ПОЧЕМУ ЭТА ПРИОРА ТАК ЕДЕТ???

[@ЭльдарХаш]

Люблю Приору и уважаю тех кто их любит😊

[@nighteyes7553]

Кому комфорт - обычная веста, кому погонять - доработанная приора... ну а кому и то и другое - копите на Октавию с турбо.

[@РусланБекоев]

получается так)

[@ggemm2510]

Кирилл Цезарский, ты имел ввиду кому то и другое в двойне)

[@nighteyes7553]

@@ggemm2510 Ну да. И комфорт и динамику.

[@ЗЕТИКСОВИЧ]

@@nighteyes7553 и цену соответственно) А так владелец молодец. Минимальными вложениями 8 сек до 100 на старенькой Приоре. Почему АвтоВАЗ за 1057к не может сделать норм доработанный мотор, чтобы ехала машина хотя бы как эта Приора? А не 10 сек🤔

[@ВотвотВотвот]

ЗЕТ ИКСОВИЧ ресурс

[@men5554]

Чем быстрее ВАЗ, тем быстрее встретишь апостола Петра!

[@A1bertG]

Все верно, только на иномарке тоже самое, или будешь страдать минут 5, захлебываясь в крови на обочине с куском деревянного рояль салона под ребрами, так как подушки уже отстрелял предыдущий хозяин

[@Edos807]

Хахахаха

[@АртурВартанян-т4с]

Согласен. А была бы доступность такая же тюненга на иномарки как на вазы. Думаю вазами сильно бы не мучались.

[@Max-lt9kt]

@@АртурВартанян-т4с А зачем иносранки тюненховать? они же и так идеальны...

[@Max-lt9kt]

а в иносранке кого встретитшь? сразу Бога или Сатану, вне очереди и без посредников? Вы чё, свИНОсраные, реально думаете, что если что случится, то вы в всвоём забугорном корыте выживите? Даже если и так, то жизнь на аппарате искуственного жизнеобеспечения или на кресле каталке потом, нихера не лучший варик, чем сразу в гроб. А бьются в год предостаточно людей и просто охууу... часть именно на иношмарках.. со всеми подушками и наволочками пиздапаснасти...

[@ХусинТлябичев]

Красава приятно смотреть машина не убита очень бодро едет

[@АлександрБойка-к2ю]

✌️

[@СергейНикитенко-н1л]

Очень достойный результат, хозяину респект!

[@РусланБекоев]

я тоже удивился)

[@АлександрБойка-к2ю]

Спасибо

[@СергейНикитенко-н1л]

@@РусланБекоев да и вообще много зависит от мотора изначально и от настройщика

[@Vitovito022]

@@АлександрБойка-к2ю кто прошивал? Можешь номер дать? Я тоже со става

[@alex3579]

@@РусланБекоев руслан это буденовский р н?

[@autolubitel05]

Потому что у мужика который продал был сын Андрюха. Который безпалева поставил валы туда Т образные клапана Опель пружины..............🤣🤣🤣🤣 А мужик вообще не в курсе.

[@РусланБекоев]

Все дружно ищем, Андрюху и выбиваем из него правду...)

[@autolubitel05]

@@РусланБекоев помнишь Приору хетчбэк? Она на валах на форсунках ехала так же.

[@РусланБекоев]

да, вот это меня и удивило...)

[@autolubitel05]

@@РусланБекоев я сам собираю атмо! У меня на сток валах тоже не плохо ехала. Но 7 т. Оборотов на сток валах клапана виснут. Хоть по прошивке стояло 8т. Оборотов. Я поставил валы сти 4.1 она поехала до 8 т. Чуть не верится.

[@Nemezis83]

Во во и я так думаю.а еще и пару 3.9 чтоб дедок не сильно понял что к чему.а не 4.3😂

[@РусланПанеш-х2ф]

Знаю такие случаи что сток едет лучше чем доработанная! Два товарища в один день купили приоры обкатали одинаково обслуживали одинаково но одна ехала как бешеная другая вообще была мертвая сколько он только с ней не делал все ровно та тачка была шустрее во всем! Потом оборвало ремень поменяли все починили и это тачка больше не пуляла как раньше! Как все это обосновать я не знаю абсолютно одинаковые тачки едут по разному! Думаю не стоит туда ставить валы все испортит и она больше не поедет)

[@alania474]

100% валы ставить не надо

[@nubiakitai6916]

Потому что ,одинаковых машин нет.все они собраны по разному

[@UB6HJO]

Та которая перла, на один два зуба не попали от метки вот и перла.

[@СергейКоваленко-ч5с7п]

Какая трогательная история😂😂😂

[@ЮсупОсманов-э9ь]

Веста спорт против приоры на прошивке кто за ставь ❤️

[@РусланБекоев]

желающих нет))

[@GHOST-tz8hz]

@@РусланБекоев еще как есть))

[@shamilbagatirov8128]

Приора не думая уедит

[@Аполлон-Е]

Удачно доработали,, но думаю если дальше копать двигло можно только все испортить.. Скорее всего это ее золотая середина, вот только если бампера в приору два да наверное на этом и хорош.

[@РусланБекоев]

и панель мне от приоры 2 нравится больше.....

