В середине 70-х ездил с братом из Куйбышева в Нурлат к родне за картошкой.Мешков 5 загрузили и я один назад поехал.Когда пустые ехали от Погрузной был май и распутица.Везде проехали по уши в грязи,как немцы осенью 41.В одной деревне все же трактором тянули,колея от грузовиков,а то бы сами прошли.Автор ролика достоин уважения,как и всякий кто разбирается в старой технике,различного рода аппаратах
@otorcycle22455 жыл бұрын
Женя объясняет лучше всех внятно ,и понятно все!!! хороший видео урок для начинающих людей как я)
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
Блин!!! Мотоцикл М62 на внешний вид мне очень нравится просто 🔥 огонь!!! И цвет такой мне очень нравится!!!
@антонЧернявко-б1щ6 жыл бұрын
ты Женька говорил мол, что за дела коментов нет и мало просмотров. да просто все сейчас ковыряются в гаражах, катаются, работают, отдыхают на природе. поэтому это более чем нормально, не переживай
@corax7326 жыл бұрын
Обалдеть, прям, как новый! Хозяину респект за отличное состояние!
@youtub_v_lad6 жыл бұрын
До своего бы карыта добраться!) Спасибо Жени за познавательные видео!
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
Я сам живу на Урале ито здесь таких мотоциклов уже давным-давно не найдёшь к сожалению, и уж тем более в таком шикарном состоянии!!!
@СалдинИван-л3е6 жыл бұрын
Простое кулачковое зажигание первого поколения.я с таким до сих пор катаюсь.Жека ты крос.
@ChetodelSanya6 жыл бұрын
Мотоцикл все ровно отличный, а механику Жека поправит.
@ДмитрийМылаханов6 жыл бұрын
а что с твоим мопедом ? давай давай, жду видосы
@timophiuss16 жыл бұрын
Да, Сань, ты там живой? очень ждем новостей от тебя.
@atabaytashov99465 жыл бұрын
Сколько сени
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
Здорова Санёк а ты что давно что-то ничего не делаешь и никаких роликов не выкладываешь жду с нетерпением!!!
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
И где Жека только такие шикарные мотоциклы находит чудеса прямо какие-то!!!
@user-rc4zt6zr10rs2 жыл бұрын
Спасибо тебе Евгений что наглядно провел сожержание деталей этого мотора.Ато я купил там шайба маслоотражающая заднего коренного подшипника коленвала стояла под крышкой переднего опорного стакана.Я на нем не ездил .Только купил .Хозяин кричал что движок мол нармальный .Коленвал ,маховик ,распредвал можно сказать выкинул.Разбиты посадочные места под маховик и шестерню грм.С новодельной шестерней распредвала и новодельным распред валом фазы грм не сходяться если ставить по меткам новых шестерен грм .Я даже внимания не обратил на это.Ну новое поставил.Ну по меткам.Мотоцикл завел чихает пыхает стреляет .Нужно сравнивать со старым распредвалом в зборе с шестерней .И ставить новую метку на шестерне грм нового распред вала .Как то так.Будем смотреть мотор тоже решил снять вообще на капиталку .Осталось коленвал и маховик найдти .Вернее деньги на него найдти.
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
Блин если честно сказать я в шоке что есть ещё такие мотоциклы живьём причём на ходу!!! Да ещё и в таком шикарном состоянии сохрани!!! Это же просто бесценный мотоцикл не побоюсь этих слов!!! Кто подскажет где такой можно купить?
@ЛехаКашлаков6 жыл бұрын
Собрал Урал с нуля,благодаря твоим видео,спасибо.
@Bagrove6 жыл бұрын
Одна из самых привлекательных моделей
@ФедорПавлов-б8д4 жыл бұрын
Красивый аппарат , у меня м 62 1962 г в с пробегом 54000 т к но сильно подушатанный.... Делов уйма , одно радует что заводиться хорошо и компрессия 8.5 и 9.5 отм . Мотоцикл деда моего , забрал его себе недавно.
@ФедорЮров-я7э4 жыл бұрын
Евгений спасибо за ваши ролики! Очень помогло😀
@СергейРоманыч-ж8ъ6 жыл бұрын
Только начал смотреть сразу палец вверх, видюха прикольная и познавательная.
