Комедия в деталях да ролики хороши. Но, Стас, кажется ты что-то упускаешь: кажется в 3(4?) выпуске ты с первых секунд был в кадре. Поэкспериментируй в нем чаще бывать не с наложенным потом голосом. Стесняешься/сомневаешься/etc? Настало время перейти эту реку.
@AlexiCult6 жыл бұрын
Хаха, да тут только за монтаж с приколами сразу лайк!)))
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
спасибо ))
@AlexeiDanilov6 жыл бұрын
Комедия в деталях я на 70% смотрю твои ролики из-за монтажа на 30% присматриваю колесо. Да и делай опросы на ютубе сейчас можно прям во время видео погугли у соседей на каналах жмешь в правый верхний угол появляется голосовалка, видео не прерывается
@timko_timofei6 жыл бұрын
На одном дыхании просмотрел почти все твои выпуски))) Очень неплохо повествуешь - все по сути. Про юмор тоже не забываешь)) Удачи тебе на просторах ютюба
@kidwithbeard5 жыл бұрын
Отличный плейлист, смотрится на одном дыхании) Озвучка, музыка, картинка, монтаж, определенно - годный контент. И тема интересная
@Thujoy6 жыл бұрын
Большой молодец, вижу, сколько ты труда потратил.
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
спасибо, Алексей! )
@ryrikh25236 жыл бұрын
Комедия в деталях. Ты лучший в обзорах. !!
@АндрейПетальцев5 жыл бұрын
О, чужой О_о
@electrowheels5 жыл бұрын
О, и чужой тут) Не купил себе ещё колесо? :)
@liksv6 жыл бұрын
Ролики у тебя шикарные! именно ты заставил меня задуматься о покупке этого устройства! И мне даже уже выбрали V10F. Осталось лишь его купить и доучиться ездить - один урок я уже взял. Все-таки ты просто обязан сделать еще один - о высоте самого колеса, о высоте педалей, фаре, колонках - эти мелочи иногда делают весь выбор. И да, ты просто обязан тестировать все достойные колеса - с твоим уровнем подачи материала упускать такое - грешно!
@ryrikh25236 жыл бұрын
Сергей Лик. Сергей. Я тоже буду всё-таки брать в10ф!! Мы колёсами будем с тобой
@ryrikh25236 жыл бұрын
Колегами тоесть.
@liksv6 жыл бұрын
Хороший выбор! мне очень нравится пока оно! гидроизоляцию еще бы сделать и запастись новыми крышками корпуса, чтобы восстановить блеск :) и можно всю зиму в Москве катать!
@ryrikh25236 жыл бұрын
Сергей Лик зимой катать на колесе. Это не очень хорошая идея. Батарея быстро ушатаеться в хлам. Мороз плохо влияет на литий
@vidim60236 жыл бұрын
Ryrik H вас 20кг не смущает.и 16" при таком весе.
@euge6706 жыл бұрын
Спасибо за этот выпуск, информативный и по существу. С нетерпением жду следующих.
@russiatv60386 жыл бұрын
Спасибо за видео, класс! Здорово, и всё верно! По моноколесам - колесо аналогичное по характеристикам с KingSong KS-16s - вот это и есть тот самый минимум, который будет устраивать всем: мощность, безопасность, надежность, динамика, максимальная скорость и размер колеса 16", запас хода на одной зарядке, наличие выдвижной ручки, фары и музыки. Малая часть безопасности зависит от надёжности моноколеса, а всё остальное зависит от нас самих. Конечно, со скоростью 30 км/час можно получить травмы на месяц лечения, а то и на 4 месяца, если связки порвать. Поэтому пусть колесо будет достаточно мощное, но и райдеру ездить нужно лучше в экипировке, не падать! На максимальной скорости можно делать всё, что способно занять обе руки, главное, чтобы дорога была хорошая для таких действий.
