Ремонт ГБЦ МТЗ - отслужила и еще послужит

[@vladimirgostev465]

Однако!!! Всем конструкторам руки оторвать, а Харчишину оборудование и материалы предоставить, уже давно бы по луне как у себя в огороде катались и летали туда сюда. Лайк здоровенный однозначно. Мужик голова!!!!

[@ЮрийКоновалов-б5е]

Ему в Роскосмос, ракеты строить и в космос запускать. Глядишь и перестали бы наши ракеты засорять океан.

[@АлександрШамов-е8в]

Благодарю, Василий, за познавательные видео уроки. Я вместо направляющих МТЗ запрессовываю камазовские заводские (качество отменное и диаметр одинаковый , камазовская короче по длине на 3 мм ,это не критично) перед запрессовкой головку нагреваю, а направляющие в морозилку холодильника на часок. Через бронзовый молоток забиваю направляющую в ГБЦ. Использую камазовские сальники клапанов "строммаш",зелёные силиконовые, они долго не теряют эластичность. В городских условиях ремонт усталой ГБЦ можно было бы провести на координатно-расточном станке, вплоть до расточки под подходящее седло клапана, Камаз выпускное .

[@АзаматАппаев-ж5м]

Капитальный Красавчик,!! Здоровья и благополучия, долгих лет жизни.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@Анатолий-ъ6ж4э]

@@avtoznahar_video Вітаю. Скажіть, розібрав ГБЦ ЮМЗ Д65. Чотири клапанні пружини одної висоти, чотири другої висоти. Що це може бути.

[@avtoznahar_video]

Пружины должны быть одинаковы по высоте и упругости. Это при ремонте установили не те что нужно.

[@Анатолий-ъ6ж4э]

@@avtoznahar_video Дякую. Від мене підписка і лайк. Слава Україні.

[@paveltlisov2912]

Василий, молодец! Как говорится "голь на выдумки хитра". В данном случае ремонт оправдан. Дизель не быстроходный, да и не думаю, что на заводе допуски меньше. Такого ремонта хватит ещё на долгие годы. Молодец! Всегда найдёт выход из ситуации.

[@dmitriynesterov5448]

За такую работу и денег платить не жалко,это мастер уровень бог!!!

[@avtoznahar_video]

Спасибо большое

[@vitaliid4396]

Приятно смотреть ваши видео!очень познавательно!спасибо за информацию с меня огромный лайк!

[@ОлегМерлан-у6у]

да.сам вы я не догадался так сделать.хорошо что есть такие опытные мастера как Василий.

[@ВячеславЯкубінський]

Даже не смотрю, просто лайкаю. Спасибо Вам!

[@ВикторЧ-т8й]

Золотые руки!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@ИванИванов-м2щ2ц]

Золотые руки. Давно смотрю.

[@marinapetro2282]

Большое спасибо Вам что делетесь такой информацией!

[@romandavidyuk1276]

Спасибо за ваш труд! Отличный метод

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@disbelief3]

@@avtoznahar_video я извиняюсь, а если клапан смд оставить как есть,и просто проточить на головке гнездо под клапан смд , так не делали ? Или тела не хватит ?

[@avtoznahar_video]

Не хватит места.

[@disbelief3]

@@avtoznahar_video жаль ...была мысль поставить клапана смд на МТЗ, для увеличения мощности, доработать каналы и установить увеличеные клапана для более лучшего поступления воздуха и удаления отработаных газов ...а когда вытачивают гбц ммз под ремонтные седла или когда с завода идут седла на двигателях 245 ...седло меньше интересно по диаметру клапана смд ?

[@МитяйРолинг]

Дядька-золотые руки!

[@ІринаСтовбур]

Это шедевр! А мне год назад в мелитополе знакомый по блату за 17000 рубликоф (это только работа, обошлась 25000руб с запчастями)отремонтировал весной голову мтз. А осенью я сальники клапанов менял и высоту пружин корректировал и проверил шат стержня клапана и они люфтили-прослабил фахивэць! Я Спросил у этого мастера про высоту сжатых пружин- сказал шоб я не выдумывал...... я был в ахуе! Вот такие рукожопы в нашем краю, толь бабки взять мастера. А такого мастера как вы ещё надо поискать и поучиться как делать ремонт 💯👍

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@юрийавдеев-й5з]

отличный мастер

[@ZIL_HACKI]

Спасибо. Класс! Такому сейчас в СПТУ не учат к сожалению.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@юрийроманюк-р6ч]

в спту и нету учеников одно спту осталось

[@predator-5000ru]

Этот мастер стоит всего завода!

