Замена сайлентблоков и шаровой опоры нижних рычагов на Moskvich 412 Москвич 412 1982 года

[@АндрейФлорида]

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

[@ВасилийИванович-л9и]

Замечательно сохранился автомобиль. Хозяину респект! Мастеру двойной респект - с душой отнёсся к ремонту. 👏

[@АндрейПятков-п4о]

Как всегда

[@Viter-west]

МАСТЕРУ РЕСПЕКТ !!! ДЕТАЛЬНО И С ЧУВСТВОМ !!!

[@vladimirz.5534]

Был однажды москвич 2140, конечно мягче и комфортнее, чем Лада. Но часто приходилось делать его. Даже балку меняли, потому что дала трещину, как несущая часть. Капремонт двигателя и коробки тоже был. А ремонт ходовой каждый год приходилось делать. На любой машине лучше ездить раз в месяц, а так лучше пешком ходить. Полезнее будет 😊.

[@СергейИванов-ь5ж]

Рановато что то замена, у меня 200 000км. пробега заменил один нижний сайлентблок и две нижних опоры остальное все родное. За работу лайк.

[@ВалераШвилкин]

больше сотки проехал были в норме люксы пошли низ стал длиннее верх не разрезной но тоже длиннее все шайбы выкинул москвич классная тачка 149 т проехалпросто класс

[@denp9680]

добрый день андрей молодцы супер видео

[@Blekangel13]

Добрый день! Можете подсказать какой длинны скобы для пружин делали?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, скобы делал именно по месту, размер не измерял.

[@tollfill304]

А можно попросить замерить скобы для пружин, что бы подготовиться заранее.?

[@ВадимЗиков-е5ъ]

Доброе утро если не сложно покажите пожалуйста свой винтовой демократ

[@РоманМорачковский]

Отличная работа. Точно всего перетрясли старичка.

[@ВиталийАндреев-д3д]

Все супер.Мастер 👍👍👍👍

[@Ринат-щ5м]

На современном авто, с такими недочётами, уже не возможно было бы ездить. 😂😂😂

[@AnthonyHopkins-ze8mn]

Подскажите на сколько Нм гайковерт, которым пользовались?

[@garage8891]

👍👍москвич кайф 👍👍

[@akasektor]

Поднятие нижнего рычага поднимает кузов

[@ОлегСукач-я5з]

Не бреди

[@RedAlert-x8n]

А кронштейны крепления должны зажимать ось? Или только крепить ее к балке? Ось не должна проворачиватся в затянутом состоянии?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, так точно ось они зажимают и она не подвижна.

[@ВиталийАндреев-д3д]

В каком городе ремонтируешь ?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, живу я в Краснодаре.

[@snigir196]

Судя по кузову, этот Москвич не 82, а как минимум 86 г. в.

[@АнварЖилкибаев]

Сколько раз это делал .

[@АндрейФлорида]

Первый раз.

[@АнварЖилкибаев]

@@АндрейФлоридаЯ это делал много раз из за этих гребанных дорог. Ходовка если дороги ровные работает долго,а если дороги плохие то даже оригинальные запчасти недолго работают.

[@aleksandrs4233]

Чу😊 то ни на эх​@@АнварЖилкибаев

[@ВадимРусаков-д6ч]

суппорт тормозной не спорша каена стоит случайно !? Уж ! или Гадюка !? с Новым Годом !?

[@ВадимРусаков-д6ч]

похож очень двух поршневый как на коене !

[@АнатолийТарасов-л9м]

Откройте инет-почитайте ! Советский автопром купил лицензию и выпускал эту тормозную систему! Я себе резинки-манжеты покупал с ЛЕНД КРУЗЕРА! Увы суппорта стоят бешенных денег! Посмотрите на Drive-2!

[@ЗаринаСадиева-щ3н]

👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿

[@user-cursor]

Лучше москвич выкинуть чем ломаться с таким летом перебрал наконечники рулевых тяг так себе удовольствие правда ехать стало лучше

[@ВалераШвилкин]

у москвича и Волги пружины разбираются одинаково главное мозги стяжки не нужны у классики пружина сильно зажата

[@ВиталийКобыляцкий-ф9ь]

Не рычаг сузился, а сайлентблоки запердолил далеко.

[@ВиталийИваныч-н5в]

Да и рычагу он прикурил кувалдой сам сказал,что ровнял. Там надо было сначало трубой по диаметру посадочного сайлента отцентровать уши ,а потом сайленты прессовать ось при этом с крепежом должна набираться свободно в рычаг без зазоров. Ходить будет но недолго. Шаровые Тоти это днище. Сайленты челябинские говно. За труд +

[@sergodon.sekretar4647]

​@@ВиталийИваныч-н5в если тоти и челябинск это днище, тогда поделись номером и производителем хороших запчастей? Или аналогов нет? 😊