Восстановление прослабленного посадочного места. ( Возвращаем натяг )

Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
Сбербанк: 639002479005942304
Форма по ссылке: vk.cc/73PUYl
Мастерская Скара: / @scara308
Композиция "Guess Who" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция "Zombie Rock" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Эту композицию можно добавить в любое из ваших видео. Только не забудьте включить в описание ролика следующий текст:
Композиция "Periscope" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/

[@user-kg3tz2bv9x]

Так... Пишем у кого были такие проблемы, и как вы их решили?

[@user-bd2wi1ec2p]

Евгений Быковский фольга и фиксатор резьбы. Да, долго такое не проходит, но работу надо было как-то сбагрить

[@msdesignru]

Владимир Журило слово сбагрить похоже не очень подходит этому каналу, хотя только недавно подписался...

[@user-bd2wi1ec2p]

msdesign.ru ну, я и не претендую на звания гениального техника. Я написал про абсолютно негодяйский способ установки детали с натягом, чтобы другие знали и не попадались.

[@msdesignru]

Владимир Журило хаха, спасибо

[@sergeiygurbatov2214]

Евгений Быковский Есть способ осталивания спомощью гальваники ищи ,,Ремонт электродвигателей,,

[@SergeyZZZ1977]

Предел прочности цинка в 2-3 раза меньше сырой стали. С упрочненной сталью разница еще больше. Сухая казявка прочнее.

[@ChetodelSanya]

Отличное видео Женя! Спасибо за бесценный опыт. Все очень доступно и понятно объяснил.

[@Mtgarage93]

Як не потрібно робити😁

[@vladvivcharyk8216]

А чим так погано робити ?

[@sawgamer6581]

А дизлайки поставили те кто уже накернил!)

[@user-bt4bk9qj4x]

нет, те кто так сделаи и хватило на несколько часов работы

[@zaharmedved4804]

Дизлайк за это дополнительное пиздабольство

[@nightwalker53]

Те кто понимает, что это способ себя чем-то занять, не более

[@romanmakarkin1724]

Женя, лайк за видео! От себя добавлю, в качестве источника цинка отлично подходят балансировочные грузики колес от иномарок. На них есть надпись Zn. В разрыв цепи обязательно нужно поставить лампочку 5-10 ватт 12 вольт. Она убережёт от короткого замыкания и ограничит ток. При этом слой цинка будет прочнее. Использую этот метод цинкования уже лет 10 для цинкования кузовов.

[@user-cz2zz2vh5l]

сними видео как ты это делаешь

[@user-uo5sw1vn5o]

@@user-cz2zz2vh5l тоже хочу посмотреть

[@qorxmazveyselov5163]

Хотим ролик.

[@Anatoliu.Bowie.]

В разрыв цепи, т.е. именно к крокодилам подключить лампочку?

[@user-wj6sg5jk1u]

Обалденно. Это лучшее, что я видел по устранению этой проблемы. С меня лайк и подписка, спасибо.

[@vitahin_vk]

Заждались, спасибо за видос. Как всегда - без лишних слов. С толком и по делу.

[@elvis16ful]

Красава. У сына в мопеде прослабленное посадочное место под 100 подшипник (вставляется под своим весом). Сейчас в раздумье между поксиполом и цинкованием. По поводу мягкости цинка, тоже спорно. Тут главное учитывать конкретный случай и нагруженность. Картер мотора мопеда алюминиевый, так что ацинковка, я думаю, сработает. Я вот если попытаться восстановить колёные детали тяжело нагруженного узла, тут я думаю будет неудача. Так что нужна в первую очередь голова и прямые руки. От души спасибо за метод.

[@user-gs2zv1bs1r]

Евгений видео супер. Смотрю все твои видео. Все познавательно. Смотреть не скучно. Эта каждая мелочь в видео даёт опыт каждому опозитчику. Скажу тебе как ты говоришь. Удачи тебе в этом нелёгком деле✊

[@user-xm5mg5jd5p]

Спасибо,кратко и без лишнего трёпа.👍

[@yurnik60]

Для равномерного покрытия нужно опускать изделие в раствор хлористого цинка ( соляная кислота + цинк с батареек). А остальное 5 балов. А мазать хорошо, когда надо исправить повреждение покрытия, например, кузова авто .

[@Anatoliu.Bowie.]

