мужики мужик с такой любовью собирает мотор что лулучшедаже чем на заводе.!!!лайк ему !!!!кто дизы ставит тот сам пусть так попробует!музыка огонь все заебись продолжай ебашить Женя!!!
@govnodance82187 жыл бұрын
(ОППОЗИТЧИК ИЗ ПИТЕРА , 36 ЛЕТ) ЖЕНЯ , НЕКОТОРЫЕ КАДРЫ С УВЕЛИЧЕНИЕМ СНЯТЫ ПРОСТО ШИКАРНО...РОЛИК С ОБЪЯСНЕНИЯМИ РАБОТЫ МАСЛОСИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ДНЕПР --НЕ ПОДДАЕТСЯ КРИТИКЕ ВООБЩЕ (по мнению моих ровесников из моего города )...Я СМОТРЮ ТВОИ РОЛИКИ С САМОГО НАЧАЛА , ХОТЯ ПО ДВИГАТЕЛЯМ "ИМЗ" И "КМЗ" ВСЕ ЗНАЛ И РАНЬШЕ...И НЕ РАЗОЧАРОВАН !!!!! ЧТОБЫ КОМЕНТАРИИ НЕ КАЗАЛИСЬ ТЕБЕ РУТИНОЙ ,НАЧИНАЯ С ЭТОГО МОМЕНТА Я ИХ БУДУ ПИСАТЬ ТОЛЬКО В СТИХАХ.....,ТЫ ПОЙМЕШЬ КАК НЕОБХОДИМ ОДИН ИЗ ПЕРСОНАЖЕЙ КОТОРОГО ТЫ КОГДА-ТО ВВЕЛ В СВОИ ВИДЕО!! ДО СКОРОГО....
@Васявикторович-й2б7 жыл бұрын
Зачёт !!! Музычка всегда радует! А с герметиком на шайбах это уже авторский метод, сам так делаю много лет. Дай бог терпения для ремонта такой техники.
@welding_cut6 жыл бұрын
Не знаю, чей косяк, но у меня во время установки второго поршня пропал звук..
@mototeam22894 жыл бұрын
не ток у тебя
@ВикторШевченко-ъ2ж4 жыл бұрын
ЭТОТ КОСЯ Я НАБЛЮДАЮ И У СЕБЯ.
@Мухаммад-з1м9ж3 жыл бұрын
из за этого косяка испортил штекер динамиков
@STROHEIM393 жыл бұрын
Второй поршень всегда либо не работает и иногда работает
@SamsungSamsung-pl7qb3 жыл бұрын
Виктор Колесник Жэнек! с твоей помощю я научился розбирать и собирать двигатель своего Днепра по твоей технологии большое. тебе спасиба всех благ тибе. и твоей семье с ув. твой подписчик!!!
@ichigogetsuga90695 жыл бұрын
Очень познавательный цикл видео был по МТ 11. Золотые руки у мастера)
@alex_prizrak7 жыл бұрын
Все четко, без лишней болтовни)) Лайк и подписка!))
@АлексейДик-я5т5 жыл бұрын
Жека приветствую из казахстана смотрю твои ролики и восхищаюсь все грамотно ремонтируеш,сам не мало повозился с уралами техника огонь если ей дать ума,продолжай в том же духе
@ІсусХрестос5 жыл бұрын
Зібрав двигун на совість респект! Твої відео заразні... після них з'являеця бажання ремонтувати свій Днепр)! Дякую! Тисну руку!
@corax7326 жыл бұрын
Молодец мужик! Золотые руки! За адрес, выражаю огромную благодарность! Теперь буду знать, к кому обратиться за помощью. Подписался на канал.
@daymd1Ай бұрын
можете пожалуйста поделиться нужно тоже обратиться
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
Как всегда всё супер и на высшем уровне!!!
@ЕвгенийФилиппов-е1с4 жыл бұрын
Как всегда всё очень калоритно!!!👍
@НиколайЛазуренко4 жыл бұрын
Мастер очень высокого уровня,их ещё называют мастерами от Бога! Жаль,что в нашем городе Ржищев нет такого, я бы с удовольствием делал для него токарно-фрезерные работы.