[@avtoznahar_video]

Спасибо большое.

[@ultrafiolett]

все как всегда супер!

[@ВазМтз]

Приветствую вас, спасибо вам, очень полезную информацию увидел, здоровья и удачи вам желаю рт души....

[@avtoznahar_video]

Большое спасибо за пожелания.

[@РустамМингулов-о8щ]

Молодец головасты приятно смотреть

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@user-ri8ih5zezttt]

Рады видеть новые видео.

[@ИльгизМухамедов]

Вот возня,терпения нет смотреть.шарошками возьми сверху 15,снутри75,и в конце 45 и все притирай

[@SOLAIMA]

Означает не означает. Что это не означает что означает. Износ не означает что означает.

[@ЮрийКоновалов-б5е]

Да конечно очень подробно и точно. Но я всё таки полагаю, что такая скрупулёзная точность не нужна для ММЗ или МТЗ. Так как поломки в данном механизме (ГРМ-газораспределительный механизм) бывают крайне редко и в основном зависят не от точной посадки клапана, а от более других причин. Я тоже человек очень скрупулёзный и очень консервативен в вопросе точности. Но в этом случае я считаю, такая точность здесь излишне. И по большому счёту, надо уж доводить до такой точности весь ГРМ, начиная от распредвала, штанг, коромысла и далее по цепочке, в плоть до посадочных мест всех деталей ГРМ. Мы же не полетим на этом тракторе в космос. А вот судьба этой ГБЦ, очень интересует. Хотелось бы узнать мнение того, кто её использует.

[@UmidMag-zr1wo]

Василий добрый 👍🏻спасибо все четко точно обьясняет 👍🏻красава!подскажите сколько стоит в рублях такая работа гбц?

[@БолатБаударбеков]

Приветствую. Всё замечательно, но почему натяг между втулкой и посадочным не промеряете? Азот жидкий тоже не лишним был бы. А так - - - молодец, уважение безмерное. Удачи.

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за пожелания.

[@gmrmtrs2958]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня на д 240 просела гильза, что можно подложить под гильзу

[@Володимир-б7б6й]

К вам привозили гбц с клапанами китайского производства ,как китайские клапана показывают себя в работе

[@ПоладРаджапов]

Доброй ночи Васили как на блоке юмз 6 поменять втулки распредвала

[@999L-m9w]

+33 Все супер!!!

[@user9z6c7x8g6t]

Здравствуйте Василий. Может я не в тему, но можно пожалуйста я попрошу видосик как снять шпильки на д240 с блока для головке без того чтобы ломать их... Спасибо вам за ранее

[@yarik373]

Почему на МТЗ гбц нужно розсвердливать, а на ЮМЗ нет?

[@vadimpoltava3182]

А якщо лишити клапана просаджені на 4мм. як це вплине на роботу мотора?

[@АртёмМакаров-ч4й]

дассс и сколько по времени делаешь одну гбц?и почему без опрессовки?если она лопнутая то твой весь так можно сказать труд на смарку...

[@Mikhail2225]

Василий где вы находитесь?

[@Иваныч-г5я]

Клапаны от двигателя смд? подскажите пожалуйста,у меня такая же ситуация

[@АндрейЧернослив]

Добрый день каким образом можно поправить посадочное место под форсунки на ГБЦ от мтз

[@ПавелАрхипов-у7г]

Здравствуйте, подскажите, если взять клапан от иномарки, отторцевать и нарезать новый замок под сухарь не оборвет ли его и какое усилие на пружинах в килограммах

[@sergheigheorghita283]

Добрый вечер. У меня есть вопрос по поводу двигателя МТЗ 82 Д 240. Я надеюсь на Вашу отзывчивость. Заранее благодарю.