Какое соотношение?

[@yurnik60]

@@Anatoliu.Bowie. Цинк с избытком пока раствор перестанет пузыриться, чтоб не осталось свободной кислоты.

[@user-dy3wi1oi7z]

Вижу новое видео от Евгения - ставлю лайк, потом смотрю )

[@user-rc8qb6hp1l]

Круто! Сделал себе блок питания (трансформатор и диодный мост) и тоже буду пробовать подгонять посадку шкива на мотор. Спасибо за видео!

[@user-zj6kc4up7r]

Спасибо отличное видео очень понятно и без мыльной оперы

[@mann1933]

Аналогичная беда была. Посадил на локтайт 638. Вроде намертво. Если я в своей сибирской дыре нашел, то выезжая в столицу, ну не верю, что трудно найти. Да дороговато, но расход минимален. Дорого скорее для себя, а в твоей работе...

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

Спасибо за видео! Отличный способ! Класс!!!

[@user-fx2ht5nc4e]

Здравствуйте, цинк слабое звено при хорошей нагрузке, я в ремонте фур, полуприцепов использую омеднение, беру сварочный аппарат и вместо электрода зажимаю пучок медной проволоки и ширкаю проволокой по просаженному месту в ступице колеса, там образуется много маленьких медных пирамидок, распределяю их равномерно, потом туда заколачиваю линзу подшипника, люди годами ездят, при необходимости повторяю через пару месяцев. Мера вынужденная ступица от импортного полуприцепа стоит не дёшево, старый дедовский спороб.

[@user-gq7pm5rf1x]

Муж гальванику медью делал. Наращивал вал до нужного размера. Но лучше покрыть хромом.

[@potomoktamerlana7782]

Женя,большой респект за способ!

[@zavodmalesheva4748]

Евген классное видео!!!!хороший способ решить эту проблему в домашних условиях!

[@international5891]

Спасибо дружище. Воспользуюсь твоим опытом. Чуть было не накернил. Лайк и подписка.

[@user-mh9ol6pj4t]

Отличный способ. Буду применять

[@user-gi6vs7uk5i]

Очень познавательно. В советское время в колхозах применяли другое. Шли к сварщику с медным прутком и тот им вместо электрода насирал как можно больше меди на вал. Потом шли к токарю и тот уже подгонял вал в станке по размеру. Думаю что сейчас можно объединить более современным способом.

[@user-fy8ji3qe9w]

Так и делаем

[@user-fy8ji3qe9w]

👍👍👍✊

[@user-th7wt9os8z]

Сегодня столкнулся с натягом ... Спасибо за видео , удачи !

[@user-wl9cx4nu3t]

Жень,привет, классная идея! Буду иметь ввиду! К счастью при сборке своего моста, у меня обойма подшипника наделась с натягом без каких либо вмешательств!

[@abatnakupov5045]

Спасибо Женя, беру на заметку.

[@user-tv8pt2km6s]

Спасибо за метод! Наверное лучше не придумаешь.

[@IamJiva]

медный купорос и поваренную соль в воде растворяем, можно немного спирта(изопропанол) и каплю жидкого мыла добавить -для лучшей смачиваемости и обезжиривания на ходу, даже каплю серной кислоты добавлял(или 3 капли авто электролита можно - для проедания ржавчины) я бы крутил эту втулку и на ходу капал в зазор этот водный р-р - медь выпадает на железе или алюминии рыхлым слоем, который либо прикатываешь плоскогубцами - и он отлетает кое где, а кое где вьедается - в итоге давая прочное меднение, а можно щеткой метал-ворсовой стирать рыхлый осадок меди и снова окунать вал в р-р для наращивания следующего слоя - снова счищать прикатав медь так что не отдерешь на гвоздь - сделал дальше водный растор нитрата серебра(ляпис пойдет аптечный наверное не хуже, хоть в нём и 60% нитрата калия еще) , - все тоже самое далее, но серебро вообще кашей выпадает мгновенно на меди(а говорят и на железе - не проверил пока) , прикатывается плоскогубцами стальными на ура поверх меднёной стали, а вот сплав стали с медью(жало паяльника) прикатать серебром не вышло плоскогубцами - зато куском картонки смог посеребрить натирая - как при полировке - прочность конечно у накатки(наклёпа как рельсы ЖД) выше

[@user-nd9ql7lf9g]

Клево, но чтобы не коротнуть АКБ или БП надо в разрыв лампу от фары ставить.

