Копил на эту машину,но не удержался и купил беляш на автобусной остановке
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Так это вопрос тогда к нашему рублю чем к авто этому.. не?
@hfvfyuekjd757610 ай бұрын
@@user-ko6gt5ry5nда человек по факту пишет, копим а цены убегают.
@ivanmuromskyi490110 ай бұрын
Это трагедия, бро...
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
Купи еще 4 беляша... и собери кошку...
@ER-le9gn10 ай бұрын
Ёее маеё,на кофе 3в 1 не хватило
@Rustam_Kadyamov10 ай бұрын
Я не просил. Пусть везут обратно.
@user-vt5kx1tr7v10 ай бұрын
Я тоже.
@4elovek-00710 ай бұрын
Так говорят когда зарплата позволяет ездить только на общественном транспорте)
@vladimir-cg4iq5sn710 ай бұрын
@@4elovek-007 У того кому позволят зарплата, не покупают Китайские поделки.
@4elovek-00710 ай бұрын
@@vladimir-cg4iq5sn7 ошибаетесь, статистика говорит об обратном!
@4elovek-00710 ай бұрын
@@vladimir-cg4iq5sn7 что по вашему можно купить не китайское, новое за этот бюджет?
@user-ly5mb4qo4y10 ай бұрын
Проблема китайских авто в их стоимости в России, если бы не руки правительства, то они бы стоили именно своих денег и Автоваз просто бы ушел в долгосрочный отпуск..
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
Именно поэтому они так и будут стоить пока есть АвтоВаз. Это уже продолжается десятилетиями. А что случится с теми, кто попытается с ним конкурировать, того ждет участь Тагаза...
@user-fh7bp5xc1d10 ай бұрын
А куда вы денете 50 000 рабочих с АвтоВАЗа и примерно 800000 рабочих смежников в Китай на заработки отправите
@user-fh7bp5xc1d10 ай бұрын
В Китае пошлина на ввозимые машины 120 процентов, поэтому там совместные предприятия, и на хороших машинах там ездят только в больших городах в провинции беднота ,и на такие машины не могут себе позволить 95 процентов ездят на мотиках и великах
@EvgenTheBest10 ай бұрын
@@user-fh7bp5xc1d, из двух зол надо всегда выбирать наименьшее. Упразднить и сократить 🙄 Любой бизнес просто обязан быть рентабельным, а не вот это всё🤷
@vyacheslav38810 ай бұрын
На ТАЗе работают 32 500 челов.@@user-fh7bp5xc1d
@timofeimelnik962710 ай бұрын
Одну машину назвали Свин, другую вообще ИзАда. Маркетологи с большой буквы)))))
@user-xt3sd3go7b10 ай бұрын
😂
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
А причем здесь название??? Доеб..ться не к чему больше? Ну, иди Патриот свой покупай, умник-маркетолог...
@denminecraft357210 ай бұрын
😂😂😂
@user-fr4fh6km9j10 ай бұрын
😂👍😄
@user-fx3un7hw1g10 ай бұрын
Сидел в этой машине , все добротно сделано, симпатично , акуратно , удобно. Вопрос в надежности китай робото - турбина - двигателя ....
@kenntt3610 ай бұрын
Для бюджетного автомобиля предпочтительнее балка. Особой разницы в обычной повседневной эксплуатации рядовой автолюбитель не заметит. Наличие сзади многорычажки можно заметить в крутых виражах, на большой скорости, но так никто фактически не ездит. Это из личного опыта - в наличии есть авто с балкой и задней подруливающей многорычажкой (С+ с балкой и D с многорычажкой). По дороге, например М4 разительного отличия в поведении не заметил.
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
И я о том же.. Спасибо за мнение!
@Sj2gxk4bxk510 ай бұрын
Для бюджетного автомобиля, предпочтительнее - цена.
@user-pf3ur6sh9m9 ай бұрын
Купил этот авто в максимальной комплектации 9 августа. Проездил месяц, 2000 км, от машины только положительные эмоции. Стоит соотносимых денег с OMODA S5 и Jac J7 но ощущается намного лучше аппарат, так же смотрел кайи которая немного дешевле, это вообще небо и земля. Машинка шустрая и экономичная. Буду смотреть дальше как покажет себя в эксплутации
@SuperArtleo9 ай бұрын
Сегодня смотрел эту модель,только не в максималке,без адаптивного круиза и 360 обзора,на турбине,очень бодро едет,понравилась,думаю....
@user-pf3ur6sh9m9 ай бұрын
@@SuperArtleo в минималке сильно слабее по оснащению. Советую сравнить по пунктам прямо, там различий масса, а разница в цене не очень большая.
