avtoznahar.org.ua Ремонт редуктора КРАЗ. • КРАЗ Ремонт среднего р... Ремонт заднего моста КАМАЗ. • КАМАЗ - Ремонт редукто...
Пікірлер: 240
@АлександрТихонов-п1й3 жыл бұрын
Слезы радости наворачиваются смотреть на работу таких мастеров,здоровья и успехов в вашем труде.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и спасибо за пожелания.
@a66rus916 жыл бұрын
Всем доброго времени,Василий большое человеческое Вам спасибо за ваш поучительный опыт которым делитесь с нами, тратите свое время на обьяснение на нас и.т.д дай бог вам добра здоровья,и походу вы последнее поколение вы настоящие мужики из ссср которые вот так делают дело.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@Месси-з6о3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video здравствуйте, скажите пожалуйста редуктор 41 на 6 это скоростной редуктор или тяговый? За ранее благодарю.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Тяговый.
@КонстантинРимски6 жыл бұрын
Из ваших видео узнал больше по устройству и конструкции чем в универе,спасибо большое за материал.Жду с нетерпеньем каждого руководства.!
@КудратНурматов-х6щ5 жыл бұрын
Константин Римски отлично спасибо
@ОлександрАнтонович-ф2з Жыл бұрын
У ВУЗе изучал высшую математику, квантовой механику и научный коммунизм. Давно уже на пенсии и ни разу эти знания не были востребованы.
@РустамСардалов-х8щ6 жыл бұрын
Дай Аллах Вам здоровья, так приятно бывает смотреть Ваше видео !!!!!!!
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо .
@РустамСардалов-х8щ6 жыл бұрын
Харчишин Василий добрый вечер!!! Пересмотрев ваше видео по ремонту всяких агрегатов я понял сколько добра я выкинул не зная , что всё это подлежит ремонту 😔😔😔😔
@СултанБетербиев3 жыл бұрын
Сколько доложно быть зубьев марковки хвостовика на планитарку 37 зубьев. За ранее спасибо
@БаракНаБАМе-с6л5 жыл бұрын
Вот это называется настоящее понимание...что делается и для чего... Браво !
@user-hu5bj7hw2p Жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!! БЛАГОДАРЮ ЗА ЧЕТКУЮ ПОМОЩЬ И ИНФОРМАЦИЮ!!! НАСТОЯЩИЙ МАСТЕР!!!!
@МухаммадХаликов-л3н4 жыл бұрын
Очень познавательное видео)))очень трудно найти сейчас толкового мастера который так разбирается в агрегатах старых автомобилей типа Газ 53...)))))
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@МухаммадХаликов-л3н4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video будет видео про ремонт кпп 53го газона...особенно интересует вопрос самовольного отключения 2й передачи когда машина идет накатом на спуске сколько ездил и видел небыло Газона у которого нет этой проблемы))))интересно почему это происходит и как и чем устраняется)))
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
При возможности постараюсь
@МухаммадХаликов-л3н4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо заранее)))
@РимТагиров-з5х Жыл бұрын
Дай бог вам здоровья, очень хороший человек и учитель, уважаю
@АндрейУсольцев-о8э4 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь, приятно слушать умные люди.Век живи,всю жизнь учись....
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Спасибо.
@Sakha_9325 күн бұрын
@@avtoznahar_video размер сальника хвостовика какой?
@КФХБобырин Жыл бұрын
Спасибо.Сам сколько раз делал,но так обьяснить последовательно словами это надо преподовательский талант.
@BagelDrev4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. посмотрел,все понял,доходчиво и на пальцах. Теперь думаю сам смогу обслужить свою телегу!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@comandante4043 жыл бұрын
А я читал про этот упорный башмак, правда долго искал его назначение, там было написано что это упорный башмак в случае перегрузки главной пары шестерня накреняется и упирается на этот башмак таким образом предохраняя редуктор от поломки...
@ОлександрАнтонович-ф2з Жыл бұрын
Совершенно верно!