@DOgX12336 жыл бұрын
Действительно, душевные ролики, хороший звук. Приятно смотреть и слушать. Ты главное жуй шаву лучще, а то не успел откусить, уже проглотил)
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
спасибо, Виктор )) привычка с военки так быстро есть )))
@TheNarze6 жыл бұрын
Ору с кружки пива на 25кмч)))))😂😂😂
@СергейЩербак-щ1ж6 жыл бұрын
В последнее время многие пользователи электросамокатов осваивают и покупают моноколёса. Не исключаю, что возможность выпить пива на ходу - одна из причин этого процесса)
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
теперь, когда они увидят, что это возможно, все сомнения сразу отпадут )))
@СергейЩербак-щ1ж6 жыл бұрын
Комедия в деталях, кроме шуток, это важный плюс колеса, что можно пользоваться руками и ничего не мешает, к примеру, ответить на телефонный звонок, съесть мороженку или снимать видео на камеру. Вариантов применения масса.
@vidim60236 жыл бұрын
Сергей Щербак да а потом вместе с пивом обняться с асфльтом
@ФурМан-ы6р5 жыл бұрын
@@СергейЩербак-щ1ж на самокате тоже пить можно, имхо)
@МаксБуц-п3п6 жыл бұрын
Дикция шикарная. Слушать тебя кайф
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
спасибо! )
@ДимаБукиниегоролики6 жыл бұрын
Великолепно получилось. Твое чувство юмора мне очень нравится лайк
@arhangel2344 жыл бұрын
Спасибо! Очень сложно от велика перейти к покупке колеса. Хочется попробовать проехать. Ближайший поставщик и сервис в Казани!
@SviatoslavPetrov6 жыл бұрын
Интересно! Спасибо за советы. Подача канала очень профессиональная!
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
и Вам спасибо за отзыв! )
@Pochinikus6 жыл бұрын
Классное начало ролика! :-))
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
спасибо! )
@iaroslavfox70696 жыл бұрын
Как всегда отличный ролик, спасибо. Диаметр и ямки связаны косвенно. Просто для каждого диаметра будет опасной ямка своего размера (очевидно, для больших диаметров опасных ямок меньше). Манёвренность в толпе зависит в первую очередь от опыта и лишь в последнюю от диаметра. Мимо Монстровод.
@tagir_6 жыл бұрын
Я в шоке еще не когда не видел, кто так быстро шаурму съедает)))) талант.
@SvyatoyVitaliy6 жыл бұрын
Купил Ninebot One S2. За 30500 - оптимальный выбор (вроде :D). В общем то всем доволен. Стаж у меня всего 300км, прыгаю откровенно хреново (на днях, кстать, тренировался на детской площадке - так треснулся спиной о землю, что спазм легких словил, вдохнуть с минуту не мог, хах), но что касается маневренности - очень доволен. Почти на месте разворот можно провернуть, можно двигаться со скоростью медленного пешехода (но дело это не самое простое). Запас заявлен 30км, мне сегодня хватило на 19.5км - в полтора раза (мой вес около 73, топил почти везде на пределе с попикиванием по питерской брусчатке и ливневкам, местами в плотном пешеходном трафике, где-то 2км поди). Можете иметь в виду насчет запаса, когда будете выбирать. По факту, не хватило 3км чтобы доехать до дома, пришлось нести в руках. Но в большинстве случаев, этого запаса мне хватает (на работу там или еще куда, а если далеко, то + метро).
@euge6706 жыл бұрын
Виталий Яндулов, выходит если хочешь 30тку гарантированно накатывать, ищи колесо на 50-60км хода? Это грустновато, потому что ещё более дороговато выходит ((, а моноколесником стать пока ещё хочется.
@SvyatoyVitaliy6 жыл бұрын
Зависит от веса, но да, я бы брал 45-50км. И да, для меня это тоже дороговато. Но на такие расстояния метро отвезет быстрее в любом случае, а 20км реального пробега предостаточно для движения от метро. Да и потом, на работе тоже можно подзарядиться. Но через 1-2 года точно пересяду на что-то помощнее (хотя диаметр 14 меня вполне устраивает).
