будь коробка айсин и вывод был бы на много позитивнее !!!!
@alinaslime8365
@alinaslime8365 8 ай бұрын
А тут по твоему что стоит? Или ты думаешь вариатор это бренд коробочный)😂
@sergeybobyk7483
@sergeybobyk7483 8 ай бұрын
Возьмите её версию гибрид с мотором и коробкой от Приуса и будет вам счастье. Там просто планетарка. И жрет 4-5 литров как бы вы не ездили при всем желании.
@panfiloffvv
@panfiloffvv 8 ай бұрын
​@@sergeybobyk7483чушь
@makitatool
@makitatool 5 ай бұрын
​@@alinaslime8365💯
@TheVSTOM777
@TheVSTOM777 28 күн бұрын
​@@sergeybobyk7483 до 6 литров я умудрился поднять расход))),даже 6+
@giorgizgs4641
@giorgizgs4641 24 күн бұрын
Mne ponravilsya obzor.Respekt avtoru!
@Vasilevs-q3x
@Vasilevs-q3x 8 ай бұрын
Всю взрослую жизнь езжу на Тойотах:да,аскетично,но за все годы ни каких проблем. У шурина Бэха Х5,классная тачка,но цена космос. Нужно жить по средствам,а Королла надежный аппарат,будет служить долго.❤😂
@Aristokrat3296
@Aristokrat3296 3 ай бұрын
И это верно. Не х покупать на последнее ради понтов.
@СлаваСлавин-о6д
@СлаваСлавин-о6д 8 ай бұрын
с этим двигателем(2,0) идет вариатор дирректшифт, конуса маленькие, стартовая передача через шестерню
@samratsam5467
@samratsam5467 3 ай бұрын
Норм вариатор?
@Всемпривет-д9ъ
@Всемпривет-д9ъ 8 ай бұрын
Заметно ,что обзоры последнего времени настроены на продажу данных экземпляров,поэтому мне кажется становится меньше правды,к сожалению. Подписан уже очень давно
@tropik9786
@tropik9786 8 ай бұрын
Только не уточняется что усилитель из фольги , а на первых кадрах видно что герметик наносил шваброй бухой валера😂😂😂
@Lexey_36
@Lexey_36 8 ай бұрын
Не Валера а бухой дядюшка Ли
@ВикторПоручиков-ж6ч
@ВикторПоручиков-ж6ч 8 ай бұрын
Ага, как у китаца все это так это шляпа а как у тоеты то мега надежно и по японски))) Особенно герметик шваброй и мимо шва. У китайца хоть замазано ровно и надежно.
@---ef7ss
@---ef7ss 8 ай бұрын
По поводу балки задней, АвтоВАЗ вас уделает всех, по доступности, ресурсу сайлентблоков, отечественного автопрома, можно сравнить с Японией, по крайней мере с кия Рио 3 поколения , я мог бы и поспорить..
@НадеждаП-ь7щ
@НадеждаП-ь7щ 8 ай бұрын
у автоваза наверное одна из самых надежных задних балок ,это факт
@vladmirvoda2998
@vladmirvoda2998 8 ай бұрын
Ну-ну... Сайлентблоки на балке Киа Рио жены 2012 года пробег 170 поменял в 2023. От автотаза за этот срок ничего не остаётся. Правда сборка словенская надо признать.
@---ef7ss
@---ef7ss 8 ай бұрын
@@vladmirvoda2998 у меня калина 11 года и не сгнила, что чушь то нести... И сайлентблоки родные с пробегом 160 тыс, и ещё столько проедут
@Aleksey_K.
@Aleksey_K. 8 ай бұрын
На ларгусе 21года, ещё не прошёл 60 т. Уже заменили передние тормозные диски и колодки, один передний рычаг, задние сайлентблоки балки. Два раза меняли прокладку крышки клап. И один хер часть двигателя запотевшая в масле. Про карозию вообще молчу. На второй год начал ржаветь капот и тд.