@user-bu1ki7kv3c8 ай бұрын
7 сентября тоже такую взял,подскажи расход какой у тебя?)
@SuperArtleo8 ай бұрын
@@user-bu1ki7kv3cвобщем всетаки взял changan eado plus , всё устраевает, пока всё нравится,( пока, посмотрим как дальше будет) успел съездить к дилеру, поправить схождение,слегка тянуло вправо,не критично но всеже,вроде поправили а вреде и нет,не понятно))), расход до 1000 с пробками был 12,5 постепенно стал снижаться, сейчас 1300 пробега расход 9,7, думаю упадет до 9, 8, по крайней мере надеюсь!
@user-pf3ur6sh9m8 ай бұрын
@@user-bu1ki7kv3c у меня пробег уже 5200, расход по трассе где то 6.2-6.5, по городу около 8, но это без больших пробок
@user-vk4ig5sj1i10 ай бұрын
Я конечно понимаю что теперь китайские машины это наша реальность, но за 2,4 лимона идите в жопу. Я лучше за такие деньги квартиру в ипотеку возьму. Зарплаты росли бы как ценники у диллеров, тогда совсем другой разговор был бы.
@pskova248423 күн бұрын
😂😂😂
@Den-hd6gh10 ай бұрын
2.4 😮😮спасибо не надо!
@nukevolt602010 ай бұрын
Я тут купил китайский телефон который в сегменте 30-35 тысяч... прифигел от скорости и качества... Настолько все отлично..Китайцы конечно поражают. На этом фоне мы со своими скрепами и духовностью просто неандертальцы....(((
@NogiVrotov10 ай бұрын
Говори за себя, ценитель европейских гей скреп!!! Давай, напиши список Польских или Австрийских телефонов??? Почему Россия должна делать телефоны как и Китай , из чего это следует?
@Theeyeoftheworld10 ай бұрын
Согласен, мы можем похвастаться только дворцом в Геленджике и золотыми унитазами)
@Gatti2010 ай бұрын
@@NogiVrotov в польше и в австрии люди не поеупают гранту в кредит Там нет инфляции 50 процентов год
@user-gz1ss5sm7c10 ай бұрын
@@TheeyeoftheworldЗамечено верно в микроэлектронике Россия традиционно отстает, а сейчас просто пропасть, но мы не одни такие, без айфона прожить можно, а без ресурсов нет. Кстати не забываем, что Россию всегда держали на коротком санкционном поводке за исключением периода СССР, когда страна реально импортощамещалась практически везде и худо бедно как то крутилась. Сейчас например в ядерной сфере мы на первом месте, в обогащении урана, по количеству вводу новых реакторов, только у нас есть в необходимом количестве современные технологии по переработке использованного ядерного топлива с дальнейшим повторным использованием. Мы вторая страна в мире по продаже оружия, напомню гиперзвуковые ракеты тоже мы, современные АПЛ. Сельхозка по технике комбайны, трактора и урожаям зерна тоже мы. Я, вообще уверен если убрать всех вредителей из правящей элиты, а на места назначить новых грамотных управленцев, станет легче все импортозамещать. Кто этим будет заниматься тоже вопрос тк есть риск снова погрузить страну в смуту, а внешние, внутренние враги того и ждут. Обидно, что пока у нас распил и топтание на месте Китай меняет мир под себя.
@AndersonNikitos10 ай бұрын
Складывается такое ощущение, что все вокруг производят телефоны, машины, а мы только галоши) в общем и целом, только Китай все производит сам. Очень много европейских стран, в которых даже автоваза нет, что уж говорить про общественную или строительную технику.
@YuriyFedorovFV10 ай бұрын
Когда покажешь авто за 1,4 млн? Кто всё просит подороже привезти?)))
@maxx540210 ай бұрын
Нетю , гранту если
@user-yk6zf10 ай бұрын
@@maxx5402кобальт и Авео вроде так стоили или тоже подорожало?
@Doctor46Vol10 ай бұрын
До 1 млн цена норм я считаю. Балка плюс для экономичности в обслуживании и ремонте.
@mikylberezin717110 ай бұрын
До ляма гранта есть новый привоз пока авто не разобрали берите сзади балка стоит до ляма цена
@user-sq2gd2mc5z10 ай бұрын
Очередная одноразовая шушлайка за конь цену, всё как мы любим 😀
@user-fz3we3hp1e10 ай бұрын
Скрепно по чекистски
@user-fh7bp5xc1d10 ай бұрын
@@user-fz3we3hp1eа ты не скрепи либеральный ты наш
@user-fz3we3hp1e10 ай бұрын
@@user-fh7bp5xc1d по Конституции высшей орган власти в России народ а не один упорытый маразматик, который треть бюджета засекречивает а это наши налоги
@user-fz3we3hp1e10 ай бұрын
Либерализм провозглашает права и свободу каждого человека высшей ценностью и устанавливает их основой общественного и экономического порядка
@EvgenTheBest10 ай бұрын
@@user-fh7bp5xc1d, дятел, смени пластинку🤦 Где-то услышал это слово, а значение его не знаешь. А зачем! Главное, громче всех пукнуть, да унтерменш?
