Причины выхода из строя КПП. Разборка, дефектовка и ремонт. avtoznahar.org.ua
Пікірлер: 169
@tigranpiliposyan6 жыл бұрын
Лайк конечно !ЗОЛОТЫЕ РУКИ ДАР ОТ БОГА МУЖИК !!!!УВОЖУХА ВАМ ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-sd8wk9jo5z6 жыл бұрын
однозначно лайк как всегда. умный мужик. А не то что рукожопые на сто. Это Ж надо действительно так разбираться а не языком трясти, моё уважение Вам! Другие видео тоже смотрел. *жирный лайк*
@user-sc8vn8sd8x5 жыл бұрын
Очень хороший урок. Очень. Видео понравилось, сам так делаю когда поясняю, что либо. И очень люблю людей которые не леняться пояснять суть вопроса. Точнее вникают сначала, а потом поясняют другим. Было бы можно, два лайка поставил. Разрешите вопрос ваз 2115 2012 г.в с новья воет на второй передаче коробка, а сейчас первая тяжело включается, а вторая при нагрузке (езда на подъём выбивает). Масло всегда уровень пробег 67тыс... Посоветуйте пожалуйста, на что обратить внимания. Раньше на опеле ездил, это новая для меня машина... Спасибо с уважением Виктор Алексеенко...
@garryvitoshnov61162 жыл бұрын
Просто шикарный видео урок. Отлично подано, всё понятно и доступно о сложном
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@hktundra6 жыл бұрын
Шарик в штоке должен иметь небольшой люфт. Если шток будет стоять мертво, удерживаясь шариком, то и вилка с синхроном тоже будут без движения. В то же время на вторичном валу небольшой осевой люфт шестерен имеется и получается, муфта синхрона будет перемещаться в осевом направлении относительно шестерен. Может либо передачу выбивать либо вилку сожрёт
@user-lw5ed3vj3r6 жыл бұрын
Муторное дело эта коробка(имею ваз 21102, или он меня) и была ситуация подобная со 2 передачей, отделался шайбой, всё заработало, а "спецы" сто реально эти заниматься не будут - новое подавай, вот у Вас пример шестерня новая и убитая - причину не искали. Отличная работа, удачи и лайк!
@user-sx9wj1eo4q4 жыл бұрын
жму ему руку, доходчиво обьясняет, откуда растут ноги, Лайк.
@yourock514 жыл бұрын
Наконец то нашел нормального мастера который разъяснил все как надо. Где вы раньше были.
@viktorn65676 жыл бұрын
Умный , хороший человек . Спасибо большое , очень помогают ваши советы .
@alexandrnm43436 жыл бұрын
Правильно сказано- самое главное установть причину, а это пол дела.👍
@KenblokKenblok-xw2mv2 жыл бұрын
Спасибо грамотно рассудил Видно сразу что человек этим заниматься не первый год 👍👍👍👍👍👍
@walk40172 жыл бұрын
Очень хорошо все рассказали и показали. Спасибо за подробности, очень помогли.
@Yosya954 жыл бұрын
Я свою коробку только емуб на ремонт здвал.Мастер , золотые руки.
@Polniu_kukan_6 жыл бұрын
приятно смотреть мастер от бога!!!!
@HWGuy13376 жыл бұрын
О, это сразу лайк не глядя минимум, хотя по честному, этого мало. У самого 2110, вторая вылетает, гул, будет полезно посмотреть
@klimchugunkin82446 жыл бұрын
У него есть подробное видео!!! Из за этого видео не такое углубленное
@user-bg4lu7lv2u6 жыл бұрын
На прошлой неделе делал такую коробку.Проблема заключалась в 1 и 2 пепедачах , то включались норм то плохо , то вообще не выключались.Ну а так-как кпп была с турбовой девятки естественно переизбыток мощности).При разборе обнаружил что вн часть 1-2 передачи лопнула на 5 частей , и при переключении закусывала. В шоке что оно все в куче держалось и еще и работало))
@user-vq7qg8nq8j5 жыл бұрын
самое отличное видео по сборке и устранению... более подробного не видел спасибо...!
@user-wr8zl5ci5m Жыл бұрын
Вынаастоящий мастер!