@ДмитрийКольцов-н7й
@ДмитрийКольцов-н7й 8 ай бұрын
@@vladmirvoda2998пиздеж. 2112 2006 года ни одного сайлента не менял
@slavaV1603
@slavaV1603 Ай бұрын
Купил месяц назад новую кросс в L комплектации, но полный привод. Пока нравится, хотя за такую цену можно было бы добавить и авто функцию на фары и открытие багажника с ключа и еще много чего. На счет 3.5-5 лет не знаю, но тысяч 300 миль она обязана проехать без нареканий.
@TheVSTOM777
@TheVSTOM777 28 күн бұрын
У меня такая в гибридной версии и с полным приводом.Багажник открывается дистанционно,но без датчика ноги... Только из салона либо с ключа.А хочется чтоб открывался без рук,-ногой.
@arturezzz2194
@arturezzz2194 8 ай бұрын
3300 чёт многовато за передний привод на вариаторе
@Гоча-м3т
@Гоча-м3т 8 ай бұрын
нормально
@alekso_
@alekso_ 8 ай бұрын
Да не, хавал ф7 за эти деньги хотяб с полным приводом
@РоманБондаренко-м6с
@РоманБондаренко-м6с 8 ай бұрын
​@@Гоча-м3тнет. Не нормально.
@yuriiyurii2
@yuriiyurii2 8 ай бұрын
Рабы не должны думать и возмущаться!!!можете только отдавать жизнь за родину за землю!ЗА ЦАРЯ!!!
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 8 ай бұрын
И 2 многовато за говнотачку
@Nikolai_Abramenkov
@Nikolai_Abramenkov 8 ай бұрын
Доброго времени суток. Наконец-то на канале начались нормальные обзоры, по техническим вопросам, а не по маркетингу.
@ИванШумский-б6к
@ИванШумский-б6к 8 ай бұрын
Езжу на Тойота Королла 100 1992 год правый руль, и полностью доволен, пробег 200 тысяч, проблем никаких!
@gennadiish4065
@gennadiish4065 8 ай бұрын
200 тыс. 1992 года?, явно бережешь ее, или в гараже стоит))) моя ММС 2009 уже 430 тыс.
@ИванШумский-б6к
@ИванШумский-б6к 8 ай бұрын
@@gennadiish4065 Дед в Слюдянке первый хозяин, ездил мало по всей видимости! Теперь вот я 8 лет езжу! Иркутск город маленький пробеги не большие!
@ВасилийВасичкин-з1ш
@ВасилийВасичкин-з1ш 8 ай бұрын
@@gennadiish4065 200 тыс это на очередном моторе на 100 короллы их как грязи и дёшево))
@СергейБа-д9щ
@СергейБа-д9щ 8 ай бұрын
За пенсией раз месяц
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld 8 ай бұрын
На фотокарточке ездишь ?😅
@ruinvestingsv6190
@ruinvestingsv6190 8 ай бұрын
Только что посмотрел ваш материал про УАЗ из Ульяновска )
@ГригорийШВАРЕВ
@ГригорийШВАРЕВ 8 ай бұрын
В Альмере, такая же "безопасность" в дверях, а по сути же был Логан... Барабан
@thinkoffhood5059
@thinkoffhood5059 8 ай бұрын
Глянь Nissan bluebird sylphy) посмотришь что такое качество 2007 года 4 wd
@dmitrypanchuk970
@dmitrypanchuk970 8 ай бұрын
​@@thinkoffhood5059Ниссан Альмера Классик - леворульный аналог Блюберда Силфи, только передний привод. Покупал новую, в 2012 году (последний год выпуска этой модели). За двенадцать лет эксплуатации - только расходники. Всё устраивает, менять не собираюсь.
@panfiloffvv
@panfiloffvv 8 ай бұрын
​@@thinkoffhood5059такое же
@jacklife8264
@jacklife8264 7 ай бұрын
​@@thinkoffhood5059 Bluebird sylphy хорошая?