@спящийкотёнокПросин7 жыл бұрын
Евгений хотелось бы увидеть полную разборку и сборку ураловского двигателя, очень приятно и интересно смотреть ваш канал)
@людмилаюхименко-ъ2у7 жыл бұрын
Доброго времени суток. Мы имеем мотоцикл модели Днепр мт-11 после кап. ремонта. Расточили цилиндры, сменили кольца и поршня второго ремонта, новые и притертые клапана и седла, заменены подшипники на распред. вале колен. вале, люфтов нет, так же заменена шестерня масляного насоса из-за скола на одном из зубьев. Выставили зажигание по лампочке(оно стандартное), зазоры в клапанах нормальные, завели и заработал левый цилиндр, поменяли свечи местами, изменений нет. Полезли зажигание опять и перенастроили его перевернув кулачок, заработал правый цилиндр, левый же работать перестал. На малых оборотах левый не работает, но когда подгазовываешь левым карбюратором, он начинает работать с перебоями.(холостой ход на максимуме, игла поднята на одно деление) Подскажите как сделать так, чтобы работали оба цилиндра?
@АндрейКонтушный6 жыл бұрын
Просто купите микропроцессорное зажигание и всё будет работать.и забудьте что надо будет зажигание выставлять
@АлексейНерезов-ц5ф7 жыл бұрын
да и видео твои видео очень интересные и увлекательные, смотреть очень приятно, лайк))))))))) продолжай в том же духе а я и остальные новички будем учиться
@АлександрСоболь-й1э7 жыл бұрын
Жека молодец! !!все розжовывает до мелочи первоклассник по его видосам соберет мотор.
@ДанилИванов-ю9е4 жыл бұрын
Логично. хочу собрать
@ЮраШамота-ф5д6 жыл бұрын
Да уважуха. Сколько моторов вернул к жизни. Тот у кого был мотоцикл тот знает то счастье когда мотор работает хорошо.
@ВикторШевченко-ъ2ж4 жыл бұрын
МТвские гильзы прекрасно убираются токарем и пресуются чугунные жигулевские гильзы. У меня так же ДНЕПР МТ - 11 1992 года выпуска. Довольно таки резво бегает.Удачи на дорогах.
@ОлександрГордієнко-у2е5 жыл бұрын
Толковый мастер. Кулибин наших дней.
@abolemov_1523 жыл бұрын
Евген Владимирович я опять тебя пересматриваю ✌️😉😎 всех благ тебе и близким.
@Михаил-х2ц6н7 жыл бұрын
Лайк за кота)
@vegogoblin75614 жыл бұрын
Хорошее видео. Спасибо
@ОтецНектарий-ж2р4 жыл бұрын
Раньше, по дороге на работу и домой, слушал радиоспектакли, теперь слушаю Женькины видосы, гораздо интереснее! 👍
@Недоделкин6 жыл бұрын
Да уж терпения нужно море)))у Евгения всё складно и красиво получается)))я стал перебирать,в каждой железке что нибудь но не так))))
@СмирновВалерий-г3у10 ай бұрын
Этот парень один из всех кто легко и правильно обьясняет, молоток👍
@ПростоСаня-п3к4 жыл бұрын
Материал - пушка! Музыка - огонь! Збс, четко!
@tema_dshilovo62107 жыл бұрын
Жень,а сколько ты за капиталку берешь,если не секрет?
@АлександрЮрченко-н1д Жыл бұрын
Что до ремонта все брякало тарахтело и дымило, что после ремонта, как то не особо поменялось. А так то да ,отличное пособие по ремонту, слов нет.Евгению однозначно респект.
@ee84025 ай бұрын
Одним словом днепр😂
@andybad88777 жыл бұрын
Я тоже пробовал мазать герметик под шайбы головки. Хватает до первой попытки подтяжки головки. Потом уже ставил под шайбу дополнительную отожженную медную шайбу - отличное уплотнение и возможность последующей подтяжки. К сожалению, почти на всех головках, что мне попадались на глаза, были ушатаны посадочные места шайб головки - туда пихают первую попавшуюся шайбу вместо специальной толстой...
@АскатАлимбек7 жыл бұрын
спасибо тебе 👍
@ВиталийИстратенко-н8н7 жыл бұрын
Весело, с душой, а самое главное с пользой для всех зрителей...