[@alania474]

@@РусланБекоев но не в первой приоре)

[@olegberstenev2170]

Панель Приора 1 солиднее смотрится, чем 2

[@FReeMan73Rus]

двигатель весь заводской, не вскрывался, только клапанная крышка почему-то от двенашки))

[@ZERO_DENT]

FReeMan73 перемотал глянул и да крышка не сток, не верится просто в чудеса ресивера как минимум распил бошки был

[@FReeMan73Rus]

@@ZERO_DENT и валы типа 8.6

[@SK-ey8pw]

У первых годов приор такие же крышки

[@ютубрешает-к4с]

Молодец парень👍обычный приору зделал спорт! Кто коментарий пишет типо приора фигня не поедет спорт,иномарки тоже дорабатывают так что следите! У меня двинашка спорт все запчасти в оригинале ломаться не будет. все иномарки весты, х-раи наказывает!

[@ИванОлегович-п2ф]

Где тут спорт,вы ебнулись там со своими жигулями уже 8.1? Да блять у меня был пассат 92 8.5 сток ехал,так ему 30 лет а тут помойка с кучей зарытых денег,а 100-200 она сколько едет? Год? А квотер? 0-100 это малолеткам во дворах понты кидать

[@АхмедРусланович-е4к]

Была приора 2008 года, с салона. Как же хорошо она пуляла, какой приход был, если передачу скинуть, такое ощущение было, что аж вжимает в сиденье, после заднеприводной классики вообще ракета. Акценты, фокусы 2 1.8, кия серато, солярисы не догоняли. Компьютер тоже М73 был и прошивка была с 4-2-1 и банкой не сток. 200 по спидометру легко делала, что на 4, что на 5. Пришло время через пару лет после покупки менять ремень, был куплен набор Gates, он порвался на следующий день и клапана загнуло. Поставили втыковые поршня, и шатуны от 124 движка, мастер рукастый был. Говорил, сынок, не переживай также 200 будет ехать, подпилю здесь, поставлю тебе дроссельную заслонку побольше (54), стт рес, и прошьём. Сделали, движок после этого без проблем 200 тысяч ещё прошёл. Но, не ехал он даже близко как на заводском низе. Зато не соврали, 200км/ч он ехал всё равно.

[@РусланБекоев]

тут многие пишут, что приоры 2007-2008 годов были быстрые, после уже не такие...)

[@A1bertG]

Там 99.999% стоят валы! У меня у самого приора и знаю звук стандартного мотора и на валах! Дед запилил туда валы значит, если не сегодняшний хозяин.

[@Legacyyy777]

Согласен

[@trapbeatnukanuka8789]

Не смеши если не шаришь

[@alexhunter_1534]

Хорошая приорка и без фанатизма.💪👍

[@РусланБекоев]

скромно, но жарит нормально...)

[@Nemezis83]

я тоже думаю что 8.3 почти стоке не залазия в железо не поедит приора,может там допиленная бошка,это как наши друзья из черкесска в стоке уезжают от заряженных приор и грант😂

[@РусланБекоев]

в черкесске просто машины обкатываются на чистом горном воздухе, от того такие быстрые...)

[@Nemezis83]

@@РусланБекоев 🤣🤣🤣🤣👍

[@СергейХаустов-ы4ш]

@@РусланБекоев там просто водители хорошо обкатанные не тупять за рулём отсюда и цифры

[@CoolmovieGame]

Ты чтооо не слышал песню про Фернандо Алонсо?

[@zucaevmuhammad8980]

А может она и не поехала 8.3? Где цифры? От себя можно написать и 5.2

[@ЭлБарс]

В приороводе в разделе ГРМ давно обсосано. До середины 2009 года поршня производились на немецком оборудовании ФМ-овские (федерал могул) далее пошла шняга по лицензии. Поэтому первые приоры до середины 9 года хорошо едут, мотор качественно собран, степень сжатия 12.

[@НиколайШитов-у1ч]

Владельцу приоры - удачи... Толковый парень: отличная машина без всякого колхоза...

[@РусланБекоев]

ох ему будет приятно...)

[@АлександрБойка-к2ю]

Спасибо

[@turbopolo7112]

@@АлександрБойка-к2ю привет! а что с задней банкой стоковой сделали вы?

[@ЗульфияУзденова-ь4н]

Верю. У меня была приора 9го года прошивка закидушка паук короткий стоял мозги заводские были М 73 ехала по прибору 9,2 один заезд пробовал, еслиб по тренировался бы думаю был-бы результат лучше, есть машины с удачными движками.

[@ЛенарСафаров-б8х]

Недостатками старых вазов вижу только барабанные задние тормоза,которые при незначительном износе сильно понижают эффективность работы стояночного ручного тормоза

[@РусланЮрак-е8ы]

Грамотный ролик по минимуму и такой каток .думаю возьмут на заметку !

[@Сергей-щ2ц3у]

Человек взял обыкновенную приору, вложил минимум денег и сделал "спорт". Автоваз, даже если он возьмёт весту, сделает тоже самое, цена будет ниже 1057000т.р.. И самое интересное, если даже веста спорт и является спортивной, вы представьте сколько будут стоить расходники, наверное дароже иномарки. А парень в целом молодец, воплощай дальше свои мечты, не останавливайся на достигнутом, удачи в жизни и на дорогах!!! 👍

[@РусланБекоев]

опасные вещи пишешь, Веста Спорт опасная машина....) я тут название написал и думаю, правильно ли....)