[@user-op8yc1sp2z]

Незакаратит если пользоваться зарядные устройством 12v, 1А.

[@Anatoliu.Bowie.]

В разрыв, т.е. к крокодилам подключить лампу?

[@friend6097]

Предохранитель не лучше ?

[@user-vq7ti7mn9q]

Спасибо! все доступно и ясно

[@friend6097]

Спасибо,на Приоре в КПП сделаю так ,но только на самом подшипнике ,вал жалко .Купил Главную Пару ,на вторичный вал пошипник легко заходит.

[@user-sl1xv1pm5u]

Женя это супер. Спасибо!

[@Astr0Vod]

Спасибо бро,завтра буду первичный вал делать🙌

[@user-vs5pe8hf4u]

Клей для втулок. Клеил калёные втулки на просаженные места к вала в картинговом моторе, менял подшипники с увеличенным вн. диаметром17\20. 3 гонки отстояли, не отвалились. Главное отцентровать. Клей локтайт 235.

[@user-ly4uy9rn3o]

мне очень понравилось и сам буду применять этот способ

[@user-cu9hv8hb5y]

Способ всем конечно знаком.Но ты молодец скомбинировал цинкование и посадку обоймы подшипника с нагревовюм.Тоесть ращница температуры поверхностей. Таким образом лишний цинк не снимается а остаётся на валу.Есть чему поучитьмя у тебя.Лайк.хорошо придумал,будет зодить узел.👍

[@user-kc7wg2zm9d]

Спасибо за способ, лайкнул, а то тоже собирался кернить🙈😁😁

[@user-dw8jo2st9f]

Никогда такого не видел. Теперь буду знать. ЛАЙК.

[@user-pf5er2bc6m]

Здорова Женя, 4 года не смотрел твои видосы. В последний раз когда урал капиталил один раз сделал и забыл. Теперь купил уаз 3303 на раздатке прослабла посадочное место подшипника опять твои видосы выручают😂👍👍👍👍

[@user-sq1pg5jx2d]

Братан спасибо за совет, помогло 👍👍👍👍

[@user-pe5kn1rx4w]

Спасибо за столь полезную информацию!)) подскажи пожалуйста что ещё можно использовать для цинкования

[@user-te1or2qf4p]

Великолепный видос!!

[@ValeryFamilia]

Я в детстве коренные подшипники на В-50 лудил обычным припоем. Год проездил и так продал, всё нормально.

[@user-he9vk1ch1c]

Я делал на самый мощный втулочный фиксатор локтайт. Там нужно смотреть по каталогу. Все держит супер.

[@user-kw9tt6ji7y]

Супер! Я и не знал что так можно. Я делал с цинком но как сваркой.

[@radiatorsprings8969]

Здраствуйте вопрос такой прослаблена посадка в крышке редуктора крышка алюминевая цинковаться будет или нет спасибо за рание за ответ но я себе думаю что можно и внутренюю обойму подшипника цинком покрыть если посадочное на крышке не цинкуется

[@user-gg2jw8mx9l]

Спасибо за совет

[@SimonFiniks]

Этот метод нанесения покрытий называется "электронатирание". Вместо тряпочки лучше взять поролон. Чтобы покрытие крепче держалось - покрываемую поверхность обезжирить. ПАЛЬЦАМИ НЕ ТРОГАТЬ, ибо на них тоже ВСЕГДА есть слой жира. Кроме того, можно использовать не только паяльную кислоту (хлорид цинка), но и сульфат цинка. Для его получения растворяем цинковые стаканчики от батареек в обычном аккумуляторном электролите.

[@user-kg3tz2bv9x]

Спасибо!

[@user-vp4lx1tc7x]

Супер,красавчик,как раз то что надо!

[@user-rj1ln7dl1y]

да ты молодец спасибо тебе

[@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743]

С новым годом Евгений! хорошее видео

[@user-di2ym9hw5p]

Здравствуйте Евгений,а можно ли таким методом оцинковать наружнюю обойму подшипника?,и место посадки подшипника в алюминиевом корпусе?за ранее огромное спасибо.

