В принципе можно отнести к технике, ну в принципе да...
@moto_doktor3537 жыл бұрын
Евгений Быковский а ты откуда Жека
@ТворогВеликий-с8р7 жыл бұрын
Вроде бы из Оренбурга
@ЕвгенийБыковский-т2ч7 жыл бұрын
Moto_Doktor Столяр Орловская область Верховский район
@alekseybaranovskiy84847 жыл бұрын
Евгений Быковский зема извиняюсь за тупой вопрос подскажи где покупать запчасти за адекватные деньги т.к.сбылась мечта купил зелёного крокодила в отпуске буду пробывать смотреть разбирать если что к тебе вариант обратится с вопросом или за помощью???времени нет заниматся ток в отпуске и то не дадут!заранее спасибо.
@АнатолийХабиров-ж8й3 жыл бұрын
Пока есть такие блогеры, ютуб не безнадëжен👍. Спасибо
@Эрзя-ъ7ц7 жыл бұрын
Самый грамотный мастер по тяжелому советскому мотопрому на просторах Ютуба!!!!Удачи!!!Спасибо!!!
@МрТурбо-ф6в6 жыл бұрын
Мотосанчо тоже заебись по этой темме
@СаняОгаренко5 жыл бұрын
Травникова не смотрел.... очень грамотный чел по опозиту...
@ПатринаВишнякова-э9п4 жыл бұрын
Спасибо за это виде удачи
@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
Не хватает роликов Евгения. В которых все сложные на первый взгляд неисправности, объяснены простым и ясным русским языком. Ну и искромётного юмора в его исполнении!
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
Толково.Доходчиво.подробно. простым языком. Очень понравилось .Особо полезно тем кто хочет сам ремонтировать и обслуживать свой мотоцикл но еще не имеет необходимых знаний. молодец Женя .плюсую.
@FaxriVideo4 жыл бұрын
Два года смотрю видео про ДВС но видео такого уровня вижу первый раз. Просто супер . Дайк и подписка . Хоть у меня нет матоцыкла )))
@НИКОЛАЙСТЕПАНОВ-ц4ы6 жыл бұрын
Евгений , абсолютно всё правильно говорите и показываете , люди не любят свою технику , а мастер не будет делать фуфло , что бы техника ходила , надо вкладываться . Л а й к и спасибо за ваши руки , надо ценить таких мастеров и любовь к технике . Здоровья вам Евгений .
@НиколайСедов-ю3в Жыл бұрын
Евгений , спасибо что вы есть ...Вы наверное единственный , у кого можно чемуто научиться при ремонте мотоцикла Урал , очень вам благодарен ...
@dopl917 жыл бұрын
Предлагаю темы для новых видео: 1.Сход - развал, мотоцикла с боковым прицепом 2.Проточка тормозных барабанов, регулировка тормозных колодок мотоцикла Урал, настройка срабатывания заднего тормоза вместе с боковым прицепом.
@TLVISS7 жыл бұрын
dopl91 Поддерживаю! Тема актуальная!
@РыжийРыжийКонопатый7 жыл бұрын
проточку делают в грузовых сервисах, в гараже ты ее не сделаешь. Настройка колодок и срабатывания очень подробно обсосана в книжках. В кратце - выставил колодки максимально близко к барабану, вывесив колесо подтянул до начала шорканья колодок о вращающееся колесо и отпустил на 1.5 - 2 оборота винта. Поехал по прямой дороге, на скорости 40 км/ч нажал на тормоз задний и смотришь какое тормозит сильнее. Подтягиваешь то, которое слабее.