@gavgavclub
@gavgavclub 8 ай бұрын
Шарики для скрытых полостей-агонь. Можно достать и пожамкать. Очень прикольные.)))
@КонстантинТепляков-в2н
@КонстантинТепляков-в2н 8 ай бұрын
Тепла точно не сильно добавляет теплоизоляции, сам теплотехник но когда ждёшь зимой 1 час дочку из кружка. То двигатель если двигатель заглушишь остывает мгновенно. И заново заводишь.
@IvanVasilevich00
@IvanVasilevich00 8 ай бұрын
Это в дешевых машинах, купите Е класс, 5-ку или что-то премиумное и увидите насколько там теплее внутри.
@Vlik_tech
@Vlik_tech 8 ай бұрын
@@IvanVasilevich00 "Это в дешевых машинах, купите Е класс, 5-ку или что-то премиумное и увидите насколько там теплее внутри." Не несите ахинею. Теплоизоляция решает только на сколько быстро машины выстывает с выключенным отопителем. А на включённом решает только мощность самого отопителя. Ибо через салон прокачивается в районе кубометра воздуха в минуту. При такой скорости воздухообмена потерями, через стенки можно почти пренебречь.
@Влад70-с6т
@Влад70-с6т 8 ай бұрын
Давно ждал таких роликов.Спасибо!
@denisistomin2039
@denisistomin2039 23 күн бұрын
согласен с автором - неприятно что везде с упорством суют варики в т.ч. Хонда и Субару
@LisaAlisaDon
@LisaAlisaDon 8 ай бұрын
Улыбнуло гранулы из Воздуха во как😂
@Kessler74
@Kessler74 8 ай бұрын
Да тут каждое предложение этого спеца по шумке улыбает)
@pavelvainer7520
@pavelvainer7520 2 ай бұрын
Дмитрий, был на Дальнем Востоке. Там 90% праворуких машин с вариатором. Мне гостеприимные хозяева выделили для передвижения Toyota Fielder. С вариатором. Пробег чуть больше 230000км. За всё про всё за этот пробег перетряхнули ходовую на 25000 руб. Ну правда не "наваливают" на ней. Хотя когда ехал на Бурейскую ГРЭС, пёр до 160 км/час. Насчёт электричек. Тоже мотался... 180 запас хода летом, 120 зимой (а морозы до - 45 градусов. Если Вы живёте в маленьком городке и Вам до работы 5 + - км, вполне даже ничего...
@ВалерийГорбачев-р9х
@ВалерийГорбачев-р9х 8 ай бұрын
Звучит печально, когда, обсуждая новую Toyota, говорится всего лишь за 3-5 лет без проблемной езды...
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 8 ай бұрын
Это факт
@ВалерийГорбачев-р9х
@ВалерийГорбачев-р9х 8 ай бұрын
​@@Клубныйсервис😢
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 8 ай бұрын
Тойота и была такой, как все. Остальное треп.
@Cirrusrus
@Cirrusrus 4 ай бұрын
14 лет, 135 т км, замена задних ступичных и всё. Вариатор на полном приводе в полном порядке.
@igorn1870
@igorn1870 8 ай бұрын
Илья, очередное спасибо 👍😎Товарищи, вот 3 месяца ищу тачку за 2 млн БУ (не Китай), вот нет норм и всё. Москва. Есть в наличии сейчас у меня Октавия Тур 2006 года с пробегом 500 тыс на МКПП. Ей вообще пофиг, ездиет и ездиет. Поменять за 4 года владения успел потмелочи всё, когда аморты перед сдохли на 350 тыс (это были еще с завода), задние еще с завода ходят (вот сам в шоке). Поменял только радиаторы впереди из серьезного, остальное фигня. Та4 что вот так.
@ВасилийГалецкий-э1х
@ВасилийГалецкий-э1х 8 ай бұрын
Ездиет или всё таки ЕЗДИТ
@igorn1870
@igorn1870 8 ай бұрын
@@ВасилийГалецкий-э1х "Всё-таки" пишется через дефис.