[@Сергей-щ2ц3у]

@@РусланБекоев ей слишком высокую планку поставили.

[@АлександрБойка-к2ю]

Спасибо

[@РусланБекоев]

я даже название переписал, от греха подальше....)

[@ViperStav]

Я не защищаю ваз, но надо учитывать, что заводу надо при всём уложиться в нормы евро 5.

[@ЛенарСафаров-б8х]

Хочу поделиться личным опытом:на 14ую собрал стойки из масляных патронов Каябы в стаканы,опорников СС-20 и резиновых шумогасителей на пружины и сверху и снизу-получил валкую на трассе,но очень мягкую и комфортную подвеску в городском режиме на скоростях от 80-110.Забыл что такое стуки подвески.Езжу много по дворам и грунтовым дорогам и длинноходная ,если сравнивать с подвеской приоры,подвеска 14ой более комфортна на разбитых грунтовках, за счёт длины хода штока.

[@РайскийКот-у5л]

Это ж где такая погодка? Лайк Руслан Смотел на погоду. Приору не оценил из- за красоты вокруг)))

[@РусланБекоев]

Ставропольский край, от Ставрополя в 15 км есть г. Михайловск, вот там и снимали)) Спасибо!

[@ЛенарСафаров-б8х]

Также барабаны издают шум при работе на влажных дорогах,связанный с недостаточной эффективностью самоочистки полостей внутри барабана от фрикционной пыли тормозных колодок

[@СтавАвто]

Начинаю искать себе приору.

[@РусланБекоев]

если помощь нужна, обращайся, своих не бросаем...

[@СтавАвто]

@@РусланБекоев обращаюсь.

[@muradmoscow8860]

А про коробку молчали, обычно так и делают. Клянутся что мотор вообще не трогали получается так и есть в итоге но кпп 18ряд обычно ставят с короткой парой и блокировкой и эффективно 👍

[@Odi13.117]

Бодро, бодро тачка норма, Руслан привет как ты друг?

[@РусланБекоев]

Оо, мой кабардинский друг написал!!! Нормально, Веста Спорт до сих пор грязь собирает, сижу вот чищу гадости...))

[@Odi13.117]

@@РусланБекоев это будет долго продолжаться))) , что ждать в ближайшее время ,есть предентенты ?

[@РусланБекоев]

есть претенденты, пока зазывать не хочу, т.к. все постоянно меняется, то дела, то еще что-то у владельцев...)

[@Odi13.117]

@@РусланБекоев в ожидании новых роликов ...

[@РусланБекоев]

я тоже...)

[@goodman8554]

С хорошей резиной и хорошим зацепом можно скинуть 1 сек и короткая кулиса поможет скинуть 0,1 но вероятность убить коробку возрастает. А так вполне реально я проходил это с мотором 1,4 типо не который не едет и результаты хуже но близки на 1,6 лучше чем тут но на летней Резине , но получилось нормально собрать чтобы это все ехало не сразу. При правильной установке она начинает злиться кто в теме тот понимает о чем я . Кстати блока поможет скинуть ещё 1 сек но не все блоки это делают !!! Но на квотер немного потеряешь т.е сек эту не довезешь мех потери все дела . И подрамник надо хотябы из турников немного лучше будет старт и стабильнее .

[@shamilbagatirov8128]

Первые приоры более удачные резвые и крепкие у самого 10г

[@roman_phabardo7805]

Полностью с тобой согласен, все спорят что наоборот ну я знаю уже этих приор было штук 6,была 8 года и 14 две разные вещи, я эту 14года разбил в задок спринтер залетел) мотор кинул на 2102

[@ЮрийГринько-г7у]

Так держать умно сделано

[@РусланБекоев]

очень, что мне пишут через день...)

[@_gart5322]

Сила В пустой середине без резонатора.

[@ogureiogurei2911]

Красава для души. Продолжай в том же духе.

[@РусланБекоев]

не знаю кому адресован комментарий, но спасибо, приятно обоим...))

[@ogureiogurei2911]

@@РусланБекоев обоим)))) так держать

[@РусланБекоев]

аа, от души!)

[@РоманЕрмоленко-ш6щ]

Разгон и цена, на этом плюсы закончились)Если сравнивать со вестой спорт

[@РусланБекоев]

автомобили разных эпох)

[@nighteyes7553]

Так цена то, в несколько раз!

[@РусланБекоев]

ну вот этот ролик показателен тем, что для гонок не надо брать Весту Спорт, можно обойтись минимальными расходами и ездить быстро... и ремонт дешевле и проще! а если конечно ляжку жмет, то можно и "Спорта" купить...

[@alania474]

что ты сравниваешь вообще? нам показал замечательный автоблогер автомобиль с минимальнейшими затратами, который показал отличный результат, и снова началось меряние хуями

[@РоманЕрмоленко-ш6щ]

@@alania474 ты ролик смотрел вообще? 😂

[@roman_phabardo7805]

Отлично едет, хочу себе такой же конфиг на 2102 16v сейчас 126 мотор полный сток примерно 10.8-11.0 думаю после этих доработок должна хотя бы из 9.0 выехать

[@mityayvermon8045]

2102?