@user-kh6rp7cw1b10 ай бұрын
Вчера видел этого красавца в салоне,на автобусе мимо проезжал
@vyacheslav38810 ай бұрын
Я видел ваш красавец-автобус. Я на велике мимо ехал😝
@JekaS88810 ай бұрын
с проверенным временем, живучим атмосферником и простой долговечной коробкой кто-нибудь ещё выпускает автомобили? Цена - просто песня😄
@user-cp1ek1gk8s10 ай бұрын
Я тоже не просил спс не надо
@user-fs9mx7yd6m10 ай бұрын
С такими ценами, они просто освобождают у себя площади, а у нас захламляют.
@mikylberezin717110 ай бұрын
Аналоги дороже
@user-hy3cr1ww7t10 ай бұрын
Спасибо дяде Вове
@Aleksandr-li10 ай бұрын
Многие в размышлениях, что делать если будут ломаться. Где брать запчасти. Ответ очень прост. Нигде! В Китае такой автопром эксплуатируют 3-5 лет. И всё утиль. Кончились "былые" времена. По этой причине у них так быстро автопром обновляется. Если купил китайца в России и спустя 3-5 лет решишь продать, то в лучшем случаи отдаёшь его в автосалон за копейки. Или останешься с ним до конца) А менеджеры в автосалонах "знахари", конечно скажут, как всё хорошо и ликвидно. Работа такая)
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Спасибо за мнение
@erchmerchm259310 ай бұрын
Очень похоже на правду!
@AndersonNikitos10 ай бұрын
Ахаххах, ну да, ну да. Зашёл сейчас, глянул на атласа года 17го, дешевле 1.7 его просто нет. Да уж, за копейки прям, за бесценок можно сказать. А вот с З/Ч будут проблемы, так как нет каталогов и просто так что то купить будет тяжело, нужно будет найти каталожный номер и тогда уже можно будет заказать на любой площадке.
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
Запчасти и все остальное вы будете брать у официального дилера с самой крупной дилерской сетью в России. А ломаться он не будет года 3-5, так как это новый автомобиль иностранного производства, если такие как вы его раньше не сломают, применяя свой "бесценный" опыт владениями Тазами с АвтоВаза....
@beepbop978910 ай бұрын
@@user-zu8tv6yj6uиномарка😂, жертва пропаганды
@user-el5fg1no3n10 ай бұрын
Добрый день, конечно многорычажная сзади подвеска чувствуется, особенно в поворотах и когда по плохой дороге едешь.
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Спасибо за мнение
@erchmerchm259310 ай бұрын
@@user-ko6gt5ry5n теперь Макс точно знает в чём отличие🙂
@user-eu9xj8bx1z10 ай бұрын
Зато обслужить такую подвеску в 2 раза дороже
@erchmerchm259310 ай бұрын
@@user-eu9xj8bx1z как минимум, такого класса машины чем проще тем лучше!
@harlampios588310 ай бұрын
Если она сделана по уму, балка может превосходить независимую
@user-xv9gs2ex9m10 ай бұрын
Нам уже с верху сказали, что мы все должны ездить на ладах
@vyacheslav38810 ай бұрын
Бестурн Б70 будет Ладой. Так же как Джак стал Москвичем.
@user-qn5ik6mf3b10 ай бұрын
Не сильно дороже,смех,нам зарплату наш любимый убавил за месяц на 30 процентов,благодаря махинациями с баксами
@user-uh4sl6ew4x10 ай бұрын
Зато величия, державности и духовности прибавили на первом и втором аналах 😂
@nukevolt602010 ай бұрын
@@user-uh4sl6ew4x Скрепы и духовность решают)
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
С вашими зарплатами теперь можно мечтать лишь о самокате, причем даже не электрическом...
@user-sd9jr3po2k10 ай бұрын
Это рывок Путина
@user-sd9jr3po2k10 ай бұрын
@@user-zu8tv6yj6uбот а ты о чём можешь мечтать?
@usercom33310 ай бұрын
Я за "многорычажку" , да дорого но перестроение и в поворотах как по рельсам . Но против балки ничего не имею , главное чтоб была настроена подвеска и всем будет хорошо 😊.