@buba-50.
@buba-50. 6 ай бұрын
Данное изделие в Казахстане стоит сейчас 1950000 руб. Особой популярностью не пользуется.
@petscar
@petscar Ай бұрын
спасибо. коротко и по делу.
@user-OlegZ
@user-OlegZ 8 ай бұрын
11:22 Пока не будет замеров это все фикция ваша шумка
@maximzorin580
@maximzorin580 8 ай бұрын
Илья, классно выглядишь! Так держать 💪😎
@vladimiryakubovich3840
@vladimiryakubovich3840 8 ай бұрын
Большое спасибо Илья. обзор просто супер.
@54rus78
@54rus78 8 ай бұрын
Классные спецы! Вот это !- называется качество!
@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж
@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж 8 ай бұрын
Он много хочет для 3000000 рублей. 10:02Выберись из Москвы на расстоянии 500километров где зарплата составляет 20-30тысяч рублей . и фраза он много хочет тебе покажется,..............
@azimut1745
@azimut1745 8 ай бұрын
Нет таких уже зарплат 20-30 т. даже за МКАДом , откуда вы берётесь ?
@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж
@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж 8 ай бұрын
Приезжай в Мордовию и погляди какие тут зарплаты, 30 считается хорошая зарплата. А50 вообще фантастика😂
@azimut1745
@azimut1745 8 ай бұрын
@@РАВИЛЬКАПКАЕВ-з5ж х .з. в городах более полумиллиона жителей зарплаты менее 70000 не встречал , в Челябинске на сегодняшний день это минимальные зарплаты у своего окружения которых я знаю , а так в среднем от 70000 до 130000 , надо значит валить из Мордовии , хотя на сегодняшний день даже в бывая в сельской местности кто хочет зарабатывать и работать они достойно живут , но вот в планах развлечения , получение образования и медицинской помощи там реально беда , беда... денег в России очень много , только надо с дивана или с печи каждый день рано утром вставать и поздно ложиться , даже самому низко интеллектуальной жителю РФ легко можно зарабатывать на сегодняшний день свыше сотки , проблема , что на сегодняшний день это не зарплата и на эту сумму ничего не купишь , не жилье не , нормальную машину , тем более основные виды деятельности имеют шаблонные типы выполнения работ и ума там и не надо , это не ракеты в космос запускать ...
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld 8 ай бұрын
​@@azimut1745брат сам не знаю.., у меня зп 500 т.р. в день., правда четырёх дневная неделя, но есть подработки. Думаю, что у тебя зп не меньше. С Уважением!!!
@frankdux3070
@frankdux3070 8 ай бұрын
В Ростове-на-Дону, в Самаре есть зарплаты 15-20тр
@andrewvegansta
@andrewvegansta 8 ай бұрын
На механике бы такую....ах какая ...мне б такууую!)
@sergeik4792
@sergeik4792 8 ай бұрын
На гибридных скорее всего планетарная.
@BSBS-gk4iy
@BSBS-gk4iy 8 ай бұрын
задняя балка - зато ломаться нечему! Вариатор - зато экономичный! Для города самое то, если вовремя менять масла - лет 5 смело проездит! Возможно и в цене не потеряет!
@arturezzz2194
@arturezzz2194 8 ай бұрын
Вариатор это ущербность этой машины. Почитайте в интернете.
@АнатолийМихайлюк-ш5м
@АнатолийМихайлюк-ш5м 8 ай бұрын
@@VanHalen. Я на тойоте филдер (140 кузов, 1,8) с вариатором отъездил 14 лет, никаких проблем не было. Продал с пробегом 173 000, новый владелец очень доволен машиной
@liveset100
@liveset100 8 ай бұрын
Ахахаха круто написал
@АлексМмм-ч4в
@АлексМмм-ч4в 8 ай бұрын
Я не понимаю радости в том что с зади балка. Не чему ломаться ну так давайте два швеллера приварить и будем говорить зато не чему ломаться раз на то пошло. Это все тоетадрочеры так говорят
@BSBS-gk4iy
@BSBS-gk4iy 8 ай бұрын
@@АлексМмм-ч4в если кто то не понимает по человечески - значит он тупой, психбольной или безмозглый! Если человек дурак то это надолго! Мозга нет считай калека!