@crazydoc4276 Жыл бұрын
Спасибо. Очень доходчиво. Сегодня буду практиковаться.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@user-xo8nc8ni7w3 жыл бұрын
К вам бы да мою коробку на ремонт.Вчера перестала задняя включаться на2108.Профессионализм,знание дела и немецкая скурпулезность.Здоровья и мира тебе,человек труда.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято, большое спасибо за пожелания.
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
Задняя передача чаще всего по причине поломки пружины в механизме выбора передач.
@momsphotomodels5 жыл бұрын
Хороший мастер!
@user-ol2jq5hi1c3 жыл бұрын
Спасибі за науку.Хай Вам Бог помагає!Лайк та підпис.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@16762 жыл бұрын
Хорошо рассказано и приятно было слушать)респект!
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-zh9os3ll4e5 жыл бұрын
Молодец, слов нет цены Вам нету
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-vq1ft6wo2o6 жыл бұрын
Из жигулёвского термостата пружинка подходит на механизм переключения.
@CJ-523 жыл бұрын
Попробую, а то кулиса болтается, как меж ногами механизм
@DonAauKind Жыл бұрын
Василий, подскажите пожалуйста, шпильки крепления подушки могут упереться во что-то? Поставил нижнюю чуть длиннее и появился вой, исчезающий при выжиме сцепления
@user-sp6sv6qx1u3 жыл бұрын
Рахмет из Шымкента!
@YOUTUMBER_4 жыл бұрын
Однозначно подписка и лайк с меня! Вы молодец! Самая адекватная противоположность, тому придурку, который сверлит дырки в двигателях ВАЗов.
@user-rw2yl9xs9c2 жыл бұрын
Красава братан долгих лет жизни вам
@romzecc12646 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Если будет возможность сделайте пожалуйста видео. Почему стоит хруст при включении задней передачи ваз начиная с 2108 .Ведь такая проблема у большинства и даже на новых авто встречается в том числе и у меня на ВАЗ 21123 пробег 60 т.Спасибо Вам за труды .Здоровья
@user-tl3it8yf7h5 жыл бұрын
Не хрена не понятно но пипец как интересно
@user-oe9qr7ww5n3 жыл бұрын
будешь разбирать свою коробку, найдёшь этот видос, тогда и поймёшь....))
@tronnix95204 жыл бұрын
молодец побольше таких спецов
@user-ek7cf4yx5u3 жыл бұрын
Спасибо! Все четко и понятно.
@CAR-ke1nm4 жыл бұрын
Спасибо дядь! Теперь буду знать, завтра тоже самое предстоит.
@user-oe9qr7ww5n3 жыл бұрын
втулки на валу получилось сдёрнуть??
@CAR-ke1nm3 жыл бұрын
@@user-oe9qr7ww5n у меня подшипники стояли,я их на втулки заменил
@olegdmitrih93026 жыл бұрын
Покажите на машине эту коробку пожалуйста. Особенно на звуки как гудит или нет после регулировки.
@vitalu614 жыл бұрын
мастер своего дела!
@borisdiamond54204 жыл бұрын
Здравствуйте отлично все объяснили а есть видео у меня задняя вылетает иногда вообще нет ее и 3 скорость
@user-ve6sn2xe7i4 жыл бұрын
Огромный лайк.....Александр(Москва).Подписываюсь на ваш сайт.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-wf7oo8iq9w4 жыл бұрын
Все чотка молодец дядя Василий 👍
@user-wd2cx1fs4e3 жыл бұрын
Спасибо всё понятно. Вы молодец.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@goodgame1509 Жыл бұрын
Не подскажете в чем тут дело может быть? хрустит что то при ускорении слева, именно под нагрузкой хруст. Поменял внутренние шруза, не чего не изменилось... а хрустит и по прямо и даже если повернуть без разницы. НАЧАЛОСЬ ЭТО С МОРОЗОВ сильных, и когда машина проедет 5-10 км то хруст проходит. Что то там прирабатывается. Подшипник ведь не может ступичный, Так не шумит он если просто накатом. Когда гранаты внутренние ставил, привод в них защелкнулся и внутри он там ещё ходил то есть люфтил как бы, свободный ход был влево вправо... Кабы это не обломанный зуб в коробке был...