@sasukekonoxa7 жыл бұрын
я бы еще добавил, доработки ходовой, по причине того что есть много мелких косяков которые нужно устранить, а вот какие именно это косяки и как их устранять)
@дмитрийшипицин-е1ф6 жыл бұрын
да. прям в точку
@АлександрЛушников-в4м4 жыл бұрын
Евгений скажите почему может выбевать первую передачу
@РоманВованыч-б3с2 жыл бұрын
Я боюсь проверять компрессию, вдруг придется двигатель капиталить😂
@Fernsehenpfanger5 ай бұрын
У меня М67-36 от владельца достался с зажатыми клапанами... Сначала мерил было 6 и 6,5, после смены масла на 20в50 и установки 0,05 зазора получил 8 очков на остывшем моторе при плюс десять градусов окружающей погоды.😅 Прям отлегло, но вот клапан справа стучит малость как только получил свой зазор, как бы так рассухарить как на Днепре делал Санчо, но кажись не получится, узнать бы цела ли пружинка...
@ГульмираБекжанова-ю1ъ7 жыл бұрын
отличный ролик хоть я казах но всё мне было ясно спасибо тебе Евгений
@ВладимирАлимасов-о5ж7 жыл бұрын
Спасибо Евгений - Вас приятно смотреть и слушать -все культурно - так держать
@ВладимирБукрей7 жыл бұрын
как всегда всё чётко и понятно!!!хороший канал!!!
@ПантелеймонМаркелов6 жыл бұрын
МАЛАДЕЦ Евгений я сдал бы тебе своего Урала на ремонт. Грамотно, технично объяснил сразу видно что понемаеш и умеешь ремонтировать технику. ЛАЙК!
@ванябасов-я8ч7 жыл бұрын
Вот это контент!! Аплодирую стоя. С меня лайк и подписка.
@belsasha307 жыл бұрын
Однозначно и не глядя палец вверх 👍 Спасибо Женя за твои видео!
@Полина_нерпаРядчина7 жыл бұрын
Евгений, спасибо тебе за такие подробные видео-пособия, очень познавательно и интересно.
@ПетрИванович-з3ю5 жыл бұрын
Класс спасибо за уроки,у меня урал и днепр. Сейчас капеталю движок урала очень помогает видео урок 👍
@igorbalykov88177 жыл бұрын
Всё как всегда понятно и доходчиво. Спасибо за ролик! Если когда нибудь получится снять ролик про перевод урала на 93-ий бензин, то лично я буду очень рад. Эта тема очень актуальна в наше время.
@АртемПолорчян-е8ж7 жыл бұрын
Евгений, спасибо!!! Все ясно и по делу
@АбдирашитМамадалиев5 жыл бұрын
Евгений огромное спасибо, коротко, понятно, доходчиво и визуально. Респект, позитивный, удачи и ждём новых видео.
@СтепанАтмахов5 жыл бұрын
Евгений ,блогодоря вашим видео о регулировка и ремонте научился ремонтировать свой Урал и теперь он с пол стычка заводиться ,огромное спасибо брат за твою работу ,за потраченное время и силы .
@АлександрЕрмаков-ю5ф8о4 жыл бұрын
Доброг времени суток Евгений. Просмотрел по несколько раз все твои ролики и решил воскресить своего Франкенштейна. До ремонта замеры компрессии в левом 4 в правом 5 . Нагар на свечах коричневый. Свечи не разу не чистил ,корбы 301. Зажигание контактное . ЗАПУСКАЛСЯ ИДЕАЛЬНО СО ВТОРРОГО ИЛИ ПЕРВОГО РАЗА. но тяги проктически не было. Разборка . Компрессионные кольца и поршень с одной сторо расплавились и получился монолит с поршнем. Звезда привода м/н на распредвале прокручивается отдельно от него. Сколько я так ездил х.з. .. Установил новую поршневую с выпуклыми поршнями отремонтировал головки Установил микропроцессорное зажигание новые карбюратор к 68 предварительно расверлил . Компрессия 9. И ЗАЕБАЛСЯ С НАГАРОМ НА СВЕЧАХ. КАК ТОЛЬКО КОРБЫ НЕ КРУТИЛ И ИГЛЫ НЕ ПЕРЕСТОВЛЯЛ. ЗАСЕРАЕТ СВЕЧУ И КАМЕРУ СГОРАНИЯ ЧЕРНОЙ КОПОТЬЮ И ЗДЫХАЕТ ИНОГДА НА ПЕРВЫХ КИЛОМЕТРАХ. МЕНЯЮ СВЕЧИ НА НОВЫЕ И СНОВА ТАКЖЕ. P.S. Кольца масленные состоят из одного компонента зазоры на них сделал как ты говорил ,,сколько сейчас не помню ,, поршень с холодильником , масло м-8 . Из сапуна и глушителей слегка светлый дымок пробивается и потроха у последних черные а раньше были коричневые . Выкручиванием на 1 оборот и опусканием иглы до конца положительного результата не получил . МОЖЕТ ЧТО НИБУДЬ ПОДСКАЖЕШ.