@ВладимирИванов-р9э7й6 жыл бұрын
Урал дефективен уже с завода) Евгению добра! За видео благодарность!
@ФедорКазак-ы1э6 жыл бұрын
Как всегда, все у Евгения получается!!!😁
@Dantist726 жыл бұрын
Дождался видосик про Урал, спасибо)
@Vadim_Kovalev866 жыл бұрын
посмотрел видос , гуд. Что то интересно, пальцев вниз нету. Женьки памятник надо ставить, это сколько же движков перебрал.
@Меаник-ь9ч2 жыл бұрын
Жека, смотрю видос который раз.., наслаждаюсь! Когда новые видосы)))?
@ПокаНикак-к6щ6 жыл бұрын
Спасибо, сам по тихонечку собираю м-61. Очень помогают твои видео👍👍
@RUS-me6bg6 жыл бұрын
Как всегда 5 баллов , красаучег !!!!!!ждём продолжения !!!
@Оленагомонко5 жыл бұрын
Евгений увидил ваше видио и решил написать про свой м62 почему на правой стороне поршень с задирами и коленвал изношен, а потому что нету канала под смазку. Я на своём м62 просверлил канал веть в карьере есть прилив под него и правый цилиндр перестал так греться и задиров больше нету на новой поршневой. Мотоцикл я использую по хозяйству в деревне ещё к ниму и прицеп цепляю могу грузить до тонны.
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
Блин Женьку такие классные раритетные мотоциклы попадают и все с такими небольшими пробегами по километражу у нас если ли и найдёшь такие мотоциклы то с десятками тысяч пробега в километрах и в хлам убитые они полностью
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Эх, а вообще да, все так и есть, почти всегда при разборе ЛЮБОГО ИМЗ находятся много или поменьше фатальных и не очень косяков от ИМЗ и приветы сборщиков-рукожопов. Дефектовал/капиталил и абсолютно новые "посылторговские" ДВС и сильно сильно БУ. Нравится отчасти даже разбирать и вдумчиво определять степерь износа и, самое главное, выявлять причины возникновения того или иного косяка. Особенно после своей сборки)) Недавно разобрал полностью отдефектовал все агрегаты с соло классика того самого с пробего 7000км причем реальным. Мягко говоря - половина ВСЕГО под замену))))
@ВсякоеоВсяком-л5к6 жыл бұрын
вот это техника! всё красиво и аккуратно)
@МихаилФролов-и7м6 жыл бұрын
Хорошо бы продолжение увидеть именно про этот мот, посмотреть и послушать как работает двигатель, ну и покатушку небольшую. Жень, а коленвал ты на этот Урал искал?
@acericonia46946 жыл бұрын
Женя,У меня М-63 в хорошем состоянии,я на нем на рыбалку на дальняк гоняю,мотоциклу цены нет!!!!
@ДмитрийТ-э7ы6 жыл бұрын
Acer Iconia у меня тоже м63
@acericonia46946 жыл бұрын
Дм Dmitri У меня в полном оригинале,кроме резины,А у тебя?
@ДмитрийТ-э7ы6 жыл бұрын
Acer Iconia к сожалению, похоже, что руль не родной, фара тоже. Поршня от Днепра. Сзади сделан багажник и три и маленькие коробки под электрику. Реле регулятор сделан мной электронным,а на штатном месте до меня установили штекер для соединения с коляской. А резина похожа на родную. Да, карбюраторы к65, воздушный фильтр старый, к нему сделана другая крышка и внутри бумажный фильтр от классики. И поддон стоит глубокий для хоть какого то очищения масла
@acericonia46946 жыл бұрын
Дм Dmitri Понятно,поршня поставили что бы на 92 ездить,только я не понял где реле электронное на 6 вольт надыбал?
@ДмитрийТ-э7ы6 жыл бұрын
Acer Iconia реле сам спаял. Нашел в интернете несколько схем, сделал из них одну и она работает.
@ИгорьФилиппов-с3ъ5 жыл бұрын
Мотоцикл класс мне нравится дизайн!