@user-xt3sd3go7b10 ай бұрын
Макс, скажи пожалуйста только честно, ты у всех этих китайавтомобильсалонах как рекламное лицо?
@user-zm1fi2le3d10 ай бұрын
А ты думаешь он просто так называет адрес автосалона 😂 Конечно реклама
@user-xs2dp1cj1c10 ай бұрын
Он работает менеджером в автолиге
@nebrattimne10 ай бұрын
Купил ролики,велошлем и четыре пуховые подушки, Гоняю в полной безопасности☝️
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
Гоняй с удовольствием... но только на роликах...
@andreizelenin582210 ай бұрын
Если он до миллиона, можно было бы купить.
@user-pv2vf2sd3f10 ай бұрын
Года два назад купил авто с независимой задней подвеской.Теперь если буду выбирать следующий,то это первое на что обращу внимание! Рулится по сравнению с балкой,как небо и земля
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Спасибо за мнение 🙋♂️
@m37a9710 ай бұрын
а какое авто?
@user-md1xn6ij3g8 ай бұрын
До ремонта если дойдет задумаетесь
@decdeco849410 ай бұрын
Максим, покажите нам коммерческую технику, что они сейчас нам предложат из лёгкой грузовой
@Evgen51RUS10 ай бұрын
Вот, кстати, да. Тем более, в НН живёт, а газелей нет на канале.))
@RNS-rd2vi8dw5h10 ай бұрын
Пусть везут норм тачки, с зарплатой примерно 30000-40000₽ 10 лет собирать и о чудо мы купили китайца😂 Самое главное не в кредит 😅
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
В свое время на Жигули собирали дольше (почти всю сознательную жизнь), а потом в очередях стояли, чтобы на накопленное купить. Причем цвета не выбирали, а покупали то, что стояло на стоянке в наличии....
@vyacheslav38810 ай бұрын
Было 3 машины с многорычажной задней подвеской. Теперь езжу на машине с полунезависимой, пружинной. Сразу как только пересел - разницу почувствовал, в поворот входит не так уверенно. Но уже через неделю привык и как бы многорычажка уже не нужна.
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Спасибо за мнение
@user-wc2gx8bq3p10 ай бұрын
Турбина , робот всё как мы любим😂
@user-ds6hv7wt1r10 ай бұрын
Нужно чтобы это стоило до миллиона рублей и тогда можно взять, а так пусть китайцы берут...😂
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
До миллиона в стране сейчас Приоры стоят...Доброе утро!
@user-kt8yg6ip8y10 ай бұрын
Так китайцы и берут его до миллиона рублей :) тысяч так за 700
@mikylberezin717110 ай бұрын
@@user-kt8yg6ip8yнет таких цен в китае
@mikylberezin717110 ай бұрын
@@user-zu8tv6yj6uнет давно приор сняли с производства лет 10 назад уже
@alexstomper432710 ай бұрын
@@user-zu8tv6yj6uприоры уже давно не выпускают,проснись
@MrTumbo4ka10 ай бұрын
Наверное если бы покрасили нишу багажника то сразу стоить стала бы 2.5
@user-fy7nt7md6d10 ай бұрын
Дорого
@user-xf8vh5gv9d10 ай бұрын
За эти деньги можно японца или корейца б/у найти в оуительном состоянии. А на эту шнягу денег жалко
@user-rh7vm7ev3d10 ай бұрын
Тоже не понимаю тех кто покупает эти новые китайские гавновозки одноразовые
@19Evgen8110 ай бұрын
Я бы талисмана рассмотрел, тоже как вариант за эти деньги, даже дешевле возможно
@lusi31810 ай бұрын
японцы делают гавноповозки 10-летней давности уже с салона, а бу - так еще старее. не понимаю поклонников бу - это извращение какое-то)
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
@@user-rh7vm7ev3d Иди покупай свою скрепную Ладу без ничего...
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
@@lusi318 Есть определенный тип людей, которые пользуются только вещами б/у. Это как бомжи: сколько им денег не дай, они будут продолжать так жить и рыться в помойках. Это патология. Но, такие люди нужны. Иначе кому мы будем продавать свои подержанные автомобили?
@user-iu7yk5nl5j10 ай бұрын
В первом же повороте на хорошей скорости большинство водителей поймут разницу между балкой и независимой подвеской. На независимой ездишь как по "рельсам"
@Oleg042010 ай бұрын
Не особо там разница. Конкретно про поворот скажу что до 140 разницы между фокус2 и веста нет, или она минимальна.