@erbolsagimbaew864 Жыл бұрын
Как говорится разжувал до последней молекулы.Благадарью за объяснение , желаю вам всего хорошего и вашей семье всего доброго.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@user-nr8wb2bl4p6 жыл бұрын
Очень познавательно. Вот только про башмак что то не то. Он ведь выполняет роль упора для ведомой шестерни. Когда идёт большая нагрузка (на пример машина гружёная), ведущая шестерня стремится оттолкнуть от себя ведомую и вот этот башмак как раз служит упором, предотвращающим смещение и деформацию ведомой шестерни.
@sargiskhachatryan67142 жыл бұрын
😘
@user-mk6mc3ix8v2 жыл бұрын
Этот башмак для смазки автор ролика правильно сказал на зиле тоже есть такой башмак и он для смазки подшипников ведущей шестерни
@ОлександрАнтонович-ф2з Жыл бұрын
@@user-mk6mc3ix8vДля смазки не башмак, а там есть черпачек.
@юрийфадеев-о3я3 ай бұрын
Он не для смазки ,а упор для ведомой при больших нагрузках и устанавливается не с зазором 1,5мм,а до упора и отпускается на одну четверть оборота,на подшипниках ведущей шестерни и подшипниках дифференциала устанавливается не тепловой зазор,а предварительный натяг.С уважением ,за обмен опытом спасибо,мира добра,здоровья Василий.
@vitaliid43964 жыл бұрын
Супер, всё ясно и понятно!!!! И вам крепкого здоровья!!!
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@user-ri8ih5zezttt6 жыл бұрын
Примочки и приспособы дают хорошую атмосферу для работы.
@СемёнКирильченко11 ай бұрын
Спасибо,вы очень хороший мастер,спасибо,за то что поделились своимизнаниями и опытом...
@юрийфадеев-о3я8 ай бұрын
Уважаемый Василий,сейчас в основном применяется фиксатор резьбы,спасибо за обмен опытом
@avtoznahar_video8 ай бұрын
Фиксатор для регулировки ведущей шестерни не подходит. Гайка должна быть затянута до нужного момента .
@user-dy8tj8be4h2 жыл бұрын
Спасибо большое за объяснение!! Как раз борюсь с люфтом ведущей шестерни! Буду уменьшать высоту регулировочного кольца
@ЕрланБолыспаев-э8п9 ай бұрын
Большое спасибо за информацию дай бог вам здоровья успехов.
@КайратбекОмаров-н5у3 жыл бұрын
Благодарю что есть такие люди ! Вы знаете на каких марках шли 35 зубов на плонетарке?
@bpkolos19743 жыл бұрын
Фантастичний Майстер з великої літери!
@humanspirit34326 жыл бұрын
Интересно смотреть. Всё просто и понятно. : )
@ИминБуров6 жыл бұрын
Дааа спецов по редукторам сейчас по пальцам пересчитать
@roman43106 жыл бұрын
Дадя Вася вы МОЛОДЕЦ!!! люблю смотреть ваши видио!!! пожалуйста если получится дайте материал по регулировке редуктора Волга 3110, УАЗ ПАТРИОТ, для мостов с не съемным редуктором
@santey316 жыл бұрын
На уазбуке полно инфы
@НуриддинМухаммедов3 жыл бұрын
Дядя Вася вы просто маладец
@zim90616 жыл бұрын
У вас правильный канал и подход!
@AlyasisGredauskas10 ай бұрын
Дякую!Хороше відео та робота!!!
@kashak_V86 жыл бұрын
Добрый день, Василий! Хотелось-бы увидеть видео ремонта двигателя ГАЗ-53/ПАЗ. Не планируете снять что-то подобное?
@МарданШаймерденов6 жыл бұрын
Я ролик не смотрел но лайк сразу поставил 👍
@юрийфадеев-о3я3 ай бұрын
Редуктор долго ходил,без контрольного осмотра,болты дифа скорее были затянуты и законтрены проволокой,в авиации много контровок проволокой,проволока на месте и болты не могли отвернутся если законтрены,а вот вытянутся под действием времени и нагрузки это реально,да и первоначально мы не знаем с каким моментом было затянуто.подшипники можно нагревать в масле до 120градусов,будут заходить ещё легче.