@vol.6 жыл бұрын
Накатался на нем за 2 дня. Не едет вообще. если меньше 80% батареи то больше 25 в час не поедешь
@SvyatoyVitaliy6 жыл бұрын
Перепрошивка накидывает 5км, но таки да, это спокойное колесо. Но как и перед любой вещью есть спектр задач, для которых вещь подходит или не подходит. Как и у машин есть "гонки", а есть "жоповозки". Вот это - жоповозка. Не напрягая мышц доезжаю до работы за 20минут вместо 55 пешком (еще ведь светофоры и т.д.). Решает задачу попадания на работу? Решает. А как повысится стаж и аппетиты - можно будет говорить о новом колесе. Конечно, я и так езжу на пределе скорости и её всегда не хватает, как сказал автор, но так я избегу соблазна ехать слишком быстро там, где этого делать не стоит.
@kserg09376 жыл бұрын
Вы под дождь попадали, или вообще мочили? В гоувиле сказали, что в случае поломки контроллера, на 12к беднее становишься. очень интересно знать, какие самые неприхотливые колёса. Я вот жду пока мой s2 из Москвы привезут.
@mr_Gurme6 жыл бұрын
В целом всё верно. Но есть один нюанс. К колесу привыкаешь, подстраиваешься под него, меняешь стиль своего вождения. Тот, кто всю жизнь ездил на 22-домовом монстре, легко маневрирует на нём среди пешеходов, но крайне неуверенно будет себя чувствовать на том-же 14-дюймовом, если вообще встанет. И наоборот, тому, кто привык к 14 дюймам, на монстре будет ну оочень некомфортно, просто убийственно неудобно. Но стоит поездить на монстре пару-тройку месяцев и он вряд-ли по своей воле вернётся к 14 дюймам.
@vidim60236 жыл бұрын
Андрей Анатольевич только вы за вес забыли.
@ВасилийПетров-ы8й5 жыл бұрын
@@vidim6023 вес вообще не важен, если нет проблем со здоровьем или если ты не подросток или девочка 45 кг. Единственный случай, когда колесо приходится нести, это по лестнице без пандуса вверх. В моей практике это бывает нечасто, и колеса 18" и больше неплохо забираются на ступени сами. Когда я покупал свое колесо, думал по поводу веса, но это последнее, на что теперь я стану смотреть. Дальность, скорость и мощность, в этом порядке.
@MrMIGEL785 жыл бұрын
бро классные видео у тебя!!!смотрел с удовольствием))прямо тоже захотелось научиться кататься на колесе!
@3дпечатьинетолько6 жыл бұрын
5 баллов! Не одного ролика не пропускаю. Может где тебя на дороге и встречу.
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
думаю, это неизбежно ) вопрос времени Спасибо, что смотришь!
@3дпечатьинетолько6 жыл бұрын
Маякнешь, когда будет следующая покатушка или встреча на колёсах, буду благодарен! Спасибо
@ApachyVRN365 жыл бұрын
Станислав ваш голос напоминает какую-то передачу на центральном (за кадровый) про сравнение продуктов? Ваш??? С пивасика угорал 👍
@MrMIGEL785 жыл бұрын
классно отснято и монтажировано!!!
@SplashT6 жыл бұрын
класс! спасибо за видосы, пересмотрел все залпом! засматирваюсь на колеса. только боюсь на юге испании, летом будут перегреваться маленько. чтоже делать с этим (размышляю вот)...
@tredlacmonde82096 жыл бұрын
Это ТОПчик! Только лучше стараться скрывать факты выхода на проезжую часть. Хотя у нас такие тротуары, что иногда даже обычные пешеходы вынуждены плестись по автодорогам.
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
согласен! плохой пример подаю. Буду страться
@AlexeiDanilov6 жыл бұрын
Комедия в деталях норм. Каску и защиту только одевай - машины то железные
@artsergo2 жыл бұрын
Классное начало))
@ivangho63196 жыл бұрын
Инсталайк за шаурму с пивом на скорости! (хоть я такое и не ем, но хейтера на место поставить было нужно)
@mr_Gurme6 жыл бұрын
И ещё один момент. Позже, когда ты в совершенстве освоишь спортивный (агрессивный) стиль вождения, при котором любые, даже самые короткие прямые отрезки преодолеваются на максимально возможной скорости, на передний план выйдет способность колеса быстро разгоняться и быстро тормозить. На сегодняшний день в топе по этому показателю Gotway Tesla и 100-вольтные MSuper X и Monster.