[@roman_phabardo7805]

@@mityayvermon8045 да, я уже продал, она была капсула времени, пробега 35т, не крашенная, со всеми моллингами и тд, я ее провел в чувства после 22 лет простоя, хорошо что гараж был не сырой, и она было промолвилена, я взял ее отмыл, отполировал, покрыл жидким стеклом, смыл всю мовиль, сделал полный детейленг салона , (сам занимаюсь детейленгом) откапиталил заводской мотор , в итоге снял его поставил 126, показался месяца 3, накатал 2-4т км., снял 16нарь, поставил заводской мотор, и продал ее

[@sahingashimov4486]

Приора Легенда 🇦🇿🇷🇺

[@user-mh1dj1be1p]

Говно*

[@TheWazelin]

За свои деньги приличный аппарат. Да только в моем городе и погонять негде, разгоняться начинает бах камера, снова разгоняешься бах светофор.

[@ВладимирКушнир-в6й]

Приора 2007 - 2008 год если мотор не дельный (сток поршня итд , мотор с завода не вскрывали) , то она прёт оеей, изначально на неё с 2007 по 2008 год ставилась поршневая federal mogul (эта же компания и помогала автовазу в разработке 126) , затем устанавливались поршевая такая же , но другого производителя. (Хотя автоваз утверждает что тот же производитель) видимо в этом и секрет , после кап ремонта (замены поршневой, не на безвтыковую) машины перестают ехать. Приора 2007 и начало 2008 едет всегда лучше (если низ завод)

[@ivanfan1119]

@max nax я те бля про мощность говорю а не про степень сжатия олень. У тя от степени сжатия потери минимальные . Нахуй че то говорить если не соображаешь как двигатель работает???

[@alania474]

друг, ты несешь невероятную дичь

[@ivanfan1119]

@@alania474 я ?

[@alania474]

@@ivanfan1119 ты при чем? я к тебе обращался вообще?

[@ivanfan1119]

мудозвон ты пиши кому ты это говоришь тогда изначально !!

[@sadovnikov6693]

тазы не валят них.уя) Руся, спасибо за видосы

[@РусланБекоев]

не за что, приятного просмотра....)

[@Юрийдадада-у9ъ]

Сделай гонку ему с грантой спорт, которую Андрей прошивал, та ведь тоже около 8 ехала, будет интересно и примерно равно, а то он там тюненые спорты объезжает и тд. А тут просто гранта спорт на чипе и выхлопе.

[@РусланБекоев]

та гранта 8.6 показала)

[@Александр-п4я3ч]

Эта Приора размотает гранту спорт,как бы это было не прескорбно...

[@felixgrande4548]

@@РусланБекоев 0-100 - не показатель, смотреть надо на квотер, а также 0-200 и 100-200)

[@алексей123-б3н]

Зачетная приора,наказывает владельцев иномарок,они еще и счастливы от этого становятся,чуть ли ни автограф просят от приоровода:))) отличная машинка,но моя веста накажет эту приорку:))))))))))))

[@РусланБекоев]

что это за веста такая, Спорт что ли?))

[@МаксимБел-й8ы]

Накажите меня на этой приоре

[@АлексейИвановобовсём]

На самых первых приорах насколько слышал, стояли другие шатуны, и вроде как поршня кованые, вобщем шпг была более спортивная, они в стоке из 11 сек легко выезжали Но все равно на одном выхлопе и рессивере с онлайн настройкой, не верю в 8сек до100, либо у него мотор собран очень удачно 1на 1000 машин, либо еще есть доработки

[@Александр-п4я3ч]

Для чего ставят кованые поршни?

[@texetification]

На первых приорах степень была немного больше + поршни литьё, но производства ФМ

[@танкиствприоре]

я тоже в это не верю гранты спорт так не едут на валах и коробке

[@Super-avto]

Коробка у него со спорт рядом

[@alania474]

ты что несешь мальчик)) какая ковка, какие шатуны))

[@sergsergio777]

Была приора 2007 года, на обычном дросселе. Нормальные руки откапиталили её и перепрошили. Еще поставил треуголные рычаги, фильтр ноль в штатное место и иридиевые свечи. Никто не верил, но 7.6 секунды до сотни. Потом пришлось продать. Через пару лет купил приору 12 года с электронной педалью газа. Это просто еб...ан..ый пизде...ц. Что я только с ней не делал. Раз 15 перепрошивали только. Тупая конченная шляпа.

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

8,1 отлично !!! тем более с такими вложениями копеечными. Посмотрим что там антоха квиринг со своей 1.8 снимет )

[@РусланБекоев]

он вроде кричал, что Весту Спорт купит, сколько б она не стоила...)))

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

@@РусланБекоев не купит. Нет его цвета. Они почему то цветовую гамму до 3 цветов убрали. Чёрного нет)

[@РусланБекоев]

думаешь если б был черный купил?)

[@Igor_Sudak]

@@РусланБекоев а почему нет? Странный вопрос.

[@SergeyMelnikovMotoBlok]

@@РусланБекоев за него не скажу но если бы автоваз поставил туда 1.8 тси 180 л.с. и все это за 1 млн я бы купил не раздумывая )

[@nart3482]

Почему у нее на крышке место под модуль зажигания ? на приорах же не такая крышка. Получается мотор вскрывался , да еще и крышка менялась ?