@4oka8o5910 ай бұрын
Всем ДВС! Ставьте лайк если зае...ались ждать когда дед озвучит проблему перемещения шестерни второй передачи так же как я. 😂
@user-gl4dy8fv1b4 жыл бұрын
щоб зняти механізм вибору передач штоки з вилками треба знімати
@user-xy2qn9bw5z6 жыл бұрын
Специалист-все понятно и доступно лайк без пытань!
@abdulqodirganiyev6181 Жыл бұрын
Здравствуйте. не могу найти мою проблему. мастеров поблизости нету. снял кпп заменил все сальники. Кпп не разбирал ничего больше не трогал и не ронял. Поставил все обратно подключил кулису с карданчиком ПРАВИЛЬНО! Проверял раза 10! Проблема: передачи включаются только 3, нейтрал и 4. То есть в перед середина и назад. Влево и вправо не ходит. Соответственно другие передачи не включаются. До этого кпп работала исправна без проблем. Ездить не пробовал. Одни говорят включился какая то передача и не выключается. Другие говорят включились 2 передачи одновременно. Не знаете ли вы в чем проблема. И как исправить. Заранее благодарю
@user-eq4rj7uw6m Жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Очень интересные видео уроки. Спасибо. Скажите пожалуйста, можно ли Вам прислать МКПП от калины для ремонта? Как можно с Вами связаться?
@VERTUable5 жыл бұрын
Здравствуйте Василий! Очень нуждаюсь в вашем авторитетном мнении! В КПП ВАЗ-2109 был неприятный шорох и постукивания, прослушивающиеся на ХХ и исчезающие при выжатом сцеплении. Грешил на подшипники валов и поменял все 4, но шум только усилился! При этом когда собрал коробку показался увеличенный осевой люфт первичного вала, но не придал этому значения и поставил так. Как думаете, мог ли из-за новых подшипников увеличиться осевое хождение валов и могло ли это послужить причиной шума? Заранее спасибо!
@DruBrawler6 жыл бұрын
Если не ошибаюсь зазора в подшипниках дифференциала быть не должно, а должен быть наоборот, предварительный натяг подшипников равный 0,25 мм
@qweewq3586 жыл бұрын
на сколько мне известно, это если новые необкатанные подшипники, тогда с небольшим натягом.
@DruBrawler6 жыл бұрын
qweewq358 неверно. Всегда с натягом
@denismechanick585 жыл бұрын
Хороший дедушка!
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо.
@MasterLife4 жыл бұрын
Какой он дедушка, мужчина средних лет.
@user-jq4je3fl8i Жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста . Что может быть с коробкой и стоит ли чинить самом если никогда не видел что там внутри! Задняя передача работает четко. Всё передачи (отвечающие за ход вперёд) включаются (не выбывают) но машина не может тронуться с места (только начинает трогаться и тогда появляется страшный звук ,как будто скользят шестерни одна об одну) пробывал все 5 передач (с горки) пропали одновременно! Помогите пожалуйста разобраться в ситуации!
@sergeidolmashev46012 жыл бұрын
Дятька подскажите почему не включается вторая скорость включалась после Ремонта потом неделю поездил перестала работать
@user-td5iq7pq7m4 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста у меня ваз 2115 чежало включается первая передача я поменял шестерню первой передачи и муфту Синхронизации 1и2 передачи . включается чежоло бывает недовключается может механизм переключателя бывает все скорость включаются
@user-uv5px3ei2h6 жыл бұрын
А если для устранения люфта в шестерни использовать регулировачную шайбу как на дифференциале. ? От чего шайбу регулировочную используете? На диффе.
@user-bc3xu7zo2e6 жыл бұрын
з редуктора Уаз, він в якомусь відео розказував
@sergejsivenko96283 жыл бұрын
так я непонял, если они меняли шестерню, неужели после сборки вала не проверили люфты ?
@user-cf9zy6wv4b6 жыл бұрын
Очень познавательно ...........