@ИгорьФилиппов-с3ъ5 жыл бұрын
Евгений ты молодец спасибо большое тебе за все твои видео, за все твои видео тебе лайки однозначно, я всегда ставлю!
@Прохендей6 ай бұрын
Ответьте пж когда цилиндры урорачиваешь штанги всесте с ними не нужно укорачивать?
@Велисдорогаяредакция7 жыл бұрын
как всегда хорошая работа! лайк
@ВладимирСВО-ф8н4 жыл бұрын
Привет,круто нет слов!
@idrussia0077 жыл бұрын
Спасибо, Женя!
@ДмитрийКалинин-г2х7 жыл бұрын
" Оно мне надо, бля?" 😂
@nostopengine1032 жыл бұрын
С удовольствием Посмотрел все видео про Днепр 11 только что
@АлексейТорлопов-э9э2 күн бұрын
Я работал в Долгое в прошлом году, в командировке на компрессорной станции😊
@ВадимШипилов-п1и7 жыл бұрын
Жень привет спасибо огромное за видосы скоро займусь своим уралом теперь знаю как и что 😁. Тебе удачи во всем 👍😉
@СерёгаФилинский6 жыл бұрын
Днепровский хороший двигатель!
@Руслан-я9х8у7 жыл бұрын
В Камазовском магазине покупали резинометаллические шайбы и ставили их на шпильки в голову, неплохо держит без герметика.
@ВладиславГабулаев5 жыл бұрын
Я из 2020)
@groot35254 жыл бұрын
Фигня, я вообще из 2021
@jakobnikkel73606 жыл бұрын
jakob nikkel du bist super das weir klasse
@анатолийкононенко-ф4д2 жыл бұрын
Нравится мне эти мотоцикл что Урал что днепор 👍
@aleksandr142.4 жыл бұрын
Раммштайн и оппозит-вечная тема!) 👍
@kvp52335 жыл бұрын
Молодец Браво👍
@АлексейНерезов-ц5ф7 жыл бұрын
спасибо огромное))))
@amirkarimov174 жыл бұрын
Здравствуйте, я вот хочу подрезать цилиндры на 106мм, мне придется еще укорачивать штанги толкателей?
@ЕвгенийСиницын-и9г2 жыл бұрын
Видео супер!!!
@СергейШестирублев4 жыл бұрын
Все круто делаеш👍👍👍 ну как вы его грузили прикололся 🤣я когда свой покупал мы его с коляской в троем в газель закинули без досок. Ну может от радости 😊
@РусланКасьянов-в9в7 жыл бұрын
Оч правильно, что намазал герметиком шайбы и гайки! Проверенная тема... )))
@putin_hyiloslavazsy7 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео
@lone_woolf47606 жыл бұрын
Спасибо)
@MukashibanashiwokataruKaras7 жыл бұрын
Балин... Обычно места в которых что то долго делают (поршни греют) прокручиваю, но тут. Только из-за музона смотрю... слушаю. Рука не поднимается спикать.
@zstanislav75796 жыл бұрын
Музон у тебя четкий, какраз для ремонтов 👍👍👍
@user-tn2jy7kp9p4 жыл бұрын
Жека . Все говоришь правельно. Норм видосы
@MR_MonsteR477 жыл бұрын
Жень красавчик) видосы годнота) длинные но все разжовано и не монотонно в отличии от многих которые почти весь видос трындят... Тяжко такое смотреть, а твои норм)) Вопрос есть) что скажешь про ковку АТ? под жиго кольца. Есть ли смысл? или стандартные поршни тоже нормально ходят? Мот будет одиночка и вроде совсем не гонка)))
@ПавелБ-э6щ6 жыл бұрын
Евгений, вы не поверите, но после просмотров Ваших видео загорелся такой техникой. Сейчас подбираю себе. Пока придерживаюсь Урал.
@ЕвгенийБыковский-т2ч6 жыл бұрын
Почему?) я верю, Вы не первый.
@111Tankist1116 жыл бұрын
Музыка огонь! )
@EKAN7107 жыл бұрын
Молодец Евгений !
@Alex-p9y6g5 жыл бұрын
Расскажи про фарсировку
@АндрейХильченко-л3д5 жыл бұрын
Привет подскажи какая компрессия получается с цилиндрами 106мм? И поршня к головкам не достают?