[@константингерасимов-е3т]

Что-то я про фаску не понял. Размеры фрез 15,45, 75 для выпускного клапана с фаской 45. А у вас 30,45,60. А какие фрезы для впускного клапана с фаской 60? Спасибо.

[@Charger1970RTHemi]

Сам смотрю и понять не могу ГБЦ ЮМЗ он делал 15.45.75. ГБЦ МТЗ 30.45.60. наверное я думаю и так и так будет работать . Он ещё сказал на каких то двигателях если фаска клапана 30. То тогда там только 15.30.60.

[@Alex.41]

Добрый день , на 24 минуте , 28 мм должны втулки торчать ,это расстояние без шайбы пружины?

[@avtoznahar_video]

Да

[@Alex.41]

​@@avtoznahar_video Благодарю Огромное

[@АлександрМожейко-о4п]

Здравствуйте не роботает один целиндор трактор Т-40 форсунка работае ТНВД тоже кампресию мерял 20 очков на этом целиндор

[@константингерасимов-е3т]

А смогу ли я после такой расточки потом седла клапанов установить?

[@каналгдеговоритИстина]

Супер дедуля 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Charger1970RTHemi]

Сальники слетают как избежать этого?

[@RETROTRUCK.KARPATY]

Гбц можна заварить????

[@СерегаЛыткин-б7я]

Сколько обошолся ремонт с зч

[@СерегаЛыткин-б7я]

С даной гбц

[@elkhanabdurakhmanov6352]

За видео спасибо вам огромное. Лайк с меня Скажите пожалуйста,а на Т-40 какой расстояния должен быть после постановки и шайб ?

[@avtoznahar_video]

Смотрите видео Т-40 Ремонт головки.

[@agromakssolution7957]

Василь, на ремонт берети головки, мотор Д 65?

[@охотник161]

Здравствуйте! Скажите у меня на гбц д 240 клапана после ремонта утоплены на 2мм , будет работать?

[@avtoznahar_video]

Да будет.

[@agriagri5520]

Здравствуйте Василий! Дайте свой номер ватсап. Есть вопросы по ремонту

[@tridise]

Здравствуйте! Хочу обратиться к Вам с вопросом по ГБЦ двигателя Д-260. Заменил направляющие втулки клапанов и теперь нужно пройти развёртками. Может подскажете, какие диаметры развёрток должны быть на впускных и выпускных направляющих? Диаметр ножки клапана у всех 11 мм.

[@miroww3547]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, поменял 4 выпускных клапана прогорает один и тот же на 3 цилиндре, грешил на плохие клапана, неделю назад поменял клапан поехал на пахоту и опять прогорел клапан сделал всё го то 3.5 га, уже не знаю что делать может голову в ремонт, поставил щас с ЮМЗ клапан посмотри что будет, ну думаю прогорит трактор мтз 82 2011г

[@avtoznahar_video]

Клапан прогорает при не достаточной герметичности, вследствии чего воспламинившияся смесь горючего проходит между седлом клапана и самим клапаном. Поэтому нужно седло клапана шарошит и выводить фаску и тогда такой проблемы не будет.

[@stepvew2118]

Василий! Здравствуйте, как с Вами связаться?

[@avtoznahar_video]

Можно в контакте.

[@АлександрСитников-с9ы]

Что будет, если клапана просядут?

[@avtoznahar_video]

Нужна после обработки седел клапанов регулировка упругости пружин.

[@АлександрШпагин-с9с]

Не подскажите почему на двигателе д 65 сухари в тарелки проваливаются

[@avtoznahar_video]

Изношены тарелки пружин из за большой упругости пружин, нужно заменить тарелки и сухари и проверить упругость и довести до нормы.

[@АлександрШпагин-с9с]

Меняли сухари и чашки и пружины .но не мерили не чего даже штангелем

[@АлександрШпагин-с9с]

@@avtoznahar_video меняли и сухари и тарелки и пружины .все равно поработает проваливается. Но не мерили упругость я думал наоборот слабые пружины

[@ВасяПупкин-п3ч4щ]

Это не колхоз это лучше чем на заводе с разбитыми подшипниками и люфтами которые на потоке, а это каждое отверстие под контролем спеца.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@работанаурале]

Скажите какие клапана покупать оригинал или китай

[@paveltlisov2912]

А что с картофелесажалкой вышло? Продолжение будет?