@НиколайНагорный-ъ9в4 жыл бұрын
У меня аналогичная ситуация, цпг после ремонта, Карбюраторы как только не регулировал, ситуация зашла в тупик. Какова может быть причина!???
@АлександрЕрмаков-ю5ф8о4 жыл бұрын
@@НиколайНагорный-ъ9в я
@АлександрЕрмаков-ю5ф8о4 жыл бұрын
@@НиколайНагорный-ъ9в я заказал икс по-моему так называется . Буду пробовать настраивать с ним .
@НиколайНагорный-ъ9в4 жыл бұрын
Александр Ермаков , какой икс, что это? Есть предположение что у меня забиты глушители...
@АлександрЕрмаков-ю5ф8о4 жыл бұрын
@@НиколайНагорный-ъ9в так сними их
@SVR_017 жыл бұрын
Евгений,Спасибо Огромное за видео! Все шикарно и замечательно! Жду,Безумно жду открытия канала про автомобили! Хоть появится на ютубе качественный контент!
@ИванКозловский-б8й7 жыл бұрын
Дааа...именно то чувство,когда уже многое знаешь наперёд - но смотреть очень интересно!!! У Вас отличные знания и превосходные видео!!! Снова ностальгия....спасибо...удачи и успехов!!!
@oleqwozulev64434 жыл бұрын
Женя,вот если бы совсем без музыки, вообще-класс!
@ДмитрийДмитрий-э7к7 жыл бұрын
Хорошее видео спасибо Евгений. Посмотреть бы регулировку карбов . синхронность и т.д
@АнатолийШелехов-о6б3 жыл бұрын
Вот смотрю про оппозиты, один спец по этой теме, очень интересно и позновательно
@МихаилВоронков-ж1й5 жыл бұрын
С чувством, с толком, с расстановкой. Женя красава!
@ВладимирБелянин-ц4ф2 ай бұрын
Доходчиво .информативно ...имеем такой же аппарат .и два ижачкв пятых .а ваш ижачек класс....
@АлександрМинаков-х4с Жыл бұрын
Спасибо, все доходчиво и простым, понятным языком!
@РоманМихальчук-ю2к5 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений - смотрю вас давно и только сейчас решил написать Вам. - Мне самому уже под сраку лет - в сентябре будет 43 года. Очень нравятся видео которые вы снимаете и показываете - очень много новой информации по мотоциклам урал я лично узнаю - сам ремонтировать мотоциклы я не умею - ( руки ни с того места растут ) как говорят .... но сам мотоциклы я очень люблю и умею ездить на них. В ваших видео вы подробно рассказываете как собирать движки на урал и не только - столько людей приезжают к вам лично и показывают вам свою технику которую сами собирают и делают из них красоту. У самого стоит в гараже иж юпитер 5 - до ума довести не могу - поломанный чуть ли не весь - говорят - лучше купить другой мот на ходу чем ремонтировать этот.....одна проблема - нет прав ... в 2014 году из за войны в ДНР Донецк. - пришлось бросить работу - от дома до неё 100 км. на электричке - перестали ходить и они и автобусы. Я лишился работы и живу за счёт пенсии и поэтому за мотоцикл пришлось к моему большому сожалению забыть .Живу вместе с родителями - не могу их бросить - живём на три малюсенькие пенсии.Я не жалуюсь вам - ( не подумайте ничего плохого худого и я не преследую никакую для себя выгоду ) когда смотрю ваши видео я хоть вижу чужие мотоциклы по видео а не вживую - хоть одна радость в жизни. С уважением Роман .