@user-oy3gx3cl8h3 жыл бұрын
Всем привет. Подскажите часто включается задняя передача вместо первой. Так же при включение с третей на вторую, вторая включается с хрустом. (или вообще не включается) если маленькая скорость то нормально . Посмотрели разбита подушка кулисы кпп. Если поменять подушку и рем комплект кулисы, поможет ? или все таки это синхронезатор второй передачи?? Машина ваз 2110
@user-ze7ms6in5i11 ай бұрын
Классика)
@user-so2ut2cs1t6 жыл бұрын
Сразу лайк.
@user-uq1io8ib9s4 жыл бұрын
Красава!! Оч понравилось
@user-xo8nc8ni7w3 жыл бұрын
Где работаете можно узнать.От Сум далеко? Кпп надо капиталить на2108.Может получиться?
@ivanz61535 жыл бұрын
Здравствуйте.вам можно отправить коробку на переборку?
@user-bg4lu7lv2u6 жыл бұрын
На первых кпп ставилась шайба под шестерней 1ой передачи , может провтыкали
@user-oe9qr7ww5n3 жыл бұрын
тоже об этом подумал..прошайбовать и усё..
@dimauvarov16065 жыл бұрын
Василий подскажите пожалуйста почему воет 5 передача ваз 21099 ?, что именно осматривать ?
@user-tm8fg4pq1o2 жыл бұрын
Где найти этого мастера, я бы заехал к нему
@pantyukovk6 жыл бұрын
шайбы регулировочные случайно не уазовские со шкворней? :)
@user-qb2rq2se8f4 жыл бұрын
Жалко таких мастеров в Москве мы не знаем.
@user-pt8tl7hn7z5 жыл бұрын
гениально
@user-jy1ui9st2o4 жыл бұрын
отлично
@user-tz4pd3sb2w3 жыл бұрын
🖐 ваз2109 кпп только 2-ом передачи остальные скорости не включаеться прчина в чем может быть до жтого 3 я скорость вылетал
@user-st2cs7ie7l2 жыл бұрын
При нажатие на спление шум пропадает что может быть. Ваз99
@palihvova4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Сколько смотрю видюх, каждый раз по разному стоит бублик который включает пятую передачу. То тремя выемками вверх,то в низ.Так как же правильно?
@user-ym7rj3dv6q3 жыл бұрын
Пох
@ainyrakhmetov70656 жыл бұрын
У меня удар в кпп когда переключаеш 1 и 2 скорасть что это может быть когда сцепления отпускаеш вот в этот момент стук удар в кпп но не всегда но частенько ваз 14ка
@user-rg4zj2np8f6 жыл бұрын
Извините. За вопрос не по теме, но хочу спросить можно-ли снять двс не снимая кпп на уаз 469
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Да но перед этим нужно снять вилку сцепления.
@user-wk3ow2xx7x Жыл бұрын
А если в ходу втыкаешь вторую, и слышно хруст в коробке, и вибрация, ,, еду прямо не по ямам
@user-ru7ky9mp5l3 жыл бұрын
Добрый вечер Василий ,скажите если на вторичном валу внутренние обоймы подшипников вращаются(без люфта ,но вращаются) как поступить?Очень жду ответа.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Нужно валы под подшипники на лудить, как смотрите мое видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт КПП часть 4 на 26 мин.
@user-ru7ky9mp5l3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо большое
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@user-vm3rx8zd2v4 жыл бұрын
здравствуй Василий. подскажи пожалуйста. может ли гудеть коробка ваз 09 из из зажима диферинциала .ее перебирали но потом стала гудеть.спасибо
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Да может.
@user-vm3rx8zd2v4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video изночально была бумажная прокладка. при сборки садили на герметик.Прокладка толще наверное?
@user-rq8bc4hh8v3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня есть пара 62/15 подскажите, что это за пара тяговая или скоростная!?
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
Гп 62/15- передаточное число 4,1. Скоростнаая- 3,7- 63/17.
@user-ky3oh6xd1z4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня при замене внутренних гранат провалились сателлиты главной передачи возможно ли их развернуть в прежнее состояние не разбирая МКПП?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Если они не вылетели то да а иначе нужно разбирать.