[@avtoznahar_video]

Да будет.

[@Володимир-б7б6й]

@@avtoznahar_video подскажите пожалуйста как проверить достаточно ли открываются клапана ,а именно не изношен ли сам газораспредвал.По снятой головке и смотря по движению поршней можно ли проверить вовремя ли открываются и не зарано ли закрываются клапана гбц ,хочу проверить сам распредвал двигатель д240 и д65

[@avtoznahar_video]

Кулачки распредвала изнашивается мало если давление масла в системе в норме и упругость пружин клапанов не выше нормы, а вот шейки где крутится вал нужно проверить. Первый показатель низкое давление и стук клапанов как будто нет регулировки.

[@Володимир-б7б6й]

@@avtoznahar_video по движению поршней не снимая распредвал можно определить вовремя ли открываются

[@ПоладРаджапов]

Васили добрый вечер какой натяг направляющей втулки должно быть на чугункой головки на мизинец 82

[@avtoznahar_video]

0.02- 0.03 мм.

[@pavelnasekin6249]

есть видео про ремонт головки ваз?

[@avtoznahar_video]

Да смотрите ВАЗ Ремонт ГБЦ и видео Это не учитывают при ремонте гбц.

[@иваниванов-я5в8э]

я как увидел пламя из горелки , в мастерской ,, аж очко сжал ......

[@Дмитрий-ь2ъ5б]

Что делать, если есть трещины в районе форсунок?

[@БубаКикнадзе]

Голову на выброс

[@Charger1970RTHemi]

А вы с какого города ?

[@oleksijvelicenko]

Пане Володимир ,чи можете мені так відреставрувати головку,ситуація аналогічна

[@MadMax-hl6oo]

Акцэнт страный вы откуда

[@dndboroda]

почему тупое забивание молотком вы называете запресовкой?

[@paveltlisov2912]

ЗапреССовка от слова press- давление. И не важно, чем это давление произведено. Молотком, кирпичом, ладонью. А забивают гвозди.

[@sanuch5]

если пытаться запрессовать прессом, то направляющая успеет нагреться от головки и эффект будет гораздо хуже, чем от молотка. Здесь скорость в приоритете .

[@maxim1725]

@@sanuch5 На прессе можно и без нагрева головки,21 век на улице а вы всё с луком и стрелами. После такого ремонта головку только выкинуть.

[@sanuch5]

@@maxim1725 А что в 21 веке изменилось для МТЗовской головки? К счастью ничего. Эта техника остаётся такой же надёжной и абсолютно ремонтопригодной!!! А вот направляющую без нагрева головки никак нельзя. Учите мат. часть)))

[@1987AzAzElLo]

@@maxim1725 выкидывай, да побольше. И все в мою сторону. Адрес дать?

[@АндрейКостюк-е7д]

Звідки ви? Як з вами зв'язатися?

[@Ivan_Sudakov]

Здравствейте, скажите, у меня на д 240 стоят направляющие старого образца( без маслосьемных колпачков) если я поставлю нового образца ( под колпачки) , т.к. старого теперь не найти, повлияет ли это както на работу двигателя?

[@avtoznahar_video]

Нет не повлияет.

[@Ivan_Sudakov]

@@avtoznahar_video а еще такой вопрос, можно поставить направляющие от юмз двиг. д65 там такие же без колпачков, только длиннее на 5 мм, если их укоротить? А по ширине они такие же?

[@avtoznahar_video]

Да.

[@Ivan_Sudakov]

@@avtoznahar_video понятно, спасибо большое.

[@Ivan_Sudakov]

​@@avtoznahar_video а вот шарошки какие надо для д240 или для смд?

[@НиколайЧопоров-у4п]

Рекламы можно поменьше

[@sanuch5]

А где здесь реклама??? Или старые совдеповские клапаны уже стали рекламой?

[@GROP300]

эта башка с 60 х годов

[@sakadabara]

Паганини !

[@agriagri5520]

Здравствуйте Василий! Дайте свой номер ватсап. Есть вопросы по ремонту.

[@agriagri5520]

Здравствуйте Василий! Дайте свой номер ватсап. Есть вопросы по ремонту.