@ДаріяТимошенко-и2н5 жыл бұрын
Предлагаю темы для новых видео:1.Сход - развал, мотоцикла с боковым прицепом2.Проточка тормозных барабанов, регулировка тормозных колодок мотоцикла Урал, настройка срабатывания заднего тормоза вместе с боковым прицепом.
@СергейСиваков-ь6г5 ай бұрын
Спасибо Евгений , помогло в установлении причины.
@АлександрСтупаков-ъ9ф3 жыл бұрын
УМНИЦА,УВАЖАЮ ТАКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ
@СлаваДолгалев4 жыл бұрын
Вот прям очень полезный ролик я понял в чём проблема, спасибо вам большое 🔥🔥🔥 вы сама хорошо и доходчиво объясните, и всё с лёгкостью понятно и элементарно! Спасибо вам большое за это видео 🔥🔥🔥🔥
@ВладимирСВО-ф8н4 жыл бұрын
Спасибо большое,я всё понял поменять свечку и ехать дальше,пока совсем не откажет!
@алкашбухалов-в9э7 жыл бұрын
да у нас пол России с такими проблемами ездят ! наездники а не водители ! спасибо тебе за труд ! может хоть кто нибудь задумается хотя бы снять крышку клапанов а не менять свечи каждый раз !
@ЕвгенийБыковский-т2ч7 жыл бұрын
алкаш бухалов так и есть
@asgeirr21395 жыл бұрын
Я полностью за это лето отремонтировал урал простоявший 11 лет. Всё разбирал и всё делал, работает как часики
@ВладимиролеговичС Жыл бұрын
Привет, с воронеж 🎤🎼🎹🎶на заставке прикольная, я тоже когда крышку клапанов снимаю тоже резко делаю внис, чтобы масло на полне потекло! 👍
@Ф.Н.Чельтер7 жыл бұрын
Спасибо за очень содержательный видеоурок! Жду следующих роликов.
@ИгорьНарченков6 жыл бұрын
Оч. познавательный ролик. Моему Уралу уже 24 годка. И с самого новья была эта проблема... И так я её не победил. Я на нём наездил тысяч 15. Правда уже сейчас 3-я машина. Но избавляться не хочу от мотоцикла. Тупо каждый сезон ставлю новые свечи и всё. Конечно, хотелось бы довести его до ума...
@Уральскиебудни-ф5ь3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень полезная информация.
@tomsergey46815 жыл бұрын
Женя молодец!Грамотно и речь и дикция на высоте!
@КУРМАНБЕКБЕКМУХАМЕДОВ-ш4ы7 жыл бұрын
красива рассказываеш как репортаж журналиста. Одним словом красиво. Не каждыи может красиво пояснить.
@ИльяДиденко-х6в7 жыл бұрын
очень хорошие видео. люблю технику. особенно кавыряться в вней. раньше подумывал купить днепр, а теперь однозначно хочу урал.
@Дмитрийдиниал5 жыл бұрын
Илья Диденко купили?
@ВОИНДОБРА-у1о2 жыл бұрын
Урал лучше
@IvanIvanov-re3ih3 жыл бұрын
Красава мужик!!!! По простому объясняет
@ВладимирСмирнов-ю7н2 ай бұрын
Спасибо, Евгений Вам большое
@mihailrozenbladt35045 жыл бұрын
Спасибо Евгений, за интересные и полезные сюжеты.
@mihachepetov62084 жыл бұрын
Красава , давай не останавливайся , все доступно и понятно ! Спасиб! Удачи и успехов !🤝
@Рахимжон.Мирбобоев-ю5н4 ай бұрын
Евгений. Вам Здоровья..