@Evgen51RUS10 ай бұрын
@@Oleg0420фокус 2 и Веста???? Ты серьезно??? Фокус 2 это отличный по управляемости авто! Лучший в своем классе. Да, даже лучше обычного гольфа С вестой сравнил😅😅😅😅 Жесть ты сравнил)))
@dikan54510 ай бұрын
На сделанной едешь как по рельсам
@esa75510 ай бұрын
Макс (AFTO FUKT) Питер показывал трёх, четырёх, пятилетние Китайские авто что они в унылом состоянии, перекрашенные детали, вспученная краска, ржавь. Так что сырые ещё они))
@mikylberezin717110 ай бұрын
Не гниют китайцы они оцинковка идут,хотя если в Питере 5 летки то любая марка будет ржавая реагенты с химией делают свое дело
@esa75510 ай бұрын
@@mikylberezin7171 В Москве и Питере все гниют)
@ruslan84659 ай бұрын
сейчас китайцы все оцинкованные идут, некоторые детали только не цинкуют,типа крыши, крышки багажника,да и то не все
@user-gz1ss5sm7c10 ай бұрын
Макс освежи память хотя бы на простых автомобилях без стабилизации - проехайся на Логане 1, по прямой с перестроениями, войди на нем в крутой поворот, а затем, попробуй тоже самое хотя бы на Лачике, Киа Спектре и увидишь разницу балки с многорычажкой. Но картина меняется, когда у тебя балка, но со стабилизацией, а еще если это Шкода, то упраление в разумных пределах будет отличным, но все равно хуже чем с многорычажкой.
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Спасибо за мнение
@user-ll2mt5cg9v10 ай бұрын
Что дает стабилизация на сухом асфальте? Да ничего. Это как надо закладывать, чтоб она сработала
@mikylberezin717110 ай бұрын
@@user-ll2mt5cg9vна 70-80 стабилизация срабатывает если в поворот 25-30 градусный заходишь так что скорость не важна
@maxx540210 ай бұрын
Шкоду октавию 2л хочу за 2,4 😊 Шкода вернись 😊
@SVD7110 ай бұрын
Красный салон-это конечно жесть жестяйшая...!!!
@user-zu8tv6yj6u10 ай бұрын
Это очень красиво. А для депрессивных есть всегда Гранта и Нива с черным салоном и потолком...
@SVD7110 ай бұрын
@@user-zu8tv6yj6u тебе осталось только надеть на себя футболку цвета радуги и красные труселя-это будет вообще красиво, а главное по теме...!!!
@Dist-obuchenieRu10 ай бұрын
Наши цены, спроси как там с запчастями сколько если что ждать крыло фару капот бампер какие цены на запчасти ? Машина та по параллельном импорту судя по тому что все на китайском
@xDmitriyLirovXx10 ай бұрын
Читал что они Changan Eado DT хотят привезти и даже вроде сборку в России наладить, а этот авто уже конкурент Лада Веста да и интереснее смотрится чем Alsvin.
@genapupkov307510 ай бұрын
Задолбали уже эти китайцы нет чтоб свой автопром развивать
@Gatti2010 ай бұрын
Вы тупые и не было у вас никогда автопрома Что москвич что волга что вас все скопировано Сейчас французы гранту и весту вам подарили но сейчас они ушли 50 лет как ниву будете делать сейчас эту весту
@mikylberezin717110 ай бұрын
Есть ваз,УАЗ,газ,москвич на любой вкус и кошелек свой автопром
@genapupkov307510 ай бұрын
@@mikylberezin7171 Ваз стал состоять в основном из китайских запчастей бедный даже на презентации не заводится,линейка УАЗ не обновляется уже сколько лет ну а про москвичи лучше помолчим
@alekseypupsyarikov462310 ай бұрын
Я тоже не просил. Нахрен привезли это
@ecr33Rider10 ай бұрын
4:50 👍👍👍базару нет актуальную тему подня какая разница что там балка или много рычагов ненужных
@user-eh2sm8xl5y8 ай бұрын
Лучше шкоду Октавиа куплю в старом кузове, но буду уверен на 1000%%что безопасность будет отличная.. Нет лучше чехов и немца ни чего нет. Лучше будет с пробегом, но зато качество кузова и чугунные блоки прослужат дольше. 😊
@ErroR__4019 ай бұрын
Купил такую пару недель назад, поменял цератик. Опционально крутой, но не без минусов. Камеры кругового обзора бедные, подогревов нет. В управлении нет особой разницы. Есть задержка при старте, проблема всех роботов, кстати говоря не пинается. 2 400 000 цена нереальная, по факту чуть дороже. Сравнивая с другими авто, соответствие цена-качество самое высокое. Резина кстати китайская очень неплохая. В салоне места больше, багажник больше. В отличии от джили, доступ а агрегатам и расходникам намного проще. Кстати чему очень удивился, действительно оцинкованый кузов (сборка китай). Для этого класса машина за свои деньги просто бомба! P.s. сейчас дешевле только lada, и та будет на механике.
