Что такое правильный Suzuki Jimny - Технический обзор

[@valentinaokun7494]

Вчера в московском ливневом апокалипсисе проехала с полностью утопленными колесами мимо всех, кто утонул и встал. Баловалась на лесных кочках на летней шоссейной резине - весело! Ползимы парковалась в сугробах. Обожаю свой джимник! Он классный, как собака - друг человека. А скорости - ну их совсем, с такими-то кайфами. Буду менять его только на такой же, но белый (переезжаю на йух, в горы, а у меня малыш черный - плавится на жаре )) И спасибо за обзор. Узнала много интересных слов )

[@ЭдПирожков]

😂

[@lodki_str]

У меня тоже Джимасик

[@АлександрНиколаевич-л7ю]

И у меня, только вайд.

[@ВалМир-г3ч]

Хреново,что не утанула

[@Евгений-я1н1о]

Вы прекрасный обзорщик, уж сколько я обзоров посмотрел на джимник...Вы первый полностью все объяснили на конкретных примерах, не побоявшись испачкать руки. Подняли машину, показали коробки и двигатель. И все с юмором, Вас приятно слушать! Спасибо.

[@ВладВойнич-ш3ж]

Да, обзоры этой команды я считаю наилучшими из того что встречал. Понятно, лаконично, толково, по делу, компетентно, в то же время живо, интересно. Молодцы!

[@roadassistancetambov5483]

В 1993-94 г у меня был Самурай 410 й . с жестким верхом . и по работе я лазил на нем по всей области и за пределами . Используя его в самых критических ситуациях я всегда говорил так - Что бы выехать на застрявшем авто какой то другой марки , надо обладать опытом . Что бы застрять на самурае , надо иметь большой опыт засаживания , и если такого опыта нет , то эта машина проедет везде !!! Очень жду новый Джимник , рассматриваю его для покупки в версии LITTLE D .

[@МаксимКузьменко-о3ц]

За Джимник - не глядя, лайк

[@EugenNiedaszkowski]

Мужики, крутатень! И впервые вижу такой процент комментариев к видео. Жду новых видео о Jimny. Интересно всё. Ремонт, обслуживание, тюнинг.

[@НиколайЮжаков-й5ю]

Был у меня Джимини на 33й грязевке и на механике лебедка на 3т вот я на нем объездил все наши леса)))

[@Zat321_-5]

Илье риспект. Сам владелец сузуки Витары. 1998г. Проезжал везде где хотел. Автор красавец. Отлично поставленная грамотноая речь. Лучшие обзоры авто что я видел в просторах ютуб. Спасибо

[@ACrisefor]

первый автоблогер на кого я подписался за последние 2 года. Респект тебе мужик :)

[@Клубныйсервис]

Без лишнего, про авто:)

[@ivanizgagin8942]

Хорошечно... Лайк.

[@traktorbekk920]

Ну если такой дядька туда за....протиснулся то я со свистом влечю. Я езжу на чероки XJ(кирпич) Скажите стоит ли поменять на джимник???? Кстати кадато у меня был Samurai.

[@thunderinparadise-ep1cf]

Anton Crisefor ,Большой дядька вообще чёткий!!!

[@BMWzelru]

@@traktorbekk920 блогер профессионально перевирает факты, показывает гавно подвеску и говорит это круто, показвает дерьмовые тормоза и тоже круто, показывает дерьмовый механизм шкворней и говорит это круто, и тд сплож реклама недомашины, у которой нет ходов подвески нет клиренса ппршивый угол рампы, все чахлое для установки больших колёс. Машина для плохих Дорог! И неспешного передвижения, ни как не для бездора, каждый выезд с такой машиной заканчивается тем что она едет только на веревке за чирком или уазом, так что машина для тётушек живущих на даче где асфальтового подъезда нет, Варианты этого кузова на других мостах и колесищах, это уже не джимни и не дла общих дорог

[@SomiCinema]

Владел Джимни с правильным рулем 6 лет и был доволен как слон. Продал 20летнего в хорошем состоянии и до сих пор скучаю. Во Владивостоке был незаменим

[@fomin.chirill]

Смотрю в 24 году. Рассмастриваю для покупки ))

[@bull84kz27]

Аналогично 😂

[@lodki_str]

Владею уже вторым Джимни, общий стаж 10 лет, считай, а все равно смотрю иногда обзоры))). Люблю свою тачку 👍🔥

[@anzordp]

Большое спасибо за видео! Увидел в рекомендациях и не разу не пожалел, что глянул... Более того - как бывший автослесарь, перековырявший не один десяток УАЗиков(особенно трансмиссию), получил огромное удовольствия от таких интересных подробностей. Самый классный обзор на него, что я видел!