@iaroslavfox70696 жыл бұрын
Gotway MCM5 не забываем. Динамика шикарна! С реальной стабильной максималкой >40 становится очевидным выбором.
@user-Rionya6 жыл бұрын
А что на счет новинки 18го Ninebot Z серии? Супермощное, быстрое...
@gambot26 жыл бұрын
Мир на Готах клином не сошёлся. Так что в этой цепочке не хватает мощных KS-18S, KS-18L и Z10, раз уж Теслу приплюсовал...
@ryrikh25236 жыл бұрын
Iaroslav Fox да. Если бы контроллер не ломался. А так хорошее бы было колесо.
@zoysayt5 жыл бұрын
Найнбот забыл упомянуть, Gotway на 4 месте по браку в 2017 году был.
@lasertagdreamer6 жыл бұрын
Вот это затроллил, с шаурмой и пивом..!! ))
@alextes93896 жыл бұрын
Очень подробно! лайк
@starpom51135 жыл бұрын
смотрел все выпуски. мега сериал ). спасибо
@Zenya_P5 жыл бұрын
Класс поставил уже на 45 сек ))) потом продолжил просмотр
@АРТИМІЛЕРІЙ6 жыл бұрын
Стас как всегда Красавчик!)))Спасибо за видео)))ответил за тупое высказывание по поводу видео, еды на моноколесе!)) Вот это мужик!!)
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
Тёма, спасибо! Всегда рад видеть тебя здесь! Заряжаешь позитивом!!! )
@АРТИМІЛЕРІЙ6 жыл бұрын
та ну а как же по-другому?!?! если ты меня так заряжаешь!!! то я должен коммент от души написать)))
@Kudesnistep6 жыл бұрын
Купил V8 в прошлый понедельник, научился ездить по прямой за 2 раза по часу. Сейчас на работу гоняю. Пробег ещё не устаканился, но 20+ км при 114кг веса оно спокойно проезжает (общий 60+ пока). Сейчас только ступни и икры болят через 3-4км, но этот накат растёт понемногу вроде. А у вас ноги болели при дальних поездках? И если да, то когда перестали?
@liksv6 жыл бұрын
А я купил V10F неделю назад! Учусь пока!
@gambot26 жыл бұрын
В первые 2 недели у всех болят при регулярном использовании. А если болят потом - тогда чаще всего из-за неудачной постановки ног. Но это каждый находит для себя экспериментально в зависимости от стиля движения.
@ryrikh25236 жыл бұрын
Сергей Лик расскажи про в10 ф. Тоже такой буду брать.
@liksv6 жыл бұрын
Оптимальный размер - 16. Ширина покрышки больше, чем у аналогов - будет ехать мягче. Педали высокие - при поворотах резких или подъемах не будут задевать землю или бордюры. А это дополнительная безопасность. Ребята с the topher сказали, что это Lexus среди колес - после этого я его и купил. Мощное - мои 100 кг легко везет, поднимает в горки, запрыгивает на бордюры. Колонки встроенные - удобно ехать под музыку. Из недостатков: плохие динамики - все-таки не JBL, но терпимо. Заряжается долго - часов 8. Зато хватает надолго - 4 дня можно о батарее вообще не думать. Говорят, плохая гидроизоляция - придется разбирать и делать, чтобы не иметь проблем с батареей и иллюминацией. Тяжелый, гад Но в Москве все-таки редко приходится его носить - только в переходах, где лень искать салазки для багажа. Я на других не ездил, поэтому для меня это лучшее, ибо единственное. Ну, оно красивее всяких там готвеев и кингсонгов, однозначно!
@liksv6 жыл бұрын
если вы в Москве, могу показать, что да как - лучше всё вживую видеть
@cnaipep6 жыл бұрын
Мужик, носи защиту. Страшно на тебя смотреть, вспоминая как я рассадил себе руки будучи в куртке(рукав в хлам)... Мы все рано или поздно упадём, вопрос лишь в защите...
