А мне похожий собирали: блок kd, голова 2 фазика mpi, поршни шатуны картер kh, осталось турбину прикрутить, тоже родная kia, мозги hyundai, будет turbo mpi, некоторые знают что это за двигатель 😅
@Maksim-Voropaev19912 күн бұрын
Дима как всегда красавчик!!! 👍👍👍 Тюмееееень!!! 💪💪💪
@Evgeni11033 күн бұрын
Собирать новый мотор и оставить съекомив на одном шатуне😂😂😂 что пытаются съекомить? Уже всё ухандокали что могли. 😢Дима 👍💯 лучший🎉🎉🎉
@Maksim-Voropaev19912 күн бұрын
Дима, обзор на субарика сделай!! 👍👍💪💪
@ТретьяковАндрей-р8уКүн бұрын
Сделай,Дима,на субарика обзор..
@Nic-qf5zj3 күн бұрын
Насчет мотюля, на оил клабе есть анализы как свежего так и отработанного масла, нет в нем ничего сверхъестественного это обычное масло по оверпрайсу.
@мирмоторовТюмень3 күн бұрын
@@Nic-qf5zj тесты это тесты.а практика показывает что отличное масло.в моей субару есть датчик давления и температуры масла.дак вот на мотюле при 105 градусах давление 3.0. На других премиум маслах 2.5 и ниже.мотор после него чистый.угар меньше всего.вот как то так
@Nic-qf5zj3 күн бұрын
@мирмоторовТюмень так вязкость масла зависит от полимерного загустителя и пакета присадок + своя рецептура у мотюля шеврон оронит, попробуйте масла на том же пакете от другого производителя, большинство масловаров использует инфениум или лубризол в качестве присадок.
@мирмоторовТюмень3 күн бұрын
@ пробовал абсолютно все.когда долго наваливаешь равенол идемитсу 5/50 свыше 110 градусов жесткую просадку дают.мотюль нет.поэтому время экспериментов кончилось.сейчас свежий мотор собран на субарика который вышел 1.3 миллиона.не хочется его положить на экспериментах.мотюль устраивает полностью всем👌
@АрсланМагамедов-л1б2 күн бұрын
@@мирмоторовТюменьДима привет, можно обзор субару!?, заранее благодарю
@ЕвгенийУльянов-д6у2 күн бұрын
100 бенз.кусается❤ блин😢
@golosSurala3333 күн бұрын
Лукойл Герман кар GC по характеристикам хороший и не дешёвый ! Масло не нужно это хаять голословно, надо подбирать грамотно ! Если сильно греется , то подбирать по термостабильности хорошней. Летом это вообще полусинтетика 10w30 может быть , или минералка та же с современным пакетом.
@NoName-dt4ek3 күн бұрын
Спасибо что показали как работает полностью прогретый мотор после ремонта. Можно так же и сдругими авто?!!!
@ИмяФамилия-н2т4ж3 күн бұрын
Впуск и на комбинированном впрыске зарастает, от этого никуда не уйти. Мотор умер от чипа, это не EA888, которые даже сейчас имеют хороший запас прочности и потенциал к тюнингу, у корейцев всё "на тоненького".
@4rfgT73 күн бұрын
EXLINE VRS самый топ. Производство в Европе. У нас продает сам производитель. Поэтому подделки исключены.
@АрсланМагамедов-л1б3 күн бұрын
Дима, привет. Пойду чайник поставлю!
@vvvvvv83562 күн бұрын
А фазики старые? Что помыли от стружки????
@ВладимирСоколов-х8я3 күн бұрын
Ravenol VMP хорошее масло получше мотюля будет и официально продается или полимериум хпро2.
@мирмоторовТюмень3 күн бұрын
@@ВладимирСоколов-х8я хуже
@АлександрВоробьев-ю6с4я3 күн бұрын
Дима лучший..!!