@ИванИванов-ф3в9т4 жыл бұрын
Красивые вступления)
@dzai886 жыл бұрын
Классная начало! И видео хорошее👍
@КнутНагайкаДеонисий6 жыл бұрын
Жаль Жека ты очень далеко живеш , я не могу путевого мастера найти поподаюца одни Да.....ы, умными хотят казаться не могут даже на рулевой вилке сальники поменять новую покупают. Благодаря твоим видосам и выгребаю. Респект тебе и уважуха!
@меблярик6 жыл бұрын
Тодішній дизайн красівше , я так думаю.
@demonglaz136 жыл бұрын
Спасибо,Жека!))
@БахтиёрМирзоев-д7е6 жыл бұрын
Спасибо вам. Удачного дня
@kondrat74biker_906 жыл бұрын
Удачи тебе в праведном деле!))только арегинале для потомков.
@ИщенкоВладимир-е4б6 жыл бұрын
Аййй какой же красаааааавааааа этот М -62...!!!
@ФермерАлександр6 жыл бұрын
Евгений ответь пожалуйста,расточить цилиндра + поршня ,полностью отремонтировать головки с фризировкай.что будет по рублям,30 ригион
@георгийчерепанов-п7у6 жыл бұрын
Евгений, доброго времени суток. Ответь пожалуйста на вопрос. Почему после сброса газа стреляет в выхлопную трубу правый цилиндр на Днепре?
@Vasek6592 жыл бұрын
Приветствую, подскажите на м62 как узнать какой группы картер?
@АлексондрАшаев5 жыл бұрын
6.05 с шпилькой идёт падала))))) улыбнуло))))))))))
@АндрейАгарков-э1г6 жыл бұрын
Евгений, отлично все осветил! Когда продолжение? Имею такой же 64г.
@ИванХохлов-щ8щ6 жыл бұрын
блин а дальше есть что то ? по этому мотоциклу ?
@АндрейШуплецов-ж8н6 жыл бұрын
Жень привет,а что за болт на картере,на кожухе маховика, сверху? Никогда такого не встречал.
@sergeykarasev27845 жыл бұрын
Женя ты молодец!
@АлександрДаниленко-з1ц6 жыл бұрын
Очень понравилось, спасибо!!!
@user-rc4zt6zr10rs2 жыл бұрын
Шестерня грм с распредвала не такая как на обычных уралах 90 хх годов.У родной не имеется выступа со стороны золотника выхлопа картера вокруг посадочного места на вал примерно 4 миллиметра высотой .Новодельный поставил после чего выяснилось что крышка утятница не встает с золотником сапуна на место .Только если убрать золотник .
@Dr.Liwsy.6 жыл бұрын
я поставил палец вверх и написал об этом в комментариях.
@МихаилПурыхин6 жыл бұрын
Самый смак в поддоне, и живут там фиксики с 1965 года:-)
@grmch75406 жыл бұрын
Очень интересно было бы видео про нижнеклапанник посмотреть, в уралах не шарю, поэтому обрадовался названию ролика, а м-62 оказывается уже верхнеклапанный....)))
@РоманСлухов-т8р3 жыл бұрын
Женя,скажи пожалуйста,с этого ролика где ты скачал композиции?Конкретно интересует время: 1.45.
@bruskmidiya18955 жыл бұрын
Жека что посоветуете хочу поставить один карбюратор с Фольксваген однокамерные?
@alexsabur5766 Жыл бұрын
Приветствую всех! Подскажите, как на М62 с 6В двигателем выставить ВМТ ? Смотрового окошка (как на 12В-ом моторе) не нашел.
@retromanem6 жыл бұрын
Жека, головы, однозначно, родные оставлять, да к ним бы еще К-38 родные подобрать.
@denismarkov63046 жыл бұрын
подскажи пожалуйста какие могут быть причины отказа левого цилиндра
@danyaveselov78488 ай бұрын
Классная музыка, не подскажите название?
@Ignat_13086 жыл бұрын
Женя, где эти съемники купить можно? особенно трехлапый! Брал съемник трехлапый от КамАЗ, что то зубья у него большие и центральный болт коротковат для ремонта Ураловского двигателя.
@zulz18546 жыл бұрын
Женя есть ли тенденция более сильного износа на правом цилиндре мотоциклов Урал? Что говорит твоя статистика?
@Voron7616 жыл бұрын
У соседа на Урале тоже всегда правая сторона выходила из строя.