[@user-yy2ew7kn1y]

Сейчас клеи есть для таких целей до 0,1 мм прослабку держат правда цена кусучая но на много хватает и в применении прост.

[@user-wc1qy5fh3u]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, подойдёт ли такой способ для направляющих клапанов

[@user-zq9nk6nw2n]

Спасибо Жень за совет!

[@user-eb9xi3ci3m]

такая же проблема с 10 паровой . Посадили на красную стоп резьбу.

[@user-pq9xe7wj6o]

Здравствуйте. Подскажите а карбюраторы серии "к" на мотоциклы тоже из цинка? Кусочки от этих карбюраторов можно использовать? Можно использовать вместо аккумулятора зарядное устройство?

[@user-ct1zp6hk3v]

Здравствуй Женя , а посадочные места в кпп под подшипники можно таким способом исправить, корпус то из алюминия? или всё-же лучше расточить и втулки впиндюрить? У меня планета 5. заранее спасибо?

[@user-bc4ik9hi2h]

ДУМАЮ РЕБЯТАМ ХОТЕЛОСЬ БЫ ВИДЕО ПО СОЗДАНИЮ УСТРОЙСТВА ПО ЦИНКОВАНИЮ.

[@user-ql6he2lx4w]

зачем отдельное видео если он здесь всё объяснил.

[@user-pe5kn1rx4w]

Я думаю что можно и сварочник инверторный😀

[@user-of9yt9qw2c]

направляющие клапанов можно зацинковать чтоб с натягом забить в головку?

[@da108Dnem]

Проще сделать накатку и проточить в твоем случае. Цинкование фигня, пробовал.

[@user-gu1yf1hb5z]

Жека , большое СПАСИБО!

[@VIPavmusic]

Тоже приходилось такое дело делать с десяткой, хоть я и омеднял))

[@student3818]

Спасибо за способ!У меня на коленвале подшибник крутиться с обоймой!Если так сделать нормально будет?Коленвал хороший не хотелось бы новый покупать!

[@azamat_82]

👍 Век живи, век учись!

[@user-xt6uw7yp3h]

Спасибо как раз купил китайскую девятку с такой бедой. Лайк!

[@user-ff6ri6jj5p]

Спасибо Женя. Вовремя ты видос выложил

[@immmax]

И почему я раньше не нашёл это видео? Страдал тут с поиском решения. Пошёл искать цинк)) Спасибо за видео!

[@valerijbelogrudov8919]

Очень нужная инфа.👍

[@natureandcraft1481]

Евгений здравствуйте, скажите пожалуйста как там ходит оцинкованная данная посадка? Хочу оцинковать посадку под подшипник на коленвале мотоцикла Ява, как думаете выдержит, и долго ли проходит. Понимаю что вы не ванга и от того как я наплавлю тоже зависит. Но меня интересует, имеет ли место быть такой метод восстановления посадки подшипника, в моем случае на коленвал Ява? Будьте добры)

[@user-temka147]

1 вопрос вместо паяльной кислоты что ещё подойдёт???

[@__-bn6wo]

У меня проблема с картером двигателя урал там посадочные гнезда разбиты под коленвал . Выходит нужно цинковать подшипник ???

[@sla5459]

Мысль оцинкования интересна ! Натяг как-то несолидно,это наз-ся холодно-прессовой посадкой.И ещё,какую кислоту вы наз. "паяльной"? Такой вроде нет..Паять можно многими кислотами.

[@mix.5554]

Евгений! Ты крайне прав. В ремонте если нет возможности восстановить посадку стандартным методом: наплавка (любая которая может быть, электродуговая, порошковая, плазменная, она же пайка латунью, бабитами и пр. и пр.)+ последующая мех обработка; широко применяют гальванику - осталивание, омеднение, цинкование, хромирование в зависимости от износа+мех обработка. Однако в ремонте своих деталюшек на работе и дома стал использовать различные фиксаторы (не реклама) Лактайд - это как резьбовые так и вал-втулочные. Удовольствие не из дешевых. Но есть небольшие фасовки и примерная номенклатура износов. Даже один тип вал-втулочного фиксатора может поднять натяг до 0,25 по диаметру без последующей мех обработки.

[@user-vo8bm5lb3v]

Евгений, подскажите, а деталь которой цинкуем должна быть обязательно полностью из цинка или может быть просто деталь с цинковым покрытием? Для питания автомобильный акб 12 в подойдёт?