@samodelkin15 жыл бұрын
Понравилось про герметик ! А вот на шайбах даже немного напрягся )))
@DEAD130ANGEL7 жыл бұрын
Евгений, интересна тема по сборке\разборке Ураловского двигателя, в вашем исполнении. Разбор конкретного двигателя с заменой отработавших свой век деталей и т.п. Хочу углубить знания в этом направлении, ваше преподнесение довольно годно. Надеюсь не мне одному это интересно.
@Олеголег-ы1х3щ2 жыл бұрын
Евгений Владимирович!!! Доброго Вам времени . Купил сегодня днепр 11 Хочу востоновить в сток.
@Олеголег-ы1х3щ2 жыл бұрын
Как можно с с Вами связаться
@Олеголег-ы1х3щ2 жыл бұрын
Живу на крайнем севере Республика Саха Якутия г.Якутск
@Олеголег-ы1х3щ2 жыл бұрын
Днепр в 87 г.в.16 лет простоял в огороде.
@Олеголег-ы1х3щ2 жыл бұрын
Меня интересуют двигатель и трансмиссия
@ИвановСергей-т2ф5 жыл бұрын
А сколько выхаживают км днепры с завода примерно.
@siemensol835 жыл бұрын
Більше як 50 тисяч просмотру а тільки не цілі 2 тисяч лайк. Не розумію цього. Мужик чудово підходи до своєї роботи. Щоб кожний механік так збирав я б був щасливий...
@АнатолийПопов-г4ф6 жыл бұрын
А я заметил, ты более лояльно стал относиться к Днепровскому двигателю, кажется, раньше был менее терпимым. Показалось?
@KLOTIK527 жыл бұрын
Паспортные данные забыл сказать))) А по делу, молодец!. Тоже Уралеи ковыряю и всякие лодочные моторы
@fanatic96086 жыл бұрын
Какую прокладку ставить между головкой и целиндром?
@ЕвгенийБыковский-т2ч7 жыл бұрын
Так... Про фум-ленту можете не писать! Не затрудняйтесь)
@mistertwisterjkkom38617 жыл бұрын
Спасибо за видео! продолжакй в том же духе! ПС урал рулит!
@mistertwisterjkkom38617 жыл бұрын
а если серьёзно,то очень хочется увидеть "на пальцах" отличия двигателей уралов от днепра (помимо посадочного места под подшипник коленвала)
@zhekashewtschenko96157 жыл бұрын
отличие у них только в масляной сичтеме,у урала он лучше,но если днепру его доработать то разницы практически не будет ps это лично мое мнение диванных экспертов прошу по молчать!
@БоецБойцович7 жыл бұрын
Так же попал с цилиндрами
@navitor63347 жыл бұрын
А какой герметик вы используете?
@va_coworks25446 жыл бұрын
Все, кто ниже в комментариях пишет похвалу и в восторге и удивлении от красоты сборки... Вы что, серьезно? Все затяжки от руки(динамоментирческий ключ, не не слышал, посадим на фиксатор резьбы.) Если правильно загибать стопорные пластины то болты и гайки в жизни не открутятся. На то они и называются стопорными пластинами. Резьбы, железо и болты везде одинаковые(даже вибростанки собираются на затяжке ключем и все. ни фиксатора резьбы ни пластин там не применяют), а если вибрирует так, что аж болты застопоренные откручиваются, значит нужна развесовка шатунов, поршней и динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с маховиком. То,что двигло завелось рукой - значит только то, что герметичная поршневая и головка, но никак не заслуга мастера, который собирал. Мотор после кап. ремонта гремит как бетономешалка со щебенкой(вот внатуре, если закрыть глаза во время работы мотора и представить бетономешалку, то ощущение, что работает ДВС улетучивается мгновенно). Никаких измерительных приборов, хотя бы щупами подобрать шестерни грм по зазору в паре зацепления и восстановить заводской зазор в паре трения вкладыш-коленвал и было бы счастье. В общем сборка как сборка, просто чисто, помыто все и аккуратно, но как моторист (пусть даже я пиздюк с неособо великим опытом ), но это основа основ любой сборки ДВС и прочих агрегатов! Скажу, что это не нормальная работа мотора, пусть Днепр, пусть запчастей качественных не найти. Найти! Любой мотор можно заставить быть ресурсным и сделать его работу тихой. Но, что бы так сделать нужны знания не только с книг по ремонту оппозитов, нужно расширять кругозор - изучать техническую литературу не только по моторостроению, изучать забугорный опыт моторюг! Ибо я не верю что дааааже Днепр так после капиталки работает. Просто отношение и взгляд должно быть не как на (так это же Днепр и так работать будет), или (а лучше и не сделать), а как на любой другой мотор. Сразу скажу что я никакой не хейтер, а с удовольствием смотрю все видосы и ставлю только лайки. Мужик ты грамотный и прими это как конструктивную критику и не более. А так желаю развития каналу и всего найлучшего.