@александрк-в2д
@александрк-в2д 8 ай бұрын
варик тут проходит в 5 раз дольше чем на китайских кроссоверах из говна и планшетов
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 8 ай бұрын
Не проходит, на китай тот же айсин и жатка коробки делает, тойота элементарный планшет хорошего качества сделать не может.
@dmitrygazimov8592
@dmitrygazimov8592 8 ай бұрын
​@@АлександрКорф-к3ьтойота их сама делает?
@user-ku8ry2ck6f
@user-ku8ry2ck6f 8 ай бұрын
А что такое варик? 😂😂😂, это как митсуха, патрик, полик, суба 😂, до чего же долбоебизм так сокращать слова
@kokokikabidze
@kokokikabidze 8 ай бұрын
Серьёзно, весело и познавательно! 👍
@Badim_Angarskiy
@Badim_Angarskiy 8 ай бұрын
Я сам тойтофил)) такую еще не видел))
@sergpyatjenjh93259
@sergpyatjenjh93259 8 ай бұрын
ПисАть научись, тойтофил...
@mehdihasanov9034
@mehdihasanov9034 25 күн бұрын
На счет вариатора не соглашусь. У нас в Баку полно автомобилей Тойота Приус. Все старые, работают в такси. Но никто не жалуется на вариатор. У более, менее новых пробег где то полмиллиона)))
@koshenik
@koshenik 8 ай бұрын
Добрый день, разберите Jetour T2, вроде даже как конкурент Haval Dargo и Tank 300 🔧🔧🔧
@vitea1
@vitea1 8 ай бұрын
У меня Corolla cross 2023 hybrid 2.0. Делаю в Японии для европейского рынка. Коробка планетарная как на приусах. Задняя подвеска многорычажная и вроде как нормально. А так это у меня третья машина от тойоты и никогда с ними не было проблем
@alex.ryazan8376
@alex.ryazan8376 8 ай бұрын
Отличная машина 👍👍👍👍👍ещё бы автомат классический неё👍👍👍👍
@ArtemZabolotskyi
@ArtemZabolotskyi 8 ай бұрын
Авторы и ведущий не смогли довести до аудитории, чем вот это за овер 5 лямов отличается от китайца за 3 ляма,то из чего собрано и в процессе презентовали в выпуске, ни чем не отличается от доступных китайских аналогов
@divesboy50
@divesboy50 8 ай бұрын
Живу в Праге с полным доступом к авторынку, И ВОТ ИМЕННО ЭТОГО ролика я ждал, братья
@Heinz_Kessler
@Heinz_Kessler 8 ай бұрын
Можно немного раскрыть?
@vitalik112341
@vitalik112341 8 ай бұрын
И скажите чем он отличается от китайев ? по безопасности тоже самое , экраны теже, вариатор тот же?
@АндрйР
@АндрйР 8 ай бұрын
По традиции бахнул лайк до начала просмотра. Илья, тебе и твоим парням спасибо за работу, за обзоры.
@tomas2452
@tomas2452 8 ай бұрын
Ну в общем все тоже самое что в Havel m6, только там это было прям ужас ужас не покупайте! А тут на 1,3 млн дороже берите обязательно только у нас и будет вам счастье))))
@Brom7111
@Brom7111 8 ай бұрын
Помнится, Илья рассматривал Geely Atlas и восхищался его швами , усилителями и прочими решениями по безопасности.....
@АндрейГанин-в8т
@АндрейГанин-в8т 8 ай бұрын
Универсалу-Весте бы сделали бы нормальный багажник, как здесь, и было бы хорошо.
@sergeyd2199
@sergeyd2199 8 ай бұрын
чем он там ненормальный?