[@fitwolf8951]

Отличный аппарат. Брали такой взамен нивы уже древней. Цена на бу джимни автомат из японии даже ниже новой нивы была на 2015 год. Японкая нива по сей день без проблем ходит, масло бензин лишь лить необходимо. Покупалось исключительно для выезда на природу:ягоды грибы охота рыбалка. Зимой и летом. Также может таскать прицеп с техникой. Довольны. Для двух взрослых человек места приемлемо со всем багажом. Конечно доработали свет, люстру поставили и резину всесезонку грубую на диски 15 дюймов.

[@tanitrielaffermi8395]

хорошо что я тощий дрищь ростом 162см мне комфортно и ходовую я зарядил... защитка бз.бака и прочее... супер для моей тушки!

[@СергейАсекретов-т2ч]

с моим ростом в 195 см тож комфортно

[@olegkubasov6219]

Христос воскресе! Сегодня пасха 2021г. Прошло столько времени с обзора, а он актуален и понятен каждаму. Знаком с этой машиной не понаслышке, ездиди на охоту попали на гончарную глину, нива просто встала/арки забило колеса не крутились, а Джими джа не почувствовал. Илья спасибо вам.

[@edn1786]

Всё так. Всё верно. С удовольствием просмотрел. Продал Джимник два года назад. Ностальджи. Родная машинка. Добрая. Такой пацан-друг))) Куплю, очевидно когда нибудь . Маленький Зверёк

[@zebooka]

Главная болезнь этого третьего поколения Джимов - шимми (дикое биение руля на 60-80 км/ч). Возникает от огромного количества причин - сайленты передних клюшек, сайленты передней панары, рулевые наконечники, шкворневые подшипники, шкворни. Многие путают шимми с дисбалансом колес. Из-за конструкции подвески (углы кастера и межколесная тяга сзади) дисбаланс тоже хорошо чувствуется, но не такой дикий как шимми). Что касается двигателя - покупать м13а при замене двига глупо, так как болт-он на джима встают м15а (20-30 тыщ рублей) и м18а (35-45 тыщ). С 1.8 конечно много ньюансов, а вот 1.5 это логичная замена не требующая никаких переделок - только переставить навесное, крепления, поддон, клапанную крышку и выходы охлаждения. И еще не упомянули об одном сильном преимуществе - помимо короткой базы и углов съезда/въезда/рампы у джима узкая колея, что позволяет ездить бочком по лесовозным колеям и не падать на мосты

[@ИльяСвиридов]

zebooka Да, колея у этой машины своя. Что до биения руля, после установки внедорожной резины, к этим вещам все относятся проще

[@zebooka]

Илья Свиридов вы путаете дисбаланс и шимми. При шимми вы руль не удержите и ехать не сможете. Наблюдал такое несколько раз - когда панару сломали в монголии и когда шкворень лопнул на покатухе.

[@ИльяСвиридов]

zebooka Так ведь, иными словами, это не исправная ходовая:)) В обзоре, мы говорим о машине в нормальном состоянии. Проще говоря, когда в ней исправны сайленты , сабли ровные, нормальные шкворня и живое рулевое...

[@ИгорьСидоров-м4д]

zebooka Я

[@honor2651]

Мотор 1,6 становиться без проблемм,но лучше купить Сузуки гранд витара 3d в круглом кузове с 1,6 двиглом а лучше с 2 х литровым

[@ЕвгенийПитиримов-й6ц]

Случайно попал на это видео. Смотрю общительные и правильные из нашего прошлого рвутся на Ютуб. Лайк от души в душу. Ладно хоть переквалифицировались , от меня уважение 👍

[@Клубныйсервис]

От души:)

[@vladimirgladkikh7025]

Обзор отличный,по поводу аварий,словил уши в 3-4 оборота, скорость была 90-110, вылез из ДЖИМА сам жив здоров, головенку бестолковую поцарапал понимаю повезло.теперь езжу на таком же но на автомате,к посадке надо привыкнуть,комплекция у нас примерно одинаковая.За обзор спасибо все правда!