@AlexV-zq6en3 ай бұрын
А вы с какого церато пересели? Как автомобиль, все пока нравится? Думаю купить или нет, в максималке предлагать за 1.9 млн рублей.
@SaleVRN10 ай бұрын
Блин мне понравилась машина! если сидеть сзади , то лично я почувствую балка там или многорычажка. Ну а кто всегда ездит пассажиром думаю и не отличит. Джетты шли и на балке в одном кузове и люди брали
@13zsa10 ай бұрын
Дети сразу определяли, балка или не зависима. 100 км по трассе проехав, укачало значит независимая, не укачало значит балка. Да и по не ровной дороге независимая мягче идёт.
@Evgen51RUS10 ай бұрын
Да да У меня Солярис, периодически детей укачивает)
@user-dm5vn7rx6x10 ай бұрын
Китайцы творят чудеса.
@AlexRemos9 ай бұрын
В феврале еще элантры из Казахстана за 1,8 везли, а сейчас чанган с элантру за 2,3)
@RandyRo10 ай бұрын
Много читал информации о чанган, в Китае одна из самых распространенных марок авто, чуть ли не топ 1, робот они разрабатывали совместно с людьми которые работали на ваг, робот кстати в мокрой ванне, довольно надёжный , и гарантия на авто пять лет
@19Evgen8110 ай бұрын
По моему и у хаваил сейчас работают те кто когда-то был на ваге или они все в одной конторе работают, но название дают разное)))
@user-oh9xp7ye3l10 ай бұрын
От таких цен просто интересно кто будет брать? В ипотеку авто? Кредиты выростут в процентах. Кому вы их продадите в нынешних условиях?
@mikylberezin717110 ай бұрын
Берут потому что аналоги дороже в два раза минимум за 2-2,5 только Китай можно взять таковы реалии или автоваз
@user-oh9xp7ye3l10 ай бұрын
Если берут значит всё не так уж и плохо. Но уверен что большая часть населения смотрят и не понимают что дальше.
@user-yk9ty1vh8v10 ай бұрын
так цена какая или я прослушал?
@user-sq4em4sj1x10 ай бұрын
У нас прадо 4.0 282 силы, у вас 249. Королла у нас 132 силы, у вас 122. Зачем душыть двигатель? Неадекватное решения властей. Не где такого в мире нет. Наоборот, в мире комплектации лучше существенно и мощьность максимальную с обёма выжымают. А качество всего - промолчу. А Китаю надо запеть песни благодарности, они наполняют нас щастьем, развитие на лицо, огромный выбор всего.
@user-op4ok4bs6o10 ай бұрын
С чёрным салоном что за машина была на крайних кадрах?
@user-tl9vc5zq5o10 ай бұрын
Да ладно! Зато запчасти всегда будут оригинал!
@mikylberezin717110 ай бұрын
Бред
@Den-hd6gh10 ай бұрын
Можно узнать а кто просил то??😂
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Люди. Люди просили седан. Те кому не нужны кроссоверы..
@user-ct1wx2rz7k10 ай бұрын
Универсалы где?) Кому эти седаны нужны. И кроссоверы, в которых ничего не увезти с их багажниками 300 литров
@mikylberezin717110 ай бұрын
@@user-ct1wx2rz7kЛаргус бери огромный багажник
@user-jb6vq7zf3n10 ай бұрын
Зашибись, за 2,5 мульта "бюджетный" авто !!!? Никак не могу понять, Россия страна миллионеров или дураков ?! Цены на авто скоро совсем обгонят цены на недвижку !!!🤣😂 Купил кусок жести, и живи в нём всю жизнь !
@vyacheslav38810 ай бұрын
При чём тут "недвижка"? Та на квартире будешь по делам ездить?
@user-md3jo9cl7j10 ай бұрын
ЧаНгАН для настоящих Русских патриотов
@user-vd6nr9yu8b10 ай бұрын
А что за машины в начале видео в металле?
@user-zz1iw1dx1q10 ай бұрын
Задняя "Многорычажка" Это управляемость и комфорт
@user-ox6bk1zm7u10 ай бұрын
Сколько гарантия?
@vyacheslav38810 ай бұрын
Алсвин не такой уж и маленький. По длине как веста.
@ckolkockolko164310 ай бұрын
В нижнем и москве 150лс = 4725, 155лс = 6975. В чечне 155лс =3720. В ингушетии 155лс =1550. Получается в москве зарплаты выше в два раза, а налог такой же. хрень.