@ЕвгенийАхо
@ЕвгенийАхо 7 ай бұрын
Но мы всё равно будем надеяться и верить, что наши старые тачки когда-нибудь возродятся и поорадуют наши седый каштаны😂Клубному сервису привет 🖐️
@АлександрЕрисов-х7р
@АлександрЕрисов-х7р 8 ай бұрын
Славо богу! Купил себе Меган 2, ничего этого делать не надо!
@МаксимСемыкин-ф3у
@МаксимСемыкин-ф3у 8 ай бұрын
бесконечное уважение вашей работе, парни, вы огромные молодцы!
@НиктоНеизвестный
@НиктоНеизвестный 8 ай бұрын
толку от надежных жирных нижних рычагов если они крепятся к подрамнику, а тот на кусочке фольги к лонжерону на один болтик. тут и бордюр не нужен, ловим ямку с пол колеса, получаем вырванный подрамник....
@Vlik_tech
@Vlik_tech 8 ай бұрын
При нормальной эксплуатации ничего не будет этому подрамнику. Не единственная машина с таким креплением. К слову даже на отечественных есть подобие такого крепления. На той же Оке. Хотя диванные инженеры всегда себя считают умнее автозавода.
@ЮрийКовганич-м1ц
@ЮрийКовганич-м1ц 8 ай бұрын
Помню на китайце каком-то в одной двери было два трубчатых усилителям, а в другой три вот уж он прошёлся по этому вопросу, а тут один но при этом все просчитано и промоделировано. Так вот моделируют и строят цифровые модели все автопроизводители в мире. А фирм которые это делают не так уж много в мире.
@breathe88888
@breathe88888 8 ай бұрын
Кто вам сказал что вариаторы это не сверх долго? Знакомый короллу аксио из под такси продал с пробегом 400к , не было проблем с вариатором , я продавал тойоту пассо с пробегом 250, тоже не было проблем с вариатором , даже не намека на пинки итд..
@graelk62fdp2s
@graelk62fdp2s 8 ай бұрын
Тоета Спейд, 231т.км - проблем нет
@breathe88888
@breathe88888 8 ай бұрын
А вот робот на японских машинах немного менее надежный , чем вариатор. Но при должном обслуживании тоже долго ходит
@ДмитрийБарцайкин-п9к
@ДмитрийБарцайкин-п9к 8 ай бұрын
Мифы о вариаторе разгоняет только.
@АлександрМа-р6ъ
@АлександрМа-р6ъ 8 ай бұрын
Вспомните в начале нулевых у Тойоты робот мультимод! Ох и редкостное гав.. о! Обосрались и сняли с производства!
@VadymLee
@VadymLee 8 ай бұрын
На Toyota не совсем вариаторы, это даже не коробки. Это планетарная трансмиссия e-cvt, очень надёжная. Просто у нас люди путают её с классическим вариатором.
@olehnovalyuk5569
@olehnovalyuk5569 8 ай бұрын
Добрый день Илья!- получается что китай перестал выпускать качественные прищепки для сушки белья на балконе!- а начал производство типа машин?????? Мы в Америке офигеваем!!!
@ЕвгенийП-ш1я
@ЕвгенийП-ш1я 8 ай бұрын
Интересный автомобильчик! Большому человеку спасибо!
@ИльяИльин-з5т
@ИльяИльин-з5т 8 ай бұрын
Парни молодцы. С вами Чебоксары
@ДмитрийКузнецовД
@ДмитрийКузнецовД 8 ай бұрын
Люблю канал ии уважаю труд такой ! Нооо кто и как запоминает потом последовательность сборки салона болтов гаек шайб обратно ?!))
@alexandrizmailov4040
@alexandrizmailov4040 8 ай бұрын
Илья , начиная с дальнего востока до середины как минимум нашей необъятной родины стал популярен Toyota raise , если будет возможность , расскажи о нем . Популярность его щас зашкаливает )Говорят , литр -турбо просто зажигалка , и надежность на высоте . Японский ответ хендай Крете так сказать
@KDATula
@KDATula 6 ай бұрын
Там места ооочень мало внутри, салон простенький, а цену гнут. Тоже смотрел его, цены во Владике под 1,8 млн с оценкой 4, с ПП еще дороже.