[@vycaslavcekmarev9511]

У моего отца в селе джимни, 2008 г.в вып., коробка автомат, он на нем и бардюры пяти метровые таскает волоком за фаркоп и с прицепом полным щебня, цемента и т.д. не жалеет совсем. За 5 лет владения никаких проблем , только руль бьёт на 80 км скорости. второй хозяин, пробег 90 тыщ.

[@БорисШлеин]

Офигенный видос! Спасибо за чёткие подробности. В ближайшее время планирую обзавестись этим монстриком) Теперь точно никаких раздумий!

[@АлександрГреховодов-ю6з]

Был у меня как второе авто для отдыха. Отличный аппарат.

[@СерьёзныйИваныч]

Александр Греховодов как второе авто,агонь!Я взял , супер!!!

[@Sss-vw5nm]

Только в 2024 стал их замечать когда себе приобрёл, а у вас уже 6 лет назад видео😮

[@123w-q7e]

Джимни появился в конце 70х, помню его в За рулем тогда увидел, черно-белая фотография, от веса был в восторге, советский Луаз был 970, а Джимни меньше 900, и на нормальных колесах, слюни текли). Позже обозвали Самураем для европы.

[@ЖекаКорсунский]

Являюсь владельцем подобного авто, только движок 0,7 л, могу сказать на заднем сиденье легко помешается человек ростом 1м 90см . Но есть одно НО, двум широким ребятам и девчатам сидеть будет тесно. Багажник маловат, проблему решает багажник на крышу "автобокс"(Обязательный атрибут). Из обязательного поставить защиту на редуктор. В остальном едет хорошо, до 80 км/ч разгон нормальный, дальше разгон идет тяжко (хотя спокойно еду по трассе и 100-110 км/ч). Ест бензин как взрослый 11 -13 литров. Если подключить 4 ВД расход увеличивается. Проходимость благодаря короткой базе хорошая. А из за того что узкий можно проехать между деревьев.

[@igukrek]

Идеально Витара до 98 года или Эскудо. Только запчасти днём с огнём...

[@Andrew-ou8yt]

на механике будет ехать лучше, т.е. динамичнее и экономичнее?

[@ЖекаКорсунский]

@@Andrew-ou8yt на счёт механики не скажу, у меня автомат

[@ОлегРастрыгин]

Приветствую... джимни, ,2004г.. механика..город- 10, максмум 10,5 -зимой.... трасса 7,5 при езде

[@ОлегРастрыгин]

До 100 км. Во владении 5 лет.... весной расход скаканул + 3 литра... заменил лямбда зонд на ге оригинал - 2900цена вопрос все вернулось в прежние параметры.. у Вас что-то крупненький расход для 0,7...

[@ВячеславШостак-ъ5с]

А ещё очень здорово, что она на автомате, для бездорожья удобнее механики.

[@юрийгорбунов-ш6г]

верно мыслишь---Слава!!!!

[@БТГ4591]

Это почему???

[@heman5968]

@@БТГ4591 При переключении передач почти нет разрыва крутящего момента. У квадриков с вариаторами нет совсем.

[@БТГ4591]

@@heman5968 Это так но механика в разы надёжнеее и не прихотливая

[@mcluskyok1608]

​​​@@БТГ4591миф. У механики есть слабые места - сцепление, корзина, выжимной, маховик. Все эти детали способны выпилить нервы хозяину. А на жёстком бездорожье очень легко спалить сцепление, особенно если оно уже близко к кончине.