@pskova248423 күн бұрын
Честно были бы зарплаты адекватные может и взял бы. К сожалению хватило только на гранту за лям 😭и то часть в кредит
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.76110 ай бұрын
Макс приветствую, да будут брать За неименеем лучшего которое уже ушло в цене далеко вперёд, будут брать то что есть. Так что народ похаит первое время, а потом побегут покупать. Выбор невелик 🤷♂️Жак москвич тоже хаили первое время, а так смотришь по городу, а их то прибавляется численность Китая множественно растёт
@harlampios588310 ай бұрын
Веста за 1.4 жопу возит и ладно, что еше нужно от машины. Лям не лишний
@iliacinepalov369610 ай бұрын
Цена?
@user-kc7kc4zx1p10 ай бұрын
Сколько можно говорить не стоят они столько нифига, им цена всем лям!
@vyacheslav38810 ай бұрын
Сколько можно писать одно и то же?
@user-kc7kc4zx1p10 ай бұрын
Пока будут такие цены на этот хлам
@user-yi5tx6mw2h10 ай бұрын
Привет . А чё за машины коммерческий транспорт стоит за тобой покажи их тоже
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Ок
@user-sz4zo5tn7t10 ай бұрын
Максим,покажи еще микроавтобус от Донфенг
@user-sq3oj1pd9r10 ай бұрын
Да очень интересен этот бус.
@user-or5cg1rn9c10 ай бұрын
Эх!!!Самый прикол начнется тогда,когда все эти китай авто у людей в пользовании начнут ломаться .
@user-mn2bt2dc5y10 ай бұрын
С китаем поссоримся как с европой и они также перестанут машины и запчасти привозить и обслуживать, вот это номер от китайсив будет
@user-or5cg1rn9c10 ай бұрын
@@user-mn2bt2dc5y тогда не то что запчастей к ихним повозкам не будет,тогда батареек даже элементарных у нас не будет .Мы от них зависим и это очевидно.
@mikylberezin717110 ай бұрын
Гарантия 5 лет и дилеры есть с запчастями проблем нет вообще на китайцев
@user-or5cg1rn9c10 ай бұрын
@@mikylberezin7171 ага нет!!!Ты не заливай соловья мне тут,на них именно не хрена нет ничего по серьезному если делать
@artura467010 ай бұрын
Ахренеть.
@user-ns1ic7en2t10 ай бұрын
2,5 руб это очень много за такой авто. Продажа не пойдёт. Моё мнение
@user-se1zt3hd4k10 ай бұрын
Других нет
@user-ns1ic7en2t10 ай бұрын
@@user-se1zt3hd4k Если поискать можно найти кия серато, элантра итд
@Sj2gxk4bxk510 ай бұрын
@@user-se1zt3hd4kесть, б.у. рынок.
@user-jw9pd1el1v10 ай бұрын
Понять будет балка или независимая , когда на трассе разгонишься 150+)
@TheAlanOFF10 ай бұрын
За 2.4 лучше взять джулион или кулрей. За такие день пузотерку брать с большим налогом нет смысла.
@Sj2gxk4bxk510 ай бұрын
За 2,4 - лучше взять японца или корейца б.у... И проблем не знать...
@mikylberezin717110 ай бұрын
@@Sj2gxk4bxk5и ехать на эвакуаторе с б.у к к повер с задирами спасибо не надо лучше уж китайца нового
@Profi16410 ай бұрын
OMODA S5 цена такая же и смотрится лучше и в ней всё есть , а эта машина не стоит этих денег, а в принципе за 2,4- 2,6 обычный человек даже в кредит не потянет, т.к ипотека, дети и зп максимум 50-60 к.
@TAGIL7810 ай бұрын
Чем больше смотрю цены на авто, тем больше думаю, что я человек с высшим образованием и стажем в 27 лет работая на не плохой работе с каждым днём становлюсь нищим. Обидно, а ничего не поделаешь, терпи поколение 90 тых.
@ruslan84659 ай бұрын
но качество сборки и материалов в омоде гораздо хуже, одни зазоры на капотах чего стоят и дешманские материалы. так что Чанган в этом плане предпочтительнее
@maratgatin575810 ай бұрын
Как был отсталым Китай так и остался. Был на свадьбе. Первая машина была черри того 7про . Владелица сказала за один год поменяли два раза абс. Через два дня показал что отказал давление в шинах. У меня датсун 3-года абс не когда не подводил. Вот такой китай
@alexkudryashoff137710 ай бұрын
На счет балки. Почему появился такой стереотип что балка это плохо)? Бака это просто и надежно. А самое главное дешево в ремонте, если не дай бог что то случилось. А вот независимая подвеска этими качествами уступает балке. Она превосходит лишь в плавности хода. Т.е. менее заметны неровности дороги. Вот и все. Поэтому то независимую заднюю устанавливают в премиальных и более дорогих авто. Которые будут покупать люди не переживающие за цену.