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
я уже начинаю об этом думать. Еще немного и куплю ) Благодаря вашим строгим наказам
@Mode777M6 жыл бұрын
Падал несколько раз. По опыту, если так можно выразиться, могу сказать, что до 25 км/ч достаточно только перчаток с подушками на внутренней стороне. Удобнее перчатки без пальцев. И телефон достать из кармана и деньги. Так же можно прикупить обувь пожестче и повыше. При падении колесо догоняет ездока и как специально целится по ногам :)) Остальная защита до 25 км - лишнее.
@vasja2666 жыл бұрын
Надеюсь к следующему лету они немножко подешевеют, очень хочется присоедениться к вашему движению в питере!
@gambot26 жыл бұрын
Колёса дешевеют только зимой или при появлении новой конкурентной модели. Но есть и легенды, регулярно обновляемые. Например для людей весом до 90кг до сих пор актуальны обновлённые Inmotion V8, почитаемое за компактность, и KingSong KS-16s за проходимость и масштабируемость покрышки до 2,5 дюймов, хоть оно и не такое удобное для новичков в ногах, как V8. С конца февраля цены снова полезут вверх... ;-)
@yuraod256 жыл бұрын
дельное видео, поставил первый в моей жизни лайк
@ingermanlandya5 жыл бұрын
Давно хотел спросить, как обстоят дела с проколами, и последующим ремонтом?
@nikolastse4 жыл бұрын
а рост что не имеет значения? у меня рост 190 и вес 88-90 кг примерно, ну и какое мне брать по размеру? пока еще не ездил ни разу, выбираю первое (бюджет 50к не выше). И что значит, что в 2 раза меньше может быть запах хода, это что надо на 60км выбирать, чтоб 30 проехать?
@madeforipad6 жыл бұрын
Красавчик. У меня в8, тоже есть видосы на канале. Брал в экодрифте.
@BeyondKayne6 жыл бұрын
Крутой монтаж и вставки. Лайк!
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
Спасибо! Archeage 0.8 "Murr"
@BeyondKayne6 жыл бұрын
Комедия в деталях Что 0.8?
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
вместе играли в патче 0.8
@BeyondKayne6 жыл бұрын
Круто, неожиданно)
@yuriiyurii66565 жыл бұрын
Вот хочу купить V5F как первое колесо для поездок на 6 км... Сразу брать KS 18l дороговато и думаю хватит ли для начала 25км час)
@MrMIGEL785 жыл бұрын
классное видео бро))
@tonio-moto6 жыл бұрын
Нужно понимание езды в дождь, грязь, снег)) как оно едет в плохих условиях.
@v4dim835 жыл бұрын
В горку ладно, а как с горки ехать?)
@vidim60236 жыл бұрын
разве соловил аирвил найнбут прекратили производство
@vitburg6 жыл бұрын
Хороший обзор, толковый
@levsha_m6 жыл бұрын
Станислав, а как насчет подготовки моноколеса/моноколесника к зиме? Самое время размещать руководство ;) И кстати какие твои планы на следующее, после MCM4 колесо, я уверен, что тебе уже хочется что-то помощнее!
@photozis5 жыл бұрын
А кака фирма колеса есть ссылка ?)
@alexlju5 жыл бұрын
эх... проезжая часть, скорость.... несколько ДТП и больничная палата помогут с этим.
@acuna123456786 жыл бұрын
Спасибо за видос! У меня такой вопрос, если я даже на одной ноге толком стоять не могу, есть ли у меня шансы? Когда йогой занимался, там было одно упражнение, где нужно было стоять на одной ноге, дак все стояли вообще как-будто бы на двух, даже не смущаясь, только я один по ходу не мог) Наверное все плохо, да? Хотя на велике нормально езжу с детства...
@СергейЕгоров-е1з6 жыл бұрын
На 49 секунде влепил лайк)
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
пасиба ))
@vitaliynovikov9510 Жыл бұрын
будет ли разница ощутима между 14 и 16 размером?канавки для стока вода будет ли легче проезжать?
@Комедиявдеталях Жыл бұрын
будет ощутима. Еще более ощутима разница будет, если увеличится ширина покрышки. Между, например, 14х2.125 и 16х3.0 разница огромная
@teslo1476 жыл бұрын
Начало ржачное😅👍🏻
@facedown42255 жыл бұрын
Использую inmotion V8, как раз среднее между огромным и маленьким.
