Замена щеток, подшипников и контактных колец генератора. Генератор Хендай Соляриса.

  Рет қаралды 86,198

Дмитрий Большепробегов

Дмитрий Большепробегов

Күн бұрын

Пікірлер: 255
@EvgeniySevul
@EvgeniySevul 5 жыл бұрын
Молодец, руки из нужного места растут, всё делаешь сам)
@Landgraff13th
@Landgraff13th 5 жыл бұрын
Спасибо. Думаю что мне очень пригодится ваше видео когда соберусь менять щетки. Благодарю за подробный разбор замены.
@нашизвезды-б6с
@нашизвезды-б6с 5 жыл бұрын
Подписался чтобы посмотреть ну на каком же всё таки пробеге она сдохнет)) а сам чувак молодец))
@nobodynobody2537
@nobodynobody2537 4 жыл бұрын
У меня столько щётки не прошли на Киа, ставили обычные жигулёвские, кажется с 7-ки или 5-ки, просто подточив и никакое сверло там не надо, просто паяльником снять олово и под ним уже есть большая дыра. И ещё, по вываливающимся щёткам увидел твою ошибку - они должны быть запаяны так, что-бы не вываливались, и подточены так, что-бы не косили и соответствовали габаритам (поэтому видать и завизжали). Чувствую - намучился что отец, что ты с пайкой. Для этого на конец проводов щёток просто припаиваешь медный проводок , с его помощью затаскиваешь через канал на нужную величину и не мучаясь контришь пайкой, накладывая припоя сколько нужно. В общем - это тебе алаверды в благодарность за опыт, ибо мой скоро тоже подойдёт к замене токосьёмников. На вентиляторе салона тоже спокойно перепаиваются щётки.
@rekeasin4384
@rekeasin4384 3 жыл бұрын
Мечта автоэлектрика снимать такие генераторы, удобно расположен, а то на на некоторых машинах половину навесного нужно снимать, включая ГУР, шланги и т.д.!!!
@ЮрийАл-у6й
@ЮрийАл-у6й 10 ай бұрын
Щётки от девятки подходят. А с изолентой Вы здорово придумали. Я себе и головки обмотаю
@СашаПархомянс
@СашаПархомянс 3 жыл бұрын
Может уже не актуально: идеально подходят щетки Valeo 300821 Без какой либо доводки. Пружины оставил родные, а не те, что со щетками шли.
@qweri88
@qweri88 5 жыл бұрын
Прям большой молодец, так заморочился, прям до самых мелочей. То что нужно. Дружище удачи тебе...
@trupowar
@trupowar 5 жыл бұрын
Молодец, терпиливый и усидчивый. Мне бы было лень так заморачиваца.
@АлексейЗемляницын
@АлексейЗемляницын 4 жыл бұрын
Спасибо за мануал! все получилось... Щетки от тойоты чуток подточили и подошли...
@Speech55555
@Speech55555 5 жыл бұрын
Пора экшн-камеру на лоб вешать, чтоб руки свободные были! Ну и соответственно: #катайдоляма ))))
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
Я как то пробовал пару лет назад. Но ничего нужного в кадр не попало)
@Speech55555
@Speech55555 5 жыл бұрын
Угол побольше нужен
@vladimirgaskov1639
@vladimirgaskov1639 4 жыл бұрын
@@ДмитрийБольшепробегов Какой съемник для подшипников использовал? Ссылка не открывается чтобы посмотреть.
@СергейФедосеев-л6ф
@СергейФедосеев-л6ф 11 ай бұрын
​@@ДмитрийБольшепробеговЧто,ещё по машине ремонтировалось за такой пробег,машина не такси?
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos 5 жыл бұрын
CargoPX60 2 Щётка генератора угольная, Cargo230090 Кольцо генератора контактное.
@BRATUWKA
@BRATUWKA 5 жыл бұрын
Удачи в творчестве. Классный контент, надеюсь до миллиона доездишь!