@МаргаритаКарташева-ь7ю7 жыл бұрын
Спасибо!!!Очень помогли)))Продолжайте в таком же духе)))!!!Очень доходчиво обьясняете)))👍👍👍👍
@СтасТ-е4б7 жыл бұрын
Нормальные клапана и клапана курильщика! 😃 Я думал после замера компрессии придет твой брат близнец с пивом! 😂
@ВладимирСВО-ф8н4 жыл бұрын
Точно,было бы круто!
@freedom78613 жыл бұрын
Подписка и лайк. Собираюсь взять б/у Урал для деревни, вопросов будет много. В принципе руки из нужного места произростают, и инструмента много всякого разного. До этого имел опыт только в ремонте большегрузов тягачей МАЗ, КамАЗ.
@МихаилРоговой-я9г2 жыл бұрын
Первый раз смотрел ваше видео, очень понравилось. С меня подписка.
@Александр-ц3э6д7 жыл бұрын
Отличное видео,все подробно рассказано, дуракам вроде меня все понятно ,в инете не найдешь таких больше, теперь хотелось бы увидеть устранение всех неисправностей этого мото
@ВячеславСургай5 жыл бұрын
Толкого и доступно понятливо.молодец.
@evgeniyzadorozhyy74945 жыл бұрын
Эх, посмотрю ещё раз!
@ЕвгенийФокс-я7о7 жыл бұрын
Жека дополняю к твоей информации по черным свечам-у меня резко появилась эта проблема:в общем причина прилично разбитые направляющие клапанов(нагар был даже на направляющих)...после ремонта головок сейчас все собираю -p.s.-спасибо за многие видео ...многое интересно ..многое поучительно и познавательно...))
@ОлегСеменов-м4х5 жыл бұрын
все хорошо и подробно рассказано. а как устранить бархатный темный нагар на свечах. свечи не мокрые и не масляные. было рассказано про обогащенную смесь - как настроить карбюратор и установить правильно зажигание
@РодионКовалев-н5й7 жыл бұрын
Женя молодец! компрессия наше всё!
@АнтонКолосов-п9т5 жыл бұрын
Посмотрел про Урал с коляской .не задумываясь подписался .кто ещё так научит я не знаю
@Sergey-du2ol7 жыл бұрын
Спасибо за видео Жень!!! Всё доходчиво и понятно, продолжай своё дело, а мы будем учиться. Вот только если можно артикулы комплектующих, чтобы можно было их заказать, такие как впускные выпускные клапана, направляющие, седла (наверно не найти), от чего какие подходят. Какие ставишь ты. Хочу на твоих примерах первый раз капиталку двигателя сделать.
@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67437 жыл бұрын
Евгений, прекрасно было бы при дефектовке ушатанных аппаратов измерять зазор поршень цилиндр и эллипс
@user-avtodoktor-704 жыл бұрын
Евгений! Приветствую тебя. На счёт "кривых" рук ты это напрасно, на самом деле если один мото то заморачиваться не стоит, а если поток то да вещь очень нужная. Надо подумать над автомобильным вариантом. А вообще просто и классно, респект.
@Syavych1867 жыл бұрын
Все доход чего и понятно. Спасибо .
@maximshalimov8177 жыл бұрын
Привет из Покровского района Орловской области!!!
@СтройбатЛопатович7 жыл бұрын
Евгений спасибо за видео как раз с этой проблемой столкнулся.
@МихаилПурыхин-щ1р7 жыл бұрын
И действительно , многие ездят до тех пор пока техника уже не запердит, заводясь через раз. А взять за правило своевременно делать регулировку зажигания, карбов и клапанов после и перед сезоном, а может и чаще , то и служила бы дольше.
@СергейЧарнецкий7 жыл бұрын
Женя спосибо ты хорошо обьясняешь ,я купил старый днепр мне панравился но покуда плохо в них розбираюсь так что еще раз спосибо
@dimaweber86173 жыл бұрын
Доходчиво и просто,благодарю + подписка,удачи!
@salimzonkenzaev56874 жыл бұрын
Полезная информацыя!