@avtoznahar_video3 ай бұрын
Спасибо.
@user-ru3ef3te3e6 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на редуктор газ 66
@ihorpolis4uk5354 жыл бұрын
Не цурайтесь рiдной мови.ПРОСТО СУПЕП,СПЕЦ
@user-fr6ow5jz1v6 жыл бұрын
Василий, а не много ли зазор между башмаком и ведомой шестернёй в 1-2 мм? Правильнее будет затянуть башмак до упора и ослабить на 1/6 оборота, то-есть на одну грань контровочной гайки. И вы говорите что задний роликовый подшипник ставить не нужно пока не отрегулируешь. А новые главные пары продаются уже с напресованным подшипником, как быть, снимать его что-ли? Один стопор одноразовый чего только стоит на нём снять.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Так можно и с подшипником.
@user-fr6ow5jz1v6 жыл бұрын
Василий, ещё покажите как выбиваете обойму подшипника 27709 из крышки. Головоломка ещё та!
@ВикторПостольник-х2я5 жыл бұрын
Класс.Первый раз столкнулся с мостом газ 51,я его купил на минитрактор и оказалось подбиты шлици на флянце хвостовика и сорвана резьба. Вопрос:одинаковы ли флянци 51,52,53?У меня 10 шлицов.И неподходит ли флянец кпп вторичного вала?
@АМельников10 ай бұрын
Здравствуйте, большие регулировочные шайбы "стакана" в хвостовике, где стоит сальник, для чего они и в каких случаях их ставят. В видео у вас не нашел.
@hktundra6 жыл бұрын
Чтобы не отклеивать пластилин можно было измерить толщину подшипника, регулировочного кольца и пластилина вместе, а потом вычесть толщину подшипника и кольца
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
В принципе можно было и так.
@ЮсуфМурдасов6 жыл бұрын
блять тама масло вабше не меняли
@ВалерийПавлов-я6о6 жыл бұрын
здравствуйте Василий ! видно Вы специалист, ну выражаться надо правильно . В редукторе газ53 никакой планетарки нет! и даже не пахнет , планетарка - это тип редуктора по принципу солнечной системы . Поясняю - в редукторе планетарного типа ведущая (солнечная в центре) крутит шестерни сателиты (планеты сателиты) они перекатываются по опорной шестерне с внутренними зубьями (по орбите) в свою очередь сателиты вращают водило, которое закреплено на ступице. эти редуктора очень эффективны в в бортовых колёсных редукторах мостов, где большая нагрузка . Имеют широкое применение. Всего доброго!
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо за замечание я в курсе о редукторе планетарного типа, просто это по народному так выражаются на ведущую шестерню говорят хвостовик а на ведомую планетарка.
@ВалерийПавлов-я6о6 жыл бұрын
Про хвостовик -- согласен - шестерёнка с хвостиком , как дворники (щётки стеклоочистителя) вполне подходят названия .Но ведомая шестерня и и тип редуктора -- ничего общего абсолютно. А в общем Видео мне понравилось, всё подробно, понятно спасибо , Лайк
@КуанышОшакбаев-х6ж3 жыл бұрын
Здравствуйте.Как снять обойму подшипника ведушего вала внутри малого корпуса
@Такіживем4 жыл бұрын
Добрий вечір коли буде ремонт моста газ 51 ?
@humanspirit34326 жыл бұрын
Может быть что отверстия на большой шестерне и корпусе дифференциала - немного не совпадают - нагрузка неравномерна - одна из причин почему не держат болты. Но что-то с этим сделать проблематично, так, как метал разный.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Отверстия совпадают это от не правильной затяжки.
@ihorpolis4uk5354 жыл бұрын
А в якому випадку пiдставляють тi тоненькi шайби, мiж стаканом i редуктором?