@АЛЕКСАНДРПАРФЕНОВ-п2у
@АЛЕКСАНДРПАРФЕНОВ-п2у 8 ай бұрын
А ведь через стекло тоже проходит шум отсюда вывод стекла почему не заклееные
@sergeik4792
@sergeik4792 8 ай бұрын
С завода надо двойные заказывать.
@ИзолантМониев-е3ю
@ИзолантМониев-е3ю 8 ай бұрын
как всегда.четко и по сути.
@engineer6139
@engineer6139 8 ай бұрын
а кое кто и сейчас передвигается на переднеприводном седанчике AE91 :)
@Наталия-щ2е
@Наталия-щ2е 8 ай бұрын
А "КОЕ-КТО" в данный момент передвигается на Т-90М и привод вообще без внимания, особенно задний.
@simple_player20
@simple_player20 8 ай бұрын
​@@Наталия-щ2ена бумаге только ездят на танках т90, в основной своей массе там модернизированные советские танки 72, 64, 80. Может и есть 90, но их единицы, слишком дорогое удовольствие.
@denismatjunin3786
@denismatjunin3786 8 ай бұрын
@@Наталия-щ2еи что?
@ShatynShow
@ShatynShow 8 ай бұрын
Ооо хороший венчик👍👍👍
@d.m.9196
@d.m.9196 8 ай бұрын
Про спокойствие за безопасность можно рассуждать в Вольво. Да и в целом в премиум. У япов выделялась из массовых Субару. Остальое фольга, сколько бы там мягких усилителей не натыкали. И не факт что конкретно это поделие тойоты крепче всякого китайца, они даже камри не смогли жесткой сделать, так то седан
@Aristokrat3296
@Aristokrat3296 3 ай бұрын
Нужно соблюдать ПДД и всё будет норм.
@d.m.9196
@d.m.9196 3 ай бұрын
@Aristokrat3295 ты можешь быть бесконечно прав, аккуратен за рулём, предусмотрителен. Но от мамкиного гонщика, летящего поперёк перекрёстка на красный тебя защитит только пассивная безопасность автомобиля
@olegkuba
@olegkuba 8 ай бұрын
Хочется посмотреть как выглядит автомобиль снаружи.
@---ef7ss
@---ef7ss 8 ай бұрын
А давай Илья разберём ка твою Тойоту личную, а? Секвою , для сравнения.😂
@jacklife8264
@jacklife8264 7 ай бұрын
Он делал разбор этой машины
@54rus78
@54rus78 8 ай бұрын
Войлок в машине-Это зло.Согласен с Ильей.Однозначно. Спасибо за интересные и веселые обзоры.Японцы делали хорошие машины до 2002 года. Свежие- полное г.
@СергейКрылов-п5э1м
@СергейКрылов-п5э1м 8 ай бұрын
Смотрю Игоря давно. Восторгался его роликами. Очень хотел попасть в его сервис для того, чтоб ублажить свой черный ЖЫП всякими плюшками😂 Однако, прочитав реальные отзывы на Яндексе о хамском поведении блогера - передумал😂
@ВитяБурый-о9к
@ВитяБурый-о9к 8 ай бұрын
Я тоже с год наблюдаю за поведением этого колобка, в начале вроде интересно было, но потом он продался маркетингу, видно мало складок по бокам и на спине😅
@d.guganov7661
@d.guganov7661 6 ай бұрын
А кто есть Игорь?
@Cirrusrus
@Cirrusrus 4 ай бұрын
@@d.guganov7661Наверное Игорь Иванович Печкин из Простоквашино. Не знал, что он в КС работает
@PanteleevPanteleev
@PanteleevPanteleev 8 ай бұрын
Роддной трретий повеселил, лайк как всегда
@леонид-ж1с
@леонид-ж1с 8 ай бұрын
Вариатор на тойоте достаточно надёжная штука. Если не пробуксовывать, менять жижу и не отжимать.