@АлександрВасильев-с7б5р3 күн бұрын
Здравствуйте по совету залил масло 0w 30 на зиму стали сильно греметь гидрокомпенсаторы долго прокачивает вопрос менять масло на 5W 30 двигатель g4na?
@andreyyurlov53102 күн бұрын
Для тихой работы в составе масла должен быть молибден не менее 150 ррм
@АрсланМагамедов-л1б2 күн бұрын
Масло какой марки?
@АндрейПятков-п4о3 күн бұрын
Приятнее работает чем кд
@ДмитрийЗ-ф3н3 күн бұрын
Оплетка на руле,многое говорит,масло мотюль,100-й бензин-нуну😅
@miller560052 күн бұрын
Что скажите про масло вмпавто?
@Дэнчик-з7пСағат бұрын
Если мотор говно ему хоть какое масло лей.😂
@АндрейПятков-п4о3 күн бұрын
О зверюга приехал
@Benderomsk3 күн бұрын
поставили обратно фазики забитые стружкой?! что за горе-ремонтники!
@мирмоторовТюмень3 күн бұрын
@@Benderomsk кто сказал что они были забиты?))они были разобраны промыты,а потом установлены)горе комментатор)
@ТретьяковАндрей-р8у3 күн бұрын
Не обращай внимания....в чужих руках зал..па всегда толще @@мирмоторовТюмень
@АндрейПятков-п4о3 күн бұрын
А говорят у этих турбо не задирает цилиндры
@ИмяФамилия-н2т4ж3 күн бұрын
На всём задирает, особенно если владельцы думают, что мануал пишут маркетологи
@ТретьяковАндрей-р8у3 күн бұрын
Задирает любой мотор
@РоманШабалин-п5ю3 күн бұрын
Во а Китайцы Такие на 95 ой моче и Синтеке масле ездят и Балдеют 😂😂😂
@AndersonNikitos3 күн бұрын
Там нормально ходят на масле синтек, лукойл и подобных. Замена раз в 8ккм. Бенз 95,некоторые на 92 катают. А говорят китайцы оано делают. Это корейцы овно делают)))
@artyomsuvorov60993 күн бұрын
Во многих китайцев и типа 92-й можно лить, но я бы не рисковал, а Синтек большинство авто прекрасно переваривают, это уже доказано
@VladPodolsk3 күн бұрын
11:30 таковы реали 🤷 капиталка всегда лучше контракта. Зато теперь можно ездить 💪
@Vladimir-lz8fi3 күн бұрын
Слишком много рисков, мотор собранный на заводе лучше капиталенного.
@VladPodolsk3 күн бұрын
@Vladimir-lz8fi С чего бы это ? Смотря какие руки , зч и инструмент. Жути не надо нагонять.
@Vladimir-lz8fi3 күн бұрын
@VladPodolsk 1- усталость металла, резьбы в блоке, соосность шеек закоксовка маслоканалов, коробление привалочной плоскости гбц, как и самой гбц. Человеческий фактор, запчасти, и еще миллиард причин. Хоть у тебя триста раз золотые руки и инструмент, не все зависит от тебя. Косяк расточников, износ станков, режущего инструмента и тд и тп. А контракт, собран на заводе.
@VladPodolsk3 күн бұрын
@Vladimir-lz8fi всё что перечесленно дефектуктся
@Vladimir-lz8fi3 күн бұрын
@VladPodolsk и что останется от старого мотора? Если пробег больше 100 ровного блока не будет, как и гбц.
@АлександрНиколаевич-с7ф3 күн бұрын
Слава корейцам, они достигли вершин в моторостроения для легковых авто максимально минимизииовали металло содержание в двигателе, минимум ресурса, если ещё немного убавить металла, то двигатель разрушится при работе
@КириллЕфимов-в5з3 күн бұрын
Он и разрушился при работе😂
@АлександрНиколаевич-с7ф3 күн бұрын
@КириллЕфимов-в5з ну не сразу же при первом запуске, покатал владельца автомобиля какое то время