[@СветланаГавриленко-ш1л]

чтобы добиться таких результатов люди вкладывают по 50-60 т,р а тут сомнительно возможно владелец сам не знает что внутри с таки результатом он должен уехать в закат от таета камри 2,5 пусть сделает заезд если это так тогда у всех взорвется мозк

[@РусланБекоев]

эта приора камри 2.5 не почувствует....)

[@АлександрБойка-к2ю]

Я готов поехать с кимри

[@АмирАльфинур]

Еще с майбохом сравните... в камри если также доработки сделать то тоже будет пулять...

[@Ассик555Масик55]

Уйдет она от Камри. Моя 9.6 с до ста Камри 2.5 от светофора до светофора то есть в городе не догоняет

[@СтаЛин-ъ1ц]

Запорожец 30 хрен обгонит

[@antongoodman7443]

Когда работал на вазе, слышал мульку что есть удачно собранные моторы, и по жизни встречал такие машины, а тут еще и дедушка обкатал ее бережно...

[@РусланБекоев]

все может...)

[@kalugaglad6654]

на треке эта пиора улетит в первом повороте, рулешки ноль, комфорта ноль, самое главное БЕЗОПАСТНОСТИ НОЛЬ.

[@РусланБекоев]

так то оно так... только почему ты к треку сводишь?) люди ее будут покупать на треках что ли ездить?)

[@kalugaglad6654]

@@РусланБекоев вот именно чтоб ездить и издить в комфорте лучше шумку, музыку итд. но к сожалению приора и комфорт это разные вещи

[@ЗЕТИКСОВИЧ]

@@РусланБекоев человек видимо взял Весту 1.6, которая едет секунд 12, вот и оправдывает свою покупку)

[@АлександрБойка-к2ю]

Весте не шумки не безопасности нет если бы она собиралась на другом заводе то можно было делать выводы а так я не вижу от давать 700000-1000000

[@ВладимирЕременко-л4г]

@@kalugaglad6654 а что вы хотите от приоры ценой менее 200т.р? Лично меня приора устраивает а на вой коробки мне просто похуй, почти все запчасти копеечные и ремонтируется на коленке, так же похуй на тех кто поливает АвтоВАЗ говном

[@МаксимМ-с9ы]

Мне кажется, что твоё видео с вестой зашло, и сразу пошли ролики о Веста спорт сразу же)) приора она же пушкагонка

[@РусланБекоев]

Хоть все и кричат в комментариях, что Веста спорт г.вно... но все маленькие каналы, да и большие скорей всего сейчас будут покупать ее, снимать ролики о ней и т.д.)

[@МаксимМ-с9ы]

@@РусланБекоев конечно, главное кто и как будет освещать Лада Веста. И народ будет сидеть и слушать, как и всегда делает развесив уши. Не одна машина так не делает шума как Веста))

[@РусланБекоев]

@@МаксимМ-с9ы приятно, что есть люди понимающие, почему столько каналов развелось именно о весте...)

[@МаксимМ-с9ы]

@@РусланБекоев понимать, и думать не всем дано. Основные зрители, тут писать не нужно... И так понятно, кто они))

[@mkSargeras]

В двигателе точно есть доработки, на сколь бы удачный не был двигатель с такими мин. доработками о которых говорит автор этот автор не покажет такой результат.

[@sereganeizvesniy7267]

Сергей Серж у меня Калина 1,4 по драге 8,9 лучшее время за всю историю а среднее 9,5 сек с ресивером стингер и выхлоп одноименной компании задняя банка пустой сток !!!при условии что ресивер герметичен . Перестанавливал 3 раза и только тогда удалось избежать подсоса воздуха и только тогда она поехала

[@ГенадийПетрович-е3в]

@@sereganeizvesniy7267 какие прямые руки. а с первого раза установить без подсоса слабо?

[@sereganeizvesniy7267]

Генадий Петрович качество спортивных запчастей оставляет желать лучшего !!!

[@ГенадийПетрович-е3в]

@@sereganeizvesniy7267 мне почему-то не помешало.. качество, правда я переделывал не ваз а фиат, го рессивер сделали сами и съёмный дроссель тоже, но всё получилось с первого раза. да пайпиг самодельный был подсосы.. там раз 200 снимать пришлось..

[@sereganeizvesniy7267]

Генадий Петрович фиат абарт качество запчастей намного лучше . Я сталкивался с фиатом . А на ваз железные ресиверы 99:% кривые поэтому

[@BVK1123]

Хорошо едет приорка! Но не совсем корректно сравнивать с вестой спорт, она в другом бюджете, управляемость, безопасность тоже на другом уровне и она новая как никак! Если б у весты было лошадей 180, то цену сьели бы, а так штучный товар.

[@РусланБекоев]

если б 180 было то и цена была б 1,5 ляма))

[@BVK1123]

@@РусланБекоев В том то и смысл, цена как сейчас, но больше мощности, чтоб оправдать табличку спорт, тогда хорошее предложение было бы.

[@РусланБекоев]

Всем привет!!! Что думаете по данной Приоре едет или нет??? Какие мысли по Веста Спорт?) Под роликом я оставил ссылку на ролик с приорой, владелец которой нас познакомил!!! Приятного просмотра!!!