[@zay-krsk]

Два вопроса. Можно ли такой же фокус делать с медной пластиной, а не цинковой? Ну и следующий вопрос: как с центровкой такого узла после обработки? На глаз же толщина плёнки делается, где толще, где тоньше.

[@kz.BAPBAP]

Здравствуйте. Подскажите паяльную кислоту можно брать любую?

[@user-zb3pb9vi2q]

Добрый день, хотелось бы больше подробностей, скажем вы напрямую электрод подключаете или через лампочку(другой токоограничитель), какой примерно ток течет, у меня например нет возможности ни аккумулятор использовать, ни бп от компа, но есть транс на 24вольта 10ампер, пробовал через диодный мост + лампу накаливания - процесс идет очень слабо, есть подознение что нужен больший ток.

[@plotnikovda]

Блин, это же гениально!

[@-TV-NEWS]

Карбюратор не из цинка. Цинк можно достать из дешёвых батареек, наружной стаканчик и есть цинк, вообще лучший способ узнать цинк или не цинк это взять предполагаемый цинк и бросить в электролит, должна сразу пойти реакция. И перед тем как заниматься гальваникой нужно немного цинка растворить в кислоте, и потом в эту же кислоту окунать тряпочку

[@Sky_Eagle]

Тем, кто будет пробовать подобный метод - лучше погружать сам вал в жижу, тогда покрытие нанесется очень равномерно. Так же можно очень просто омеднить деталь, для этого даже не понадобится электричество.

[@user-hj7ub2lm9o]

Лайк и подпись.Отключите фоновую музыку при разгаворе и будет клас.

[@user-iv7wn2fb9j]

Спасибо.

[@sgt.frost379]

Я думал лужение будет, а тут вон чего! Лайк!

[@sergeyovcyannikov3301]

Спасибо, все гораздо проще оказалось...

[@armandotaken9641]

А можно ли таким образом увеличить диаметр шкифа на трамблере, под сальник. А то из за дубового сальника шкиф натерло. Теперь после замены сальника там течет масло.

[@evgeniytarasov71]

А если необходимо установить подшипник на ось с резьбой(втулка велосипеда), при этом с врзможностью демонтажа и сохранности резьбы. Что можно придумать, может подматать или герметик какой?

[@user-hb5bg6di8r]

Четко и ясно! 👍

[@user-pz8gt4mt3j]

Евгений спасибо большое за отличный совет! А можно ли таким способом вылечить коленвалы иж ю5?

[@garage_forever]

Брал 12В аккум и медный многожильный провод. Чем тоньше жилки, тем лучше. К одной клемме аккума подсоединяем деталь, к другой тот самый провод. И быстрыми движениями проводим проводом по детали. При КЗ медь оплавляется и прикипает к детали, потом при необходимости доработать напильником. Как временная мера себя оправдывает!

[@dgin09]

А "+" куда присоединять? Так-то опасный метод, может и в глаза расплавленной медью шваркнуть, чем ток ограничивал? Какую толщину можно наварить таким способом?

[@fish-ft9ey]

Вот это спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍

[@user-vk2bi5yo5d]

Евгений очень познавательные видео,все на высшем уровне,с завода так бы делали!недавно подписался на твой канал,спасибо на полезный контент)

[@user-hu4bb3lh7k]

Спасибо

[@user-qx3vb4qw9t]

СПСИБО БОЛЬШОЕ ПОМОГ!!!

[@user-wo7kp4gc5t]

Здравствуйте Евгений скажи пожалуйста насколько крепкое покрытие можно ли применить данный способ на валу стир.машинки .

[@spy-rat8775]

здравствуйте скажите а цинк от батареек тоже хорошо подойдёт ?

[@segyn01]

Спасибо, очень полезное видео! Скажи можно ли таким же способом восстановить прослабленое место подшипника на крышке редуктора Днепра? Спасибо!

[@user-dg6gn1si4k]

если на подшипник . это работает на яве в заднем колесе подшипники в ступице качаются

[@user-dy8tj8be4h]

мне интересно что если сделать это с направляющими втулками клапанов?

[@user-of9fe9tp3o]

А на подшипник внутренной обоимы цинковать если у меня в рено симбол люфтит когда его прикручиваешь в посадочное место