@ФАНТОМ-ш6б3 жыл бұрын
Стас а что если сидение присобачит?Ездит стоя как то не сподручно.Устоеш не бойс.
@Комедиявдеталях3 жыл бұрын
Есть такие, кто ездит с сидушкой, но это больше как доп.опция во время движения. Езда сидя ограничивает маневры и исключает естественную подвеску (колени) - только если по хорошему покрытию. Как правило, быстрее устает батарея, чем сам стоя на колесе )
@TheLLlaMaH6 жыл бұрын
Очень всё по делу.
@vidim60236 жыл бұрын
что насчёт inmotion v8
@iliaevd5 жыл бұрын
Четвертое видео смотрю - голос крутой, как у диктора)
@НиколайКузнецов-ш7и8ы6 жыл бұрын
В дождь и зимой подойдёт ?
@leonid_friendly6 жыл бұрын
Всем ку! Как себя чувствуют 14" моноколеса в парке, небольшому оффроуду, при езде по снегу? Не могу определиться между 14" и 16" моделью. Я новичок, ищу моноколесо на все случаи в жизни. заинтересовали 14" MCM5 650Wh и ks14s 840wh.
@gambot26 жыл бұрын
14 мало. Для бездорожья 16 и выше. Например KS-16S или KS-18L, KS-18S. KS-16S ещё можно доработать подняв педали(например чтобы не цеплять снег) и поставив более широкую резину.
@ryrikh25236 жыл бұрын
Леонид Штанько смотрю в сторону имовшен в10ф !!
@fc_liberty_live6 жыл бұрын
молодец, крутое видео :)
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
спасибо! )
@nskvasov6 жыл бұрын
Casey, is that you?
@петрпетров-з8я9ъ5 жыл бұрын
супер!
@MsDooctor5 жыл бұрын
Оч.полезно.Спсб.!
@vladimirmakarenko46556 жыл бұрын
Норм обзорчик !
@МолотиловКонстантин6 жыл бұрын
Почему такое короткое видео?
@сергейк-в5ц5 жыл бұрын
шаурма и пиво - мощно!
@dmitrykaryagin17356 жыл бұрын
красавчик!
@s1n_us3036 жыл бұрын
Хочу купить моноколесо, но нет доступа к офлайн магазинам электротранспорта, что делать? На эд (сайте) на складе есть 5-6 колес, роликами на ютубе при выборе сложно пользоваться, многие ролики либо сделаны магазинами, либо проплачены, и то и другое реклама. Как правильно выбрать моноколесо? Например, в случае с электроникой есть хорошие сайты (яндекс.маркет и подобные),которые агрегируют цены со многих сайтов на один товар, возможны сравнения по многим параметрам, а для моноколес этого нет. Если не сложно, можете облегчить мне выбор, и просто порекомендовать хорошие унициклы до 45 тыс.
@gambot26 жыл бұрын
Нужна инструкция для Всех? Или только для конкретного человека? Подбор среднего колеса под человека делается исходя из роста+веса+какой нужен километраж на одной зарядке. Иначе это будет целая лекция. Хотя исходя из бюджета - думаю что потянем только аккуратную езду на снимаемом в этом году с производства Inmotion V8 или V5F. Остальные безопасные варианты по качеству схемы будут дороже.
@ryrikh25236 жыл бұрын
Всадник Без Головы /Headless Chanell бери тогда в8 или в 10ф. Но ф ка дороже. Не прогадаешь.
@lefo766 жыл бұрын
На третий год, колесо превратилось в кирпичь. Замена аккумулятора это как 2/3 стоимости. После наката всего 1тыс, замена аккумулятора. А не дороговато получается?
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
Что у Вас за колесо?
@lefo766 жыл бұрын
IPS ZERO.
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
Мне кажется, бренд не самый надежный. Вон ребята на готвей мсм4 уже 7500 проехали. Меняли только корпус.