@lastemperor45626 жыл бұрын
Мот на свои года сохранился хорошо,а небольшие недочеты модно исправить
@ostwalld60603 жыл бұрын
Евгений, или кто знает, можете сказать что за музыка играет с 01:00?
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Привет. Снято, полагаю, давно уже? )) По 35мм клапанам - проблем никаких. Могли быть проблемы с головкам М-61, там на ранних стебель клапана 8.5мм. Головы смысла нет ниакогом енять. Все замечательно ремонтируется ;-) ГПЗ-11 - Минский
@АртемШиркин-и4б6 жыл бұрын
Приветствую Евгений! Подскажи как быть имею Ирбит М-61 сколько стоит деффектовать и перебрать мотор??? Прямо по полной ( все включено с заменой на все новое и хорошее) Спасибо!
@Harley1949s6 жыл бұрын
в чем разница между старым и новым сцеплением?
@РоманСкляров-г9р6 жыл бұрын
Жека как всегда красавчик ☺
@ДмитрийТ-э7ы6 жыл бұрын
У меня м 63 с этим мотором. И, зараза, тоже люфт правого шатуна! Евгений, а какой люфт допустим на сапуне? Есть подозрение, что он гремит
@armata16 жыл бұрын
А клапана зачем менять? Прогар? Износ? Может направляющими обойдется?
@sergeymalov1206 жыл бұрын
состояние огонь(просто саня), собираю такой железо в таком состоянии не найти.
@сергейпопов-ф6х7ы6 жыл бұрын
Покажи регулировку карбюраторов на мотоцикле и синхронизацию двигателя
@Roman_Kapustin6 жыл бұрын
Женька приезжай 20-го в Рыльск , но только на урале , и еще раз спасибо за воду и водку :-)
@sanya-barada5 жыл бұрын
во сколь такой ремонт примерно встанет . просто в планах урал приобрести .
@ВячеславБезруков266 жыл бұрын
Ждем продолжение)
@tvallstorys7776 жыл бұрын
Евгений, добрый вечер! Отличное макро! Если не секрет, какая камера? +++ за видео!
@джейсонвурхиз-ы7ы5 жыл бұрын
Спасибо, ведь обьяснить мало, нужно чтобы все было понятно.
@alexpetrov5216 жыл бұрын
Эх, был у меня такой. Блок изумительный, все зазорчики идеальные. Продал двигатель по глупости, хотел себе 12В. Теперь буду искать снова такой, а блок просто фрезерну под другой генератор. А что ты Евгений подскажешь. Что по твоему мнению лучше взять из старых Уралов? Или уже лучше искать 8.103.10?
@acericonia46946 жыл бұрын
Виталий Ромашкин Ищи блок от М-66, он уже идет с маслофильтром!
@СитиЛюкс-в5м6 жыл бұрын
А какое масло сейчас использовать? Для к750м конкретно, посоветуй
@ВованОсобливий6 жыл бұрын
смотря сколько денег не пожалеешь. Касик особо не расстроится если ты зальешь обычное М 8 В, но будет бесконечно рад - 20w50 коли бабосиков не пожалеешь. конкретно!)
@СитиЛюкс-в5м6 жыл бұрын
Вован Особливий как раз м8в заливаю от ГПн , а после видоса сомнения появились))
@ВованОсобливий6 жыл бұрын
ну вот 20w50 без всяких сомнений, и будет тебе счастье) хотя большинство людей просто душит жаба лить такое масло в такие двигателя.Но настоящего опозитчика ничего не должно останавливать!) хорошее масло долговечнее движок!
@АнастасияБалко-ж5и4 жыл бұрын
видео хорошее,что за музычка такая как найти
@Red_Sebastian19176 жыл бұрын
Отличное видео!
@СерегаСавкин2 жыл бұрын
Жень, а для чего нужен масляный канал внизу на цилиндре(там отверстие и дорожка, которая уходит в тупик), она ж ничего не смазывает?!