[@tolikshidov931]

сток приора сделает весту спорт давай гонку с этим (спортсменом)

[@РусланБекоев]

с каким именно?)

[@tolikshidov931]

@@РусланБекоев веста спорт vs приора 2 сток или гранту спорт

[@НеМеханик-ц5р]

Ассаламу Алейкум, Руслан. Ждал очередное видео.... Дождался.... Я доволен. Эта приора едет очень достойно. Спасибо тебе за годный контент.

[@ProStoBify]

tolik shidov сказочник, Приора из 10 не выезжает )))

[@ubuntu-fox]

Да стопудово раз низа есть и такой результат, то там валы 8.6 лежат + видно попали удачно с обкаткой прошивки.

[@deutschlandtiger4344]

Ресивер и паук вытягивает приору на 8сек? Хахахахаха боже мой Ну и бред..

[@ИмяФамилия-й2т6р]

Deutschland Tiger сомнения какие-то?

[@MrSmoke-lx4tu]

Хотел бы я с ней поехать) но правда это будет читерство, й меня на 12шке 1.8, выхлоп, впуск, выпуск, форсунки, программа на стенде отрегулирована, на трассе тоже... ЭХ) 150 кобыл приоры отдыхают сзади, хотя у меня 900 оборотов на холостых и не хрюкает) Единственный минус, только 100 бенз, 95 детонация идет((( с камри 2.5 новой гонялся, положил поршни))) Итог новое опять все, с умом теперь))))

[@kalugaglad6654]

друг несравнивай весту с приорой(десяткой) в ней комфорта ноль.. а веста покомфортнее некоторых псевдо иномарок

[@РусланБекоев]

сравнение идет не лоб в лоб, а сточки зрения динамики!

[@АлександрБойка-к2ю]

В ладе весте спорт я не вижу комфорта на миллион

[@myziklive9741]

У меня тоже Веста 2018 год и честно сказать комфортной я бы её не назвал! Гранта спорт была до этого я бы сказал она по приятней была на порядок, гранта ехала она тормозила она рулилась ! Вот то чего нет в остальных тазах ! В весте без сомнений один большой плюс это просторный салон!

[@blackwhite6096]

Главное что тебе нравится. Вест очень много стало в потоках, люди ерут их не смотря на свою цену

[@dufyy123]

@@myziklive9741 у меня приора,но на весте катался рулится она хорошо,салон да большой, и вообще машина лучше,но динамика вообще ни какая,слабо,ей больше мощности надо.

[@aleksandrradko2337]

Стандартный набор для приоры, у неё преимущество в том что она легкая и маленькие колеса. Её бы освежить бамперами и зеркала.

[@РусланБекоев]

1080 весит, в нальчике снимал 1160 весила...

[@loko-u2g]

Вся Россия обсирает тазы, но один хер берут.. Но 1млн, это, конечно, фантастика, которая получилась

[@РусланБекоев]

не 1 миллион, а больше))

[@CoolmovieGame]

За лям можно хату купить и сдавать ее ухаха

[@alania474]

@@CoolmovieGame что за хата это будет

[@blackwhite6096]

Хорошо у вас уже отличная погодка. У нас сугробы снега

[@РусланБекоев]

это где?)

[@blackwhite6096]

@@РусланБекоев северный урал

[@РусланБекоев]

в Новом-Уренгое жил и работал...) знаю, что такое север...

[@ИванРатницын]

Даешь заезд с поло GT

[@РусланБекоев]

если поло gt выйдет на связь, пообщаюсь с владельцем)

[@Sniper-b5o]

@@РусланБекоев желательно на дсг, механика не вывезет, если конечно у приоры цифры реальные :)

[@РусланБекоев]

приора на гонках 7.9 показала...)

[@Sniper-b5o]

@@РусланБекоев ну тогда со стоковым gt нет смысла

[@ЛенарСафаров-б8х]

Сток коробка не вариант,надо длинную первую,чтобы провала не было между второй и дифер

[@ГаджиГаджиев-ы1в]

Кому этот тазик с болтами за миллион 57 нужен 😀

[@AUTODRIVE76]

Ни чего себе у вас февраль. Нам бы такой!

[@РусланБекоев]

надо переезжать...)

[@AUTODRIVE76]

@@РусланБекоев уж лучше вы к нам! С погодой вместе)

[@РусланБекоев]

у Вас там ни одной быстрой приоры нет, один Фокус за всех отдувается...)

[@rmblr44]

Зачем это конченное занижение

[@imawwayo7545]

Спереди спорт взади комфорт. Водила впереди гонит как на гонке пассажиры взади комфортно летают по салону)

[@АлександрБойка-к2ю]

ОКБ динамика ресивер

[@ДмитрийФранк-х4т]

Парень молодец, адекватный- все хорошо объясняет ! Успехов.

[@РусланБекоев]

старается...)

[@jury-nz8rs]

В весте спорт на первом месте управляемость же идёт хорошая а на втором только уже разгон и так далее, так что надо сравнить тогда их ещё по управляемости 😁

[@РусланБекоев]

на треке?)