[@АндрейЕремин-ч7б]

На бездорожье эта машина может...УСЕ , потому что враг бездорожья это вес,интересный и правдивый обзор.Правда не столь габаритные товарищи в ней себя чувствуют вполне комфортно и с ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ми по евронкап по безопасности у Джима все гут.Трупы в ней это уже когда кузов порван.Где то в отзывах человек отписался с фото,жена у него уснула за рулем красного Джима на сотне стрелка застыла,в столб,лобовое стекло даже без трещин у самой испуг и на морде синяк,его цитирую машине респект.На Ниве или УАЗе на сотне не уснёшь и на этой скорости оттуда обычно без штанов и кроссовок вылетают на буханках вместе с передними дверьми сразу и выходят.

[@dimaspm]

Не вводите людей в заблуждение! У нового 3 звезды по евронкап. Результат чуть лучше дастера. А этот старичек еще менее безопасный.

[@mcluskyok1608]

Вот буханка это да, гробик ещё тот)) джимник по сравнению с ней - верх безопасности

[@ВладимирУсатов-д6х]

Выбор сделал, осталось убедить подругу души! Давно облизываюсь на джимник, как зима и грибы - хоть плачь))!

[@apbullet2676]

"во мне 4 японца" ))))Илья,весёлый ты человек ;) привет из 2020

[@weldkam]

Джимник это сила, и даже владельцы больших подготовленных джипов это знают)

[@СергейЦарев-щ9я]

В каждой семье он должен быть как вторая машина!!!!

[@arthurchik029]

Замечательная машинка для отдыха, чуть более цивилизованный ЛУАЗ так сказать.

[@ЛексЛексыч]

то, каким должен был быть ЛУАЗ, если бы не воровали деньги на производстве

[@Гатчинскийвиноградник]

Ха, "для отдыха" мой Джим 10 лет работает как конь - тяжеловес. Что бы я без него делал?

[@АндрейГлазунов-ч1ш]

Интереснейшие обзоры - рассказы! Всегда смотрю с ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ! Здоровья и всех благ!!!

[@АндрейЛ-б6й]

Народ, возрадуйтесь! Японяки уже таки сделали и продают jimny 2018 года. В Япии уже есть оф.каталоги допов. И да, он реально внешне крут. Этакий карманный гелик. Чего только стоят его квадратные формы, диффы повышенного трения и олдскульный селектор включения понижайки (никаких более клавиш и сервоприводов включения полного привода).От тачки так и веет старым, добрым самураем. Надеюсь Клубный сервис, один из первых расскажет и покажет нам данный авто. Крайне не хотелось бы услышать о новом джимни от питерских дрищей и такитак обзориков. Вот ссылка на первые кадры kzbin.info/www/bejne/janWXq2MZtaSotk

[@юрийгорбунов-ш6г]

4 поколение -это уже модель 2019года.

[@7259083]

Новый такой же маленький, как и старый...

[@юрийгорбунов-ш6г]

тачка 4 поколения вообще--ОГОНЬ!!!!

[@юрийгорбунов-ш6г]

по весне 2019 и к нам заедет.

[@юрийгорбунов-ш6г]

видеороликов про Джимни 4 поколения уже пруд пруди.

[@ЖеняНовиков-х6т]

Ёлки палки. С момента выхода видео прошло всего два с половиной года, а как поменялась жизнь. Рука-лицо

[@vitaliipomatsuev4836]

Обзор супер! Подача материала и наполненность - супер! А коль уж коснулись правильного сузуки джимни, то он должен быть с мостами от крузера 80-ки с межколесными блокировками, с мотором 5vz от Сурфа и с цепной раздаткой от него же и ещё на 37 колесах и вот тогда даже квадрики будут завидовать. И это не фантазия, так делают, есть образцы.

[@Itsmylife-x3m]

Интересно рассказываете - коротко ясно по важным вещам прошлись и с шутками. Спасибо.

[@Paul_76.]

Илья как всегда👍👍👍. Самая достоверная информация и подача народная!

[@Евгений-я1н1о]

да, подача народная)

[@АнфисаКрюкова-у7в]

Думала поменять на новую модель - пока не буду. Мне моя больше нравится, ничего лишнего, но всё нужное есть. Автомат, кожа, кондиционер.. В Крыму грязи почти нет, но по узким улочкам и с поворотами вверх на 180, машина идеальна. Особенно после дождя. Дорога, как мыло от соли. Кнопочку 4х4 нажать и на любую горку заезжаю! И разъехаться без проблем со встречными на самых узких местах. Большие чемоданы и разъезжаются с трудом и не каждый поворот-разворот за 1 раз проезжают.