@СерегаСавкин2 жыл бұрын
Жень, здравствуй, прошло 5 лет, а я только посмотрел, потому что Урал только и купил. Почти все твои видео изучил, сделал по ним вывод, что у тебя нет отбоя от ремонта и тебе просто некогда. Скажи, сейчас клиентов поубавилось или все по прежнему? Спасибо за познавательные, понятные видео!
@Юра777-н8м Жыл бұрын
Спасибо за науку!
@ДмитрийБойков-ъ1я3 жыл бұрын
Вот купил такой.Первый-5.2 ,второй 5.7.Даа добавили мне прыти.. Ничё!! Прорвёмся!! Спасибо Вам.
@ВиталикКотик-ь6ж3 жыл бұрын
Спасибо👍Всё по делу и чётко !!!
@ПавелБережной-щ1л5 жыл бұрын
Крутые видео и музыка супер все интересно смотреть молодец 👍👍👍👍👍
@wladisc6052 жыл бұрын
Очень много тонкостей по настройке двигателя Урала.. Благодарю
@АндрейМоскалев-ш6п7 жыл бұрын
О великий опозичик ,ждем следующих видосиков ))
@Старичок-ю4ъ7 жыл бұрын
Жека красавчик как всегда,спасибо, очень полезно и понятно.
@ВалерийИванов-ы7ч7 жыл бұрын
Лайк!!! Спасибо!
@Ganniball837 жыл бұрын
спасибо за пояснение, все разяснил просто и ясно :)
@ИльдарКакулев-я3ц5 жыл бұрын
Спасибо большое тебе броо объясняеш грамотно.. Дай бог тебе здоровья
@ВасилийЗахаров-д2я6 жыл бұрын
Евгений , напраляющие можно же востановить, нужно две развёртки, первая с крупной резьбой и вторая обычная 8-ка, ремонт уже частично дешевле.
@neformat62435 жыл бұрын
Круто,респект и уважуха из Рязани
@пашасидоров-ш2б6 жыл бұрын
Мне очень понравилось видео хорошо объясняет и четко)))
@АлександрАнтонов-ю6ц9я5 жыл бұрын
Спасибо вам большое за полезную информацию спасибо
@ГрафНекрасов6 жыл бұрын
Жека с тобой согласен ремонт опозита в сейчасное время дешёвым НЕ БЫВАЕТ. ПРОЩЕ скажу ЛЮБИШЬ КОТАТЬСЯ ЛЮБИ И ОПОЗИТИК КАК НАДО РЕМОНТИТЬ И ОН ОТДАСТ ТЕБЕ ДОЛЖНОЕ. Самое главное НЕ НАСИЛУЙ БЕЗ НАДОБНОСТИ.👍🤟👋
@ЕвгенийРусич-л8в6 жыл бұрын
Какой вообще ресурс у двигателя Урала. За видео лайк Спасибо понрависось. У нас МТ - завод еле дышит, зап части все китай, такая фигня 10000 двигатель еле доживает.Удачи вам.
@Shds-sh1jk7 жыл бұрын
Молодец! всё понятно и доходчиво)
@алексейи-п8ч6 жыл бұрын
спасибо за помощь!тоже самое и у меня скорей всего !
@ТимиТимиус7 жыл бұрын
Красава Жека мне очень все понравилось как ты популярно все обьясняешь!
@МаксимСкурихин-о3с2 жыл бұрын
Грамотный мужик.
@Ignat_13086 жыл бұрын
ИМЗ-8.103.30 без реверса. Я ремонтировал точно такой же, постепенно модернизируя его до ИМЗ-8.103.10))
@VilovDima4 жыл бұрын
Видио понятно, объяснения понятно,ну если двигатель после капитального ремонта и всё равно левый цилиндр делает свечу чёрной,карбы менял сторонами не помогает. Да.к700.
@motoblok4x47 жыл бұрын
красаво ))Евгений ,ждем продолжения )))))
@madjackals58465 жыл бұрын
Спасибо за подробный разбор
@ДмитрийНезнаю-й2д7 жыл бұрын
Хорошо объясняешь) по твоим видео) собрал первый раз урала