@gumermail
@gumermail 5 жыл бұрын
Премного,-премного,-премного благодарен!!!!! ✊✊✊✊✊ очень информативное видео! Дай Бог здоровья нашим родителям! Мне 40, но отец также не раз меня выручает💪 правильными советами! У меня Рио 3 (ub) 2014 1.6 механика. Год назад вычитал и прикупил вот такие щетки: 017811 ika,пока не менял, но по каталогу ika вроде размеры были те, что надо. На форуме чел утверждал, что кольца можно поменять только вместе с якорем. Поэтому для меня очень ценен видос!
@СергейМордвинов-з4у
@СергейМордвинов-з4у 5 жыл бұрын
Хм, без колец значит. Кстати мне один человек вчера солярисовод тоже сказал об этом( Но уже поздно. Вы уже перебрали гену. Все хорошо, что хорошо кончается!
@maratamirov48
@maratamirov48 2 жыл бұрын
На протяжении всего видео не покидало чувство что носом задеваю генератор )))
@ВадимХ-у3т
@ВадимХ-у3т 5 жыл бұрын
Молодец, всё очень подробно. Но совет, купи штатив высокий с лапой. Удобнее снимать будет.
@ОляДеточкина
@ОляДеточкина 4 жыл бұрын
Круто, спасибо!!! И с ключиками четко! 👊
@ВиталийКан-щ1с
@ВиталийКан-щ1с 5 жыл бұрын
Молодец!!С удовольствием смотрю твои видео.Продолжай .Удачи тебе в Новом году!
@vetabra
@vetabra 5 жыл бұрын
Комментарий для рейтинга канала
@sergh34
@sergh34 5 жыл бұрын
Я такие щетки поставил 300821 valeo. Крышка гены снимается просто балтая в разные стороны. Из него же подшипник просто выбил, побрызгав вд-шкой и уперев в шкиф Второй подшипник снял двумя ключями рожковыми уперев в якорь. Все контакты на токосъемных кольцах и реле регулятора зали эпоксидной смолой двухкомпонентной, предварительно смешав ингредиенты и подождал когда начнется реакция и отверждение что бы нанося консистенция была как сметана, иначе растекется.
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
На Солярис эти щетки без подтачивания подходят?
@sergh34
@sergh34 5 жыл бұрын
@@ДмитрийБольшепробегов я ставил на Киа Церато 2 2009 г.в. а генераторы один в один. Щетки подошли без изменений, только вот пружинки оставил старые, а то новые были худенькие
@ВалераБорисов-э1ж
@ВалераБорисов-э1ж 5 жыл бұрын
Да,руки на месте,но на таком пробеге я бы купил новый и не парился. Жду лям. Удачи.
@ИванСлавов-х3э
@ИванСлавов-х3э 5 жыл бұрын
Если у Вас такие деньги,то и такие видео смотреть не надо (
@ChinenovSamodelki
@ChinenovSamodelki 3 жыл бұрын
Смотрю это видео, а значит у меня проблема с зарядкой) вечером сегодня ехал и бац, засветился индикатор АКБ, грешу на щётки, пробег 305.
@Андрей-х7р8я
@Андрей-х7р8я 3 жыл бұрын
Вчера эту процедуру делал(cerato 2010) менял только подшипники, потому что уже эту процедуру мне как то делали с заменой щёток и коллектора и у меня они ещё в нормальном состоянии. Съёмника не было и всё сделал аккуратноненько молотком. Сложно очень было открутить гайку шкива ну и спрессовать с вала ротора подшипник(молотком через разные деревяшки😁😁😁) . Шумел у меня маленький подшипник (koyo japan) , а большой nsk можно было не менять , но раз залез то заменил оба .🙂
@radi_boga
@radi_boga 5 жыл бұрын
Димон красава! Снимай чаще! Совет, купи себе налобное крепление и снимай с головы! 2 руки свободны, больше можешь показывать и отвлекаться на камеру!