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
Но могу конечно заблуждаться.. От бренда многое зависит. Это влияет и на качество обмотки и на тип и свежесть аккумуляторов
@lefo766 жыл бұрын
Литево йонный аккумулятор капризный, требует ухода и имеет ограниченный ресурс. Если аккумуляторы в телефонах меняются раз в 2-3 года, то почему на колесе он будет служить вечно? Я не думаю что причина в бренде, причина в технологии.
@aa.delite6 жыл бұрын
А как учиться без последствий для колеса? вот идёшь такой покупаешь моноколесо за 50к, встаёшь не него - бац - колесо на земле. Бац - второе падение. К концу первого дня оно будет всё исцарапанное уже.
@mr_Gurme6 жыл бұрын
Андрей Артим Первый вариант: взять колесо напрокат и учиться на нём, а на своём уже ездить. Второй вариант: учиться с учителем, он расскажет как избежать этой и многих других ошибок.
@aa.delite6 жыл бұрын
Андрей Анатольевич, дак если я его напрокат возьму, то принесу обратно уже всё ушатанное и ободранное. В прокате явно не будут рады такому развитию событий
@mr_Gurme6 жыл бұрын
Андрей Артим Будет все норм. В прокатах обычно есть опция обучения, немного дороже (совсем немного), но зато дают какого-то задрота, который обучать будет. По сути он задрот и есть и до учителя ему как червячку до неба, но все падания и биения колеса уже будут на его совести
@mr_Gurme6 жыл бұрын
Андрей Артим Да и в прокате все колёса уже ушатаные обычно. Так что вернёте вы его примерно в таком-же состоянии. Они ведь в курсе дела что вы без крыльев и амортизация учтена в стоимости проката.
@aa.delite6 жыл бұрын
Андрей Анатольевич, посмотрел, у нас в Екб как-то не сильно развит прокат моноколёс. Амортизация действительно учтена, где-то 2500 руб/час, дешевле купить недорогое, сломать и купить нормальное, чем выучиться на таких условиях)))
@AlekseySoshnikov-876 жыл бұрын
наушники зачетные! у меня такие же!
@Delv.Kosigan6 жыл бұрын
Есть ли в продаже колёса с батареями литий-железофосфатными или литий-никель-марганец-кобальтовые? В минусовую температуру обычные батареи это деньги на ветер. Скоро воевать будем на моноколесах - китайцы уже лазерные винтовки делают (у них отдачи нет).
@techer63746 жыл бұрын
Как можно есть, стоя на табуретки, которая несёться со скоростью 25 км/в/час?! П.С. стала закрадыватся мысль - А что если глюканет или сломается на скорости 25-30 км(в)час? Это типо лицом в алфальт? 🙄😣
@SvyatoyVitaliy6 жыл бұрын
На 25 не страшно - успеешь спрыгнуть (случалось такое, когда педалью цепанул поребрик). Вот после 30 уже есть опасность, нужен экип.
@Солоня6 жыл бұрын
Как минимум на пути к асфальту твое лицо не встретит руль, раму, а ноги-руки не попадут промеж движущихся частей типа цепей и проч.
@tredlacmonde82096 жыл бұрын
TemKvo современные колеса приличных производителей по настоящему надежны - возможные падения только по вине человека. Ломаться это удел электросамокатов.
@СергейЩербак-щ1ж6 жыл бұрын
По статистике более 95% падений с моноколеса происходит по вине пилота - превысил возможности колеса по скорости или мощности, не увидел препятствие на дороге, решил повыёЖиваться перед девушками и т. д. Моноколесо само по себе очень надёжный аппарат. В нём почти нечему ломаться. Поэтому выпить пивко на 25 км/ч, едучи по ровной и безлюдной набережной - чуть более опасно, чем сделать то же, сидя на диване. Другой вопрос, что автор ролика по сути пропагандирует распитие алкоголя во время управления транспортом, что есть нехорошо...
@ИванЗудин-п6ш6 жыл бұрын
а можно пруф по статистике, а то "статистов" очень много развелось... а по теме пропаганда алкоголя...РУКАЛИЦО. В ролике есть пропаганда езды без защиты, пропаганда поедание шаурмы (что ведет к ожирению), пропаганда езды по автодороги, ну и конечно пропаганда чистки зубов на ходу.