[@СидрПетренко]

Готов заехать на треке с вестой и показать что такое управляемость:-) (древний levin ae111 с мотором 4a-ge и подвеска суперстрат)

[@egobatishta9976]

Теперь следующее видео заезд этой приоры и весты спорт. И сними крупным планом слезы хозяина весты. Кстати, устрой в один день заезд с поло гт и прочим хламом, пусть приора им всем поочереди быстро насует 😆

[@РусланБекоев]

если поло gt будет шитый то может и не насовать)

[@grishagri]

голова отлита очень хорошо!

[@Panin_s_a]

Если реально сток , то это лучший результат )) с мин доработками ))

[@ЮсупМусаев-ю9ю]

Лично я верю, у нас тоже есть 2114 супер авто машина весит 920кг 0-100 7.3 ресивер стт выхлоп стт а двигатель 21126 с пробегом 56000км

[@РизванБацалаев]

Не верится,а может быть и повезло как с ресивером

[@РусланБекоев]

все гадают...)

[@ЛенарСафаров-б8х]

Напишите пжлст,а почему руль приоры устроен не по центру по отношению к водительскому сиденью???

[@СаматТуралиев-ы3ю]

Чтобы локоть на дверную карту и рука до руля доставала, а другая рука на КПП и подлокотнике))))

[@ЛенарСафаров-б8х]

@@СаматТуралиев-ы3ю а на двенарях ваза тоже также ,как на приоре?

[@СаматТуралиев-ы3ю]

@@ЛенарСафаров-б8х да я в прикол написал))) в двенарях все тоже самое, но у меня была ваз2110 там почему-то тише чем в приоре

[@ЛенарСафаров-б8х]

@@СаматТуралиев-ы3ю я то не про шумку,а про по центру ли руль на двенарях и десятках.А шумка зависит в большей степени от толщины теплошумоизоляционной обивки на полу и моторном щитке внутри салона

[@bellive]

Да, бывает такое, человек рассказывал.Перегонял новые вазовские машины и карбюратор и инжектор,одна с завода бешаная другая тупая.Просто более точно собранные детали и настройка ,ну это как повезет.

[@РусланБекоев]

видимо это тот случай)

[@murat3999]

На реальной телеметрии вы к этому времени еще секунду добавьте минимум-

[@РусланБекоев]

делали сравнение мы моего прибора с американским джитечем, мой на 0.3 секунды показал медленнее, чем американский прибор... ссылка на ролик, в конце замер и сравнение: kzbin.info/www/bejne/bXfKaXSvbbh3h6s

[@Yusuf-qz9kt]

не каждая приора так едет, я верю что у него она так едет без валов, потому что у меня тоже раньше так однажды поехала ресивер стингер был и только прямоток 4,2,1 и прошивка на сток кпп хороший результат, желаю удачи так держать, будешь в чечне дай знать моя тоже не плохо едет пока с такой конфигурацией меня никто не обогнал , у меня ресивер стт и выхлоп, гранта 89298919114 вацап на этом номере...

[@РусланБекоев]

ок, если вдруг будешь в наших краях, тоже пиши, а то народ не верит, что без валов может так ехать, покажем как едет гранта...)

[@Yusuf-qz9kt]

@@РусланБекоев хорошо

[@СабинаСиткалиева-д2ш]

Как узнать что за прошивка у него ?

[@Breyton1991]

Хорошо едет. У меня у самого была Приора на обычном 3.3 литра ресивере Стингере и таком же выхлопе. Лучшее было 8.3 до 100, при том что с первой на вторую так не кидал. Ну и резина Кама стандартная + стандартная рачковая подвеска.

[@dag377]

Валы ,головка итд что было сделано?

[@dag377]

Какая прошивка ,какие в общем доработки

[@НазарАрдатьев-ч7ч]

Щас 2023 и я бы с кайфом зацепил Весту спорт за 1🍋

[@sergeischechaev8775]

Ни скорости, ни времени разгона не видно, может до 70км/ч. разогнался за 9секунд. Так стартуют только лузеры ломающие привода, на первой збуксовал так что газ сбросил, чтоб зацепиться снова за дорогу, вторая не выкрутилась и уже сто за 8,3сек, нарисованных автором видео. Нас обманули, расходимся.

[@РусланБекоев]

что тебе не видно? на гонках она 7.9 показала, лично сам видел...

[@СергейСевостьянов-х3и]

Вот погодка у вас класс!

[@РусланБекоев]

да, зима в этот году теплая...)

[@СергейСевостьянов-х3и]

@@РусланБекоев у нас в Самаре снега очень много,сыпет почти через день в течении всей зимы,такую зиму не помню)А у вас полноценная весна!Смотришь и душа радуется!

[@РусланБекоев]

надо переезжать))

[@СергейСевостьянов-х3и]

@@РусланБекоев кстати давно задумываюсь)

[@РусланБекоев]

Краснодар очень нравится, но там пробки...)