[@mcluskyok1608]

На заднем приводе ещё не крутило вас на скользкой дороге?

[@юрийгорбунов-ш6г]

купил себе в 2012 году для охоты , рыбалки и ни разу не пожалел об этом. езжу там где Макарка телят не пас.

[@TheUAZMETALL]

У моей мамы такой. Ездит за грибами, поэтому внедорожник нужен. Машина действитеньно неплохая... Но в видео не указали один важный момент... В конце видео речь зашла о походах за трактором. Но не рассказали про буксировочные проушины на этом авто. А они довольно проблемны. Спереди они однозначно не выдерживают критики и выворачиваются из рамы на раз-два. Сзади несколько лучше, но тоже при усилии идут на излом.

[@simonlgar]

Дмитрий Лебедев

[@sergeyk3286]

Про проушины рассмешили прямо)) прямо выдумываете проблемы на ровном месте, если собрался туда куда макар телят не гонял то машину нужно готовить, и проушины в подготовке авто это мелочь про которую и упоминать не стоит, а так то любое авто можно засадить так что раму потом трактором порвать можно, у меня на практике тоже проушины гнулись, пока площадку под лебедку не поставил с новыми серьезными проушинами сейчас таких проблем нет))

[@АлексейЮгов-о4ъ]

Спасибо! Интересно. От себя добавлю. 2005-2006 течь масла с коробки, через заглушку промкардана. И необходимо мазать шары. Изнашиваются! Потом мост не включается даже после замены уплотнений. Мало кто в это верит, но пробег моего 252ткм, в одних руках. Удачи!

[@Алекс-помощь]

Ура Таварищи!!!Мир,Труд ,Сузуки Джимни!!!!)))

[@abhaz2342]

Очень емкий и понятный обзор Джимника, а то блять куда не зайди супер сука агрегат и т.д. Очень понравилось то, что поднял и показал снизу все плюсы и минусы этого авто. Палец вверх однозначно!!!

[@LIONPC-n4z]

Спасибо огромное!! Давно интересуюсь этой машиной!

[@Sanya_are_you_okay]

Прекрасное видео, искал именно такого плана, чтобы был разбор полётов что сверху, что снизу авто, огромное спасибо за информативный обзор.

[@Mihabarmen]

Купил прошлой осенью и ни разу не пожалел!

[@юрийгорбунов-ш6г]

Молодец!!! Самый толковый обзор из всех что видел!!! Лайк-- 100%

[@СергейНикифоров-ш9ц]

Илья, почаще делай обзоры под небольшим "шафе"))) реально очень порадовало и улыбнуло))) только не спейся так!!! За обзор лайк!!!!!!!!

[@НиколайФилипенко-л5д]

Отличный обзор! Без мата,всё доступно и понятно! Приятно слушать)

[@ВикторКалугин-у3я]

Обзор классный.Дядьке респект.У меня такой Джим только мкпп.В стоке.Дядька прав всё зависит от прокладки всем известно какой.Спасибо всем.комменты принесли пользу.

[@LIONPC-n4z]

Вы отличный обзорщик! Смотрю вас без перемотки)))

[@Клубныйсервис]

Идеальный комментарий:)

[@ДмитрийВавилонский]

Я тоже охотник! Всех с прошедшим весенним сезоном!Всех с праздником Великой Победы!!!

[@Сергей-к6ъ2ш]

Хороший обзор, спасибо! Читал еще на драйв2, что цепляют к нему прицепы, вот бы про экспулатацию с прицепом узнать поболее. И засада, что в той же Германии есть мелкие прицепы с тормозом наката, а в РФ я их не видел, и тем более в Казахстане, где я живу. Учитывая его легкий вес, прицеп желательно с тормозом

[@КаренФранк]

Спасибо, первый обзор где Жимми подняли и рассказали за что собственно деньги платить !