@ЗлойСимпсон-я3ь4 жыл бұрын
Класс, как всë ясно и понятно 👍👍👍
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Спасибо.
@ivanlebold27915 жыл бұрын
Здравствуйте видео класс👍. Но есть вопросы с каким усилием затягивать бугиля и шестирню ? И сколько зубев должно быть на газ 53 41*6 или 37*6 ?
@МухаммадХаликов-л3н4 жыл бұрын
Слышали про автобусный или скоростной мост так вот редуктор с 37ю зубьями это он и есть, отличия в том что по прямой при одинаковой скорости обороты у двигателя у авто с редуктором 37зубьев будут ниже соответственно и максимальная скорость выше... если вы ездиете по прямой то это самое то... если же машина эксплуатируется в тяжёлых условия таскает грузы в селах или в горной местности где спуски и подъемы то стандартный 41й редуктор будет намного лучше соответственно при трогании с места груженной машине легче или при преодолевании подъемов груженной легче так как вам не придется так быстро переходить на пониженную передачу.... грубо говоря 37й редуктор для скорости, а 41для тяги.... вот и все
Купил по дешёвке редуктор от 53 го . Болтался хвостовик , подточил на болгарке шайбу , затянул , вроде норма. Всё подогнал без приборов , потому что нету. Установил в чулок , прокатился , все хорошо.
@СагындыкТажмуханов4 жыл бұрын
За шуршал редуктор , почему ?
@efcgygddth39866 жыл бұрын
Нашему бы спецыалисту с первым классом водитель показать как делать ато пока не развалился ездил вам надо ручьную таль небольшую зделать для таких работ есть видео со звёздочек и церей грм москвича и жигулей посмотрите вам понравится может зделаете удачи здоровья
@rokzd82472 жыл бұрын
можно установить сателиты от зил, камаз в такой редуктор, или шлицевую переделать. нужно усиленые полуоси на минитрактор установить
@Смех54746 жыл бұрын
Добрый день Василий.Подскажите пожалуйста почему из КПП ГАЗ 53 через рычаг переключения передач выбрасывает масло?Сапун продувается,масло уровень.
@АМельников10 ай бұрын
Здравствуйте, какое масло посоветуете лить в редуктор, можно ли лить для трансмиссии в гипоидную передачу.
@ИВАНЛ-с1ъ6 жыл бұрын
Добрый вечер! Василий видео супер класс !!! все разжевали и в рот положели ставлю лайк! не как недаждусь регулировки вилок виллеса переднего моста Уаз?
Всем доброго времени, Василий Батькович, здравствуйте,такое дело собираю редуктор зил гипоидный, подскажите какой должен быть зазор между вед.и ведом.шестерней? Заранее благодарен.
@kostyatsyngunov19843 жыл бұрын
Благодарю за видео!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@kanatdoron79525 жыл бұрын
всее доступно ясно!!!
@дядюшкаЗбанц3 жыл бұрын
А если вместо 37, поставить 33х6, быстрее поедит, или нет
@pchelovek3332 жыл бұрын
Подскажите. В литературе написано что преднатяг хвостовика должен быть 2 кг. У вас нет получается натяга? Так нужен он или нет?
@ramiresfreed34283 жыл бұрын
Молодец! Очень толково показал и разъяснил о разборке-сборке и регулировке зазоров! Вопрос таков, можно как-нибудь реанимировать чашку сателитов? С Вами как можно связаться?
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Посмотрите моё видео ГАЗ 53 Реставрация чашки дифференциала
@ОлександрЦіома6 жыл бұрын
Здравствуйте, как вы думаете, если мост газ 53 немного подвернуть, хвостовик чтобы вверх немного смотрел, будет масла хватать на подшипники хвостовика?
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Для подшипников есть специальный масляный канал, так что можно.
@ОлександрЦіома6 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо Вам!
@ОлександрЦіома6 жыл бұрын
А КПП ЗИЛ 130 можна установить под углом, мне чтобы уменьшить углы крестовин?
@santey316 жыл бұрын
Я всеже считаю что подшипники нужно не набивать на горячую, а напрессовывать прессом
@panzergazik70835 жыл бұрын
У каждого есть пресс, или специально покупать?
@юрийфадеев-о3я8 ай бұрын
Есть технологические условия завода и бывает там указано сколько раз можно напресовывать шестерню на вал,помню 4 раза,это неспроста,с каждой напресовкой вал все больше прослабляется,на глаз незаметно,а на посадке отражается,самое безопасное нагревать в кипящем масле около 180 градусов.
@Galician-l5i Жыл бұрын
Добрий вечір. В мене аналогічний стан редуктора. Проблем см посилюється тим, що постійно вириває шплінт на гайці після чого починає витікати масло. Чи могли б ви перебрати мій редуктор? Що це могло б вартувати?
@velskii6 жыл бұрын
Василии день добрый! У меня к вам такой вопрос скорее даже наболевшая тема. У меня газ 53 оба моста стоят с шишиги заднии мост меня достал че я сним только неделал. Перебереш покрутиш повертиш а он зараза через какое то время при повороте на лево начинает блокироваться именно заднее левое колесо сегодня вообще по прямои клинил то же колесо. Подскажите что с ним не так? Где у него болячка и как вылечить. За ранее благодарен. С ув. Олег.
@ВладимирЕфимов-л6м5 жыл бұрын
Василий подскажите в чем проблема у меня газ 3309 разбивает подшипники в хвоставике ,менял и кардан,редуктор,колеса и всеровно через 2 тыс хвоставик начинает гулять : 41\9
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
не правильно отрегулирован. Гайка должна быть сильно затянута и при этом он свободно вращался и не имел люфта.
@sergiisylkov50403 жыл бұрын
огромное спасибо!!!
@МихаилП-я6и4 жыл бұрын
Здравствуйте Василий, можно ли поставить дифференциал от газ 66 на простой редуктор газ 3307 чтоб главная пара и корпус редуктора остались теже от 3307?
@radmirradmirov47484 жыл бұрын
Можно
@goodlife58893 жыл бұрын
Доброе время суток. Перебрали редуктор как на видео, но когда теперь едиш на прямой 4 передаче примерно от 45 до 50 появился гул в районе коробки. Что это может быть? До этого все было тихо.
@ДакеДаке-я9т Жыл бұрын
Это не каробка это редуктор, у меня тагже как исправил?
@dargindargin34146 жыл бұрын
ВАСИЛИЙ вам не попадалось редуктор зила бычок сам емею авто но по наслышке знаю редуктор ооочень противный часто ломается хотелось бы узнать увидит послушать доработать редуктор от бычка
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Если появится возможность то видео будет.
@dargindargin34146 жыл бұрын
был бы очень рад и спасибо вам огромной много чего узнаю от ваших видео
@АаПр-ц8х6 жыл бұрын
Спасибо тебе брат отличная работа удачи тебе
@РомаАбузгильдин5 жыл бұрын
Василий подскажите можно ли поставить пару от газ66 на редуктор газ 53?
@rashid0580584 жыл бұрын
как понять пару ? вы хотели сказать блокировку от газ 66 всё просто коробку сателитов в металолом а коробку блокировку на место
@ВладимирТарасов-э8д4 жыл бұрын
Можно, тяга увеличится, скорость уменьшится
@АлександрГадалов-я2ю6 жыл бұрын
Зачем отрывать втулку от подшипника можно измерить с ним ,получится точней
@ЕвгенийЖилинский-у5в3 жыл бұрын
Доброго дня.. подскажите внешний диаметр подшипников которые бугелями зажимаються..
@MrDarkshine16 жыл бұрын
Ну как же проволочка до одного места она как раз предназначена для такого случая!!
@ДенисКалинин-м7щ10 ай бұрын
Добрий вечір,а можна вам на ремонт здать?
@alexerm40824 жыл бұрын
Интересно и очень познавательно. А зиловский гипоид аналогичен?
@anatoliyyermolenko28354 жыл бұрын
У ЗИЛа двойная передача.
@alexerm40824 жыл бұрын
@@anatoliyyermolenko2835 есть же и гипоид
@anatoliyyermolenko28354 жыл бұрын
Прямой редуктор,гипоидная передача,дввойнная передача - разница?
@Karimkran2 жыл бұрын
Привет, а если заварить дифф, и убрать одну полуось , что скажешь ? У меня сателлиты рвзлетелись , не хочу покупать новые
@takoi_rust4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а затяжку подшипников можно,ну к примеру на ступице нивы вот так же проверить по роликам,так же смотреть на половину свободных?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Да.
@игорьиванов-р8с8ы4 жыл бұрын
Василий а вы не с Архангельска родом?
@bpkolos19743 жыл бұрын
пан Василь з України, акцент у нього український 💯 і трапляються слова українською мовою
@user-vg5pg4fo7j4 жыл бұрын
Спасибо за видео все понятно кроме одного,сколько кг усилия нужно для затяжки болтов всех?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Напишите в Гугле момент затяжки резьбовых соединений класс точности 10и диаметр болта который подлежит затяжке.
@user-vg5pg4fo7j4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video нашёл в гугле посмотрел,увидел,понял,спасибо за совет,и спасибо за ваши поучителиные видео уроки!!!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо.
@МаратВакбаев3 жыл бұрын
41зуб и 36 в чем разница между ними
@user-vg5pg4fo7j3 жыл бұрын
@@МаратВакбаев в передаточном числе что в итоге приведёт к максимальной скорости 36 зубов это скоростная пара.
@ЛевМиронов-у5п6 жыл бұрын
Добрый вечер,не сможете подсказать от чего можно подобрать втулки коромысел Т-40, родных в продаже не нашел, новые в магазине в сборе болтаются,как у меня старые
@ДакеДаке-я9т Жыл бұрын
Здравствуйте воет при скорости 45 - 50км ч газ 53 иза чего может быть?
@КазбекСипсуев3 жыл бұрын
Добрый вечер. А сколько зубьев на хвостовике
@sergeiilin21916 жыл бұрын
раздатка нивы не поподается?было бы интересно для многих возможно ли устранить вой.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Вот вроде что то скоро будет.
@sergeiilin21916 жыл бұрын
ждём.
@azimbaevameerim37426 жыл бұрын
Sergei Ilin
@stas42026 жыл бұрын
Здравствуйте Василий подскажите пожалуйса допустимый ли люфт обоймы подшипника в бугеле или подшипник долен передвигатся плотно посадка в -0.01
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Плотно.
@СавинСергей-щ8р4 жыл бұрын
Подскажите я поставил редуктор от 66 на 53 надо ли укорачивать по луося или нет
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Я думаю что это не нужно.
@СавинСергей-щ8р4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо
@crocer6 жыл бұрын
А где преднатяг подшипников!!?? Все новые подшипники в редукторах только под натягом ставятся ни каких тепловых зазоров и свободного вращения, особенно в гипоидных парах. Смысл правильный работы но не хватает теории,
@ШугбетАбдуллаев5 жыл бұрын
Так они сразу сгорят тепловой зазор нужен
@СергейФадеев-в4п Жыл бұрын
Мастер!
@akademia-burenia2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите можно ли вытощить весь хвостовик всборе с шестерней не снимая редуктора с машины? Или как посчитать количество зубов не снимая редуктора?
@ОлександрАнтонович-ф2з Жыл бұрын
Можно посчитать количество зубьев не снимая редуктор с моста.
@БойцыБойцыМиха4 жыл бұрын
Говорят сателлиты рассыпались!и за этого появился стук потом встала машина!!!????
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Скорей всего палец сателлитов лопнул и побил шестерни.
@samzawod2 жыл бұрын
Про башмак что-то вы не туда.
@ТимохаАтыков3 жыл бұрын
Бычка мост покажите зборку
@ДенисКравчук-ь8г4 жыл бұрын
Добрый день.Газ 2410-люфта в хвостовике нет -но после 60км начинается какая то вибрация -выростающая при увеличении скорости в какой то тупой гул -чем бльше скорость тем больше этот гул от вибрации .Может ли в хвостовике просто износились подшипники или с задирами -свободный ход в хвостовике в пределах нормы-может у вас есть какая то мысль по этой проблеме -или при снятии и разборке так не определить проблему.Можно ли без снятия и разборке моста поменять подшипники?Спасибо
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Нужна разборка так как не отрегулирована чашка дифференциала и там в подшипниках есть люфта и он создаёт такую вибрацию
@ДенисКравчук-ь8г4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Спасибо
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо.
@ВолкВолк-ж4р11 ай бұрын
Семетричныи ключ. Милиметр сантиметр. Мозги крутит. Опытныи водитель без проблем соберем
@avtoznahar_video11 ай бұрын
Спасибо.
@RafaelTatarin5 жыл бұрын
Мне про кепеченную воду понравилось!
@user-kolomnaSSSR5 жыл бұрын
Здравствуйте Василий! Подскажите пожалуйста можно ли ,из редуктора газ 53 сделать скоростной для дизельного газона.подойдет ли на него главная пара 41/9? Буду признателен за ответ?
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Подойдет только нужно будет еще заменить и саму чашку дифференциала .
@user-kolomnaSSSR5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Спасибо большое!
@АлмазАлагузов-ь1з6 жыл бұрын
А это тяговой ?или бегавой
@БойцыБойцыМиха4 жыл бұрын
Когда я его снял!гайка регулировки была расслаблена!рукой Можна было открутить! Мне дали на работе б:у редуктор!на днях буду ставить!!!что в нем надо докрутить!!!или смело Можна ставить?как скажете?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Для гарантии желательно проверить регулировки так как я показывал в видео это и бугельные гайки то есть регулировку подшипников чашки деференциала а также подшипников ведущей шестерни (хвостовика).
@БойцыБойцыМиха4 жыл бұрын
Бугельные гайки обязательно шплинтовать надо?
@МахМах-у7п9 ай бұрын
С каким усилием затягиваются болты?
@avtoznahar_video9 ай бұрын
Смотрите в гугле Момент затяжки резьбовых соединений клас точности 10.
@БойцыБойцыМиха4 жыл бұрын
Василии доброго дня!подскажи пожалуйста!у меня на паз 32053 !появился стук с редуктора!потом машина встала передачу ставлю!машина стойт на месте кардан крутился а машина неехала не вперёд не назад!!!что может быть с редуктором?масло было норма!машина вроде нестарая и пробег 98тыс
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
У редуктора был люфт и он создавал удары после которых лопнул палец сателлитов а те повредили шестерни .Нужно вскрывать. Напишите истинную причину после разбора.
@БойцыБойцыМиха4 жыл бұрын
Комментарию я ещё 1написал ответе если нетрудно !спасибо зарание!!!
@Miragev212 жыл бұрын
добрый день. вопрос по редуктору, какой редуктор мощнее, в плане переварит больший момент, газ 53 или зил 130?
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Все редуктора проектировались под определённую мощность двигателя, отсюда и ответ на Ваш вопрос.
@Miragev212 жыл бұрын
@@avtoznahar_video я извиняюсь, просто мне нужно сделать кое какое оборудование, я искал информацию про эти редуктора, конкретно какой сколько переваривает и надёжней по форумам говорят что гипоидный с газ 53, как я понял на зиле и газе гипоидные одинаковые. Наткнулся на ваш канал, по нему понял что бы хороший специалист, можно услышать ваше мнение как из них более вынослив
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Я не знаю что Вы хотите сделать но отдаю предпочтение ЗИЛ 130.
@Miragev212 жыл бұрын
@@avtoznahar_video гранулятор, конический или который двухступенчатый?