@Amdur882 жыл бұрын
0:48 главное - научитесь на нем ездить🤣
@40ushek6 жыл бұрын
кружка нормальная.
@ajerleo6 жыл бұрын
А фара то важный аксессуар!!!
@Heydsh6 жыл бұрын
Смотрю очередной ролик и думаю что не хорошо без шлема ездить на моём опыте очень много довольно печальных случаев с разбитыми головами , сотресениями и т.д. на велосипеде , последний недавно себе аж пол скальпа снял хотя сам организатор шустрой белки в Карелии (это мото эндуро ) и пол нашего города научил ездить на эндуро байках. Зачем так рисковать ? Моноколёса судя по видео развивают в разы больше скорость чем многие велосипедисты а защиты нету, не порядок исправляй !!
@russiatv60386 жыл бұрын
Один раз падал серьезно на 30 км/час, экипировка частично спасла от ссадин и переломов в области кистей рук. Была скользячка метров на 7, но если бы какое-то препятствие встретил головой, то последствия были бы печальные, наверное: так как я был в велошлеме, то всё равно мог бы повредить шею, например.
@vitalynz6 жыл бұрын
Onewheel+ XR лучший всё равно :)
@moreda8616 жыл бұрын
Было бы уместно в финале ролика еще раз все пункты перечислить одним списком. Текстом. Так запоминается лучше. Но все равно лайк =)
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
Так и перечислил же!
@BatonyRobson5 жыл бұрын
на зубной щётке в голос)
@ВладимирБаландин-й5м6 жыл бұрын
Не вижу вообще смысла в одном колесе? Зачем нужно одно колесо, когда есть два колеса и сидение. Зачем нужен такой цирк? Ведь это неудобно, ехать на одном колесе.
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
Вам нужно посмотреть первый выпуск
@nskvasov6 жыл бұрын
в оригинальном электро-уницикле есть подседельник и седло, на аккумуляторном блоке некоторых крупнокалиберных "китайцев" тоже сидушка присобачена (она не шибко удобна, однако). Почему, интересно, уницикл в России стали называть "моноколесом"? Ведь есть же и аналогичные "стереоколёса" (эта те табуретки со сдвоенными колёсами, на одной из которых - прокатной - автор канала в одном из предыдущих роликов тренировался). И это еще не говоря о количестве встроенных динамиков
@Laptevvv876 жыл бұрын
подписался блеать )
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
ахах )))
@Ivan54r6 жыл бұрын
а сексом с девочкой можно заниматься на ходу?
@bui32216 жыл бұрын
Такой фокус только на скутере прокатывал
@almit28894 жыл бұрын
5 лайков
@lefo766 жыл бұрын
Да экодрифт говно. Продают серые колеса с инструкцией на китайском. Хоть бы для приличия переводили инструкции.
@gambot26 жыл бұрын
Станешь конкурентом с предоставлением местного сервиса, а не сервиса от завода с пересылкой Китайцам, как делают онлайнеры - тогда ты не будешь похож на Экодрифт по экскрементности и народ к тебе потянется. А пока, извини, пахнешь ты даже похуже ;-)
@stanizer06 жыл бұрын
*как хавчик входил это отснял а вот как он выходил на ходу где? Может кому интересно как срать по пути*
@ДимаСКР-д5х6 жыл бұрын
С шавухой перебор! Измазался весь, какая-то капуста падает, ну не приятно смотреть. Понимаю что это сатиритический ответ хейтерам, но не стоит так буквально все исполнять)
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
простите ) но такой уж я и такой мой юмор. Вы наверное еще "5 причин не заводить кота" не видели ))
@ДимаСКР-д5х6 жыл бұрын
Комедия в деталях кстати про 5 причин не заводить кота и мне и жене видео понравилось, со всем согласен) Удачи в Вашем начинании, ждем новых познавательный видео!
@Комедиявдеталях6 жыл бұрын
спасибо, Дима!
@nskvasov6 жыл бұрын
С капустой всё нормуль, мне потёкший соус доставил ))) И сразу захотелось дёнэр-шавермы