@александрдомбровский-р4ы7 жыл бұрын
подскажи пожалуйста какой должен стоять главный топлевный жиклер на к68у на днепр...
@ИванСидельников-с4ч7 жыл бұрын
Как всегда класс Жека!
@УсамИсмаилов-э2т6 жыл бұрын
Здравствуйте Женя! При сборке один шатун туго сидит на каленвале.Это плохо?
@РоманТищенко-з8н7 жыл бұрын
Видео класс! Расскажи про изменение степени сжатия какой вариант самый оптимальный? И еще такой вопрос какой должен быть люфт ракеров вверх вниз в месте крепления их к головке?
@kostyapetrov21177 жыл бұрын
А почему динамометрическим ключом не пользуешься?
@ВЛАДикГАДик-ч1ф3 жыл бұрын
Всё круто, очень качественно показано,но музыку можно было бы и по тише...
@ИльяБур-э9щ Жыл бұрын
Музыка,огонь,Жека красава,собираешь как себе,я много раз делал днепровский мотор,но твою сборку посмотрел с кайфом.У меня сейчас прогорели головки хочу на днепра купить ураловский движок,как ты думаешь стоит?
@АлександрГаврилов-ъ3ж7 жыл бұрын
Музон класс ставлю лайк
@theramblergamesmusic45326 жыл бұрын
жень привет тебя супруга из дома еще невыгнала а то как ни посмотришь то гараж то вахта
@МирянинРусов3 жыл бұрын
Ну, видимо, он её не напрягает...)))
@ВасилийГавриленко-й2ы4 жыл бұрын
Полезный канал👍👍👍
@АннаГолованова-е4ш5 жыл бұрын
Умничка
@1978zas7 жыл бұрын
видео познавательное и доступное для понимания даже новичку!! с меня лайк!!!как относишься к тому что бы на головки ставить по одной пружине на клапан от Ваз 16 клапанной, и какие кольца лучше под головку ставить медные или стальные(если не ошибаюсь).Спасибо за видео!
@ВасилийКовганов-б1ь5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍
@shkiper55263 жыл бұрын
Всё просто и понятно, спасибо большое. Какой трек играет на 17:25 и 23:20?
@serogaangel79326 жыл бұрын
Хорошые мастера как правило никогда не расказывают секрети сборки чего-то
@Андрей-з5р4ь3 жыл бұрын
Волшебник!👍👍👍В каком городе вы живёте?
@СергійПасічко-щ1в6 жыл бұрын
Разница в весе поршней 30 грм што делать?
@ЕвгенийСтолбырев4 жыл бұрын
Должен ли быть между целиндром и блоком уплотнитель дринажной трубки
@MaxMoto-y8j3 жыл бұрын
Что за стопорные кольца поршневые палцев, в первые вижу такие?
@ВладимирБеседин-м5ю9 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите, можно ли поставить на урал карбы pz 30 и как он будет себя вести, или лучше к68у?
@thesergey27rus7 жыл бұрын
Здравствуйте) хотелось бы увидеть капиталку головок:)
@ОлегДолиатов5 жыл бұрын
Мужик ты крутой 💪💪💪
@mihailsimion69574 жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему идеот белый дым из одного цилиндра, а при этом работает нормально, и компрессия есть ?
@dmitriystreetsport31626 жыл бұрын
Угу. Спасибо
@aleksr88063 жыл бұрын
Женя какие зазоры в замках колец делаешь?
@РедмиРедми-г5ю Жыл бұрын
Здраствуйте скажите пожалуйста какя разница между к68у и к68у-01? Спасибо.