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Спасибо за мнение
@user-wr6yr3pf6m10 ай бұрын
Как с вами связаться?
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
О КАНАЛЕ в шапке ютуба. Там телефон
@user-wr6yr3pf6m9 ай бұрын
@@user-ko6gt5ry5n спасибо Макс за грамотный ответ. Спасибо.
@osnastka557710 ай бұрын
Китайцы пока что не внушают доверия. Я бы предпочёл купить например ту же мазду6 с китайского рынка.
@user-sb1ui4ni2h8 ай бұрын
А что за микроавтобусы в начале видео?
@Evgen51RUS10 ай бұрын
Реально, Макс, давай нам Газели, ты же в НН!) Даёшь КомТранс в массы
@user-sd9jr3po2k10 ай бұрын
4 ляма газели стоят ,нахуй просто не нужны , завод можно на металл сдавать
@mikylberezin717110 ай бұрын
@@user-sd9jr3po2kэто где такие цены на газели😮😮
@user-ub3uv4rg2y10 ай бұрын
Максим молодец..давно тебя смотрю😊
@user-mj4pj5fq7e10 ай бұрын
2.4 млн в кредит и трейдин?
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Нет. Наличка
@Vityusha8710 ай бұрын
2.4 млн руб. Удачи им...
@SVD7110 ай бұрын
Технически грамотная речь Максима радует-ньютонов на метр, диаметр и т.д., в отличии от других его коллег по цеху!!! Вот турбовая резанула по ушам, всё таки грамотнее говорить- турбированная!!! А вот гидротрансформатор, под которым многие так называемые горе-блогеры подразумевают гидромеханическую автоматическую трансмиссию-это вообще верх безграмотности и невежества!!!
@user-ou4dn4ok7c10 ай бұрын
Да не просили мы , тебе приснилось😂
@user-ub3uv4rg2y4 ай бұрын
Максим скажи Китайцам пускай возят седаны на механике до 1 млн руб.
@user-hx1vk1cd6e10 ай бұрын
Не стоит он этих денег и нет баблосиков у Россиян нет их.
@mikylberezin717110 ай бұрын
Бабосы есть у россиян с каждым днём всё новые автовозы везут авто
@user-hx1vk1cd6e10 ай бұрын
@@mikylberezin7171 ну отлично тогда, жизнь продолжается
@user-ww3ti6tx9f10 ай бұрын
Макс покажи пожалуйста комерцию, рядом стоянка. 👍
@user-ko6gt5ry5n10 ай бұрын
Ок
@user-zd2qz5oc1f10 ай бұрын
На вид лучше чем Солярис и рио, а также VW поло и Джетта, вопрос в том, сколько пробежит этот двигатель и трансмиссия.
@mikylberezin717110 ай бұрын
Побольше врагов и корейцев они ходят
@Gatti2010 ай бұрын
Макс заверни нам 10 штук
@user-oj4uv4be7s10 ай бұрын
Geely Preface, 2023 - 2 250 000
@Parovoz74510 ай бұрын
Ну балку от многорычажки любой водитель может определить по плохой дороге,коих у нас в стране не мало, думаю не почувствовать отличае может только чайник!!!☝️
@sergejafanasev41547 ай бұрын
Купил бы может и куплю когда накаплю
@user-rv3ok5wo8w10 ай бұрын
Приветствую! Для Самары зимой не пойдёт!
@mikylberezin717110 ай бұрын
Пойдет на сидах ездили по Самаре этот авто ещё выше
@user-bd2ib1dp7r10 ай бұрын
Очень низкая зима покажет
@mikylberezin717110 ай бұрын
Как у конкурентов клиренс нормально хватает за глаза
@user-jy9ch4io7h10 ай бұрын
Не понимаю, зачем делать такие неадекватные ценники на седаны?? За эти деньги есть джулион на переднем приводе в максимальной комплектации, который лучше во всём. Дилеры сами не хотят продавать свои авто судя по всему. Изучите рынок, сделайте лучшее предложение. Нет. Будем стоять на своём и ныть что эту машинку никто не берет.
@user-fl6cy6en1b10 ай бұрын
Так 50% таможня берет, как тут дешевле сделать?
@user-jy9ch4io7h10 ай бұрын
@@user-fl6cy6en1b до СВО тоже таможня была 48%, и почему-то продавали на миллион меньше в цене и не в убыток ведь.