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
У меня есть такое крепление, вот только что оно снимает и куда смотрит камра, только ему и известно)
@ИванПетрович-е8щ
@ИванПетрович-е8щ 5 жыл бұрын
@@ДмитрийБольшепробегов подскажите пожалуйста вот я в трехстах км от дома, у меня начала моргать лампочка акумулятора, и тухнет она когда двигаешся тоесть при нажатии газа, интересно я доеду до дома?
@ОлегБоБ-щ6о
@ОлегБоБ-щ6о 4 жыл бұрын
@@ИванПетрович-е8щ ну, доехал???
@sharov_84
@sharov_84 4 жыл бұрын
@@ОлегБоБ-щ6о прошло 9 месяцев, думаю доехал уж за такое Время...
@alik8
@alik8 2 ай бұрын
​@@ДмитрийБольшепробегова что лайки не ставишь комментаторам?)
@MrExploitX
@MrExploitX 4 жыл бұрын
Отлично подходить двух компонентный клей феликс, я им все датчики заливаю после ремонта
@AF-zu2ks
@AF-zu2ks 5 жыл бұрын
И хорошо что подшипник КРАУФ (Турция) не поставил, а то через месяц опять бы гену разбирал....)))
@simakoffury
@simakoffury 5 жыл бұрын
Щетки и подшипник с кольцами от гены на 90А от Акцента 2. Там подшипник без колец, будет болтаться в задней крышке.
@ВиталийКан-щ1с
@ВиталийКан-щ1с 5 жыл бұрын
Старые подшип не выкидывай,если нет больших люфтов,помыть хорошую смазку и еще ходить будут.Зоводские хорошие,только смазка хорош нужна.Я использую Шеврон для больших оборотов.Брал на экзисте.
@ИванЧеревушко-з5л
@ИванЧеревушко-з5л 5 жыл бұрын
Ты молодец, полезные вещи показываешь
@mattgod007
@mattgod007 5 жыл бұрын
Видос отличный! Мое мнение, что надо было смазку в новых подшипника проверить, а именно нормально наполнить их смазкой. Если бы Вы вскрыли подшипники то сильно удивились что там пусто или практически пусто. Удачи!
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 5 жыл бұрын
С завода там есть смазка и в количествах нужных для нормальной его работы
@Ecstasyvrn
@Ecstasyvrn 5 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato такое было возможно лет 20 назад, сегодня экономят на всём и поэтому там смазки либо с комариную пиписку, либо её там нет вобще
@lovetheworldrusi7928
@lovetheworldrusi7928 Жыл бұрын
Всё чётко и по делу 👍 Молодец
@lial74
@lial74 5 жыл бұрын
Красавчик !
@ЖивувМоскве
@ЖивувМоскве 3 жыл бұрын
Тему назвал бы "ремонт генератора хендай солярис". Было бы просмотров в разы больше.
@АртемАртемович-и5о
@АртемАртемович-и5о 5 жыл бұрын
А моя гранта прошла уже 230 тысяч) пока что все заводское, кроме 2 задних подшипников))) машине 1 год и 4 месяца)))
@Albert_puh
@Albert_puh 5 жыл бұрын
Аренда под такси? Где еще такой пробег можно накатать?
@АртемАртемович-и5о
@АртемАртемович-и5о 5 жыл бұрын
@@Albert_puh менеджер) на канале видео и ссылка на драив2
@МихаилРом-ъ9и
@МихаилРом-ъ9и 5 жыл бұрын
На гранте 230 тысяч? Несчастный человек..
@АртемАртемович-и5о
@АртемАртемович-и5о 5 жыл бұрын
@@МихаилРом-ъ9и до неё 2 приоры по 270 тысяч, 2107 250 тысяч)))) очень счастлив
@112-y7c
@112-y7c 5 жыл бұрын
@@АртемАртемович-и5о Приоры на 270 заканчивались совсем?
@khakimov.a.r.