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
При замене внутренних гранат, их нужно извлекать по очереди, а если одновременно, то нужно вставлять оправку. Это либо старая граната без стопорного кольца,либо подходящая по диаметру трубка, кусок шланга, древяшка. Достаточно зафиксировать 1 полуосевую шестерню.
@user-ej6xu7vf7k11 ай бұрын
интересно почему под подшипником первой передачи уверен что будет без питинга если подшипник там работает всегда кроме движения на первой передачи! и еще на шестерне второй передачи износа практический нет по сравнению с люфтом который был, авот на ступице муфты замеры даже не делал! можносказать видео не несет никаких выводов!
@avtoznahar_video11 ай бұрын
Спасибо.
@dalnoboy57rus46 жыл бұрын
с восьмерки чётких пацанчиков))
@Krym4yk6 жыл бұрын
У моєму місті пружинка в механізм вибору передач продається окремо - 50 грн
@user-yd6zj1ll6v3 жыл бұрын
Подскажите ваз2108 1,3 не включаются передачи на заведенном а на незаведеном включаетса в чём причина.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
В синхронизаторах.
@user-yd6zj1ll6v3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Подскажите надо другую коробку или эту делать.Спасибо.
@user-qc9me7yg6s8 ай бұрын
Сцепления под замену!
@user-qo8hi3uo5z4 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Зазор между шестернями если нарушен ,то из за этого может коробка гудеть как типо звук от тролейбуса ? А где взять информацию про зазоры?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Зазоры между шестернями в этой коробке не нарушаются . Это зазоры в подшипниках чашки дифференциала нужно регулировать и похоже подшипники зажаты поэтому и гудит.
@user-qo8hi3uo5z4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Дифер точно не зажат.Я на этих подшипниках проехал 150 т. раковин нет.Я может не точно выразил мысль.Я имел в виду ваш ролик про то как вы мерили щюпом шестерню.Значит там есть зазор допустимый. Продольного люфта сильного не должно же быть?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Зазор между шестернями дифференциала Вы это имели в виду, из за этого гудеть не будет, а вот если палец сателлитов изношен то будет.
@user-qo8hi3uo5z4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Василий я не имел ввиду шестерни дифа. Я имел ввиду шестерни скоростей которые на вторичном валу .между ними и муфтами зазор существует определенный заводом. И если зазор увеличите ,то шестерни начинают болтаться в зазоре.Вот я о ком зазоре пытаюсь спросить)).
@user-ih9lk4zo6j2 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Подшипники конические радиально-упорные, поэтому устанавливаются с преднатягом, и именно преднатяг регулируется в дифференциале. При замене подшипнипников дифференциала эта процедура обязательна. Пружина кулисы 2110 на кулису 2108 ставить нельзя, потому что это предохранительный механизм от случайного включения з.х. вместо 1-й. На 2110 этот механизм находится в рычаге включения передач . Механизмы выбора передач в кпп 21083 и 2110 невзаимозаменяемы. Т.е. их можно менять только в сборе вместе с рычагом в салоне.
@scorpiontvid7 ай бұрын
В гавно десятке есть в коробке шестерня ⚙ чугунная оно лопаеться когда первую втыкаешь из за одной гавно чугунной шестерни коробка приходит в негодность так вот в девятке е есть это шестерня чугунная??????
@user-ln7fv3bz4e6 жыл бұрын
👌
@romchik15516 жыл бұрын
Доброго дня. Есть такая проблема-выбивало вторую передачу на ваз 2110.разборка показала -разлетелась ступица муфты второй передачи(муфта с тройным синхроном).решили переделать -земанили вторичный вал,шестерни первой,второй и третьей передачи,все синхроны,ступицу второй,штока вилок,вилку второй.начало выбивать первую передачу.осевой люфт шестерни первой передачи- 0.35.ума не приложу что может быть.замена кольца муфты второй с новой на новую ничего не дала.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Обратите внимание на штоки вилок так как я показывал в видео.
@romchik15516 жыл бұрын
Харчишин Василий штоки новые
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Вы проверьте как там сидит шар фиксатора так как в видео.
@romchik15516 жыл бұрын
Харчишин Василий думаю выборка под шарики что на первую ,что на вторую передачи одинаковая.вторую же не выбивает...