[@-312all9]

Теперь понятно почему вместо нивы можно и нужно рассматривать сие авто ) остаётся лищь выбор за нужным поколением и двигателем.

[@Halahup337]

На Сахалине при лифте подвески снимают поперечный стабилизатор. Тюнингованый дорогой да и на фиг он не сдался, а оставляя родной, лишаешь морду ходов подвески.

[@ИльяБартков]

Салют, тёзка! Владивосток голосует за Джимники!

[@КрасныйРус]

С 2005 по 2016 владел Игнисом 2001 года, 1.3. Как сузоковод всегда примечал сузуки на дорогах. И скажу, что полностью согласен с Ильёй насчёт мизерности шансов на выживание при аварии на Джимни. По моим наблюдениям, любое столкновение для него заканчивается падением на бок. Видел такую картину не меньше 10 раз.

[@legionary8999]

Просмотрел "от корки до корки". Однозначно лайк.

[@eddy-broo]

Очень хочется увидеть обзор от вашего канала на isuzu vehiCross

[@Перемен-ю9ц]

отличный обзор!!! с этого дня ни одного обзора без 100 грамм!!!!ну или 150 ти!!!!!

[@медведь.71]

илья сделай обзор на Mitsubishi Pajero Pinin или Mitsubishi Pajero Mini или Mitsubishi Pajero Junior или Mitsubishi Pajero iO

[@GribAnekdot]

Все просто: Пинин - это леворукий ИО, а чем отличаются более мелкие Мини и Джуниор я так и не понял, братья-близнецы.

[@e630kt]

Определись)

[@медведь.71]

@@e630kt сЪебитесь !

[@АлександрШаров-ю7ч]

Интересно конечно, но они старенькие, к сожалению, да не очень их много.

[@venvep]

Я юзал одно время ИО, скажу тебе так - он затрахал 🤣 Как говорят у нас на ДВ, лучше девочка без писи чем машина мицубиси

[@НиколайКоршунов-х3ы]

Обзор и обзорщик все в высшей степени, респект и благодарочка

[@surow15]

Про мосты, ещё их называют "пластилиновыми"...., если на передке лебеда в 20-40кг и вы шпарите на точку, подлетая вверх с обязательным отрывом колёс, то гнутый мост вам обеспечен в один из жёстких прыжков.Это удовольствия испытал на себе. Для этого их обваривают.

[@AndronSar]

Илья сегодня особенно красноречив! )Да и машинка интересная.

[@dimarionikonoff1210]

Мы втроём на такой машинке неделю по тайге гоняли ..рюкзаки,жрачка,4 ружья,спальники,газовый баллон с плиткой,бензопила, лебедка ручная, самогонки литров 8, пиво ящик,вода питьевая литров 10, патронов штук 700 в двух сумках,болотники.... ужассс))шевелиться места не было,ноги затекали спасала самогонка..но ехала везде!! Двигатель 0.6 на механике))

[@georgyxyxynashvili7029]

На ДЖИМИНИ поставили 2.0 от альтезы и ее автомат. Вещь.😂😂 Но с 1.8 идет мягче.

[@РоманУдачин]

Молодцы , как всегда ! Быстро , Честно , Доступно - лайк и репост

[@СергейСамошкин-з2с]

Всё чётко , и по сути! Уважение! Я как сузуковод поддерживаю ✊

[@sergeyzzaitsev]

Спасибо за обзор! И спасибо девушке, которая катала меня по Воронежу на Джимни!

[@Pavelectric]

Маленькие полноприводные машины...это просто удобно и вполне экономично! Обзор хороший и подробный. А я смотрю копеечка обрела благородный цвет... И отдыхает на улице! Это очевидно прогресс! Если есть время и силы на машину-настроение, значит все у Вас хорошо. Этого я и желаю на будущее.

[@kotylo]

Да, "спалили" цвет "копейки" раньше времени.

[@bokorbokor4409]

Посадка выглядела весьма бодрой! Я ожидал, что в машину придётся влезть, но нет...:)

[@ИльяКопытцев-й7ъ]

Как же приятно слушать Вас! Добра! Удачи каналу!!!