@khakimov.a.r. 5 жыл бұрын
Смотрю с интересом. Ждём следующих видео
@Нурлан_Ибраев
@Нурлан_Ибраев 3 жыл бұрын
Спасибо. Информативное и полезное видео!
@lenalena4147
@lenalena4147 5 жыл бұрын
Дима , почему Вы никогда не снимаете свое лицо ? Я смотрю Ваши видео с первого ролика , можно сказать, я поклонник вашей машины. и всегда мне интересно было посмотреть на лицо Ваше. голос приятный , руки золотые , а для полноты картины лица не хватает )
@MiguelSar
@MiguelSar 5 жыл бұрын
если ты смотришь с самого первого ролика и каждое видео смотришь полностью, то ты должен был видеть его лицо... он уже попадал в кадр, когда ставил камеру напротив себя и снимал как что-то делает руками на столе
@O_PREKRASNOM
@O_PREKRASNOM 4 жыл бұрын
Молодец !!!! Спасибо за видео !!!! Я подписался на Ваш канал !!!@ Здорово ну правда Молодец !!!! Ещё раз спасибо !!!!
@AlexMorozov265
@AlexMorozov265 4 жыл бұрын
Работает, как будто с турбиной😃
@АндрейПономарев-ц8р
@АндрейПономарев-ц8р 5 жыл бұрын
Так же все делали, только не меняли медный наконечник.
@АлександрШмачилин-т6е
@АлександрШмачилин-т6е Жыл бұрын
Диэлектрические кольца на подшипниках генераторов уменьшают поперечные токи в генераторе через вал и шарики подшипников, продлевая долговечность шариков.
@nickelgeamer9712
@nickelgeamer9712 5 жыл бұрын
Лак женский можно нанести как диэлектрик 🙂
@КамоАрутюнян-ж1э
@КамоАрутюнян-ж1э Жыл бұрын
Молодец всё подробно 👍🤝
@Dudu-bo7ok
@Dudu-bo7ok 5 жыл бұрын
первая замена щеток на пробеге 400+, производитель не предполагал, что эта машина столько проедет и дело дойдёт до генератора, поэтому и не предусматрел разборную конструкцию этого узла генератора :))
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos 5 жыл бұрын
А причем тут пробег, бери моточасы, ведь генератору все равно сколько ты проедешь за час, 100 км или 10.
@Dudu-bo7ok
@Dudu-bo7ok 5 жыл бұрын
@@AndersonNikitos, да ладно! Разницы когда колено крутится 3 тыщи или одну, тоже никакой?
@Луиджи-р9у
@Луиджи-р9у 2 жыл бұрын
@@Dudu-bo7ok дурик
@Ek_Ko
@Ek_Ko 4 жыл бұрын
Хорошо, когда есть огороженное место, где можно заняться ремонтом и прохожие не будут шеи ломать разглядывая)
@АлександрАлексеевич-ъ4н
@АлександрАлексеевич-ъ4н 4 жыл бұрын
Сама оплетка генератора выглядит как деталь звездолета пришельцев )
@ЖорикВартангов
@ЖорикВартангов 4 жыл бұрын
Спасибо буду делать как ты!
@КонстантинКожевников-в5е
@КонстантинКожевников-в5е Жыл бұрын
У меня на 120000 засвистел. Веревкой удобно натягивать натяжитель, чтобы скинуть ремень.. щетки valio300821
@SBVESNA
@SBVESNA 5 жыл бұрын
Познавательный Обзор спосибо 👍
@brainanalyser80
@brainanalyser80 2 жыл бұрын
Щетки идеально в размер CARGO PX602, Щетка стартера Krauf AHV0072MG 4,6*6.4*14.5 2шт
@brainanalyser80
@brainanalyser80 2 жыл бұрын
35 руб)
@Alibaba_388
@Alibaba_388 5 жыл бұрын
Спасибо!💪🙏
@Nikolai8313
@Nikolai8313 4 жыл бұрын
Вот вам и кризис многолетний... Назад в ussr... За видео спасибо)
@ssserg8401
@ssserg8401 5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ЗахарМаршак-р3ж
@ЗахарМаршак-р3ж 5 жыл бұрын
Стандартные подшипники с универсальной смазкой внутри, очень интересно сколько протянут на оборотах гены)
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 5 жыл бұрын
Потом эта машина появится на авторынке с пробегом 120 000 ))))
@menich81
@menich81 5 жыл бұрын
привет одноклассничек)) Раздобудь себе тиски, чтоб раскрывались миллиметров на 200. Многие операции можно было выполнить при помощи них. И деталь зафиксировать и подшипник выпрессовать-запрессовать.... Молодец Дима!
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
Привет Роман. Такие тиски наверное целое состояние стоят)
@menich81
@menich81 5 жыл бұрын
@@ДмитрийБольшепробегов мне от деда достались по наследству)) А на авито за пару тысяч попадались.
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
За пару тыся можно купить, мне только от 5 тыс в объявлениях попадались
@jawski1045
@jawski1045 5 жыл бұрын
Хороший контент так держать... с камерой единственное фокус не отрабатывает из правь.
@bolik4458
@bolik4458 2 жыл бұрын
Щётки VALEO 300821 или CARGO SVX72 один в один встают без проблем.
@dimats5167
@dimats5167 5 жыл бұрын
Красавчик
@АлексейАлексеев-ш2ц
@АлексейАлексеев-ш2ц 3 жыл бұрын
Оригинальные щетки Valeo 300821
@swatsaab
@swatsaab 5 жыл бұрын
Походу этот солярис не в курсе, что он одноразовый!:)
@ystassalex
@ystassalex 5 жыл бұрын
Дмитрий, скорее всего подшипник с тефлоновыми кольцами для восстановления провернутого посадочного места под подшипник. Т.е. эти кольца должны быть скорее-всего на несколько десяток больше номинала.
@ДмитрийЛамберг
@ДмитрийЛамберг 4 жыл бұрын
С тифлоновыми кольцами нужен на другой генератор, там где посадочное место под подшипник металическое. У этого генератора пластиковая проставка
@pchernyago
@pchernyago 5 жыл бұрын
Димыч, если надо ГРМ "по бомжу" поменять, то готов задаром отдать комплект проходивший 80ткм. Имей ввиду.
@МаксимГубин-щ7т
@МаксимГубин-щ7т 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Серж-т4х
@Серж-т4х 11 ай бұрын
А свист может быть от потшибтника?
@JordanPesex
@JordanPesex 4 жыл бұрын
Посмотрите пожалуйста артикулы подшипников, некоторые из них уже не найти в автодок и экзист. А как найти такой съемник в каталогах автодока и экзиста?
@ЛеонидВеалимов
@ЛеонидВеалимов 3 жыл бұрын
Какой размер щеток заводских?
@Charisma-l2g
@Charisma-l2g 4 жыл бұрын
Лучший обзор именно по этой теме
@sergh34
@sergh34 5 жыл бұрын
Только вот я не понял.. зачем подшипник с такими кольцами?
@Hahahahhaja
@Hahahahhaja 6 ай бұрын
Установил щётки Valeo 300821 без допиливаний
@Gooshaable
@Gooshaable 5 жыл бұрын
Красиво сделал... Но мне кажется солярка начинает уставать ...вон щетки как стерло ... В остальном без проблем ?)
@MiguelSar
@MiguelSar 5 жыл бұрын
это уже ВТОРЫЕ щетки
@PashaPashkevich
@PashaPashkevich 5 жыл бұрын
Иногда думаю что мне надо было на своем акценте ездить до победного. Но судя по твоим отчетам я бы на нем до пенсии ездил. Хотя хз, может и не доездил бы, с таким мафиозным президентом не знаешь, вдруг еще пенсионный возраст повысит.
@denisgazenko
@denisgazenko 5 жыл бұрын
Паша Пашкевич а че Продал? На чем сейчас?
@raZZkataeV
@raZZkataeV 5 жыл бұрын
Соболезную тебе, бро, как ты выжил с таким президентом. Переезжай к нам
@PashaPashkevich
@PashaPashkevich 5 жыл бұрын
@@denisgazenko потом взял киа сиид в максималке, позже продал. Сейчас личного авто нету. Двигаюсь на служебной кэмри v70
@PashaPashkevich
@PashaPashkevich 5 жыл бұрын
@@raZZkataeV к вам, это куда?
@raZZkataeV
@raZZkataeV 5 жыл бұрын
@@PashaPashkevich в Россию, конечно
@chibbmw5219
@chibbmw5219 5 жыл бұрын
Дмитрий купи держатель камеры на голову чтоб с двумя руками работать
@ДмитрийЛамберг
@ДмитрийЛамберг 4 жыл бұрын
Щётки лучше все таки valeo а не mitsubichi, и компаудом не мешало бы обратно залить
@vlad55775
@vlad55775 3 жыл бұрын
Краткое отличие генераторных подшипников от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском): Скрыть содержимое 1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки (заявлен в 4-10 раз больший ресурс) 2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом. 3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах. 4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание). Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.
@Nikitonss
@Nikitonss 5 жыл бұрын
как поставил ремень на место? как его прокинуть через все шкивы и ролики да еще и сверху?
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
В чем именно трудность? Элементарно ремень снимается и одевается сверху.
@Ecstasyvrn
@Ecstasyvrn 5 жыл бұрын
@@ДмитрийБольшепробегов отводя генератор и ролик?
@мАлександр-л8к
@мАлександр-л8к 11 ай бұрын
каких выпаять эти счетки ??? не выпамваются!
@ЖивувМоскве
@ЖивувМоскве 5 жыл бұрын
1.4 и 1.6 - одинаковые запчасти на генераторы?
@MsMalik28
@MsMalik28 3 жыл бұрын
Оригинальные щетки валео 300821
@pradd4885
@pradd4885 3 жыл бұрын
Щётки меняются отдельно. От шохи брал немного подточил и запаял. Цена 30 руб
@ЭдемВелиулаев
@ЭдемВелиулаев 5 жыл бұрын
Батя💪🏻
@dimon7676
@dimon7676 2 жыл бұрын
для чего отверстия на щетках??
@алекс-м1з7д
@алекс-м1з7д 5 жыл бұрын
молодец все в принципе правильно сделал,но были две ошибки .первую сделал ваш отец поставив щетки непонятно от чего и с другим химсоставом которые и давали звук,а вторую вы не проточив коллекторные кольца после их установки в спец.приспособлении в токарном станке.кольца в вашем случае будут иметь биение что приведет к отрыву щеток.каталожный номер щеток px60
@nikitapyhteev
@nikitapyhteev 5 жыл бұрын
Щётка по виду медно-графитовая если да то она не рассчитана на высокие обороты, должна плыть да ещё и с отверстиями я бы побоялся такое ставить
@pevchev67
@pevchev67 5 жыл бұрын
Скажите когда и как регулировали клапана
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
Никогда. Я не лезу туда где нет проблем.
@ruslik22008
@ruslik22008 Жыл бұрын
Зачем было сверлить? Там отверстия появляются, когда щётки выпаять.
@МагомедалиКурбаналиев
@МагомедалиКурбаналиев 5 жыл бұрын
Здравствуйте артикул колец не подскажете
@easyking7181
@easyking7181 5 жыл бұрын
Все что я понял это то, что после пробега 300т.км. солярис надо отдавать в "хорошие руки")))
@АсланбекКунуспаев
@АсланбекКунуспаев 5 жыл бұрын
После 300000 км на любой тачке будешь все менять
@easyking7181
@easyking7181 5 жыл бұрын
@@АсланбекКунуспаев , не на любой, на Весте можно с 60-70т.км. начинать, а к 300т.км. капитальнуть второй раз
@alexSvyat
@alexSvyat 5 жыл бұрын
@@easyking7181 можно , но навряд ли да и не нужно... Все таки реальный ресурс приоро мотора что то вроде 200-250 ткм, случаи рас*издяйства с заменой ремня ГРМ и тп не в счёт
@easyking7181
@easyking7181 5 жыл бұрын
@Эппл Самсунгович Хуавей , согласен, поэтому солярис идеал для таксистов, раньше был логан - подвеска неубиваемая, все удивлялись что она 120т.км не сыпалась вообще, но вот двигатель у него до 200 редко доезжает без проблем.
@СерегаЕсть
@СерегаЕсть 5 жыл бұрын
Описание Подшипник нужно было вскрыть перед установкой и проверить наличие смазки внутри...
@Alisa_fm
@Alisa_fm 4 жыл бұрын
Подскажите из-за неисправного подшипника генератора вибрации у мотора наблюдались? Спасибо
@НаильЭффи
@НаильЭффи 5 жыл бұрын
Почем все стоит что не расказал интересно же.. может с разбора за 5р выгоднее поставить а свой продать.?
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
на 600-700 рублей запчасти.
@hybrid0w204
@hybrid0w204 5 жыл бұрын
Здравствуйте стоит ли ставить растяжка передних стоек на хюндай солярис 2015г.в ???
@gelikdorogo9299
@gelikdorogo9299 6 ай бұрын
Щетки от ваз 2110 подходят цена 30 рублей и паяльник
@ilshatik87
@ilshatik87 5 жыл бұрын
Новые щетки меднографиовые, а родные графитовые , коллектор быстрее не сожрет?
@РамазанХапизов
@РамазанХапизов 5 жыл бұрын
Родные счетки тоже медно графитовые. А на видео которые были уже меняные не родные были
@ЕвгенийСоколов-к7р
@ЕвгенийСоколов-к7р 3 жыл бұрын
Дмитрий, подскажи пожалуйста где покупал (заказывал) токосъёмник кольца? Не где не могу найти(
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 3 жыл бұрын
Экзист, эмикс и им подобные магазины. Номер 230090
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 5 жыл бұрын
А вот эти 682 000 км, это сколько капиталок было у него?
@misterleha
@misterleha 5 жыл бұрын
0
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 5 жыл бұрын
@@misterleha Ну я думаю двигатель не в идеале.
@misterleha
@misterleha 5 жыл бұрын
@@СергейСевастенков ещё б в идеале,но он работает
@misterleha
@misterleha 5 жыл бұрын
@@СергейСевастенков многие за жизнь столько не проедут
@user-vy2ks7nu9r
@user-vy2ks7nu9r 5 жыл бұрын
Контактные кольца когда менял просто так вставил? Или полярность нужно определить?
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
Они так сделаны, что их только в одном положении вставишь, т.е. не перепутать контакты.
@user-vy2ks7nu9r
@user-vy2ks7nu9r 5 жыл бұрын
@@ДмитрийБольшепробегов понял, спасибо
@menich81
@menich81 5 жыл бұрын
в генераторе переменного тока нет полярности)
@prokiario8884
@prokiario8884 5 жыл бұрын
Спасибо за видос. Мне тож скоро предстоит такая процедура. Получается передний и задний подшипник у нас одинаковый?
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
Разные
@ДмитрийБольшепробегов
@ДмитрийБольшепробегов 5 жыл бұрын
Посмотрел описание, действительно перепутал, сейчас всё исправил. 6202 и 6303 подшипники
@oskarr.9823
@oskarr.9823 5 жыл бұрын
А как токосъемные кольца снял?
KIA Rio снятие ремонт установка генератора
17:10
Автоэлектрик 31
Рет қаралды 12 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
ФУФЛОГЕНЕРАТОРЫ (RIO \ SOLARIS)
14:41
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 167 М.
Солярис. Пробег 831 тыс км.  ТО-55.
27:15
Дмитрий Большепробегов
Рет қаралды 39 М.