@nalvk6 жыл бұрын
у меня такие же головки, и точно такие же проблемы с ними)
@TV-no5br6 жыл бұрын
Привет Жека у меня проблема с моим Днепром 11 когда едешь правий цилиндр начинает троить когда набираешь розгон всё нормально и когда роботает на холостых всё нормально что может быть подскажи пожалуйста
@ИванИвановичИванов-щ9ж6 жыл бұрын
Евгений 👍👍👍👍👍
@СаняКрюков-ш6е3 жыл бұрын
Народ а как замутить на него фильтр масла на м62, менять крышку ГРМ? Или ещё что можно замутить
@nikolairuzhany91776 жыл бұрын
Евгений вопрос не по теме) как узнать номер краски этого мотоцикла? У меня урал 81года так хочется найти хотябы почти родной цвет краски)
@dmitriytkachenko89526 жыл бұрын
11 ГПЗ - Минский подшипниковый завод. Благодаря Батьке в 90-е не канул в лету...
@Alex_Gryzunov6 жыл бұрын
До сих пор отличные подшипники делают.
@СагжанЖумабаев-э7в6 жыл бұрын
Очень полезное видео
@matveycccp6 жыл бұрын
палец верх не забыл поставить
@БахтиёрМирзоев-д7е6 жыл бұрын
Я хочу поставить R 17 вместе с ободом. Поэтому хочу знать чтоб не ошибиться. Можно поставить R 17 140 70 без переделок
@user-bs2df8yw96 жыл бұрын
Приветствую. Видео понравилось. Вот пару вопросов: 1) не вариант выточить направляющие втулки и седла? Не думаю что это дороже новых голов. Или же там клапаны в задирах? Поогара я не увидел. 2) неужели нет вообще вариантов перепресовать коленвал? Видел как ты возил распресовывать китайское колено. Расскажи в чем сложность с восстановлением коленвала? Я понимаю что в гараже это скорее всего не сделать. Не изучал вопрос, может конторы какие делают? Или правда это такой сложный момент, что только заводские условия нужны? Очень интересно тебя услышать на этот счёт. Есть и ещё вопросы, но я их задам когда изучу группу в контакте, может там есть ответы
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Позволю себе ответить за Евгения: -выточить направляющие и втулки и даже шлифануть клапана - вариант. Так же разом можно заменить эти детали на априрои гораздо более качественные при желании. -КВ перепрессовывать... Эх во-первых - в гаражно-полевых условиях это действительно малореально(не разобрать а как раз таки грамотно собрать потом и отцентровать(!!!) с допуском хотя бы пару..тройку СОТОК), во-вторых - а толку то его "перепрессовать"? Ну разпрессовал. А дальше что? Детали уже изношены и явно бракованны. Изготавливать новый палец шатун и подбирать подшипник? Это будет стоить дороже нового КВ. А уж по трудозатратам так вообще космос. 650сс КВ нет целесообразности "перепрессовывать" вообще, благо есть еще качественные запчасти. Рекомендую по КВ ознакомься с работами Пилюгина Станислава(найдешь сам тут). Все озвученные вопросы отпадут. Удивишься как не просто сделать КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт КВ ;-)
@user-bs2df8yw96 жыл бұрын
Максим TRUE спасибо за информацию
@Jevkin5 жыл бұрын
Где найти такой аппарат в хорошем состоянии?
@СергейКосухин-я6с5 жыл бұрын
Понравилось.
@ИванСиннер-г9э8 ай бұрын
Хороший мотоцикл
@Ruinskiy5 жыл бұрын
Просто выпрессовались наконечники толкателей . До 85 так делали . Я вот думал туда под них залить жидкий металл,индий,ртуть, галлий или парафин ,воск как в термостате или гидроэлектроклапане обогатителя карбюратора . Чтоб как компенсаторы работало на горячую . А потом просто поставил штанги от Днепра
@КостянтинПоліщук-б6п6 жыл бұрын
всем привет. когда смотрел в первый раз вроде бы всё было нормально. сейчас смотрю, но видос с ограниченным доступом. с чего бы енто???
@dmitriytkachenko89526 жыл бұрын
На правом шатуне люфт как-будто мотор прошёл 30 тысяч.
@НиколайКрылов-т3е4 жыл бұрын
Где можно узнать цены?
@БилалМуртазалиев-ь2п6 жыл бұрын
Можно вам всем одну вопрос дам уменя урал стояло 2 года и хотели завести но не можем искра нету как найти искру
@лёхапржевальский6 жыл бұрын
всё жду когда мотор привезут на ремонт от кроссового урала!