[@romanryzhkov]

А щас 2.5 веста, привет из 2023

[@68Mach]

Этот этап у пеня позади, теперь улитка поселилась под капотом, зараза этот тюнинг, зараза а про Весту Спорт скажу, что не стоит оно того, двигатель 1,4 Турбо переделанный калиновский где? Конечно же на полке, возможно если увидим, но это будет не скоро, или не увидим вообще, почему 1,4? Потому что в этих блоках есть доп каналы для антифриза, так как диаметр горшков меньше и они там впринципе умещаются, но это не так критично но, турбуют и 1,6, а вот для Европы 1,4 это оптимал, только выйдет, если выйдет этот мотор к тому времени, когда вся Европа пересядет на электротягу, вот и остаётся нам гаражным энтузиастам додумывать различные конфигурации нелегально, респект и уважуха тюнерам))

[@pavel163rs6]

Так на второй передаче 100, отсечка в 7200 ясен она едет)

[@РусланБекоев]

Вот в чем секрет оказывается...))

[@Kuzov40]

А ресивер как называется?

[@bellive]

ВОТ хозяин еще не сказал год машины ,а я сразу подумал 7-8,они как-то отличаются.Цвета тех лет ,диски.Как в свое время девятки и десятки.Их выпускают десятилетия и одну модель ,а знающий человек-тазавод заметит сразу.Кто заметил ???

[@РусланБекоев]

все заметили, что он что-то не досказал, не верят, что так поедет...)

[@St_mel]

Сначала тоже хотел сказать, что всё гон, 8.1 до 100... Но 16.0-16.3 квотер это вполне реальное время для такого конфига. К слову, это время гранты спорт

[@trapbeatnukanuka8789]

Нет не прааильно поняли

[@Raspizdyai55]

Самый лучший заебательский тюнинг первой необходимости для этих машин это короткоходная кулиса, остальное уже остаточное

[@РамильМиннигалиев-э1ъ]

Быстро, но я все равно за Весту. Ну может не Спорт за лям, а дождаться рестайлинга, вряд ли он будет дороже нынешнего Спорта, при этом это будет значительно обновленная тачка.

[@РусланБекоев]

будет дороже) у нас все дорожает....

[@amlrkotie1786]

У меня тоже такой результат без валов . На 13 шке . Плюс более сто кг шумки

[@РусланБекоев]

много споров вызвала эта приора....)

[@Александр-ч1ы4ы]

У вас уже весна пришла)))

[@РусланБекоев]

ну да, юг же)

[@bellive]

На юге в этом году зимы нет ,у нас сразу будет лето.Сам всю зиму откатал на летней резине.Конечно теперь стоит ждать холодную весну.

[@РусланБекоев]

не замерзнем)

[@ГошаТарасов-б2ш]

Хорошая приора, владелец молодец

[@РусланБекоев]

старается видимо)

[@danilkostyuk3855]

Колян из реальных пацанов

[@Anton-cu9rx]

Выезжает на 2 передаче за счет отсечки в 7200. На стандартной отсечке будет 11 сек.

[@РусланБекоев]

на светофоре будет некогда про отсечки думать))

[@Александр-п4я3ч]

Я на восьмёрке три передачи меняю до ста, по твоему это показатель?

[@Anton-cu9rx]

@@Александр-п4я3ч при отсчеке 6300 нужно на 3 переключаться чтобы до ста добрать, а это время. Я на калине то же могу и до 5 до ста, но речь не об этом

[@Александр-п4я3ч]

@@Anton-cu9rx переключение занимает 0,2 секунды, если у человека нет одной руки,то тогда нужно побольше времени

[@Александр-п4я3ч]

@@Anton-cu9rx разгон моей восьмёрки есть на канале у Руслана

[@cepgei4mpp207]

Не может быть чтобы эта тачка уехала от гранты спорт доработанной) по крайней мере с такой конфигурацией )

[@РусланБекоев]

не знаю, самому интересно...)

[@Odi13.117]

@@РусланБекоев интересно было бы поставить ее с грантой спорт из твоих роликов, по моему вы друзья

[@РусланБекоев]

та гранта не возьмет его) он с приорой из моих роликов спорит... надо искать другую))

[@СаматТуралиев-ы3ю]

У меня на Приоре 126 матор паук 4,1 51 труба, прошивка и т образные клапана динамика очень нравится, а комфорт меня устраивает, езжу на ней 5 лет и 200000 которые проехал сам , а пробег у машины 300000 машина очень надёжная для меня единственный не достаток она гремит и все!!! Мужики на камазах на комфорт не жалуются, а вы на легковых ноете!

[@РусланБекоев]

пусть ноют, не надо им уделять внимание....)

[@СаматТуралиев-ы3ю]

@@РусланБекоев в точку сказанно!

[@Evge_ny]

Где можно доработать свою приору в Буденновске?

[@artemmagamedov8815]

Эта Приора гоняла с нами когда была без ресивера и наша Приора взяла ее 5-6 корпусов на 402

[@РусланБекоев]

если есть, что поснимать, предлагайте)

[@artemmagamedov8815]

Руслан Бекоев Хорошо . )

[@artemmagamedov8815]

Руслан Бекоев Есть машина Volkswagen CC 2.0 т. Stage 2 )

[@artemmagamedov8815]

?

[@artemmagamedov8815]

Руслан Бекоев Если хотите можно снять фольц ваген пассат сс . Мы тоже не против .

[@PriorovodovLive]

А где прошивку делал, если не секрет?

[@РусланБекоев]

Шил ее он у Али в Зеленчукской...)

[@АлинаАлферова-я1с]

прям чудо показатели)

[@РусланБекоев]

раньше делали вещи, не то что сейчас...)