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Тогда сделайте промер шестерен и сраните старую с новой.
@user-dp3xt9tu1w6 жыл бұрын
Здравствуйте,в каком городе вы находитесь?
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Смотрите в контакте.
@vk1ololo6 жыл бұрын
08:15 Василий, а полуосевые так и долны ходить?
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Нет люфта не должно быть.
@user-be2kn2dk4s Жыл бұрын
когда умничаешь со штангелем не путай сотки и десятки.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@pantyukovk6 жыл бұрын
такому специалисту можно смело доверить ремонт.
@GlavnyiyMehanik6 жыл бұрын
Я в шоке какая конченая конструкция . Хотя бы скопировали у опелей зачем штамповать такое говно .
@user-wo3ex7bp3q5 жыл бұрын
Да! Ты прав.
@user-wi1os7ie5j5 жыл бұрын
Для АвтоВАЗа коробку разрабатывала фирма Порше !
@ii-fm3zb3 жыл бұрын
У опелей? Ахах, уася.
@ancon7232 жыл бұрын
@@user-wi1os7ie5j разработать и воплотить в железе это разные вещи.
@user-ng2yu1og5r6 жыл бұрын
отец когда камазовский мотор соберешь?ты обещял год назад
@MasterSerjio5 жыл бұрын
Замеры шестерней были лишними! Можно сразу собрать и посмотреть как изменился люфт. Так-то видео хорошее!
@fatihakman36362 жыл бұрын
Siba siba
@ansararipov7674 Жыл бұрын
Какой люфт ? Это у Вас стенд люфтит , а Вы тут про люфт. Научились слово люфт вот и говорите .
@4oka8o5910 ай бұрын
Смещение на одну десятку. Пздц жуть.
@AntonAtom6 жыл бұрын
Боже какой колхоз! а потом приезжают такие кпп, люди мучаются - говорят только сделали, а оно не работает! проблема была в ступице муфты 1-2 передачи, все остальное следствие. Штока доработали вообще круто))))) к стати пружинка из рем комплекта 2110 не годиться, она слабее (тоньше). в 2110 наоборот от 2108 ставят
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Это как раз тот случай когда после такого крутого ремонта крутым спецом установили все новые детали и не проехав и тысячи вынуждены обратится к колхозу, а пружины сильнее туда и не нужно потому как они очень часто лопают.
@AntonAtom6 жыл бұрын
Знакомая ситуация... ко мне обычно попадают коробки, которые до этого 1-2-3 раза делали (уже по нескольку раз все поменяли что можно), а оно не работает ). А решение вопроса оказывается в двух стопорных колечках рублевых, или шайбочке. п.с. нужны будут пружинки на механизм отдельно - обращайтесь (любые з\ч кпп ПП ваза в Украине всегда в наличии)
@user-dd8el5cu9b Жыл бұрын
Причиной выключения любой передачи может быть лопнувшая пружина фиксатора, это процентов 75, по крайней мере на моём примере было именно так! Зубья синхронизатора вообще не при делах, синхроны служат для облегчения бесшумного переключения передач! Коробки передач все работают на одном принципе, независимо, Ваз, Газ, ЗИЛ и горбатый Запорожец. На Газ 51 синхроны не было вообще, и чтобы переключиться на пониженную передачу приходилось делать перегазовку! А доморощенные автолюбители научились только на камеру снимать, и такую ахинею несут! Насчёт изношенных зубьев и прочее! Шестерни на коробках вообще вечные, скорее машина сгниет, чем шестерни сотрутся, если конечно там смазка присутствует. Всё, о чем написал основано на личном опыте, вод. стаж 50 лет, с весны 1973г, категории В С Е! Образование Новочеркасский Автотранспортный Техникум, 1974г.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@user-dd8el5cu9b Жыл бұрын
На моём Газ 31105 после пробега тыс.150 примерно, поменяны подшипники на первичном валу, а вскоре и на вторичном! Скорее всего китайские ставили на заводе, и поменял пружину фиксатора на 5ю передачу, вышибала при сбросе газа!
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт коробки передач может что-то пригодится.