@azimut1745
@azimut1745 8 ай бұрын
Сколько было у меня знакомых на тоетах королах и аурисах с вариатором все жаловались на работу этой кпп и потом когда данные автомобили продавали они были дешевле аналогичных машин чем даже на механике , не говоря про гидравлический автомат
@Избыток
@Избыток 8 ай бұрын
​@@azimut1745это было давно. Сейчас у них только вариатор. Никаких проблем нет, если ты не любитель гонять. А если любитель- это не к Тойоте, в том числе не к камрюхе
@АлександрМа-р6ъ
@АлександрМа-р6ъ 8 ай бұрын
Дак 👉значит Тойота не такая уж надёжная!
@АлександрМа-р6ъ
@АлександрМа-р6ъ 8 ай бұрын
Вон АвтоВАЗ до сих пор на ходу, а вы говорите Тойота....
@Избыток
@Избыток 8 ай бұрын
@@АлександрМа-р6ъ из всех вариаторов у них- самый надёжный. Надежнее некоторых автоматов, пожалуй, и роботов
@ЕвгенийЗахаров-б2и
@ЕвгенийЗахаров-б2и 8 ай бұрын
Автомобиль из каменного века. Специально пересмотрел китайские разборы. У китайцев все то же самое и технологичнее. Задние усилители не внушают доверие(из трех частей) . Пластик салона фуфло. Ковралин войлочный , замок багажника , болты торчат , ручка в металле, дишман. Проводка не везде закрыта. Проводка в гофре без плюсов и тот и тот (в изоленте)вариант одинаково ходят.
@ВладимирМихалко-з4ч
@ВладимирМихалко-з4ч 8 ай бұрын
Есть выход! Какие то 10 -15 лямов и у вас нормальная тачка!
@volderkastom
@volderkastom 25 күн бұрын
Как то непонятно сказали что инжектор и в то же время тнвд, это де прямой впрыск😊
@user-te7wc6lo7g
@user-te7wc6lo7g 8 ай бұрын
Илья здравствуйте.Как долго служит шумоизоляция которую наклеили на кузов,будет ли под шумоизоляцией образовываться влага ну и коррозия,я далек от авто,мне интересно.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 8 ай бұрын
Долго, не будет, если правильно приклеена
@НовыйБлоГГер
@НовыйБлоГГер 8 ай бұрын
Ждете честный ответ?😂
@edge_of_tomorrow
@edge_of_tomorrow 8 ай бұрын
​@@Клубныйсервисзапятая на том месте стоит?)
@igorn1870
@igorn1870 8 ай бұрын
​@@edge_of_tomorrow😂😂😂. Да ладно, не тролль. Илья хороший мужик. Это бизнес. ))
@leonidbrevdo3205
@leonidbrevdo3205 8 ай бұрын
Спасибо за обзор. У моей мамы такая только гибрид уже год. Очень хорошая машинка.
@СергейЩербинин-л5у
@СергейЩербинин-л5у 8 ай бұрын
Всё по делу 🔥
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
Разобрали Toyota Land Cruiser 250 - Благостно!
18:28
Клубный сервис
Рет қаралды 295 М.
Haval jolion - вскрыли трехлетку с пробегом!
30:59
Клубный сервис
Рет қаралды 397 М.
Rav 4 2024 из Китая-Дожили:)
16:33
Клубный сервис
Рет қаралды 582 М.
Лучший автомобиль за полтора миллиона.
19:53
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Новая Honda Civic или Toyota Corolla или Kia Ceed: ГРУППОВОЙ ТЕСТ
16:19
carwow Русская версия
Рет қаралды 366 М.
Обзор Toyota Corolla Cross Часть первая
13:34
Авто Чувство
Рет қаралды 142 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН