Замена щеток, подшипников и контактных колец генератора. Генератор Хендай Соляриса.

  Рет қаралды 81,031

Дмитрий Большепробегов

Дмитрий Большепробегов

4 жыл бұрын

Заменил щётки генератора. токосъемные кольца и подшипники генератора
Передний подшипник поставил NSK 6303DDUC3E
Заводской передний подшипник был с номером NSK B17102DG46
Задний подшипник поставил SKF 6202 2RSHC3
Заводской задний подшипник был с номером NSK 6202DW18
Токосъемные кольца подошли с номером Cargo 230090
Щетки (пришлось подтачивать) номер Hyundai/Kia 37368-21330
Из инструментов нужны:
торцевые головки 7,8,12,14;
Накидные ключи 14 и 24;
Ключи TORX Т20 и Т50;
Паяльник;
Молоток;
Съемник подшипников. Я использовал этот alii.pub/5ximju
Множество товаров для Соляриса alii.pub/5xrfgv
Квадрат для вкручивания заднего поршня ali.pub/54ci99
Автомагнитола на Андройде ali.pub/53vk0j
Тестер тормозной жидкости ali.pub/3jcjpz
Эндоскоп ali.pub/2vqmrq
Адаптер Elm327 версия 1.5 ali.pub/1n8mu1
Ключ трещётка с переходниками ali.pub/1n8kky
Мусорный контейнер alii.pub/5xms3m
Загляни в плэйлисты:
🛠 ТО и ремонты - • ТО Соляриса своими руками
🚗 Подробно о моем авто - • Автомобиль с большим п...
🏡 Строительство и обустройство дома - • Строительство и обустр...

Пікірлер: 252
@EvgeniySevul
@EvgeniySevul 4 жыл бұрын
Молодец, руки из нужного места растут, всё делаешь сам)
@Landgraff13th
@Landgraff13th 4 жыл бұрын
Спасибо. Думаю что мне очень пригодится ваше видео когда соберусь менять щетки. Благодарю за подробный разбор замены.
@user-ds4ts8zc9b
@user-ds4ts8zc9b 2 ай бұрын
Щётки от девятки подходят. А с изолентой Вы здорово придумали. Я себе и головки обмотаю
@user-nx5cg9ws1k
@user-nx5cg9ws1k 4 жыл бұрын
Подписался чтобы посмотреть ну на каком же всё таки пробеге она сдохнет)) а сам чувак молодец))
@user-hp3jx1sf6v
@user-hp3jx1sf6v 2 жыл бұрын
Может уже не актуально: идеально подходят щетки Valeo 300821 Без какой либо доводки. Пружины оставил родные, а не те, что со щетками шли.
@qweri88
@qweri88 4 жыл бұрын
Прям большой молодец, так заморочился, прям до самых мелочей. То что нужно. Дружище удачи тебе...
@Speech55555
@Speech55555 4 жыл бұрын
Пора экшн-камеру на лоб вешать, чтоб руки свободные были! Ну и соответственно: #катайдоляма ))))
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
Я как то пробовал пару лет назад. Но ничего нужного в кадр не попало)
@Speech55555
@Speech55555 4 жыл бұрын
Угол побольше нужен
@vladimirgaskov1639
@vladimirgaskov1639 3 жыл бұрын
@@user-gt4kr3ry6t Какой съемник для подшипников использовал? Ссылка не открывается чтобы посмотреть.
@user-hs8mz3nr7p
@user-hs8mz3nr7p 3 ай бұрын
​@@user-gt4kr3ry6tЧто,ещё по машине ремонтировалось за такой пробег,машина не такси?
@user-fr8yr5ry5g
@user-fr8yr5ry5g 4 жыл бұрын
Молодец!!С удовольствием смотрю твои видео.Продолжай .Удачи тебе в Новом году!
@user-ek9lv3wv9b
@user-ek9lv3wv9b 3 жыл бұрын
Спасибо за мануал! все получилось... Щетки от тойоты чуток подточили и подошли...
@BRATUWKA
@BRATUWKA 4 жыл бұрын
Удачи в творчестве. Классный контент, надеюсь до миллиона доездишь!
@rekeasin4384
@rekeasin4384 2 жыл бұрын
Мечта автоэлектрика снимать такие генераторы, удобно расположен, а то на на некоторых машинах половину навесного нужно снимать, включая ГУР, шланги и т.д.!!!
@user-pb6mo8dn9w
@user-pb6mo8dn9w 4 жыл бұрын
Молодец, всё очень подробно. Но совет, купи штатив высокий с лапой. Удобнее снимать будет.
@user-bj7vt6wd4o
@user-bj7vt6wd4o 3 жыл бұрын
Круто, спасибо!!! И с ключиками четко! 👊
@trupowar
@trupowar 4 жыл бұрын
Молодец, терпиливый и усидчивый. Мне бы было лень так заморачиваца.
@maratamirov48
@maratamirov48 Жыл бұрын
На протяжении всего видео не покидало чувство что носом задеваю генератор )))
@user-lr4pd1ez5j
@user-lr4pd1ez5j 4 жыл бұрын
Хм, без колец значит. Кстати мне один человек вчера солярисовод тоже сказал об этом( Но уже поздно. Вы уже перебрали гену. Все хорошо, что хорошо кончается!
@khakimov.a.r.
@khakimov.a.r. 4 жыл бұрын
Смотрю с интересом. Ждём следующих видео
@user-lq1ss1vj1w
@user-lq1ss1vj1w 4 жыл бұрын
Ты молодец, полезные вещи показываешь
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos 4 жыл бұрын
CargoPX60 2 Щётка генератора угольная, Cargo230090 Кольцо генератора контактное.
@gumermail
@gumermail 4 жыл бұрын
Премного,-премного,-премного благодарен!!!!! ✊✊✊✊✊ очень информативное видео! Дай Бог здоровья нашим родителям! Мне 40, но отец также не раз меня выручает💪 правильными советами! У меня Рио 3 (ub) 2014 1.6 механика. Год назад вычитал и прикупил вот такие щетки: 017811 ika,пока не менял, но по каталогу ika вроде размеры были те, что надо. На форуме чел утверждал, что кольца можно поменять только вместе с якорем. Поэтому для меня очень ценен видос!
@O_PREKRASNOM
@O_PREKRASNOM 3 жыл бұрын
Молодец !!!! Спасибо за видео !!!! Я подписался на Ваш канал !!!@ Здорово ну правда Молодец !!!! Ещё раз спасибо !!!!
@user-ix1sh8xl5j
@user-ix1sh8xl5j 2 жыл бұрын
Спасибо. Информативное и полезное видео!
@lovetheworldrusi7928
@lovetheworldrusi7928 Жыл бұрын
Всё чётко и по делу 👍 Молодец
@SBVESNA
@SBVESNA 4 жыл бұрын
Познавательный Обзор спосибо 👍
@MrExploitX
@MrExploitX 4 жыл бұрын
Отлично подходить двух компонентный клей феликс, я им все датчики заливаю после ремонта
@AlexMorozov265
@AlexMorozov265 3 жыл бұрын
Работает, как будто с турбиной😃
@user-in1kp3ej4q
@user-in1kp3ej4q 2 жыл бұрын
Вчера эту процедуру делал(cerato 2010) менял только подшипники, потому что уже эту процедуру мне как то делали с заменой щёток и коллектора и у меня они ещё в нормальном состоянии. Съёмника не было и всё сделал аккуратноненько молотком. Сложно очень было открутить гайку шкива ну и спрессовать с вала ротора подшипник(молотком через разные деревяшки😁😁😁) . Шумел у меня маленький подшипник (koyo japan) , а большой nsk можно было не менять , но раз залез то заменил оба .🙂
@user-ki8mc5ge3y
@user-ki8mc5ge3y 4 жыл бұрын
Стандартные подшипники с универсальной смазкой внутри, очень интересно сколько протянут на оборотах гены)
@user-cw4tt1in6m
@user-cw4tt1in6m 4 жыл бұрын
Да,руки на месте,но на таком пробеге я бы купил новый и не парился. Жду лям. Удачи.
@user-zd6cg8ti2h
@user-zd6cg8ti2h 4 жыл бұрын
Если у Вас такие деньги,то и такие видео смотреть не надо (
@user-et7on7zt4j
@user-et7on7zt4j 3 жыл бұрын
Здравствуй, Дмитрий. Хотелось бы знать, какой артикул у съёмника, что был использован в видео. Хочу взять JTC чётко по размерам. Чтобы не пришлось колхозить. Генераторы , полагаю одинаковые (у меня киа рио3 рест). Да. Ссылка не работает на съёмник.
@user-ib3lj5cz1x
@user-ib3lj5cz1x 3 жыл бұрын
Спасибо буду делать как ты!
@lial74
@lial74 4 жыл бұрын
Красавчик !
@AF-zu2ks
@AF-zu2ks 4 жыл бұрын
И хорошо что подшипник КРАУФ (Турция) не поставил, а то через месяц опять бы гену разбирал....)))
@user-ol9it3on4q
@user-ol9it3on4q 4 жыл бұрын
Так же все делали, только не меняли медный наконечник.
@user-ys2he5pk3n
@user-ys2he5pk3n 3 жыл бұрын
Тему назвал бы "ремонт генератора хендай солярис". Было бы просмотров в разы больше.
@nobodynobody2537
@nobodynobody2537 3 жыл бұрын
У меня столько щётки не прошли на Киа, ставили обычные жигулёвские, кажется с 7-ки или 5-ки, просто подточив и никакое сверло там не надо, просто паяльником снять олово и под ним уже есть большая дыра. И ещё, по вываливающимся щёткам увидел твою ошибку - они должны быть запаяны так, что-бы не вываливались, и подточены так, что-бы не косили и соответствовали габаритам (поэтому видать и завизжали). Чувствую - намучился что отец, что ты с пайкой. Для этого на конец проводов щёток просто припаиваешь медный проводок , с его помощью затаскиваешь через канал на нужную величину и не мучаясь контришь пайкой, накладывая припоя сколько нужно. В общем - это тебе алаверды в благодарность за опыт, ибо мой скоро тоже подойдёт к замене токосьёмников. На вентиляторе салона тоже спокойно перепаиваются щётки.
@simakoffury
@simakoffury 4 жыл бұрын
Щетки и подшипник с кольцами от гены на 90А от Акцента 2. Там подшипник без колец, будет болтаться в задней крышке.
@Alisa_fm
@Alisa_fm 3 жыл бұрын
Подскажите из-за неисправного подшипника генератора вибрации у мотора наблюдались? Спасибо
@user-tz5du1ux4e
@user-tz5du1ux4e Жыл бұрын
Молодец всё подробно 👍🤝
@radi_boga
@radi_boga 4 жыл бұрын
Димон красава! Снимай чаще! Совет, купи себе налобное крепление и снимай с головы! 2 руки свободны, больше можешь показывать и отвлекаться на камеру!
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
У меня есть такое крепление, вот только что оно снимает и куда смотрит камра, только ему и известно)
@user-gv3yu7xj6i
@user-gv3yu7xj6i 4 жыл бұрын
@@user-gt4kr3ry6t подскажите пожалуйста вот я в трехстах км от дома, у меня начала моргать лампочка акумулятора, и тухнет она когда двигаешся тоесть при нажатии газа, интересно я доеду до дома?
@user-ji7li1qi1f
@user-ji7li1qi1f 3 жыл бұрын
@@user-gv3yu7xj6i ну, доехал???
@sharov_84
@sharov_84 3 жыл бұрын
@@user-ji7li1qi1f прошло 9 месяцев, думаю доехал уж за такое Время...
@user-ou7ls9jq7h
@user-ou7ls9jq7h 3 жыл бұрын
Сама оплетка генератора выглядит как деталь звездолета пришельцев )
@user-ys2he5pk3n
@user-ys2he5pk3n 4 жыл бұрын
1.4 и 1.6 - одинаковые запчасти на генераторы?
@user-fr8yr5ry5g
@user-fr8yr5ry5g 4 жыл бұрын
Старые подшип не выкидывай,если нет больших люфтов,помыть хорошую смазку и еще ходить будут.Зоводские хорошие,только смазка хорош нужна.Я использую Шеврон для больших оборотов.Брал на экзисте.
@JordanPesex
@JordanPesex 3 жыл бұрын
Посмотрите пожалуйста артикулы подшипников, некоторые из них уже не найти в автодок и экзист. А как найти такой съемник в каталогах автодока и экзиста?
@hybrid0w204
@hybrid0w204 4 жыл бұрын
Здравствуйте стоит ли ставить растяжка передних стоек на хюндай солярис 2015г.в ???
@jawski1045
@jawski1045 4 жыл бұрын
Хороший контент так держать... с камерой единственное фокус не отрабатывает из правь.
@ssserg8401
@ssserg8401 4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ChinenovSamodelki
@ChinenovSamodelki 2 жыл бұрын
Смотрю это видео, а значит у меня проблема с зарядкой) вечером сегодня ехал и бац, засветился индикатор АКБ, грешу на щётки, пробег 305.
@Alibaba_388
@Alibaba_388 4 жыл бұрын
Спасибо!💪🙏
@user-zy4rt7uq7s
@user-zy4rt7uq7s 4 жыл бұрын
Потом эта машина появится на авторынке с пробегом 120 000 ))))
@user-mf2iz7ri9e
@user-mf2iz7ri9e 2 жыл бұрын
Какой размер щеток заводских?
@vetabra
@vetabra 4 жыл бұрын
Комментарий для рейтинга канала
@swatsaab
@swatsaab 4 жыл бұрын
Походу этот солярис не в курсе, что он одноразовый!:)
@Ek_Ko
@Ek_Ko 3 жыл бұрын
Хорошо, когда есть огороженное место, где можно заняться ремонтом и прохожие не будут шеи ломать разглядывая)
@user-mq8fl3fd3t
@user-mq8fl3fd3t 2 жыл бұрын
Здарова,не подскажешь где купил тека съёмое кольцо и щётки?
@nickelgeamer9712
@nickelgeamer9712 4 жыл бұрын
Лак женский можно нанести как диэлектрик 🙂
@lenalena4147
@lenalena4147 4 жыл бұрын
Дима , почему Вы никогда не снимаете свое лицо ? Я смотрю Ваши видео с первого ролика , можно сказать, я поклонник вашей машины. и всегда мне интересно было посмотреть на лицо Ваше. голос приятный , руки золотые , а для полноты картины лица не хватает )
@MiguelSar
@MiguelSar 4 жыл бұрын
если ты смотришь с самого первого ролика и каждое видео смотришь полностью, то ты должен был видеть его лицо... он уже попадал в кадр, когда ставил камеру напротив себя и снимал как что-то делает руками на столе
@user-xf7cv4fu3k
@user-xf7cv4fu3k 4 жыл бұрын
Здравствуйте артикул колец не подскажете
@sergh34
@sergh34 4 жыл бұрын
Я такие щетки поставил 300821 valeo. Крышка гены снимается просто балтая в разные стороны. Из него же подшипник просто выбил, побрызгав вд-шкой и уперев в шкиф Второй подшипник снял двумя ключями рожковыми уперев в якорь. Все контакты на токосъемных кольцах и реле регулятора зали эпоксидной смолой двухкомпонентной, предварительно смешав ингредиенты и подождал когда начнется реакция и отверждение что бы нанося консистенция была как сметана, иначе растекется.
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
На Солярис эти щетки без подтачивания подходят?
@sergh34
@sergh34 4 жыл бұрын
@@user-gt4kr3ry6t я ставил на Киа Церато 2 2009 г.в. а генераторы один в один. Щетки подошли без изменений, только вот пружинки оставил старые, а то новые были худенькие
@oskarr.9823
@oskarr.9823 4 жыл бұрын
А как токосъемные кольца снял?
@user-yj3wr1hm9h
@user-yj3wr1hm9h 4 жыл бұрын
Можешь сказать сколько масла доливаешь за 15 т.км.
@sergh34
@sergh34 4 жыл бұрын
Только вот я не понял.. зачем подшипник с такими кольцами?
@2642776
@2642776 4 жыл бұрын
Никакие опоры двигателя не менял?
@user-ly7tj8zn8r
@user-ly7tj8zn8r 10 ай бұрын
У меня на 120000 засвистел. Веревкой удобно натягивать натяжитель, чтобы скинуть ремень.. щетки valio300821
@user-tq8sv6ru2i
@user-tq8sv6ru2i 4 жыл бұрын
Спасибо!
@prokiario8884
@prokiario8884 4 жыл бұрын
Спасибо за видос. Мне тож скоро предстоит такая процедура. Получается передний и задний подшипник у нас одинаковый?
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
Разные
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
Посмотрел описание, действительно перепутал, сейчас всё исправил. 6202 и 6303 подшипники
@dimats5167
@dimats5167 4 жыл бұрын
Красавчик
@myslimilim6410
@myslimilim6410 4 жыл бұрын
У меня тоже ,щетка в генераторе оказывется ,вот теперь думаю часто ли будет ломаться у меня машина ,покупала 2015 году ,может продать и новую купить .Что лучше около 500 тыс ,марку подскажите ,автомат для баб
@pchernyago
@pchernyago 4 жыл бұрын
Димыч, если надо ГРМ "по бомжу" поменять, то готов задаром отдать комплект проходивший 80ткм. Имей ввиду.
@Nikolai8313
@Nikolai8313 4 жыл бұрын
Вот вам и кризис многолетний... Назад в ussr... За видео спасибо)
@user-ul2ue9eh2f
@user-ul2ue9eh2f 9 ай бұрын
Диэлектрические кольца на подшипниках генераторов уменьшают поперечные токи в генераторе через вал и шарики подшипников, продлевая долговечность шариков.
@user-kn1ff3rq2o
@user-kn1ff3rq2o 3 ай бұрын
А свист может быть от потшибтника?
@Dudu-bo7ok
@Dudu-bo7ok 4 жыл бұрын
первая замена щеток на пробеге 400+, производитель не предполагал, что эта машина столько проедет и дело дойдёт до генератора, поэтому и не предусматрел разборную конструкцию этого узла генератора :))
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos 4 жыл бұрын
А причем тут пробег, бери моточасы, ведь генератору все равно сколько ты проедешь за час, 100 км или 10.
@Dudu-bo7ok
@Dudu-bo7ok 4 жыл бұрын
@@AndersonNikitos, да ладно! Разницы когда колено крутится 3 тыщи или одну, тоже никакой?
@user-mg7yz5bf2n
@user-mg7yz5bf2n 2 жыл бұрын
@@Dudu-bo7ok дурик
@user-gj6nv7uy3p
@user-gj6nv7uy3p 3 жыл бұрын
Дмитрий, подскажи пожалуйста где покупал (заказывал) токосъёмник кольца? Не где не могу найти(
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 3 жыл бұрын
Экзист, эмикс и им подобные магазины. Номер 230090
@user-dk7hd6dn3y
@user-dk7hd6dn3y 4 жыл бұрын
Откуда такой пробег?
@user-rf3bk3nu8u
@user-rf3bk3nu8u 2 жыл бұрын
Оригинальные щетки Valeo 300821
@alexn9
@alexn9 4 жыл бұрын
Добрый день. Чистили ли Вы дроссельную заслонку ? Если да, то на каком пробеге ? А также, радиатор мыли ?
@user-kp7hx9ek3p
@user-kp7hx9ek3p 4 жыл бұрын
Нет, он же антифриз только, в след.серии поменяет))
@brainanalyser80
@brainanalyser80 Жыл бұрын
Щетки идеально в размер CARGO PX602, Щетка стартера Krauf AHV0072MG 4,6*6.4*14.5 2шт
@brainanalyser80
@brainanalyser80 Жыл бұрын
35 руб)
@user-sg9ff3we4f
@user-sg9ff3we4f 4 жыл бұрын
А моя гранта прошла уже 230 тысяч) пока что все заводское, кроме 2 задних подшипников))) машине 1 год и 4 месяца)))
@Albert_puh
@Albert_puh 4 жыл бұрын
Аренда под такси? Где еще такой пробег можно накатать?
@user-sg9ff3we4f
@user-sg9ff3we4f 4 жыл бұрын
@@Albert_puh менеджер) на канале видео и ссылка на драив2
@user-qd5ve4hd6h
@user-qd5ve4hd6h 4 жыл бұрын
На гранте 230 тысяч? Несчастный человек..
@user-sg9ff3we4f
@user-sg9ff3we4f 4 жыл бұрын
@@user-qd5ve4hd6h до неё 2 приоры по 270 тысяч, 2107 250 тысяч)))) очень счастлив
@user-pp2su9bc2n
@user-pp2su9bc2n 4 жыл бұрын
@@user-sg9ff3we4f Приоры на 270 заканчивались совсем?
@user-gk7eb3ng1k
@user-gk7eb3ng1k 4 жыл бұрын
А какого года Солярис?
@chibbmw5219
@chibbmw5219 4 жыл бұрын
Дмитрий купи держатель камеры на голову чтоб с двумя руками работать
@bolik4458
@bolik4458 2 жыл бұрын
Щётки VALEO 300821 или CARGO SVX72 один в один встают без проблем.
@Gooshaable
@Gooshaable 4 жыл бұрын
Красиво сделал... Но мне кажется солярка начинает уставать ...вон щетки как стерло ... В остальном без проблем ?)
@MiguelSar
@MiguelSar 4 жыл бұрын
это уже ВТОРЫЕ щетки
@dimon7676
@dimon7676 2 жыл бұрын
для чего отверстия на щетках??
@user-jz1rt4gp5z
@user-jz1rt4gp5z 4 жыл бұрын
Батя💪🏻
@user-lq1ss1vj1w
@user-lq1ss1vj1w 4 жыл бұрын
Сколько денег ушло на ремонт генератора
@user-we7lf9vu7n
@user-we7lf9vu7n 4 жыл бұрын
Дима ещё один вопрос. Как часто летом подливпешь антифриз или не подлеваешь. У меня за лето (5000км) по городу в жару и по пробкам ушло из расширительного бочка 3см (уровень понизился на 3см)Протечки не могу найти. Всё облазил....Спасибо за ответ
@user-we7lf9vu7n
@user-we7lf9vu7n 4 жыл бұрын
Ответь за антифриз пожалуйста
@user-kz2vs7kv9s
@user-kz2vs7kv9s 2 жыл бұрын
Да просто испарился наверно...
@user-kn6pt8dh4w
@user-kn6pt8dh4w 2 жыл бұрын
Клёво , а где покупали кольца токосьемные скиньте пожалуйста ссылку или номер запчасти
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 2 жыл бұрын
в описании к видео есть все каталожные номера
@ilshatik87
@ilshatik87 4 жыл бұрын
Новые щетки меднографиовые, а родные графитовые , коллектор быстрее не сожрет?
@user-jt3uv1jg7i
@user-jt3uv1jg7i 4 жыл бұрын
Родные счетки тоже медно графитовые. А на видео которые были уже меняные не родные были
@MsMalik28
@MsMalik28 2 жыл бұрын
Оригинальные щетки валео 300821
@pradd4885
@pradd4885 2 жыл бұрын
Щётки меняются отдельно. От шохи брал немного подточил и запаял. Цена 30 руб
@user-kv4ul3pw9x
@user-kv4ul3pw9x 4 ай бұрын
каких выпаять эти счетки ??? не выпамваются!
@user-os7fq1jo6p
@user-os7fq1jo6p 4 жыл бұрын
Дима ну расскажи как часто менял ступичные подшипники, и какие ставил?
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
Менял левый передний, пробег не помню точно, по записям можно отследить, в районе 500 тыс км, поставил оригинал. Оба задних менял, видео есть на канале, там и пробег зафиксирован. Задние поставил один Илджин (в оригинале тоже он идет), второй GMB. Передний правый родной до сих пор.
@user-hg5ys3tt8r
@user-hg5ys3tt8r 4 жыл бұрын
Да, мне тоже очень интересно, неужели передние ступичные еще заводские?) А то не было видосов о замене передних ступичных подшипников.
@user-hg5ys3tt8r
@user-hg5ys3tt8r 4 жыл бұрын
поставил передние ILJIN даже 5000 не прошли... опять загудели.... при чем оба....
@Nikitonss
@Nikitonss 4 жыл бұрын
как поставил ремень на место? как его прокинуть через все шкивы и ролики да еще и сверху?
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
В чем именно трудность? Элементарно ремень снимается и одевается сверху.
@Ecstasyvrn
@Ecstasyvrn 4 жыл бұрын
@@user-gt4kr3ry6t отводя генератор и ролик?
@mattgod007
@mattgod007 4 жыл бұрын
Видос отличный! Мое мнение, что надо было смазку в новых подшипника проверить, а именно нормально наполнить их смазкой. Если бы Вы вскрыли подшипники то сильно удивились что там пусто или практически пусто. Удачи!
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 4 жыл бұрын
С завода там есть смазка и в количествах нужных для нормальной его работы
@Ecstasyvrn
@Ecstasyvrn 4 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato такое было возможно лет 20 назад, сегодня экономят на всём и поэтому там смазки либо с комариную пиписку, либо её там нет вобще
@user-bx9qm8de2w
@user-bx9qm8de2w 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста коллекторные кольца когда припаивали, там есть разница какой контакт к какой стороне припаивать? А то верхнее кольцо и нижнее кольцо контакты же разные, получается их можно припаять к левому и правому контакту от якоря соответственно по-разному. Заранее спасибо за ответ
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
Там по другому просто не возможно припаять.
@user-bx9qm8de2w
@user-bx9qm8de2w 4 жыл бұрын
@@user-gt4kr3ry6t почему?
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
Контактные кольца только в одном положении надеваются, проводки короткие, поэтому только на свое место хватит их длины
@ystassalex
@ystassalex 4 жыл бұрын
Дмитрий, скорее всего подшипник с тефлоновыми кольцами для восстановления провернутого посадочного места под подшипник. Т.е. эти кольца должны быть скорее-всего на несколько десяток больше номинала.
@user-gy3id6ne6j
@user-gy3id6ne6j 3 жыл бұрын
С тифлоновыми кольцами нужен на другой генератор, там где посадочное место под подшипник металическое. У этого генератора пластиковая проставка
@user-jn3hf7kk4s
@user-jn3hf7kk4s 4 жыл бұрын
Привет!У тебя пробег такой без капиталки ещё???
@d1mkayar
@d1mkayar 4 жыл бұрын
без. без вообще всего. только одна катушка, концевик сцепления, щетки, шланг сцепления и вот сейчас гена. ну и расходники. если я не прав то поправьте
@user-gy3id6ne6j
@user-gy3id6ne6j 3 жыл бұрын
Щётки лучше все таки valeo а не mitsubichi, и компаудом не мешало бы обратно залить
@user-vy2ks7nu9r
@user-vy2ks7nu9r 4 жыл бұрын
Контактные кольца когда менял просто так вставил? Или полярность нужно определить?
@user-gt4kr3ry6t
@user-gt4kr3ry6t 4 жыл бұрын
Они так сделаны, что их только в одном положении вставишь, т.е. не перепутать контакты.
@user-vy2ks7nu9r
@user-vy2ks7nu9r 4 жыл бұрын
@@user-gt4kr3ry6t понял, спасибо
@menich81
@menich81 4 жыл бұрын
в генераторе переменного тока нет полярности)
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
The delivery rescued them
00:52
Mamasoboliha
Рет қаралды 10 МЛН
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
ФУФЛОГЕНЕРАТОРЫ (RIO \ SOLARIS)
14:41
KPOWERtuning
Рет қаралды 164 М.
Солярис. Пробег 816 тыс км . ТО 54. Состояние кузова и салона.
18:02
Дмитрий Большепробегов
Рет қаралды 126 М.
После этого, генератор Хендай, как НОВЫЙ.
10:40
Сервисные будни
Рет қаралды 57 М.
coil spring breakage while the vehicle is moving #shorts
0:17
opelservice kyiv
Рет қаралды 4,9 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 1,3 МЛН
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,9 МЛН