[@АндрейКравченко-к6ш]

Ну по месту сзади. Немного неправда. У меня рост 176. Ехал сзади. За рулем жена была рост у нее 170. Хотите верьте хотите нет. Не упирался я коленками! Вполне удобно. Понятно что не лексус. Ну нормально. Честное слово!

[@куку-э2щ]

Креативный обзор, самое главное автора интересно слушать при этом😁

[@mykhailotsukanov8169]

Спасибо :) Дождался джимника !

[@ВладимирМ-й8и]

Благодарю Вас за обзор! Легко,доступно и непринужденно

[@павликзадуняшкин-д7м]

Ах@енный Маленький " Детский" Джип ! С весьма не " Детскими " возможностями ...

[@СВЕТЛАНАГолден]

Мая любимая малышка. 12 год. Люблю куда по дольше заехать. Ездим спокойно и втроём и вчетвером и вдвоём с собакой туда,где,как говорит мой муж,Макар стадо не пас😆

[@Kesav63]

Б... . Чуть Ниву не купил.. Вовремя увидел этот обзор. Спасибо!

[@Клубныйсервис]

Если Нива новая, на два года, вполне себе вариант

[@Kesav63]

@@Клубныйсервис С приводами и ступичными вечная беда.. А тут, рама и мосты! То, что надо.. Я, в смысле тапки побольше ставить.

[@just_do_it_222]

@@Kesav63 на Ниве ступичные закрытого типа сейчас идут.

[@REMONTSAT]

а к меня Нива 1,9 дизель пежо,все блоки,лифт.мне нравится.....

[@user-rb1vx5lf7s]

Спасибо за правдивый обзор ,удачи и всех Благ вам

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Илья, да ты просто влетел в его салон, я аж испугался за целостность руля и панели😅

[@СергейПавлов-л7о]

Спасибо! Удачи, здоровья, благополучия! Берегите себя! С наилучшими пожеланиями! P.S. Ждём обзор Foton Sauvana:)

[@ДождикОсенний-ш8х]

Обзор отличный. Все стало ясно по Джимни. Плюс шутки в тему...😂

[@ПетрКучеров-д7о]

Илья спасибо за видео что делаете! Интересно и полезно! А этот машин и правда для мужчин или тех девушек которым ты лайк поставил )))

[@egor0071]

Афигенный видос. Столько инфы по джимникам даже на форумах не мог накопать

[@ИльнурБеркутов]

Спасибо интересно! Ждём обзор Jimny 2019!!!!

[@ВладимирЛевин-е8с]

Четко. Содержательно. Интересно. Спасибо.

[@КарабасБарабас-ь9п]

Жена себе такое чудо просит, как машинку по городу, подкупить я и прочие шалости. Была у нас Рплюс, неубиваемя машина. Судя по видео Джимни, в качестве запасной машины, будет вечным. Спасибо за контент, удачи и здоровья! И не сильно злоупотреблять! 😂 😂 😂

[@александркам-ы9к]

Доступный внедорожник, для молодежи без гаража.

[@mcluskyok1608]

А что, гараж для джимника противопоказан что ли 😂

[@АндрейСкоморохов-п2х]

Ходы! Молодец, грамотно разговариваешь! Машина зверь!!!

[@nvergrigoryan8436]

Типочек , ты реально шаришь и доступно объясняешь , крутой обзор

[@e630kt]

Красавчик! Оч интересно смотреть ролики! Спасибо!

[@slavashevtsov786]

Илья я подписался на твой канал, очень нравится смотреть, молодец👍

[@RUSSIARCCHANNEL]

Приятный канал, интересно глянуть

[@Хасалайка]

Очень хочется. На прицеп закатить и возить ее за автодомом. Будут деньги лишние - обязательно так сделаю! И жена НЕ против (особенно после этого ролика)!

[@eskovsergej]

Джимник - это нечто. Спасибо за обзор. Жене очень нравится внешне)) Интересно услышать мнение о MMC Pajero iO/Pinin. Если будет возможность про него рассказать, буду безумно благодарен.

[@venvep]

У нас на дв их не особо жалуют ввиду мотора гди, который вечно делает мозги, ну и сама по себе мицуба не самый надежный авто. У кореша моего был ио